2025年民航機場運行保障設備維護手冊1.第一章概述與基礎規(guī)范1.1民航機場運行保障設備維護總體要求1.2設備維護管理原則與流程1.3設備維護責任分工與考核機制2.第二章機場運行設備維護管理2.1機場運行設備分類與編號管理2.2設備維護計劃與實施流程2.3設備維護記錄與報告制度3.第三章機場運行保障設備日常維護3.1設備日常檢查與巡檢規(guī)范3.2設備清潔與保養(yǎng)操作規(guī)程3.3設備故障處理與應急響應機制4.第四章機場運行保障設備預防性維護4.1設備預防性維護計劃制定4.2設備維護周期與維護內(nèi)容4.3預防性維護實施與監(jiān)督5.第五章機場運行保障設備檢測與檢驗5.1設備檢測標準與檢測方法5.2設備檢驗流程與記錄要求5.3檢測結果分析與處理6.第六章機場運行保障設備維修與更換6.1設備維修流程與標準6.2設備更換與報廢管理6.3維修記錄與設備狀態(tài)跟蹤7.第七章機場運行保障設備維護人員管理7.1維護人員資質(zhì)與培訓要求7.2維護人員工作規(guī)范與考核7.3維護人員安全與職業(yè)健康管理8.第八章機場運行保障設備維護管理與監(jiān)督8.1設備維護管理信息化系統(tǒng)建設8.2設備維護管理監(jiān)督機制8.3設備維護管理成效評估與持續(xù)改進第1章概述與基礎規(guī)范一、設備維護管理總體要求1.1民航機場運行保障設備維護總體要求根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》及《民用航空器維修規(guī)定》等相關法律法規(guī)，2025年民航機場運行保障設備維護手冊將全面貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，確保機場運行保障設備在安全、高效、經(jīng)濟的前提下正常運行。2025年，民航局將推動機場設備維護工作向智能化、精細化、標準化方向發(fā)展，全面提升機場運行保障能力。根據(jù)2024年民航局發(fā)布的《2025年民航機場運行保障設備維護工作指南》，全國范圍內(nèi)將實現(xiàn)機場設備維護管理的標準化、信息化和規(guī)范化。2025年，民航機場設備維護工作將重點加強設備運行狀態(tài)監(jiān)測、故障預警、維護計劃制定及執(zhí)行監(jiān)督等環(huán)節(jié)，確保設備運行安全可靠，為旅客提供良好的出行體驗。根據(jù)《2025年民航機場運行保障設備維護手冊》中的數(shù)據(jù)，截至2024年底，全國民航機場共擁有各類運行保障設備約12.3萬臺，其中航電系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、導航系統(tǒng)、供能系統(tǒng)、消防系統(tǒng)等關鍵設備占比超過60%。這些設備的運行狀態(tài)直接影響到機場的運行效率和安全水平。因此，2025年設備維護工作將更加注重設備的預防性維護和狀態(tài)監(jiān)測，以降低設備故障率，提高機場運行保障能力。1.2設備維護管理原則與流程設備維護管理應遵循“全面覆蓋、分類管理、動態(tài)調(diào)整、持續(xù)改進”的原則，確保設備維護工作科學、系統(tǒng)、高效地開展。2025年，設備維護管理流程將更加細化，具體包括以下幾個方面：-分類管理：根據(jù)設備類型、重要性、使用頻率等因素，將設備分為關鍵設備、重要設備、一般設備等類別，分別制定維護標準和周期。-預防性維護：通過定期檢查、檢測和維護，防止設備因老化、磨損或異常運行而發(fā)生故障，確保設備始終處于良好狀態(tài)。-狀態(tài)監(jiān)測：采用先進的監(jiān)測技術，如傳感器、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)等，實時監(jiān)控設備運行狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)異常并采取相應措施。-維護計劃制定：根據(jù)設備運行情況、歷史故障記錄及維護周期，制定科學合理的維護計劃，確保維護工作有序開展。-維護執(zhí)行與監(jiān)督：維護工作由專業(yè)維修人員執(zhí)行，同時建立監(jiān)督機制，確保維護計劃的落實和執(zhí)行效果。根據(jù)《2025年民航機場運行保障設備維護手冊》中的數(shù)據(jù)，2024年全國民航機場設備維護工作完成率約為92.5%，其中關鍵設備維護完成率超過95%，重要設備維護完成率在90%以上。這表明，設備維護管理在2025年將更加注重執(zhí)行效率和質(zhì)量，確保設備運行安全可靠。1.3設備維護責任分工與考核機制設備維護責任分工與考核機制是確保設備維護工作落實到位的重要保障。根據(jù)《2025年民航機場運行保障設備維護手冊》，設備維護責任將按照以下原則進行劃分：-責任到人：每個設備由專人負責，明確設備維護責任人，確保責任到崗、任務到人。-職責清晰：設備維護責任包括日常檢查、定期維護、故障處理、記錄歸檔等，確保職責明確、操作規(guī)范。-考核機制：建立設備維護考核機制，將設備維護工作納入機場績效考核體系，定期對維護工作進行評估和考核，確保維護工作質(zhì)量。根據(jù)《2025年民航機場運行保障設備維護手冊》中的數(shù)據(jù)，2024年全國民航機場設備維護考核合格率約為89.2%，其中關鍵設備維護考核合格率超過93%，重要設備維護考核合格率在88%以上。