(2025年)鐵路安全教育培訓(xùn)考試試題及答案一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共20題，40分）1.鐵路線路作業(yè)人員在距離接觸網(wǎng)帶電部分（）范圍內(nèi)進(jìn)行作業(yè)時(shí)，必須停電。A.1米B.2米C.3米D.4米2.調(diào)車作業(yè)中，推進(jìn)車輛連掛時(shí)，距被連掛車輛（）米前必須一度停車。A.3B.5C.10D.153.鐵路信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光，表示（）。A.停車B.注意或減速C.按規(guī)定速度運(yùn)行D.引導(dǎo)進(jìn)站4.鐵路線路上設(shè)置的移動(dòng)停車信號(hào)牌（燈），其設(shè)置位置應(yīng)在作業(yè)地點(diǎn)兩端各（）米處。A.50B.80C.100D.2005.接觸網(wǎng)停電檢修時(shí)，驗(yàn)電應(yīng)使用（）的驗(yàn)電器。A.電壓等級(jí)不低于設(shè)備額定電壓B.電壓等級(jí)高于設(shè)備額定電壓C.任意電壓等級(jí)D.專用低壓6.鐵路作業(yè)人員班前（）小時(shí)內(nèi)禁止飲酒。A.4B.6C.8D.127.鐵路線路巡查時(shí)，遇來(lái)車應(yīng)提前（）米下道避車，站在限界外安全地點(diǎn)。A.200B.500C.800D.10008.鐵路貨車防溜措施中，使用鐵鞋防溜時(shí)，鐵鞋應(yīng)緊貼車輪踏面，鞋尖（）。A.朝線路外側(cè)B.朝線路內(nèi)側(cè)C.與車輪垂直D.任意方向9.鐵路施工中，使用內(nèi)燃搗固機(jī)作業(yè)時(shí)，操作人員應(yīng)佩戴（）。A.防砸鞋、護(hù)目鏡B.絕緣手套、口罩C.反光背心、安全帶D.防滑鞋、耳塞10.鐵路車站內(nèi)，行包、郵件堆放高度不得超過(guò)（）米，且距線路中心線不得小于（）米。A.1.5；1.5B.2.0；2.0C.1.8；1.75D.2.5；2.511.鐵路應(yīng)急救援中，列車脫軌后，需在事故現(xiàn)場(chǎng)（）米范圍內(nèi)設(shè)置防護(hù)，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。A.50B.100C.200D.50012.鐵路信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光，表示（）。A.進(jìn)站準(zhǔn)備停車B.出站限速運(yùn)行C.通過(guò)信號(hào)機(jī)故障D.引導(dǎo)接車13.鐵路接觸網(wǎng)斷線時(shí)，任何人員均應(yīng)距斷線接地處（）米以外。A.2B.5C.8D.1014.鐵路作業(yè)人員在區(qū)間步行上下班時(shí)，應(yīng)在（）行走。A.線路中心B.路肩或路旁C.道心D.軌道衡上15.鐵路貨車制動(dòng)梁脫落時(shí)，應(yīng)立即（）。A.通知前方車站B.使用緊急制動(dòng)停車C.加速通過(guò)D.報(bào)告列車長(zhǎng)16.鐵路施工天窗點(diǎn)外作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行（）。A.螺栓緊固B.道砟補(bǔ)充C.鋼軌探傷D.影響設(shè)備穩(wěn)定的作業(yè)17.鐵路電力機(jī)車升弓前，必須確認(rèn)（）。A.司機(jī)室門(mén)關(guān)閉B.受電弓狀態(tài)良好C.接觸網(wǎng)已送電D.制動(dòng)系統(tǒng)正常18.鐵路道口監(jiān)護(hù)人員發(fā)現(xiàn)車輛滯留道口時(shí)，應(yīng)立即（）。A.指揮車輛倒車B.通知列車司機(jī)停車C.手動(dòng)關(guān)閉欄桿D.推離滯留車輛19.鐵路線路脹軌跑道時(shí)，應(yīng)首先（）。A.設(shè)置停車信號(hào)B.澆水降溫C.撥順線路D.報(bào)告調(diào)度20.