一、工程概況西線公路工程第一標(biāo)段位于核鎮(zhèn)南部，北起現(xiàn)狀西線公路與九路平交，向南與規(guī)劃的靈路相交后，靈路規(guī)劃線位向東，樁號(hào)為K0+000～K1+1700。工程道路西線公路段為城市主干路，公路等級(jí)：Ⅰ級(jí)；設(shè)計(jì)車速：60km/h；行車道寬度2×15.5／2×11.75m；欖靈路段為城市次干路，，公路等級(jí)：Ⅱ級(jí)；設(shè)計(jì)車速：50km/h；橋梁設(shè)計(jì)荷載：公路I級(jí)；行車道寬度2×12m；停車視距：不小于70m；抗震等級(jí)：按照地震烈度Ⅶ度設(shè)防，路緣帶寬0.5米。行車道采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu):

4cm細(xì)粒式改性瀝青混凝土（AC-13C）+6cm中粒式瀝青混凝土（AC-20C）+8cm粗粒式瀝青混凝土（AC-25C）。橋面為10cm厚瀝青砼鋪裝層：4cm細(xì)粒式改性瀝青混凝土（AC-13C）+6cm中粒式瀝青混凝土（AC-20C）。二、施工準(zhǔn)備階段（1）施工前應(yīng)提供正式材料質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告。所有路用材料都必須經(jīng)批準(zhǔn)方可使用。（2）施工前應(yīng)按以下要求備好各類材料：a.應(yīng)按設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)備各種不同規(guī)格的集料，對(duì)不同料場(chǎng)、批次的材料應(yīng)進(jìn)行篩析驗(yàn)收。b.集料應(yīng)堆放于清潔、干燥、地基穩(wěn)定、排水良好、有硬質(zhì)鋪面的場(chǎng)地上，不同規(guī)格的集料應(yīng)分開堆放。c.集料應(yīng)采取分層堆放的方法，在整個(gè)堆料區(qū)逐層向上堆放，以防止集料離析。d.瀝青宜貯存在可加熱與保溫的貯藏罐中，根據(jù)不同瀝青類型和等級(jí)采用不同的貯存溫度，使用前應(yīng)加熱到適宜的加工溫度。（3）瀝青混合料路面工程正式開工前，必須鋪筑100m～200m試驗(yàn)段，進(jìn)行瀝青混合料的試拌、試鋪和試壓試驗(yàn)，并據(jù)此制訂正式的施工程序，以確保良好的施工質(zhì)量和路面施工的順利進(jìn)行。（4）試驗(yàn)段試驗(yàn)應(yīng)開展如下工作：a.確定拌和溫度、拌和時(shí)間，驗(yàn)證礦料級(jí)配和瀝青用量；b.確定攤鋪溫度、攤鋪速度；c.確定壓實(shí)溫度、壓路機(jī)類型、壓實(shí)工藝及壓實(shí)遍數(shù)；d.檢測(cè)試驗(yàn)路施工質(zhì)量，不符合要求時(shí)應(yīng)找出原因，采取糾正措施，重新鋪筑試驗(yàn)路，直到滿足要求為止。（5）拌和機(jī)按生產(chǎn)配合比結(jié)果進(jìn)行試拌、鋪筑試驗(yàn)段，并取樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，同時(shí)從路上鉆取芯樣觀察空隙率的大小，由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比。標(biāo)準(zhǔn)配合比的礦料合成級(jí)配中，至少應(yīng)包括0.075mm、2.36mm、4.75mm及公稱最大粒徑篩孔的通過率接近優(yōu)選的工程設(shè)計(jì)級(jí)配范圍的中值，并避免在0.3mm～0.6mm處出現(xiàn)“駝峰”。對(duì)確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比，宜再次進(jìn)行車轍試驗(yàn)和水穩(wěn)定性檢驗(yàn)。（6）經(jīng)設(shè)計(jì)確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比在施工過程中不得隨意變更。但生產(chǎn)過程中應(yīng)加強(qiáng)跟蹤檢測(cè)，嚴(yán)格控制進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量，如遇材料發(fā)生變化并經(jīng)檢測(cè)瀝青混合料的礦料級(jí)配、馬歇爾技術(shù)指標(biāo)不符要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整配合比，使瀝青混合料的質(zhì)量符合要求并保持相對(duì)穩(wěn)定，必要時(shí)重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。（7）當(dāng)氣溫低于10℃時(shí)，不得進(jìn)行瀝青混合料路面施工。鋪筑瀝青層前，應(yīng)檢查基層或下臥瀝青層的質(zhì)量，不符要求的不得鋪筑瀝青面層。（8）瀝青結(jié)合料的施工溫度根據(jù)試驗(yàn)確定，應(yīng)滿足要求。2、混合料的拌制（1）拌和廠與工地現(xiàn)場(chǎng)距離應(yīng)充分考慮交通堵塞的可能，確保混合料的溫度下降不超過要求，且不致因顛簸造成混合料離析。各種集料必須分隔貯存，細(xì)集料應(yīng)設(shè)防雨頂棚，料場(chǎng)及場(chǎng)內(nèi)道路應(yīng)作硬化處理，嚴(yán)禁泥土污染集料。