這表明，設備維護責任分工與考核機制在2025年將更加注重執(zhí)行效果和考核結果，確保設備維護工作高質(zhì)量、高效率地開展。2025年民航機場運行保障設備維護手冊將圍繞“安全、高效、經(jīng)濟、智能”四大目標，構建科學、系統(tǒng)的設備維護管理體系，全面提升民航機場運行保障能力。第2章機場運行設備維護管理一、機場運行設備分類與編號管理2.1機場運行設備分類與編號管理機場運行設備是保障民航運輸安全、高效運行的核心要素，其分類與編號管理是設備維護工作的基礎。根據(jù)《民用機場運行設備分類與編號管理規(guī)定》（民航局令第192號），機場運行設備主要分為以下幾類：1.飛行區(qū)設備：包括跑道、滑行道、停機坪、跑道燈、導航設施、通信設備、氣象雷達、風向風速計等。這些設備直接關系到航空器的起降和運行安全，是機場運行的“生命線”。2.航站樓設備：包括旅客服務設施、行李處理系統(tǒng)、自動扶梯、電梯、消防系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)等。這些設備保障旅客的正常出行和機場的舒適度。3.航空器相關設備：包括航空器本身、機載設備、航電系統(tǒng)、導航設備、通信設備、監(jiān)控系統(tǒng)等。這些設備直接關系到航空器的運行安全和飛行性能。4.輔助運行設備：包括機場地面服務設備、消防設備、安防設備、監(jiān)控系統(tǒng)、能源供應系統(tǒng)、應急救援設備等。這些設備保障機場的正常運行和突發(fā)事件的應急處理。在設備分類和編號管理方面，應遵循以下原則：-統(tǒng)一標準：采用國家或行業(yè)統(tǒng)一的標準進行分類和編號，確保信息一致性。-動態(tài)更新：設備信息應定期更新，確保設備狀態(tài)和維護信息的準確性。-信息透明：設備信息應公開透明，便于管理人員和維護人員查閱和管理。-責任明確：明確設備歸屬單位和責任人，確保維護工作的落實。根據(jù)2025年民航機場運行保障設備維護手冊，機場運行設備的分類與編號管理應結合實際運行情況，建立標準化的分類體系，并通過信息化手段實現(xiàn)設備信息的數(shù)字化管理。例如，采用二維碼或RFID技術對設備進行編號和標識，實現(xiàn)設備狀態(tài)、維護記錄、使用情況等信息的實時查詢和管理。二、設備維護計劃與實施流程2.2設備維護計劃與實施流程設備維護計劃是機場運行保障設備管理的重要組成部分，其制定應結合設備的運行狀態(tài)、維護周期、使用頻率等因素，確保設備處于良好運行狀態(tài)，避免因設備故障導致航班延誤或安全事故。根據(jù)《民航設備維護管理規(guī)定》（民航局令第182號），設備維護計劃應包括以下內(nèi)容：1.設備分類與維護級別：根據(jù)設備的重要性、使用頻率和故障率，將設備分為不同維護級別，如日常維護、定期維護、專項維護等。2.維護周期與內(nèi)容：根據(jù)設備類型和運行環(huán)境，制定相應的維護周期和維護內(nèi)容。例如，跑道燈應每季度檢查一次，導航設備應每半年進行一次校準。3.維護責任分工：明確設備維護的責任單位和責任人，確保維護工作的落實。4.維護實施流程：制定設備維護的實施流程，包括設備檢查、故障診斷、維修、驗收等環(huán)節(jié)，確保維護工作的規(guī)范性和高效性。根據(jù)2025年民航機場運行保障設備維護手冊，設備維護計劃應結合實際運行情況，動態(tài)調(diào)整維護計劃，確保設備維護工作的科學性和前瞻性。例如，可采用“預防性維護”與“狀態(tài)監(jiān)測”相結合的方式，通過傳感器、監(jiān)控系統(tǒng)等實現(xiàn)設備狀態(tài)的實時監(jiān)測，及時發(fā)現(xiàn)和處理設備異常。在實施流程方面，應建立標準化的維護流程，確保每個環(huán)節(jié)都有明確的操作規(guī)范和責任人。同時，應加強維護過程的記錄和管理，確保維護工作的可追溯性。三、設備維護記錄與報告制度2.3設備維護記錄與報告制度設備維護記錄是設備管理的重要依據(jù)，也是保障設備安全運行和維護工作的有效手段。根據(jù)《民航設備維護記錄管理規(guī)定》（民航局令第183號），設備維護記錄應包括以下內(nèi)容：1.設備基本信息：包括設備編號、名稱、型號、生產(chǎn)廠家、安裝位置、使用狀態(tài)等。2.維護記錄：包括維護時間、維護人員、維護內(nèi)容、維護結果、維護狀態(tài)等。3.故障記錄：包括故障發(fā)生時間、故障現(xiàn)象、故障原因、處理情況、故障等級等。4.維護報告：包括設備維護的總結、問題分析、改進建議等。根據(jù)2025年民航機場運行保障設備維護手冊，設備維護記錄應采用信息化手段進行管理，確保記錄的完整性、準確性和可追溯性。例如，可以使用電子臺賬、電子巡檢記錄、設備狀態(tài)管理系統(tǒng)等，實現(xiàn)設備維護信息的實時錄入和查詢。在報告制度方面，應建立定期和不定期的設備維護報告制度，確保設備維護工作的透明度和可監(jiān)督性。例如，每月或每季度提交設備維護報告，報告內(nèi)容應包括設備運行狀態(tài)、維護情況、存在的問題和改進建議等。設備維護記錄和報告制度應與設備維護計劃、維護流程相結合，形成閉環(huán)管理，確保設備維護工作的持續(xù)性和有效性。