商品流通環(huán)境

第一節(jié)商品供求與商品流通一、社會再生產(chǎn)中的生產(chǎn)、分配、消費與流通的關(guān)系

生產(chǎn)交換分配消費社會再生產(chǎn)過程的四個環(huán)節(jié)生產(chǎn)與流通生產(chǎn)決定交換生產(chǎn)的社會分工是商品交換產(chǎn)生和發(fā)展的前提條件。生產(chǎn)性質(zhì)決定了交換的性質(zhì)。生產(chǎn)的規(guī)模和結(jié)構(gòu)決定了交換的深度和廣度。生產(chǎn)的技術(shù)決定流通的方式

交換對生產(chǎn)有反作用交換的規(guī)模和速度直接影響著生產(chǎn)的規(guī)模和速度。交換對生產(chǎn)有引導(dǎo)作用。交換對生產(chǎn)關(guān)系有重大影響。交換在特定的時期和特定的地點還能對生產(chǎn)起決定作用。我國制造業(yè)的發(fā)展“中國制造”的快速成長，創(chuàng)造了世界經(jīng)濟史上的一個獨特現(xiàn)象。一系列“第一”，更表明了“中國制造”在全球經(jīng)濟中舉足輕重的地位：中國電視機、電冰箱、DVD、空調(diào)、摩托車、手機、鋼琴、化肥產(chǎn)量均居世界第一；中國是世界第一家具出口國、第一鞋類與紡織品生產(chǎn)國和出口國……據(jù)統(tǒng)計，中國已有超過770種制成品出口量世界第一?！爸袊圃臁辈粌H改變了中國，也深刻影響了全世界?！爸袊圃臁饼嫶蟮纳a(chǎn)能力，使其每產(chǎn)生10%的增長速度，就能拉動全球經(jīng)濟增長一個百分點...1980年全年國內(nèi)生產(chǎn)總值6619億元。1980年，社會商品零售總額2140億元，比上年增長18．9％。2008年全年國內(nèi)生產(chǎn)總值300670億元。2008年，全年社會消費品零售總額108488億元，比上年增長21.6%。生產(chǎn)產(chǎn)值流通額度分配與流通分配對交換的作用社會產(chǎn)品的分配規(guī)模、結(jié)構(gòu)狀況制約了交換的數(shù)量和結(jié)構(gòu)。國民收入的分配比例決定著交換的數(shù)量和結(jié)構(gòu)。交換對分配的作用分配通過交換來實現(xiàn)。交換的數(shù)量和結(jié)構(gòu)決定分配的比例的結(jié)構(gòu)。一九八○年，全國職工平均貨幣工資為762元。農(nóng)村人民公社每人平均從集體經(jīng)濟基本核算單位分得的收入為85.9元。一九八○年末，城鄉(xiāng)人民儲蓄存款達399億元。2008年，全年農(nóng)村居民人均純收入4761元，城鎮(zhèn)居民人均可支配收入15781元，城鄉(xiāng)居民儲蓄存款217885億元。2008年分地域看，城市消費品零售額73735億元，增長22.1%；縣及縣以下消費品零售額34753億元，增長20.7%。1980年，社會商品零售總額2140億元，比上年增長18．9％。我國居民的收入分配狀況北京2008年全年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入達到24725元，農(nóng)村居民人均純收入10747元。全年實現(xiàn)社會消費品零售額4589億元，其中，城鎮(zhèn)4038.3億元，郊區(qū)550.7億元。陜西2008年全省城鎮(zhèn)居民人均可支配收入12858元，農(nóng)村居民人均純收入3136元，全省社會消費品零售總額2256.09億元，其中，城市1504.19億元，縣及縣以下市場751.91億元。地區(qū)收入分配狀況消費與流通消費決定交換消費是交換存在的動力和目的。消費的水平、結(jié)構(gòu)制約了交換的規(guī)模和結(jié)構(gòu)。消費的方式制約著交換方式。交換對消費有反作用交換是消費實現(xiàn)的條件。交換的數(shù)量和結(jié)構(gòu)影響著消費的數(shù)量和結(jié)構(gòu)。交換對消費具有指導(dǎo)作用。高鐵消費與流通1980年，全國高等學(xué)校達到675所，比上年增加42所；在校學(xué)生114．4萬人，比上年增加12．4萬人，其中當年招收新生28．1萬人(包括地方擴大招生數(shù))，比上年增加0.6萬人；廣播電視大學(xué)在校學(xué)生32．4萬人，比上年增加4.4萬人。2008年全年研究生教育招生44.6萬人，在學(xué)研究生128.3萬人，畢業(yè)生34.5萬人。普通高等教育招生607.7萬人，在校生2021.0萬人，畢業(yè)生512.0萬人。各類中等職業(yè)教育招生810.0萬人，在校生2056.3萬人，畢業(yè)生570.6萬人。我國高等教育消費與流通二、供求態(tài)勢與流通模式（一）市場供求態(tài)勢及其分類