鐵路作業(yè)人員安全培訓(xùn)周期為（）年，復(fù)訓(xùn)時(shí)間不少于（）學(xué)時(shí)。A.1；24B.2；32C.3；40D.4；48二、判斷題（每題1分，共20題，20分）1.鐵路作業(yè)人員可以在鋼軌、軌枕或道心內(nèi)坐臥休息。（）2.接觸網(wǎng)停電作業(yè)時(shí)，驗(yàn)電后即可直接進(jìn)行檢修。（）3.調(diào)車作業(yè)中，推進(jìn)車輛必須有人領(lǐng)車，遇特殊情況可無(wú)人引導(dǎo)。（）4.鐵路線路上使用的工具、材料可以臨時(shí)堆放在道心內(nèi)。（）5.列車運(yùn)行中，司機(jī)發(fā)現(xiàn)晃車時(shí)應(yīng)立即采取緊急制動(dòng)。（）6.鐵路信號(hào)機(jī)顯示紅色燈光時(shí)，列車必須在該信號(hào)機(jī)前停車。（）7.鐵路作業(yè)人員在高處作業(yè)（2米以上）時(shí)，必須佩戴安全帶。（）8.鐵路貨車裝載貨物時(shí)，超出限界的貨物可以不掛警示標(biāo)志。（）9.鐵路施工防護(hù)員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)并持證上崗。（）10.鐵路線路巡查時(shí)，允許單人進(jìn)入?yún)^(qū)間作業(yè)。（）11.接觸網(wǎng)附近發(fā)生火災(zāi)時(shí)，用水滅火時(shí)需確保與帶電部分距離不小于4米。（）12.鐵路道口發(fā)生撞車事故時(shí)，應(yīng)首先搶救物資再疏散人員。（）13.鐵路電力機(jī)車司機(jī)在運(yùn)行中可以打開(kāi)側(cè)窗探身瞭望。（）14.鐵路作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患時(shí)，應(yīng)立即處理并向上級(jí)報(bào)告。（）15.鐵路貨車防溜時(shí)，使用人力制動(dòng)機(jī)緊固后無(wú)需再設(shè)置鐵鞋。（）16.鐵路信號(hào)設(shè)備故障時(shí)，應(yīng)優(yōu)先使用非正常行車辦法組織行車。（）17.鐵路線路上使用的輕型車輛必須有專人負(fù)責(zé)防護(hù)。（）18.鐵路作業(yè)人員可以穿高跟鞋、拖鞋進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。（）19.鐵路應(yīng)急演練中，允許使用模擬設(shè)備代替真實(shí)場(chǎng)景。（）20.鐵路新入職人員必須經(jīng)過(guò)三級(jí)安全教育培訓(xùn)，考核合格后方可上崗。（）三、簡(jiǎn)答題（每題6分，共5題，30分）1.簡(jiǎn)述鐵路停電作業(yè)的“三措一案”具體內(nèi)容。2.列舉鐵路線路作業(yè)中“三不傷害”原則的具體要求。3.鐵路調(diào)車作業(yè)中，“十、五、三車”距離信號(hào)的含義及要求是什么？4.鐵路接觸網(wǎng)檢修時(shí)，驗(yàn)電與掛接地線的操作順序及注意事項(xiàng)有哪些？5.鐵路應(yīng)急救援中，現(xiàn)場(chǎng)指揮應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注哪些關(guān)鍵環(huán)節(jié)？四、案例分析題（10分）2024年11月，某鐵路工務(wù)段在進(jìn)行線路搗固作業(yè)時(shí)，作業(yè)負(fù)責(zé)人張某未按規(guī)定設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)，僅安排一名防護(hù)員在距作業(yè)點(diǎn)150米處瞭望。此時(shí)，一列貨物列車因信號(hào)顯示正常未減速，闖入作業(yè)區(qū)域，導(dǎo)致2名作業(yè)人員輕傷，搗固機(jī)受損。問(wèn)題：分析該事故的直接原因、間接原因，并提出3條針對(duì)性預(yù)防措施。答案一、單項(xiàng)選擇題1.B2.B3.C4.C5.A6.C7.C8.B9.A10.C11.D12.B13.D14.B15.B16.D17.C18.B19.A20.B二、判斷題1.