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2025年【道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人】模擬考試題及答案一、法律法規(guī)與政策標(biāo)準(zhǔn)1.【單選】依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》(2021修訂),道路運(yùn)輸企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的首要職責(zé)是()。A.組織制定并實(shí)施安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃B.組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程C.建立、健全并落實(shí)本單位全員安全生產(chǎn)責(zé)任制D.組織制定并實(shí)施生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案答案:C解析:安全生產(chǎn)法第十八條明確“建立健全并落實(shí)本單位全員安全生產(chǎn)責(zé)任制”為首要職責(zé),其余選項(xiàng)為并列職責(zé),但排序在后。2.【單選】《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》(交通運(yùn)輸部令2020年第17號(hào))要求,客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人每季度組織召開(kāi)不少于一次的安全生產(chǎn)例會(huì),會(huì)議記錄保存期限不得少于()年。A.1B.2C.3D.4答案:C解析:該規(guī)定第三十七條第二款明確“會(huì)議記錄保存期限不少于3年”,與《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》對(duì)臺(tái)賬保存期限保持一致。3.【多選】下列哪些情形,交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)依照《安全生產(chǎn)法》第九十四條,對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人實(shí)施“限期改正、罰款”的行政處罰()。A.未組織制定并實(shí)施安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)計(jì)劃B.未保證安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施C.未建立安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制D.未與承包方簽訂專門(mén)的安全生產(chǎn)管理協(xié)議答案:A、B、C、D解析:第九十四條列舉的違法情形共七項(xiàng),選項(xiàng)A、B、C、D均在其中;D項(xiàng)涉及外包管理,亦屬“未履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)”范疇。4.【判斷】根據(jù)《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》,主要負(fù)責(zé)人無(wú)需取得道路運(yùn)輸從業(yè)資格證即可履職。()答案:錯(cuò)誤解析:該規(guī)定第六條明確“企業(yè)主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)具備與本單位從事的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力”,雖無(wú)“從業(yè)資格證”名稱,但須通過(guò)交通運(yùn)輸主管部門(mén)組織的安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力考核,取得合格證明,否則不得任職。5.【案例分析】2024年8月,某危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)發(fā)生泄漏事故,造成直接經(jīng)濟(jì)損失560萬(wàn)元,無(wú)人員傷亡。經(jīng)調(diào)查,企業(yè)主要負(fù)責(zé)人張某未組織制定專用車輛維護(hù)制度,且未保證安全生產(chǎn)投入,導(dǎo)致罐體超期服役。依據(jù)《生產(chǎn)安全事故罰款處罰規(guī)定(試行)》,應(yīng)對(duì)張某處以上一年年收入()的罰款。A.30%B.40%C.60%D.80%答案:C解析:該事故屬“一般事故”中的“較大涉險(xiǎn)”情形,且主要負(fù)責(zé)人存在“未保證安全投入”的直接責(zé)任,依據(jù)規(guī)定第十七條,處“60%”罰款。二、安全生產(chǎn)責(zé)任制與雙重預(yù)防機(jī)制6.【單選】構(gòu)建道路運(yùn)輸企業(yè)雙重預(yù)防機(jī)制的核心順序是()。A.風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)→風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估→風(fēng)險(xiǎn)控制→隱患排查→隱患治理B.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估→風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)→風(fēng)險(xiǎn)控制→隱患治理→隱患排查C.