所謂市場態(tài)勢，是指市場上供求雙方在市場上的力量對比所形成的勢力對比。市場態(tài)勢可以劃分為賣方市場態(tài)勢、買方市場態(tài)勢和均勢市場態(tài)勢三種

（二）賣方市場態(tài)勢與商品流通模式

1、賣方市場

賣方市場是指市場需求在一段較長時間里、在一定區(qū)域內(nèi)、較大幅度地持續(xù)超過市場供給，使賣者在與買者的競爭中形成對自己有利的要價和條件的市場態(tài)勢。

商品普遍短缺、供不應(yīng)求、價格趨于上升是賣方市場的主要特征。

無錫市民搶購純凈水2、賣方市場態(tài)勢下的商品流通模式（1）生產(chǎn)決定流通和消費。即決定產(chǎn)品、價格等；（2）商品流通企業(yè)利用自己的相對優(yōu)勢地位把它所受到的損失轉(zhuǎn)嫁到消費者身上，同時追求高額利潤；（3）產(chǎn)品陳舊、品種較少、價格較高，流通企業(yè)服務(wù)質(zhì)量較差，排隊、搶購等現(xiàn)象較為多見。（三）買方市場態(tài)勢與商品流通模式1、買方市場

買方市場，是指市場供給在一段較長時間里、在一定區(qū)域內(nèi)、較大幅度地持續(xù)超過市場需求，使購買者在與賣者討價還價中處于特別有利的地位的市場態(tài)勢。

武漢3萬人擠爆招聘現(xiàn)場商品普遍過剩、供大于求、價格趨于下降，是買方市場的特征。

2、買方市場態(tài)勢下的商品流通模式（1）消費決定流通和生產(chǎn)。（2）流通決定生產(chǎn)。生產(chǎn)和流通企業(yè)經(jīng)營困難。商品滯銷，存貨增加，資金周轉(zhuǎn)受阻，流通企業(yè)之間競爭激烈，努力加強管理，以提高效率、降低成本，并且通過打折降價和各種促銷手段來擴大商品銷售。（三）均勢市場態(tài)勢與商品流通模式

1、均勢市場

均勢市場是指市場供給和市場需求相對平衡，賣者和買者的經(jīng)濟力量大體上呈現(xiàn)為一種均勢狀態(tài)的市場態(tài)勢。

商品供給與商品需求基本平衡、價格比較穩(wěn)定、適度供給和適度需求的結(jié)合，是均勢市場的特征。

2、均勢市場態(tài)勢與商品流通模式

生產(chǎn)、流通、消費三方都無絕對的優(yōu)勢或絕對的弱勢，它們之間相互影響、相互作用，因此，在均衡市場態(tài)勢下的商品流通模式為：生產(chǎn)流通消費第二節(jié)市場結(jié)構(gòu)與商品流通一、市場結(jié)構(gòu)的概念及分類

