2025年車工(中級(jí))考試試題含答案一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共40分）1.車削45鋼（硬度200HBW）外圓時(shí)，選用的合理切削速度范圍是（）。A.30-50m/minB.60-90m/minC.120-150m/minD.180-200m/min答案：B2.加工Φ50H7/g6的間隙配合軸套時(shí)，軸的上偏差為-0.010mm，下偏差為-0.034mm，則孔的下偏差應(yīng)為（）。A.0mmB.+0.010mmC.-0.010mmD.+0.034mm答案：A（H7基準(zhǔn)孔下偏差為0）3.車削細(xì)長軸（長徑比L/D=25）時(shí)，為減少徑向切削力引起的彎曲變形，應(yīng)優(yōu)先采用（）。A.90°偏刀B.45°彎頭車刀C.75°外圓車刀D.30°外圓車刀答案：A（90°偏刀徑向分力?。?.精車鋁合金外圓時(shí)，為獲得Ra1.6μm的表面粗糙度，應(yīng)選擇的刀具材料是（）。A.YG8B.YT15C.W18Cr4VD.YG3X答案：D（YG類適合加工有色金屬，YG3X耐磨性更好）5.車床主軸軸向竄動(dòng)超差（0.05mm），會(huì)導(dǎo)致加工（）時(shí)出現(xiàn)端面平面度超差。A.外圓柱面B.內(nèi)孔C.端面D.螺紋答案：C（軸向竄動(dòng)影響端面加工）6.車削M24×2（中徑22.701mm）的普通三角螺紋時(shí)，若螺紋刀刀尖角磨成58°，則加工后的螺紋中徑會(huì)（）。A.增大B.減小C.不變D.波動(dòng)答案：A（刀尖角過小，牙型兩側(cè)被多切，中徑增大）7.用一夾一頂裝夾工件（卡盤夾持長度30mm，頂尖支撐）車外圓，若工件右端直徑比左端小0.08mm，最可能的原因是（）。A.頂尖軸線與主軸軸線不同軸B.車刀前角過大C.切削速度過高D.工件熱變形答案：A（頂尖偏移導(dǎo)致錐度）8.加工Φ30H7（+0.021/0）的通孔，預(yù)鉆孔Φ28mm，擴(kuò)孔后尺寸為Φ29.8mm，最終鉸孔余量應(yīng)為（）。A.0.1mmB.0.2mmC.0.3mmD.0.4mm答案：B（鉸孔余量一般0.1-0.3mm，預(yù)孔Φ29.8到Φ30需0.2mm）9.車削薄壁套筒（壁厚3mm）時(shí)，為防止夾緊變形，應(yīng)優(yōu)先采用（）。A.三爪自定心卡盤B.四爪單動(dòng)卡盤C.軟爪卡盤D.彈簧夾頭答案：C（軟爪與工件接觸面積大，夾緊力均勻）10.車床傳動(dòng)系統(tǒng)中，光杠的作用是（）。A.傳遞旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)B.傳遞縱向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)C.傳遞橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)D.傳遞螺紋加工運(yùn)動(dòng)答案：B（光杠用于一般進(jìn)給，絲杠用于螺紋）11.測量外圓直徑時(shí)，使用千分尺（分度值0.01mm）測得讀數(shù)為25.34mm，若千分尺零位誤差為+0.005mm，則實(shí)際尺寸為（）。A.25.335mmB.25.345mmC.25.33mmD.25.35mm答案：A（實(shí)際尺寸=測量值-零位誤差）12.車削模數(shù)m=3的蝸桿時(shí)，蝸桿齒深計(jì)算公式為（）。A.2.2mB.2mC.1.2mD.1.6m答案：A（蝸桿齒深h=2.2m）13.精車時(shí)，為提高表面質(zhì)量，應(yīng)優(yōu)先選擇（）。A.大的背吃刀量、大的進(jìn)給量B.小的背吃刀量、小的進(jìn)給量C.大的背吃刀量、小的進(jìn)給量D.小的背吃刀量、大的進(jìn)給量答案：B（精車需小背吃刀量和進(jìn)給量）14.車削錐度C=1:50的外圓錐，工件長度L=100mm，小端直徑d=30mm，則大端直徑D為（）。A.32mmB.30.2mmC.31mmD.30.5mm答案：B（C=(D-d)/L→D=d+CL=30+100/50=32？計(jì)算錯(cuò)誤，正確應(yīng)為C=1:50=(D-d)/L→D=d+L×(1/50)=30+100×0.02=32mm？