1綜合說明1.1項目基本情況項目名稱：****河萬畝濕地公園**路至**路項目項目位置：順河路位于**縣十字路街道，沿**河右岸布設(shè)，設(shè)計起點與**路平交，路線延**河右岸向東布設(shè)，經(jīng)規(guī)劃新區(qū)一路，終點與**路平交。項目建設(shè)內(nèi)容：主要建設(shè)道路工程0.797km、交通工程、管線工程、照明工程、景觀工程等。建設(shè)規(guī)模及等級：項目總占地面積1.91hm2（19128.0m2）。項目工程規(guī)模為小型，工程等級為三級。投資情況：項目總投資9200萬元，其中土建投資5520萬元；資金來源全部由項目單位自籌解決。建設(shè)工期：項目建設(shè)工期為2023年6月至2025年3月，工期為22個月。設(shè)計水平年：本方案設(shè)計水平年取2025年。平面布置：項目路線起點K2+565.485與**路平交，終點K3+362.576與**路平交。道路全長0.797km，寬24m。道路全線設(shè)計2處平面交叉。豎向布置：1）使用前需進行CBR值、最大壓實度試驗，滿足設(shè)計要求后方可作為路基填料。不得使用淤泥、沼澤土、凍土、有機土、含草皮土、生活垃圾、樹根和含有腐朽物質(zhì)的土，液限大于50%、塑性指數(shù)大于26的細粒土，不得直接作為路基填料。2）本次設(shè)計選擇風(fēng)化碎石料、碎石土、建筑渣土等作為路基填料。3）填方邊坡坡率采用1：1.5，；挖方邊坡坡率采用1:1。路基應(yīng)分層鋪筑，均勻壓實。采用重型壓路機分層碾壓密實達到密實度要求，碾壓分層厚度不得超過30cm。4）路基壓實度采用重型擊實標(biāo)準，基底壓實度要求≥90%。技術(shù)標(biāo)準：1、道路等級：城市支路；2、設(shè)計速度：30km/h；3、設(shè)計標(biāo)準：車道寬度:3.5m；道路凈空：機動車道≥4.5m；非機動車道≥2.5m；路面結(jié)構(gòu)軸載計算標(biāo)準：BZZ-100型標(biāo)準車；設(shè)計基準期、設(shè)計年限:瀝青路面設(shè)計基準期：城市支路10年；瀝青路面設(shè)計使用年限：城市支路10年；1.2項目前期工作情況1.項目前期工作2023年8月26日，**縣行政審批服務(wù)局下發(fā)了《關(guān)于對****河萬畝濕地公園**路至**路段項目申請報告的批復(fù)》（**審服許字【2023】10049號）；2024年7月24日，**縣人民政府下發(fā)了《關(guān)于同意劃撥國有土地辦理協(xié)議出讓的批復(fù)》（**鄭字【2024】57號）；2.方案編制情況遵照《**水土保持法》、《**省水土保持條例》等法律、法規(guī)的要求，為了預(yù)防和治理項目可能產(chǎn)生的水土流失危害，**縣**城市更新有限公司于2024年12月委托**有限公司編制《****河萬畝濕地公園**路至**路段項目水土保持方案報告表》（以下簡稱“報告表”）。接受委托后，我公司立即成立該項目方案編制組，相關(guān)技術(shù)人員仔細研讀了主體工程設(shè)計材料及相關(guān)資料，對建設(shè)區(qū)域及周圍的環(huán)境狀況進行了勘察調(diào)查，收集了項目區(qū)自然、社會及水土保持現(xiàn)狀的有關(guān)資料。方案編制依據(jù)《生產(chǎn)建設(shè)項目水土保持技術(shù)標(biāo)準》（GB50433-2018）、《生產(chǎn)建設(shè)項目水土流失防治標(biāo)準》（GB/T50434-2018）等國家有關(guān)技術(shù)規(guī)范，結(jié)合主體工程項目規(guī)劃設(shè)計圖，經(jīng)與業(yè)主單位、主體工程設(shè)計單位及地方有關(guān)部門協(xié)商，落實研究過程中出現(xiàn)的疑難問題后，完成了報告表的編制。根據(jù)項目資料，主體設(shè)計有排水、綠化、臨時覆蓋等水土保持措施，主體工程已實施的水土保持措施能夠有效防止水土流失，達到水土保持要求。方案將在后續(xù)章節(jié)中對主體工程具有水土保持功能的措施進行評價及統(tǒng)計。1.3自然簡況項目順河路位于**縣十字路街道，沿**河右岸布設(shè)，設(shè)計起點與**路平交，路線延**河右岸向東布設(shè)，經(jīng)規(guī)劃新區(qū)一路，終點與**路平交。