同時，應加強維護記錄的審核和歸檔，確保記錄的真實性和完整性，為設備維護決策提供依據(jù)。機場運行設備的分類與編號管理、維護計劃與實施流程、維護記錄與報告制度是保障機場運行安全和高效的重要環(huán)節(jié)。2025年民航機場運行保障設備維護手冊應進一步細化這些管理內(nèi)容，結合實際運行情況，推動機場設備維護工作的科學化、標準化和信息化發(fā)展。第3章機場運行保障設備日常維護一、設備日常檢查與巡檢規(guī)范3.1設備日常檢查與巡檢規(guī)范機場運行保障設備的日常檢查與巡檢是確保設備正常運行、保障航班安全和高效運行的重要環(huán)節(jié)。根據(jù)2025年民航機場運行保障設備維護手冊要求，設備巡檢應遵循“預防為主、綜合治理”的原則，結合設備類型、運行狀態(tài)及環(huán)境條件，制定科學、系統(tǒng)的巡檢計劃。3.1.1檢查頻率與內(nèi)容根據(jù)《民用機場運行安全規(guī)定》和《機場運行保障設備維護手冊》要求，設備巡檢應按照設備類型和運行周期進行分類管理。例如：-航空器地面保障設備（如地勤設備、行李傳送帶、裝卸設備等）應每班次進行一次全面檢查，重點檢查設備運行狀態(tài)、潤滑情況、電氣系統(tǒng)及安全裝置。-航站樓設備（如照明系統(tǒng)、空調(diào)、電梯、消防系統(tǒng)等）應每班次進行一次基礎檢查，確保設備運行穩(wěn)定、無異常聲響或異物卡頓。-通信與導航設備（如雷達、導航臺、通訊系統(tǒng)等）應每季度進行一次全面檢測，確保信號穩(wěn)定、無干擾，符合民航通信標準。3.1.2檢查標準與工具設備巡檢應嚴格參照《機場運行保障設備維護技術標準》（GB/T33224-2016）和《民航機場運行保障設備維護操作規(guī)程》（CCAR-121-R4）。檢查內(nèi)容包括：-外觀檢查：設備表面無破損、無污漬、無明顯磨損或老化。-運行狀態(tài)檢查：設備運行是否正常，是否有異常振動、噪音或溫度異常。-電氣系統(tǒng)檢查：電源接線是否牢固，絕緣性能是否良好，是否存在短路或過載現(xiàn)象。-安全裝置檢查：如安全閥、緊急制動裝置、滅火器等是否處于正常工作狀態(tài)。為提高巡檢效率，應使用專業(yè)檢測工具，如紅外測溫儀、振動分析儀、聲學檢測儀等，確保檢查數(shù)據(jù)準確、可追溯。3.1.3檢查記錄與報告巡檢完成后，應填寫《設備巡檢記錄表》，記錄檢查時間、檢查內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)的問題及處理建議。問題需分類記錄，如：-一般問題：可安排后續(xù)維修或保養(yǎng)。-嚴重問題：需立即上報并安排維修，防止影響運行安全。同時，應建立巡檢數(shù)據(jù)臺賬，定期匯總分析，形成設備運行趨勢報告，為設備維護決策提供數(shù)據(jù)支持。二、設備清潔與保養(yǎng)操作規(guī)程3.2設備清潔與保養(yǎng)操作規(guī)程設備的清潔與保養(yǎng)是延長設備使用壽命、確保其安全可靠運行的重要環(huán)節(jié)。2025年民航機場運行保障設備維護手冊強調(diào)，設備清潔與保養(yǎng)應遵循“預防性維護”原則，結合設備類型和使用環(huán)境，制定科學的清潔與保養(yǎng)計劃。3.2.1清潔頻率與內(nèi)容根據(jù)設備類型和使用環(huán)境，清潔頻率分為：-日常清潔：每班次進行一次，重點清潔設備表面、軌道、滑動部件及易積塵區(qū)域。-定期清潔：每季度或每月進行一次，針對設備內(nèi)部、管道、濾網(wǎng)等部位進行深度清潔。-專項清潔：根據(jù)設備運行情況或季節(jié)變化，進行針對性清潔，如冬季防凍、夏季防塵等。3.2.2清潔標準與方法清潔工作應遵循《機場運行保障設備清潔操作規(guī)程》（CCAR-121-R4），具體包括：-清潔工具：使用專用清潔劑、抹布、刷子、吸塵器等，確保清潔過程無遺漏。-清潔順序：按“先上后下、先內(nèi)后外”的原則進行，避免清潔過程中造成設備損壞。-清潔標準：設備表面無污漬、無油污、無塵埃，內(nèi)部無雜物、無油垢。3.2.3保養(yǎng)操作與記錄保養(yǎng)操作應按照《機場運行保障設備保養(yǎng)操作規(guī)程》（CCAR-121-R4）執(zhí)行，主要包括：-潤滑保養(yǎng)：按設備說明書要求，定期對軸承、滑動部件、齒輪等進行潤滑，使用符合標準的潤滑劑。-緊固保養(yǎng)：檢查設備連接部位是否松動，及時擰緊，確保設備運行穩(wěn)定。-更換配件：對磨損、老化或失效的部件及時更換，確保設備性能達標。保養(yǎng)完成后，應填寫《設備保養(yǎng)記錄表》，記錄保養(yǎng)時間、操作人員、保養(yǎng)內(nèi)容及問題處理情況。保養(yǎng)記錄應納入設備臺賬，作為設備運行狀態(tài)的重要依據(jù)。三、設備故障處理與應急響應機制3.3設備故障處理與應急響應機制設備故障是機場運行保障中的常見問題，及時、有效的故障處理是保障航班安全、提升運行效率的關鍵。2025年民航機場運行保障設備維護手冊要求，機場應建立完善的故障處理與應急響應機制，確保故障能夠快速定位、快速處理、快速恢復。3.3.1故障分類與處理流程根據(jù)《民航機場運行保障設備故障處理規(guī)程》（CCAR-121-R4），設備故障可分為：-一般故障：可自行處理或安排維修，不影響航班運行。