2025年汽車維修工(中級)職業(yè)技能鑒定考試試卷及答案一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共30分）1.發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，活塞在氣缸內(nèi)做（）運(yùn)動(dòng)。A.勻速直線B.加速直線C.往復(fù)直線D.圓周答案：C?；钊跉飧變?nèi)做的是上下往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，通過連桿將這種運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為曲軸的圓周運(yùn)動(dòng)。2.下列哪種現(xiàn)象不屬于發(fā)動(dòng)機(jī)的異響（）。A.活塞敲缸聲B.氣門腳響C.風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)聲D.曲軸軸承響答案：C。風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)聲是正常的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，而活塞敲缸聲、氣門腳響、曲軸軸承響都屬于發(fā)動(dòng)機(jī)不正常的異響。3.汽車離合器踏板自由行程過大，會(huì)造成離合器（）。A.打滑B.分離不徹底C.起步發(fā)抖D.異響答案：B。踏板自由行程過大，會(huì)使分離杠桿不能徹底推動(dòng)分離軸承，導(dǎo)致離合器分離不徹底。4.變速器掛擋困難的原因可能是（）。A.離合器分離不徹底B.變速器油過多C.主減速器故障D.制動(dòng)系統(tǒng)故障答案：A。離合器分離不徹底時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不能完全切斷，會(huì)導(dǎo)致變速器掛擋困難。5.轉(zhuǎn)向盤自由行程過大的原因可能是（）。A.轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)副嚙合間隙過小B.轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套間隙過小C.轉(zhuǎn)向拉桿球頭磨損松曠D.前束值過小答案：C。轉(zhuǎn)向拉桿球頭磨損松曠會(huì)使轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連接部位出現(xiàn)間隙，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向盤自由行程過大。6.汽車制動(dòng)時(shí)，左右車輪制動(dòng)力不等會(huì)導(dǎo)致（）。A.制動(dòng)失效B.制動(dòng)跑偏C.制動(dòng)拖滯D.制動(dòng)距離過長答案：B。左右車輪制動(dòng)力不等，車輛會(huì)向制動(dòng)力大的一側(cè)跑偏。7.輪胎氣壓過低會(huì)導(dǎo)致（）。A.輪胎磨損加劇B.燃油消耗降低C.轉(zhuǎn)向輕便D.制動(dòng)距離縮短答案：A。輪胎氣壓過低，輪胎與地面接觸面積增大，磨損加劇，同時(shí)燃油消耗會(huì)增加，轉(zhuǎn)向變重，制動(dòng)距離變長。8.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過高的原因可能是（）。A.冷卻液不足B.節(jié)溫器常開C.風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過高D.水泵流量過大答案：A。冷卻液不足會(huì)導(dǎo)致散熱能力下降，使發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過高。節(jié)溫器常開、風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過高、水泵流量過大一般不會(huì)導(dǎo)致水溫過高。9.汽車發(fā)電機(jī)的作用是（）。A.向用電設(shè)備供電B.給蓄電池充電C.既向用電設(shè)備供電又給蓄電池充電D.以上都不對答案：C。汽車發(fā)電機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，既向車上的用電設(shè)備供電，同時(shí)也給蓄電池充電。10.火花塞的作用是（）。A.產(chǎn)生高壓電B.點(diǎn)燃混合氣C.將高壓電引入氣缸D.以上都不對答案：B。火花塞的主要作用是在壓縮行程末期，將高壓電引入氣缸并產(chǎn)生電火花，點(diǎn)燃混合氣。11.電控燃油噴射系統(tǒng)中，噴油器的噴油時(shí)刻和噴油量由（）控制。A.