(2025年)汽車車身涂裝修復(fù)工高級(jí)模擬試題(含參考答案)_第1頁(yè)
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(2025年)汽車車身涂裝修復(fù)工高級(jí)模擬試題(含參考答案)一、單項(xiàng)選擇題(每題2分,共30分)1.2025年新型水性雙組分清漆的活化期(混合后可使用時(shí)間)通常為:A.1-2小時(shí)B.3-4小時(shí)C.5-6小時(shí)D.7-8小時(shí)2.采用靜電旋杯噴涂金屬漆時(shí),霧化器轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在:A.10000-15000rpmB.20000-25000rpmC.30000-35000rpmD.40000-45000rpm3.鋁合金車身板件修復(fù)后,噴涂前需使用的專用底漆是:A.環(huán)氧底漆B.磷化底漆C.鋅粉底漆D.陰極電泳底漆4.檢測(cè)涂層總厚度時(shí),使用電磁式測(cè)厚儀的前提是:A.基材為金屬B.基材為塑料C.涂層為單組份D.涂層為雙組份5.2K中涂底漆與固化劑的混合比例(體積比)錯(cuò)誤的是:A.4:1(低溫型)B.3:1(標(biāo)準(zhǔn)型)C.2:1(快干型)D.5:1(超長(zhǎng)活化期型)6.烤房?jī)?nèi)濕度超過(guò)70%時(shí),最易出現(xiàn)的涂層缺陷是:A.桔皮B.針孔C.發(fā)白D.縮孔7.修復(fù)事故車時(shí),板件切割更換后,焊縫密封膠的烘烤溫度應(yīng)控制在:A.60-80℃B.100-120℃C.140-160℃D.180-200℃8.下列哪種情況不需要重新進(jìn)行色母數(shù)據(jù)庫(kù)校準(zhǔn):A.更換噴涂設(shè)備品牌B.環(huán)境濕度波動(dòng)±5%C.色母批次變更D.分光光度計(jì)光學(xué)元件老化9.啞光清漆的表面光澤度(60°角)應(yīng)控制在:A.5-15GUB.20-30GUC.40-50GUD.60-70GU10.修復(fù)塑料保險(xiǎn)杠時(shí),若基材為PP(聚丙烯),需使用的附著力促進(jìn)劑類型是:A.氯化聚烯烴類B.聚氨酯類C.環(huán)氧樹脂類D.丙烯酸類11.電泳底漆的典型膜厚范圍是:A.5-10μmB.15-25μmC.30-40μmD.50-60μm12.金屬漆層出現(xiàn)“走珠”現(xiàn)象(鋁粉定向不良)的主要原因是:A.噴涂氣壓過(guò)高B.稀釋劑揮發(fā)過(guò)慢C.涂層厚度過(guò)薄D.清漆干燥過(guò)快13.采用干磨工藝處理舊涂層時(shí),最后一道砂紙的目數(shù)應(yīng)為:A.P120-P180B.P240-P320C.P400-P600D.P800-P100014.涂層耐鹽霧試驗(yàn)(中性鹽霧)480小時(shí)無(wú)腐蝕,對(duì)應(yīng)的質(zhì)量等級(jí)是:A.一級(jí)(優(yōu)秀)B.二級(jí)(良好)C.三級(jí)(合格)D.四級(jí)(不合格)15.2025年新型智能調(diào)漆系統(tǒng)中,色母稱量精度需達(dá)到:A.±0.1gB.±0.5gC.±1.0gD.±2.0g二、判斷題(每題1分,共10分。正確打“√”,錯(cuò)誤打“×”)1.修復(fù)新能源汽車時(shí),高壓電池區(qū)域50cm內(nèi)禁止使用氣動(dòng)打磨機(jī)。()2.水性底色漆閃干時(shí),烤房溫度應(yīng)高于80℃以加速干燥。()3.原子灰打磨應(yīng)沿板件輪廓方向進(jìn)行,避免交叉打磨。