但選項(xiàng)中無32，可能題目參數(shù)有誤，假設(shè)正確計(jì)算應(yīng)為D=30+100/50=32，可能選項(xiàng)B應(yīng)為32，但原題可能設(shè)定錯(cuò)誤，此處以正確公式為準(zhǔn)，實(shí)際答案應(yīng)為32mm，但選項(xiàng)可能有誤，暫選B可能題目參數(shù)調(diào)整）（注：此處可能存在題目參數(shù)誤差，實(shí)際應(yīng)按公式D=d+CL計(jì)算）15.車削鑄鐵件時(shí)，刀具前角應(yīng)選擇（）。A.15°-20°B.10°-15°C.5°-10°D.0°-5°答案：D（鑄鐵脆性材料，前角宜小）16.車床中滑板絲杠與螺母間隙過大，會(huì)導(dǎo)致（）。A.車外圓時(shí)出現(xiàn)錐度B.車端面時(shí)出現(xiàn)中凸或中凹C.車螺紋時(shí)螺距誤差D.車削時(shí)振動(dòng)答案：B（中滑板間隙影響橫向進(jìn)給，端面平面度）17.加工Φ40js6（±0.012mm）的軸，實(shí)測尺寸為39.990mm，則尺寸偏差為（）。A.-0.010mmB.+0.010mmC.-0.022mmD.+0.022mm答案：A（偏差=實(shí)際尺寸-基本尺寸=39.990-40=-0.010mm）18.車削右旋螺紋時(shí)，若車床絲杠為右旋，交換齒輪搭配錯(cuò)誤導(dǎo)致絲杠轉(zhuǎn)向與工件轉(zhuǎn)向不匹配，會(huì)出現(xiàn)（）。A.亂扣B.螺距變大C.牙型角錯(cuò)誤D.螺紋旋向錯(cuò)誤答案：A（亂扣因進(jìn)給與工件轉(zhuǎn)數(shù)不同步）19.用硬質(zhì)合金刀具粗車40Cr（調(diào)質(zhì)硬度250HBW），合理的進(jìn)給量范圍是（）。A.0.05-0.1mm/rB.0.1-0.3mm/rC.0.3-0.5mm/rD.0.5-0.8mm/r答案：C（粗車進(jìn)給量較大）20.檢測內(nèi)孔直徑時(shí)，使用內(nèi)徑千分尺測得讀數(shù)為Φ50.02mm，若量塊組尺寸為50mm，微分筒讀數(shù)為0.02mm，則實(shí)際尺寸為（）。A.50.02mmB.50.00mmC.50.04mmD.49.98mm答案：A（內(nèi)徑千分尺直接讀數(shù)）二、判斷題（每題1分，共10分。正確打“√”，錯(cuò)誤打“×”）1.車削加工中，切削速度Vc=πdn/1000，其中d為刀具直徑。（×）（d為工件直徑）2.加工階梯軸時(shí)，應(yīng)先車直徑較大的臺(tái)階，再車較小的臺(tái)階。（√）（避免振動(dòng)）3.車削內(nèi)孔時(shí)，由于刀桿剛性差，應(yīng)選擇較小的背吃刀量和進(jìn)給量。（√）4.普通三角螺紋的牙型角為55°。（×）（60°）5.車床主軸軸承間隙過大會(huì)導(dǎo)致加工表面粗糙度值增大。（√）6.精車時(shí)，為減少切削熱，應(yīng)選用低濃度乳化液。（×）（精車需高濃度或油性切削液）7.測量外圓時(shí)，千分尺的測量面應(yīng)與工件軸線平行。（×）（垂直）8.車削細(xì)長軸時(shí)，跟刀架的支撐爪應(yīng)調(diào)整到與工件輕微接觸即可。（√）9.加工薄壁工件時(shí)，應(yīng)采用較大的夾緊力以防止工件松動(dòng)。（×）（夾緊力過大會(huì)變形）10.車削模數(shù)蝸桿時(shí)，齒厚應(yīng)在法向測量。（√）三、簡答題（每題6分，共30分）1.簡述車削加工中選擇切削用量的基本原則。答案：粗車時(shí)，優(yōu)先選大的背吃刀量（ap），其次選較大的進(jìn)給量（f），最后選較低的切削速度（Vc）；精車時(shí)，選較小的ap和f，選較高的Vc（硬質(zhì)合金刀具）或較低的Vc（高速鋼刀具），以保證加工精度和表面質(zhì)量。2.車削帶鍵槽的軸類工件時(shí)，如何保證鍵槽對(duì)稱度？答案：①先精車外圓至尺寸，保證外圓同軸度；②用V形塊裝夾工件，找正外圓母線與機(jī)床縱向進(jìn)給方向平行；③調(diào)整鍵槽銑刀（或車槽刀）中心與工件軸線對(duì)齊（可通過試切法或?qū)Φ秲x）；④加工后用對(duì)稱度測量儀檢測，調(diào)整裝夾位置。3.車削過程中，工件表面出現(xiàn)振紋的可能原因及解決措施。答案：原因：①車床剛性不足（如主軸間隙大、刀架松動(dòng)）；②刀具幾何參數(shù)不合理（前角過小、主偏角過大）；③切削用量選擇不當(dāng)（進(jìn)給量過大、背吃刀量過大）；④工件裝夾不牢（懸伸過長、頂尖頂緊力不足）。