P1創(chuàng)新引領(lǐng)數(shù)字驅(qū)動基于一張圖的數(shù)字孿生公路管理應(yīng)用內(nèi)蒙古交通集團(tuán)2025年6月25日01目

錄CONTENTS05平臺建沒應(yīng)用效果030204集團(tuán)概覽?

內(nèi)蒙古交通集團(tuán)發(fā)展情況?

內(nèi)蒙古交通集團(tuán)所轄公路網(wǎng)情況01P3?

成立于2023年6月

，注冊資本1000億元

，資產(chǎn)總額3342億元

，

員工2.1萬余人

，是內(nèi)蒙古自治區(qū)資產(chǎn)規(guī)模最大的國有企業(yè)。?

是內(nèi)蒙古自治區(qū)公路交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的重要投資主體和公路建設(shè)

“主力軍”

，承擔(dān)內(nèi)蒙古自治區(qū)高等級公路投資建設(shè)、

運營管理、

籌資融資等重要職能。?

累計建設(shè)國省干線公路298條7746公里

，在自治區(qū)

“

四橫十二縱”綜合運輸體系中

，承擔(dān)了

“三橫十縱”公路建設(shè)運營任務(wù)

，

多項工程榮獲

“李春獎”

“魯班獎”。?

業(yè)務(wù)涵蓋公路投資建設(shè)、

公路運營服務(wù)、

公路養(yǎng)護(hù)、

設(shè)計咨詢和監(jiān)理檢測、

數(shù)字物流、

新能源重卡物流、

綜合能源補給、

低空經(jīng)濟、

大宗貿(mào)易供應(yīng)鏈、

交通產(chǎn)業(yè)綜合開發(fā)等10條產(chǎn)業(yè)鏈

，是一家現(xiàn)代化公路交通設(shè)施綜合服務(wù)商。內(nèi)蒙古交通集團(tuán)發(fā)展情況內(nèi)蒙古交通集團(tuán)P4?

經(jīng)營管理公路38條

，總里程1.1萬公里。?

高速公路6721公里，

占全區(qū)83%?一級公路2922公里，

占全區(qū)33%?

收費站278個

，服務(wù)區(qū)158對?年通行費收入110億余元。內(nèi)蒙古交通集團(tuán)所轄公路網(wǎng)情況11000K

M經(jīng)營管理里程83%高速全區(qū)占比278個收費站158對服務(wù)區(qū)P5業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)?行業(yè)政策導(dǎo)向?

集團(tuán)地信歷史問題?

需求分析?

所在信息化位置02P6《國家綜合立體交通路網(wǎng)規(guī)劃剛要》要求交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化。2035年

交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化率達(dá)到90%《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》要求加快交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化改造

，構(gòu)建新型基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系《交通運輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動方案》對精準(zhǔn)定位、車道級應(yīng)用等高精度

時空信息服務(wù)方面均提出了要求。要求：“構(gòu)建高精度交通地理信息平臺“

，加快各領(lǐng)域建筑信息模型技術(shù)自主創(chuàng)新應(yīng)用?！稊?shù)字交通十四五發(fā)展規(guī)劃》構(gòu)建交通新型融合基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)

，加快推進(jìn)交通新

基建

，推動新技術(shù)與交通基礎(chǔ)設(shè)施融合發(fā)展

，推進(jìn)智慧公路建設(shè)

，到2025年建成

數(shù)字交通體系。《“十四五”交通領(lǐng)域科技創(chuàng)新規(guī)劃》建議采用數(shù)字孿生技術(shù)

，構(gòu)建交通基礎(chǔ)設(shè)

施數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)體系。行業(yè)政策導(dǎo)向國家政策推動高速公路總里程>

18.4萬公里全國公路總里程>

544萬公里高精度交通地理信息平臺數(shù)字孿生

礎(chǔ)設(shè)

的

字化

引交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化路網(wǎng)規(guī)模飛速發(fā)展世界第一世界第一從太強我國公路產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展取得巨大成就數(shù)字化是重要抓手P7

打造多維度多類型的綜合交通地圖服務(wù)

統(tǒng)一數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)

完善數(shù)據(jù)類型

賦能業(yè)務(wù)應(yīng)用

打造用得上、用得起、用得好的應(yīng)用場景

，

實現(xiàn)公路行

構(gòu)建高精度地圖與數(shù)字孿生

業(yè)管理與服務(wù)水平質(zhì)的提升。全覆蓋

一張圖新技術(shù)場景化業(yè)務(wù)支撐

一盤棋集團(tuán)地信歷史問題

數(shù)據(jù)層面：

標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一

，

類型維度不全

，資源融合不徹底

應(yīng)用層面：

數(shù)據(jù)管理單一

，

多維度、

多類型地圖場景欠缺

服務(wù)層面：

地圖服務(wù)功能簡單

，

智能化應(yīng)用不廣泛

，綜合服務(wù)能力需提升

支撐平臺層面：

國產(chǎn)化適配

，支撐能力不夠。

無法滿足精細(xì)化業(yè)務(wù)對BIM、

數(shù)字孿生等新技術(shù)應(yīng)用需求解決方法P8多元業(yè)務(wù)支撐建設(shè)綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施電子地圖

