第一章橋梁抗震加固的背景與意義第二章橋梁抗震加固材料與技術(shù)研究第三章橋梁抗震加固設(shè)計(jì)方法第四章橋梁抗震加固施工技術(shù)第五章橋梁抗震加固監(jiān)測與評估第六章橋梁抗震加固典型案例與展望101第一章橋梁抗震加固的背景與意義橋梁抗震加固的緊迫性汶川地震中，某大橋主梁出現(xiàn)32處裂縫，經(jīng)加固后抗震性能提升至8度抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)，該案例驗(yàn)證了加固的有效性。橋梁抗震加固的意義橋梁作為重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，其抗震性能直接關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)安全和交通運(yùn)輸?shù)臅惩?，加固工作具有極高的社會和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。技術(shù)發(fā)展趨勢隨著新材料、新工藝的不斷涌現(xiàn)，橋梁抗震加固技術(shù)也在不斷進(jìn)步，未來需要更加注重智能化、環(huán)?；透咝Щ?。汶川地震案例3橋梁抗震加固的理論框架橋梁抗震加固的理論框架主要基于能量耗散理論，通過耗能裝置（如阻尼器）將地震輸入能量轉(zhuǎn)化為熱能，從而減少結(jié)構(gòu)的振動響應(yīng)。例如，某懸索橋采用粘滯阻尼器后，地震時(shí)位移減少60%，這充分證明了該理論的有效性。此外，基于有限元模擬，某項(xiàng)目顯示，鋼-混凝土組合梁加固結(jié)構(gòu)在5度地震作用下，層間位移角從0.015cm/層降至0.008cm/層，符合規(guī)范限值要求。因此，基于能量耗散理論進(jìn)行橋梁抗震加固設(shè)計(jì)，具有顯著的理論依據(jù)和工程實(shí)踐價(jià)值。4橋梁抗震加固的理論框架耗能裝置的選擇耗能裝置的選擇應(yīng)根據(jù)橋梁的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、地震烈度、加固目標(biāo)等因素綜合考慮。例如，對于高層橋梁，可以選擇阻尼器或隔震裝置；對于多層橋梁，可以選擇耗能支撐或減震器。耗能裝置的設(shè)計(jì)耗能裝置的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮其耐久性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性等因素。例如，阻尼器的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮其疲勞壽命、溫度影響、安裝難度等。耗能裝置的安裝耗能裝置的安裝應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，確保其安裝質(zhì)量和效果。例如，阻尼器的安裝應(yīng)確保其位置準(zhǔn)確、連接牢固。5加固技術(shù)的分類與選擇FRP加固技術(shù)具有輕質(zhì)高強(qiáng)、耐腐蝕、施工簡便等優(yōu)點(diǎn)，是目前橋梁抗震加固中應(yīng)用較廣泛的一種加固技術(shù)。例如，某波形鋼腹板橋采用FRP加固后，耐久性提升至15年，這表明FRP加固技術(shù)具有顯著的效果。成本效益分析FRP加固技術(shù)的成本效益比達(dá)1:15（單位性能/成本），較傳統(tǒng)加固方法節(jié)約成本30%，這表明FRP加固技術(shù)具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益。加固技術(shù)的選擇加固技術(shù)的選擇應(yīng)根據(jù)橋梁的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、地震烈度、加固目標(biāo)等因素綜合考慮。