1、市場結(jié)構(gòu)

市場結(jié)構(gòu)，通常可定義為對某一特定產(chǎn)業(yè)內(nèi)部競爭程度和價格形成產(chǎn)生戰(zhàn)略性影響的市場組織的特征。市場結(jié)構(gòu)還可指特定市場（指一組特定企業(yè)的組合，特定一詞的含義是指這些企業(yè)所生產(chǎn)的產(chǎn)品有較高的替代率）中，企業(yè)間在數(shù)量、份額、規(guī)模上的關(guān)系，以及由此決定的壟斷競爭形式。

2、市場結(jié)構(gòu)被劃分為四個類型，它們是完全競爭市場、壟斷競爭市場、寡頭壟斷市場和完全壟斷市場。完全競爭市場的特點產(chǎn)業(yè)集中度很低不存在任何進出壁壘完備信息完全壟斷市場的特點進出壁壘非常高沒有替代產(chǎn)品產(chǎn)品的絕對集中度為100%寡頭壟斷市場的特點產(chǎn)業(yè)集中度高產(chǎn)品基本同質(zhì)或差別很大進出壁壘較高壟斷競爭的特點產(chǎn)業(yè)集中度很低產(chǎn)品有差別進出壁壘較低二、不同市場結(jié)構(gòu)下的商品流通模式

（一）完全競爭條件下的商品流通

在完全競爭的市場上，小生產(chǎn)和大流通是擺在每個生產(chǎn)者面前的問題。生產(chǎn)者對產(chǎn)品的數(shù)量和價格毫無控制能力，進而對商品以何種方式流入消費者手中缺乏影響力，必須借助商業(yè)企業(yè)的積極援助才能使產(chǎn)品進入消費領(lǐng)域。因此，在完全競爭的市場條件下，生產(chǎn)者對流通企業(yè)的縱向控制幾乎不存在。流通企業(yè)之間存在廣泛而充分的競爭。

（二）壟斷條件下的商品流通

現(xiàn)實經(jīng)濟生活中，某些公共產(chǎn)業(yè)，如供電、供水、煤氣等屬于類似于壟斷的市場結(jié)構(gòu)。壟斷條件下的生產(chǎn)企業(yè)具有對產(chǎn)品價格的控制能力，進而對整個商品流通業(yè)產(chǎn)生重大影響。在壟斷條件下，某些產(chǎn)業(yè)由于產(chǎn)業(yè)的某些特點而對自己產(chǎn)品的銷售完全包辦，不需要商品流通企業(yè)的介入。（三）壟斷與競爭條件下的商品流通

在壟斷競爭的市場條件下，雖然存在著一定程度的壟斷因素，使生產(chǎn)企業(yè)對產(chǎn)品的定價有一定影響力，但競爭的激烈程度非常高。生產(chǎn)企業(yè)無力在更高層次上左右市場的運轉(zhuǎn)狀況，商品的流通主要還是依靠流通企業(yè)來進行，寬渠道、多環(huán)節(jié)、多層次的中間商仍是必要的。生產(chǎn)企業(yè)與流通企業(yè)之間是必要的協(xié)作關(guān)系。

（四）寡頭壟斷條件下的商品流通隨著壟斷程度進一步提高，通常集中度也會越來越高，企業(yè)之間的協(xié)調(diào)行為（包括明的協(xié)調(diào)，如組織卡特爾等和暗的協(xié)調(diào)如暗中的共謀）越來越普遍，市場結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)楣颜际袌?。三、生產(chǎn)企業(yè)對流通企業(yè)的縱向流通控制

1.為零售商限定銷售區(qū)域2.要求流通企業(yè)實行排他性經(jīng)營（獨家交易）3.搭配銷售4.維持轉(zhuǎn)售（零售）價格

第三節(jié)