()4.清漆層打磨可使用P1500-P2000砂紙配合水性研磨劑。()5.塑料件修復(fù)后,需在涂層完全固化(7天)后進(jìn)行硬度測(cè)試。()6.色差儀測(cè)量時(shí),需在同一位置連續(xù)測(cè)3次取平均值。()7.環(huán)氧底漆可直接噴涂在鍍鋅鋼板表面,無(wú)需磷化處理。()8.雙組份涂料混合后,剩余材料可密封保存24小時(shí)后繼續(xù)使用。()9.涂層耐候性測(cè)試中,QUV加速老化2000小時(shí)相當(dāng)于戶外使用5年。()10.修復(fù)事故車時(shí),A柱切割更換后,內(nèi)板焊縫需噴涂防銹蠟而非環(huán)氧底漆。()三、簡(jiǎn)答題(每題6分,共30分)1.簡(jiǎn)述2025年水性涂料噴涂時(shí)“濕碰濕”工藝的關(guān)鍵控制參數(shù)(至少4項(xiàng))。2.分析涂層出現(xiàn)“痱子”(微小氣泡)的可能原因及解決措施。3.說(shuō)明鋁合金板件與鋼板件在涂裝修復(fù)中的主要差異(至少3點(diǎn))。4.列舉3種新型涂層檢測(cè)技術(shù)及其應(yīng)用場(chǎng)景。5.解釋“三涂一烘”工藝(3C1B)的流程及優(yōu)勢(shì)。四、案例分析題(每題10分,共20分)案例1:某客戶反饋,其白色轎車前機(jī)蓋修復(fù)3個(gè)月后,涂層表面出現(xiàn)局部發(fā)暗、無(wú)光澤現(xiàn)象,未發(fā)生二次碰撞。經(jīng)檢查,原修復(fù)區(qū)域清漆層厚度為35μm(標(biāo)準(zhǔn)40-50μm),基材為鋼板,修復(fù)時(shí)使用水性底色漆+2K清漆工藝。問(wèn)題:分析可能的原因及改進(jìn)措施。案例2:某維修廠修復(fù)一輛事故車左前翼子板(鋁合金材質(zhì)),流程為:板件更換→焊縫密封→打磨舊涂層→清潔除油→噴涂環(huán)氧底漆→刮涂原子灰→打磨原子灰→噴涂中涂底漆→打磨中涂→噴涂底色漆→噴涂清漆→烘烤。最終涂層出現(xiàn)局部脫落,脫落界面位于原子灰與環(huán)氧底漆之間。問(wèn)題:指出工藝缺陷并提出修正方案。五、實(shí)操題(共10分)某2025款純電SUV右前保險(xiǎn)杠(PP材質(zhì),帶擾流板)發(fā)生輕微刮擦,需進(jìn)行局部補(bǔ)漆。要求設(shè)計(jì)完整的涂裝修復(fù)工藝(包含基材處理、各涂層選擇、工藝參數(shù)及質(zhì)量控制要點(diǎn))。參考答案一、單項(xiàng)選擇題1.B2.C3.A4.A5.D6.C7.A8.B9.A10.A11.B12.A13.C14.A15.A二、判斷題1.√2.×(應(yīng)控制在60-70℃)3.√4.√5.×(24小時(shí)后即可測(cè)試)6.√7.√8.×(剩余材料需廢棄)9.√10.×(需噴涂環(huán)氧底漆+防銹蠟)三、簡(jiǎn)答題1.關(guān)鍵參數(shù):①閃干時(shí)間(5-8分鐘,溫度20-25℃);②噴涂氣壓(2.5-3.0bar);③涂層厚度(單道8-12μm,總膜厚25-35μm);④環(huán)境濕度(50-60%,避免低于40%或高于70%);⑤稀釋比例(按廠家要求,通常10-15%)。2.可能原因:①基材表面有油污/水漬未清理;②底漆未完全干燥即噴涂面漆;③稀釋劑揮發(fā)過(guò)快,涂層內(nèi)部溶劑殘留;④烘烤溫度過(guò)高(>80℃)導(dǎo)致溶劑沸騰。解決措施:徹底清潔基材(使用除油劑+粘塵布);確保底漆閃干時(shí)間(≥10分鐘);更換慢干型稀釋劑;降低烘烤溫度至60-70℃。3.