例如，對于高層橋梁，可以選擇FRP加固或內(nèi)部改造加固；對于多層橋梁，可以選擇基礎(chǔ)加固或耗能裝置加固。FRP加固技術(shù)6加固技術(shù)的分類與選擇橋梁抗震加固技術(shù)種類繁多，主要包括外部粘貼加固、內(nèi)部改造加固、基礎(chǔ)加固等。其中，外部粘貼加固技術(shù)具有輕質(zhì)高強(qiáng)、耐腐蝕、施工簡便等優(yōu)點(diǎn)，是目前橋梁抗震加固中應(yīng)用較廣泛的一種加固技術(shù)。例如，某波形鋼腹板橋采用FRP加固后，耐久性提升至15年，這表明FRP加固技術(shù)具有顯著的效果。此外，內(nèi)部改造加固技術(shù)通過增大截面、增加支撐等方式對橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固，具有顯著的效果。例如，某連續(xù)梁橋采用增大截面加固后，承載力提升40%。基礎(chǔ)加固技術(shù)通過加固基礎(chǔ)、改善地基條件等方式對橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固，具有顯著的效果。例如，某橋梁采用樁基礎(chǔ)加固后，沉降量減少60%。因此，應(yīng)根據(jù)橋梁的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、地震烈度、加固目標(biāo)等因素綜合考慮，選擇合適的加固技術(shù)。702第二章橋梁抗震加固材料與技術(shù)研究新型加固材料的性能對比自修復(fù)材料的應(yīng)用案例自修復(fù)材料的優(yōu)勢某項(xiàng)目采用自修復(fù)水泥基材料進(jìn)行橋梁加固后，5年無裂縫復(fù)發(fā)，較傳統(tǒng)材料延長壽命40%。這表明自修復(fù)材料具有顯著的應(yīng)用價(jià)值。自修復(fù)材料具有自我修復(fù)功能、高抗壓強(qiáng)度、耐久性好等優(yōu)點(diǎn)，是目前橋梁抗震加固中應(yīng)用較廣泛的一種新型材料。9新型加固材料的性能對比新型加固材料在橋梁抗震加固中具有顯著的優(yōu)勢，例如自修復(fù)水泥基材料。2024年某實(shí)驗(yàn)室開發(fā)的自修復(fù)水泥基材料，3天抗壓強(qiáng)度達(dá)到80MPa，遠(yuǎn)超傳統(tǒng)材料。這種材料具有自我修復(fù)功能，可以在材料內(nèi)部形成微裂縫時(shí)自動修復(fù)，從而延長材料的使用壽命。與傳統(tǒng)水泥基材料相比，自修復(fù)材料的高抗壓強(qiáng)度和耐久性使其在橋梁加固中具有顯著的應(yīng)用價(jià)值。某項(xiàng)目采用自修復(fù)水泥基材料進(jìn)行橋梁加固后，5年無裂縫復(fù)發(fā)，較傳統(tǒng)材料延長壽命40%。這表明自修復(fù)材料具有顯著的應(yīng)用價(jià)值。未來，隨著自修復(fù)材料技術(shù)的不斷發(fā)展，自修復(fù)材料將成為橋梁抗震加固的主流材料之一。然而，自修復(fù)材料目前還存在一些挑戰(zhàn)，如成本較高、施工難度較大等。未來，需要進(jìn)一步降低自修復(fù)材料的成本，提高其施工性能。10FRP加固的工程應(yīng)用案例加固技術(shù)應(yīng)用前景隨著FRP加固技術(shù)的不斷發(fā)展，F(xiàn)RP加固技術(shù)將在橋梁抗震加固中得到更廣泛的應(yīng)用。未來，F(xiàn)RP加固技術(shù)將成為橋梁抗震加固的主流技術(shù)之一。加固方案該橋采用CFRP布加固方案，加固內(nèi)容包括粘貼CFRP布、錨固件安裝、表面防護(hù)等。加固后，裂縫寬度從0.3mm降至0.08mm，滿足規(guī)范要求。加固效果加固后，該橋的抗震性能顯著提升，跨中位移角從0.015cm/層降至0.008cm/層，滿足規(guī)范限值要求。此外，該橋的耐久性也顯著提升，5年無裂縫復(fù)發(fā)。加固成本該橋加固成本約為500萬元，較新建橋梁節(jié)約成本60%。