經(jīng)濟體制與商品流通

經(jīng)濟體制是社會基本經(jīng)濟制度的具體的實現(xiàn)形式，是指人們在一定生產(chǎn)資料所有制基礎(chǔ)上進行的經(jīng)濟活動過程中確定的各種經(jīng)濟行為規(guī)則，包括政府制定的各種經(jīng)濟法規(guī)和經(jīng)濟政策以及各種經(jīng)濟組織制度、監(jiān)控制度的總和，是一系列經(jīng)濟管理制度的總稱。一、計劃經(jīng)濟體制與商品流通

1、計劃經(jīng)濟體制下的商品流通模式具體體現(xiàn)為“一、二、三、零”的商品流通體制，即幾乎所有的商品的流通都要經(jīng)過一級批發(fā)、二級批發(fā)、三級批發(fā)和零售四個環(huán)節(jié)。商品流通渠道固定，價格固定，流通時間長，流通企業(yè)在一定程度上成為產(chǎn)品分配調(diào)撥的手段。2、計劃體制對商品流通模式的影響單一的流通企業(yè)所有制結(jié)構(gòu)和經(jīng)營形式與商品流通的要求不適應(yīng)。流通的運行主要依靠各級政府機構(gòu)的指令性計劃來推動。政企不分，條塊分割造成動力缺乏和效率低下。商品流通部門內(nèi)存在的縱向分割也降低了商品流通的效率。二、市場經(jīng)濟體制與商品流通

1、市場體制下的商品流通模式★流通主體獨立自主?！锷唐方粨Q自由平等?！锷唐妨魍ǜ偁幑健！锷唐妨魍ǖ拈_放性。

2、市場體制對商品流通模式的影響流通企業(yè)多種所有制結(jié)構(gòu)和經(jīng)營形式適應(yīng)了商品流通的需要。流通的運行主要依靠市場來推動。企業(yè)自主經(jīng)營自負盈虧，逐利動力充分，效率較高。三、過渡經(jīng)濟體制與商品流通

過渡經(jīng)濟體制是指從高度集中的計劃經(jīng)濟體制向市場經(jīng)濟體制轉(zhuǎn)軌過程中的經(jīng)濟體制。雙軌制是過渡經(jīng)濟體制下的一種典型的商品流通模式。價格雙軌制的推行導(dǎo)致權(quán)力尋租和腐敗蔓延，擾亂了商品流通秩序。第四節(jié)技術(shù)和社會環(huán)境與商品流通

一、技術(shù)環(huán)境與商品流通

1、影響流通的規(guī)模、結(jié)構(gòu)。

2、使產(chǎn)品更新?lián)Q代的速度加快，產(chǎn)品的生命周期縮短。

3、為流通創(chuàng)造了更廣泛的消費需求

4、使流通的地域范圍更加擴大

5、流通方式向更加現(xiàn)代化發(fā)展，甚至產(chǎn)生革命性的變化。

6、流通作為一個產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，與流通相關(guān)為流通服務(wù)的其他行業(yè)迅速發(fā)展。

7、對商品流通領(lǐng)域人員素質(zhì)提出了更高的要求。

二、社會環(huán)境與商品流通

（一）人口與流通1、人口規(guī)模與商品流通。2、人口的年齡構(gòu)成與商品流通。3、人口的職業(yè)構(gòu)成與商品流通。4、人口的地區(qū)構(gòu)成、城鄉(xiāng)構(gòu)成對商品流通的影響。我們的大中國，好大的一個家！（二）政治環(huán)境與商品流通1、政治局勢對商品流通的影響。2、政府經(jīng)濟政策對商品流通的影響。宏觀經(jīng)濟政策流通領(lǐng)域政策

