年4月19日道路施工方案范文文檔僅供參考，不當之處，請聯(lián)系改正。

目錄1.HYPERLINK\l"aaaa"編制依據(jù)………..……12.HYPERLINK\l"aaab"工程概況………..………33.HYPERLINK\l"aaac"工程特點及重點………………..……..54.HYPERLINK\l"aaad"施工總體部署….…………………..….65.HYPERLINK\l"aaae"施工準備………………….……..……76.HYPERLINK\l"aaag"測量放樣方案………….……….…….97.HYPERLINK\l"aaaf"施工方案………….…………….…….118.HYPERLINK\l"aaah"重點項目施工及質(zhì)量通病的防范措施….…….…….239.冬季施工措施.…………………….…..2610.HYPERLINK\l"aaa"質(zhì)量保證措施…………………….….2811.HYPERLINK\l"aab"進度保證措施…………….………….2912.HYPERLINK\l"aac"安全生產(chǎn)及文明施工措施……..…..…………….….3013.HYPERLINK\l"aad"環(huán)境保護措施.…...…………….…….3514.材料節(jié)約措施………3715.HYPERLINK\l"aaf"試驗目標設計………3816.附表1.編制依據(jù)1.1、xx河高爾夫球場入場道路設計圖紙及技術規(guī)范。1.2、現(xiàn)場實地考察具體環(huán)境、氣候、地質(zhì)、水文情況。1.3、xx市建委頒發(fā)的3.15號文件。1.4、國家、交通部和xx市頒發(fā)的施工技術、環(huán)保、安全質(zhì)量驗收規(guī)范、標準、法規(guī)等文件：1.7.1、《公路工程技術標準》JTJ001-881.7.2、《公路工程名詞術語》JGJ002-871.7.3、《公路自然區(qū)劃分標準》JGJ032-861.7.4、《公路路基施工技術規(guī)范》JGJ033-951.7.5、《公路路面基層施工技術規(guī)范》JGJ034-931.7.6、《公路橋涵施工技術規(guī)范》JGJ041-891.7.7.、《公路工程施工安全技術規(guī)范》JGJ076-951.7.8、《工程測量規(guī)范》GB50026-931.7.9、《鋼筋焊接及驗收規(guī)范》JGJ18-961.7.10、《預應力用錨具、夾具和連接器應用技術規(guī)范》JGJ85-921.7.11、《建筑防腐蝕工程施工及驗收規(guī)范》GB50212-911.7.12、《混凝土質(zhì)量控制標準》GB50164-921.7.13、《普通混凝土配合比設計規(guī)程》JGJ/T55-961.7.14、《砌筑砂漿配合比設計規(guī)程》JGJ/T88-961.7.15、《公路土工試驗規(guī)程》JTJ051-931.7.16、《公路工程水泥砼試驗規(guī)程》JTJ053-941.7.17、《公路工程石料試驗規(guī)程》JTJ054-941.7.18、《公路工程水質(zhì)分析操作規(guī)程》JTJ056-841.7.19、《公路工程無機結合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》JTJ057-941.7.20、《公路工程集料試驗規(guī)程》JTJ058-941.7.21、《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTJ059-951.7.22、《鋼筋焊接接頭試驗方法》JGJ27-861.7.23、《建筑砂漿基本性能試驗方法》JGJ70-901.7.24、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》JTJ071-981.7.25、《混凝土強度檢驗評定標準》GB107-871.7.26、《道路工程名詞術語》JTJ002-871.7.27、《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》GB175-921.7.28、《建筑工程冬期施工規(guī)程》JGJ104-972.