這表明FRP加固技術(shù)具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益。加固技術(shù)優(yōu)勢FRP加固技術(shù)具有輕質(zhì)高強(qiáng)、耐腐蝕、施工簡便等優(yōu)點(diǎn)，是目前橋梁抗震加固中應(yīng)用較廣泛的一種加固技術(shù)。11FRP加固的工程應(yīng)用案例FRP加固技術(shù)在橋梁抗震加固中具有廣泛的應(yīng)用，例如某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋采用CFRP布加固后，裂縫寬度從0.3mm降至0.08mm。該橋建成于2000年，主跨30m，橋面寬度20m，抗震設(shè)防烈度7度。在長期使用過程中，該橋出現(xiàn)跨中裂縫，最大裂縫寬度達(dá)0.3mm，需要進(jìn)行加固處理。加固方案采用CFRP布加固，加固內(nèi)容包括粘貼CFRP布、錨固件安裝、表面防護(hù)等。加固后，裂縫寬度從0.3mm降至0.08mm，滿足規(guī)范要求。加固后，該橋的抗震性能顯著提升，跨中位移角從0.015cm/層降至0.008cm/層，滿足規(guī)范限值要求。此外，該橋的耐久性也顯著提升，5年無裂縫復(fù)發(fā)。加固成本約為500萬元，較新建橋梁節(jié)約成本60%。這表明FRP加固技術(shù)具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益。未來，隨著FRP加固技術(shù)的不斷發(fā)展，F(xiàn)RP加固技術(shù)將在橋梁抗震加固中得到更廣泛的應(yīng)用。1203第三章橋梁抗震加固設(shè)計(jì)方法性能化抗震設(shè)計(jì)理論設(shè)計(jì)應(yīng)用前景隨著能力譜法技術(shù)的不斷發(fā)展，能力譜法將在橋梁抗震設(shè)計(jì)中得到更廣泛的應(yīng)用。未來，能力譜法將成為橋梁抗震設(shè)計(jì)的主流方法之一。設(shè)計(jì)目標(biāo)某橋梁設(shè)計(jì)使結(jié)構(gòu)在7度地震下實(shí)現(xiàn)“小震不壞、中震可修、大震不倒”目標(biāo)。這意味著，結(jié)構(gòu)在小震作用下不發(fā)生損壞，在中震作用下可修復(fù)，在大震作用下不倒塌。設(shè)計(jì)方法該橋梁設(shè)計(jì)采用能力譜法，通過能力譜和需求譜的對比，確定結(jié)構(gòu)的抗震性能。能力譜法的設(shè)計(jì)步驟如下：1.確定結(jié)構(gòu)的抗震性能目標(biāo)；2.計(jì)算結(jié)構(gòu)的能力譜；3.計(jì)算需求譜；4.對比能力譜和需求譜，確定結(jié)構(gòu)的抗震性能。設(shè)計(jì)效果該橋梁設(shè)計(jì)使結(jié)構(gòu)在7度地震下實(shí)現(xiàn)“小震不壞、中震可修、大震不倒”目標(biāo)。這意味著，結(jié)構(gòu)在小震作用下不發(fā)生損壞，在中震作用下可修復(fù)，在大震作用下不倒塌。設(shè)計(jì)優(yōu)勢能力譜法具有直觀、易操作等優(yōu)點(diǎn)，是目前橋梁抗震設(shè)計(jì)中應(yīng)用較廣泛的一種方法。14性能化抗震設(shè)計(jì)理論性能化抗震設(shè)計(jì)理論是一種基于結(jié)構(gòu)抗震性能的抗震設(shè)計(jì)方法，通過能力譜和需求譜的對比，確定結(jié)構(gòu)的抗震性能。能力譜法具有直觀、易操作等優(yōu)點(diǎn)，是目前橋梁抗震設(shè)計(jì)中應(yīng)用較廣泛的一種方法。例如，某橋梁設(shè)計(jì)使結(jié)構(gòu)在7度地震下實(shí)現(xiàn)“小震不壞、中震可修、大震不倒”目標(biāo)。這意味著，結(jié)構(gòu)在小震作用下不發(fā)生損壞，在中震作用下可修復(fù)，在大震作用下不倒塌。該橋梁設(shè)計(jì)采用能力譜法，通過能力譜和需求譜的對比，確定結(jié)構(gòu)的抗震性能。能力譜法的設(shè)計(jì)步驟如下：1.