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文檔簡介

自動扶梯、自動人行道事故應(yīng)急救援預(yù)案指南自動扶梯和自動人行道作為公共場所重要的垂直交通設(shè)施,廣泛應(yīng)用于商場、車站、機(jī)場、地鐵等人員密集場所。其運(yùn)行安全直接關(guān)系到公眾生命財產(chǎn)安全。為規(guī)范事故應(yīng)急救援流程,最大限度減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,保障應(yīng)急救援工作高效、有序開展,結(jié)合相關(guān)法律法規(guī)及實(shí)際運(yùn)行特點(diǎn),制定本應(yīng)急救援工作指引。一、應(yīng)急救援工作基本原則與目標(biāo)應(yīng)急救援工作以“生命至上、科學(xué)救援、快速響應(yīng)、協(xié)同聯(lián)動”為核心原則。堅持優(yōu)先保障受困人員生命安全,通過科學(xué)評估事故風(fēng)險、精準(zhǔn)實(shí)施救援措施,確保在最短時間內(nèi)控制事態(tài)發(fā)展。目標(biāo)是建立“預(yù)防-響應(yīng)-處置-恢復(fù)”全鏈條應(yīng)急管理體系,實(shí)現(xiàn)事故發(fā)生后30分鐘內(nèi)啟動一級響應(yīng)、60分鐘內(nèi)完成人員解救、24小時內(nèi)完成現(xiàn)場全面排查的響應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),最大限度降低事故社會影響。二、應(yīng)急組織架構(gòu)與職責(zé)分工(一)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)設(shè)立現(xiàn)場應(yīng)急指揮部,由使用單位主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任總指揮,安全管理部門負(fù)責(zé)人任副總指揮,成員包括設(shè)備維護(hù)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、醫(yī)療急救人員、消防聯(lián)絡(luò)人等。指揮部負(fù)責(zé)統(tǒng)籌救援全局,決策重大處置措施,協(xié)調(diào)外部救援力量(如消防、醫(yī)療、市場監(jiān)管部門),監(jiān)督各工作組執(zhí)行情況。(二)工作組設(shè)置與職責(zé)1.現(xiàn)場救援組:由設(shè)備維護(hù)人員、持證電梯作業(yè)人員組成,配備盤車手輪、松閘扳手、液壓擴(kuò)張器等專用工具。職責(zé)包括:立即切斷設(shè)備電源并掛牌警示,確認(rèn)事故類型(如卡阻、逆行、墜落),制定具體解救方案;配合消防人員實(shí)施破拆救援,操作盤車裝置調(diào)整梯級位置,確保受困人員安全撤離;記錄設(shè)備故障點(diǎn)及操作過程,為后續(xù)事故調(diào)查提供依據(jù)。2.醫(yī)療救護(hù)組:由具備急救資質(zhì)的工作人員或外聘醫(yī)護(hù)人員組成,攜帶急救箱(含止血帶、固定夾板、AED除顫儀)、擔(dān)架等物資。職責(zé)包括:快速評估傷員生命體征(呼吸、心跳、意識),對昏迷人員實(shí)施心肺復(fù)蘇,對出血部位進(jìn)行加壓包扎,對骨折部位進(jìn)行臨時固定;協(xié)調(diào)120救護(hù)車優(yōu)先轉(zhuǎn)運(yùn)重傷員,全程陪同并向醫(yī)院交接傷情信息。