，實現(xiàn)對全自治區(qū)建、管、養(yǎng)等多類型業(yè)務(wù)的電子地圖全覆蓋支撐。全覆蓋多元動態(tài)數(shù)據(jù)利用互聯(lián)網(wǎng)+、大數(shù)據(jù)，獲取全路網(wǎng)的交通路況動態(tài)數(shù)據(jù)并匹配至行業(yè)路網(wǎng)。實現(xiàn)電子地圖動態(tài)更新。更新快多元地圖服務(wù)二維矢量電子地圖、

遙感影像、

傾斜攝影、

高精度二維地圖、

高精度三維地圖、

數(shù)字孿生等多元化形式統(tǒng)一服務(wù)。立體式多元空間數(shù)據(jù)實現(xiàn)基礎(chǔ)地圖、

遙感影像、數(shù)字高程、

傾斜攝影、

公路路網(wǎng)、

高精實景、

BIM、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)等多數(shù)據(jù)的整合

接入一圖呈現(xiàn)與綜合應(yīng)用。高銜接需求分析P9基礎(chǔ)運算平臺整合升級所在信息化位置

內(nèi)蒙古交通集團(tuán)智慧大腦平臺

一套模型、

,

,建成一體的數(shù)字化綜合管理平臺。

數(shù)字技術(shù)與靠團(tuán)業(yè)務(wù)深度融

,實現(xiàn)對?團(tuán)生產(chǎn)組織管塑和淮動交通新動能舶發(fā)展提供充分支撐,以推動集團(tuán)傳統(tǒng)經(jīng)濟向數(shù)字經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型。數(shù)字孿生應(yīng)用GIS平臺GIS中臺工程建設(shè)類數(shù)據(jù)中臺企業(yè)經(jīng)營管控類物聯(lián)平臺應(yīng)用中間件存儲資源安全資源數(shù)據(jù)庫計算資源網(wǎng)絡(luò)資源操作系統(tǒng)備份資源……應(yīng)用支撐運算資源網(wǎng)絡(luò)安全融合通信平臺數(shù)據(jù)基礎(chǔ)支撐平臺視頻平臺移動應(yīng)用類公路運營類決策支持類養(yǎng)護(hù)管理類應(yīng)用系統(tǒng)P10平臺建設(shè)?

數(shù)字底盤?

支撐平臺?

GIS中臺?

數(shù)字孿生03P11BIM非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)參數(shù)化建模BIM結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)精細(xì)化建模數(shù)字底盤建設(shè)成果二維電子地圖（動態(tài)更新）地形影像模型高精度二維地圖高精度三維地圖輕量化場景搭建數(shù)字孿生應(yīng)用數(shù)據(jù)處理數(shù)據(jù)清洗坐標(biāo)轉(zhuǎn)換格式轉(zhuǎn)換數(shù)據(jù)輕量化數(shù)據(jù)治理空間融合屬性融合二三維一體化數(shù)據(jù)融合數(shù)據(jù)建庫數(shù)據(jù)入庫數(shù)據(jù)建庫基礎(chǔ)地圖數(shù)據(jù)公路年報數(shù)據(jù)外業(yè)采集（航飛）傾斜攝影數(shù)據(jù)CIM2底板業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)傾斜攝影數(shù)據(jù)實景三維模型數(shù)據(jù)高精面狀數(shù)據(jù)路網(wǎng)精細(xì)化數(shù)據(jù)（補采）二維地圖數(shù)據(jù)多元數(shù)據(jù)高程模型數(shù)據(jù)數(shù)字影像數(shù)字高程數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)系統(tǒng)中公路數(shù)據(jù)高精實景數(shù)據(jù)采集與處理傾斜攝影數(shù)據(jù)采集與處理術(shù)遙感影像數(shù)據(jù)BIM數(shù)據(jù)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)內(nèi)業(yè)處理內(nèi)業(yè)處理三維建模P12……數(shù)字底盤高速公路橋梁標(biāo)線活動護(hù)欄攝像機路面綠化50公里高速公路三維模型服務(wù)區(qū)標(biāo)志標(biāo)牌（210個）2類路網(wǎng)5類構(gòu)造10類沿線設(shè)施6類機電設(shè)備5類公路路面6類設(shè)備設(shè)施1類公路模型4類模型單體化其他建模一級公路隧道護(hù)欄隔離柵及橋梁護(hù)網(wǎng)情報板車道面防護(hù)欄大橋服務(wù)區(qū)排水設(shè)施邊坡交調(diào)站路面文字?jǐn)z像機隧道收費站防眩設(shè)施百米牌及輪廓標(biāo)門架車道標(biāo)線情報板收費站2大類高精度面狀數(shù)據(jù)3大類實景三維模型數(shù)據(jù)涵洞綠化氣象站車道標(biāo)識防撞桶標(biāo)志牌標(biāo)志牌4大類二維線形路網(wǎng)數(shù)據(jù)P13數(shù)字底盤內(nèi)蒙CIM2底板數(shù)字孿生三維地圖傾斜攝影數(shù)字孿生BIM模型地形影像參數(shù)化建模二維地圖遙感影像高精度地圖數(shù)字孿生P14支撐平臺孿生引擎i