確定結(jié)構(gòu)的抗震性能目標(biāo)；2.計(jì)算結(jié)構(gòu)的能力譜；3.計(jì)算需求譜；4.對比能力譜和需求譜，確定結(jié)構(gòu)的抗震性能。該橋梁設(shè)計(jì)使結(jié)構(gòu)在7度地震下實(shí)現(xiàn)“小震不壞、中震可修、大震不倒”目標(biāo)，這意味著結(jié)構(gòu)在小震作用下不發(fā)生損壞，在中震作用下可修復(fù)，在大震作用下不倒塌。能力譜法具有直觀、易操作等優(yōu)點(diǎn)，是目前橋梁抗震設(shè)計(jì)中應(yīng)用較廣泛的一種方法。未來，隨著能力譜法技術(shù)的不斷發(fā)展，能力譜法將在橋梁抗震設(shè)計(jì)中得到更廣泛的應(yīng)用。15加固結(jié)構(gòu)抗震性能評估評估優(yōu)勢基于損傷指數(shù)（DI）的評估方法具有直觀、易操作等優(yōu)點(diǎn)，是目前橋梁抗震評估中應(yīng)用較廣泛的一種方法。隨著損傷指數(shù)（DI）技術(shù)的不斷發(fā)展，損傷指數(shù)（DI）將在橋梁抗震評估中得到更廣泛的應(yīng)用。未來，損傷指數(shù)（DI）將成為橋梁抗震評估的主流方法之一。評估步驟如下：1.確定結(jié)構(gòu)的損傷程度；2.計(jì)算DI值；3.對比DI值，確定結(jié)構(gòu)的損傷程度。評估結(jié)果顯示，加固后結(jié)構(gòu)的DI值從0.35降至0.12，處于輕微損傷范圍。這表明，加固效果顯著，結(jié)構(gòu)的損傷程度得到了有效控制。評估應(yīng)用前景評估步驟評估結(jié)果16加固結(jié)構(gòu)抗震性能評估加固結(jié)構(gòu)抗震性能評估是橋梁抗震加固工程中非常重要的一環(huán)，它可以幫助我們了解加固效果，從而為后續(xù)的加固設(shè)計(jì)和施工提供參考?；趽p傷指數(shù)（DI）的評估方法是一種常用的評估方法，DI值越大，表示結(jié)構(gòu)的損傷程度越高。DI值的計(jì)算公式為DI=Σ(損傷面積/總面積)。例如，某項(xiàng)目加固后DI值從0.35降至0.12，處于輕微損傷范圍。這表明，加固效果顯著，結(jié)構(gòu)的損傷程度得到了有效控制。評估步驟如下：1.確定結(jié)構(gòu)的損傷程度；2.計(jì)算DI值；3.對比DI值，確定結(jié)構(gòu)的損傷程度。評估結(jié)果顯示，加固后結(jié)構(gòu)的DI值從0.35降至0.12，處于輕微損傷范圍。這表明，加固效果顯著，結(jié)構(gòu)的損傷程度得到了有效控制?；趽p傷指數(shù)（DI）的評估方法具有直觀、易操作等優(yōu)點(diǎn)，是目前橋梁抗震評估中應(yīng)用較廣泛的一種方法。未來，隨著損傷指數(shù)（DI）技術(shù)的不斷發(fā)展，損傷指數(shù)（DI）將在橋梁抗震評估中得到更廣泛的應(yīng)用。1704第四章橋梁抗震加固施工技術(shù)外部粘貼加固施工工藝壓緊粘貼CFRP布后，需要使用專用壓緊工具將CFRP布壓緊，確保粘結(jié)劑充分浸潤C(jī)FRP布，提高粘結(jié)強(qiáng)度。表面防護(hù)表面防護(hù)是為了保護(hù)CFRP布免受環(huán)境影響而進(jìn)行的一步，需要使用專用防護(hù)材料進(jìn)行涂刷，涂刷均勻，厚度一致。質(zhì)量控制質(zhì)量控制是外部粘貼加固施工工藝中非常重要的一環(huán)，需要使用超聲波檢測儀檢測粘結(jié)強(qiáng)度，確保粘結(jié)強(qiáng)度達(dá)到要求。19外部粘貼加固施工工藝外部粘貼加固施工工藝是橋梁抗震加固中常用的一種加固方法，其步驟如下：清理表面→底涂→粘貼CFRP布→壓緊→表面防護(hù)。清理表面是第一步，需要使用砂紙或高壓水槍將結(jié)構(gòu)表面清理干凈，確保粘結(jié)面無油污、灰塵等雜質(zhì)。底涂是為了提高粘結(jié)強(qiáng)度而進(jìn)行的一步，需要使用專用底涂材料進(jìn)行涂刷，涂刷均勻，厚度一致。