項目區(qū)域處于多種大地構(gòu)造單元的復(fù)合部位，各種應(yīng)力復(fù)雜集中，在漫長的地質(zhì)年代里，經(jīng)歷過數(shù)次構(gòu)造變動，形成各種不同類型的構(gòu)造單元，隆起、凹陷、褶皺、斷裂彼此交織復(fù)合。原地貌高程97.7-99.5m?？辈焐疃确秶鷥?nèi)揭露場地上覆為第四系雜填土層，下伏為砂巖（強風(fēng)化帶、中風(fēng)化帶）地層，自上而下共分為3層，分別為雜填土(Q4ml）、強風(fēng)化砂巖（K）、中風(fēng)化砂巖（K）。結(jié)合區(qū)域水文地質(zhì)資料，地下水位年變幅在1.0～4.0m，近3-5年最高水位埋深0.5m左右，歷史最高水位埋深接近地表。項目區(qū)屬暖溫帶半濕潤大陸性季風(fēng)氣候區(qū)，根據(jù)**縣氣象局觀測資料：全年平均氣溫12.7℃,多年平均降水838.8mm，降水多集中在6~9月份，降水量占全年的64%以上，24h最大降雨量146.80mm，多年平均蒸發(fā)量1117mm，多年平均日照時數(shù)2322.80h，多年平均氣壓1003.80hPa，多年平均相對濕度70%，全年無霜期為200d，最大凍土深度50cm。多年平均風(fēng)速2.90m/s。距離項目最近的河流為**河，距離約50m。**河，又名基隆河、**河、幾（雞）山水，位于中國**省**縣北部，為沭河左岸支流。發(fā)源于澇坡鎮(zhèn)魏家雞山村附近，向西南流經(jīng)石泉湖水庫、**縣縣城十字路北郊和嶺泉鎮(zhèn)，于板泉鎮(zhèn)大白常村西入沭河。全長37.9km，流域面積307.5km2，多年平均年徑流量9391萬m3。項目土壤類型為潮土，項目區(qū)屬于暖溫帶落葉闊葉林帶，**縣的林草覆蓋率為30%，原始植被現(xiàn)存的已經(jīng)很少。項目水土流失類型為水力侵蝕，侵蝕強度為輕度侵蝕，背景值為600t/（km2·a）。項目位于北方土石山區(qū)-泰沂及膠東山地丘陵區(qū)-魯中南低山丘陵土壤保持區(qū)，根據(jù)**行業(yè)標(biāo)準《土壤侵蝕分類分級標(biāo)準》（SL190-2007），確定項目區(qū)容許土壤流失量為200t/（km2·a）。根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于全國水土保持規(guī)劃（2015-2030年）的批復(fù)》（國函〔2015〕160號）和《**縣（含臨港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)）水土保持規(guī)劃（2018~2030年）》，確定該項目屬于沂蒙山泰山國家級水土流失重點治理區(qū)。1.4施工組織1.施工生產(chǎn)區(qū)該項目施工生產(chǎn)區(qū)布置在與**路交叉處，占地約為0.05hm2，完工后恢復(fù)為綠化。項目施工作業(yè)人員均來自當(dāng)?shù)兀?jīng)現(xiàn)場調(diào)查及咨詢建設(shè)單位，項目不再專門布設(shè)辦公生活區(qū)。2.臨時堆土根據(jù)主體工程施工情況，項目基礎(chǔ)挖方臨時堆放于道路兩側(cè)綠化帶，堆放高度2.0m，邊坡采取1：2，堆土占地總面積約0.15hm2。臨時堆土區(qū)占地類型為永久占地。方案

不對臨時堆土區(qū)進行單獨分區(qū)。目前，土方已全部回填，臨時堆土區(qū)已恢復(fù)為綠化。3.施工用水（1）施工用水項目施工用水來源與**河，滿足施工需要。（2）施工用電項目用電由**路市政電網(wǎng)統(tǒng)一引入，項目供電有保證。（3）通訊項目所在區(qū)域移動通訊及電信業(yè)發(fā)達，移動通訊以對講機作為輔助通訊工具，電信線路從項目區(qū)域現(xiàn)有的電信設(shè)施直接進行引接，滿足該項目施工時的聯(lián)絡(luò)要求。4.施工臨時道路項目施工道路使用原有道路，不新建臨時道路。5.施工導(dǎo)流項目道路為原有道路提升，無涉水工程，不涉及施工導(dǎo)流及排水。6.建筑材料及堆料場（1）施工材料：工程所用的鋼材、鋼筋、木材、柴油、汽油和水泥等主要建筑材料到當(dāng)?shù)亟ú呐l(fā)市場采購。