3.后勤保障組:由行政管理人員、物業(yè)人員組成,負(fù)責(zé)保障救援現(xiàn)場照明、通訊、物資供應(yīng)。具體任務(wù)包括:設(shè)置臨時指揮部辦公點(diǎn),提供對講機(jī)、擴(kuò)音器等通訊設(shè)備;調(diào)配警戒帶、反光錐桶劃定警戒區(qū)域,防止無關(guān)人員進(jìn)入;保障救援人員飲食、防護(hù)裝備(如安全帽、防滑手套)供應(yīng),協(xié)調(diào)工程車輛運(yùn)送大型救援設(shè)備。4.信息聯(lián)絡(luò)組:由安全管理部門專員擔(dān)任,配備錄音設(shè)備、數(shù)碼相機(jī)。職責(zé)包括:30分鐘內(nèi)完成事故信息初次上報(使用單位負(fù)責(zé)人、屬地市場監(jiān)管部門、119/120),內(nèi)容涵蓋事故時間、地點(diǎn)、類型(如“XX商場2號自動扶梯發(fā)生乘客卡阻事故,1名兒童左腳被夾,無明顯出血”);每1小時向指揮部匯報救援進(jìn)展,同步向公眾發(fā)布經(jīng)核實(shí)的信息(如“當(dāng)前救援正在進(jìn)行,商場已暫停其他扶梯運(yùn)行,請勿靠近事發(fā)區(qū)域”);整理事故全過程記錄(文字、影像),形成書面報告提交調(diào)查組。5.秩序維護(hù)組:由安保人員、志愿者組成,佩戴明顯標(biāo)識。負(fù)責(zé)疏散圍觀人群至5米外安全區(qū)域,引導(dǎo)消防、醫(yī)療車輛優(yōu)先通行;檢查周邊區(qū)域是否存在二次風(fēng)險(如濕滑地面、松動扶手帶),設(shè)置“小心地滑”警示標(biāo)識;協(xié)助尋找事故目擊證人,記錄其基本信息(姓名、聯(lián)系方式)供調(diào)查組詢問。三、風(fēng)險識別與事故類型應(yīng)對(一)主要風(fēng)險點(diǎn)分析自動扶梯及自動人行道事故可分為機(jī)械故障類、人為操作類和環(huán)境因素類。機(jī)械故障類常見原因?yàn)轵?qū)動鏈斷裂、制動器失效、梯級卡阻、扶手帶脫離;人為操作類包括乘客攜帶超長物品(如行李箱拉桿、嬰兒車腳輪)卡入梳齒板、兒童攀爬扶手帶、乘客推擠導(dǎo)致摔倒;環(huán)境因素類涉及地面濕滑(如雨天積水)、照明不足(應(yīng)急燈失效)、通風(fēng)不良(高溫導(dǎo)致設(shè)備過熱)。(二)典型事故場景處置流程1.乘客卡阻事故(常見于梳齒板、扶手帶入口處)-立即觸發(fā)急停按鈕(紅色蘑菇頭開關(guān),位于扶梯上下端),確認(rèn)設(shè)備停止運(yùn)行;-觀察卡阻部位(如腳部被梳齒板卡?。?,使用扳手拆卸梳齒板固定螺絲,緩慢取出被困肢體,避免強(qiáng)行拖拽造成二次傷害;-若卡阻物為衣物或行李,用剪刀小心剪開纏繞部分,注意避開皮膚;-卡阻部位出現(xiàn)腫脹或出血時,醫(yī)療救護(hù)組立即進(jìn)行冷敷止血,禁止按摩或活動受傷關(guān)節(jié)。2.自動扶梯逆行事故(因制動器失效或驅(qū)動鏈斷裂導(dǎo)致梯級反向運(yùn)行)-第一目擊者立即按下急停按鈕,若按鈕失效,迅速切斷主電源(位于設(shè)備機(jī)房或下端檢修口);-確認(rèn)電源切斷后,現(xiàn)場救援組使用盤車手輪手動盤車,將梯級調(diào)整至平層位置(觀察梯級側(cè)面的平層標(biāo)記);-引導(dǎo)受困乘客從最近樓層撤離,對因逆行摔倒的乘客重點(diǎn)檢查是否有骨折(如手腕、腳踝變形)或腦震蕩(頭暈、嘔吐);-救援完成后,嚴(yán)禁擅自恢復(fù)設(shè)備運(yùn)行,需由檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)確認(rèn)制動器、驅(qū)動鏈等關(guān)鍵部件無隱患后方可重啟。