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文檔簡(jiǎn)介
2026年一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)考試題庫(kù)500道第一部分單選題(500題)1、自卸車運(yùn)輸混凝土過(guò)程中應(yīng)減小顛簸,是為了防止混凝土產(chǎn)生()。
A.離析
B.坍落度變大
C.和易性變差
D.保水性變差
【答案】:A
2、熱拌瀝青碎石的配合比設(shè)計(jì)不包括()。
A.目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段
B.目標(biāo)配合比驗(yàn)證階段
C.生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段
D.生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段
【答案】:B
3、為防止隧道襯砌施工中裂縫的產(chǎn)生,襯砌厚度應(yīng)根據(jù)()確定。
A.襯砌混凝土的強(qiáng)度要求
B.襯砌混凝土的坍落度要求
C.圍巖類別、性狀、結(jié)構(gòu)
D.超挖和欠挖情況
【答案】:C
4、路面無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層(底基層)施工中,碾壓貧混凝土等強(qiáng)度較高的基層材料成型后可采用預(yù)切縫措施,并應(yīng)符合的規(guī)定不包括()。
A.預(yù)切縫的間距宜為8~15m
B.宜在養(yǎng)護(hù)的3~5d內(nèi)切縫
C.用拖拉機(jī)初壓1~2遍
D.切縫深度宜為基層厚度的1/2~1/3,切縫寬度約5mm
【答案】:C
5、依靠圬工墻體的自重抵抗墻后土體的側(cè)向推力,以維持土體的穩(wěn)定的擋土墻是()。
A.加筋擋土墻
B.錨桿擋土墻
C.重力式擋土墻
D.錨定板式擋土墻
【答案】:C
6、下列情況中應(yīng)澆灑透層瀝青的是()。
A.瀝青路面的級(jí)配砂礫、級(jí)配碎石基層
B.舊瀝青路面層上加鋪瀝青層
C.水泥混凝土路面上鋪筑瀝青面層
D.瀝青碎石混合料基層
【答案】:A
7、瀝青路面施工中,對(duì)級(jí)配砂礫基層應(yīng)澆灑的瀝青層是
A.粘層
B.封層
C.透層
D.防水層
【答案】:C
8、隧道洞口受塌方、落石、泥石流等危害時(shí),通常應(yīng)設(shè)置()。
A.仰坡
B.擋土墻
C.攔水帶
D.明洞
【答案】:D
9、在開挖限界的周邊,適當(dāng)排列一定間隔的炮孔,在有側(cè)向臨空面的情況下,用控制抵抗線和藥量的方法進(jìn)行爆破,使之形成一個(gè)光滑平整的邊坡,這種爆破稱為()。
A.光面爆破
B.微差爆破
C.預(yù)裂爆破
D.定向爆破
【答案】:A
10、某瓦斯隧道,鑿巖臺(tái)車操作平臺(tái)的高度為3.5m,在平臺(tái)上進(jìn)行鑿巖作業(yè),屬于()高處作業(yè)。
A.Ⅰ級(jí)
B.Ⅱ級(jí)
C.Ⅲ級(jí)
D.Ⅳ級(jí)
【答案】:B
11、在軟土地基、河道無(wú)沖刷或沖刷輕微,水位變化小的河道上修建拱橋時(shí),宜采用()。
A.組合式橋臺(tái)
B.空腹式橋臺(tái)
C.齒檻式橋臺(tái)
D.背撐式橋臺(tái)
【答案】:B
12、(2018年真題)關(guān)于公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)自建房屋的要求,錯(cuò)誤的是()。
A.最低標(biāo)準(zhǔn)為活動(dòng)板房
B.建設(shè)宜選用阻燃材料
C.搭建不宜超過(guò)三層
D.每組最多不超過(guò)10棟
【答案】:C
13、(2017年真題)下列大型臨時(shí)工程中,需編制專項(xiàng)施工方案且需專家論證,審查的是()。
A.水深8m圍堰工程
B.便橋
C.臨時(shí)碼頭
D.貓道
【答案】:D
14、下列關(guān)于基坑開挖邊坡失穩(wěn)的預(yù)防及處理措施錯(cuò)誤的是()。
A.基坑開挖之前,應(yīng)先做好地面排水系統(tǒng)
B.對(duì)地質(zhì)情況發(fā)生變化的地層應(yīng)在開挖結(jié)束后及時(shí)支護(hù)
C.基坑應(yīng)盡量安排在少雨季節(jié)施工
D.坑頂邊緣應(yīng)有一定的距離作護(hù)道,動(dòng)載距坑緣不小于1.0m
【答案】:B
15、瀝青路面施工中,當(dāng)缺乏所需標(biāo)號(hào)的瀝青時(shí)進(jìn)行施工,錯(cuò)誤的說(shuō)法是()。
A.可采用不同標(biāo)號(hào)摻配的調(diào)合瀝青
B.摻配的調(diào)合瀝青的其摻配比例由試驗(yàn)決定
C.摻配后的瀝青質(zhì)量應(yīng)符合“道路石油瀝青技術(shù)要求”
D.必須采用更高標(biāo)號(hào)的瀝青進(jìn)行替代
【答案】:D
16、瀝青路面封層的作用是()。
A.使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好
B.使瀝青層與瀝青層之間結(jié)合良好
C.瀝青結(jié)構(gòu)層與結(jié)構(gòu)物完全粘結(jié)成一個(gè)整體
D.封閉表面空隙,防止水分浸入
【答案】:D
17、根據(jù)交通運(yùn)輸部《關(guān)于建立公路建設(shè)市場(chǎng)信用體系的指導(dǎo)意見》,現(xiàn)階段對(duì)施工單位守法評(píng)價(jià)的主體是()
A.建設(shè)單位
B.監(jiān)理單位
C.各級(jí)交通主管部門
D.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)
【答案】:C
18、專職安全員職責(zé)不包括()。
A.組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)
B.及時(shí)排查、報(bào)告安全事故隱患
C.制止和糾正違章指揮、違章操作
D.建立項(xiàng)目安全生產(chǎn)責(zé)任制
【答案】:D
19、隧道照明控制系統(tǒng)能根據(jù)交通量的變化及()對(duì)洞內(nèi)照明強(qiáng)度進(jìn)行調(diào)節(jié)。
A.電源電壓變化
B.風(fēng)速的變化
C.洞外照度的變化
D.溫、濕度的變化
【答案】:C
20、下列情況中,應(yīng)澆灑透層瀝青的是()。
A.瀝青路面的粒料半剛性基層
B.舊瀝青路面層上加鋪瀝青層
C.水泥混凝土路面上鋪筑瀝青面層
D.有裂縫或已修補(bǔ)的舊瀝青路面
【答案】:A
21、橋梁鋼筋骨架施焊順序錯(cuò)誤的是()。
A.由中到邊對(duì)稱地向兩端進(jìn)行
B.先焊骨架下部,后焊骨架上部
C.相鄰的焊縫采用分區(qū)對(duì)稱跳焊
D.順骨架軸線方向一次焊成
【答案】:D
22、填石路基采用強(qiáng)力夯實(shí)施工時(shí),填補(bǔ)夯坑的填料應(yīng)選用()。
A.碎石土
B.砂性土
C.軟質(zhì)石料
D.與路基同類型石質(zhì)填料
【答案】:D
23、單車道施工便道應(yīng)每間隔一定距離設(shè)置一處()。
A.超車道
B.錯(cuò)車道
C.應(yīng)急避險(xiǎn)車道
D.變速車道
【答案】:B
24、關(guān)于級(jí)配碎石基層施工的說(shuō)法,正確的是()。2013年
A.碎石顆粒組成的級(jí)配曲線應(yīng)為直線
B.級(jí)配碎石應(yīng)在最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓
C.應(yīng)使用12t以上的三輪壓路機(jī)碾壓,不得采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓
D.級(jí)配碎石基層碾壓完成后即可開放交通
【答案】:B
25、隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)是根據(jù)一氧化碳/透過(guò)率檢測(cè)器及()檢測(cè)到的環(huán)境數(shù)據(jù)及交通量數(shù)據(jù)等控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行通風(fēng),同時(shí)控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)行臺(tái)數(shù)、風(fēng)向、風(fēng)速、運(yùn)行時(shí)間,實(shí)現(xiàn)節(jié)能運(yùn)行和保持風(fēng)機(jī)較佳壽命的控制運(yùn)行。
A.溫度檢測(cè)器
B.壓力檢測(cè)器
C.風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器
D.亮度檢測(cè)器
【答案】:C
26、不屬于路面基層(底基層)施工中常見的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的是()。
A.基層施工所采用設(shè)備組合
B.切縫時(shí)間和養(yǎng)護(hù)技術(shù)的采用
C.拌合設(shè)備計(jì)量裝置校驗(yàn)
D.配合比的設(shè)計(jì)
【答案】:B
27、在移動(dòng)模架上澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁時(shí),澆筑分段施工縫應(yīng)設(shè)在()零點(diǎn)附近。
A.拉力
B.彎矩
C.剪力
D.扭矩
【答案】:B
28、關(guān)于滑坡特征的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.滑帶土體軟弱,易吸水不易排水
B.各種因素引起的斜坡應(yīng)力狀態(tài)的改變均可能誘發(fā)滑坡
C.滑坡發(fā)展的主要原因是水多
D.滑帶的形狀在勻質(zhì)土中多近似折線形
【答案】:D
29、某工程合同價(jià)為500萬(wàn)元,合同價(jià)的60%為可調(diào)部分。可調(diào)部分,人工費(fèi)占35%,材料費(fèi)55%,其余占10%。結(jié)算時(shí),人工費(fèi)價(jià)格指數(shù)增長(zhǎng)10%,材料費(fèi)價(jià)格指數(shù)增長(zhǎng)20%,其余未發(fā)生變化。按照調(diào)值公式法計(jì)算,該工程的結(jié)算工程價(jià)款為()萬(wàn)元
A.610.00
B.543.50
C.511.25
D.500.00
【答案】:B
30、水泥混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。
A.縱橫縫順直度
B.水泥混凝土面板的彎拉強(qiáng)度
C.水泥混凝土路面的抗滑構(gòu)造深度
D.相鄰板間的高差
【答案】:B
31、監(jiān)理工程師在收到承包人書面建議后,確認(rèn)存在變更的,應(yīng)在()天內(nèi)作出變更指示。
A.3
B.5
C.10
D.14
【答案】:D
32、關(guān)于沉井刃腳墊木的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.應(yīng)使刃腳底面在同一水平面上,并符合設(shè)計(jì)起沉標(biāo)高要求
