2025年大學(xué)能源與動(dòng)力工程（內(nèi)燃機(jī)原理）期末測(cè)試卷

（考試時(shí)間：90分鐘滿分100分）班級(jí)______姓名______一、單項(xiàng)選擇題（總共10題，每題3分，每題只有一個(gè)正確答案，請(qǐng)將正確答案填入括號(hào)內(nèi)）1.內(nèi)燃機(jī)工作循環(huán)中，將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的是（）A.進(jìn)氣行程B.壓縮行程C.做功行程D.排氣行程2.柴油機(jī)的壓縮比通常比汽油機(jī)的壓縮比（）A.小B.大C.相等D.不確定3.在內(nèi)燃機(jī)中，燃燒過程的放熱規(guī)律對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能影響很大，理想的放熱規(guī)律是（）A.先快后慢B.先慢后快C.均勻放熱D.無規(guī)律放熱4.內(nèi)燃機(jī)的有效功率是指（）A.指示功率B.摩擦功率C.軸功率D.剩余功率5.提高內(nèi)燃機(jī)充氣效率的措施不包括（）A.合理選擇配氣相位B.減小進(jìn)氣系統(tǒng)阻力C.提高壓縮比D.采用增壓技術(shù)6.柴油機(jī)燃燒過程中，滯燃期內(nèi)噴入氣缸的燃油（）A.全部燃燒B.部分燃燒C.未燃燒D.不確定7.汽油機(jī)點(diǎn)火提前角過大，會(huì)導(dǎo)致（）A.爆燃B.早燃C.后燃D.燃燒不完全8.內(nèi)燃機(jī)的機(jī)械效率與哪些因素?zé)o關(guān)（）A.轉(zhuǎn)速B.負(fù)荷C.潤(rùn)滑油品質(zhì)D.燃油品質(zhì)9.廢氣渦輪增壓的主要目的是（）A.提高進(jìn)氣壓力B.降低排氣溫度C.增加燃油經(jīng)濟(jì)性D.減少?gòu)U氣排放10.在內(nèi)燃機(jī)的性能指標(biāo)中，反映發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能的指標(biāo)是（）A.有效熱效率B.有效功率C.燃油消耗率D.排放指標(biāo)二、多項(xiàng)選擇題（總共5題，每題5分，每題有兩個(gè)或兩個(gè)以上正確答案，請(qǐng)將正確答案填入括號(hào)內(nèi)，少選、多選均不得分）1.內(nèi)燃機(jī)的換氣過程包括（）A.進(jìn)氣過程B.壓縮過程C.燃燒過程D.排氣過程2.影響柴油機(jī)燃燒過程的因素有（）A.燃油品質(zhì)B.噴油規(guī)律C.進(jìn)氣狀態(tài)D.壓縮比3.提高汽油機(jī)動(dòng)力性能的措施有（）A.增大進(jìn)氣量B.提高壓縮比C.優(yōu)化點(diǎn)火系統(tǒng)D.采用稀薄燃燒技術(shù)4.內(nèi)燃機(jī)的冷卻方式有（）A.風(fēng)冷B.水冷C.油冷D.氣冷5.降低內(nèi)燃機(jī)排放污染物的方法有（）A.改進(jìn)燃燒技術(shù)B.安裝尾氣凈化裝置C.提高燃油品質(zhì)D.降低發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷三、判斷題（總共10題，每題2分，判斷下列說法的正誤，正確的打“√”，錯(cuò)誤的打“×”）1.內(nèi)燃機(jī)的壓縮比越大，熱效率越高，所以壓縮比越大越好。（）2.汽油機(jī)的燃燒過程是點(diǎn)燃式，柴油機(jī)的燃燒過程是壓燃式。（）3.進(jìn)氣門早開晚關(guān)的目的是增加進(jìn)氣量，排氣門早開晚關(guān)的目的是減少排氣量。（）4.內(nèi)燃機(jī)的有效功率總是小于指示功率。（）5.