答無效。考試結束后，將答題卡交回。1.我國古代發(fā)明的一種點火器如圖所示，推桿插入套筒封閉壓縮筒內(nèi)氣體，艾絨即可點燃。在壓縮過程中，筒內(nèi)氣體()A.壓強變小2.下列現(xiàn)象屬于光的干涉的是()C.肥皂膜在日光照射下呈現(xiàn)彩色D.水中的氣泡看3.下列圖示情況，金屬圓環(huán)中不能產(chǎn)生感應電流的是()4.如圖所示，交流發(fā)電機中的線圈ABCD沿逆時針方向勻速轉(zhuǎn)動，產(chǎn)生的電動勢隨時間變化的規(guī)律為e=10sin(100πt)V。下列說法錯誤的是()C.線圈轉(zhuǎn)到圖示位置時，AB邊受到的安培力方向向上5.質(zhì)點S沿豎直方向做簡諧運動，在繩上形成的波傳到質(zhì)點P時的波形如圖所示，則()A.該波為縱波B.S、P兩質(zhì)點振動步調(diào)完全一致6.如圖所示，長方體物塊A、B疊放在斜面上，B受到一個沿斜面方向的拉力F，兩物塊保持靜止。B受力的個數(shù)為()A.3球飛行，在A點變軌后進入橢圓軌道2、B為遠月點。關于嫦娥六號探測器，下列說法正確的是A.在軌道2上從A向B運動過程中動能逐漸變大B.在軌道2上從A向B運動過程中加速度逐漸變大8.某小山坡的等高線如圖，M表示山頂，A、B是同一等高線上兩點，MA、MB分別是沿左、右坡A.小球沿MA運動的加速度比沿MB的大C.若把等高線看成某靜電場的等勢線，則右側(cè)電勢比左側(cè)D.若把等高線看成某靜電場的等勢線，則A點電場強度比B點大9.如圖所示，線圈自感系數(shù)為L，電容器電容為C，電源電動勢為E,A1、A2和A3是三個相同的小燈A.閉合瞬間，A1與A3同時亮起B(yǎng).閉合后，A2亮起后亮度不變D.穩(wěn)定后，A1與A3亮度一樣10.絕緣的輕質(zhì)彈簧上端固定，下端懸掛一個磁鐵。將磁動，由于空氣阻力的影響，振動最終停止?，F(xiàn)將一個閉合銅線圈固定在磁鐵正下方面上（如圖所示仍將磁鐵從彈簧原長位置由靜止釋放，振動最終也停止。則()A.有無線圈，磁鐵經(jīng)過相同的時間停止運動B.磁鐵靠近線圈時，線圈有擴張趨勢C.有無線圈，磁鐵和彈簧組成的系統(tǒng)損失的D.磁鐵離線圈最近時，線圈受到的安培力最大11.模擬失重環(huán)境的實驗艙，通過電磁彈落，再通過電磁制動使其停在地面。實驗艙運動過程中，受到的空氣阻力f的大小隨速率增大而增大，f隨時間t的變化如圖所示（向上為正）。下列說法正確的是()A.從t1到t3，實驗艙處于電磁彈射過程B.從t3到t4，實驗艙加速度大小減小C.從t3到t5，實驗艙內(nèi)物體處于失重狀態(tài)壁光滑的薄圓管由非磁性導電材料制成，空間有垂直管道軸線的勻強磁場，磁感應強度為B。液體充滿管道并以速度v沿軸線方向流動，圓管壁上的M、N兩點連線為直徑，且垂直于磁場方向，M、N兩點的電勢差為U0。下列說法錯誤的是()A.N點電勢比M點高C.若直徑MN與磁場方向不垂直，測得的流量Q偏小D.在流量Q一定時，管道半徑越小，U0越小目前發(fā)現(xiàn)的反粒子有正電子、反質(zhì)子等；反氫原子由正電子和反質(zhì)子組成。粒子與其對應的反粒子質(zhì)量相等，電荷等量異種。