B.平面布置要均勻?qū)ΨQ
C.定位墊木的布置應(yīng)使沉井有對(duì)稱的著力點(diǎn)
D.抽除墊木應(yīng)按順序依次進(jìn)行
【答案】:D
33、下列關(guān)于項(xiàng)目施工順序說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.先地下、后地上
B.先淺、后深
C.先主體、后附屬
D.先結(jié)構(gòu)、后裝飾
【答案】:B
34、下列關(guān)于橋梁施工縫的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.有抗?jié)B要求的施工縫宜做成凹形、凸形或設(shè)置止水帶
B.施工縫為平面時(shí)宜澆筑成或鑿成臺(tái)階狀
C.經(jīng)鑿毛處理后的混凝土面,應(yīng)采用潔凈水沖洗干凈
D.重要部位及有防震要求的混凝土結(jié)構(gòu)或鋼筋稀疏的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),宜在施工縫處補(bǔ)插錨固鋼筋
【答案】:B
35、關(guān)于鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工安全控制要點(diǎn)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.各類鉆機(jī)在作業(yè)中,應(yīng)由本機(jī)或機(jī)管負(fù)責(zé)人指定的操作人員操作
B.采用沖擊鉆孔時(shí),應(yīng)隨時(shí)檢查選用的鉆錐、卷?yè)P(yáng)機(jī)和鋼絲繩的損傷情況
C.鉆機(jī)停鉆,鉆頭應(yīng)置于孔內(nèi)
D.鉆孔過(guò)程中,必須設(shè)專人按規(guī)定指標(biāo)保持孔內(nèi)水位的高度及泥漿的稠度
【答案】:C
36、可采用瀝青混凝土攤鋪機(jī)鋪筑的水泥混凝土路面是()。2012年
A.鋼筋混凝土路面
B.裝配式混凝土路面
C.碾壓混凝土路面
D.鋼纖維混凝土路面
【答案】:C
37、按《公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》的要求,重大設(shè)計(jì)變更由()負(fù)責(zé)審批。
A.國(guó)務(wù)院
B.交通部
C.交通廳
D.設(shè)計(jì)院
【答案】:B
38、路基邊坡支擋包括()。
A.種草
B.擋土墻
C.石籠
D.支垛護(hù)腳
【答案】:B
39、工程項(xiàng)目交工驗(yàn)收前,工程質(zhì)量事故報(bào)告的責(zé)任單位是()。
A.建設(shè)單位
B.監(jiān)理單位
C.施工單位
D.工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)
【答案】:C
40、水泥混凝土路面橫向裂縫產(chǎn)生的原因不包括()
A.混凝土配合比不合理
B.切縫深度過(guò)淺
C.水灰比大
D.未設(shè)置拉桿
【答案】:D
41、不能用于二級(jí)和二級(jí)以上公路高級(jí)路面基層的是()。
A.水泥穩(wěn)定細(xì)粒土
B.水泥穩(wěn)定煤矸石
C.水泥穩(wěn)定碎石土
D.水泥穩(wěn)定砂礫
【答案】:A
42、某道路工程在交工驗(yàn)收時(shí),發(fā)現(xiàn)一段長(zhǎng)約300m的混凝土擋墻質(zhì)量達(dá)不到合格標(biāo)準(zhǔn),需加固補(bǔ)強(qiáng),從而造成了直接經(jīng)濟(jì)損失(包括修復(fù)費(fèi)用)100萬(wàn)元。按公路工程質(zhì)量事故的分類及分級(jí)標(biāo)準(zhǔn),這個(gè)事故屬于()。
A.一般質(zhì)量事故
B.較大質(zhì)量事故
C.重大質(zhì)量事故
D.特別重大質(zhì)量事故
【答案】:A
43、預(yù)應(yīng)力筋下料時(shí)應(yīng)采用()。
A.切斷機(jī)切斷
B.電弧切割
C.乙炔-氧氣切割
D.拉伸機(jī)拉斷
【答案】:A
44、下列橋墩中,不屬于梁橋輕型橋墩的是()。
A.剛性排架樁墩
B.鋼筋混凝土薄壁橋墩
C.鉆孔樁柱式橋墩
D.柱式橋墩
【答案】:A
45、關(guān)于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫防治措施的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.應(yīng)適當(dāng)降低混凝土水膠比和坍落度
B.應(yīng)選用早強(qiáng)水泥,避免使用緩凝劑
C.應(yīng)降低混凝土水化熱、推遲水化熱峰值出現(xiàn)時(shí)間
D.對(duì)支架應(yīng)采用預(yù)壓措施
【答案】:B
46、可直接用作路堤填料的是()。
A.石質(zhì)土
B.粉質(zhì)土
C.重黏土
D.電石渣
【答案】:A
47、關(guān)于路基土方施工安全技術(shù)要求的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()
A.開挖土方前,必須了解土質(zhì)、地下水的情況
B.靠近建筑物、腳手架挖土?xí)r,視具體情況確定是否采取安全防護(hù)措施
C.在居民區(qū)附近開挖土方,不論開挖深度大小都應(yīng)視為高處作業(yè)
D.高邊坡開挖土方,作業(yè)人員要戴安全帽
【答案】:B
48、按礦料級(jí)配分類,OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于()
A.開級(jí)配瀝青混合料
B.半開級(jí)配瀝青混合料
C.密級(jí)配瀝青混合料
D.間斷級(jí)配瀝青混合料
【答案】:A
49、關(guān)于仰拱開挖施工的說(shuō)法中,不符合規(guī)定的是()。
A.Ⅳ級(jí)以上圍巖仰拱每循環(huán)開挖長(zhǎng)度不得大于3m,應(yīng)分幅施作
B.仰拱與掌子面的距離,Ⅲ級(jí)圍巖不得超過(guò)90m
C.仰拱與掌子面的距離,Ⅳ級(jí)圍巖不得超過(guò)50m
D.仰拱與掌子面的距離,V級(jí)以上圍巖不得超過(guò)40m
【答案】:A
50、(2019年真題)關(guān)于透層施工說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.氣溫低于10℃或大風(fēng)、即將降雨時(shí)不得噴灑透層油
B.透層油灑布后應(yīng)自由流淌,應(yīng)滲入基層一定深度,在表面形成油膜
C.應(yīng)按設(shè)計(jì)噴油量一次均勻?yàn)⒉迹?dāng)有漏灑時(shí),應(yīng)人工補(bǔ)灑
D.在攤鋪瀝青前,應(yīng)將局部尚有多余的未滲入基層的瀝青清除
【答案】:B
51、山坡陡峭的路塹不宜采用()。
A.柱板式錨桿擋土墻
B.加筋土擋土墻
C.重力式擋土墻
D.壁板式錨桿擋土墻
【答案】:B
52、關(guān)于涌水地段隧道超前鉆孔排水施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.應(yīng)使用輕型探水鉆機(jī)或鑿巖機(jī)鉆孔
B.鉆孔孔位(孔底標(biāo)高)應(yīng)在水流下方
C.采取排水措施,保證鉆孔排出的水迅速排出洞外
D.超前鉆孔的孔底應(yīng)超前開挖面1~2個(gè)循環(huán)進(jìn)尺
【答案】:B
53、路基工程施工組織設(shè)計(jì)的編制特點(diǎn)是()。
A.土方調(diào)配
B.路上與基地統(tǒng)籌兼顧
C.布置好運(yùn)料線
D.按均衡流水法組織施工
【答案】:A
54、下列隧道施工通風(fēng)方式中,錯(cuò)誤的是()。
A.風(fēng)管式通風(fēng)
B.巷道式通風(fēng)
C.通道式通風(fēng)
D.風(fēng)墻式通風(fēng)
【答案】:C
55、關(guān)于公路隧道洞門構(gòu)造的說(shuō)法中,正確的是()。
A.洞口仰坡坡腳至洞門墻背的水平距離可以設(shè)置為1.2m
B.為防止洞門變形,洞門端墻與仰坡之間的水溝的溝底至襯砌拱頂外圍的高度不應(yīng)小于1.0m
C.洞門墻基礎(chǔ)必須置于穩(wěn)固的地基上
D.為避免落石破壞拱圈,洞門墻應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置伸縮縫、沉降縫和泄水孔
【答案】:C
56、關(guān)于公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)規(guī)則的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。2015年
A.每年開展一次定期評(píng)價(jià)工作
B.施工企業(yè)信用升級(jí)每年最多可上升一個(gè)等級(jí)
C.聯(lián)合體某一方有不良履約行為的,聯(lián)合體各方均應(yīng)扣分
D.因企業(yè)資質(zhì)升級(jí)的,其信用評(píng)價(jià)等級(jí)也相應(yīng)升級(jí)
【答案】:D
57、隧道圍巖為Ⅰ~Ⅲ級(jí)的中小跨度隧道,宜采用()。
A.全斷面
B.留核心土法
C.臺(tái)階法
D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
【答案】:A
58、冰凍地區(qū)、多雨潮濕地區(qū),可用于高速公路、一級(jí)公路的上基層的是()。
A.水泥穩(wěn)定碎石
B.石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石
C.石灰穩(wěn)定砂礫
D.水泥土
【答案】:A
59、懸臂拼裝施工與懸澆施工相比,不屬于懸臂拼裝施工的優(yōu)點(diǎn)是()。
A.梁體的預(yù)制可與橋梁下部構(gòu)造施工同時(shí)進(jìn)行,平行作業(yè)縮短了建橋周期
B.預(yù)制梁的混凝土齡期比懸澆法的長(zhǎng),從而減少了懸拼成梁后混凝土的收縮和徐變
C.預(yù)制場(chǎng)或工廠化的梁段預(yù)制生產(chǎn)利于整體施工的質(zhì)量控制
D.無(wú)須大型起重與運(yùn)輸機(jī)具
【答案】:D
60、根據(jù)《高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南》,預(yù)制橋梁梁板臺(tái)座底模應(yīng)采用()。
A.木底模
B.混凝土底模
C.鋼板底模
D.漿砌片石底模
【答案】:C
61、適用于各種鉆孔方法的灌注樁,并且清孔較為徹底的鉆孔方法是()。
A.抽漿法
B.換漿法
C.掏渣法
D.噴射清孔法
【答案】:A
62、ETC車道系統(tǒng)中,固定安裝方式的RSE(路側(cè)設(shè)備)支持戶外安裝,宜采用頂掛安裝方式,且吊裝在車道正中,掛裝高度不低于()m。
A.4.0
B.4.5
C.5.0
D.5.5
【答案】:D
63、關(guān)于預(yù)付款,說(shuō)法正確的是()。
A.在預(yù)計(jì)竣工前4個(gè)月,將不再支付材料、設(shè)備預(yù)付款
B.全部金額在進(jìn)度付款證書的累計(jì)金額達(dá)到簽約合同價(jià)的70%時(shí)扣完
C.開工預(yù)付款在進(jìn)度付款證書的累計(jì)金額達(dá)到簽約合同價(jià)的25%之后方可扣回
