《MT654-1997煤礦用帶式輸送機(jī)安全規(guī)范》(2026年)深度解析目錄溯源與定位:為何MT654-1997是煤礦輸煤安全的“定海神針”?專家視角剖析標(biāo)準(zhǔn)核心價(jià)值驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)安全密碼:電機(jī)與減速器如何“萬無一失”?核心部件的選型

安裝與防護(hù)準(zhǔn)則制動(dòng)與保護(hù):突發(fā)狀況如何“化險(xiǎn)為夷”?制動(dòng)系統(tǒng)與安全保護(hù)裝置的強(qiáng)制要求與未來升級(jí)方向運(yùn)行維護(hù)“

常態(tài)化”保障:日常巡檢與定期檢修,標(biāo)準(zhǔn)劃定哪些“硬指標(biāo)”?結(jié)合智能監(jiān)測的優(yōu)化方案人員安全“第一道關(guān)”:操作與管理有哪些“鐵規(guī)矩”?標(biāo)準(zhǔn)中的人員職責(zé)與培訓(xùn)要求基礎(chǔ)架構(gòu)全透視:帶式輸送機(jī)“身骨”如何達(dá)標(biāo)?標(biāo)準(zhǔn)框架下的基本要求與設(shè)計(jì)底線輸送帶安全防線:從選型到接頭,哪些細(xì)節(jié)決定“生命線”強(qiáng)度?專家解讀易忽視的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)安裝調(diào)試“零差錯(cuò)”指南:從地基到試運(yùn)行,標(biāo)準(zhǔn)如何規(guī)范全流程?規(guī)避后期故障的關(guān)鍵步驟特殊場景應(yīng)對(duì):高瓦斯

淋水環(huán)境下,輸送機(jī)安全如何升級(jí)?標(biāo)準(zhǔn)的適應(yīng)性條款與拓展應(yīng)用傳承與革新:MT654-1997如何銜接現(xiàn)代煤礦需求?標(biāo)準(zhǔn)修訂趨勢與智能時(shí)代的安全延源與定位：為何MT654-1997是煤礦輸煤安全的“定海神針”？專家視角剖析標(biāo)準(zhǔn)核心價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)的時(shí)代背景：煤礦輸煤安全的“痛點(diǎn)”催生規(guī)范世紀(jì)90年代，我國煤礦帶式輸送機(jī)應(yīng)用激增，但因缺乏統(tǒng)一安全標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)備選型混亂安裝不規(guī)范等問題導(dǎo)致事故頻發(fā)。MT654-1997應(yīng)勢而生，由原煤炭工業(yè)部主導(dǎo)制定，針對(duì)煤礦井下特殊環(huán)境，首次系統(tǒng)明確輸送機(jī)安全要求，填補(bǔ)行業(yè)空白，成為保障輸煤環(huán)節(jié)安全的基礎(chǔ)性文件。（二）核心定位：連接設(shè)備與安全的“橋梁性”標(biāo)準(zhǔn)該標(biāo)準(zhǔn)并非單一技術(shù)規(guī)范，而是覆蓋帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)制造安裝運(yùn)行全生命周期的安全準(zhǔn)則。它上承煤礦安全總體要求，下接設(shè)備具體技術(shù)參數(shù)，為生產(chǎn)企業(yè)煤礦用戶及監(jiān)管部門提供統(tǒng)一依據(jù)，是協(xié)調(diào)各方安全責(zé)任的核心標(biāo)尺。（三）專家視角：標(biāo)準(zhǔn)的長效價(jià)值與行業(yè)影響力從行業(yè)專家視角看，MT654-1997的價(jià)值不僅在于降低事故率，更在于構(gòu)建了煤礦帶式輸送機(jī)的安全管理體系。其確立的“預(yù)防優(yōu)先”理念，至今仍是設(shè)備安全管理的核心原則，推動(dòng)行業(yè)從“事后補(bǔ)救”向“事前防控”轉(zhuǎn)變，對(duì)后續(xù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定具有重要借鑒意義?