港口干散貨智能裝卸作業(yè)技術(shù)要求2025-03-15實(shí)施2025-03-15實(shí)施I本文件按照GB/T1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起本文件由天津市交通運(yùn)輸委員會(huì)提出并歸口。本文件起草單位：天津港第四港埠有限公司、天津港職工培訓(xùn)中心、大墨科技(天津)有限公司、天津市標(biāo)準(zhǔn)化研究院、河北省船舶檢驗(yàn)中心。本文件主要起草人：遲德芳、李敏、趙美煥、張寧、周?chē)?、高帆、曹艷、劉永泉、劉璟、房廈、霍勝春、孫衛(wèi)祥、劉建曉、李春山、宋子芳、唐天華、戴璐、李炳清、呂濤、王樹(shù)林、馬凱旋、王玉琢、孟慶博、張偉、王瑞、王江、付永剛、李連軍、任春勝、曹娜、劉嘉、李金勇、劉學(xué)華、王金財(cái)、劉浩、劉志波、蘇鶴、張治國(guó)、于江、劉福軍、邢巍、馮永悅、楊鎖柱、張曉亮、李耀美、荊煊、邢牧野。2本文件規(guī)定了港口干散貨(以下簡(jiǎn)稱(chēng)貨物)智能裝卸作業(yè)的系統(tǒng)總體框架、作業(yè)設(shè)備要求、智能控僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本GB/T6067.1起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分：總則GB/T33008.1-2016工業(yè)自動(dòng)化和控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全可編程序控制器(PLC)第1部分：系統(tǒng)要求GB/T41344.1機(jī)械安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警第1部分：通則GB/T42053船舶與海洋技術(shù)船用起重機(jī)使用與維護(hù)要求GB/T42689船舶與海洋技術(shù)船用起重機(jī)制造要求JB6030工程機(jī)械通用安全技術(shù)要求YD/T2405互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心和互聯(lián)網(wǎng)接TSG51-2023起重機(jī)械安全技術(shù)規(guī)程通過(guò)應(yīng)用智能信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)貨物裝卸作業(yè)的自動(dòng)化或半4總體框架包括裝船作業(yè)設(shè)備、卸船作業(yè)設(shè)備、輔助作業(yè)設(shè)備。智能裝卸管理5.1裝船作業(yè)設(shè)備3裝船作業(yè)設(shè)備安全性能應(yīng)符合GB/T6067.1、GB/T42689、JB6030、TSG51-2023的規(guī)定，宜選用以下設(shè)備：——移動(dòng)輸送機(jī)；——固定輸送機(jī)；——雙向送料機(jī)；——裝船機(jī)；——自動(dòng)取料機(jī)；——移動(dòng)輸送堆高機(jī)。5.2卸船作業(yè)設(shè)備卸船作業(yè)設(shè)備的安全性能應(yīng)符合GB/T6067.1、GB/T42689、JB6030、TSG51-2023的規(guī)定，宜選用以下設(shè)備：——港口門(mén)座式起重機(jī)；——固定式起重機(jī)；——橋式抓斗卸船機(jī)；——港口浮式起重機(jī)。5.3輔助作業(yè)設(shè)備輔助作業(yè)設(shè)備應(yīng)符合GB/T6067.1、GB/T42689、JB6030、TSG51-2023的規(guī)定，宜選用以下類(lèi)型——裝載機(jī)；——挖掘機(jī)；——挖掘裝載機(jī)；——履帶式起重機(jī)。6智能控制6.1數(shù)據(jù)接口6.1.1系統(tǒng)應(yīng)提供物聯(lián)設(shè)備信息接口，接收物聯(lián)設(shè)備信息到干散貨智能裝卸管理系統(tǒng)，統(tǒng)一對(duì)設(shè)備接口和通信協(xié)議進(jìn)行管理，包括發(fā)送時(shí)間、接口編號(hào)、接收ID、業(yè)務(wù)ID等。6.1.2管理系統(tǒng)接口應(yīng)符合YD/T2405的要求。6.2人機(jī)交互層6.2.1應(yīng)通過(guò)終端設(shè)備實(shí)現(xiàn)信息的輸入和輸出。6.2.2應(yīng)實(shí)現(xiàn)裝卸作業(yè)相關(guān)參數(shù)的輸入和輸出。6.2.3應(yīng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。6.3感知與執(zhí)行層6.3.1感知層應(yīng)實(shí)現(xiàn)對(duì)作業(yè)場(chǎng)景、作業(yè)目標(biāo)、作業(yè)位置、作業(yè)狀態(tài)的感知等。6.3.2執(zhí)行層應(yīng)能接受指令并實(shí)現(xiàn)作業(yè)設(shè)備各項(xiàng)作業(yè)功能。6.4控制決策層6.4.1應(yīng)實(shí)現(xiàn)裝卸設(shè)備路徑規(guī)劃和自動(dòng)避讓功能。46.4.2應(yīng)實(shí)現(xiàn)輸送角度控制，裝卸點(diǎn)軌跡控制和應(yīng)急控制等。7.1.1管理軟件應(yīng)包括設(shè)備管理、貨物管理、運(yùn)行狀態(tài)管理等功能。7.1.2網(wǎng)絡(luò)安全應(yīng)符合GB/T33008.1-2016的規(guī)定?！O(shè)備作業(yè)狀態(tài)查詢(xún)：應(yīng)能查詢(xún)到設(shè)備作業(yè)狀態(tài)，包括裝貨和卸貨等環(huán)節(jié)的——設(shè)備作業(yè)工時(shí)統(tǒng)計(jì)：應(yīng)實(shí)現(xiàn)對(duì)裝卸設(shè)備工作——裝卸總量統(tǒng)計(jì)：應(yīng)實(shí)現(xiàn)裝卸作業(yè)全流程裝卸——預(yù)警管理：設(shè)備運(yùn)行時(shí)若溫度異常或達(dá)到極限值時(shí)，應(yīng)依據(jù)預(yù)警等級(jí)發(fā)出預(yù)警信息。系統(tǒng)應(yīng)預(yù)估和判斷潛在風(fēng)險(xiǎn)，并做出決策建議。設(shè)備預(yù)警應(yīng)符合GB/T41344.1的規(guī)定；——風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：應(yīng)基于預(yù)警統(tǒng)計(jì)分析，做出設(shè)備作業(yè)情況的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，采取對(duì)應(yīng)措施。8.1.2應(yīng)檢查設(shè)備情況，并進(jìn)行空載運(yùn)行測(cè)試，確認(rèn)符合使用要求后方可投入使用。8.1.3應(yīng)檢查遙控器發(fā)射、接收通訊系統(tǒng)，確認(rèn)聯(lián)絡(luò)信號(hào)的靈敏度、清晰度8.1.4應(yīng)清理作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)雜物，并設(shè)置隔離措施。58.3作業(yè)后8.3.1作業(yè)人員應(yīng)確