道勘課程設(shè)計(jì)期末考試題及答案

一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分）1.公路平面線(xiàn)形中，常用的基本線(xiàn)形不包括以下哪種？（）A.直線(xiàn)B.圓曲線(xiàn)C.拋物線(xiàn)D.緩和曲線(xiàn)2.豎曲線(xiàn)設(shè)計(jì)時(shí)，相鄰坡段的坡度差應(yīng)滿(mǎn)足一定要求，目的是（）。A.保證行車(chē)安全和舒適性B.減少工程量C.增加美觀(guān)性D.便于施工3.道路設(shè)計(jì)中，路肩的主要作用是（）。A.供行人行走B.增強(qiáng)路面穩(wěn)定性C.增加道路寬度D.排水4.汽車(chē)行駛時(shí)的橫向力系數(shù)主要與（）有關(guān)。A.車(chē)速和曲線(xiàn)半徑B.路面平整度C.車(chē)輛載重D.輪胎磨損程度5.路線(xiàn)縱斷面設(shè)計(jì)時(shí)，最大縱坡的確定主要考慮（）。A.汽車(chē)的動(dòng)力性能B.排水要求C.視覺(jué)效果D.工程造價(jià)6.道路橫斷面設(shè)計(jì)中，不包括以下哪個(gè)部分？（）A.行車(chē)道B.分隔帶C.綠化帶D.擋土墻7.緩和曲線(xiàn)的作用不包括（）。A.使離心加速度逐漸變化B.保證行車(chē)視距C.適應(yīng)駕駛員的轉(zhuǎn)向操作D.與圓曲線(xiàn)銜接平順8.道路選線(xiàn)時(shí)，應(yīng)盡量避開(kāi)以下哪種地形？（）A.開(kāi)闊平原B.起伏丘陵C.斷層地帶D.緩坡地帶9.道路平曲線(xiàn)半徑的確定，需要考慮的因素不包括（）。A.設(shè)計(jì)車(chē)速B.橫向力系數(shù)C.路面材料D.地形條件10.超高是指（）。A.路面高于路肩B.彎道外側(cè)路面抬高C.路面中線(xiàn)抬高D.路面內(nèi)側(cè)抬高二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分）1.道路平面線(xiàn)形設(shè)計(jì)的基本要求包括（）。A.滿(mǎn)足汽車(chē)行駛力學(xué)要求B.保證行車(chē)安全和舒適C.與地形、地物相適應(yīng)D.符合工程經(jīng)濟(jì)要求2.豎曲線(xiàn)的類(lèi)型有（）。A.凸形豎曲線(xiàn)B.凹形豎曲線(xiàn)C.圓形豎曲線(xiàn)D.拋物線(xiàn)形豎曲線(xiàn)3.道路橫斷面的形式有（）。A.單幅路B.雙幅路C.三幅路D.四幅路4.道路選線(xiàn)時(shí)，應(yīng)遵循的原則有（）。A.與城鎮(zhèn)規(guī)劃相協(xié)調(diào)B.充分利用有利地形C.避開(kāi)不良地質(zhì)地段D.盡量減少拆遷5.影響道路通行能力的因素有（）。A.道路條件B.交通條件C.管制條件D.環(huán)境條件6.道路設(shè)計(jì)中，視距的種類(lèi)有（）。A.停車(chē)視距B.會(huì)車(chē)視距C.超車(chē)視距D.彎道視距7.緩和曲線(xiàn)的長(zhǎng)度確定需要考慮（）。A.離心加速度變化率B.駕駛員操作反應(yīng)時(shí)間C.超高漸變率D.視覺(jué)要求8.道路排水設(shè)施包括（）。A.邊溝B.截水溝C.排水溝D.滲溝9.道路線(xiàn)形組合設(shè)計(jì)應(yīng)遵循的原則有（）。A.平、縱線(xiàn)形合理組合B.視覺(jué)上自然、協(xié)調(diào)C.保持線(xiàn)形的連續(xù)性D.與周?chē)h(huán)境相協(xié)調(diào)10.道路設(shè)計(jì)中，橫斷面設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括（）。A.確定橫斷面各組成部分的寬度B.確定路拱坡度C.確定超高和加寬D.繪制橫斷面圖三、判斷題（每題2分，共20分）1.道路平面線(xiàn)形中，直線(xiàn)是最基本的線(xiàn)形，應(yīng)盡量采用長(zhǎng)直線(xiàn)。（）2.豎曲線(xiàn)的半徑越大，行車(chē)越舒適。（）3.路肩的寬度一般根據(jù)道路等級(jí)和交通量確定。（）4.汽車(chē)行駛時(shí)的橫向力系數(shù)越大，行車(chē)越安全。（）5.路線(xiàn)縱斷面設(shè)計(jì)時(shí)，最小縱坡主要是為了排水。（）6.