；A(chǔ)架構(gòu)全透視：帶式輸送機(jī)“身骨”如何達(dá)標(biāo)？標(biāo)準(zhǔn)框架下的基本要求與設(shè)計(jì)底線設(shè)備適用范圍：明確“邊界”才能精準(zhǔn)防控風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)明確適用于煤礦井下及地面轉(zhuǎn)載的固定式移動(dòng)式帶式輸送機(jī)，排除了特殊用途的小型輸送機(jī)。這一界定確保安全要求精準(zhǔn)落地，避免因適用范圍模糊導(dǎo)致的管理漏洞，為不同場景下的設(shè)備安全管理提供清晰指向。12（二）基本安全原則：貫穿全流程的“紅線”要求標(biāo)準(zhǔn)確立三大基本原則：設(shè)備必須符合煤礦安全規(guī)程，不得存在先天安全缺陷；設(shè)計(jì)需考慮煤礦瓦斯粉塵等特殊環(huán)境；安全裝置必須獨(dú)立可靠，與主體設(shè)備同步設(shè)計(jì)安裝。這些原則是設(shè)備達(dá)標(biāo)與否的核心判斷依據(jù)，從源頭筑牢安全防線。12（三）基礎(chǔ)架構(gòu)設(shè)計(jì)底線：“身骨”堅(jiān)固的核心指標(biāo)對(duì)輸送機(jī)機(jī)架滾筒托輥等基礎(chǔ)部件，標(biāo)準(zhǔn)明確了強(qiáng)度要求：機(jī)架需承受1.2倍額定載荷無變形，滾筒壁厚符合材質(zhì)對(duì)應(yīng)的最小標(biāo)準(zhǔn)，托輥旋轉(zhuǎn)阻力不得超過規(guī)定值。同時(shí)要求部件連接牢固，螺栓緊固力矩達(dá)標(biāo)，防止運(yùn)行中松動(dòng)脫落引發(fā)事故。12驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)安全密碼：電機(jī)與減速器如何“萬無一失”？核心部件的選型安裝與防護(hù)準(zhǔn)則驅(qū)動(dòng)電機(jī)選型：匹配工況是安全的“前提”標(biāo)準(zhǔn)要求驅(qū)動(dòng)電機(jī)必須符合煤礦防爆等級(jí)，井下設(shè)備需具備ExdI防爆標(biāo)志。電機(jī)功率選型需結(jié)合輸送量帶寬傾角等參數(shù)，確保額定功率比實(shí)際需求高10%-15%，避免過載運(yùn)行。同時(shí)規(guī)定電機(jī)絕緣等級(jí)不低于B級(jí)，保證在高溫環(huán)境下穩(wěn)定工作。12（二）減速器安全要求：傳動(dòng)穩(wěn)定的“核心保障”A減速器作為動(dòng)力傳遞關(guān)鍵部件，標(biāo)準(zhǔn)對(duì)其齒輪精度軸承壽命提出明確要求：齒輪精度不低于GB/T10095中的8級(jí)，軸承壽命不低于2萬小時(shí)。運(yùn)行中油溫不得超過80℃,需配備油溫保護(hù)裝置，且箱體密封良好，防止?jié)櫥托孤┮l(fā)火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。B（三）驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)安裝與防護(hù)：細(xì)節(jié)決定“運(yùn)行安全”安裝時(shí)電機(jī)與減速器軸線平行度誤差不超過0.1mm/m，聯(lián)軸器間隙符合設(shè)計(jì)要求。驅(qū)動(dòng)裝置周圍需設(shè)置防護(hù)欄，高度不低于1.2m，防護(hù)欄與設(shè)備間距不小于0.5m。同時(shí)要求電機(jī)接線盒密封嚴(yán)密，電纜引入裝置符合防爆要求，杜絕火花外泄。12輸送帶安全防線：從選型到接頭，哪些細(xì)節(jié)決定“生命線”強(qiáng)度？專家解讀易忽視的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)輸送帶選型：材質(zhì)與強(qiáng)度的“精準(zhǔn)匹配”01標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)輸送物料特性環(huán)境條件推薦輸送帶類型：井下高瓦斯環(huán)境優(yōu)先選用阻燃輸送帶，其氧指數(shù)不低于30%；輸送磨琢性物料時(shí)，覆蓋層厚度不小于6mm。