工程概況xxxx河高爾夫球場是參照澳大利亞墨爾本地區(qū)以粗獷而富有野性，極具挑戰(zhàn)性而著名的球場風格為基礎設計的。球場的建造嚴格按照國際USGA果嶺建造標準要求，設計檔次、標準高，草場區(qū)均為精選草木品種。因此，入場道工程也按高標準、嚴要求進行，使之與整個球場相呼應，完整體現(xiàn)球場的總體設計理念，為業(yè)主的投資贏取豐厚回報。本施工段位球場入場道路，總長約20Km，寬6m。道路設計2.1、橫斷面設計：本標段按一般市政公路標準設計、施工，計算行車速度為60km/h。車道寬2×3m。路拱橫坡度為3‰。2.2、路面設計路面結構為：基層素土夯實、其上為10cm厚碎石墊層、面層為20cm厚C25砼。2.3、路面排水道路橫坡為0.003，將道路雨水經(jīng)過道路橫坡、邊坡漫流至邊溝內(nèi)。本段排水設計是依據(jù)道路兩側地形條件結合現(xiàn)有球場排水系統(tǒng)，將道路雨水排入市政管網(wǎng)中內(nèi)。2.4、施工地段氣象資料：本段處于球場內(nèi)，地形平坦，相對高差不大，但彎路較多。沿線地段的地下水主要接受大氣降水和地表水入滲補給。2.5、地形和地質(zhì)本段位于xx區(qū)。地處xx河兩側大堤上，地勢基本平坦。沿線地質(zhì)上部為人工素填土及雜填土，以低限粘土為主，局部為低限粉土及高液限粘土、碎石填土，其下為新近沉積的低液限粘土層，含有機質(zhì)低液限粘土，其余為一般第四季沖積沉的低液限的粘土層、細砂層、個別為中砂層。2.6、主要工程量1）碎石：1m32）砼：24000m33）鋼筋：794.6t2.7、本段工程xx年xx月xx日開工，xx年xx月xx日竣工，工期51個日歷天。3.工程特點及重點3.1工程特點本標段在xx河高爾夫球場內(nèi)，處于xx河大堤上，因此本工程對環(huán)保、文明施工要求高。本工程的主要難點：一是工期短；二是配合整個球場的其它工程如果嶺、沙坑等同時進行，交叉施工較多，各單項工程配合難度大。3.2主要指導思想是：以路基施工為主線，分階段先緊后松，優(yōu)先高填方施工，占滿時間和空間全面推進，集中力量在xx年xx月xx日之前路面工程完工，提前安排路面材料供應，確保在xx月中旬全面完工。3.2.1本標段全長約20km，為完整體現(xiàn)整個球場的設計理念，質(zhì)量要求高；為使整個工程處于受控狀態(tài)，過程管理尤為重要。3.3、工程重點軟基處理、標高和角度測量控制、碎石墊層的供應和填筑、鋼筋工程的綁扎和連接是本工程的重點。

4.施工總體部署4.1、施工總目標質(zhì)量目標：全部分項工程合格率100％，主要分項工程質(zhì)量達到交通部《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（JTJ071-98）的優(yōu)良等級，單位工程優(yōu)良品率95％以上。工期目標：xx公司將響應業(yè)主對全線工程總工期的要求，具體工期目標見工程進度計劃安排。4.2、施工部署原則把握重點，平行施工，流水作業(yè)把握重點確保業(yè)主的總體和階段性的工期和質(zhì)量要求，以此為中心進行施工計劃安排。確保土源的充分、路基碎石填筑的進度及質(zhì)量。確?；炷恋耐庥^質(zhì)量。平行施工根據(jù)業(yè)主對工期的要求及工程本身的實際情況，創(chuàng)造條件，分四個施工段各約5Km平行施工，不考慮周轉工期，有條件的排水邊溝同時施工，縮短工期。路基施工以軟基底處理為先，清表工作其次，全面鋪開，為路基工程創(chuàng)造條件，全面推進路基填筑施工。