家電下鄉(xiāng)、萬村千鄉(xiāng)工程、建材下鄉(xiāng)、汽車下鄉(xiāng)京杭大運河的開通政府的鹽鐵專賣制度造就了揚州鐵路的鋪設(shè)遺忘了揚州為什么中國人勤勞而不富有？（陳志武）西部發(fā)展的影響因素之一：制度是貴的。政治中的制度環(huán)境流通政策舉例小轎車，在80年代把它定義為一個重要的生產(chǎn)資料，既然是重要的生產(chǎn)資料，就有一個重要生產(chǎn)資料經(jīng)營的一個準入門檻，這個門檻就是原來是由國家計委和國家工商局共同來核準小轎車銷售權(quán)。汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策中其中第9條第36條寫到，取消現(xiàn)行有關(guān)小轎車銷售權(quán)管理辦法，由商務(wù)部會同國家工商總局國家發(fā)改委等有關(guān)部門制定汽車品牌銷售管理實施辦法，汽車銷售商應(yīng)在工商行政管理部門核準的經(jīng)營范圍內(nèi)，開展汽車經(jīng)營活動。這一政策出臺，取消了小轎車經(jīng)營核準管理辦法。上述政策法規(guī)的出臺，中國汽車銷售市場得到規(guī)范和發(fā)展，到2008年為止，在國家工商總局備案的品牌經(jīng)銷商企業(yè)已經(jīng)有三萬多家，而這是在過去80年代直到2003年那個階段對小轎車進行經(jīng)營審批權(quán)，不過才萬家，幾年的光景發(fā)生了很大的變化。目前世界上汽車消費增長最快的地區(qū)是亞洲，亞洲汽車消費最快的國家是中國。中國的汽車消費量在1999年為100萬輛，2008年超過1000萬輛。中國的汽車消費量已居世界第二。（三）法律環(huán)境對商品流通的影響

市場經(jīng)濟就是法制經(jīng)濟。法律環(huán)境對商品流通的影響包括兩個方面，即法制的健全程度和與流通有關(guān)部門的具體法律條款。完善的市場法規(guī)體系包括：

1、市場主體法（公司法、合作社法、企業(yè)合伙法、私營獨資企業(yè)法、集體企業(yè)發(fā)、國有企業(yè)發(fā)、破產(chǎn)法等）

2、市場主體行為規(guī)則法（物權(quán)法、債權(quán)法、票據(jù)法、證券交易法、保險法、海商法、商標法、商標法等）

3、市場管理規(guī)則法（反不正當競爭法、反壟斷法、消法、產(chǎn)品質(zhì)量法等）

4、市場體系法（貨物買賣法、期貨交易法、信貸法、勞動力市場管理法、技術(shù)貿(mào)易法等）

5、宏觀調(diào)控法（預(yù)算法、銀行法、價格法、稅法、投資法、產(chǎn)業(yè)政策法等）

6、社會保障法（勞動合同法、社會保險法等）

競爭政策和以競爭政策為基礎(chǔ)的法律體系豐田汽車召回豐田因“踏板門”事件在全球已召回850萬輛車。本田汽車即上次安全氣囊問題后，再次召回剎車踏板存隱患車41萬輛。豐田汽車公司總裁豐田章男來華致歉，豐田銷售并未受多大影響。但“3·15”前夕，浙江省工商局召開專項整治通報會，嚴厲批評豐田公司在召回問題上，對中國市場與對海外市場的態(tài)度、反應(yīng)、做法都不一樣，中國消費者受到了不公正待遇。局長鄭宇民痛批豐田公司對中國的召回存在“同聲不同步”、“同病不同治”、“同損不同賠”、“同命不同權(quán)”的歧視。為什么呢？法律！法律！據(jù)美聯(lián)社3月12日電，美國加利福尼亞州奧蘭治縣檢察當局對豐田汽車提起訴訟，指控豐田故意銷售缺陷汽車，存在商業(yè)欺詐等。與美國國會召開聽證會、執(zhí)法部門展開調(diào)查、民眾和執(zhí)法機構(gòu)提起訴訟不同，中國針對豐田召回事件發(fā)出的聲音太過弱小。日本豐田汽車公司今年2月份在歐洲市場的新車銷售遭遇“滑鐵盧”，銷量同比驟降20．7％。

