PAGE鐵道自動(dòng)化管理制度規(guī)范一、總則（一）目的本制度旨在規(guī)范鐵道自動(dòng)化系統(tǒng)的管理，確保系統(tǒng)的安全可靠運(yùn)行，提高鐵道運(yùn)輸?shù)男屎唾|(zhì)量，保障鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的順利進(jìn)行，滿足鐵路行業(yè)發(fā)展的需求，同時(shí)符合國家相關(guān)法律法規(guī)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。（二）適用范圍本制度適用于公司內(nèi)涉及鐵道自動(dòng)化系統(tǒng)的規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)行、維護(hù)、更新改造等相關(guān)活動(dòng)及人員。包括但不限于鐵道信號自動(dòng)化系統(tǒng)、列車運(yùn)行控制系統(tǒng)、調(diào)度指揮自動(dòng)化系統(tǒng)等各類鐵道自動(dòng)化子系統(tǒng)。（三）基本原則1.安全第一原則：始終將保障鐵道自動(dòng)化系統(tǒng)的安全運(yùn)行放在首位，確保鐵路運(yùn)輸安全。2.合規(guī)性原則：嚴(yán)格遵守國家法律法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及鐵路主管部門的相關(guān)規(guī)定，依法依規(guī)開展各項(xiàng)工作。3.可靠性原則：系統(tǒng)設(shè)計(jì)、建設(shè)和運(yùn)行應(yīng)具備高度的可靠性，減少故障發(fā)生概率，確保在各種情況下能夠穩(wěn)定可靠地工作。4.高效性原則：充分發(fā)揮自動(dòng)化系統(tǒng)的優(yōu)勢，提高鐵道運(yùn)輸?shù)男?，?yōu)化運(yùn)輸組織，降低運(yùn)營成本。5.協(xié)調(diào)性原則：各自動(dòng)化子系統(tǒng)之間應(yīng)相互協(xié)調(diào)配合，與鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)有機(jī)銜接，形成高效協(xié)同的整體。（四）引用文件1.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》2.《鐵路信號維護(hù)規(guī)則》3.《列車運(yùn)行控制系統(tǒng)維護(hù)規(guī)范》4.《計(jì)算機(jī)軟件保護(hù)條例》5.其他相關(guān)國家法律法規(guī)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)文件二、管理職責(zé)（一）公司管理層職責(zé)1.批準(zhǔn)鐵道自動(dòng)化管理制度及相關(guān)規(guī)劃、計(jì)劃。2.提供鐵道自動(dòng)化系統(tǒng)建設(shè)、運(yùn)行所需的資源支持，包括資金、人力等。3.監(jiān)督鐵道自動(dòng)化管理工作的開展，協(xié)調(diào)解決重大問題。（二）鐵道自動(dòng)化管理部門職責(zé)1.負(fù)責(zé)制定和完善鐵道自動(dòng)化管理制度、操作規(guī)程等文件。2.組織鐵道自動(dòng)化系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、驗(yàn)收等工作。3.負(fù)責(zé)鐵道自動(dòng)化系統(tǒng)的日常運(yùn)行管理，包括監(jiān)控、調(diào)度、故障處理等。4.組織開展鐵道自動(dòng)化系統(tǒng)的維護(hù)、檢修、更新改造工作，確保系統(tǒng)性能良好。5.負(fù)責(zé)與外部相關(guān)單位（如設(shè)備供應(yīng)商、科研機(jī)構(gòu)等）的溝通協(xié)調(diào)，及時(shí)獲取技術(shù)支持和信息。6.對鐵道自動(dòng)化系統(tǒng)相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)、考核和管理。（三）相關(guān)部門職責(zé)1.運(yùn)輸部門：負(fù)責(zé)提出鐵道自動(dòng)化系統(tǒng)在運(yùn)輸生產(chǎn)中的需求，配合管理部門進(jìn)行系統(tǒng)功能優(yōu)化，及時(shí)反饋系統(tǒng)運(yùn)行對運(yùn)輸組織的影響。2.安全部門：負(fù)責(zé)監(jiān)督鐵道自動(dòng)化系統(tǒng)的安全運(yùn)行情況，參與安全事故調(diào)查處理，提出安全管理建議。3.財(cái)務(wù)部門：負(fù)責(zé)鐵道自動(dòng)化系統(tǒng)建設(shè)、運(yùn)行、維護(hù)等費(fèi)用的預(yù)算編制、審核和資金管理。4.人力資源部門：負(fù)責(zé)配備鐵道自動(dòng)化系統(tǒng)相關(guān)專業(yè)人員，制定人員培訓(xùn)計(jì)劃，協(xié)助進(jìn)行人員考核等工作。（四）崗位人員職責(zé)1.系統(tǒng)管理員負(fù)責(zé)鐵道自動(dòng)化系統(tǒng)的日常監(jiān)控、操作，及時(shí)處理系統(tǒng)告警和故障。按照操作規(guī)程進(jìn)行系統(tǒng)配置調(diào)整、數(shù)據(jù)備份等工作。