提高內(nèi)燃機(jī)的轉(zhuǎn)速可以提高其功率，但會(huì)降低燃油經(jīng)濟(jì)性。（）6.柴油機(jī)的噴油提前角越大，燃燒越充分，動(dòng)力性能越好。（）7.汽油機(jī)的過量空氣系數(shù)大于1時(shí)，稱為稀混合氣，小于1時(shí)稱為濃混合氣。（）8.廢氣渦輪增壓可以提高內(nèi)燃機(jī)的功率，但會(huì)增加燃油消耗率。（）9.內(nèi)燃機(jī)的機(jī)械效率隨著負(fù)荷的增加而提高。（）10.降低內(nèi)燃機(jī)的壓縮比可以減少爆燃的可能性，但會(huì)降低熱效率。（）四、簡(jiǎn)答題（總共3題，每題10分，請(qǐng)簡(jiǎn)要回答下列問題）1.簡(jiǎn)述內(nèi)燃機(jī)工作循環(huán)的定義及四個(gè)沖程的工作過程。2.分析影響內(nèi)燃機(jī)充氣效率的主要因素，并說明如何提高充氣效率。3.說明柴油機(jī)燃燒過程的三個(gè)階段及其特點(diǎn)。五、論述題（總共一題，20分，請(qǐng)?jiān)敿?xì)論述下列問題）論述提高內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力性能和經(jīng)濟(jì)性的主要措施，并分析這些措施對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的綜合影響。答案：一、單項(xiàng)選擇題1.C2.B3.C4.C5.C6.C7.A8.D9.A10.B二、多項(xiàng)選擇題1.AD2.ABCD3.ABCD4.AB5.ABC三、判斷題1.×2.√3.×4.√5.√6.×7.√8.×9.√10.√四、簡(jiǎn)答題1.內(nèi)燃機(jī)工作循環(huán)是指內(nèi)燃機(jī)氣缸內(nèi)進(jìn)行的一系列連續(xù)的將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的過程。四個(gè)沖程工作過程：進(jìn)氣行程，活塞下行，進(jìn)氣門打開，新鮮空氣進(jìn)入氣缸；壓縮行程，活塞上行，進(jìn)排氣門關(guān)閉，空氣被壓縮；做功行程，活塞下行，火花塞點(diǎn)火（汽油機(jī)）或燃油自燃（柴油機(jī)），燃燒產(chǎn)生高溫高壓氣體推動(dòng)活塞做功；排氣行程，活塞上行，排氣門打開，廢氣排出氣缸。2.影響因素：進(jìn)氣系統(tǒng)阻力大小、配氣相位、進(jìn)氣終了狀態(tài)、氣缸內(nèi)殘余廢氣量等。提高措施：合理設(shè)計(jì)進(jìn)氣管道，減小阻力；優(yōu)化配氣相位；采用增壓技術(shù)提高進(jìn)氣壓力；合理控制EGR率減少殘余廢氣量等。3.柴油機(jī)燃燒過程三個(gè)階段：滯燃期，噴油開始到燃燒開始的階段，缸內(nèi)壓力溫度緩慢上升，燃油進(jìn)行物理化學(xué)準(zhǔn)備；速燃期，燃燒開始到壓力溫度達(dá)到最高值階段，燃燒速度快，壓力溫度急劇上升；緩燃期，壓力溫度最高值到燃燒基本結(jié)束階段，燃燒速度逐漸減慢，活塞下行。五、論述題提高動(dòng)力性能措施：增大進(jìn)氣量（如采用增壓技術(shù)、優(yōu)化進(jìn)氣道等）、合理提高壓縮比、優(yōu)化點(diǎn)火或噴油系統(tǒng)等。提高經(jīng)濟(jì)性措施：改善燃燒過程（如合理噴油規(guī)律、優(yōu)化混合氣形成等）、降低機(jī)械損失（如選用優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油、優(yōu)化零部件設(shè)計(jì)等）、采用高效節(jié)能技術(shù)（如廢氣再循環(huán)等）。綜合影響：增大進(jìn)氣量和合理