（2）瀝青混合料拌和設(shè)備的各種傳感器必須定期檢定，周期不少于每年一次。冷料供料裝置需經(jīng)標(biāo)定得出集料供料曲線。（3）間歇式拌和機(jī)應(yīng)符合下列要求：a.總拌和能力滿足施工進(jìn)度要求。拌和機(jī)除塵設(shè)備完好，能達(dá)到環(huán)保要求。b.冷料倉的數(shù)量滿足配合比需要，通常不宜少于5～6個(gè)。具有添加纖維、消石灰等外摻劑的設(shè)備。（4）集料與瀝青混合料取樣應(yīng)符合現(xiàn)行試驗(yàn)規(guī)程的要求。從瀝青混合料運(yùn)料車上取樣時(shí)必須在設(shè)置取樣臺(tái)分幾處采集一定深度下的樣品。（6）烘干集料的殘余含水量不得大于1％。每天開始幾盤集料應(yīng)提高加熱溫度，并干拌幾鍋集料廢棄，再正式加瀝青拌和混合料。（6）拌和機(jī)的礦粉倉應(yīng)配備振動(dòng)裝置以防止礦粉起拱。添加消石灰、水泥等外摻劑時(shí)，宜增加粉料倉，也可由專用管線和螺旋升送器直接加入拌和鍋，若與礦粉混合使用時(shí)應(yīng)注意二者因密度不同發(fā)生離析。（7）拌和機(jī)必須有二級(jí)除塵裝置，經(jīng)一級(jí)除塵部分可直接回收使用，二級(jí)除塵部分可進(jìn)入回收粉倉使用(或廢棄)。對(duì)因除塵造成的粉料損失應(yīng)補(bǔ)充等量的新礦粉。3、混合料的運(yùn)輸（1）瀝青混合料應(yīng)采用自卸車運(yùn)輸，車輛的數(shù)量應(yīng)與攤鋪機(jī)的數(shù)量、攤鋪能力、運(yùn)輸距離相適應(yīng)，在攤鋪機(jī)前應(yīng)形成一個(gè)不間斷的供料車流。不得超載運(yùn)輸，或急剎車、急彎掉頭使透層、封層造成損傷。（2）為便于卸料，瀝青混合科運(yùn)輸車的車廂底板和側(cè)板應(yīng)抹一層隔離劑，并排除可見游離余液。使用油水混合液作隔離劑時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制油與水的比例，嚴(yán)禁使用純石油制品。（3）運(yùn)料車裝料時(shí)，應(yīng)通過前后移動(dòng)運(yùn)料車來消除粗細(xì)料的離析現(xiàn)象。一車料最少應(yīng)分三次裝載，對(duì)于大型運(yùn)料車，可分多次裝載。運(yùn)料車運(yùn)輸混合料宜用苫布覆蓋保溫、防雨、防污染。4、混合料的攤鋪（1）熱拌瀝青混合料應(yīng)采用瀝青攤鋪機(jī)攤鋪，攤輔機(jī)的受料斗應(yīng)涂刷薄層隔離劑或防粘結(jié)劑。（2）采用兩臺(tái)或更多臺(tái)數(shù)的攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)，應(yīng)前后錯(cuò)開10m～20m成梯隊(duì)方式同步攤鋪，兩幅之間應(yīng)有30mm～60mm左右寬度的搭接，并躲開車道輪跡帶，上下層的搭接位置宜錯(cuò)開200mm以上。（3）攤鋪機(jī)開工前應(yīng)提前0.5～1h預(yù)熱熨平板不低于100℃。鋪筑過程中應(yīng)選擇熨平板的振搗或夯錘壓實(shí)裝置具有適宜的振動(dòng)頻率和振幅，以提高路面的初始?jí)簩?shí)度。熨平板加寬連接應(yīng)仔細(xì)調(diào)節(jié)至攤鋪的混合料沒有明顯的離析痕跡。（4）攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?，不得隨意變換速度或中途停頓，以提高平整度，減少混合料的離析。攤鋪速度宜控制在2～6m/min的范圍內(nèi)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時(shí)，應(yīng)分析原因，予以消除。（5）寒冷季節(jié)遇大風(fēng)降溫，不能保證迅速壓實(shí)時(shí)不得鋪筑瀝青混合料。熱拌瀝青混合料的最低攤鋪溫度根據(jù)鋪筑層厚度、氣溫、風(fēng)速及下臥層表面溫度確定，且不得低于最低攤鋪溫度的要求。每天施工開始階段宜采用較高溫度的混合料。（6）瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)混合料類型由試鋪試壓確定。攤鋪過程中隨時(shí)檢查攤鋪層厚度及路拱、橫坡，由使用的混合料總量與面積校驗(yàn)平均厚度。（7）攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)相應(yīng)于攤鋪速度調(diào)整到保持一個(gè)穩(wěn)定的速度均衡地轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器2/3高度的混合料，以減少在攤鋪過程中混合料的離忻。（8）在雨季鋪筑瀝青路面時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)氣象聯(lián)系，已攤鋪的瀝青層因遇雨未行壓實(shí)的應(yīng)予鏟除。5、混合料的壓實(shí)（1）根據(jù)路面寬度、厚度，瀝青與混合料類型，混合料溫度，氣溫，拌和、運(yùn)輸、攤鋪能力等條件綜合確定壓路機(jī)數(shù)量、質(zhì)量、類型以及壓路機(jī)的組合、編隊(duì)等。（2）瀝青混合料壓實(shí)應(yīng)在攤鋪以后緊接著進(jìn)行，不得等混合料冷卻以后碾壓。在初壓和復(fù)壓過程中，宜采用同類壓路機(jī)