D.預(yù)付款包括開工預(yù)付款和材料、設(shè)備預(yù)付款
【答案】:D
64、二次襯砌的施作應(yīng)在隧道位移相對(duì)值已達(dá)到相對(duì)位移量的()以上后進(jìn)行。
A.30%
B.50%
C.70%
D.90%
【答案】:D
65、膨脹土地區(qū)路基的施工技術(shù)要點(diǎn)說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.摻灰處置后的膨脹上不宜用于高速公路、一級(jí)、二級(jí)公路的路床
B.高填方、陡坡路基不宜采用膨脹土填筑
C.強(qiáng)膨脹土不得作為路基填料
D.路基浸水部分不得用膨脹土填筑
【答案】:A
66、成本計(jì)劃的核心是()。
A.全面成本管理
B.確定責(zé)任目標(biāo)成本
C.科學(xué)管理成本
D.有效管理成本
【答案】:B
67、用于公路路基的填料要求強(qiáng)度高,其強(qiáng)度要求是按()指標(biāo)確定。
A.密度
B.回彈模量
C.彎沉
D.CBR值
【答案】:D
68、(2020年真題)關(guān)于隧道洞門工程施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()
A.基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)于穩(wěn)固的地基上,并將雜物、水泥、虛渣等清除
B.洞門端墻砌筑與回填應(yīng)二側(cè)對(duì)稱進(jìn)行
C.洞口邊緣、仰坡嚴(yán)禁采用大爆破
D.洞口的排水溝應(yīng)在洞門工程完成后再施工
【答案】:D
69、關(guān)于填隙碎石基層施工技術(shù)要求的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.填隙碎石層上為薄瀝青面層時(shí),碾壓后宜使骨料的棱角外露3~5mm
B.填隙料應(yīng)干燥
C.宜采用膠輪壓路機(jī)靜壓,碾壓時(shí),表面骨料間應(yīng)留有空隙
D.填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時(shí),不得開放交通
【答案】:C
70、(2017年真題)下列路面結(jié)構(gòu)層中,屬于柔性基層的是()。
A.水泥穩(wěn)定碎石基層
B.貫入式瀝青碎石基層
C.二灰碎石基層
D.石灰穩(wěn)定土基層
【答案】:B
71、關(guān)于先張法預(yù)制梁板說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.鋼橫梁受力后,撓度不能大于2mm
B.對(duì)熱軋帶肋鋼筋,可采用乙炔一氧氣切割
C.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過(guò)1%
D.其位置與設(shè)計(jì)位置的偏差應(yīng)不大于8mm
【答案】:D
72、下列危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程中,需要專家論證、審查的是()。
A.深度不小于5m的基坑(槽)的土(石)方開挖工程
B.工具式模板工程
C.水深為8m的圍堰工程
D.水上作業(yè)平臺(tái)
【答案】:A
73、培土路肩施工流程為:備料→推平→平整→X→Y→平整→碾壓,其中X、Y工序分別是()。
A.回填、切邊
B.切邊、回填
C.靜壓、切邊
D.切邊、靜壓
【答案】:C
74、下列關(guān)于排水溝的施工的規(guī)定錯(cuò)誤的是()。
A.排水溝的線形要求平順,盡可能采用直線形,轉(zhuǎn)彎處宜傲成弧線,其半徑不宜小于10m
B.排水溝長(zhǎng)度根據(jù)實(shí)際需要而定,通常不宜超過(guò)500m
C.排水溝沿路線布設(shè)時(shí),應(yīng)離路基盡可能遠(yuǎn)一些,距路基坡腳不宜小于2m
D.大于溝底.溝壁土的容許沖刷流速時(shí),應(yīng)采取邊溝表面加固措施
【答案】:C
75、劃分瀝青混合料是否屬于粗粒式瀝青混合料的指標(biāo)是()。
A.組成結(jié)構(gòu)
B.礦料級(jí)配
C.礦料最大粒徑
D.礦料最小粒徑
【答案】:C
76、下列關(guān)于水泥混凝土拌合設(shè)備的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.水泥混凝土拌合設(shè)備分為水泥混凝土攪拌機(jī)和水泥混凝土攪拌站(樓)兩大類
B.混凝土攪拌機(jī)按其結(jié)構(gòu)形式可分為鼓筒式和強(qiáng)制式兩種
C.強(qiáng)制式攪拌設(shè)備可拌制低塑性混凝土
D.強(qiáng)制式攪拌設(shè)備用于水泥混凝土路面工程
【答案】:B
77、為防止混凝土離析,自高處直接向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r,其自由傾落高度不宜超過(guò)()
A.2m
B.3m
C.4m
D.5m
【答案】:A
78、關(guān)于連續(xù)體系梁橋受力特點(diǎn)說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.可以減少跨內(nèi)主梁的高度,提高跨徑
B.配筋要考慮正負(fù)兩種彎矩的要求
C.屬于靜定結(jié)構(gòu)
D.可產(chǎn)生包括預(yù)應(yīng)力、混凝土的收縮徐變等引起的附加內(nèi)力
【答案】:C
79、根據(jù)流水施工組織原理,異步距異節(jié)拍流水實(shí)質(zhì)上是按無(wú)節(jié)拍流水組織,引用流水步距概念目的的就是為了()。2016年
A.計(jì)算流水工期
B.消除流水施工中存在的窩工現(xiàn)象
C.統(tǒng)計(jì)資源需要量
D.分析流水強(qiáng)度
【答案】:B
80、()是用于司機(jī)在發(fā)生交通時(shí)間等緊急情況進(jìn)行呼救求援的主要手段,也可以用于道路維護(hù)管理人員與監(jiān)控分中心值班人員之間的聯(lián)系。
A.光電纜工程系統(tǒng)
B.通信管道工程系統(tǒng)
C.緊急電話系統(tǒng)
D.有線廣播系統(tǒng)
【答案】:C
81、支護(hù)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)開裂,預(yù)警管理實(shí)行()級(jí)管理。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ
【答案】:A
82、(2016年真題)關(guān)于路基爆破施工中光面爆破與預(yù)裂爆破的說(shuō)法,正確的是()。
A.兩者均應(yīng)有側(cè)向臨空面
B.兩者均宜采用低猛度、低爆速、傳爆性能好的炸藥
C.兩者均在主炮爆破前起爆
D.兩者均屬于定向爆破
【答案】:B
83、在橋梁基礎(chǔ)分類中,將來(lái)自上部結(jié)構(gòu)的荷載通過(guò)基礎(chǔ)底板直接傳遞給承載地基的基礎(chǔ)是()
A.擴(kuò)大基礎(chǔ)
B.樁基礎(chǔ)
C.地下連續(xù)墻基礎(chǔ)
D.沉井基礎(chǔ)
【答案】:A
84、關(guān)于CFG樁施工規(guī)定的說(shuō)法中,正確的是()。
A.樁頂超灌高度不宜小于0.3m
B.拔管過(guò)程中不得反插
C.成樁過(guò)程中,每個(gè)臺(tái)班應(yīng)做不少于一組(2個(gè))試塊
D.施打新樁與己打樁間隔的時(shí)間不應(yīng)少于5d
【答案】:B
85、緊急電話系統(tǒng)根據(jù)傳輸介質(zhì)可分為()。
A.電纜型緊急電話系統(tǒng)和電信公網(wǎng)型緊急電話系統(tǒng)
B.有線型緊急電話系統(tǒng)和無(wú)線型緊急電話系統(tǒng)
C.交通專網(wǎng)型緊急電話系統(tǒng)和電信公網(wǎng)型緊急電話系統(tǒng)
D.電纜型緊急電話系統(tǒng)和無(wú)線型緊急電話系統(tǒng)
【答案】:B
86、在自重或一定壓力下受水浸濕后,土體結(jié)構(gòu)迅速破壞,并產(chǎn)生顯著下沉現(xiàn)象的土稱為()。
A.凍土
B.濕陷性黃土
C.膨脹土
D.紅黏土
【答案】:B
87、關(guān)于級(jí)配碎石基層施工的說(shuō)法,正確的是()。
A.碎石顆粒組成的級(jí)配曲線應(yīng)為直線
B.級(jí)配碎石應(yīng)在最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓
C.應(yīng)使用12t以上的三輪壓路機(jī)碾壓,不得采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓
D.級(jí)配碎石基層碾壓完成后即可開放交通
【答案】:B
88、瀝青路面按照組成結(jié)構(gòu)分類,骨架-空隙結(jié)構(gòu)的典型代表包括瀝青碎石混合料和()。
A.AC-I型瀝青混凝土
B.排水瀝青混合料
C.瀝青碎石瑪脂混合料
D.碎石瀝青混凝土
【答案】:B
89、路堤填筑時(shí)應(yīng)優(yōu)先選用的填筑材料為()。
A.砂類土
B.粉性土
C.重黏土
D.亞砂土
【答案】:A
90、下列樁基類型中,不屬于按樁的使用功能分類的是()。
A.水平受荷樁
B.豎向抗拔樁
C.復(fù)合受荷樁
D.豎向受荷樁
【答案】:D
91、在進(jìn)行突起路標(biāo)的施工時(shí),環(huán)氧樹脂均勻涂覆于突起路標(biāo)底部的涂覆厚度為()mm,突起路標(biāo)設(shè)置高度,頂部不得高于路面()mm。
A.5、20
B.8、25
C.8、20
D.5、25
【答案】:B
92、關(guān)于公路監(jiān)控系統(tǒng)主要設(shè)備安裝通用要求的說(shuō)法,正確的是()。2016年
A.設(shè)備開箱檢查須由業(yè)主、承包方和監(jiān)理共同參加
B.室內(nèi)布纜、線,一般均在防靜電地板下交叉排列
C.電力電纜和信號(hào)電纜應(yīng)同槽布設(shè)
D.焊接應(yīng)采用腐蝕劑焊接
【答案】:A
93、袋裝砂井處理軟基的工藝流程中,“沉入砂袋”的后一道工序是()。
A.拔出套管
B.機(jī)具定位
C.埋砂袋頭
D.攤鋪下層砂墊層
【答案】:A
94、下列后張法預(yù)應(yīng)力筋質(zhì)量檢驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目中,屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。
A.管道坐標(biāo)
B.管道間距
C.張拉伸長(zhǎng)率
D.斷絲滑絲數(shù)
【答案】:C
95、(2018年真題)隧道地質(zhì)災(zāi)害分為四類,屬于A級(jí)地質(zhì)災(zāi)害的是()。
A.存在中、小型突水,突泥隱患地段、物探有較大異常地段、斷裂帶
B.非可溶巖地段,發(fā)生突水、突泥可能性較小地段
C.存在重大地質(zhì)災(zāi)害地段,特殊地質(zhì)地段、重大物探異常地段、可能發(fā)生大型、特大型突水、突泥隱患地段
D.小型斷層破碎帶、發(fā)生突水、突泥可能性較小地段
【答案】:C
96、下列關(guān)于懸臂澆筑施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施的論述,錯(cuò)誤的是()。
A.掛籃加工完成后應(yīng)先進(jìn)行試拼