工程所需的天然建筑材料（包括塊石料、粗細骨料等）到當(dāng)?shù)卣?guī)合法的料場進行采購，并在購貨合同中明確說明該建筑材料在開采和運輸過程中的水土保持責(zé)任由賣方負責(zé)，并將其合同報當(dāng)?shù)匦姓鞴懿块T備案。（2）材料堆放場地：項目前期建設(shè)過程中使用的材料主要堆放于項目西北角施工生產(chǎn)區(qū)內(nèi)，不影響項目主體建設(shè)施工。7.施工工藝項目屬于市政道路工程項目，建設(shè)期間施工工藝繁多且復(fù)雜，施工工藝之間的聯(lián)系較為密切，在此，本方案僅描述與水土保持相關(guān)的施工工藝，主要包括路基開挖、運移、填筑、建筑材料生產(chǎn)、固體廢棄物處理等。（1）施工準備施工準備階段主要是施工備料、臨時施工場地。（2）土石方開挖土方施工應(yīng)采用多機組、分班次、立體交叉連續(xù)作業(yè)，做到充分利用時間和現(xiàn)場空間。土方開挖分步、分段完成，分段與分步開挖長度應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場地層性質(zhì)、結(jié)合現(xiàn)場技術(shù)人員要求進行，保證開挖邊坡的穩(wěn)定。土方開挖應(yīng)采取反鏟大開挖、人工清理與修坡相結(jié)合；溝道部分應(yīng)采用挖土機和人工開挖相結(jié)合的方式，護砌采取人工施工方式。（3）土石方運移項目內(nèi)部土石方挖填運移采用挖掘機和推土機的方式解決，在土方運移的過程當(dāng)中要及時壓實，在大風(fēng)及雨季要增加部分的覆蓋，防止風(fēng)蝕及降雨對土壤的面蝕及溝蝕。（4）土石方回填項目后期外購?fù)练阶鳛榛刍靥詈偷缆菲秸猛?。回填采用機械和人工相結(jié)合的方法，土方由挖掘機裝土，自卸汽車運土，推土機鋪土、攤平，用振動碾壓機碾壓，邊緣壓實不到之處，輔以人工和電動沖擊夯實。（5）建筑材料生產(chǎn)在項目建設(shè)過程中，使用混凝土或者進行密閉攪拌并配備防塵除塵裝置，不得現(xiàn)場露天攪拌混凝土、消化石灰及拌石灰土等。應(yīng)盡量采用石材、木制等成品或半成品，實施裝配式施工，減少因石材、木制品切割、無防護下土建施工所造成的揚塵污染。（6）固體廢棄物處理施工期間產(chǎn)生的建筑垃圾圾填埋場進行處理。施工人員產(chǎn)生的生活垃圾不能亂丟，集中堆置，由市政環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一外運進行填埋處理。（7）管線敷設(shè)地下管網(wǎng)包括雨水管、污水管、電力、電信、燃氣等，施工采用分段開挖、分段敷設(shè)、分段回填的緊密施工法，減少開挖土石方裸露時間。溝槽開挖主要采用挖掘機械并輔以人工修坡。為保證安裝方便，開挖土石方置溝槽單側(cè)堆放，其坡腳至槽口的距離不小于槽深，以保證溝槽邊坡的穩(wěn)定。管道敷設(shè)采用機械吊裝、人工對接安裝。管井人工澆筑砼底板、井壁砌磚、水泥砂漿抹面。管道分段敷設(shè)、試壓完成后，采用砂料回填至管上0.5m，然后利用溝槽堆土分層（厚度0.3m）碾壓回填，剩余部分及時清運，為道路施工作好準備。管井回填需砌磚強度達到設(shè)計的70%后對稱進行，防止偏載造成管井破壞。為防止沉陷，管井周邊應(yīng)以砂料為主。（8）整地項目建設(shè)后期要對綠化區(qū)域采取整地措施，整地時除去不利于植物生長及耕作活動的建筑物料、碎石、金屬等，經(jīng)人工清理整平即可。1.5工程占地項目占地類型為交通運輸用地（公路用地），項目不涉及移民安置與專項設(shè)施改（遷）建問題。項目占地面積及土地利用類型詳見表1-1所示。表1-1項目占地面積及占地類型統(tǒng)計表1.6土石方平衡1.表土剝離項目占地類型為交通運輸用地（公路用地），場區(qū)范圍內(nèi)存在可剝離表土，分布于道路右側(cè)，分布面積0.62hm2，可剝離深度0.3m，表土剝離量0.19萬m3。剝離的表土臨時堆放于道路右側(cè)綠化帶區(qū)域，堆放高度2.0m，邊坡采取1：2，堆土占地總面積約0.15hm2。待項目建設(shè)后期用于道路兩側(cè)綠化帶回填使用。2.項目工程建設(shè)土石方平衡挖方：根據(jù)主體工程施工情況，工程建設(shè)挖方主要為道路路基挖方，根據(jù)主體設(shè)計高程順延開挖路基土方1.04萬m3；表土剝離0.19萬m3。合計項目挖方總量1.2