（四）文化環(huán)境對商品流通的影響

狹義的文化是指一定的社會意識形態(tài)，以及與之相適應(yīng)的組織機構(gòu)，它是由價值觀念、信仰、思維方式、行為方式、倫理道德、民族傳統(tǒng)、風俗習慣、社會群體及相互關(guān)系等內(nèi)容所構(gòu)成的復(fù)雜體。商業(yè)文化（誠信文化）環(huán)境與市場秩序

誠信文化的缺失已經(jīng)嚴重影響了中國的商業(yè)發(fā)展，所以周其仁說“擴大內(nèi)需重在開辟商路”。晉商“貨通天下”“匯通天下”靠的是什么？昨夜見軍帖，可汗大點兵，軍書十二卷，卷卷有爺名。阿爺無大兒，木蘭無長兄。愿為市鞍馬，從此替爺征。

東市買駿馬，西市買鞍韉，

南市買轡頭，北市買長鞭。

城市文化住宅和商鋪混在一起三、自然環(huán)境對流通的影響

自然環(huán)境主要是指自然地理環(huán)境和自然物質(zhì)環(huán)境。

揚州“興，水也；衰，亦水也?！钡谖骞?jié)市場一體化程度與商品流通案例美國汽車輪胎特保案

2009年4月20日，美國鋼鐵工人聯(lián)合會以中國對美輪胎出口擾亂美國市場為由，向美國國際貿(mào)易委員會提出申請，對中國產(chǎn)乘用車輪胎發(fā)起特保調(diào)查。

6月29日，美國貿(mào)易委員會建議在現(xiàn)行進口關(guān)稅(3.4%-4.0%)的基礎(chǔ)上，對中國輸美乘用車與輕型卡車輪胎連續(xù)3年分別加征55%、45%和35%的特別從價關(guān)稅。

美國總統(tǒng)奧巴馬9月11日決定，對從中國進口的所有小轎車和輕型卡車輪胎實施為期三年的懲罰性關(guān)稅。對從中國進口輪胎實施的懲罰性關(guān)稅稅率第一年為35%，第二年為30%，第三年為25%。為什么美國政府要這么做？這種做法會產(chǎn)生什么后果？對商品流通的影響怎樣？一、市場一體化的概念市場一體化是指高度一體化的統(tǒng)一大市場，是商品在國家之間、地區(qū)之間的自由流通。二、市場一體化發(fā)展的理論依據(jù)（一）斯密定理（二）理查德·T·伊利的理論主張（三）絕對優(yōu)勢理論（四）比較優(yōu)勢理論（五）資源稟賦學(xué)說（六）克魯格曼的新國際貿(mào)易理論（一）斯密定理市場規(guī)模的不斷擴大是分工與專業(yè)化不斷發(fā)展的必要條件。市場規(guī)模與專業(yè)化分工之間又構(gòu)成一種相互作用、循環(huán)累積的效應(yīng)。自由貿(mào)易

一旦分工通過市場體制產(chǎn)生后，它唯一的潛在動力就是以不斷擴大的規(guī)模再現(xiàn)它自身。于是市場得以擴大，分工進一步加深，如此發(fā)展下去。國內(nèi)統(tǒng)一市場形成最終形成世界貿(mào)易（二）理查德·T·伊利的理論主張演進的一體化理論