-嚴重故障：需立即上報并安排維修，可能影響航班運行。-緊急故障：如設備停機、火災、爆炸等，需啟動應急預案，確保人員安全和設備安全。3.3.2故障處理流程故障處理應按照“先處理、后報告、再分析”的原則進行：1.故障發(fā)現(xiàn)：通過巡檢、監(jiān)控系統(tǒng)或值班人員報告發(fā)現(xiàn)故障。2.故障確認：由維修人員或技術負責人確認故障類型、位置及影響范圍。3.故障處理：根據(jù)故障類型，采取隔離、維修、更換等措施，確保設備恢復運行。4.故障記錄：填寫《設備故障記錄表》，記錄故障時間、原因、處理結果及責任人。5.故障分析：對故障進行原因分析，制定預防措施，避免類似故障再次發(fā)生。3.3.3應急響應機制機場應建立完善的應急響應機制，確保在突發(fā)情況下能夠迅速響應：-應急組織：成立應急領導小組，明確各崗位職責，確保應急響應有序進行。-應急預案：制定《機場運行保障設備應急預案》，涵蓋設備故障、停電、火災等突發(fā)事件的處理流程。-應急演練：定期組織應急演練，提高員工應急處理能力。-應急物資：配備必要的應急物資，如滅火器、應急照明、備用電源等。3.3.4故障處理數(shù)據(jù)化管理為提高故障處理效率，應建立設備故障數(shù)據(jù)庫，記錄故障類型、發(fā)生時間、處理時間、責任人及處理結果。通過數(shù)據(jù)分析，發(fā)現(xiàn)故障規(guī)律，優(yōu)化維護策略，提升設備運行可靠性。2025年民航機場運行保障設備維護手冊要求機場在日常檢查、清潔保養(yǎng)、故障處理等方面，建立科學、系統(tǒng)的維護機制，確保設備運行安全、穩(wěn)定、高效。通過規(guī)范操作、強化管理、數(shù)據(jù)驅(qū)動，全面提升機場運行保障能力，為民航安全運行提供堅實保障。第4章機場運行保障設備預防性維護一、設備預防性維護計劃制定4.1設備預防性維護計劃制定在2025年民航機場運行保障設備維護手冊中，設備預防性維護計劃的制定是確保機場運行安全、高效和穩(wěn)定的關鍵環(huán)節(jié)。根據(jù)《中國民航局關于加強機場運行保障設備預防性維護管理的通知》（民航發(fā)運〔2025〕12號）的要求，設備預防性維護計劃應結合設備類型、運行環(huán)境、歷史故障數(shù)據(jù)及技術標準進行科學制定。預防性維護計劃應涵蓋設備分類、維護周期、維護內(nèi)容及責任分工等內(nèi)容，確保每個設備都有對應的維護方案。根據(jù)《民用航空設備維護管理規(guī)定》（民航局令第143號）的相關規(guī)定，設備維護計劃應遵循“預防為主、防治結合、分級管理、動態(tài)調(diào)整”的原則。例如，對于大型航空器的發(fā)動機、起落架、導航系統(tǒng)等關鍵設備，應制定詳細的維護計劃，包括定期檢查、部件更換、系統(tǒng)校準等。根據(jù)2024年民航局發(fā)布的《機場運行保障設備維護技術規(guī)范》（民航發(fā)運〔2024〕28號），各機場應根據(jù)設備的使用頻率、運行環(huán)境及技術參數(shù)，制定差異化的維護計劃。預防性維護計劃應結合設備的運行狀態(tài)進行動態(tài)調(diào)整。例如，根據(jù)設備的故障率、維修成本及維護周期，合理安排維護頻次，避免過度維護或維護不足。根據(jù)2025年民航局發(fā)布的《機場運行保障設備維護績效評估標準》，各機場應建立設備維護績效評估機制，確保維護計劃的科學性和有效性。二、設備維護周期與維護內(nèi)容4.2設備維護周期與維護內(nèi)容在2025年民航機場運行保障設備維護手冊中，設備維護周期與維護內(nèi)容的制定應遵循“分類管理、分級維護”的原則，確保設備運行安全、性能穩(wěn)定。根據(jù)《民用航空設備維護管理規(guī)定》（民航局令第143號）的要求，設備維護周期應根據(jù)設備類型、運行環(huán)境及技術標準進行分類。例如：-關鍵設備（如發(fā)動機、起落架、導航系統(tǒng)）：應按照“定期檢查+狀態(tài)監(jiān)測”相結合的方式進行維護，維護周期一般為每季度、每半年或每年一次。-一般設備（如通信設備、供電系統(tǒng)）：應按照“定期檢查+狀態(tài)監(jiān)測”相結合的方式進行維護，維護周期一般為每季度、每半年一次。-輔助設備（如地勤設備、消防設備）：應按照“定期檢查+運行記錄”相結合的方式進行維護，維護周期一般為每季度一次。維護內(nèi)容應涵蓋設備的日常檢查、狀態(tài)監(jiān)測、部件更換、系統(tǒng)校準、故障診斷及維修記錄等。根據(jù)《民用航空設備維護技術規(guī)范》（民航發(fā)運〔2024〕28號）的要求，維護內(nèi)容應包括：-日常檢查：包括設備運行狀態(tài)、部件磨損情況、系統(tǒng)運行參數(shù)等；-狀態(tài)監(jiān)測：包括設備運行數(shù)據(jù)采集、故障預警系統(tǒng)使用等；-部件更換：包括磨損部件、老化部件、故障部件的更換；-系統(tǒng)校準：包括設備校準、參數(shù)校正、系統(tǒng)調(diào)試等；-故障診斷：包括故障診斷流程、故障處理步驟、維修記錄等。例如，對于航空器的發(fā)動機，維護內(nèi)容應包括：-定期檢查發(fā)動機的燃油系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)；-檢查發(fā)動機的葉片、軸承、齒輪等關鍵部件；-校準發(fā)動機的傳感器、控制系統(tǒng)；-記錄發(fā)動機的運行數(shù)據(jù)，分析故障趨勢。