B.掛籃拼裝時(shí)應(yīng)兩邊對(duì)稱進(jìn)行
C.澆筑墩頂段(0號(hào)段)混凝土前應(yīng)對(duì)托架模板進(jìn)行檢驗(yàn)和預(yù)壓
D.預(yù)壓的目的是消除桿件彈性變形和地基沉降
【答案】:D
97、關(guān)于路基工程土方施工安全要點(diǎn)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.取土場(chǎng)(坑)底部應(yīng)平順并設(shè)有排水設(shè)施
B.地面橫向坡度陡于1:10的區(qū)域,取土坑應(yīng)設(shè)在路堤上側(cè)
C.取土場(chǎng)(坑)邊周圍應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施
D.取土坑與路基間的距離應(yīng)滿足路基邊坡穩(wěn)定的要求,取土坑與路基坡腳間的護(hù)坡道應(yīng)平整密實(shí),表面應(yīng)設(shè)2%~3%向外傾斜的橫坡
【答案】:D
98、擋土墻墻背所受的土壓力最小的是()。
A.俯斜墻背
B.仰斜墻背
C.垂直墻背
D.凸折式墻背
【答案】:B
99、路面基層在整個(gè)路面中的主要作用是()
A.隔水
B.承重
C.防凍
D.降噪
【答案】:B
100、(2019年真題)熱拌瀝青碎石基層的配合比設(shè)計(jì)應(yīng)采用()設(shè)計(jì)方法。
A.正交試驗(yàn)
B.針入度試驗(yàn)
C.馬歇爾試驗(yàn)
D.洛杉磯磨耗試驗(yàn)
【答案】:C
101、從橋梁拱頂截面形心至相鄰兩拱腳截面形心連線的垂直距離稱為()。
A.凈矢高
B.計(jì)算矢高
C.橋梁高度
D.橋梁建筑高度
【答案】:B
102、碾壓混凝土施工可采用的施工機(jī)械為()。
A.三輥軸機(jī)組
B.瀝青攤鋪機(jī)
C.軌道攤鋪機(jī)
D.滑模機(jī)械
【答案】:B
103、施工中需要控制預(yù)拱度的橋梁是()。
A.簡(jiǎn)支梁橋
B.斜拉橋
C.拱橋
D.懸索橋
【答案】:A
104、公路施工企業(yè)必須堅(jiān)持的基本原則是()。
A.管生產(chǎn)必須管安全
B.誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)
C.預(yù)防為主
D.四不放過(guò)
【答案】:A
105、()適用范圍是四級(jí)公路。()
A.砂石路面
B.瀝青混凝土
C.水泥混凝土
D.瀝青碎石表面處治
【答案】:A
106、關(guān)于打樁船作業(yè)的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。
A.打樁架上的活動(dòng)物件應(yīng)放穩(wěn)、系牢,打樁架上的工作平臺(tái)應(yīng)設(shè)有防護(hù)欄桿和防滑裝置
B.樁架底部?jī)蓚?cè)懸臂跳板的強(qiáng)度和剛度應(yīng)滿足作業(yè)要求
C.穿越群樁的前纜應(yīng)選擇合適位置,絞纜應(yīng)緩慢操作,纜繩兩側(cè)20m范圍內(nèi)不得有工程船舶或作業(yè)人員進(jìn)入
D.打樁船作業(yè)應(yīng)統(tǒng)一指揮
【答案】:C
107、關(guān)于混凝土拌和設(shè)備的要求,錯(cuò)誤的是()。
A.混凝土拌合應(yīng)采用強(qiáng)制式拌合機(jī)
B.水、外摻劑計(jì)量應(yīng)采用流量或人工計(jì)量方式
C.拌合設(shè)備應(yīng)采用質(zhì)量法自動(dòng)計(jì)量
D.減水劑罐體應(yīng)加設(shè)循環(huán)攪拌水泵
【答案】:B
108、流水施工的橋墩數(shù)量太多時(shí),將多個(gè)橋墩的相同工序合并為一個(gè)工序,簡(jiǎn)化為相同橋墩不同工序之間
A.開始到完成
B.完成到開始
C.搭接關(guān)系
D.銜接關(guān)系
【答案】:C
109、山區(qū)公路中,雨期路基施工地段不宜選擇()。2018真題
A.砂類土地段
B.路塹的棄方地段
C.碎礫石地段
D.重黏土地段
【答案】:D
110、下列不是測(cè)定最佳含水量方法的是()。
A.馬歇爾試驗(yàn)法
B.重型擊實(shí)試驗(yàn)法
C.振動(dòng)臺(tái)法
D.表面振動(dòng)擊實(shí)儀法
【答案】:A
111、施工單位在進(jìn)行墩臺(tái)砌筑施工時(shí),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.砌塊在使用前必須澆水濕潤(rùn)
B.砌筑基礎(chǔ)的第一層砌塊時(shí),如基底為土質(zhì),應(yīng)將基底表面清洗、潤(rùn)濕后,再坐漿砌石
C.各砌層應(yīng)先砌外圈定位行列,然后砌筑里層
D.砌體里層應(yīng)砌筑整齊,分層應(yīng)與外圈一致
【答案】:B
112、關(guān)于斜拉橋受力特點(diǎn)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.斜拉索相當(dāng)于縮小了偏心距的體外索
B.斜拉索發(fā)揮了抵抗負(fù)彎矩的能力
C.斜拉索的水平分力相當(dāng)于混凝土的預(yù)壓力
D.主梁為多點(diǎn)彈性支撐
【答案】:A
113、熱軋帶肋鋼筋分批檢驗(yàn)時(shí),每批質(zhì)量應(yīng)不大于()。
A.50t
B.60t
C.80t
D.100t
【答案】:D
114、袋裝砂井施工工藝流程中,最后一步工藝是()。
A.埋砂袋頭
B.機(jī)具移位
C.攤鋪上層砂墊層
D.拔出套管
【答案】:C
115、下列橋型中,在豎向荷載作用下,橋墩或橋臺(tái)主要承受水平推力的是()
A.懸索橋
B.梁式橋
C.拱式橋
D.剛架橋
【答案】:C
116、下列關(guān)于基礎(chǔ)施工說(shuō)法正確的是()。
A.干涸無(wú)水河灘、河溝中坑壁也要支撐
B.有水經(jīng)改河或筑堤能排除地表水的河溝中坑壁可不支撐
C.基礎(chǔ)埋置不深就不用支撐
D.不管何種情況下都要采取支撐措施
【答案】:B
117、使用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓瀝青瑪鈽脂碎石SMA混合料時(shí),宜采用的振動(dòng)方法是()
A.低頻率、低振幅
B.高頻率、高振幅
C.低頻率、高振幅
D.高頻率、低振幅
【答案】:D
118、下列有關(guān)縮短工期的表述正確的是()。
A.壓縮關(guān)鍵工作,工程的工期一定能縮短
B.只有壓縮關(guān)鍵工作,工程的工期才可能縮短
C.壓縮非關(guān)鍵工作,工程的工期也可能縮短
D.當(dāng)兩條關(guān)鍵線路時(shí),壓縮關(guān)鍵工作,工程的工期不可能縮短
【答案】:B
119、高性能混凝土水泥宜選用品質(zhì)穩(wěn)定、標(biāo)準(zhǔn)稠度低、強(qiáng)度等級(jí)不低于42.5級(jí)的()。
A.硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥
B.礦渣硅酸鹽水泥
C.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥
D.粉煤灰硅酸鹽水泥
【答案】:A
120、下列不符合項(xiàng)目部選址要求的是()。
A.根據(jù)施工項(xiàng)目的施工環(huán)境,合理選擇項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置地點(diǎn)
B.必須離集中爆破區(qū)450m以上
C.項(xiàng)目部設(shè)置地點(diǎn)因地制宜,方便施工,盡量減少對(duì)環(huán)境的影響
D.駐地選址宜靠近工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的中間位置
【答案】:B
121、不屬于間接防護(hù)的是()。
A.護(hù)壩
B.石籠
C.丁壩
D.改移河道
【答案】:B
122、鉆孔灌注樁均勻性監(jiān)測(cè)不宜采用()。
A.鉆芯取樣法
B.超聲波法
C.機(jī)械阻抗法
D.回彈儀法
【答案】:D
123、在路基工程中,用于排除地下水的設(shè)施是()。
A.攔水帶
B.急流槽
C.截水溝
D.滲井
【答案】:D
124、土方工程施工中,最適用于運(yùn)土距離為100~300m的機(jī)械是()。
A.大型推土機(jī)(118~235kW)
B.大型裝載機(jī)(3m3)
C.大型鏟運(yùn)機(jī)(15~30m3)
D.中小型鏟運(yùn)機(jī)(≤15m3)
【答案】:D
125、隧道工程專業(yè)承包企業(yè)分為()。
A.一級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)、三級(jí)企業(yè)
B.特級(jí)企業(yè),一級(jí)企業(yè)
C.特級(jí)企業(yè),一級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)、三級(jí)企業(yè)
D.特級(jí)企業(yè),一級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)
【答案】:A
126、剛架橋是介于梁和拱之間的一種結(jié)構(gòu)體系,一般用于()。
A.跨徑不大的城市橋
B.跨徑較大的公路高架橋
C.跨徑較大的立交橋
D.地基良好的地區(qū)
【答案】:A
127、下列不需要重新標(biāo)定千斤頂?shù)那樾问?)。
A.使用時(shí)間超過(guò)3個(gè)月
B.張拉次數(shù)超過(guò)300次
C.千斤頂更換配件后
D.使用過(guò)程中千斤頂出現(xiàn)異常情況
【答案】:A
128、路基施工準(zhǔn)備時(shí),在詳盡的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查后,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求、合同、現(xiàn)場(chǎng)情況等。編制(),并按管理規(guī)定報(bào)批。
A.施工方案
B.實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)
C.專項(xiàng)方案
D.施工進(jìn)度計(jì)劃
【答案】:B
129、大、中橋和填土()涵洞的地基,一般由檢驗(yàn)人員用直觀、觸探、挖試坑或鉆探(鉆深至少4m)試驗(yàn)等方法,確定土質(zhì)容許承載力是否符合設(shè)計(jì)要求。
A.12m以下
B.12m以上
C.10m以下
D.10m以上
【答案】:B
130、關(guān)于高強(qiáng)度螺栓施工的說(shuō)法,正確的是()。
A.高強(qiáng)度螺栓不得強(qiáng)行穿入
B.高強(qiáng)度螺栓可兼做安裝螺栓
C.高強(qiáng)度螺栓應(yīng)一次性擰緊到位
D.高強(qiáng)度螺栓應(yīng)采用氣割擴(kuò)孔
【答案】:A
131、我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)把水準(zhǔn)儀的等級(jí)劃分為()等級(jí)。
A.兩個(gè)
B.三個(gè)
C.四個(gè)
D.五個(gè)
【答案】:C
132、適用于無(wú)水或淺水河灘,地形相對(duì)平坦,孔數(shù)較多的中型梁板安裝的吊裝方法()。