1、全球市場的一體化能夠使勞動分工或者專業(yè)化，以及產(chǎn)品標準化達到最佳。

2、隨著一體化水平的提高，一定水平的投資可以因之比以前更大的生產(chǎn)，商品價格能夠降低。

3、市場一體化是一個積累并吸引資金與技術(shù)的動態(tài)過程。

4、市場一體化的經(jīng)濟是平衡的經(jīng)濟，平衡的經(jīng)濟也一定是一體化的經(jīng)濟。（三）亞當·斯密的絕對優(yōu)勢理論各國間生產(chǎn)技術(shù)上的差異會造成勞動生產(chǎn)率和生產(chǎn)成本的絕對差別；貿(mào)易各方應(yīng)集中生產(chǎn)并出口其具有絕對優(yōu)勢的產(chǎn)品，進口其不具有絕對優(yōu)勢的產(chǎn)品，因為這比自己什么都生產(chǎn)更有利。（四）大衛(wèi)·李嘉圖的比較優(yōu)勢理論國際貿(mào)易的基礎(chǔ)并不限于生產(chǎn)技術(shù)上的絕對差別，只要各國之間存在生產(chǎn)技術(shù)上的相對差別，就會出現(xiàn)生產(chǎn)成本和產(chǎn)品價格的相對差別，從而使各國在不同的產(chǎn)品上具有比較優(yōu)勢，使國際分工和國際貿(mào)易成為可能，兩國就都能獲得貿(mào)易利益。

兩優(yōu)擇其甚兩劣權(quán)其輕《政治經(jīng)濟學(xué)及賦稅原理》

葡萄牙英國葡萄酒80人年勞動120人年勞動毛呢40人年勞動100人年勞動

優(yōu)勢劣勢80人年勞動100人年勞動優(yōu)勢較大生產(chǎn)酒劣勢較輕生產(chǎn)毛呢交換（五）赫克歇爾和俄林的資源稟賦說H－O定理從生產(chǎn)要素比例的差別而不是生產(chǎn)技術(shù)的差別出發(fā)，解釋了生產(chǎn)成本和商品價格的不同，以此說明比較優(yōu)勢的產(chǎn)生。

一個國家在進行國際貿(mào)易時出口密集使用其相對充裕和便宜的生產(chǎn)要素的商品，而進口密集使用其相對缺乏和昂貴的生產(chǎn)要素的商品。（六）克魯格曼的新國際貿(mào)易理論貿(mào)易并不需要是技術(shù)或要素稟賦差異的結(jié)果，而可能僅僅是擴大市場和獲取規(guī)模經(jīng)濟的一種途徑。國際貿(mào)易的意義就在于能夠形成一個一體化的世界市場,廠商可以打破單一狹小的國內(nèi)市場限制,在世界范圍內(nèi)擴大產(chǎn)品銷售市場,并從別國進口其它差異性產(chǎn)品,以滿足消費者需求。

自由貿(mào)易可以提高所有參與國家的社會福利。市場一體化便利了生產(chǎn)要素在各地區(qū)之間的流動，從而可以加強各地區(qū)分工，提高資源配置效率和生產(chǎn)效率。市場一體化可以帶來規(guī)模經(jīng)濟市場一體化為有效的競爭創(chuàng)造了條件。市場一體化可以帶來經(jīng)濟增長

三、市場一體化與交換利益國際市場一體化條件下我國汽車輪胎出口迅速增長根據(jù)美方統(tǒng)計，2008年我輸美輪胎達4600萬個，金額17億美元，成為美最大商用輪胎來源地。2004~2008年，中國輪胎對美出口快速增長，5年間數(shù)量增長215%，金額增長295%。新貿(mào)易理論提出了參加貿(mào)易并不總能得到利益的論點