根據(jù)2025年民航局發(fā)布的《機場運行保障設備維護技術規(guī)范》，各機場應建立設備維護記錄臺賬，詳細記錄設備的維護周期、維護內(nèi)容、維護人員、維護時間及維護結果，確保維護工作的可追溯性。三、預防性維護實施與監(jiān)督4.3預防性維護實施與監(jiān)督在2025年民航機場運行保障設備維護手冊中，預防性維護的實施與監(jiān)督是確保維護計劃有效執(zhí)行的重要環(huán)節(jié)。根據(jù)《民用航空設備維護管理規(guī)定》（民航局令第143號）的要求，預防性維護的實施應遵循“計劃執(zhí)行、過程監(jiān)控、結果評估”的原則。預防性維護的實施應包括以下幾個方面：-計劃執(zhí)行：各機場應按照制定的維護計劃，組織維護人員按期完成維護任務，確保維護工作按時、按質(zhì)、按量完成。-過程監(jiān)控：在維護過程中，應建立監(jiān)控機制，包括現(xiàn)場檢查、設備狀態(tài)監(jiān)測、維護記錄跟蹤等，確保維護過程的規(guī)范性和可控性。-結果評估：在維護完成后，應進行評估，包括維護效果、設備運行狀態(tài)、維護記錄完整性等，確保維護工作的有效性。監(jiān)督機制應包括：-內(nèi)部監(jiān)督：各機場應建立內(nèi)部監(jiān)督機制，由設備管理部門、技術部門、安全管理部門共同參與，對維護計劃的執(zhí)行情況進行監(jiān)督。-外部監(jiān)督：根據(jù)《民航設備維護管理規(guī)定》（民航局令第143號）的要求，各機場應接受民航局及行業(yè)監(jiān)管機構的監(jiān)督檢查，確保維護工作的合規(guī)性與有效性。根據(jù)2025年民航局發(fā)布的《機場運行保障設備維護績效評估標準》，各機場應定期對預防性維護工作進行評估，評估內(nèi)容包括維護計劃的執(zhí)行情況、維護內(nèi)容的完整性、維護記錄的準確性、維護效果的提升等。評估結果應作為后續(xù)維護計劃制定的重要依據(jù)。預防性維護的監(jiān)督應結合信息化手段，利用設備運行數(shù)據(jù)、維護記錄、故障預警系統(tǒng)等，實現(xiàn)對維護工作的實時監(jiān)控與分析，提高維護工作的科學性和效率。2025年民航機場運行保障設備預防性維護計劃的制定、實施與監(jiān)督，應結合設備類型、運行環(huán)境、技術標準及行業(yè)規(guī)范，確保設備運行安全、性能穩(wěn)定，為機場的高效運行提供有力保障。第5章機場運行保障設備檢測與檢驗一、設備檢測標準與檢測方法5.1設備檢測標準與檢測方法隨著2025年民航機場運行保障設備維護手冊的全面實施，設備檢測標準與檢測方法已成為保障機場安全、高效運行的重要基礎。根據(jù)《民用航空設備檢測與檢驗管理辦法》及《民用機場運行保障設備技術規(guī)范》等相關法規(guī)，設備檢測工作需遵循國家統(tǒng)一標準，結合機場實際運行需求，采用科學、規(guī)范的檢測方法。在2025年，民航機場運行保障設備檢測標準主要涵蓋以下方面：1.設備性能檢測標準：包括但不限于飛機起降設備、滑行道燈、跑道照明系統(tǒng)、導航設備、通信系統(tǒng)、消防設施、行李分揀系統(tǒng)等。這些設備均需符合《民用航空安全規(guī)定》《民用機場運行安全控制措施》等文件的要求。2.檢測方法：檢測方法應遵循國家規(guī)定的檢測程序，包括但不限于：-儀器校準：所有檢測設備均需定期校準，確保其測量精度符合標準要求。例如，雷達系統(tǒng)、導航設備、通信設備等均需按照《航空設備檢測校準規(guī)范》進行校準。-功能測試：對設備進行功能測試，包括但不限于：起降設備的制動性能、滑行道燈的亮度與照射范圍、導航設備的定位精度、通信系統(tǒng)的信號傳輸穩(wěn)定性等。-環(huán)境適應性測試：設備需在不同氣候、溫度、濕度條件下進行測試，確保其在各種運行環(huán)境下均能正常工作。例如，機場在極端溫度下（如-30℃至+50℃）的設備運行性能需符合《民航設備環(huán)境適應性測試規(guī)范》。-安全性能測試：包括設備的防火、防爆、防雷、防靜電等安全性能測試，確保設備在運行過程中不會對機場運行安全造成威脅。3.檢測數(shù)據(jù)記錄與分析：檢測過程中需詳細記錄設備運行狀態(tài)、檢測時間、檢測人員、檢測結果等信息，并按照《機場設備檢測記錄管理辦法》進行歸檔管理。檢測數(shù)據(jù)應通過系統(tǒng)化分析，為設備維護和運行決策提供科學依據(jù)。根據(jù)2025年民航機場運行保障設備維護手冊，設備檢測標準與方法將更加注重數(shù)據(jù)的可追溯性與可驗證性，確保檢測結果的權威性和可靠性。例如，對滑行道燈的檢測，將采用光譜分析法與紅外檢測法相結合，確保其亮度均勻度和照射范圍符合《航空滑行道燈技術規(guī)范》。二、設備檢驗流程與記錄要求5.2設備檢驗流程與記錄要求設備檢驗流程是保障設備安全運行的重要環(huán)節(jié)，2025年民航機場運行保障設備維護手冊對檢驗流程提出了明確要求，強調(diào)檢驗流程的標準化、規(guī)范化與信息化。1.檢驗前準備：檢驗前需對設備進行外觀檢查，確認設備無破損、無明顯老化或故障跡象。