輸送帶縱向拉伸強(qiáng)度需滿足額定張力要求，安全系數(shù)不低于6，確保承載時(shí)不發(fā)生斷裂。02（二）接頭工藝：“薄弱環(huán)節(jié)”的強(qiáng)化準(zhǔn)則輸送帶接頭是易失效部位，標(biāo)準(zhǔn)明確機(jī)械接頭和硫化接頭的要求：機(jī)械接頭卡子緊固可靠，接頭強(qiáng)度不低于輸送帶本體的70%；硫化接頭需采用同材質(zhì)膠料，硫化溫度壓力和時(shí)間符合工藝要求，接頭強(qiáng)度不低于本體的90%，且接頭處厚度與輸送帶一致。（三）專家警示：易忽視的輸送帶安全細(xì)節(jié)專家指出，部分煤礦忽視輸送帶日常檢查中的裂紋磨損等問題。標(biāo)準(zhǔn)要求輸送帶表面破損面積超過0.2㎡需及時(shí)修補(bǔ)，邊緣磨損量超過帶寬5%應(yīng)更換。同時(shí)強(qiáng)調(diào)輸送帶跑偏量不得超過帶寬的5%，避免邊緣與機(jī)架摩擦引發(fā)火災(zāi)或斷裂。12制動(dòng)與保護(hù)：突發(fā)狀況如何“化險(xiǎn)為夷”？制動(dòng)系統(tǒng)與安全保護(hù)裝置的強(qiáng)制要求與未來升級(jí)方向制動(dòng)系統(tǒng)：停機(jī)安全的“最后防線”標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制要求輸送機(jī)配備工作制動(dòng)器和安全制動(dòng)器。工作制動(dòng)器需實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)制動(dòng)，制動(dòng)時(shí)間符合輸送長度要求；安全制動(dòng)器在突發(fā)斷電或過載時(shí)自動(dòng)動(dòng)作，制動(dòng)力矩不低于額定力矩的1.5倍。傾斜輸送機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)還需具備防止逆轉(zhuǎn)功能，避免物料下滑。（二）核心安全保護(hù)裝置：缺一不可的“安全哨兵”必須配備的保護(hù)裝置包括：跑偏保護(hù)（兩級(jí)報(bào)警，嚴(yán)重跑偏時(shí)停機(jī)）堆煤保護(hù)（煤位過高自動(dòng)停機(jī)）速度保護(hù)（超速或欠速報(bào)警并停機(jī)）溫度保護(hù)（輸送帶溫度超過65℃報(bào)警，70℃停機(jī)），以及煙霧保護(hù)和自動(dòng)灑水裝置，形成全方位防護(hù)。（三）未來升級(jí)方向：從“被動(dòng)防護(hù)”到“智能預(yù)警”結(jié)合行業(yè)趨勢，未來制動(dòng)與保護(hù)系統(tǒng)將融入智能技術(shù)。在MT654-1997基礎(chǔ)上，通過傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測設(shè)備狀態(tài)，利用AI算法預(yù)測故障風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)提前預(yù)警。同時(shí)開發(fā)電液一體化制動(dòng)系統(tǒng)，提升制動(dòng)響應(yīng)速度和穩(wěn)定性，適應(yīng)智能化煤礦需求。12安裝調(diào)試“零差錯(cuò)”指南：從地基到試運(yùn)行，標(biāo)準(zhǔn)如何規(guī)范全流程？規(guī)避后期故障的關(guān)鍵步驟地基施工：安全的“根基”不能馬虎標(biāo)準(zhǔn)要求地基承載能力需滿足設(shè)備總重量的1.2倍，混凝土強(qiáng)度等級(jí)不低于C20。地基尺寸偏差控制在±5mm內(nèi)，水平度誤差不超過1mm/m。對(duì)于井下地基，需先對(duì)巷道底板進(jìn)行加固處理，防止沉降導(dǎo)致設(shè)備變形，影響運(yùn)行安全。（二）設(shè)備安裝：精準(zhǔn)定位是“平穩(wěn)運(yùn)行”的關(guān)鍵機(jī)架安裝中心線偏差不超過3mm/10m，滾筒軸線與機(jī)架中心線垂直，偏差不超過0.2mm/m。