傳感器B.執(zhí)行器C.電子控制單元（ECU）D.以上都不對答案：C。電子控制單元（ECU）根據(jù)傳感器傳來的信號(hào)，計(jì)算并控制噴油器的噴油時(shí)刻和噴油量。12.汽車ABS系統(tǒng)的作用是（）。A.縮短制動(dòng)距離B.防止車輪抱死C.提高制動(dòng)效能D.以上都是答案：D。汽車ABS系統(tǒng)在制動(dòng)時(shí)能防止車輪抱死，提高制動(dòng)效能，同時(shí)在一定程度上縮短制動(dòng)距離。13.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，制冷劑在（）中由氣態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)。A.壓縮機(jī)B.冷凝器C.蒸發(fā)器D.膨脹閥答案：B。制冷劑在冷凝器中通過散熱，由氣態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)。14.汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用是（）。A.減輕駕駛員的轉(zhuǎn)向操縱力B.提高轉(zhuǎn)向靈敏度C.保證轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性D.以上都是答案：D。汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以減輕駕駛員的轉(zhuǎn)向操縱力，提高轉(zhuǎn)向靈敏度，同時(shí)保證轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性。15.汽車懸架系統(tǒng)的作用是（）。A.傳遞垂直力B.傳遞側(cè)向力C.緩沖和減振D.以上都是答案：D。汽車懸架系統(tǒng)可以傳遞垂直力、側(cè)向力等各種力，同時(shí)起到緩沖和減振的作用，保證車輛行駛的平順性和穩(wěn)定性。16.發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比是指（）。A.氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比B.氣缸工作容積與燃燒室容積之比C.氣缸總?cè)莘e與氣缸工作容積之比D.以上都不對答案：A。發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比是氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比。17.汽車傳動(dòng)系的作用是（）。A.減速增扭B.實(shí)現(xiàn)汽車倒駛C.必要時(shí)中斷動(dòng)力傳遞D.以上都是答案：D。汽車傳動(dòng)系具有減速增扭、實(shí)現(xiàn)汽車倒駛、必要時(shí)中斷動(dòng)力傳遞等作用。18.汽車制動(dòng)系統(tǒng)的作用是（）。A.使行駛中的汽車減速或停車B.使已停駛的汽車可靠駐留C.保證汽車下坡行駛的速度穩(wěn)定D.以上都是答案：D。汽車制動(dòng)系統(tǒng)可以使行駛中的汽車減速或停車，使已停駛的汽車可靠駐留，還能保證汽車下坡行駛的速度穩(wěn)定。19.汽車電氣系統(tǒng)的特點(diǎn)是（）。A.低壓B.直流C.單線制D.以上都是答案：D。汽車電氣系統(tǒng)具有低壓、直流、單線制等特點(diǎn)。20.下列哪種工具不屬于常用的汽車維修工具（）。A.扳手B.鉗子C.電鉆D.聽診器答案：C。扳手、鉗子、聽診器都是常用的汽車維修工具，電鉆一般不是汽車維修的常用工具。21.汽車維修時(shí)，拆卸螺栓螺母應(yīng)優(yōu)先選用（）。A.開口扳手B.梅花扳手C.套筒扳手D.活動(dòng)扳手答案：C。套筒扳手能更好地適應(yīng)不同規(guī)格的螺栓螺母，使用更方便，且能提供更大的扭矩，所以拆卸螺栓螺母應(yīng)優(yōu)先選用。22.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的主要作用不包括（）。A.潤滑B.冷卻C.密封D.清潔空氣答案：D。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的主要作用有潤滑、冷卻、密封、清潔等，不能清潔空氣。23.汽車輪胎的花紋類型有（）。A.普通花紋B.越野花紋C.混合花紋D.以上都是答案：D。汽車輪胎的花紋類型包括普通花紋、越野花紋、混合花紋等。24.汽車維修中，對于有配合要求的零件，拆卸后應(yīng)（）。A.隨意放置B.做好標(biāo)記C.直接丟棄D.不做處理答案：B。對于有配合要求的零件，拆卸后做好標(biāo)記，以便安裝時(shí)能正確裝配，保證零件的配合精度。25.汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)的方法有（）。