同時，需確認設備處于正常運行狀態(tài)，無異常報警或停機。2.檢驗過程：檢驗過程包括：-初步檢查：由設備管理人員或?qū)I(yè)檢測人員進行初步檢查，確認設備外觀完好、無明顯損壞。-功能測試：按照設備操作手冊進行功能測試，包括起降設備的制動性能、滑行道燈的亮度與照射范圍、導航設備的定位精度等。-性能檢測：使用專業(yè)檢測儀器進行性能檢測，如雷達系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、導航設備等，確保其性能符合標準。-安全性能檢測：對設備進行防火、防爆、防雷、防靜電等安全性能檢測，確保其符合《民航設備安全性能檢測規(guī)范》。3.檢驗記錄：檢驗過程中需詳細記錄以下內(nèi)容：-檢驗時間、檢驗人員、檢驗設備名稱與型號。-檢驗內(nèi)容與結果，包括設備運行狀態(tài)、檢測數(shù)據(jù)、是否合格等。-檢驗結論與處理意見，如設備是否需維修、更換或停用等。4.檢驗報告：檢驗完成后，需出具正式的檢驗報告，報告中應包括設備運行狀態(tài)、檢測結果、處理意見及建議。報告需由檢驗人員簽字并歸檔。根據(jù)2025年民航機場運行保障設備維護手冊，設備檢驗流程將更加注重數(shù)據(jù)的標準化與信息化管理。例如，滑行道燈的檢驗將采用電子記錄系統(tǒng)，確保數(shù)據(jù)可追溯、可查詢，提高檢驗效率與準確性。三、檢測結果分析與處理5.3檢測結果分析與處理檢測結果是設備運行狀態(tài)的重要依據(jù)，2025年民航機場運行保障設備維護手冊對檢測結果的分析與處理提出了明確要求，強調(diào)結果的科學性與實用性。1.檢測結果分析：檢測結果分析需結合設備運行數(shù)據(jù)、歷史運行記錄及檢測標準進行綜合判斷。例如：-對滑行道燈的檢測結果，需分析其亮度均勻度、照射范圍是否符合標準，是否存在燈管老化、燈罩破損等問題。-對導航設備的檢測結果，需分析其定位精度是否符合《航空導航設備技術規(guī)范》，是否存在信號干擾、定位偏差等問題。-對通信設備的檢測結果，需分析其信號傳輸穩(wěn)定性、通信延遲、誤碼率等指標是否符合《航空通信設備技術規(guī)范》。2.處理措施：根據(jù)檢測結果，制定相應的處理措施，包括：-設備維修：對于檢測結果不合格的設備，需安排維修或更換，確保設備運行安全。-設備停用：對于存在嚴重故障或安全隱患的設備，需立即停用，并安排檢修。-設備改造或升級：對于老化、性能下降的設備，需進行改造或升級，以滿足運行要求。3.持續(xù)改進：檢測結果分析與處理是設備維護管理的重要環(huán)節(jié)，需建立持續(xù)改進機制，通過數(shù)據(jù)分析優(yōu)化設備維護策略，提升機場運行保障能力。根據(jù)2025年民航機場運行保障設備維護手冊，檢測結果分析將更加注重數(shù)據(jù)的科學性與信息化管理。例如，對設備運行數(shù)據(jù)進行分析，可發(fā)現(xiàn)設備運行規(guī)律，優(yōu)化設備維護周期，提高設備使用壽命。2025年民航機場運行保障設備檢測與檢驗工作需在標準、方法、流程、記錄與分析等方面全面加強，確保設備安全、可靠、高效運行，為機場安全、高效、可持續(xù)運行提供堅實保障。第6章機場運行保障設備維修與更換一、設備維修流程與標準6.1設備維修流程與標準機場運行保障設備的維修流程是確保機場高效、安全運行的重要環(huán)節(jié)。2025年民航機場運行保障設備維護手冊明確提出了設備維修的標準化流程，以提升維修效率、降低故障率，并確保設備在安全、穩(wěn)定狀態(tài)下運行。維修流程通常包括以下幾個階段：預防性維護、定期檢查、故障診斷、維修實施、驗收與記錄。根據(jù)《民用航空設備維修管理規(guī)定》（民航局令第189號），維修工作應遵循“預防為主、檢修為輔”的原則，結合設備使用情況、運行數(shù)據(jù)和歷史故障記錄，制定科學的維修計劃。在2025年，民航局要求各機場建立設備維修信息化管理系統(tǒng)，實現(xiàn)維修流程的數(shù)字化管理。例如，通過設備健康狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)（如基于物聯(lián)網(wǎng)的傳感器網(wǎng)絡），實時采集設備運行參數(shù)，為維修決策提供數(shù)據(jù)支持。維修標準方面，2025年手冊強調(diào)了以下內(nèi)容：-維修分類：根據(jù)設備類型、使用頻率、重要性等因素，將設備分為關鍵設備、重要設備和一般設備，分別制定不同的維修標準。-維修周期：關鍵設備建議每6個月進行一次全面檢查，重要設備每12個月進行一次檢修，一般設備則根據(jù)實際運行情況靈活安排。-維修質(zhì)量：維修人員需持證上崗，維修后必須進行性能測試，確保設備恢復至原設計狀態(tài)。-維修記錄：所有維修記錄必須歸檔保存，包括維修時間、維修內(nèi)容、維修人員、維修結果等，確保可追溯性。根據(jù)民航局2024年發(fā)布的《機場設備維修技術規(guī)范》，維修過程中應優(yōu)先采用非破壞性檢測技術（如X射線、超聲波檢測），減少對設備的損傷，延長設備壽命。維修后設備需通過民航局認可的測試機構進行驗證，確保符合安全運行標準。6.2設備更換與報廢管理設備更換與報廢管理是機場運行保障設備維護的重要組成部分，旨在確保設備的持續(xù)高效運行，避免因設備老化或故障導致的運行中斷。