托輥安裝需保證轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，相鄰?fù)休伕叨炔畈怀^2mm。輸送帶敷設(shè)時(shí)需拉緊適度，張緊力符合設(shè)計(jì)要求，避免過松導(dǎo)致打滑或過緊損傷輸送帶。（三）調(diào)試與驗(yàn)收：層層把關(guān)杜絕“帶病運(yùn)行”調(diào)試分空載和負(fù)載兩個(gè)階段：空載時(shí)檢查各部件運(yùn)行狀態(tài)，輸送帶跑偏量電機(jī)溫度等指標(biāo)達(dá)標(biāo)；負(fù)載調(diào)試逐步增加輸送量至額定值，測試制動(dòng)性能保護(hù)裝置靈敏度。驗(yàn)收需形成完整記錄，包括安裝數(shù)據(jù)調(diào)試報(bào)告等，確保符合標(biāo)準(zhǔn)方可投用。12運(yùn)行維護(hù)“常態(tài)化”保障：日常巡檢與定期檢修，標(biāo)準(zhǔn)劃定哪些“硬指標(biāo)”？結(jié)合智能監(jiān)測的優(yōu)化方案日常巡檢：每日必查的“安全清單”標(biāo)準(zhǔn)要求每日巡檢內(nèi)容包括：輸送帶是否跑偏破損，電機(jī)溫度（不超過80℃)減速器油溫（不超過80℃),制動(dòng)系統(tǒng)是否靈活，安全保護(hù)裝置是否完好。巡檢人員需做好記錄，發(fā)現(xiàn)異常立即停機(jī)處理，嚴(yán)禁設(shè)備“帶病運(yùn)行”。12（二）定期檢修：按周期執(zhí)行的“強(qiáng)制保養(yǎng)”月度檢修重點(diǎn)檢查螺栓緊固情況托輥磨損量；季度檢修需拆解檢查減速器齒輪軸承，更換潤滑油；年度大修則對(duì)機(jī)架滾筒等部件進(jìn)行全面檢測，必要時(shí)進(jìn)行探傷試驗(yàn)。檢修周期可根據(jù)運(yùn)行時(shí)間和工況適當(dāng)調(diào)整，但不得超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定上限。（三）智能優(yōu)化：傳統(tǒng)維護(hù)與現(xiàn)代技術(shù)的“融合升級(jí)”結(jié)合智能煤礦發(fā)展，可在標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上引入設(shè)備在線監(jiān)測系統(tǒng)。通過安裝振動(dòng)溫度傳感器，實(shí)時(shí)采集電機(jī)減速器等部件數(shù)據(jù)，經(jīng)平臺(tái)分析實(shí)現(xiàn)故障預(yù)警。這不僅減少人工巡檢工作量，還能提前發(fā)現(xiàn)潛在問題，將維護(hù)從“定期”轉(zhuǎn)向“按需”。特殊場景應(yīng)對(duì)：高瓦斯淋水環(huán)境下，輸送機(jī)安全如何升級(jí)？標(biāo)準(zhǔn)的適應(yīng)性條款與拓展應(yīng)用高瓦斯環(huán)境：防爆是“第一準(zhǔn)則”標(biāo)準(zhǔn)對(duì)高瓦斯礦井輸送機(jī)提出特殊要求：所有電氣設(shè)備防爆等級(jí)不低于ExdI，電纜采用阻燃型，接頭處密封嚴(yán)密。同時(shí)需配備瓦斯?jié)舛缺O(jiān)測裝置，當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸^0.5%時(shí)報(bào)警，達(dá)到1%時(shí)立即停機(jī)。輸送帶必須使用阻燃型，防止摩擦火花引發(fā)爆炸。12淋水環(huán)境下，設(shè)備部件需采取防腐措施：機(jī)架涂刷防銹漆并定期維護(hù)，電機(jī)減速器采用防水密封結(jié)構(gòu)，接線盒防護(hù)等級(jí)不低于IP54。電氣絕緣電阻需定期檢測，電機(jī)定子繞組絕緣電阻不低于0.5MΩ,避免受潮導(dǎo)致短路故障。（二）淋水與潮濕環(huán)境：防腐蝕與絕緣的“雙重保障”010201（三）標(biāo)準(zhǔn)拓展：適應(yīng)復(fù)雜地質(zhì)條件的“靈活應(yīng)用”對(duì)于起伏巷道大傾角等特殊場景，標(biāo)準(zhǔn)允許在滿足核心安全要求的前提下，對(duì)設(shè)備進(jìn)行適應(yīng)性改造。