風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)→隱患排查→風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估→風(fēng)險(xiǎn)控制→隱患治理D.隱患排查→風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)→風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估→風(fēng)險(xiǎn)控制→隱患治理答案:A解析:《道路運(yùn)輸行業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)指南(試行)》明確“風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)先行、評(píng)估緊隨、控制跟進(jìn),再開(kāi)展排查治理”的閉環(huán)順序。7.【多選】下列屬于企業(yè)主要負(fù)責(zé)人“風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控”職責(zé)的是()。A.批準(zhǔn)重大風(fēng)險(xiǎn)管控方案B.每季度組織對(duì)重大風(fēng)險(xiǎn)管控效果進(jìn)行評(píng)審C.指定技術(shù)負(fù)責(zé)人編制風(fēng)險(xiǎn)清單D.將風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控納入年度安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)答案:A、B、D解析:C項(xiàng)“編制風(fēng)險(xiǎn)清單”屬技術(shù)部門(mén)職責(zé),主要負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)“批準(zhǔn)、評(píng)審、考核”,不直接編制。8.【單選】某客運(yùn)企業(yè)采用LEC法(D=L×E×C)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,其中L=3,E=6,C=15,則風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為()。A.重大風(fēng)險(xiǎn)(紅)B.較大風(fēng)險(xiǎn)(橙)C.一般風(fēng)險(xiǎn)(黃)D.低風(fēng)險(xiǎn)(藍(lán))答案:B解析:D=3×6×15=270,依據(jù)《指南》分級(jí)標(biāo)準(zhǔn):270≤D<320為較大風(fēng)險(xiǎn)(橙色)。9.【判斷】重大隱患整改完成后,由企業(yè)主要負(fù)責(zé)人委托第三方服務(wù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收即可,無(wú)需行業(yè)管理部門(mén)核查。()答案:錯(cuò)誤解析:《道路運(yùn)輸安全隱患排查治理管理辦法》第二十六條明確“重大隱患整改驗(yàn)收應(yīng)當(dāng)經(jīng)交通運(yùn)輸主管部門(mén)核查同意”,企業(yè)內(nèi)部驗(yàn)收后須報(bào)主管部門(mén)備案核查。10.【案例分析】某貨運(yùn)企業(yè)建立“隱患超市”平臺(tái),司機(jī)發(fā)現(xiàn)隱患后拍照上傳,系統(tǒng)按“一般、重大”自動(dòng)分級(jí)。2024年第三季度共上報(bào)隱患420條,其中重大隱患3條,整改完成率100%,一般隱患整改完成率92%。主要負(fù)責(zé)人王某在季度安委會(huì)上決定將未整改的一般隱患全部納入“黃色警示”名單,限期10日內(nèi)完成。請(qǐng)指出王某做法的合規(guī)性并給出改進(jìn)建議。答案要點(diǎn):(1)合規(guī)性:對(duì)重大隱患整改完成率100%符合要求;一般隱患整改率92%低于《指南》提出的“95%以上”目標(biāo),王某限期整改措施方向正確。(2)問(wèn)題:未對(duì)“未整改8%”進(jìn)行原因分析,未落實(shí)“五定”原則(定人、定時(shí)、定措施、定資金、定預(yù)案)。(3)改進(jìn):①組織責(zé)任部門(mén)逐條分析原因;②對(duì)逾期未完成的一般隱患升級(jí)為“較大隱患”管控;③將整改情況納入月度績(jī)效考核;④向主管部門(mén)書(shū)面報(bào)告整改方案。三、車輛技術(shù)與動(dòng)態(tài)監(jiān)控11.【單選】依據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》,旅游客運(yùn)車輛衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)上傳至政府監(jiān)管平臺(tái)的頻率不得低于()秒/次。A.10B.15C.30D.60答案:B解析:辦法第十四條明確“上傳頻率不得高于15秒/次”,即≥15秒/次,以保證軌跡連續(xù)性。12.【多選】下列哪些行為屬于“破壞衛(wèi)星定位裝置”違法行為()。A.拔下終端電源保險(xiǎn)絲B.用金屬屏蔽罩遮擋天線C.修改終端服務(wù)器IP地址至非法平臺(tái)D.駕駛員擅自關(guān)閉車載終端電源總開(kāi)關(guān)答案:A、B、C、D解析:均屬于《辦法》第三十七條“人為干擾、破壞衛(wèi)星定位裝置”情形,可處2000元以上5000元以下罰款。13.【單選】某?;愤\(yùn)輸企業(yè)2024年車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定中,對(duì)罐式專用車輛進(jìn)行了“特殊檢驗(yàn)”,檢驗(yàn)周期為()。A.每6個(gè)月B.每12個(gè)月C.每18個(gè)月D.