3.乘客墜落事故(從扶手帶外側(cè)或梯級間隙跌落至井道)-立即封鎖現(xiàn)場,禁止移動設(shè)備(防止二次墜落);-使用強(qiáng)光手電觀察井道內(nèi)情況,確認(rèn)傷者位置及傷情(如是否被梯級擠壓、是否有出血);-聯(lián)系消防部門攜帶破拆工具(液壓剪擴(kuò)器)到場,在井道頂部或側(cè)面開設(shè)救援通道;-對意識清醒的傷者進(jìn)行心理安撫,告知“不要移動,救援人員正在趕來”;對昏迷傷者,使用頸托固定頸部,防止脊髓損傷;-救援過程中同步監(jiān)測井道內(nèi)氧氣濃度(使用氣體檢測儀),若存在有害氣體(如設(shè)備漏油揮發(fā)),佩戴防毒面具作業(yè)。4.設(shè)備起火事故(因電機(jī)過熱、線路短路或乘客丟棄煙頭引發(fā))-第一發(fā)現(xiàn)人立即使用就近滅火器(干粉或二氧化碳滅火器)撲救初期火勢(火焰高度≤1米),重點(diǎn)噴射電機(jī)、控制箱等起火點(diǎn);-若火勢超過3平方米或出現(xiàn)濃煙,立即啟動火災(zāi)報警系統(tǒng),引導(dǎo)乘客向遠(yuǎn)離扶梯的安全出口疏散(遵循“低姿、捂口鼻”原則);-切斷扶梯主電源及相鄰區(qū)域電源,防止觸電風(fēng)險;-配合消防人員使用消防水帶滅火,注意避免水流進(jìn)入設(shè)備控制箱導(dǎo)致短路;-火災(zāi)撲滅后,全面檢查線路絕緣性、電機(jī)繞組是否燒毀,更換受損的阻燃材料(如線槽護(hù)板)。四、應(yīng)急救援技術(shù)操作規(guī)范(一)盤車操作要點(diǎn)盤車是手動移動梯級的關(guān)鍵操作,需由2名持證作業(yè)人員配合完成:1.確認(rèn)設(shè)備已斷電,在主電源開關(guān)處懸掛“有人操作,禁止合閘”警示牌;2.取出盤車手輪(一般存放于設(shè)備機(jī)房工具柜),將手輪插入電機(jī)軸端的盤車接口;3.一人緩慢轉(zhuǎn)動手輪(順時針或逆時針方向根據(jù)平層需求確定),另一人觀察梯級側(cè)面的平層標(biāo)記(通常為黃色箭頭),當(dāng)標(biāo)記與樓層地面平齊時停止;4.盤車過程中禁止突然用力,防止手輪脫落造成人員受傷;5.操作完成后,將手輪放回原處并登記使用記錄。(二)醫(yī)療急救技術(shù)1.心肺復(fù)蘇(CPR):對無呼吸、無心跳的傷員,需在4分鐘內(nèi)開始施救。步驟為:雙手交疊置于胸骨下半段,以100-120次/分鐘的頻率按壓,深度5-6厘米;每30次按壓后,開放氣道(仰頭提頦法),進(jìn)行2次人工呼吸(每次持續(xù)1秒,觀察胸廓是否抬起)。2.止血處理:動脈出血(血液呈噴射狀、顏色鮮紅)需用止血帶在近心端(靠近心臟一側(cè))綁扎,綁扎位置距傷口5-10厘米,記錄綁扎時間(每40分鐘放松1-2分鐘,防止組織壞死);靜脈出血(血液緩慢流出、顏色暗紅)可用干凈紗布加壓包扎。3.骨折固定:使用木板或硬紙板作為夾板,固定骨折部位上下兩個關(guān)節(jié)(如小腿骨折需固定膝關(guān)節(jié)和踝關(guān)節(jié)),夾板與皮膚之間墊軟物(如毛巾)防止壓傷,固定后檢查遠(yuǎn)端(如腳趾)血液循環(huán)(按壓指甲,2秒內(nèi)恢復(fù)紅潤為正常)。五、后期處置與改進(jìn)措施(一)傷亡人員善后1.及時聯(lián)系傷亡人員家屬,由專人陪同處理就醫(yī)、住宿等事宜,避免家屬自行進(jìn)入事故現(xiàn)場;2.