A.感官檢驗(yàn)B.量具檢驗(yàn)C.儀器檢驗(yàn)D.以上都是答案：D。汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)可以通過感官檢驗(yàn)、量具檢驗(yàn)、儀器檢驗(yàn)等多種方法進(jìn)行。26.汽車維修竣工出廠時(shí)，應(yīng)提供（）。A.維修發(fā)票B.維修合同C.竣工出廠合格證D.以上都是答案：D。汽車維修竣工出廠時(shí)，應(yīng)提供維修發(fā)票、維修合同、竣工出廠合格證等相關(guān)憑證。27.汽車維修企業(yè)的安全生產(chǎn)要求不包括（）。A.遵守操作規(guī)程B.隨意堆放易燃易爆物品C.配備消防器材D.定期進(jìn)行安全檢查答案：B。隨意堆放易燃易爆物品不符合安全生產(chǎn)要求，遵守操作規(guī)程、配備消防器材、定期進(jìn)行安全檢查都是汽車維修企業(yè)安全生產(chǎn)的重要措施。28.以下哪種故障可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足（）。A.點(diǎn)火時(shí)間過早B.空氣濾清器堵塞C.火花塞間隙過小D.以上都不對答案：B。空氣濾清器堵塞會(huì)導(dǎo)致進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量不足，使混合氣過濃，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。點(diǎn)火時(shí)間過早會(huì)引起爆震等問題；火花塞間隙過小會(huì)影響點(diǎn)火效果，但不是導(dǎo)致動(dòng)力不足的主要原因。29.汽車維修中，對于損壞的零件，應(yīng)（）。A.直接更換B.修復(fù)后使用C.根據(jù)具體情況決定是修復(fù)還是更換D.以上都不對答案：C。對于損壞的零件，應(yīng)根據(jù)零件的損壞程度、修復(fù)成本、修復(fù)后的可靠性等具體情況決定是修復(fù)還是更換。30.汽車維修人員應(yīng)具備的職業(yè)道德不包括（）。A.誠實(shí)守信B.偷工減料C.敬業(yè)愛崗D.服務(wù)群眾答案：B。偷工減料違背了汽車維修人員應(yīng)具備的職業(yè)道德，誠實(shí)守信、敬業(yè)愛崗、服務(wù)群眾都是汽車維修人員應(yīng)遵循的職業(yè)道德。二、判斷題（每題1分，共20分）1.發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞環(huán)包括氣環(huán)和油環(huán)，氣環(huán)的作用是密封和導(dǎo)熱，油環(huán)的作用是刮油和布油。（）答案：√。氣環(huán)主要起到密封氣缸和將活塞的熱量傳導(dǎo)到氣缸壁的作用；油環(huán)則負(fù)責(zé)刮去氣缸壁上多余的機(jī)油，并使機(jī)油均勻分布。2.汽車離合器的摩擦片磨損后，踏板自由行程會(huì)變小。（）答案：√。摩擦片磨損后，分離杠桿內(nèi)端會(huì)向外移動(dòng)，使踏板自由行程變小。3.變速器的同步器可以使換擋更平順，減少換擋沖擊。（）答案：√。同步器能使將要嚙合的齒輪達(dá)到同步轉(zhuǎn)速，從而實(shí)現(xiàn)平順換擋，減少換擋沖擊。4.汽車轉(zhuǎn)向輪的前束值是指兩前輪前端距離與后端距離之差。（）答案：×。汽車轉(zhuǎn)向輪的前束值是兩前輪后端距離與前端距離之差。5.汽車制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)蹄片磨損到一定程度后，需要及時(shí)更換。（）答案：√。制動(dòng)蹄片磨損到一定程度會(huì)影響制動(dòng)效果，為了保證行車安全，需要及時(shí)更換。6.發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)按照氣門的布置形式可分為頂置氣門式和側(cè)置氣門式。（）答案：√。配氣機(jī)構(gòu)氣門布置形式主要有頂置氣門式和側(cè)置氣門式兩種。7.汽車發(fā)電機(jī)的定子繞組產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場，轉(zhuǎn)子繞組切割磁力線產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢。（）答案：×。汽車發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子繞組產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場，定子繞組切割磁力線產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢。8.汽車空調(diào)系統(tǒng)的壓縮機(jī)是制冷循環(huán)的動(dòng)力源，它將低溫低壓的制冷劑氣體壓縮成高溫高壓的制冷劑氣體。（）答案：√。壓縮機(jī)是汽車空調(diào)制冷循環(huán)的關(guān)鍵部件，起到壓縮和輸送制冷劑的作用。9.汽車懸架系統(tǒng)的減震器主要作用是加速振動(dòng)的衰減，提高車輛行駛的平順性。（）答案：√。減震器通過阻尼作用，加速振動(dòng)的衰減，使車輛行駛更平穩(wěn)。10.汽車維修時(shí)，對于一些小零件可以不進(jìn)行清洗，直接安裝。（）答案：×。小零件也可能存在油污、雜質(zhì)等，不清洗直接安裝可能會(huì)影響零件的正常工作和使用壽命，所以都需要進(jìn)行清洗。11.汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)只需要在維修竣工后進(jìn)行一次即可。（）答案：×。汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)貫穿于維修的全過程，包括維修前、維修過程中以及維修竣工后。12.汽車維修企業(yè)只要注重經(jīng)濟(jì)效益，安全生產(chǎn)可以適當(dāng)忽視。（）答案：×。安全生產(chǎn)是汽車維修企業(yè)的重要保障，不能因?yàn)樽非蠼?jīng)濟(jì)效益而忽視安全生產(chǎn)。13.發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火提前角過大，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。（）答案：√。點(diǎn)火提前角過大，混合氣會(huì)在活塞還未到達(dá)壓縮上止點(diǎn)時(shí)就過早燃燒，產(chǎn)生爆震現(xiàn)象。14.汽車輪胎的氣壓過高，會(huì)使輪胎的接地面積增大，磨損加劇。（）答案：×。輪胎氣壓過高，接地面積會(huì)減小，而不是增大，同時(shí)會(huì)使輪胎磨損加劇。15.汽車維修中，對于一些不需要調(diào)整的零件，拆卸后可以不按原來的位置安裝。（）答案：×。即使是不需要調(diào)整的零件，也應(yīng)按原來的位置安裝，以保證車輛的正常運(yùn)行和性能。16.汽車電氣系統(tǒng)中，蓄電池的作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí)向用電設(shè)備供電。（）答案：√。在發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí)，蓄電池為車上的用電設(shè)備提供電能。17.汽車維修人員可以隨意更改維修工藝和操作規(guī)范。（）答案：×。維修工藝和操作規(guī)范是保證維修質(zhì)量和安全的重要依據(jù)，不能隨意更改。18.汽車制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)液可以混用。（）答案：×。不同類型的制動(dòng)液其成分和性能不同，混用可能會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)故障，所以不能混用。19.汽車維修竣工后，只要外觀檢查合格就可以出廠。（）答案：×。汽車維修竣工后，除了外觀檢查，還需要進(jìn)行性能檢測等多方面的檢驗(yàn)，合格后才能出廠。20.汽車維修企業(yè)應(yīng)建立健全質(zhì)量管理制度，確保維修質(zhì)量。（）答案：√。建立健全質(zhì)量管理制度是保證汽車維修企業(yè)維修質(zhì)量的重要措施。三、簡答題（每題10分，共30分）1.簡述發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)的可能原因。答：發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)可能有以下幾方面原因：燃油系統(tǒng)：燃油箱內(nèi)燃油不足，無法為發(fā)動(dòng)機(jī)提供燃料。燃油濾清器堵塞，阻礙了燃油的正常流動(dòng)，使燃油無法順暢到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)。燃油泵故障，不能正常工作，無法將燃油輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)。噴油器故障，如噴油嘴堵塞、噴油器不噴油或噴油不正常，導(dǎo)致混合氣無法正常形成。點(diǎn)火系統(tǒng)：火花塞故障，如火花塞積碳、間隙過大或過小、電極損壞等，不能產(chǎn)生正常的電火花，無法點(diǎn)燃混合氣。點(diǎn)火線圈故障，不能產(chǎn)生足夠的高壓電，使火花塞無法正常點(diǎn)火。