粘貼CFRP布時(shí)，需要使用專用粘結(jié)劑將CFRP布粘貼在結(jié)構(gòu)表面，粘貼時(shí)要注意方向和位置，確保粘貼平整。粘貼CFRP布后，需要使用專用壓緊工具將CFRP布壓緊，確保粘結(jié)劑充分浸潤C(jī)FRP布，提高粘結(jié)強(qiáng)度。表面防護(hù)是為了保護(hù)CFRP布免受環(huán)境影響而進(jìn)行的一步，需要使用專用防護(hù)材料進(jìn)行涂刷，涂刷均勻，厚度一致。質(zhì)量控制是外部粘貼加固施工工藝中非常重要的一環(huán)，需要使用超聲波檢測儀檢測粘結(jié)強(qiáng)度，確保粘結(jié)強(qiáng)度達(dá)到要求。例如，某項(xiàng)目通過超聲波檢測確認(rèn)粘結(jié)強(qiáng)度達(dá)35MPa，這表明施工工藝符合要求，加固效果顯著。20內(nèi)部改造加固技術(shù)內(nèi)部改造加固技術(shù)的質(zhì)量控制非常重要，需要使用無損檢測技術(shù)進(jìn)行檢測，確保加固效果。應(yīng)用案例內(nèi)部改造加固技術(shù)在橋梁抗震加固中應(yīng)用廣泛，例如某連續(xù)梁橋采用增大截面加固后，承載力提升40%。應(yīng)用前景隨著內(nèi)部改造加固技術(shù)的不斷發(fā)展，內(nèi)部改造加固技術(shù)將在橋梁抗震加固中得到更廣泛的應(yīng)用。未來，內(nèi)部改造加固技術(shù)將成為橋梁抗震加固的主流技術(shù)之一。質(zhì)量控制21內(nèi)部改造加固技術(shù)內(nèi)部改造加固技術(shù)是橋梁抗震加固中常用的一種加固方法，通過增大截面、增加支撐等方式對橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固。例如，某連續(xù)梁橋采用增大截面加固后，承載力提升40%。增大截面是指通過增加結(jié)構(gòu)的截面尺寸來提高結(jié)構(gòu)的承載能力和抗震性能。增加支撐是指通過增加結(jié)構(gòu)的支撐數(shù)量來提高結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。內(nèi)部改造加固技術(shù)的施工工藝較為復(fù)雜，需要使用大型機(jī)械進(jìn)行施工，施工難度較大。質(zhì)量控制非常重要，需要使用無損檢測技術(shù)進(jìn)行檢測，確保加固效果。例如，某項(xiàng)目通過超聲波檢測確認(rèn)加固效果顯著。未來，隨著內(nèi)部改造加固技術(shù)的不斷發(fā)展，內(nèi)部改造加固技術(shù)將在橋梁抗震加固中得到更廣泛的應(yīng)用。2205第五章橋梁抗震加固監(jiān)測與評估加固效果監(jiān)測方法三維監(jiān)測云平臺某橋梁項(xiàng)目建立三維監(jiān)測云平臺，通過監(jiān)測位移、應(yīng)變、加速度、裂縫寬度等四類指標(biāo)，可以全面評估加固效果。監(jiān)測方法包括人工監(jiān)測和自動化監(jiān)測，自動化監(jiān)測可以提高監(jiān)測效率和精度。加速度監(jiān)測是加固效果監(jiān)測方法中非常重要的一環(huán)，通過監(jiān)測結(jié)構(gòu)的加速度變化，可以評估加固效果。例如，某橋梁采用加速度計(jì)監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)加固后結(jié)構(gòu)加速度減小70%，這表明加固效果顯著。裂縫寬度監(jiān)測是加固效果監(jiān)測方法中非常重要的一環(huán)，通過監(jiān)測結(jié)構(gòu)的裂縫寬度變化，可以評估加固效果。例如，某橋梁采用裂縫寬度計(jì)監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)加固后結(jié)構(gòu)裂縫寬度減小80%，這表明加固效果顯著。