措施：①調(diào)整主軸軸承間隙，緊固刀架；②增大前角，減小主偏角（如用90°偏刀）；③減小進(jìn)給量和背吃刀量，提高切削速度；④縮短工件懸伸長度，調(diào)整頂尖頂緊力，使用中心架或跟刀架。4.簡述車削多線螺紋的分線方法（至少兩種）。答案：①軸向分線法：利用小滑板刻度控制移動(dòng)距離（移動(dòng)一個(gè)螺距P）；②圓周分線法：利用卡盤或工件上的分度標(biāo)記，使工件轉(zhuǎn)過1/n轉(zhuǎn)（n為線數(shù)）；③利用交換齒輪分線（通過調(diào)整掛輪實(shí)現(xiàn)）。5.加工Φ60H8（+0.046/0）的通孔，材料為Q235鋼，試制定合理的加工工藝路線。答案：工藝路線：①鉆孔（Φ58mm）；②擴(kuò)孔（Φ59.8mm）；③粗鉸（Φ59.95mm）；④精鉸（Φ60H8）。注：若孔徑較大，可增加鏜孔工序；Q235塑性好，鉸孔前需控制預(yù)孔尺寸（余量0.1-0.3mm），避免切屑堵塞。四、計(jì)算題（每題8分，共24分）1.車削Φ80mm的45鋼軸，選用轉(zhuǎn)速n=400r/min，背吃刀量ap=3mm，進(jìn)給量f=0.3mm/r，求切削速度Vc和金屬切除率Q。（π取3.14）解：Vc=πdn/1000=3.14×80×400/1000=100.48m/minQ=1000×ap×f×Vc=1000×3×0.3×100.48=90432mm3/min（或Q=ap×f×n×πd2/4？不，金屬切除率公式為Q=1000×ap×f×Vc，單位mm3/min）答案：Vc≈100.5m/min，Q≈90432mm3/min2.某軸孔配合為Φ40H7/g6，已知孔的公差帶H7（+0.025/0），軸的公差帶g6（-0.009/-0.025），計(jì)算：①配合性質(zhì)；②最大間隙；③最小間隙。解：①H7/g6為間隙配合；②最大間隙=孔上偏差-軸下偏差=+0.025-(-0.025)=0.050mm；③最小間隙=孔下偏差-軸上偏差=0-(-0.009)=0.009mm。答案：①間隙配合；②0.050mm；③0.009mm3.加工如圖所示階梯軸（單位：mm），A面已加工，現(xiàn)需以A面為基準(zhǔn)車削B面，保證尺寸C=30±0.1mm。已知工序尺寸D=50±0.2mm，求工序尺寸E（以A面為基準(zhǔn)車削E面）的極限偏差。（尺寸鏈圖：封閉環(huán)C，增環(huán)D，減環(huán)E）解：尺寸鏈：C=D-E→E=D-C封閉環(huán)C的上偏差ES(C)=+0.1mm，下偏差EI(C)=-0.1mm；增環(huán)D的上偏差ES(D)=+0.2mm，下偏差EI(D)=-0.2mm；減環(huán)E的上偏差ES(E)=EI(D)-EI(C)=-0.2-(-0.1)=-0.1mm；減環(huán)E的下偏差EI(E)=ES(D)-ES(C)=+0.2-(+0.1)=+0.1mm；因此，E的尺寸為E=D-C=50-30=20mm，偏差為EI(E)=+0.1mm，ES(E)=-0.1mm，即E=20±0.1mm。（注：尺寸鏈中減環(huán)的偏差符號(hào)相反，正確計(jì)算應(yīng)為：封閉環(huán)上偏差=增環(huán)上偏差-減環(huán)下偏差→+0.1=+0.2-EI(E)→EI(E)=+0.1mm；封閉環(huán)下偏差=增環(huán)下偏差-減環(huán)上偏差→-0.1=-0.2-ES(E)→ES(E)=-0.1mm；故E=20+0.1/-0.1mm，即20±0.1mm）五、實(shí)操題（16分）題目：加工如圖所示臺(tái)階軸（材料45鋼，調(diào)質(zhì)硬度220-250HBW），要求：①制定加工工藝路線；②說明關(guān)鍵工序的裝夾方式和刀具選擇；③列出主要檢測項(xiàng)目及工具。（注：假設(shè)工件尺寸：總長150mm，Φ50h7（-0.021/0）×80mm，Φ40h7（-0.021/0）×50mm，Ra1.6μm，兩端面Ra3.2μm，同軸度Φ0.03mm）答案：①加工工藝路線：備料（Φ55mm×160mm棒料）→粗車端面、外圓（Φ52mm×85mm，Φ42mm×55mm）→精車端面（總長150mm）→精車Φ50h7外圓（留0.3mm余量）→調(diào)頭裝夾（用軟爪夾持Φ50mm外圓）→精車Φ40h7外圓及端面→檢測。②關(guān)鍵工序：-精車Φ50h7外圓：裝夾方式為一夾一頂（卡盤夾持Φ52mm外圓，頂尖支撐），刀具選用90°硬質(zhì)合金偏刀（YT15，前角10°-15°，后角6°-8°，主偏角90°），切削用量：ap=0.3m