流水作業(yè)每個施工段區(qū)域內(nèi)分作業(yè)段流水作業(yè)，按時間分層次高速、優(yōu)質(zhì)的推進工程的形象進度。4.3、各分項工程施工順序軟基處理（清表）→路基施工（素土夯實）→碎石墊層攤鋪→碎石墊層碾壓夯實→鋼筋鋪設安裝→模板支設→砼澆筑→砼養(yǎng)護（拆模）4.4、工程機械使用配備4臺D800平地機、5臺TY220推土機、5臺TY140推土機、1臺藍派沖擊振動壓路機、4臺SD175（SD150）振動壓路機、4臺CA30振動壓路機、4臺懸耕犁、50輛T815(TATRA、STEYR)、4臺挖掘機和6臺裝載機，另備份充分的設備，隨時供工程需要。5．施工準備5.1、半成品供應5.1.1、采用級配滿足國家規(guī)范要求的碎石，由業(yè)主、監(jiān)理認可的有資質(zhì)的廠家供應。5.1.2、本工程全部結構物所需混凝土均采用商品混凝土以及路面所需瀝青混凝土，由業(yè)主、監(jiān)理認可的有資質(zhì)的廠家供應。5.2、施工技術準備5.2.1、建立技術、質(zhì)量控制系統(tǒng)成立技術質(zhì)量保證體系，經(jīng)理部組織各作業(yè)隊管理人員進入施工現(xiàn)場進行調(diào)查研究，設計圖，并對工程技術人員及工程管理人員進行技術交底。落實取土場，做好填料及試驗工作。5.2.2、建立測量控制系統(tǒng)根據(jù)測繪院提供的導線點及水準點的坐標及高程，項目部測量人員根據(jù)規(guī)范和設計文件要求的精度，認真復測各導線點，建立施工平面控制網(wǎng)、高程控制網(wǎng)，準確無誤后報監(jiān)理工程師審批。同時根據(jù)設計圖紙及施工規(guī)范要求，增設臨時導線點及水準點，并進行閉合，滿足規(guī)范要求后，對樁點進行砌護和拴樁處理，以保證精度要求。同時設明顯標志，避免丟失、損壞。5.2.3、建立現(xiàn)場試驗室根據(jù)業(yè)主要求，在現(xiàn)場設立現(xiàn)場試驗室一座，配備相應的試驗檢測儀器設備和專職人員，使其達到《交通部試驗檢測管理辦法》中丙級標準?，F(xiàn)場試驗室由xx公司中心試驗室負責組織指導開展工作。選擇一家對外具有做“有見證取樣試驗”資質(zhì)的試驗室，報監(jiān)理工程師審批，批準后，作為本段工程的有見證取樣試驗室。

6.測量放樣方案項目部測量室在與甲方、勘測設計單位接樁后，對在本施工范圍之內(nèi)的樁位（包括導線點、水準點等）進行必要的保護，并及時做好導線復測與導線點的加密，水準點的復測和加密等控制測量工作。配備儀器附后6.1、樁位保護對所交導線點、水準點進行現(xiàn)場拴樁。在附近固定物上做好拴樁標記，并填寫拴樁計錄。在條件允許的情況下，對有關樁位砌筑保護，并立標牌注明“測量拴樁，注意保護”字樣。6.2、導線復測與導線點的加密6.2.1、根據(jù)所交導線的等級按相應的精度要求，使用SET全站型光電測距儀，采用三聯(lián)腳架法，在有利觀測時間內(nèi)進行觀測，觀測時各種數(shù)據(jù)參數(shù)根據(jù)當天的天氣情況進行相應輸入以做改正。外業(yè)測完后，及時進行成果的整理，復測成果由技術部測量室作為原始技術資料存檔。復測中如發(fā)現(xiàn)問題，及時與甲方、勘測設計單位聯(lián)系，協(xié)商解決。6.2.2、復測后，根據(jù)施工現(xiàn)場測量的需要，對導線點進行加密，加密導線點沿中線布設成等邊直伸附合導線，附合在高級導線控制點上，并注意避開或減少不良影響，主要技術按電磁波測距城市二級導線執(zhí)行，既符合導線總長度≤2.4km，平均邊長為200m，測角中誤差位±5"，測距中誤差為±15mm邊長相對誤差不小于1/10000，導線全長相對閉合差不小于1/10000。6.2.3、布設時保證前后點間通視，相鄰邊長之比不宜超過1：3，布設時還要滿足施工測量放樣的需要。