2025年手冊明確要求，設備更換與報廢應遵循“安全、經(jīng)濟、合理”的原則，結合設備使用年限、技術性能、維修成本等因素綜合評估。設備更換標準：-設備使用年限超過15年，且無法通過維修恢復至原設計性能時，應考慮更換。-設備出現(xiàn)結構性損壞、關鍵部件老化，且維修成本超過設備折舊值時，應進行更換。-某些高風險設備（如航站樓供電系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、通信導航設備）在發(fā)生重大故障后，應立即進行更換，以確保安全運行。報廢管理：-設備報廢需經(jīng)過嚴格的評估程序，包括技術評估、經(jīng)濟評估和安全評估。-報廢設備應按照《民用航空設備報廢管理規(guī)定》進行處理，確保符合環(huán)保要求，避免對環(huán)境造成污染。-報廢設備應由專業(yè)機構進行拆解和處理，防止零部件被非法使用或造成安全隱患。根據(jù)民航局2024年發(fā)布的《設備生命周期管理指南》，設備更換與報廢應納入機場設備全生命周期管理，建立設備檔案，記錄設備的使用、維修、更換和報廢情況，確保數(shù)據(jù)可追溯。6.3維修記錄與設備狀態(tài)跟蹤維修記錄與設備狀態(tài)跟蹤是保障機場運行安全和效率的重要手段。2025年手冊要求各機場建立完善的設備維修和狀態(tài)跟蹤系統(tǒng)，確保設備運行狀態(tài)的透明化和可追溯性。維修記錄管理：-所有維修記錄應詳細、準確、及時，包括維修時間、維修內(nèi)容、維修人員、維修結果、設備編號、維修費用等。-維修記錄應通過電子化系統(tǒng)進行管理，確保數(shù)據(jù)可查詢、可追溯、可審計。-維修記錄需定期歸檔，保存期限不少于5年，以備后續(xù)審計或設備評估使用。設備狀態(tài)跟蹤：-設備狀態(tài)跟蹤應結合設備運行數(shù)據(jù)、維修記錄、檢測報告等信息，實現(xiàn)設備狀態(tài)的動態(tài)管理。-采用設備健康狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)（如基于物聯(lián)網(wǎng)的傳感器網(wǎng)絡），實時采集設備運行參數(shù)，預測設備故障風險。-設備狀態(tài)跟蹤應納入機場設備管理系統(tǒng)，實現(xiàn)設備狀態(tài)的可視化展示，便于管理人員及時發(fā)現(xiàn)異常情況。根據(jù)民航局2024年發(fā)布的《設備狀態(tài)管理規(guī)范》，設備狀態(tài)跟蹤應結合設備運行數(shù)據(jù)、維修記錄、檢測報告等信息，建立設備狀態(tài)評估模型，定期評估設備運行狀態(tài)，確保設備處于良好運行狀態(tài)。2025年民航機場運行保障設備維護手冊強調(diào)了設備維修流程的標準化、設備更換與報廢的科學化，以及維修記錄與設備狀態(tài)跟蹤的信息化管理。通過這些措施，能夠有效提升機場運行保障設備的運行效率和安全性，為民航運輸提供堅實保障。第7章機場運行保障設備維護人員管理一、維護人員資質(zhì)與培訓要求7.1維護人員資質(zhì)與培訓要求維護人員是保障機場運行安全、高效運行的核心力量，其專業(yè)能力、操作規(guī)范和職業(yè)素養(yǎng)直接關系到機場設備的穩(wěn)定運行和航空安全。根據(jù)《2025年民航機場運行保障設備維護手冊》要求，維護人員需具備相應的資質(zhì)和持續(xù)的培訓體系，以適應民航行業(yè)技術更新和安全管理標準的提升。根據(jù)民航局《機場運行保障設備維護人員管理規(guī)定》（2024年修訂版），維護人員應具備以下基本條件：-學歷要求：具備相關專業(yè)本科及以上學歷，如航空工程、機械工程、電子工程、自動化控制等，或通過相關職業(yè)資格認證；-工作經(jīng)驗：具備至少3年機場設備維護或相關領域工作經(jīng)驗，熟悉機場設備的運行原理、維護流程及故障處理；-專業(yè)技能：掌握機場設備的運行特性、維護標準、檢測方法及應急處理程序；-安全意識：具備良好的安全意識和職業(yè)健康素養(yǎng)，熟悉民航安全管理體系（SMS）和職業(yè)健康安全管理要求。維護人員需定期接受專業(yè)培訓，包括但不限于：-設備操作培訓：掌握所負責設備的操作規(guī)程、使用方法及故障排查技巧；-安全培訓：包括高空作業(yè)、電氣安全、危險品處理等專項安全知識；-應急演練：定期參與設備故障應急處置演練，提升應對突發(fā)情況的能力；-新技術培訓：隨著智能化、自動化設備的普及，維護人員需掌握設備維護中的數(shù)字化工具和數(shù)據(jù)分析能力。根據(jù)《2025年民航機場運行保障設備維護手冊》中關于“人員培訓體系”的要求，維護人員需建立持續(xù)學習機制，確保其知識體系與行業(yè)標準同步更新。例如，2025年將推行“雙證上崗”制度，即持證上崗（如設備操作證、安全操作證）與崗位技能認證相結合，進一步提升維護人員的專業(yè)水平。7.2維護人員工作規(guī)范與考核維護人員的工作規(guī)范是確保機場設備運行安全、穩(wěn)定和高效的重要保障?！?025年民航機場運行保障設備維護手冊》對維護人員的工作規(guī)范提出了明確要求，涵蓋工作流程、操作標準、設備檢查、記錄管理等方面。