A.自行式吊機(jī)架設(shè)法
B.跨墩龍門架架設(shè)法
C.簡(jiǎn)易型鋼導(dǎo)梁架設(shè)法
D.聯(lián)合架橋機(jī)架設(shè)法
【答案】:B
133、關(guān)于光纜接頭套管封裝的要求,錯(cuò)誤的是()。
A.接頭套管內(nèi)裝防潮劑
B.接頭套管內(nèi)裝接頭責(zé)任卡
C.若熱可縮套管加熱時(shí)少許燒焦,應(yīng)用膠帶纏緊
D.封裝完畢,測(cè)試檢查接頭損耗并做記錄
【答案】:C
134、井點(diǎn)降水施工時(shí),有地下水的黃土地段,當(dāng)降水深度大于6m時(shí),可采用()。
A.深井井點(diǎn)降水
B.井點(diǎn)降水
C.單排井點(diǎn)降水
D.淺井井點(diǎn)降水
【答案】:A
135、關(guān)于工程進(jìn)度曲線(“S”曲線)特點(diǎn)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.一般情況下,項(xiàng)目施工初期的曲線斜率是逐漸增大的
B.一般情況下,項(xiàng)目施工后期的曲線為凹型
C.通過(guò)對(duì)“S”曲線的形狀分析,可以定性分析施工組織設(shè)計(jì)中工作內(nèi)容安排的合理性
D.在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,“S”曲線可結(jié)合工程進(jìn)度管理曲線(“香蕉”曲線)進(jìn)行施工進(jìn)度、費(fèi)用控制
【答案】:B
136、采用滑模攤鋪機(jī)施工法鋪筑連續(xù)配筋混凝土路面時(shí),布料最適合采用()
A.正向上料的挖掘機(jī)
B.側(cè)向上料的推土機(jī)
C.正向上料的裝載機(jī)
D.側(cè)向上料的供料機(jī)
【答案】:D
137、關(guān)于工程進(jìn)度曲線(“S”曲線)特點(diǎn)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.一般情況下,項(xiàng)目施工初期的曲線斜率是逐漸增大的
B.一般情況下,項(xiàng)目施工后期的曲線為凹型
C.通過(guò)對(duì)“S”曲線的形狀分析,可以定性分析施工組織設(shè)計(jì)中工作內(nèi)容安排的合理性
D.在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,“S”曲線可結(jié)合工程進(jìn)度管理曲線(“香蕉”曲線)進(jìn)行施工進(jìn)度、費(fèi)用控制
【答案】:B
138、橋梁下部的橋墩施工時(shí),如果設(shè)備或者模板數(shù)量有限時(shí)宜采用()。
A.平行施工
B.流水施工
C.順序施工
D.平行順序施工
【答案】:B
139、(2019年真題)除合同特殊約定外,應(yīng)單獨(dú)列清單計(jì)量支付的項(xiàng)目是()。
A.模板
B.腳手架
C.墊圈
D.箍筋
【答案】:D
140、鋼筋在工地現(xiàn)場(chǎng)存放的時(shí)間不宜超過(guò)()。
A.2個(gè)月
B.3個(gè)月
C.6個(gè)月
D.1年
【答案】:C
141、()是集開挖、裝卸于一體的隧道施工機(jī)械,生產(chǎn)能力由選用機(jī)型和地質(zhì)條件決定。
A.鑿巖臺(tái)車
B.臂式隧道掘進(jìn)機(jī)
C.盾構(gòu)機(jī)
D.錨桿臺(tái)車
【答案】:B
142、關(guān)于預(yù)制梁板臺(tái)座施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.先張法施工的張拉臺(tái)座采用鋼筋混凝土框架式臺(tái)座
B.臺(tái)座施工時(shí)底??刹捎没炷恋啄?/p>
C.存梁區(qū)臺(tái)座混凝土強(qiáng)度等級(jí)不低于C20
D.臺(tái)座底模宜采用通長(zhǎng)鋼板
【答案】:B
143、電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于()倍鋼筋直徑。
A.5
B.10
C.20
D.30
【答案】:B
144、(2019年真題)某公路隧道的YK22+234~YK22+244段存在中、小型突水泥隱患,根據(jù)地質(zhì)災(zāi)害對(duì)隧道施工安全的危害程度,該段隧道地質(zhì)災(zāi)害等級(jí)為()。
A.A級(jí)
B.B級(jí)
C.C級(jí)
D.D級(jí)
【答案】:B
145、關(guān)于坡面噴射混凝土防護(hù)施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行試噴
B.臨時(shí)支護(hù)混凝土噴射厚度宜不小于60mm
C.噴射混凝土宜自上而下進(jìn)行
D.長(zhǎng)度方向上每30m設(shè)置伸縮縫
【答案】:C
146、現(xiàn)澆連續(xù)梁的鋼筋需要代換時(shí)應(yīng)得到()的認(rèn)可。
A.監(jiān)理工程師
B.業(yè)主
C.單位技術(shù)負(fù)責(zé)人
D.設(shè)計(jì)人員
【答案】:D
147、現(xiàn)場(chǎng)冷再生中關(guān)鍵技術(shù)是()。
A.添加的膠黏劑(如乳化瀝青、泡沫瀝青、水泥)與舊混合料的均勻拌和技術(shù)
B.舊瀝青混合料的加熱重熔技術(shù)
C.新加瀝青、再生劑與舊混合料的均勻復(fù)拌技術(shù)
D.解決舊瀝青混合料中瀝青的加熱重熔問(wèn)題與舊瀝青混合料的精確計(jì)量問(wèn)題
【答案】:A
148、工程計(jì)量的組織類型不包括()。
A.監(jiān)理工程師獨(dú)立計(jì)量
B.承包人進(jìn)行計(jì)量
C.監(jiān)理工程師與承包人共同計(jì)量
D.監(jiān)理工程師與業(yè)主共同計(jì)量
【答案】:D
149、關(guān)于支墊上立模制作鋼筋混凝土沉井底節(jié)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.支墊頂面應(yīng)與鋼刃腳底面緊貼,應(yīng)使沉井重力均勻分布于各支墊上
B.模板及支撐應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度
C.內(nèi)隔墻與井壁連接處的支墊應(yīng)分離,底模應(yīng)支承于支墊上,并應(yīng)防止不均勻沉陷
D.定位支點(diǎn)處的支墊,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的順序盡快地抽出
【答案】:C
150、滑坡地段路基填筑時(shí),采用削坡減載方案整治滑坡時(shí),應(yīng)()進(jìn)行,嚴(yán)禁超挖或亂挖,嚴(yán)禁爆破減載。
A.自上而下
B.自下而上
C.自左而右
D.自右而左
【答案】:A
151、當(dāng)路面基層施工完畢后,即可進(jìn)行中央分隔帶的開挖,先挖集水槽后挖(),一般采用人工開挖的方式。
A.橫向溝槽
B.橫向盲溝
C.路緣石溝槽
D.縱向盲溝
【答案】:D
152、下列沿河河堤沖刷防護(hù)工程中屬于間接防護(hù)的是()。
A.石籠
B.順壩
C.擋土墻
D.砌石
【答案】:B
153、根據(jù)流水施工組織原理,異步距異節(jié)拍流水實(shí)質(zhì)上是按無(wú)節(jié)拍流水組織,引入流水步距概念目的就是為了()。
A.計(jì)算流水工期
B.消除流水施工中存在的窩工現(xiàn)象
C.統(tǒng)計(jì)資源需要量
D.分析流水強(qiáng)度
【答案】:B
154、滑模攤鋪高速公路、一級(jí)公路水泥混凝土路面時(shí),應(yīng)采用()
A.單向坡雙線基準(zhǔn)線
B.單向坡單線基準(zhǔn)線
C.雙向坡雙線基準(zhǔn)線
D.雙向坡單線基準(zhǔn)線
【答案】:A
155、用做路面和橋面混凝土的粗集料中,碎石最大公稱粒徑不應(yīng)大于()mm。
A.19
B.26.5
C.31.5
D.35
【答案】:C
156、雨期開挖路塹時(shí),當(dāng)挖至路床頂面以上()cm時(shí)應(yīng)停止開挖,并在兩側(cè)挖好臨時(shí)排水溝,待雨期過(guò)后再施工。
A.10~30
B.20~40
C.30~50
D.40~60
【答案】:C
157、(2019年真題)下列設(shè)施中,不屬于交通安全設(shè)施的是()。
A.交通標(biāo)志
B.交通標(biāo)線
C.自動(dòng)報(bào)警
D.隔離柵
【答案】:C
158、下列施工段落劃分中,不符合通常劃分原則的是()。
A.各段落之間工程量基本平衡
B.土方段落中的小型構(gòu)造物另劃分一個(gè)工段
C.避免造成段落之間的施工干擾
D.保護(hù)構(gòu)造物的完整性
【答案】:B
159、公路水運(yùn)工程生產(chǎn)安全重大事故隱患排查治理的責(zé)任主體是()。
A.交通運(yùn)輸主管部門
B.建設(shè)單位
C.施工單位
D.監(jiān)理單位
【答案】:C
160、(2019年真題)關(guān)于橋梁高強(qiáng)度混凝土拌制的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.不得使用立窯水泥
B.膠凝材料總量宜大于600kg/m3
C.應(yīng)采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌制
D.高效減水劑宜制成溶液后采用后摻法加入
【答案】:B
161、瀝青面層的細(xì)集料不包括()。
A.機(jī)制砂
B.礦粉
C.天然砂
D.石屑
【答案】:B
162、水泥混凝土拌和站基本組成一般不包括()。
A.物料儲(chǔ)存系統(tǒng)
B.物料稱量系統(tǒng)
C.烘干加熱系統(tǒng)
D.攪拌主機(jī)和電氣控制系統(tǒng)
【答案】:C
163、水泥混凝土路面滑模攤鋪面層前,應(yīng)準(zhǔn)確架設(shè)()。
A.基準(zhǔn)線
B.模板
C.邊緣鋼筋
D.三輥軸機(jī)組
【答案】:A
164、一般土質(zhì)路基中,低路堤應(yīng)對(duì)地基表層土()、分層回填壓實(shí),其處理深度不應(yīng)小于路床深度。
A.超挖
B.振動(dòng)壓實(shí)
C.摻粉煤灰拌和
D.整平
【答案】:A
165、關(guān)于雨期開挖路塹的說(shuō)法,正確的是()。
A.挖方邊坡宜一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高
B.炮眼應(yīng)盡量水平布置
C.邊坡應(yīng)按設(shè)計(jì)坡度自下而上層層削坡
D.土質(zhì)路塹挖至離設(shè)計(jì)標(biāo)高20cm時(shí)應(yīng)停止開挖
【答案】:B
166、下列關(guān)于質(zhì)量事故的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.特別重大質(zhì)量事故是指造成直接經(jīng)濟(jì)損失損失1億元以上的事故
B.公路水運(yùn)建設(shè)工程質(zhì)量事故分為特別重大.重大.較大和一般質(zhì)量事故四個(gè)等級(jí)
C.一般質(zhì)量事故是指1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故