盡管存在著潛在貿(mào)易得益，但不完全競爭市場同時也產(chǎn)生了風險，使一國經(jīng)濟有可能不僅無法利用潛在的貿(mào)易得益而且實際上遭受損失。當貿(mào)易使得本國以遞增規(guī)模生產(chǎn)的行業(yè)和高度壟斷的行業(yè)收縮，而帶來的其他利益不足以彌補這種收縮帶來的損失時，貿(mào)易使本國受損，這說明，參加貿(mào)易并不是總能得到利益。全球化發(fā)展中中國的大豆產(chǎn)業(yè)據(jù)統(tǒng)計，目前我國每年消費大豆約5000萬噸，其中70%至80%均為進口大豆，主要來自美國和南美洲國家不到十年時間，我國就從大豆的出口大國搖身一變成為了世界上最大的大豆進口國。同時，一個與民生密切相關(guān)的我國大豆產(chǎn)業(yè)正被美國等國家的糧油企業(yè)逐漸蠶食。大豆主產(chǎn)區(qū)黑龍江省的大豆種植面積近迅速萎縮。大豆加工企業(yè)幾乎全軍覆沒。新貿(mào)易理論提出了戰(zhàn)略性貿(mào)易政策理論，即應(yīng)當對對本國經(jīng)濟有重要促進作用的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)進行扶持補貼。如日本80年代中期從美國手中奪得半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的控制權(quán)，就是戰(zhàn)略性政策使用的結(jié)果。

新貿(mào)易理論者提出的戰(zhàn)略性貿(mào)易政策理論

干預(yù)貿(mào)易

從上世紀90年代到現(xiàn)在，美國政府每年都拿出190多億美元補貼大豆，其年產(chǎn)大豆均在8000萬噸左右，其中35％用于出口，年出口量在2800萬噸左右。而我國正是美國最大的大豆出口地。70%來自美國。他們不僅實現(xiàn)了對我國的大豆進口貿(mào)易的控制，而且還完成了對我國食用油產(chǎn)業(yè)上游原料、期貨，中游生產(chǎn)加工、品牌和下游市場渠道與供應(yīng)的控制權(quán)。資料：美國政府補貼其大豆產(chǎn)業(yè)特保案導(dǎo)致兩敗俱傷中國損失據(jù)初步測算，這將影響到10萬左右工人的就業(yè)，損失約10億美元出口額。”如果削減輸美輪胎半數(shù)產(chǎn)量，就意味我國會出現(xiàn)12%的剩余輪胎產(chǎn)能。其他國家、其他商品的特保案會接踵而至。美國損失目前美國在華有4家輪胎生產(chǎn)企業(yè)，所生產(chǎn)的產(chǎn)品占中國對美輪胎出口的三分之二，限制中國輪胎產(chǎn)品進口將給這些美資企業(yè)帶來直接損失。嚴重影響依賴中國產(chǎn)品的10萬名從事輪胎進口和銷售人員的就業(yè)?！懊绹环矫嫦肫嚤阋?，更多的人買車，刺激經(jīng)濟復(fù)蘇，一方面又增加對中國輪胎的稅收，這真是自相矛盾，讓我看不懂，簡直是在發(fā)神經(jīng)?！睆埼宄Ｕf區(qū)域市場與市場分割貿(mào)易保護在世界各地大行其道，造成市場分割。國際貿(mào)易保護資料1盡管貿(mào)易保護主義如過街之鼠人人喊打，但是近幾年，貿(mào)易保護主義情緒愈演愈烈。2008年11月15日，包括美國、日本、歐盟等二十國集團領(lǐng)袖承諾至少12個月內(nèi)不會施行保護主義措施，這些領(lǐng)袖們的共同聲明墨跡未干，許多國家就把這一承諾拋在了腦后。統(tǒng)計顯示，去年10月至今，中國已遭遇貿(mào)易救濟調(diào)查69起，涉案金額91.56億美元。資料：國內(nèi)地方保護和市場封鎖地方保護和市場封鎖在我國由來已久，一些地區(qū)出于利益考慮會通過非關(guān)稅壁壘的形式，進行地方貿(mào)易保護，如商品的完全禁入或數(shù)量限制、技術(shù)壁壘等，結(jié)果造成了地區(qū)間市場的條塊分割。從20世紀80年代的資源大戰(zhàn)，防止自己的資源產(chǎn)品外流；到后來的市場封鎖，防止別人產(chǎn)品進入影響本地企業(yè)；到現(xiàn)在手法更為隱蔽，曾經(jīng)有一家客運企業(yè)表示，現(xiàn)在某些地方就采取“購買本地車少交