點(diǎn)火時(shí)間不正確，過早或過晚的點(diǎn)火都會(huì)影響混合氣的燃燒，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。電子控制單元（ECU）故障，影響點(diǎn)火系統(tǒng)的正常控制。進(jìn)氣系統(tǒng)：空氣濾清器堵塞，使進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量不足，導(dǎo)致混合氣過濃，影響燃燒。節(jié)氣門故障，如節(jié)氣門卡滯、不能正常開啟，影響進(jìn)氣量。機(jī)械系統(tǒng)：發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力不足，可能是由于活塞環(huán)磨損、氣門密封不嚴(yán)等原因?qū)е?，使燃燒室?nèi)無法形成有效的壓縮，影響燃燒。正時(shí)皮帶或鏈條斷裂或跳齒，導(dǎo)致配氣相位不正確，使發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常工作。其他方面：蓄電池電量不足，無法為啟動(dòng)機(jī)提供足夠的電力，使發(fā)動(dòng)機(jī)無法轉(zhuǎn)動(dòng)。啟動(dòng)機(jī)故障，如啟動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)故障、電動(dòng)機(jī)故障等，不能帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)。傳感器故障，如曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器等故障，ECU無法準(zhǔn)確獲取發(fā)動(dòng)機(jī)的工作信息，導(dǎo)致噴油和點(diǎn)火控制失常。2.簡述汽車制動(dòng)跑偏的原因及排除方法。答：原因：制動(dòng)系統(tǒng)方面：左右車輪制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓（盤）的間隙不一致，間隙小的一側(cè)制動(dòng)力大，導(dǎo)致車輛跑偏。左右車輪制動(dòng)蹄片的摩擦系數(shù)不同，摩擦系數(shù)大的一側(cè)制動(dòng)力大。左右車輪制動(dòng)分泵（卡鉗）工作不正常，如一側(cè)分泵活塞卡滯、漏油等，使該側(cè)制動(dòng)力不足。制動(dòng)管路堵塞或漏油，導(dǎo)致一側(cè)制動(dòng)壓力不足。輪胎方面：左右輪胎氣壓不一致，氣壓低的一側(cè)輪胎與地面的摩擦力大，制動(dòng)力相對較大。輪胎磨損程度不同，花紋深度不一致，會(huì)影響輪胎的制動(dòng)性能，導(dǎo)致制動(dòng)力不均。底盤方面：左右懸架彈簧剛度不一致，使車輛在制動(dòng)時(shí)左右受力不均。轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套間隙不一致，導(dǎo)致車輪的定位參數(shù)發(fā)生變化，影響制動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性。車架變形，使車輛的左右軸距不一致，造成制動(dòng)跑偏。排除方法：制動(dòng)系統(tǒng)檢查與調(diào)整：檢查并調(diào)整左右車輪制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓（盤）的間隙，使其符合規(guī)定值。更換磨損程度不同或摩擦系數(shù)不一致的制動(dòng)蹄片。檢查制動(dòng)分泵（卡鉗），如有卡滯或漏油現(xiàn)象，進(jìn)行維修或更換。檢查制動(dòng)管路，排除堵塞或漏油故障。輪胎檢查與調(diào)整：檢查并調(diào)整左右輪胎的氣壓，使其達(dá)到規(guī)定值。更換磨損程度差異較大的輪胎，保證輪胎花紋深度一致。底盤檢查與修復(fù)：檢查懸架彈簧，如有損壞或剛度不一致，進(jìn)行更換。檢查轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套間隙，必要時(shí)進(jìn)行修復(fù)或更換。檢查車架是否變形，如有變形，進(jìn)行校正或修復(fù)。3.簡述汽車空調(diào)系統(tǒng)不制冷的可能原因及檢查方法。答：可能原因：制冷劑方面：制冷劑泄漏，導(dǎo)致系統(tǒng)內(nèi)制冷劑不足，無法實(shí)現(xiàn)正常的制冷循環(huán)。制冷劑充注量不足，也會(huì)影響制冷效果。壓縮機(jī)方面：壓縮機(jī)電磁離合器故障，不能正常結(jié)合，使壓縮機(jī)無法工作。壓縮機(jī)內(nèi)部損壞，如活塞、閥片等損壞，無法壓縮制冷劑。冷凝器方面：冷凝器堵塞，如表面有灰塵、雜物等，影響散熱效果，使制冷劑無法有效冷凝。