記錄系統(tǒng)運(yùn)行日志，定期向上級匯報(bào)系統(tǒng)運(yùn)行情況。2.維護(hù)工程師制定和執(zhí)行鐵道自動(dòng)化系統(tǒng)的維護(hù)計(jì)劃，進(jìn)行設(shè)備巡檢、維修、保養(yǎng)。對系統(tǒng)故障進(jìn)行診斷和修復(fù)，及時(shí)更換故障設(shè)備和部件。參與系統(tǒng)更新改造項(xiàng)目，提供技術(shù)支持和建議。3.技術(shù)研發(fā)人員開展鐵道自動(dòng)化新技術(shù)、新功能的研究與開發(fā)。根據(jù)業(yè)務(wù)需求對現(xiàn)有系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化升級，提高系統(tǒng)性能和適用性。跟蹤行業(yè)技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)，為公司鐵道自動(dòng)化系統(tǒng)建設(shè)提供技術(shù)儲備。4.安全保障人員負(fù)責(zé)鐵道自動(dòng)化系統(tǒng)的安全防護(hù)工作，制定安全策略和措施。監(jiān)控系統(tǒng)安全運(yùn)行情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理安全隱患。參與安全事故應(yīng)急處置，協(xié)助調(diào)查安全事故原因。三、系統(tǒng)規(guī)劃與建設(shè)管理（一）規(guī)劃制定1.根據(jù)鐵路運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略、運(yùn)輸生產(chǎn)需求以及技術(shù)發(fā)展趨勢，制定鐵道自動(dòng)化系統(tǒng)的中長期規(guī)劃。2.規(guī)劃應(yīng)明確系統(tǒng)建設(shè)的目標(biāo)、任務(wù)、技術(shù)路線、實(shí)施進(jìn)度等內(nèi)容，并進(jìn)行可行性論證。3.定期對規(guī)劃進(jìn)行評估和調(diào)整，確保規(guī)劃與鐵路運(yùn)輸實(shí)際情況相適應(yīng)。（二）項(xiàng)目立項(xiàng)1.依據(jù)規(guī)劃提出鐵道自動(dòng)化系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目立項(xiàng)申請，申請應(yīng)包括項(xiàng)目背景、建設(shè)內(nèi)容、投資預(yù)算、預(yù)期效益等詳細(xì)信息。2.公司管理層組織相關(guān)部門和專家對立項(xiàng)申請進(jìn)行評審，評審?fù)ㄟ^后批準(zhǔn)立項(xiàng)。（三）設(shè)計(jì)管理1.委托具有相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位進(jìn)行鐵道自動(dòng)化系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)工作。2.設(shè)計(jì)單位應(yīng)按照國家法律法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及公司要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，確保設(shè)計(jì)方案的科學(xué)性、合理性和安全性。3.公司組織相關(guān)部門對設(shè)計(jì)方案進(jìn)行審查，提出修改意見，設(shè)計(jì)單位根據(jù)意見進(jìn)行完善。（四）招投標(biāo)管理1.按照國家招投標(biāo)法律法規(guī)及鐵路行業(yè)相關(guān)規(guī)定，對鐵道自動(dòng)化系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)備采購、工程施工等進(jìn)行招投標(biāo)。2.制定嚴(yán)格的招投標(biāo)程序和評標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，確保招投標(biāo)活動(dòng)的公平、公正、公開。3.與中標(biāo)單位簽訂詳細(xì)的合同，明確雙方的權(quán)利義務(wù)、項(xiàng)目要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)收方式、付款方式等條款。（五）建設(shè)實(shí)施1.建設(shè)單位按照設(shè)計(jì)方案和合同要求組織項(xiàng)目實(shí)施，嚴(yán)格控制工程質(zhì)量、進(jìn)度和投資。2.建立項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度跟蹤機(jī)制，定期召開項(xiàng)目建設(shè)協(xié)調(diào)會(huì)，及時(shí)解決建設(shè)過程中出現(xiàn)的問題。3.加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理，做好安全防護(hù)、環(huán)境保護(hù)等工作。（六）驗(yàn)收管理1.項(xiàng)目建設(shè)完成后，建設(shè)單位應(yīng)組織進(jìn)行自驗(yàn)，自驗(yàn)合格后向公司提交驗(yàn)收申請。2.