D.特長(zhǎng)隧道結(jié)構(gòu)坍塌是重大質(zhì)量事故
【答案】:C
167、施加在結(jié)構(gòu)上的一組集中力或分布力,或引起結(jié)構(gòu)外加變形或約束變形的原因,這在公路橋涵設(shè)計(jì)專業(yè)術(shù)語(yǔ)中被稱為()。
A.荷載
B.作用
C.因子
D.外力
【答案】:B
168、鉆孔灌注樁質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。
A.沉淀厚度
B.孔徑
C.鉆孔傾斜度
D.樁身完整性
【答案】:D
169、橋梁下部的橋墩流水施工的工序太多時(shí),簡(jiǎn)化合并為墩與墩之間的關(guān)系,此時(shí)墩與墩之間的關(guān)系是()。
A.開始到完成
B.完成到開始
C.搭接關(guān)系
D.銜接關(guān)系
【答案】:C
170、在施工階段,應(yīng)按照《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指南(試行)》要求,須進(jìn)行施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的項(xiàng)目是()。
A.墩高或凈空大于100m的橋梁工程
B.跨徑大于或等于100m的鋼筋混凝土拱橋
C.跨徑大于或等于100m的梁式橋
D.跨徑大于800m的懸索橋
【答案】:A
171、(2019年真題)水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試件為邊長(zhǎng)()mm正方體。
A.100
B.150
C.200
D.250
【答案】:B
172、關(guān)于鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工安全控制要點(diǎn)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。2016年
A.各類鉆機(jī)在作業(yè)中,應(yīng)由本機(jī)或機(jī)管負(fù)責(zé)人指定的操作人員操作
B.采用沖擊鉆孔時(shí),應(yīng)隨時(shí)檢查選用的鉆錐、卷?yè)P(yáng)機(jī)和鋼絲繩的損傷情況
C.鉆機(jī)停鉆,鉆頭應(yīng)置于孔內(nèi)
D.鉆孔過(guò)程中,必須設(shè)專人按規(guī)定指標(biāo)保持孔內(nèi)水位的高度及泥漿的稠度
【答案】:C
173、施工單位應(yīng)急預(yù)案經(jīng)評(píng)審或者論證后,由()簽署公布。
A.施工單位主要負(fù)責(zé)人
B.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人
C.項(xiàng)目總工
D.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
【答案】:A
174、在選擇路面各結(jié)構(gòu)層之間搭接類型時(shí),后道工序快于前道工序時(shí),應(yīng)選擇()。
A.STS
B.STF
C.FTS
D.FTF
【答案】:D
175、變更工程的單價(jià)原則,其一是(),其二是公平合理原則。
A.發(fā)包人最終確定原則
B.約定優(yōu)先原則
C.監(jiān)理工程師審批原則
D.協(xié)商一致原則
【答案】:B
176、粉煤灰路堤的施工步驟與填土路堤施工方法相類似,僅增加了包邊土和()等工序。
A.基底防水處理
B.設(shè)置拉筋帶
C.設(shè)置護(hù)坡
D.設(shè)置邊坡盲溝
【答案】:D
177、下列關(guān)于石質(zhì)路塹開挖方式,說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.鉆爆開挖是當(dāng)前石質(zhì)路塹廣泛采用的開挖施工方法
B.直接應(yīng)用機(jī)械開挖該方法沒(méi)有鉆爆工序作業(yè),不需要風(fēng)、水、電輔助設(shè)施
C.直接應(yīng)用機(jī)械開挖該方法適于破碎堅(jiān)硬巖石
D.靜態(tài)破碎法適用于在設(shè)備附近、高壓線下以及開挖與澆筑過(guò)渡段等特定條件下的開挖
【答案】:C
178、在中標(biāo)通知書發(fā)出后合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi),承包人應(yīng)向()書面提交一份詳細(xì)和格式符合要求的工程總體進(jìn)度計(jì)劃。
A.監(jiān)理工程師
B.業(yè)主
C.質(zhì)量監(jiān)督站
D.上級(jí)公司
【答案】:A
179、下列關(guān)于填土路堤施工技術(shù)說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.性質(zhì)不同的填料,應(yīng)水平分層、分段填筑、分層壓實(shí)
B.不得在由透水性不好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性較好的填料
C.同一水平層路基的全寬應(yīng)采用同一種填料,不得混合填筑
D.有地下水的路段或臨水路基范圍內(nèi),宜填筑透水性好的填料
【答案】:B
180、道路結(jié)構(gòu)層局部壓實(shí)度不足,這種質(zhì)量缺陷可采用的處理方法是()。
A.整修
B.返工
C.綜合處理方法
D.專題調(diào)研
【答案】:A
181、橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體合龍時(shí),應(yīng)當(dāng)在澆筑接頭混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()后,再分批、分級(jí)松扣,拆除扣、錨索。
A.75%
B.80%
C.85%
D.100%
【答案】:C
182、鋼釬炮在炮眼裝藥并搗實(shí)后,常用()填塞堵孔。2014
A.碎石
B.粘土
C.泥漿
D.粗砂
【答案】:B
183、關(guān)于安全網(wǎng)使用的說(shuō)法,正確的是()。
A.安全網(wǎng)安裝應(yīng)系掛安全網(wǎng)的受力主繩驗(yàn)收
B.安裝和使用安全網(wǎng)可以合理的系掛網(wǎng)格繩
C.作業(yè)面與墜落高度基準(zhǔn)面高差超過(guò)1.8m且無(wú)臨邊防護(hù)裝置時(shí),臨邊應(yīng)掛設(shè)水平安全網(wǎng)
D.作業(yè)面與水平安全網(wǎng)之間的高差不得超過(guò)2.0m
【答案】:A
184、關(guān)于交通標(biāo)志施工安裝的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()
A.在挖方路段的門架式標(biāo)志基礎(chǔ)與主體相關(guān)設(shè)施沖突時(shí),只能調(diào)整標(biāo)志設(shè)置的方案
B.在加工標(biāo)志的支撐結(jié)構(gòu)時(shí),應(yīng)保證鉆孔、焊接等加工在鋼材鍍鋅前完成
C.標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)的架設(shè)應(yīng)在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求后進(jìn)行
D.門架標(biāo)志結(jié)構(gòu)整個(gè)安裝過(guò)程應(yīng)以高空吊車為工具,不允許施工人員在門架的橫梁上作業(yè)
【答案】:A
185、關(guān)于電纜線路敷設(shè)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。2014年
A.直埋電纜上、下部應(yīng)鋪以不小于100mm厚的碎石層
B.管道敷設(shè)時(shí),電纜管內(nèi)徑與電纜外徑之比不得小于1.5
C.三相或單相的交流單芯電纜,不得單獨(dú)穿于鋼管內(nèi)
D.電纜在溝內(nèi)敷設(shè)時(shí),應(yīng)遵循低壓在下,高壓在上的原則
【答案】:A
186、在鉆孔灌注樁施工中,護(hù)筒的作用不包括()。
A.起到鉆頭導(dǎo)向作用
B.隔離地表水
C.支護(hù)樁壁
D.固定樁孔位置
【答案】:C
187、隧道工程施工組織設(shè)計(jì)編制中,以()為中心布置施工場(chǎng)地。
A.鉆爆
B.支護(hù)
C.洞口
D.項(xiàng)目部
【答案】:C
188、關(guān)于水泥混凝土路面脹縫施工技術(shù)要求,錯(cuò)誤的是()。
A.脹縫應(yīng)與路面中心線垂直
B.縫壁必須垂直
C.縫寬必須一致,縫中不得連漿
D.縫上部安裝脹縫板和傳力桿
【答案】:D
189、下列關(guān)于填石路基填筑說(shuō)法中,不正確的是()。
A.崩解性巖石不得直接用于路堤填料
B.在陡峻山坡地段施工特別困難時(shí),三級(jí)及三級(jí)以下砂石路面公路的下路堤可采用傾填的方式填筑
C.在填石路堤頂面與細(xì)料土填土層間應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)封層
D.孔隙率的檢測(cè)應(yīng)采用水袋法進(jìn)行
【答案】:C
190、生石灰塊應(yīng)在使用前()充分消除。
A.2~4d
B.4~7d
C.7~10d
D.10~13d
【答案】:C
191、設(shè)置隧道照明系統(tǒng)能避免隧道黑洞效應(yīng),使駕駛員適應(yīng)隧道內(nèi)外的()。
A.視距差
B.視角差
C.視線差
D.亮度差
【答案】:D
192、橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂澆筑法施工中,合龍段混凝土澆筑時(shí)間宜安排在一天中的()時(shí)段澆筑。
A.平均氣溫
B.最高氣溫
C.最低氣溫
D.任意
【答案】:C
193、對(duì)深挖高填路段,每挖填一個(gè)邊坡平臺(tái)或者3~5m應(yīng)復(fù)測(cè)()。
A.邊坡邊線和坡率
B.中線和橫斷面
C.路線中線和寬度
D.邊坡和橫斷面
【答案】:B
194、為確保路面工程施工安全,需詳細(xì)劃分施工區(qū)域,施工區(qū)域按施工推進(jìn)方向應(yīng)先設(shè)置()
A.緩沖區(qū)
B.警告區(qū)
C.作業(yè)區(qū)
D.上游過(guò)渡區(qū)
【答案】:B
195、下列情況應(yīng)灑布粘層的是()。
A.瀝青混凝土面層的下面層和二灰穩(wěn)定碎石基層之間
B.瀝青混凝土面層與檢查井側(cè)面之間
C.半剛性基層上鋪筑瀝青層
D.多雨地區(qū)空隙較大的瀝青面層下部
【答案】:B
196、不屬于高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的子系統(tǒng)是()。
A.視頻監(jiān)視系統(tǒng)
B.火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)
C.收費(fèi)視頻監(jiān)視系統(tǒng)
D.調(diào)度電話系統(tǒng)
【答案】:C
197、目前采用最廣泛的水泥混凝土路面是()。
A.連續(xù)配筋混凝土
B.普通混凝土
C.鋼筋混凝土
D.預(yù)應(yīng)力混凝土
【答案】:B
198、采用預(yù)裂爆破法施工隧道時(shí),其分區(qū)起爆順序?yàn)?)