冷凝器風(fēng)扇故障，不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致散熱不良。蒸發(fā)器方面：蒸發(fā)器堵塞，影響空氣與制冷劑的熱交換，降低制冷效果。蒸發(fā)器溫度傳感器故障，使空調(diào)控制系統(tǒng)不能準(zhǔn)確控制蒸發(fā)器的溫度。膨脹閥方面：膨脹閥堵塞，制冷劑無法正常節(jié)流，影響制冷循環(huán)。膨脹閥調(diào)節(jié)不當(dāng)，導(dǎo)致制冷劑流量不合適。電氣系統(tǒng)方面：空調(diào)控制開關(guān)故障，無法正常開啟空調(diào)系統(tǒng)。繼電器故障，使空調(diào)電路不能正常導(dǎo)通。傳感器故障，如環(huán)境溫度傳感器、壓力傳感器等故障，影響空調(diào)系統(tǒng)的正?？刂啤z查方法：外觀檢查：檢查空調(diào)系統(tǒng)的管路、接頭等部位是否有制冷劑泄漏的跡象，如是否有油漬。檢查冷凝器表面是否有灰塵、雜物堵塞，風(fēng)扇是否能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。檢查壓縮機(jī)電磁離合器是否有損壞，是否能正常結(jié)合。壓力檢查：使用壓力測試儀測量空調(diào)系統(tǒng)的高低壓壓力，判斷制冷劑的充注量和系統(tǒng)的工作狀態(tài)。如果高壓壓力過低，低壓壓力過高，可能是制冷劑不足或壓縮機(jī)故障；如果高壓壓力過高，可能是冷凝器堵塞等原因。電氣檢查：檢查空調(diào)控制開關(guān)、繼電器等電氣元件是否正常工作，使用萬用表測量其電阻、電壓等參數(shù)。檢查傳感器的工作情況，通過讀取傳感器的信號(hào)值，判斷其是否正常。制冷效果檢查：啟動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)，感受出風(fēng)口的溫度，檢查制冷效果。同時(shí)觀察蒸發(fā)器表面是否有結(jié)霜等異常現(xiàn)象。部件性能檢查：對于膨脹閥、蒸發(fā)器等部件，可以通過專業(yè)的檢測設(shè)備進(jìn)行性能檢測，判斷其是否正常工作。四、論述題（每題20分，共20分）論述汽車維修質(zhì)量的重要性以及如何保證汽車維修質(zhì)量。答：汽車維修質(zhì)量的重要性：保障行車安全：汽車維修質(zhì)量直接關(guān)系到車輛的安全性。如果維修質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，如制動(dòng)系統(tǒng)維修不當(dāng)，可能導(dǎo)致制動(dòng)失效，在行駛過程中無法及時(shí)停車，極易引發(fā)交通事故，危及駕乘人員和其他道路使用者的生命安全。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)維修質(zhì)量不佳，會(huì)影響車輛的操控性，使駕駛員難以準(zhǔn)確控制車輛行駛方向，增加事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。提高車輛性能：高質(zhì)量的維修可以使車輛恢復(fù)到良好的技術(shù)狀態(tài)，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性。例如，對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行正確的維修和保養(yǎng)，能夠使發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出穩(wěn)定，燃油消耗降低，延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。同時(shí)，維修質(zhì)量好還能提升車輛的舒適性，如懸架系統(tǒng)維修到位，可減少車輛行駛時(shí)的顛簸和振動(dòng)。維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益：消費(fèi)者將車輛交給維修企業(yè)進(jìn)行維修，是基于對維修企業(yè)的信任，期望通過維修解決車輛的問題。高質(zhì)量的維修能夠滿足消費(fèi)者的需求，使車輛恢復(fù)正常使用，保護(hù)消費(fèi)者的財(cái)產(chǎn)安全。如果維修質(zhì)量差，不僅不能解決問題，還可能增加消費(fèi)者的維修成本和時(shí)間成本，損害消費(fèi)者的利益。樹立企業(yè)形象：對于汽車維修企業(yè)來說，維修質(zhì)量是企業(yè)的生命線。維修質(zhì)量高，能夠贏得消費(fèi)者的口碑和信任，吸引更多的客戶，提高企業(yè)的市場競爭力。相反，維修質(zhì)量差會(huì)導(dǎo)致客戶流失，損害企業(yè)的聲譽(yù)，影響企業(yè)的長期發(fā)展。保證汽車維修質(zhì)量的措施：人員管理