為受驚嚇的乘客(尤其是兒童)安排心理疏導(dǎo),可聯(lián)系專業(yè)心理咨詢機(jī)構(gòu)提供服務(wù);3.配合保險公司完成現(xiàn)場勘查、資料收集,協(xié)助家屬提交理賠申請(需提供事故證明、醫(yī)療票據(jù)、身份證明)。(二)事故調(diào)查與分析1.由使用單位、設(shè)備制造單位、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)組成聯(lián)合調(diào)查組,必要時邀請市場監(jiān)管部門參與;2.現(xiàn)場勘查重點(diǎn):記錄設(shè)備編號、制造日期、最近一次檢驗(yàn)時間;拍攝梯級卡阻位置、驅(qū)動鏈斷裂痕跡、控制箱線路老化情況等關(guān)鍵照片;提取監(jiān)控錄像(事故前30分鐘至救援結(jié)束);3.詢問相關(guān)人員:包括第一目擊者、設(shè)備維護(hù)人員、現(xiàn)場操作人員,制作詢問筆錄(需簽字確認(rèn));4.出具事故分析報告,明確直接原因(如梳齒板螺絲松動)、間接原因(如日常巡檢未發(fā)現(xiàn)隱患)、責(zé)任主體(使用單位、維護(hù)單位或乘客自身),提出技術(shù)改進(jìn)建議(如增加梳齒板防松墊片)。(三)整改與預(yù)防1.設(shè)備層面:針對事故暴露的問題進(jìn)行全面排查,如逆行事故后需檢測制動器制動力(標(biāo)準(zhǔn)≥1.5倍額定載荷),卡阻事故后需調(diào)整梳齒板與梯級的間隙(應(yīng)≤4毫米);更換老化部件(如超過5年的驅(qū)動鏈),加裝智能監(jiān)測裝置(如扶手帶速度傳感器、溫度監(jiān)測探頭)。2.管理層面:修訂《自動扶梯日常巡檢表》,增加“梳齒板固定螺絲緊固度”“制動器手動釋放功能測試”等檢查項(xiàng);明確維護(hù)單位駐場時間(高峰時段需24小時值班),建立“故障報修-到場時間-修復(fù)記錄”閉環(huán)管理流程。3.培訓(xùn)層面:每季度開展全員安全培訓(xùn),內(nèi)容包括“乘客安全提示(如禁止站立梯級邊緣)”“應(yīng)急按鈕位置識別”“急救技能實(shí)操”;對設(shè)備維護(hù)人員增加“盤車操作考核”“故障代碼解析”等專項(xiàng)培訓(xùn),考核不合格者不得上崗。六、應(yīng)急物資管理與演練要求(一)應(yīng)急物資配置1.專用工具類:盤車手輪(與設(shè)備型號匹配)、松閘扳手(開口尺寸符合制動器要求)、液壓擴(kuò)張器(最大擴(kuò)張力≥5噸)、絕緣手套(耐壓等級≥1000V)、活口扳手(8-12寸各1把)。2.醫(yī)療急救類:急救箱(含無菌紗布、醫(yī)用膠帶、碘伏棉簽)、擔(dān)架(可折疊式)、AED除顫儀(每2臺扶梯配置1臺)、頸托(兒童/成人各2個)。3.現(xiàn)場管控類:警戒帶(長度≥50米)、反光錐桶(10個)、強(qiáng)光手電(防水型,續(xù)航≥6小時)、擴(kuò)音器(音量≥100分貝)。所有物資需存放于專用應(yīng)急柜(帶鎖),位置標(biāo)注明顯標(biāo)識(如“應(yīng)急物資柜”),每月由后勤保障組檢查一次,記錄物資數(shù)量、有效期(如滅火器壓力值、急救藥品保質(zhì)期),缺失或失效物品需48小時內(nèi)補(bǔ)充完畢。(二)應(yīng)急演練實(shí)施1.演練頻率:每半年開展1次綜合實(shí)戰(zhàn)演練,每季度開展1次單項(xiàng)技能演練(如盤車操作、心肺復(fù)蘇)。2.演練場景:覆

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