A.底板眼→輔助眼→掏槽眼→周邊眼
B.輔助眼→掏槽眼→周邊眼→底板眼
C.掏槽眼→周邊眼→底板眼→輔助眼
D.周邊眼→掏槽眼→輔助眼→底板眼
【答案】:D
199、下列關(guān)于滑坡地段路基施工的說(shuō)法中,正確的是()
A.滑坡整治宜在雨期施工
B.滑坡體未處理之前,應(yīng)在滑坡前緣減載
C.采用削坡減載方案時(shí),減載應(yīng)自下而上進(jìn)行
D.滑坡體未處理之前,嚴(yán)禁在滑坡體上增加荷載
【答案】:D
200、山嶺隧道復(fù)合式襯砌中防水層的施工時(shí)間應(yīng)在()。
A.初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定前
B.二次襯砌施工作業(yè)后
C.初期支護(hù)變形和二次襯砌施工期間
D.初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后,二次襯砌施工前
【答案】:D
201、關(guān)于鋼板樁圍堰說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.施打前,鋼板樁的鎖口應(yīng)用止水材料捻縫,以防漏水
B.施打順序按施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行,一般由下游分兩頭向上游合龍
C.鋼板樁可用錘擊、振動(dòng)、射水等方法下沉
D.接長(zhǎng)的鋼板樁,其相鄰兩鋼板樁的接頭位置應(yīng)上下錯(cuò)開
【答案】:B
202、下列屬于生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)內(nèi)容的是()。
A.選擇級(jí)配范圍
B.確定結(jié)合料劑量的標(biāo)定曲線
C.合理含水率
D.驗(yàn)證混合料強(qiáng)度技術(shù)指標(biāo)
【答案】:B
203、根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》,施工現(xiàn)場(chǎng)使用承租機(jī)械設(shè)備和施工機(jī)具及配件時(shí),應(yīng)由()共同進(jìn)行驗(yàn)收,合格后方可使用。2013年
A.監(jiān)理單位和施工單位
B.監(jiān)理單位和業(yè)主單位
C.承租單位和安裝單位
D.承租單位和監(jiān)理單位
【答案】:C
204、按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的要求,項(xiàng)目在竣工驗(yàn)收時(shí)綜合評(píng)價(jià)為優(yōu)良的必要條件是()。
A.質(zhì)量評(píng)定大于等于90分
B.項(xiàng)目法人工作評(píng)價(jià)大于等于90分
C.施工單位工作評(píng)價(jià)大于等于90分
D.監(jiān)理工作評(píng)價(jià)大于等于90分
【答案】:A
205、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(2015年版)6.3.3條規(guī)定,地面橫向坡度陡于1∶10的區(qū)域,取土坑應(yīng)設(shè)在路堤()。
A.左側(cè)
B.右側(cè)
C.上側(cè)
D.下側(cè)
【答案】:C
206、橋梁灌注樁鉆孔施工,最廣泛應(yīng)用于卵石、漂石地質(zhì)條件下的施工機(jī)械是()。
A.液壓循環(huán)鉆機(jī)
B.沖擊鉆機(jī)
C.旋挖鉆機(jī)
D.潛水鉆機(jī)
【答案】:B
207、公路照明種類可以分為()和應(yīng)急照明。
A.一般照明
B.正常照明
C.局部照明
D.混合照明
【答案】:B
208、按照延誤發(fā)生的時(shí)間劃分,工期的延誤分為()。
A.單一性延誤與共同延誤
B.關(guān)鍵性延誤與非關(guān)鍵性延誤
C.可補(bǔ)償?shù)难诱`與不可補(bǔ)償?shù)难诱`
D.可原諒的延誤與不可原諒的延誤
【答案】:A
209、關(guān)于施工機(jī)械臺(tái)班預(yù)算單價(jià)中安裝拆卸及輔助設(shè)施費(fèi)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.該費(fèi)用指機(jī)械在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝、拆卸所需的人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)以及安裝所需的輔助設(shè)施費(fèi)
B.輔助設(shè)施費(fèi)包括安裝機(jī)械的基礎(chǔ)、底座及固定的錨樁等項(xiàng)費(fèi)用
C.屬于臺(tái)班單價(jià)的可變費(fèi)用
D.混凝土攪拌站(樓)的安裝、拆卸費(fèi)用不在此費(fèi)用內(nèi),需另行計(jì)算
【答案】:C
210、洞式滲溝洞頂應(yīng)采用蓋板覆蓋,蓋板之間應(yīng)()
A.相互搭接
B.留有空隙
C.填充瀝青麻絮
D.用鋼筋混凝土連接起來(lái)
【答案】:B
211、地下連續(xù)墻施工中,導(dǎo)墻的材料、平面位置、形式、埋置深度、墻體厚度、頂面高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;設(shè)計(jì)未要求時(shí),應(yīng)符合的規(guī)定是()。
A.導(dǎo)墻宜采用鋼筋混凝土構(gòu)筑
B.導(dǎo)墻的平面軸線應(yīng)與地下連續(xù)墻軸線垂直
C.導(dǎo)墻底端埋入土內(nèi)的深度不宜大于1m
D.導(dǎo)墻頂端應(yīng)高出地面,遇地下水位較高時(shí),導(dǎo)墻頂端應(yīng)高于穩(wěn)定后的地下水位2m以上
【答案】:A
212、軟土地基處理中拋石擠淤施工規(guī)定說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.當(dāng)下臥地層平坦時(shí),應(yīng)沿道路中線向前呈三角形拋填,再漸次向兩旁展開
B.當(dāng)下臥地層具有明顯橫向坡度時(shí),應(yīng)從下臥層低的一側(cè)向高的一側(cè)擴(kuò)展,并在低側(cè)邊部多拋投不少于2m寬
C.在拋石高出水面后,應(yīng)采用重型機(jī)具碾壓緊密,然后在其上設(shè)反濾層,再填土壓實(shí)
D.拋石擠淤法一般適用于處理深度不宜大于3m
【答案】:B
213、屬于預(yù)防水泥混凝土路面斷板的措施是()
A.盡量采用平接縫
B.采用兩臺(tái)或兩臺(tái)以上攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)
C.做好壓縫并及時(shí)切縫
D.在攤鋪機(jī)前設(shè)專人清除掉在“滑靴”前的混合料
【答案】:C
214、對(duì)于土質(zhì)滲透性較大、挖掘較深的基坑可采用基坑排水方法有()。
A.集水坑排水法
B.井點(diǎn)排水法
C.板樁法
D.帷幕法
【答案】:D
215、隧道量測(cè)計(jì)劃的編制依據(jù)不包括()。
A.隧道的圍巖條件
B.支護(hù)類型和參數(shù)
C.施工方法以及所確定的量測(cè)目的
D.隧道的長(zhǎng)度
【答案】:D
216、根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)定,結(jié)合公路工程的特點(diǎn),下列關(guān)于公路工程施工總承包企業(yè)資質(zhì)的劃分,正確的是()
A.特級(jí)企業(yè)、一級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)
B.特級(jí)企業(yè)、一級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)、三級(jí)企業(yè)
C.一級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)
D.—級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)、三級(jí)企業(yè)
【答案】:B
217、隧道照明,對(duì)一般作業(yè)地段不宜大于()V。
A.220
B.110
C.36
D.12~24
【答案】:C
218、某堅(jiān)石路塹緊鄰一座高壓線鐵塔,其最佳開挖方法是()。
A.薄層鉆爆開挖
B.帶松土器的重型推土機(jī)破碎開挖
C.分層鉆爆開挖
D.靜態(tài)破碎開挖
【答案】:D
219、下列關(guān)于質(zhì)量事故的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.特別重大質(zhì)量事故是指造成直接經(jīng)濟(jì)損失1億元以上的事故
B.公路水運(yùn)建設(shè)工程質(zhì)量事故分為特別重大、重大、較大和一般質(zhì)量事故四個(gè)等級(jí)
C.一般質(zhì)量事故是指1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故
D.特長(zhǎng)隧道結(jié)構(gòu)坍塌是重大質(zhì)量事故
【答案】:C
220、某段道路工程施工,路基填方高度20m,根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃,要求路基回填完成自然沉降半年后,再進(jìn)行路面施工,則路基填筑與路面施工之間的進(jìn)度計(jì)劃搭接關(guān)系是()
A.開始到開始
B.開始到結(jié)束
C.結(jié)束到開始
D.結(jié)束到結(jié)束
【答案】:C
221、下列不屬于監(jiān)控系統(tǒng)主要功能的是()。
A.數(shù)據(jù)處理
B.系統(tǒng)參數(shù)管理
C.信息共享
D.數(shù)據(jù)備份和系統(tǒng)恢復(fù)
【答案】:B
222、(2019年真題)不屬于安全設(shè)施的是()。
A.交通標(biāo)志
B.交通標(biāo)線
C.自動(dòng)報(bào)警
D.隔離柵
【答案】:C
223、不屬于水泥穩(wěn)定粒料(碎石、砂礫或礦渣等)基層和底基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是()。
A.壓實(shí)度
B.強(qiáng)度
C.彎沉值
D.平整度
【答案】:C
224、填石路堤施工,不宜選用的機(jī)械為()。
A.推土機(jī)
B.壓路機(jī)
C.自卸汽車
D.羊足碾
【答案】:D
225、必須設(shè)置排水層、反濾層和封閉層的排水設(shè)施是()。
A.排水溝
B.暗溝
C.滲溝
D.滲井
【答案】:C
226、當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí),存梁區(qū)小箱梁疊存不超過(guò)()層。
A.3
B.2
C.4
D.5
【答案】:B
227、()適用于地下水引水較長(zhǎng)、流量較大的地區(qū)。當(dāng)其長(zhǎng)度100~300m時(shí),其末端宜設(shè)橫向泄水管分段排除地下水。
A.管式滲溝
B.洞式滲溝
C.填石滲溝
D.滲井
【答案】:A
228、下列瀝青路面面層施工縫處理的做法,錯(cuò)誤的是()。2018真題
A.半幅施工不能采用熱接縫時(shí),采用人工順直刨縫或切縫
B.半幅施工鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈,并涂灑少量黏層瀝青
C.橫接縫首先用3m直尺檢查端部平整度,不符合要求時(shí),按45°斜交于路中線切齊清除
D.縱向冷接縫上、下層的縫錯(cuò)開15cm以上,橫向接縫錯(cuò)開1m以上
【答案】:C
229、下列瀝青路面面層施工縫處理的做法,錯(cuò)誤的是()。
A.半幅施工不能采用熱接縫時(shí),采用人工順直刨縫或切縫
B.半幅施工鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈,并涂灑少量黏層瀝青
C.橫接縫首先用3m直尺檢查端部平整度,不符合要求時(shí),按45°斜交于路中線切齊清除
D.縱向冷接縫上、下層的縫錯(cuò)開15cm以上,橫向接縫錯(cuò)開1m以上
【答案】:C
230、關(guān)于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層所用生石灰的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.當(dāng)石灰堆放時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)應(yīng)覆蓋封存
B.生石灰塊應(yīng)在使用前7~10d充分消解
C.消解后的石灰應(yīng)保持一定的濕度,不得產(chǎn)生揚(yáng)塵
D.消石灰可以不過(guò)篩使用
【答案】:D
231、主要起到提示、誘導(dǎo)、指示作用的交通安全設(shè)施是()。
A.交通標(biāo)志
B.交通標(biāo)線
C.A類突起路標(biāo)
D.B類突起路標(biāo)
【答案】:A
232、沉入樁的施工方法沒(méi)有()。
A.錘擊沉樁
B.振動(dòng)沉樁
C.射水沉樁
D.自動(dòng)沉樁
【答案】:D
233、不屬于高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的子系統(tǒng)是()。
A.視頻監(jiān)視系統(tǒng)
B.火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)
C.收費(fèi)視頻監(jiān)視系統(tǒng)