粒子和其反粒子碰撞會湮滅。反粒子參與的物理過程也遵守電荷守恒、能量守恒和動量守恒。下列說法正確的是()A.一個中子可以轉(zhuǎn)化為一個質(zhì)子和一個正電子B.一對正負電子等速率對撞，湮滅為一個光子C.反氘核和反氘核的核聚變反應吸收能量14.“姑蘇城外寒山寺，夜半鐘聲到客船?！背艘股钊遂o度分布也可能使聲波傳播清明致遠。聲波傳播規(guī)律與光波在介質(zhì)中傳播規(guī)律類似。類比光線，用“聲A.從M點到N點聲波波長變長D.NMS忽略傳播過程中空氣對聲波的吸收，則從M點到N點聲音不減弱A.用單擺測重力加速度時，在最高點釋放擺球并同時開始計時B.探究變壓器原、副線圈電壓與匝數(shù)的關系時，使用多用電表的交流電壓擋測電壓C.用多用電表測電阻前應先把兩表筆短接，調(diào)整歐姆調(diào)零旋鈕使指針指向歐姆②分劃板中心刻線與某亮紋中心對齊時，手輪上的示數(shù)如圖2所示，讀數(shù)為（3）某電流表出現(xiàn)故障，其內(nèi)部電路如圖3所示。用多用電表的歐姆擋檢測故障，兩表筆接A、表頭Rg指針不偏轉(zhuǎn)，接A、C和B、C時表頭Rg指針都偏轉(zhuǎn)。出現(xiàn)故障的原因是（填選項前A.表頭Rg斷路C.電阻R2斷路A.釋放小車B.接通打點計時器的電源另一端穿過打點計時器。實驗時圓盤從靜止開始轉(zhuǎn)動，選間間隔為0.10s，圓盤半徑R=0.10m。則這部分紙帶通過打點計時器的加速度大小為17.某物體以一定初速度從地面豎直向上拋出，經(jīng)過時間t到達最高點。在最高點該物體炸裂成A、B兩部分，質(zhì)量分別為2m和m，其中A以速度v沿水平方向飛出。重力加速度為g，不計空氣阻力。（1）該物體拋出時的初速度大小v0；（3）A、B落地點之間的距離d。（1）一個電荷量為q0的粒子的速度方向與磁場方向垂直，推導得出粒子的運動周期T與質(zhì)量m的關場方向平行。在相同的時間內(nèi)，粒子1在半徑為R的圓周上轉(zhuǎn)過的圓心角為θ,粒子2運動的距離為b．粒子2的動量大小p2。中，飛機受到的平均阻力為f，求牽引力對飛機做的功W。（2）飛機準備起飛，在跑道起點由靜止開始做勻加速直線運動。跑道上存在這樣超過該位置就不能放棄起飛，否則將會沖出跑道。己知跑道的長度為L，飛機加速時加速度大小為a1，減速時最大加速度大小為a2。求該位置距起點的距離d。機機翼，方向改變，沿機翼向后下方運動，如圖所示。請建立合理的物理模型，論證氣流對機翼豎直向上的作用力大小F與u的關系滿足F∞uα,并確定α的值。（1）設A、B兩極間電壓為U，求在B極附近電荷量為Q的負電荷到達（2）已知筒內(nèi)距離軸線r處的電場強度大小，其中k為靜電力常量，λ為金屬線B單位長在電場作用下最終被A極收集。使分子或原子電離需要一定條件。以電離氫原模型，定態(tài)氫原子中電子在特定軌道上繞核做圓周運動，處于特定能量狀態(tài)，只有當原子獲得合適能（可能用到：元電荷e=1.6×10?19C，電子質(zhì)量m=9.1×10?31kg，靜電力常量k=9.0×109N.m2/C2，基態(tài)氫原子軌道半徑a=5.3×10?11m和能量E0=