監(jiān)測方法加速度監(jiān)測裂縫寬度監(jiān)測24加固效果監(jiān)測方法加固效果監(jiān)測方法是橋梁抗震加固中非常重要的一環(huán)，通過監(jiān)測結(jié)構(gòu)的位移、應(yīng)變、加速度、裂縫寬度等四類指標(biāo)，可以全面評估加固效果。例如，某橋梁采用激光位移計(jì)監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)加固后結(jié)構(gòu)位移減小60%，這表明加固效果顯著。應(yīng)變片監(jiān)測顯示加固后結(jié)構(gòu)應(yīng)變減小50%，加速度計(jì)監(jiān)測顯示加固后結(jié)構(gòu)加速度減小70%，裂縫寬度計(jì)監(jiān)測顯示加固后結(jié)構(gòu)裂縫寬度減小80%，這表明加固效果顯著。某橋梁項(xiàng)目建立三維監(jiān)測云平臺，通過監(jiān)測位移、應(yīng)變、加速度、裂縫寬度等四類指標(biāo)，可以全面評估加固效果。監(jiān)測方法包括人工監(jiān)測和自動化監(jiān)測，自動化監(jiān)測可以提高監(jiān)測效率和精度。例如，某項(xiàng)目通過自動化監(jiān)測系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)監(jiān)測，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況。25動載試驗(yàn)技術(shù)測試技術(shù)優(yōu)勢動載試驗(yàn)技術(shù)具有直觀、易操作等優(yōu)點(diǎn)，是目前橋梁抗震試驗(yàn)中應(yīng)用較廣泛的一種測試方法。測試設(shè)備動載試驗(yàn)技術(shù)需要使用重錘、傳感器等設(shè)備進(jìn)行測試，測試設(shè)備的精度和可靠性非常重要。測試結(jié)果動載試驗(yàn)技術(shù)的測試結(jié)果可以用于評估加固效果，例如某橋梁采用重錘法測試，實(shí)測頻率0.48Hz（設(shè)計(jì)值0.45Hz），振幅減小70%，這表明加固效果顯著。測試數(shù)據(jù)分析動載試驗(yàn)技術(shù)的測試數(shù)據(jù)分析非常重要，通過數(shù)據(jù)分析，可以評估加固效果。測試應(yīng)用案例動載試驗(yàn)技術(shù)在橋梁抗震加固中應(yīng)用廣泛，例如某懸索橋采用重錘法測試，實(shí)測頻率0.48Hz（設(shè)計(jì)值0.45Hz），振幅減小70%，這表明加固效果顯著。26動載試驗(yàn)技術(shù)動載試驗(yàn)技術(shù)是橋梁抗震加固中非常重要的一環(huán)，通過重錘的沖擊，可以評估結(jié)構(gòu)的動力性能。例如，某懸索橋采用重錘法測試，實(shí)測頻率0.48Hz（設(shè)計(jì)值0.45Hz），振幅減小70%，這表明加固效果顯著。動載試驗(yàn)技術(shù)需要使用重錘、傳感器等設(shè)備進(jìn)行測試，測試設(shè)備的精度和可靠性非常重要。測試結(jié)果可以用于評估加固效果，例如某橋梁采用重錘法測試，實(shí)測頻率0.48Hz（設(shè)計(jì)值0.45Hz），振幅減小70%，這表明加固效果顯著。測試數(shù)據(jù)分析非常重要，通過數(shù)據(jù)分析，可以評估加固效果。動載試驗(yàn)技術(shù)在橋梁抗震加固中應(yīng)用廣泛，例如某懸索橋采用重錘法測試，實(shí)測頻率0.48Hz（設(shè)計(jì)值0.45Hz），振幅減小70%，這表明加固效果顯著。動載試驗(yàn)技術(shù)具有直觀、易操作等優(yōu)點(diǎn)，是目前橋梁抗震試驗(yàn)中應(yīng)用較廣泛的一種測試方法。2706第六章橋梁抗震加固典型案例與展望典型案例：某懸索橋加固阻尼器安裝精度要求高，某項(xiàng)目通過全站儀監(jiān)測，偏差控制在±1mm內(nèi)。長期監(jiān)測采用光纖光柵監(jiān)測系統(tǒng)，主