道路橫斷面設(shè)計(jì)中，分隔帶的作用只是分隔對(duì)向車(chē)流。（）7.緩和曲線(xiàn)可以采用任意曲線(xiàn)形式。（）8.道路選線(xiàn)時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考慮路線(xiàn)最短。（）9.道路平曲線(xiàn)半徑越小，行車(chē)速度應(yīng)越低。（）10.超高的設(shè)置是為了抵消汽車(chē)在彎道行駛時(shí)的離心力。（）四、簡(jiǎn)答題（每題5分，共20分）1.簡(jiǎn)述道路平面線(xiàn)形設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容。答：主要包括確定直線(xiàn)、圓曲線(xiàn)、緩和曲線(xiàn)的組合形式；確定各線(xiàn)形要素的技術(shù)指標(biāo)，如直線(xiàn)長(zhǎng)度、圓曲線(xiàn)半徑、緩和曲線(xiàn)長(zhǎng)度；進(jìn)行平面線(xiàn)形的銜接和組合，保證線(xiàn)形連續(xù)、順暢，符合行車(chē)安全和舒適性要求。2.豎曲線(xiàn)設(shè)計(jì)的主要步驟有哪些？答：先確定相鄰坡段的坡度和變坡點(diǎn)位置；計(jì)算坡度差；根據(jù)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求確定豎曲線(xiàn)半徑；計(jì)算豎曲線(xiàn)要素，如切線(xiàn)長(zhǎng)、曲線(xiàn)長(zhǎng)、外距等；計(jì)算豎曲線(xiàn)上各點(diǎn)高程。3.道路橫斷面設(shè)計(jì)應(yīng)考慮哪些因素？答：要考慮交通量、車(chē)輛類(lèi)型和組成，以確定行車(chē)道寬度；考慮道路功能和沿線(xiàn)地形、地物，確定橫斷面形式；考慮排水、安全和景觀(guān)要求，確定路肩、分隔帶等寬度和形式。4.道路選線(xiàn)的基本方法有哪些？答：有實(shí)地選線(xiàn)，現(xiàn)場(chǎng)直接選定路線(xiàn)；紙上選線(xiàn)，在地形圖上規(guī)劃路線(xiàn)；自動(dòng)化選線(xiàn)，利用計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)行路線(xiàn)優(yōu)化，根據(jù)地形、地質(zhì)、經(jīng)濟(jì)等因素綜合分析確定路線(xiàn)。五、討論題（每題5分，共20分）1.討論道路線(xiàn)形設(shè)計(jì)對(duì)交通安全的影響。答：合理的道路線(xiàn)形可保障安全。平面上，直線(xiàn)過(guò)長(zhǎng)易使駕駛員疲勞，曲線(xiàn)半徑過(guò)小會(huì)增加離心力，易導(dǎo)致側(cè)滑?？v斷面上，縱坡過(guò)大影響車(chē)輛動(dòng)力和制動(dòng)，豎曲線(xiàn)設(shè)置不當(dāng)會(huì)影響視距。良好線(xiàn)形應(yīng)保證視距、降低離心力，提高行車(chē)安全性。2.分析道路橫斷面形式選擇的影響因素。答：交通量和交通組成是重要因素，流量大、車(chē)型復(fù)雜宜選多幅路。道路功能也有影響，生活性道路可側(cè)重慢行空間，交通性道路注重通行效率。地形條件限制橫斷面形式，山區(qū)可能選較窄形式，平原可靈活選擇。3.探討道路選線(xiàn)與環(huán)境保護(hù)的關(guān)系。答：道路選線(xiàn)應(yīng)重視環(huán)保。合理選線(xiàn)可減少對(duì)自然生態(tài)的破壞，如避開(kāi)自然保護(hù)區(qū)、濕地等。同時(shí)，減少對(duì)周邊居民的噪音、揚(yáng)塵等污染。選線(xiàn)時(shí)考慮生態(tài)平衡和景觀(guān)協(xié)調(diào)，可實(shí)現(xiàn)道路建設(shè)與環(huán)境保護(hù)的雙贏(yíng)。4.談?wù)劸徍颓€(xiàn)在道路設(shè)計(jì)中的重要性。答：緩和曲線(xiàn)使離心加速度逐漸變化，讓駕駛員能平穩(wěn)轉(zhuǎn)向，提高行車(chē)舒適性。它能使道路線(xiàn)形更順滑，與直線(xiàn)和圓曲線(xiàn)銜接良好，保證行車(chē)安全。還能滿(mǎn)足超高和加寬的過(guò)渡要求，使路面結(jié)構(gòu)變化更合理。答案一、單項(xiàng)選擇題1.C2.A3.B4.A5.A6.D7.B8.C9.C10.