2025年T電梯修理考試試題含答案一、單項選擇題（每題2分，共40分）1.電梯限速器的動作速度應至少為額定速度的（）。A.1.1倍B.1.15倍C.1.2倍D.1.25倍答案：B2.液壓電梯的頂升機構中，油缸與柱塞的配合間隙過大可能導致（）。A.運行速度過快B.漏油及運行不平穩(wěn)C.安全鉗誤動作D.門機無法啟動答案：B3.電梯控制柜內主接觸器的作用是（）。A.控制門機開關B.通斷電梯主電源C.監(jiān)測安全回路D.調節(jié)曳引機轉速答案：B4.檢修狀態(tài)下，電梯運行速度不得超過（）。A.0.25m/sB.0.5m/sC.0.75m/sD.1.0m/s答案：A5.安全鉗楔塊與導軌側面的間隙應調整為（）。A.0.5-1mmB.1-2mmC.2-3mmD.3-4mm答案：A6.電梯平衡系數的合理范圍是（）。A.0.3-0.4B.0.4-0.5C.0.5-0.6D.0.6-0.7答案：B7.電梯層門自閉裝置失效時，可能導致（）。A.電梯無法關門啟動B.門機過載保護動作C.人員墜入井道風險D.光幕誤觸發(fā)答案：C8.永磁同步曳引機的制動間隙應調整為（）。A.0.1-0.3mmB.0.3-0.5mmC.0.5-1.0mmD.1.0-1.5mm答案：B9.電梯緩沖器的試驗周期為（）。A.半年B.1年C.2年D.5年答案：C10.電梯緊急報警裝置的響應時間應不超過（）。A.30秒B.1分鐘C.2分鐘D.5分鐘答案：C11.電梯鋼絲繩出現（）情況時應立即更換。A.單股斷絲2根B.整繩斷絲總數超過10%C.局部直徑減小5%D.表面輕微銹蝕答案：B12.電梯底坑積水深度超過（）時，應停止使用并排水。A.50mmB.100mmC.150mmD.200mm答案：A13.電梯門機變頻器故障代碼“OC”表示（）。A.過電流B.過電壓C.欠電壓D.過載答案：A14.電梯井道照明的照度應不小于（）。A.50lxB.100lxC.150lxD.200lx答案：B15.電梯限速器-安全鉗聯動試驗的周期為（）。A.半年B.1年C.2年D.3年答案：B16.電梯轎頂檢修盒的“急停開關”動作后，應切斷（）。A.門機電源B.控制回路電源C.主電源D.照明電源答案：B17.電梯曳引輪繩槽磨損不一致時，可能導致（）。A.鋼絲繩打滑B.轎廂振動C.平層誤差增大D.以上都是答案：D18.電梯液壓系統(tǒng)中，節(jié)流閥的作用是（）。A.調節(jié)流量控制速度B.防止壓力過高C.過濾油液雜質D.存儲壓力能答案：A19.電梯編碼器故障會導致（）。A.無法啟動B.運行速度不穩(wěn)C.平層不準D.以上都是答案：D20.電梯門鎖裝置的電氣觸點應滿足（）。A.動合觸點串聯B.動斷觸點串聯C.動合觸點并聯D.動斷觸點并聯答案：A二、判斷題（每題1分，共15分。正確填“√”，錯誤填“×”）1.電梯維修時，只需斷開主電源即可進入底坑作業(yè)。（）答案：×2.安全鉗動作后，需手動復位才能恢復運行。（）答案：√3.電梯平衡系數測試時，應分別加載0%、25%、40%、50%、100%額定載荷。（）答案：×（正確為0%、25%、40%、50%、75%、100%）4.電梯層門地坎與轎門地坎的水平距離應不大于35mm。（）答案：√5.電梯制動器線圈溫升超過100℃時，應檢查制動間隙或電源電壓。（）答案：√6.電梯緩沖器復位時間應不超過120秒。（）答案：√7.電梯門機皮帶松弛會導致開關門速度不均。（）答案：√8.電梯鋼絲繩張力偏差應不超過5%。（）答案：√9.電梯井道內可以臨時放置維修工具，但需固定。（）答案：×10.電梯緊急開鎖后，層門應能自動閉合。（）答案：√11.電梯控制柜內熔斷器熔斷后，可臨時用銅絲替代。（）答案：×12.電梯限速器繩的張緊力應不小于300N。（）答案：√13.電梯轎廂超載5%時，應觸發(fā)超載保護。（）答案：√14.電梯底坑爬梯的固定間距應不大于300mm。（）答案：√15.電梯維修記錄應保存至少4年。（）答案：√（注：根據TSGT5002-2017，保存至少4年）三、簡答題（每題8分，共40分）1.簡述電梯安全鉗的工作原理及動作后的復位步驟。答案：安全鉗是電梯的緊急制動裝置，當電梯超速（超過限速器動作速度）或懸掛裝置斷裂時，限速器首先動作，通過限速器繩拉動安全鉗聯動機構，使安全鉗楔塊與導軌接觸，產生摩擦力制停轎廂。