每24個(gè)月答案:B解析:《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》第三十條明確“罐式專用車輛罐體檢驗(yàn)周期為每年一次”,即12個(gè)月。14.【判斷】企業(yè)主要負(fù)責(zé)人可以委托衛(wèi)星定位系統(tǒng)服務(wù)商代為履行動(dòng)態(tài)監(jiān)控值守職責(zé)。()答案:錯(cuò)誤解析:動(dòng)態(tài)監(jiān)控主體責(zé)任不得外包,《辦法》第十九條明確“道路運(yùn)輸企業(yè)是動(dòng)態(tài)監(jiān)控的責(zé)任主體”,可委托第三方提供技術(shù)服務(wù),但值守、處置、考核等管理責(zé)任仍由企業(yè)承擔(dān)。15.【案例分析】2024年10月,某客運(yùn)公司一輛營(yíng)運(yùn)客車在高速連續(xù)行駛4.5小時(shí)未停車休息,動(dòng)態(tài)監(jiān)控員未報(bào)警,后被交警查處。企業(yè)主要負(fù)責(zé)人周某在調(diào)查中表示“監(jiān)控員當(dāng)天請(qǐng)假,由安全科副科長(zhǎng)代班,不熟悉流程”。請(qǐng)指出企業(yè)違反的條款并提出整改措施。答案要點(diǎn):(1)違反條款:①《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》第三十二條“嚴(yán)禁疲勞駕駛,動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員應(yīng)及時(shí)提醒”;②《動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》第二十條“企業(yè)應(yīng)確保監(jiān)控人員24小時(shí)在崗”。(2)責(zé)任:主要負(fù)責(zé)人未保證監(jiān)控人員數(shù)量滿足“每100輛車配2人”最低標(biāo)準(zhǔn);未組織替班人員崗前培訓(xùn)。(3)整改:①立即按照100:2比例配足監(jiān)控人員;②建立“AB崗”制度,替班須持證;③將疲勞駕駛報(bào)警閾值調(diào)至“連續(xù)行駛3小時(shí)30分”提前預(yù)警;④對(duì)主要負(fù)責(zé)人處2023年年收入30%罰款,納入安全生產(chǎn)不良記錄。四、從業(yè)人員管理與教育培訓(xùn)16.【單選】根據(jù)《安全生產(chǎn)培訓(xùn)管理辦法》,道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人初次安全培訓(xùn)時(shí)間不得少于()學(xué)時(shí)。A.12B.24C.32D.48答案:C解析:該辦法第九條明確“道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人初次培訓(xùn)不少于32學(xué)時(shí)”,再培訓(xùn)每年不少于12學(xué)時(shí)。17.【多選】下列哪些人員應(yīng)納入企業(yè)“三級(jí)安全教育”范圍()。A.新聘駕駛員B.內(nèi)部輪崗至調(diào)度崗位的老員工C.實(shí)習(xí)學(xué)生D.勞務(wù)派遣裝卸工答案:A、B、C、D解析:《企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范》5.4.1明確“所有新進(jìn)、換崗、復(fù)工、實(shí)習(xí)、派遣人員”均需接受三級(jí)教育。18.【單選】某貨運(yùn)企業(yè)采用“線上+線下”混合培訓(xùn),平臺(tái)記錄顯示駕駛員劉某線上學(xué)習(xí)2.5小時(shí)、線下集中培訓(xùn)1小時(shí),共3.5小時(shí)。關(guān)于年度再培訓(xùn)學(xué)時(shí)的認(rèn)定,正確的是()。A.線上學(xué)時(shí)無(wú)效,需重新線下培訓(xùn)B.線上學(xué)時(shí)折半計(jì)算C.線上學(xué)時(shí)有效,可全額計(jì)入D.需經(jīng)主管部門(mén)審核后方可計(jì)入答案:C解析:《道路運(yùn)輸駕駛員繼續(xù)教育辦法》第八條明確“遠(yuǎn)程教育學(xué)時(shí)與面授等效”,無(wú)需折半或?qū)徍耍脚_(tái)須具備人臉識(shí)別防作弊功能。19.【判斷】企業(yè)主要負(fù)責(zé)人可以指定安全科長(zhǎng)代替其出席行業(yè)主管部門(mén)組織的安全生產(chǎn)培訓(xùn)班。()答案:錯(cuò)誤解析:培訓(xùn)對(duì)象明確為“主要負(fù)責(zé)人”,不得替代;缺席可由副職列席,但學(xué)時(shí)不得計(jì)入主要負(fù)責(zé)人培訓(xùn)檔案。20.【案例分析】2024年9月,某公交公司新招駕駛員50人,培訓(xùn)預(yù)算每人300元。安全經(jīng)理李某提出“壓縮培訓(xùn)時(shí)間至16學(xué)時(shí),取消駕駛操作應(yīng)急演練”,經(jīng)主要負(fù)責(zé)人陳某批準(zhǔn)后實(shí)施。后被監(jiān)管部門(mén)查處。請(qǐng)分析陳某違法性質(zhì)及法律后果。答案要點(diǎn):(1)違法性質(zhì):違反《安全生產(chǎn)法》第二十八條“未經(jīng)安全生產(chǎn)培訓(xùn)合格的從業(yè)人員不得上崗”,以及《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》第二十九條“客運(yùn)駕駛員培訓(xùn)不少于國(guó)家規(guī)定的學(xué)時(shí)”。(2)后果:①責(zé)令限期整改,處主要負(fù)責(zé)人2023年年收入30%罰款;②對(duì)公交公司處10萬(wàn)元罰款;③暫停辦理新增車輛營(yíng)運(yùn)證。