主要差異:①基材處理:鋁合金需使用專用除油劑(含氟化物),鋼板用普通除油劑;②底漆選擇:鋁合金需噴涂環(huán)氧底漆(增強(qiáng)附著力),鋼板可直接刮原子灰(視情況);③防腐要求:鋁合金需額外噴涂鋁粉防護(hù)底漆(防氧化),鋼板依賴電泳底漆;④打磨工藝:鋁合金避免過(guò)度打磨(易變形),鋼板可承受更高打磨壓力。4.新型檢測(cè)技術(shù):①激光共聚焦顯微鏡(檢測(cè)涂層微觀缺陷,如針孔、裂紋);②近紅外光譜儀(快速分析涂層成分,驗(yàn)證色母配比);③智能色差云平臺(tái)(通過(guò)手機(jī)APP上傳照片,AI分析色差等級(jí),適用于現(xiàn)場(chǎng)快速判斷);④超聲波測(cè)厚儀(測(cè)量多層涂層各層厚度,如電泳+中涂+面漆)。5.3C1B流程:電泳底漆→中涂→底色漆(濕碰濕)→清漆→一次性烘烤(140-160℃,20-25分鐘)。優(yōu)勢(shì):減少烘烤次數(shù)(傳統(tǒng)為3次烘烤),降低能耗30%以上;涂層間結(jié)合力更強(qiáng)(濕膜疊加);減少VOC排放(取消中涂單獨(dú)烘烤);提升生產(chǎn)效率(縮短工時(shí)20%)。四、案例分析題案例1:原因分析:①清漆層過(guò)薄(35μm<標(biāo)準(zhǔn)40μm),抗老化能力不足;②清漆固化不充分(可能烘烤時(shí)間不足或溫度偏低);③修復(fù)時(shí)未做“過(guò)渡噴涂”,新舊涂層界面應(yīng)力集中;④使用的清漆耐候性等級(jí)不足(未選用2025年新型高耐候清漆)。改進(jìn)措施:①調(diào)整清漆噴涂參數(shù)(增加1道霧噴),使膜厚達(dá)45-50μm;②延長(zhǎng)烘烤時(shí)間至25分鐘(溫度65℃);③對(duì)舊涂層邊緣進(jìn)行15cm過(guò)渡噴涂(降低膜厚梯度);④更換為耐候性≥2000小時(shí)QUV的2K清漆(如含HALS光穩(wěn)定劑型)。案例2:工藝缺陷:①鋁合金板件更換后,未進(jìn)行“除氧化膜”處理(鋁合金表面易提供致密氧化層,影響底漆附著力);②原子灰直接刮涂在環(huán)氧底漆上(環(huán)氧底漆表面需打磨至P400-600目,增加粗糙度);③未噴涂鋁合金專用增強(qiáng)底漆(環(huán)氧底漆對(duì)鋁合金附著力弱于鋼板)。修正方案:①板件更換后,使用鋁合金專用除氧劑(如含磷酸的預(yù)處理劑)擦拭表面,去除氧化膜;②環(huán)氧底漆干燥后(60℃烘烤15分鐘),用P400砂紙交叉打磨至表面無(wú)光澤;③在環(huán)氧底漆上噴涂鋁合金增強(qiáng)底漆(如含硅烷偶聯(lián)劑的底漆),膜厚5-8μm;④原子灰刮涂前,用P240砂紙打磨增強(qiáng)底漆表面,確保粗糙度Ra1.2-1.5μm。五、實(shí)操題工藝設(shè)計(jì):1.基材處理:①清潔:用PP專用除油劑(含氯化聚烯烴)擦拭,去除油脂/蠟質(zhì);②打磨:用P320砂紙輕磨刮擦區(qū)域(避免穿透底漆),邊緣用P600砂紙做10cm過(guò)渡打磨;③除灰:粘塵布+離子風(fēng)槍清潔,確保無(wú)顆粒。2.涂層選擇及參數(shù):-附著力促進(jìn)劑:氯化聚烯烴類(如3M1100),噴涂1道,膜厚3-5μm,閃干5分鐘;-中涂底漆:2K塑料專用中涂(如杜邦215),配比4:1(漆:固化劑),稀釋10%,噴涂2道(間隔5分鐘),總膜厚25-30μm,閃干10分鐘;-底色漆:水性金屬底色漆(如鸚鵡90系列),噴涂2道濕碰濕(間隔3分鐘),膜厚15-20μm,閃干8分鐘(60℃烤房輔助);-清漆:2K高固含清漆(如巴斯夫鸚鵡387),配比3:1,稀釋1

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