Server三維服務(wù)擴展模塊+

Hi-Fi

3D

SDK

for

Unity二三維一體化地圖引擎

高保真三維GIS開發(fā)平臺引擎地圖引擎i

Server+iDesktopX多類型空間分析工具多類型空間編輯多元數(shù)據(jù)接入多元數(shù)據(jù)發(fā)布多種服務(wù)工具多種服務(wù)工具支持?jǐn)?shù)據(jù)美化支持?jǐn)?shù)據(jù)分析P15…………GIS中臺支撐應(yīng)用

資產(chǎn)管理路網(wǎng)管理養(yǎng)護(hù)管理應(yīng)急管理…

…數(shù)據(jù)支撐功能支撐二三維一體化服務(wù)平臺數(shù)據(jù)共享可視化綜合展示服務(wù)中心數(shù)據(jù)管理開發(fā)支持管理中心P16GIS中臺提供自定義應(yīng)用場景的開發(fā)與應(yīng)用

，地圖資源申請、地圖資源管理、數(shù)據(jù)應(yīng)用廣場及個人中心

，實現(xiàn)對平臺服務(wù)定制化管理。數(shù)據(jù)的加工、入庫

，數(shù)據(jù)更新、管理

，統(tǒng)一數(shù)據(jù)規(guī)范

，平臺二三維數(shù)據(jù)一體化集成管理。數(shù)據(jù)發(fā)布共享

，快速制圖

，海量時空數(shù)據(jù)可視化

，服務(wù)發(fā)布與管理。2.共享可視化3.服務(wù)中心1.數(shù)據(jù)管理P17GIS中臺精細(xì)化的運維管控

，全方位的運維功能支持。包含用戶、安全中心、系統(tǒng)監(jiān)控、系統(tǒng)配置、

日志管理、資源監(jiān)控、統(tǒng)計分析等。。對二三維電子地圖進(jìn)行可視化展示數(shù)據(jù)展示主要包括矢量地理數(shù)據(jù)展示、遙感影像數(shù)據(jù)展示、精細(xì)化數(shù)據(jù)展示、高精度地圖數(shù)據(jù)展示等。提供豐富多樣二次開發(fā)API接口

，滿足二三維多類型電子地圖多應(yīng)用場景需求。4.開發(fā)支持6.管理中心5.綜合展示P18數(shù)字孿生內(nèi)蒙古CIM2底板路段場景還原內(nèi)蒙古路網(wǎng)呈現(xiàn)橋梁場景還原服務(wù)區(qū)場景還原收費站場景還原P19數(shù)字孿生狀況監(jiān)測齡網(wǎng)事件監(jiān)測預(yù)警狀況監(jiān)測狀況監(jiān)測收費站運行監(jiān)測關(guān)資產(chǎn)數(shù)據(jù)綜合展現(xiàn)橋梁監(jiān)測關(guān)聯(lián)可視橋梁運行狀況實時監(jiān)測預(yù)警橋梁遞康監(jiān)測展示通過S3M格式對接數(shù)字孿生渲染引擎實現(xiàn)收費站各類資產(chǎn)數(shù)字孿生重現(xiàn)。路網(wǎng)事件監(jiān)測預(yù)警動靜態(tài)信息集成到數(shù)字孿生應(yīng)用中