復位步驟：①確認電梯已制停且無移動風險；②手動復位限速器（松開限速器夾繩裝置）；③用手動松閘裝置將轎廂向上移動約50mm，使安全鉗楔塊與導軌分離；④檢查導軌是否損傷，調整安全鉗間隙；⑤恢復安全鉗電氣開關，通電試驗運行正常。2.分析電梯運行時轎廂異響的常見原因及排查方法。答案：常見原因：①導軌潤滑不良或導軌變形，導致導靴與導軌摩擦異響；②曳引輪繩槽磨損不均，鋼絲繩與繩槽摩擦；③軸承損壞（如曳引機軸承、導向輪軸承）；④門機傳動部件（如皮帶、齒輪）松動或磨損；⑤補償鏈碰撞井道壁或轎廂底部。排查方法：①檢查導軌潤滑情況，用塞尺測量導靴與導軌間隙（應為0.5-1mm）；②觀察鋼絲繩在曳引輪上的運行軌跡，測量繩槽深度差（不超過1mm）；③用聽針檢測軸承運行聲音，手摸軸承溫度（正常不超過80℃）；④檢查門機皮帶張力（用手指按壓皮帶，下沉量約10mm為宜），潤滑齒輪；⑤調整補償鏈長度或加裝防晃裝置。3.列舉電梯電氣控制系統(tǒng)的主要組成部分，并說明各部分功能。答案：主要組成：①主電源回路：包括主開關、熔斷器、接觸器，負責通斷電梯主電源；②控制回路：由PLC/微機板、繼電器、行程開關等組成，處理信號并輸出控制指令；③門機控制系統(tǒng)：包含門機變頻器、門機電機、光幕/安全觸板，控制層轎門開關；④安全回路：串聯所有安全保護開關（如急停、限速器、安全鉗、門鎖等），任一開關斷開則電梯無法啟動；⑤召喚與顯示系統(tǒng)：包括層站召喚按鈕、轎內選層按鈕、樓層顯示器，實現人機交互。4.說明電梯層門門鎖裝置的檢查要點及不合格的處理措施。答案：檢查要點：①機械鎖緊：門鎖閉合后，鎖鉤嚙合深度≥7mm（用塞尺測量）；②電氣驗證：門鎖觸點在鎖鉤嚙合后才閉合，斷開門鎖時觸點應先斷開（用萬用表測量通斷）；③動作靈活性：門鎖連桿無卡阻，手動開鎖后能自動復位（用手撥動鎖鉤，觀察是否順暢）；④外觀檢查：鎖體無變形，觸點無燒蝕，彈簧無銹蝕。不合格處理：①嚙合深度不足時，調整門鎖位置或更換鎖鉤；②電氣觸點接觸不良時，清潔或更換觸點；③動作卡阻時，潤滑連桿或更換磨損部件；④彈簧失效時，更換同規(guī)格彈簧。5.簡述電梯困人故障的應急處理流程。答案：①接到困人報警后，立即確認電梯位置（通過層站顯示或盤車孔觀察）；②安撫乘客，告知保持冷靜，不要扒門；③切斷電梯主電源（防止意外啟動）；④使用手動松閘裝置盤車：一人松開制動器抱閘，另一人緩慢盤動曳引輪，將轎廂平層（注意盤車方向：若轎廂在兩層之間，向上盤車至最近層站）；⑤確認平層后，用層門緊急開鎖鑰匙打開層門和轎門，協助乘客撤離；⑥檢查電梯故障原因（如門鎖斷開、安全回路動作），修復后試運行正常方可恢復使用；⑦記錄故障情況及處理過程。四、案例分析題（共25分）案例1（10分）：某小區(qū)一臺額定速度1.0m/s的乘客電梯，近期出現“運行到3層時突然急停，轎內報警裝置失效”的故障。維修人員到達現場后，發(fā)現3層層門門鎖觸點有燒蝕痕跡，且緊急報警電話無信號。問題：（1）分析故障可能的直接原因和間接原因；（2）提出處理步驟及預防措施。答案：（1）直接原因：3層層門門鎖觸點燒蝕導致門鎖回路瞬間斷開，電梯安全回路動作急停；緊急報警裝置無信號可能因電話線脫落或報警主機故障。間接原因：日常維護未定期檢查門鎖觸點狀態(tài)（如觸點清潔、磨損情況），報警裝置未按周期測試。（2）處理步驟：①斷開主電源，用萬用表測量3層層門門鎖觸點電阻（正常應為0Ω），若燒蝕嚴重則更換門鎖；②檢查報警裝置線路連接，測試通話功能；③恢復電源，短接門鎖回路試運行（僅測試用），確認無急停后恢復正常；④清潔其他層站門鎖觸點，涂抹導電膏防氧化。預防措施：每月檢查門鎖觸點磨損及燒蝕情況，每季度測試緊急報警裝置有效性，建立易損件（如門鎖觸點）更換周期表（建議2年更換一次）。案例2（15分）：某醫(yī)院電梯（額定載荷1000kg，額定速度1.75m/s）出現“滿載上行時轎廂下沉100mm后重新啟動”的現象，經初步檢查，曳引鋼絲繩張力偏差為12%，且緩沖器為耗能型，復位時間為150秒。問題：（1）分析下沉現象的可能原因；（2）說明鋼絲繩張力偏差過大的危害；（3）指出緩沖器存在的問題及整改要求。答案：（1）下沉原因：①曳引鋼絲繩張力不均，導致部分鋼絲繩打滑；②制動器制動力不足（制動間隙過大或制動片磨損），轎廂在啟動瞬間因載荷大而溜車；③稱重裝置故障（滿載信號未正確傳遞，電梯誤判為未滿載而短暫松開制動器