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文檔簡介
2025年大學(xué)汽車構(gòu)造(基礎(chǔ)實(shí)務(wù))期中測(cè)試卷
(考試時(shí)間:90分鐘滿分100分)班級(jí)______姓名______一、單項(xiàng)選擇題(總共10題,每題3分,每題只有一個(gè)正確答案,請(qǐng)將正確答案填寫在括號(hào)內(nèi))1.發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)離合器首先傳給()。A.變速器B.傳動(dòng)軸C.差速器D.萬向節(jié)2.兩軸式變速器的特點(diǎn)是輸入軸與輸出軸(),且無中間軸。A.重合B.垂直C.平行D.斜交3.汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),差速器中的行星齒輪()。A.只有自轉(zhuǎn),沒有公轉(zhuǎn)B.只有公轉(zhuǎn),沒有自轉(zhuǎn)C.既有自轉(zhuǎn),又有公轉(zhuǎn)D.不轉(zhuǎn)4.汽車行駛時(shí),其轉(zhuǎn)向輪的偏轉(zhuǎn)角是通過()來實(shí)現(xiàn)的。A.轉(zhuǎn)向器B.轉(zhuǎn)向節(jié)C.轉(zhuǎn)向梯形D.轉(zhuǎn)向橫拉桿5.下列哪種懸架屬于非獨(dú)立懸架()。A.麥弗遜式懸架B.雙叉臂式懸架C.扭力梁式懸架D.多連桿式懸架6.汽車制動(dòng)時(shí),制動(dòng)力的大小取決于()。A.制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓之間的摩擦力B.車輪與地面之間的附著力C.制動(dòng)總泵的油壓D.制動(dòng)分泵的油壓7.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻方式有()。A.風(fēng)冷和水冷B.自然冷卻和強(qiáng)制冷卻C.直接冷卻和間接冷卻D.油冷和氣冷8.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)工作循環(huán),曲軸共旋轉(zhuǎn)()。A.半周B.一周C.兩周D.三周9.汽車發(fā)電機(jī)的作用是()。A.產(chǎn)生交流電,給蓄電池充電B.產(chǎn)生直流電,給蓄電池充電C.產(chǎn)生交流電,給用電設(shè)備供電D.產(chǎn)生直流電,給用電設(shè)備供電10.汽車空調(diào)系統(tǒng)中,壓縮機(jī)的作用是()。A.壓縮制冷劑B.輸送制冷劑C.冷卻制冷劑D.冷凝制冷劑二多項(xiàng)選擇題(總共5題,每題4分,每題有兩個(gè)或兩個(gè)以上正確答案,請(qǐng)將正確答案填寫在括號(hào)內(nèi))1.汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的組成部分包括()。A.離合器B.變速器C.傳動(dòng)軸D.差速器E.半軸2.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的類型有()。A.機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)B.液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)C.電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)D.氣壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)E.電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)3.汽車制動(dòng)系統(tǒng)的組成部分包括()。A.制動(dòng)器B.制動(dòng)傳動(dòng)裝置C.制動(dòng)助力裝置D.制動(dòng)控制裝置E.制動(dòng)警告裝置4.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的主要性能指標(biāo)有()。A.動(dòng)力性指標(biāo)B.經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)C.可靠性指標(biāo)D.耐久性指標(biāo)E.排放性指標(biāo)5.汽車電氣系統(tǒng)的組成部分包括()。A.電源系統(tǒng)B.用電設(shè)備C.配電裝置D.電子控制系統(tǒng)E.信號(hào)系統(tǒng)三、判斷題(總共10題,每題2分,請(qǐng)判斷下列說法是否正確,正確的打“√”,錯(cuò)誤的打“×”)1.離合器的作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系逐漸接合或迅速分離,以便車輛起步、停車和換擋。()2.變速器的作用是改變發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩,并能使汽車實(shí)現(xiàn)倒向行駛。()3.差速器的作用是在汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),使左右車輪以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。()4.轉(zhuǎn)向器的作用是增大轉(zhuǎn)向盤傳到轉(zhuǎn)向節(jié)的力,并改變力的傳遞方向。()5.獨(dú)立懸架的優(yōu)點(diǎn)是舒適性好、能提高汽車的行駛穩(wěn)定性。()6.汽車制動(dòng)時(shí),制動(dòng)力越大越好,不會(huì)出現(xiàn)任何問題。()7.發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻強(qiáng)度越大越好,能保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。()8.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)順序是進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣。()9.汽車發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的直流電可以直接給用電設(shè)備供電。()10.汽車空調(diào)系統(tǒng)中,蒸發(fā)器的作用是將氣態(tài)制冷劑變?yōu)橐簯B(tài)制冷劑。()四、簡答題(總共3題,每題10分)1.簡述汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的作用及組成部分。2.說明汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理。3.闡述汽車制動(dòng)系統(tǒng)的分類及各自特點(diǎn)。五、綜合分析題(總共2題,每題15分)1.一輛汽車在行駛過程中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向沉重的故障,請(qǐng)分析可能的原因,并提出相應(yīng)的解決方法。2.某汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)出現(xiàn)動(dòng)力不足的現(xiàn)象,試分析可能導(dǎo)致該故障出現(xiàn)的原因,并說明如何進(jìn)行檢查和排除。答案:一、單項(xiàng)選擇題1.A2.C3.C4.C5.C6.B7.A8.C9.A10.A二、多項(xiàng)選擇題1.ABCDE2.ABCE3.ABCDE4.ABCDE5.ABCDE三、判斷題1.√2.√3.√4.√5.√6.×7.×8.√9.×10.×四、簡答題1.汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)車輪。組成部分包括離合器、變速器、傳動(dòng)軸、差速器和半軸等。2.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作原理:駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤,通過轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向萬向節(jié)等將力傳遞給轉(zhuǎn)向器,轉(zhuǎn)向器增大并改變力的方向后傳給轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu),使轉(zhuǎn)向節(jié)帶動(dòng)車輪偏轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向。3.汽車制動(dòng)系統(tǒng)分類及特點(diǎn):按制動(dòng)系統(tǒng)的作用可分為行車制動(dòng)系統(tǒng)、駐車制動(dòng)系統(tǒng)、應(yīng)急制動(dòng)系統(tǒng)及輔助制動(dòng)系統(tǒng)等。行車制動(dòng)用于使行駛中的汽車減速或停車;駐車制動(dòng)用于使停駛的汽車駐留原地;應(yīng)急制動(dòng)在行車制動(dòng)失效時(shí)起作用;輔助制動(dòng)用于下長坡時(shí)輔助減速。按制動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力來源可分為人力制動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)和伺服制動(dòng)系統(tǒng)。人力制動(dòng)靠駕駛員人力;動(dòng)力制動(dòng)利用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力轉(zhuǎn)化的氣壓或液壓;伺服制動(dòng)是兼用人力和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。五、綜合分析題1.可能原因:轉(zhuǎn)向器故障,如轉(zhuǎn)向螺桿螺母配合間隙過小等;轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)故障,如橫拉桿球頭銷過緊等;輪胎氣壓不足;前軸變形等。解決方法:檢查轉(zhuǎn)向器,調(diào)整間隙或維修;檢查橫拉桿球頭銷,調(diào)整或更換;補(bǔ)足輪胎氣壓;檢查前軸,校正變形。2.可能原
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