，基于數(shù)字孿生可視化管理智能終端設(shè)備基于數(shù)字孿生的關(guān)聯(lián)可視化管理智能終端設(shè)備基于數(shù)字孿生的關(guān)聯(lián)可視化管理智能終端設(shè)備基于數(shù)字孿生的關(guān)聯(lián)可視化管理橋梁監(jiān)測信息基于數(shù)字孿生的關(guān)聯(lián)可視化管理視頻終端的基于數(shù)字孿生的集成展示與遠(yuǎn)程管控視頻數(shù)據(jù)基于數(shù)字孿生的空間標(biāo)定與查詢收費站運行信息基于數(shù)字孿生的關(guān)聯(lián)可視化管理對接橋梁健康監(jiān)測數(shù)據(jù)

，對橋梁運行狀況進(jìn)行實時監(jiān)測預(yù)警視頻終端基于數(shù)字孿生的集成展示與遠(yuǎn)程管控橋梁健康監(jiān)測基于數(shù)字孿生展示收費站服務(wù)區(qū)橋梁路段P20數(shù)字孿生?提供智能終端當(dāng)前運行數(shù)據(jù)對接呈現(xiàn)

，點對點模式監(jiān)測目標(biāo)區(qū)域；?提供場景內(nèi)各類圖標(biāo)現(xiàn)隱控制工具

，系統(tǒng)呈現(xiàn)界面靈活控制；?提供智能終端歸類的總數(shù)量計算，快速獲取目標(biāo)數(shù)值

，生成統(tǒng)計圖表

，保障快速進(jìn)行匯總演示。?對接試點路段事件監(jiān)測與分析預(yù)警數(shù)據(jù)

，完成路網(wǎng)事件線上監(jiān)測預(yù)警呈現(xiàn)；?將路網(wǎng)事件監(jiān)測預(yù)警動態(tài)監(jiān)測信息和靜態(tài)信息集成到數(shù)字孿生平臺

，并進(jìn)行相關(guān)事件基于數(shù)字孿生可視化的管理。?對接攝像頭視頻數(shù)據(jù)

，實現(xiàn)視頻數(shù)據(jù)基于GIS的空間標(biāo)定與查詢;?完成服務(wù)區(qū)路口的高空攝像頭的視頻畫面與數(shù)字孿生場景的視頻融合效果呈現(xiàn)。1.智能終端設(shè)備運行狀態(tài)監(jiān)測2.視頻+GIS融合呈現(xiàn)3.路網(wǎng)事件監(jiān)測預(yù)警P21數(shù)字孿生?對接橋梁健康監(jiān)測數(shù)據(jù)

，對橋梁運行狀況進(jìn)行實時監(jiān)測預(yù)警

，實現(xiàn)橋梁監(jiān)測信息基于數(shù)字孿生的關(guān)聯(lián)可視化管理；?包含橋梁健康信息呈現(xiàn)、數(shù)據(jù)上圖、健康問題計算、健康問題統(tǒng)計、健康問題警告、健康問題查看。?對接試點收費站的運行監(jiān)測信息（如電子卡口、車流量等數(shù)據(jù)）；?實現(xiàn)收費站運行信息基于數(shù)字孿生的關(guān)聯(lián)可視化管理。5.收費站運行數(shù)據(jù)監(jiān)測4.橋梁健康安全監(jiān)測P22應(yīng)用效果?

應(yīng)用效果?

應(yīng)用展示04P23應(yīng)用效果目前支撐個業(yè)務(wù)系統(tǒng),給各個業(yè)務(wù)系統(tǒng)提供了地圖服務(wù)能力及數(shù)據(jù)服務(wù)能力數(shù)據(jù)服務(wù)能力:提供了路線、構(gòu)造徹、沿線設(shè)施、機電設(shè)施、非現(xiàn)路線、效果好:高逼真還原真實場景地圖服務(wù)能力:提供矢量、影像、三維地圖、功能服務(wù)、數(shù)字李生等多神服務(wù)能力。隱的快:

輕前端:PC、溶動等多終端協(xié)同展示資產(chǎn)管理能力:實現(xiàn)了巢團(tuán)公路資產(chǎn)的初步有效管塑易調(diào)用:

速調(diào)用;低代猖開發(fā),降低業(yè)務(wù)系統(tǒng)開發(fā)量系統(tǒng)應(yīng)用情況系統(tǒng)應(yīng)用特點P24應(yīng)用展示P25應(yīng)用展示P26未來展望?

多元融合?

空天地一體?

AI孿生應(yīng)用05P27基礎(chǔ)地質(zhì)地球物理地球化學(xué)地震地質(zhì)工程地質(zhì)水文地質(zhì)環(huán)境地質(zhì)數(shù)字孿生BIM多元融合地形圖數(shù)據(jù)地形圖制圖數(shù)據(jù)手工模型高程數(shù)據(jù)點云數(shù)據(jù)P28視頻數(shù)據(jù)照片街景數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)專題高仿真數(shù)據(jù)模擬仿真遙感影像