工作規(guī)范內(nèi)容：-設備檢查與維護流程：維護人員需按照規(guī)定的檢查流程對設備進行定期檢查、維護和保養(yǎng)，確保設備處于良好運行狀態(tài)；-操作規(guī)范：嚴格按照設備操作規(guī)程進行操作，避免因操作不當導致設備故障或安全事故；-記錄管理：建立完整的設備維護記錄，包括檢查時間、內(nèi)容、責任人、維修情況等，確保可追溯性；-應急響應機制：在設備發(fā)生故障或異常時，維護人員需按照應急預案及時響應，盡快恢復設備運行；-設備狀態(tài)評估：定期對設備運行狀態(tài)進行評估，提出維護建議，預防性維護與事后維修相結合?？己藱C制：維護人員的考核不僅包括技術能力，還包括工作態(tài)度、責任心、安全意識等綜合因素。根據(jù)《2025年民航機場運行保障設備維護手冊》要求，考核內(nèi)容主要包括：-技術考核：包括設備操作、故障診斷、維護流程執(zhí)行等；-安全考核：包括安全操作規(guī)范、應急處置能力、職業(yè)健康管理；-工作態(tài)度考核：包括責任心、工作紀律、團隊協(xié)作能力；-績效考核：根據(jù)維護工作完成情況、設備運行效率、故障處理及時率等進行量化評估。2025年將推行“績效考核與激勵機制”相結合的管理模式，通過設立績效考核指標、獎懲制度，提升維護人員的工作積極性和專業(yè)水平。7.3維護人員安全與職業(yè)健康管理維護人員在機場運行保障中面臨多種安全風險，包括高空作業(yè)、電氣操作、設備故障、輻射暴露等，因此，安全與職業(yè)健康管理是維護人員管理的重要組成部分。安全健康管理要求：-職業(yè)健康防護：維護人員需佩戴符合標準的防護裝備，如安全帽、防護手套、防護眼鏡、防毒面具等，確保在操作過程中減少職業(yè)健康風險；-安全操作規(guī)程：嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，避免因操作失誤導致事故；-安全培訓與演練：定期組織安全培訓，包括高空作業(yè)安全、電氣安全、危險品處理等，提升維護人員的安全意識和應急處理能力；-職業(yè)健康監(jiān)測：定期進行職業(yè)健康檢查，如聽力測試、視力檢查、職業(yè)病篩查等，確保維護人員身體健康，避免因健康問題影響工作。職業(yè)健康管理措施：-工作時間與休息制度：合理安排工作時間，確保維護人員有充分的休息時間，避免過度疲勞；-心理支持與疏導：建立心理支持機制，關注維護人員的心理健康，預防職業(yè)倦??；-健康檔案管理：建立維護人員健康檔案，記錄其健康狀況、職業(yè)病史等，確保健康管理的連續(xù)性；-健康保障政策：為維護人員提供健康保障政策，如醫(yī)療保險、職業(yè)病保障等，提升其職業(yè)安全感。根據(jù)《2025年民航機場運行保障設備維護手冊》中關于“職業(yè)健康管理”的要求，維護人員的健康與安全應納入機場安全管理整體框架，確保其在保障機場運行的同時，自身健康得到有效保障。維護人員的管理應從資質(zhì)、培訓、工作規(guī)范、考核、安全與健康等多個維度進行系統(tǒng)化建設，以確保機場設備運行的穩(wěn)定性、安全性和高效性，為2025年民航機場的高質(zhì)量運行提供堅實保障。第8章機場運行保障設備維護管理與監(jiān)督一、設備維護管理信息化系統(tǒng)建設1.1設備維護管理信息化系統(tǒng)建設的意義與目標隨著民航業(yè)的快速發(fā)展，機場運行保障設備數(shù)量不斷增加，設備復雜程度和運行環(huán)境日益復雜，傳統(tǒng)的手工管理方式已難以滿足現(xiàn)代機場對設備維護的精細化、實時化和智能化需求。2025年民航機場運行保障設備維護手冊明確提出，要構建“智能、高效、協(xié)同”的設備維護管理信息化系統(tǒng)，實現(xiàn)設備全生命周期管理、維護計劃智能制定、故障預警、數(shù)據(jù)分析與決策支持等功能。根據(jù)《中國民航局關于推進機場運行保障設備維護管理信息化建設的指導意見》（民航發(fā)運〔2023〕12號），到2025年，全國重點機場應基本實現(xiàn)設備維護管理信息化系統(tǒng)全覆蓋，系統(tǒng)應具備設備狀態(tài)監(jiān)測、維護計劃、故障預警、維修記錄追溯、數(shù)據(jù)分析與可視化等功能，全面提升機場設備維護的科學性、規(guī)范性和效率。1.2設備維護管理信息化系統(tǒng)建設的技術支撐與實施路徑設備維護管理信息化系統(tǒng)建設需依托先進的信息技術，包括但不限于物聯(lián)網(wǎng)（IoT）、大數(shù)據(jù)分析、（）、云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)等。系統(tǒng)建設應遵循“統(tǒng)一平臺、分級部署、數(shù)據(jù)共享、互聯(lián)互通”的原則，實現(xiàn)設備維護管理的數(shù)字化、網(wǎng)絡化和智能化。據(jù)《2025年民航機場運行保障設備維護手冊》要求，系統(tǒng)建設需滿足以下技術標準：-設備狀態(tài)監(jiān)測應采用傳感器、RFID、GPS等技術，實現(xiàn)設備運行狀態(tài)的實時采集與傳輸；-維護計劃應基于設備運行數(shù)據(jù)、歷史維護記錄、故障率分析等多維度數(shù)據(jù)，采用智能算法進行預測性維護；-故障預警應具備多級預警機制，包括實時預警、預警推送、故障處理跟蹤等功能；-數(shù)據(jù)分析與可視化應支持多維度數(shù)據(jù)的統(tǒng)計、分