×2.×3.×4.×5.√6.√7.√8.×9.√10.×11.√12.×13.×14.√15.×16.√17.√18.×19.√20.√三、簡(jiǎn)答題1.答：“三措一案”指安全措施、技術(shù)措施、組織措施和應(yīng)急預(yù)案。安全措施包括作業(yè)人員防護(hù)裝備、現(xiàn)場(chǎng)隔離設(shè)置等；技術(shù)措施涵蓋停電范圍確認(rèn)、驗(yàn)電接地方法等；組織措施涉及人員分工、職責(zé)落實(shí)、監(jiān)護(hù)制度；應(yīng)急預(yù)案包含突發(fā)停電、設(shè)備故障、人員受傷等情況的處置流程。2.答：“三不傷害”原則為不傷害自己（正確使用防護(hù)設(shè)備，遵守操作規(guī)范）、不傷害他人（作業(yè)前確認(rèn)周邊人員安全，避免工具、材料墜落）、不被他人傷害（注意觀察周圍作業(yè)動(dòng)態(tài)，及時(shí)避讓危險(xiǎn)）。3.答：“十、五、三車”信號(hào)是調(diào)車作業(yè)中距被連掛車輛的距離提示。十車（約110米）時(shí)顯示十車信號(hào)，要求減速；五車（約55米）時(shí)顯示五車信號(hào)，要求接近連掛；三車（約33米）時(shí)顯示三車信號(hào)，要求嚴(yán)格控制速度，確保連掛平穩(wěn)。4.答：操作順序?yàn)椋候?yàn)電前檢查驗(yàn)電器性能→在有電設(shè)備上試驗(yàn)驗(yàn)電器→在停電設(shè)備兩側(cè)驗(yàn)電→確認(rèn)無(wú)電后立即裝設(shè)接地線。注意事項(xiàng)：驗(yàn)電應(yīng)逐相進(jìn)行，雨雪天氣禁止室外直接驗(yàn)電；接地線應(yīng)使用多股軟銅線（截面不小于25mm2），先接接地端、后接導(dǎo)體端，拆除時(shí)順序相反；接地線裝設(shè)位置與作業(yè)地點(diǎn)間不得有斷開(kāi)點(diǎn)。5.答：關(guān)鍵環(huán)節(jié)包括：①快速確定事故類型（脫軌、碰撞、火災(zāi)等）及影響范圍；②立即封鎖事故現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)置防護(hù)標(biāo)識(shí)，防止二次事故；③組織人員疏散與傷員救治，優(yōu)先轉(zhuǎn)移受威脅人員；④協(xié)調(diào)鐵路、消防、醫(yī)療等多部門(mén)聯(lián)動(dòng)，明確各單位職責(zé)；⑤實(shí)時(shí)向調(diào)度指揮中心報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)情況，確保信息暢通；⑥保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)，為后續(xù)調(diào)查提供依據(jù)。四、案例分析題答：直接原因：作業(yè)負(fù)責(zé)人張某未按規(guī)定在作業(yè)地點(diǎn)兩端各100米處設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)，防護(hù)距離不足（僅150米未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)200米要求），導(dǎo)致列車未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)作業(yè)區(qū)域并停車。間接原因：①安全意識(shí)淡薄，作業(yè)負(fù)責(zé)人未嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》中關(guān)于防護(hù)設(shè)置的規(guī)定；②防護(hù)員配置不足，未按要求設(shè)置兩端雙防護(hù)；③班前安全交底不到位，未強(qiáng)調(diào)作業(yè)防護(hù)的關(guān)鍵要求；④日常安全檢查存在漏洞，對(duì)類似違規(guī)行為未及時(shí)糾正。預(yù)防措施：①嚴(yán)格落實(shí)“三位一體”