(3)整改:①補(bǔ)足50人各16學(xué)時(shí)差額;②組織應(yīng)急演練并錄像存檔;③將陳某納入行業(yè)黑名單,一年內(nèi)不得擔(dān)任道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人。五、應(yīng)急管理與事故處置21.【單選】依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》,道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急預(yù)案演練頻次要求為()。A.綜合應(yīng)急預(yù)案每年至少1次,專項(xiàng)每半年至少1次B.綜合每半年至少1次,專項(xiàng)每年至少1次C.綜合每年至少1次,現(xiàn)場(chǎng)處置方案每半年至少1次D.綜合每?jī)赡曛辽?次,現(xiàn)場(chǎng)處置方案每年至少1次答案:C解析:辦法第三十三條明確“綜合或?qū)m?xiàng)每年至少1次,現(xiàn)場(chǎng)處置方案每半年至少1次”。22.【多選】道路交通事故發(fā)生后,企業(yè)主要負(fù)責(zé)人應(yīng)在一小時(shí)內(nèi)向哪些部門(mén)報(bào)告()。A.事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)B.事故發(fā)生地交通運(yùn)輸主管部門(mén)C.公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)D.負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門(mén)答案:A、B、D解析:C項(xiàng)“交警部門(mén)”由現(xiàn)場(chǎng)駕駛員或車隊(duì)立即報(bào)告,企業(yè)負(fù)責(zé)人在一小時(shí)內(nèi)向A、B、D報(bào)告即可。23.【單選】某危化品運(yùn)輸企業(yè)編制了《苯泄漏專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》,其現(xiàn)場(chǎng)警戒距離初始半徑設(shè)置為()米。A.50B.100C.150D.200答案:B解析:《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸規(guī)則》(JT/T617)附錄B規(guī)定“苯泄漏初始警戒距離為100米”,下風(fēng)側(cè)加倍。24.【判斷】企業(yè)主要負(fù)責(zé)人因出差在外,可授權(quán)安全總監(jiān)代表其擔(dān)任事故現(xiàn)場(chǎng)總指揮。()答案:正確解析:應(yīng)急預(yù)案中應(yīng)明確“替代指揮鏈”,授權(quán)需書(shū)面文件并備案,符合《突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》要求。25.【案例分析】2024年11月,某冷鏈運(yùn)輸企業(yè)車輛在高速追尾,造成制冷劑(R507)泄漏,駕駛員未佩戴防凍手套,導(dǎo)致皮膚凍傷。企業(yè)主要負(fù)責(zé)人錢(qián)某接報(bào)后2小時(shí)方趕到事故現(xiàn)場(chǎng),此前由安全科長(zhǎng)負(fù)責(zé)處置。經(jīng)調(diào)查,企業(yè)未配備R507專用堵漏器材,應(yīng)急預(yù)案照搬網(wǎng)上模板。請(qǐng)指出錢(qián)某應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任及整改措施。答案要點(diǎn):(1)責(zé)任:①未保證應(yīng)急物資投入,違反《安全生產(chǎn)法》第二十三條;②未組織針對(duì)性演練,違反《應(yīng)急預(yù)案管理辦法》;③遲到2小時(shí),未履行“主要負(fù)責(zé)人立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)”義務(wù)。(2)處罰:對(duì)錢(qián)某個(gè)人處2023年年收入40%罰款;對(duì)企業(yè)處15萬(wàn)元罰款;凍結(jié)新增運(yùn)力指標(biāo)6個(gè)月。(3)整改:①按《JT/T617》配備R507堵漏專用夾具、防凍手套、正壓式呼吸器;②修訂預(yù)案并組織專項(xiàng)演練;③建立“1小時(shí)到場(chǎng)”考核制度,將應(yīng)急響應(yīng)納入主要負(fù)責(zé)人年度述職。六、安全投入與責(zé)任保險(xiǎn)26.【單選】依據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》,道路旅客運(yùn)輸企業(yè)以上年度實(shí)際營(yíng)業(yè)收入為計(jì)提依據(jù),提取比例為()。A.0.5%B.1%C.1.5%D.2%答案:C解析:辦法第七條明確“客運(yùn)企業(yè)1.5%”,貨運(yùn)1%,?;?.5%。27.【多選】安全生產(chǎn)費(fèi)用可用于()。A.視頻監(jiān)控系統(tǒng)升級(jí)B.駕駛員技能競(jìng)賽獎(jiǎng)金C.應(yīng)急救援演練物資購(gòu)置D.安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)咨詢費(fèi)答案:A、C、D解析:B項(xiàng)“競(jìng)賽獎(jiǎng)金”不屬于《辦法》第十九條規(guī)定的“十項(xiàng)使用范圍”,不得列支。28.【單選】2024年7月,某貨運(yùn)集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入5億
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