公司組織相關(guān)部門和專家組成驗(yàn)收小組，按照驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)對項(xiàng)目進(jìn)行全面驗(yàn)收。3.驗(yàn)收內(nèi)容包括系統(tǒng)功能、性能指標(biāo)、設(shè)備質(zhì)量、文檔資料等方面，驗(yàn)收合格后方可正式投入使用。四、系統(tǒng)運(yùn)行管理（一）運(yùn)行監(jiān)控1.建立鐵道自動(dòng)化系統(tǒng)運(yùn)行監(jiān)控平臺，實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)、設(shè)備工況、數(shù)據(jù)傳輸?shù)惹闆r。2.系統(tǒng)管理員應(yīng)密切關(guān)注監(jiān)控平臺的告警信息，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理系統(tǒng)異常情況。3.定期對監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行分析，總結(jié)系統(tǒng)運(yùn)行規(guī)律，為系統(tǒng)優(yōu)化提供依據(jù)。（二）調(diào)度指揮1.根據(jù)鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃，通過鐵道自動(dòng)化調(diào)度指揮系統(tǒng)進(jìn)行列車運(yùn)行調(diào)度指揮。2.調(diào)度人員應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行調(diào)度操作，確保列車運(yùn)行安全、有序、高效。3.及時(shí)處理調(diào)度過程中出現(xiàn)的突發(fā)情況，如列車故障、區(qū)間封鎖等，調(diào)整運(yùn)輸組織方案。（三）數(shù)據(jù)管理1.建立健全鐵道自動(dòng)化系統(tǒng)數(shù)據(jù)管理制度，規(guī)范數(shù)據(jù)的采集、存儲、傳輸、使用和備份等環(huán)節(jié)。2.確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、完整性和及時(shí)性，嚴(yán)禁擅自修改、刪除重要數(shù)據(jù)。3.定期對數(shù)據(jù)進(jìn)行備份，備份數(shù)據(jù)應(yīng)存儲在安全可靠的介質(zhì)上，并異地存放。（四）用戶管理1.對鐵道自動(dòng)化系統(tǒng)的用戶進(jìn)行分類管理，設(shè)置不同的用戶權(quán)限。2.用戶應(yīng)使用自己的賬號和密碼登錄系統(tǒng)，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)借他人使用。3.定期對用戶賬號進(jìn)行清理和審核，對離職或不再需要使用系統(tǒng)的用戶及時(shí)注銷賬號。五、系統(tǒng)維護(hù)管理（一）維護(hù)計(jì)劃制定1.根據(jù)系統(tǒng)運(yùn)行情況、設(shè)備使用壽命等因素，制定鐵道自動(dòng)化系統(tǒng)年度維護(hù)計(jì)劃。2.維護(hù)計(jì)劃應(yīng)包括維護(hù)項(xiàng)目、維護(hù)周期、維護(hù)人員、維護(hù)費(fèi)用等內(nèi)容，并明確維護(hù)工作的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和安全要求。（二）日常維護(hù)1.維護(hù)工程師按照維護(hù)計(jì)劃進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)備的日常巡檢、保養(yǎng)、維修等工作。2.對設(shè)備進(jìn)行清潔、緊固、潤滑等保養(yǎng)操作，及時(shí)更換磨損的部件。3.對系統(tǒng)軟件進(jìn)行定期檢查和升級，確保軟件的穩(wěn)定性和安全性。（三）故障維修1.當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，維護(hù)工程師應(yīng)及時(shí)響應(yīng)，按照故障處理流程進(jìn)行故障診斷和修復(fù)。2.對故障發(fā)生的時(shí)間、現(xiàn)象、處理過程等進(jìn)行詳細(xì)記錄，分析故障原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。3.對于重大故障，應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織相關(guān)人員進(jìn)行搶修，盡快恢復(fù)系統(tǒng)正常運(yùn)行。（四）應(yīng)急維護(hù)1.制定鐵道自動(dòng)化系統(tǒng)應(yīng)急維護(hù)預(yù)案，明確應(yīng)急處置流程、人員職責(zé)、物資保障等內(nèi)容。2.定期組織應(yīng)急演練，提高維護(hù)人員的應(yīng)急處置能力。3.在發(fā)生自然災(zāi)害、重大事故等緊急情況時(shí)，能夠迅速采取措施，保障系統(tǒng)的關(guān)鍵功能正常運(yùn)行。（五）維護(hù)質(zhì)量考核1.建立維護(hù)質(zhì)量考核機(jī)制，對維護(hù)工程師的工作質(zhì)量進(jìn)行考核評價(jià)。