6.3、水準觀測和水準點的加密6.3.1、按三等水準測量的精密要求，使用LeicaNA828型自動安平水準儀進行往返觀測。復測成果由技術部測量室作為原始技術資料存檔。復測中如發(fā)現(xiàn)問題，及時與甲方、勘測設計單位聯(lián)系，協(xié)商解決。6.3.2、加密水準點（臨時水準點）步設在穩(wěn)固的地點，可埋設標志，盡量避開道路邊緣20m左右，兩端附合聯(lián)測到高級水準點上，外業(yè)觀測按四等水準測量的精密度要求進行，內(nèi)業(yè)處理時剔除粗差，對觀測值進行精密平差。按水準路線往返測閉合差20S0.5（S為相鄰水準點間的距離，以km為單位），附合路線（閉合路線）閉合差20L0.5（L為附合路線或閉合路線的長度，以km為單位），進行精密評定。6.4、施工放樣點和成果移交6.4.1、根據(jù)導線控制點和加密導線點，采用SET全站儀，根據(jù)設計圖紙所給定的定線關系和各類參數(shù)，計算出各主要控制點的坐標，按極坐標法測設出各控制點，并使實測坐標與設計坐標較差在規(guī)定限差內(nèi)，及時將各控制點、水準點的成果資料，連同現(xiàn)場點位，一并移交給各施工項目經(jīng)理部測量班，以滿足施工測量的需要。6.4.2、在施工過程中，及時對橋樁位、路樁位等的重要部位進行位置和高程的測量復核，一并填寫《測量復核紀錄》，存檔保存。6.5、定期復核6.5.1、在施工過程中，對所有導線點、水準點、加密導線點和加密水準點定期進行復測，一般半個月一次。6.5.2、所有測量資料，及時真實的進行填寫，作為竣工資料編入竣工文件，并歸檔保存。7施工方案7.1、路基工程7.1.1、軟土地基處理本工程在路基施工中，對現(xiàn)況高壓塑性土層構成不能直接作為持力土層的軟弱地基，將進行特殊處理施工。軟地基處理根據(jù)具體土質(zhì)情況可采用砂墊層、砂礫墊層、灰土墊層等方法進行處理。軟地基處理前將處理方法報監(jiān)理工程師，監(jiān)理工程師現(xiàn)場勘察并書面同意后，方可進行施工。7.1.1.1、灰土墊層A.現(xiàn)場拌和現(xiàn)場拌和前將下層表面雜物清除干凈，所備土將超尺寸顆粒篩除，攤鋪、灑水、悶料后整平，用6～8t兩輪壓路機碾壓1～2遍，使其表面平整。此后將石灰均勻地攤鋪在整平的表面上，采用穩(wěn)定土拌和機。拌和過程中及時檢查含水量，使其等于或大于最佳值，同時使土和石灰充分拌和均勻，不得留有“素土”夾層。B.壓實路拌整型合格后立即按試驗路段的施工工藝，壓實速度和遍數(shù)進行壓實，連續(xù)碾壓達到規(guī)定的壓實度。壓實厚度每層不小于150mm，不超過200mm，先輕碾后重碾碾壓。兩工作段的銜接處搭接拌和，前一段拌和后，留5～8m不進行碾壓，后一段施工時，將前一段未壓部分一起再進行拌和，并與后一段一起碾壓。C.養(yǎng)生穩(wěn)定土碾壓成活后，必須保持濕養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7天。養(yǎng)生期內(nèi)除灑水車外，不得通行車輛。7.1.1.2、砂墊層、砂礫墊層在清理的基底上分層鋪筑符合要求的砂、砂礫，分層松鋪厚度不得超過200mm，并逐層壓實至規(guī)定的壓實厚度。7.1.2、地表清理7.1.2.1、在路基施工前，必須將施工范圍內(nèi)的樹木、灌木、垃圾、有機物殘渣及原地面頂部30cm范圍內(nèi)的草皮表土清除，將舊路路面結構破除，儲存至指定地點。7.1.2.2、將路基范圍及取土場范圍內(nèi)的樹根全部挖出，并將坑穴填平壓實。7.1.3、路基挖方7.1.3.1、在路基挖方開工前，將開挖工程斷面圖提交監(jiān)理工程師批準。7.1.3.2、挖方作業(yè)時，必須嚴格按監(jiān)理工程師批準的開挖斷面進行。7.1.3.3、在整個挖方作業(yè)施工期間，必須始終保證路基頂面排水暢通。7.1.3.4、挖方段挖出的土方，經(jīng)中心試驗室試驗，凡適于填方的，全部用于填方，不適于填方作業(yè)的運至指定的地點儲存。