例如大傾角輸送機(jī)可增設(shè)防打滑防逆轉(zhuǎn)裝置，起伏巷道則需優(yōu)化張緊系統(tǒng)，確保輸送帶始終處于合適張力狀態(tài)，這些拓展應(yīng)用需經(jīng)專業(yè)部門驗(yàn)收合格。人員安全“第一道關(guān)”：操作與管理有哪些“鐵規(guī)矩”？標(biāo)準(zhǔn)中的人員職責(zé)與培訓(xùn)要求操作人員資質(zhì)：持證上崗是“基本門檻”標(biāo)準(zhǔn)明確操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)安全規(guī)程及應(yīng)急處理方法，考核合格取得操作證后方可上崗。嚴(yán)禁無證操作或非本機(jī)操作人員頂崗，操作人員需年滿18周歲，身體健康，無妨礙安全作業(yè)的疾病。12（二）崗位職責(zé)：清晰劃分的“安全責(zé)任”操作人員負(fù)責(zé)設(shè)備日常巡檢規(guī)范操作及異常報(bào)告；維護(hù)人員承擔(dān)定期檢修故障排查任務(wù)，確保維修質(zhì)量；管理人員需建立設(shè)備臺(tái)賬維護(hù)記錄，組織培訓(xùn)并定期開展安全檢查。各崗位職責(zé)明確，形成閉環(huán)管理，避免責(zé)任推諉。煤礦需定期組織操作人員培訓(xùn)，內(nèi)容包括標(biāo)準(zhǔn)條款操作技能及應(yīng)急處置，每年培訓(xùn)不少于40學(xué)時(shí)。同時(shí)需制定設(shè)備故障火災(zāi)等應(yīng)急預(yù)案，每季度開展一次應(yīng)急演練，確保人員在突發(fā)狀況下能快速規(guī)范處置，減少事故損失。（三）培訓(xùn)與應(yīng)急：提升人員“安全能力”的核心手段010201傳承與革新：MT654-1997如何銜接現(xiàn)代煤礦需求？標(biāo)準(zhǔn)修訂趨勢與智能時(shí)代的安全延伸盡管發(fā)布已超20年，MT654-1997中關(guān)于設(shè)備基礎(chǔ)安全防爆要求人員職責(zé)等核心條款仍符合當(dāng)前煤礦安全需求。其確立的全生命周期安全管理理念，為現(xiàn)代輸送機(jī)安全管理提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，許多條款被后續(xù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)引用和延續(xù)。標(biāo)準(zhǔn)的傳承價(jià)值：至今仍適用的“核心條款”0102010102（二）時(shí)代挑戰(zhàn)：標(biāo)準(zhǔn)需完善的“短板”分析面對(duì)智能化煤礦發(fā)展，標(biāo)準(zhǔn)存在部分滯后：缺乏對(duì)智能監(jiān)測裝置的要求，未涵蓋無人值守輸送機(jī)的安全準(zhǔn)則，對(duì)新能源驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的規(guī)范空白。此外，部分技術(shù)指標(biāo)需結(jié)合新型材料工藝進(jìn)行更新，以適應(yīng)設(shè)備升級(jí)需求。（三）修訂趨勢與安全延伸：智能時(shí)代的“標(biāo)準(zhǔn)新形態(tài)”01未來標(biāo)準(zhǔn)修訂將融入智能元素，增加智能監(jiān)測裝置的技術(shù)要求數(shù)據(jù)傳輸規(guī)范及無人值守的安全保障條款。同時(shí)結(jié)合綠色煤礦趨勢，補(bǔ)充節(jié)能型設(shè)備的選型標(biāo)準(zhǔn)。安全延伸方面，將推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)與煤礦安全大數(shù)據(jù)平臺(tái)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)安全管理的數(shù)字化智能化升級(jí)。02企業(yè)應(yīng)對(duì)策略：在