D.調(diào)度指令電話系統(tǒng)
【答案】:C
234、關(guān)于石灰穩(wěn)定土基層施工備料的說(shuō)法,正確的是()。
A.當(dāng)生石灰堆放時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),應(yīng)露天堆放,不得覆蓋
B.消石灰應(yīng)保持一定的濕度,但不可過(guò)濕成團(tuán)
C.生石灰應(yīng)在加水消解后馬上使用,不得隔夜使用
D.消石灰無(wú)需過(guò)篩即可使用
【答案】:B
235、工程開工前,在業(yè)主(或監(jiān)理)主持下,由設(shè)計(jì)單位向施工單位進(jìn)行交樁。設(shè)計(jì)交樁的地點(diǎn)是在()。
A.設(shè)計(jì)院
B.現(xiàn)場(chǎng)
C.監(jiān)理部
D.項(xiàng)目部
【答案】:B
236、預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán),必須采用()制作,且使用時(shí)應(yīng)計(jì)算拉應(yīng)力。
A.未經(jīng)冷拉熱軋光圓鋼筋
B.未經(jīng)冷拉熱軋帶肋鋼筋
C.冷拉熱軋光圓鋼筋
D.冷拉熱軋帶肋鋼筋
【答案】:A
237、在對(duì)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行工期和時(shí)間安排的合理性審查時(shí),應(yīng)重點(diǎn)審查()。
A.施工總工期的安排應(yīng)符合合同工期
B.主要骨干人員及施工隊(duì)伍的進(jìn)場(chǎng)日期已經(jīng)落實(shí)
C.各項(xiàng)施工方案和施工方法應(yīng)與施工經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平相適應(yīng)
D.所需主要材料和設(shè)備的運(yùn)送日期已有保證
【答案】:A
238、(2019年真題)關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土拆模說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.承包人應(yīng)在擬定拆模時(shí)間的12h以前,并應(yīng)取得監(jiān)理工程師同意
B.非承重側(cè)模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度,設(shè)計(jì)未規(guī)定達(dá)到2.5MPa時(shí)方可拆除側(cè)模板
C.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承重模板、支架,應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能承受其自重荷載及其他可能的疊加荷載時(shí),方可拆除
D.預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),其側(cè)模、底模及支架應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力后方可拆除
【答案】:D
239、項(xiàng)目經(jīng)理部和企業(yè)簽訂責(zé)任書的主要依據(jù)是(
A.計(jì)劃預(yù)算(直接)成本
B.實(shí)際預(yù)算(直接)成本
C.項(xiàng)目預(yù)算(直接)成本
D.目標(biāo)預(yù)算(直接)成本
【答案】:C
240、根據(jù)《公路工程設(shè)計(jì)施工總承包管理辦法》,招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)合理確定投標(biāo)文件的編制時(shí)間,自招標(biāo)文件開始發(fā)售之日起至投標(biāo)人提交投標(biāo)文件截止時(shí)間止,不得少于()天。
A.10
B.15
C.60
D.25
【答案】:C
241、下列關(guān)于壁板式錨桿擋土墻壓力傳遞順序的說(shuō)法正確的是()。
A.墻后的土壓力通過(guò)錨桿傳遞給面板
B.擋土板傳給肋柱
C.肋柱傳給錨桿
D.土壓力通過(guò)面板傳給錨桿
【答案】:D
242、下列關(guān)于高速公路路塹高邊坡工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。
A.高速公路路塹高邊坡工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估劃分為總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估兩個(gè)階段,一般采用專家調(diào)查評(píng)估法.指標(biāo)體系法
B.總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)論應(yīng)作為編制路塹邊坡工程施工組織設(shè)計(jì)的依據(jù)
C.專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估為在總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估基礎(chǔ)上,將風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)達(dá)到高度風(fēng)險(xiǎn)(Ⅱ級(jí))及以上的路塹段作為評(píng)估單元,進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí).分析.估測(cè)
D.專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)論應(yīng)作為編制或完善專項(xiàng)施工方案的依據(jù)
【答案】:C
243、鉆孔灌注樁施工時(shí),導(dǎo)管使用前,要對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行檢漏和(),以防導(dǎo)管滲漏。
A.抗壓試驗(yàn)
B.抗拉力試驗(yàn)
C.抗彎試驗(yàn)
D.抗折試驗(yàn)
【答案】:B
244、(2020年真題)關(guān)于蒸發(fā)池設(shè)置的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.池底宜設(shè)置0.5%橫坡
B.底面與側(cè)面應(yīng)采取防滲措施
C.蒸發(fā)池應(yīng)緊鄰路基設(shè)置
D.四周應(yīng)采用隔離柵進(jìn)行圍護(hù)
【答案】:C
245、《注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,橋梁工程注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)時(shí),大型橋梁工程單跨應(yīng)()。()
A.不小于13m
B.不小于30m
C.不小于50m
D.大于等于40米
【答案】:C
246、下列施工機(jī)械中,屬于隧道施工專用設(shè)備的是()。2017真題
A.軸流風(fēng)機(jī)
B.裝載機(jī)
C.鑿巖臺(tái)機(jī)
D.混凝土噴射機(jī)
【答案】:C
247、下列關(guān)于滑坡地段路基的施工說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.削坡減載施工應(yīng)自上而下逐級(jí)開挖,嚴(yán)禁采用爆破法施工
B.反壓措施應(yīng)在滑坡體前緣抗滑段實(shí)施
C.抗滑樁與擋土墻共同支擋時(shí),應(yīng)先施作抗滑樁
D.抗滑樁、錨索施工應(yīng)從滑坡主軸向兩端方向逐步推進(jìn)
【答案】:D
248、施工企業(yè)編制公路項(xiàng)目施工成本計(jì)劃的關(guān)鍵是()。
A.優(yōu)化施工方案,確定計(jì)劃工程量
B.計(jì)算計(jì)劃成本總降低額和降低率,確定責(zé)任目標(biāo)成本
C.依據(jù)市場(chǎng)生產(chǎn)要素價(jià)格信息,確定施工預(yù)算成本
D.施工預(yù)算成本與責(zé)任目標(biāo)成本比較,確定計(jì)劃成本偏差
【答案】:B
249、可直接用作路床填料的是()
A.粉質(zhì)土
B.強(qiáng)風(fēng)化石料
C.礫石土
D.強(qiáng)膨脹土
【答案】:C
250、交通監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行交通控制的主要方法不包括()。2012年
A.主線控制
B.區(qū)域控制
C.匝道控制
D.支線控制
【答案】:D
251、路基綜合爆破施工技術(shù)中,小炮中最省工、省藥的爆破方式是()。
A.鋼釬炮
B.深孔爆破
C.藥壺炮
D.貓洞炮
【答案】:C
252、橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂澆筑法施工中,為減少因溫度變化而對(duì)合龍段混凝土產(chǎn)生拉應(yīng)力,合龍段混凝土澆筑時(shí)間應(yīng)安排在一天中的()時(shí)段澆筑。
A.平均氣溫
B.最高氣溫
C.最低氣溫
D.任意
【答案】:C
253、下列不屬于瀝青穩(wěn)定類基層的是()。
A.熱拌瀝青碎石
B.瀝青貫入碎石
C.乳化瀝青碎石
D.瀝青瑪蹄脂碎石
【答案】:D
254、對(duì)熱拌瀝青混凝土路面,在瀝青混合料拌和時(shí),混合料的出廠溫度控制在()℃。
A.120~150
B.140~165
C.150--170
D.160~180
【答案】:B
255、下列關(guān)于明洞回填說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.人工回填時(shí),拱圈混凝土強(qiáng)度不應(yīng)小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%
B.明洞兩側(cè)回填水平寬度小于1.2m的范圍應(yīng)采用漿砌片石或同級(jí)混凝土回填
C.墻背回填應(yīng)兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行,底部應(yīng)鋪填0.5~1.0m厚碎石并夯實(shí),然后向上回填。
D.拱背回填應(yīng)對(duì)稱分層夯實(shí),每層厚度不得大于0.3m
【答案】:A
256、為避免高路堤邊坡被路面水沖毀,可在路肩上設(shè)攔水緣石,將水流攔截至挖方邊溝或在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)()引離路基。
A.急流槽
B.截水溝
C.滲井
D.滲溝
【答案】:A
257、瀝青貫入碎石基層施工步驟包括:①撒布主層集料;②壓路機(jī)碾壓;③澆灑瀝青;④撒布嵌縫料;⑤撒布封層料。正確的施工順序是()。
A.①→②→③→④→②→③→④→②→③→⑤→②
B.①→③→④→②→③→④→②→③→⑤→②
C.①→②→④→②→③→④→②→③→⑤→②→③
D.①→③→②→④→②→③→④→②→③→⑤→②→③
【答案】:A
258、下列關(guān)于邊坡失穩(wěn)的預(yù)防及處理措施錯(cuò)誤的是()。
A.基坑開挖之前,應(yīng)先做好地面排水系統(tǒng)
B.基坑自開挖起,應(yīng)抓緊連續(xù)不斷施工直至基礎(chǔ)完成,施工時(shí)間絕不可延續(xù)太長(zhǎng)
C.基坑應(yīng)盡量安排在少雨季節(jié)施工
D.坑頂邊緣應(yīng)按要求設(shè)置護(hù)道,垂直坑壁坑緣邊的護(hù)道不可增寬
【答案】:D
259、橋梁擴(kuò)建加寬,新舊橋梁采用上部結(jié)構(gòu)連接而下部結(jié)構(gòu)分離方式時(shí),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.鋼筋混凝土實(shí)心板橋,新舊梁板之間拼接宜采用剛性連接
B.鋼筋混凝土空心板橋,新舊梁板之間拼接宜采用鉸接連接
C.預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,新舊T梁之間拼接宜采用剛性連接
D.連續(xù)箱梁橋,新舊箱梁之間拼接宜采用鉸接連接
【答案】:A
260、關(guān)于隧道洞門工程施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()
A.基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)于穩(wěn)固的地基上,并將雜物、水泥、虛渣等清除
B.洞門端墻砌筑與回填應(yīng)二側(cè)對(duì)稱進(jìn)行
C.洞口邊緣、仰坡嚴(yán)禁采用大爆破
D.洞口的排水溝應(yīng)在洞門工程完成后再施工
【答案】:D
261、具有膨脹性質(zhì)的滑坡體,不宜采用的滑坡防治工程的措施是()。
A.反壓土方
B.減重
C.修建抗滑擋土墻
D.設(shè)樹枝狀排水溝
【答案】:B
262、軟土地區(qū)路堤施工期間,坡腳水平位移速率24h應(yīng)不大于()mm。
A.3
B.5
C.8
D.10
【答案】:B
263、某瀝青混凝土路面破損較嚴(yán)重,出現(xiàn)大面積坑槽等病害,其最適合采用()修復(fù)。
A.現(xiàn)場(chǎng)冷再生
B.整形再生法
C.復(fù)拌再生法
D.重鋪再生法
【答案】:D
264、灌注水下混凝土,導(dǎo)管使用前應(yīng)進(jìn)行()。
A.承壓和抗壓試驗(yàn)
B
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