2.考核內(nèi)容包括維護(hù)計(jì)劃執(zhí)行情況、設(shè)備維修質(zhì)量、故障處理及時(shí)性等方面。3.根據(jù)考核結(jié)果進(jìn)行獎(jiǎng)懲，激勵(lì)維護(hù)人員提高工作質(zhì)量。六、系統(tǒng)更新改造管理（一）需求分析1.定期收集鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)部門、安全部門等相關(guān)單位對鐵道自動(dòng)化系統(tǒng)的需求反饋。2.分析行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢，結(jié)合公司實(shí)際情況，確定系統(tǒng)更新改造的需求。3.對需求進(jìn)行整理和評估，形成系統(tǒng)更新改造的需求報(bào)告。（二）方案制定1.根據(jù)需求報(bào)告，組織技術(shù)研發(fā)人員、維護(hù)工程師等制定系統(tǒng)更新改造方案。2.方案應(yīng)包括更新改造的目標(biāo)、內(nèi)容、技術(shù)路線、實(shí)施步驟、風(fēng)險(xiǎn)評估及應(yīng)對措施等。3.對方案進(jìn)行技術(shù)評審和經(jīng)濟(jì)可行性分析，確保方案的合理性和可行性。（三）項(xiàng)目實(shí)施1.按照批準(zhǔn)的更新改造方案組織項(xiàng)目實(shí)施，參照系統(tǒng)建設(shè)管理的相關(guān)要求進(jìn)行項(xiàng)目管理。2.在實(shí)施過程中，加強(qiáng)與現(xiàn)有系統(tǒng)的銜接，盡量減少對正常運(yùn)輸生產(chǎn)秩序的影響。3.做好項(xiàng)目實(shí)施過程中的質(zhì)量控制、進(jìn)度控制和安全管理工作。（四）驗(yàn)收評估1.更新改造項(xiàng)目完成后，按照驗(yàn)收管理的要求進(jìn)行驗(yàn)收。2.對更新改造后的系統(tǒng)進(jìn)行性能測試、功能驗(yàn)證，評估系統(tǒng)是否達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。3.總結(jié)更新改造項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為后續(xù)系統(tǒng)優(yōu)化提供參考。七、安全管理（一）安全制度建設(shè)1.建立健全鐵道自動(dòng)化系統(tǒng)安全管理制度，明確安全管理職責(zé)、安全操作規(guī)程、安全檢查標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容。2.定期對安全制度進(jìn)行修訂和完善，確保制度的有效性和適應(yīng)性。（二）安全防護(hù)措施1.采取防火墻、入侵檢測、加密傳輸?shù)燃夹g(shù)手段，加強(qiáng)鐵道自動(dòng)化系統(tǒng)的安全防護(hù)。2.對系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)邊界、服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫等關(guān)鍵部位進(jìn)行重點(diǎn)防護(hù)，防止網(wǎng)絡(luò)攻擊、數(shù)據(jù)泄露等安全事件發(fā)生。3.定期進(jìn)行安全漏洞掃描和修復(fù)，及時(shí)更新安全防護(hù)軟件和設(shè)備。（三）安全檢查與隱患排查1.制定安全檢查計(jì)劃，定期對鐵道自動(dòng)化系統(tǒng)進(jìn)行安全檢查。2.安全檢查內(nèi)容包括系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行狀況、安全防護(hù)措施落實(shí)情況、數(shù)據(jù)安全等方面。3.對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患進(jìn)行及時(shí)排查和整改，建立隱患排查治理臺賬。（四）應(yīng)急處置1.制定鐵道自動(dòng)化系統(tǒng)安全應(yīng)急預(yù)案，明確應(yīng)急處置流程、應(yīng)急救援隊(duì)伍、應(yīng)急物資保障等內(nèi)容。2.定期組織應(yīng)急演練，提高應(yīng)對安全突發(fā)事件的能力。3.發(fā)生安全事故時(shí)，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，采取有效措施進(jìn)行處置，最大限度減少損失，并及時(shí)向上級報(bào)告。八、培訓(xùn)與考核管理（一）培訓(xùn)計(jì)劃制定1.根據(jù)鐵道自動(dòng)化系統(tǒng)發(fā)展需求和人員崗位技能要求，制定年度培訓(xùn)計(jì)劃。2.培訓(xùn)計(jì)劃應(yīng)包括培訓(xùn)目標(biāo)、培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)方式、培訓(xùn)時(shí)間、培訓(xùn)人員等內(nèi)容。（二）培訓(xùn)實(shí)施1.按照培訓(xùn)計(jì)劃組織開展各類培訓(xùn)活動(dòng)，培訓(xùn)方式可采用內(nèi)部培訓(xùn)、外部培訓(xùn)、在線學(xué)習(xí)、實(shí)踐操作等多種形式。2.培訓(xùn)