7.1.4、路基填方7.1.4.1、土工試驗中心試驗室按監(jiān)理工程師的要求，對取土場區(qū)進行土工試驗，為土方施工提供各項試驗數(shù)據(jù)。7.1.4.2、測量放線工程施工時全段每50～100m設置一組中心樁，曲線段加密至5—10m一組；每200m測設一臨時水準點。各流水作業(yè)段每20m設一組邊樁，并按設計路基橫斷面放出每層填土坡腳線。7.1.4.3、試驗路段用于路基填方的各種主要填料，必須在開工前28d，在監(jiān)理工程師指定的位置選擇有代表性的地段，長度不小于200m的試驗場地進行壓實試驗；并將試驗結果報告工程師批準?，F(xiàn)場壓實試驗進行到有效地使該種填料達到規(guī)定的壓實度為止。試驗時記錄設備的類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序、每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等。并根據(jù)試驗數(shù)據(jù)制定施工措施，指導路基土方施工。7.1.4.4、取土場取土全線用挖掘機和裝載機取土裝車，自卸車運至路基上。7.1.4.5、路基填筑A.利用挖方填筑路基不含有腐植土、樹根、草泥或其它有害物質(zhì)，填方作業(yè)分層攤鋪，每層松鋪厚度，根據(jù)壓實設備、壓實方法及現(xiàn)場壓實試驗確定，但分層的最大松鋪厚度不超過30cm，不同土質(zhì)的填料分層填筑，每種填料累計厚度不小于50cm，且層數(shù)盡量減少。B.路基每層填料鋪設的寬度，兩側超出每層路堤的設計寬度30cm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度。C.路堤基地未經(jīng)監(jiān)理工程師驗收，不得開始填筑：下一層填土未經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格，上一層填土不得進行。D.對填土高度在原地面以上小于0.8m時，在原地表清理與挖出之后，基底翻松30cm；填土高度低于20cm和挖方地段，翻松30cm。翻松后分層整形壓實，壓實度要求達到95%以上。E.路堤填方高度大于0.8m時，對于土質(zhì)基底將原地面整平壓實到無輪跡后才可填筑路堤。其壓實度達到95%。F.用透水性較小的土填筑路堤時，其頂部做成4%的雙向橫坡；如用以填筑上層時，不可覆蓋在透水性較大的土所填筑的下層邊坡上。G.用透水性不良或不透水的土填筑路堤時，在壓實時的含水量控制在最佳含水量的±2%范圍內(nèi)。H.任何壓實設備無法壓碎的硬質(zhì)材料予以清除或破碎，使其每塊的任一尺寸不超過壓實層厚度的1/4，并使粒徑均勻分布，以達到要求的密實度。I.為保證路基質(zhì)量，我們提前安排超過3m部分路基土方的施工，路基填筑使用自卸車上土，推土機攤鋪，并檢測土壤含水量，采用懸耕犁、園盤耙翻曬或灑水車灑水，使土壤達到最佳含水量要求(或高于最佳含水量1%)。路基表面使用平地機平整至規(guī)范要求。路基每層兩邊留出0.3m的壓實余寬。在施工中按照試驗段確定水平分層厚度,原則上不大于30cm。高填方處先進行土方施工,利用土的自重進行預壓。J.冬季施工應滿足以下要求：a填方前清除冰雪和保溫材料，不得采用含有凍土塊的土填筑。b回填用土應過50mm篩孔，做到隨篩、隨拌、隨夯、隨蓋，當氣溫低于-10℃時，不宜回填作業(yè)。c填方宜連續(xù)進行并應夯實，以免地基土或已填的土受凍，大面積填方時，要組織平行流水作業(yè)或采取其它有效的保溫防凍措施。對當天回填的土面層采取覆蓋阻燃草纖被保溫，防止過夜面層凍漲，第二日回填前如有凍結部位必須挖除后重新回填。人工夯實時，每層鋪土厚度不超過20cm，夯實厚度為10～15cm。7.1.5、路基壓實填土層在壓實前先整平，并作2%～4%的橫坡。整平的填鋪層，使用自行式振動壓路機或拖式振動壓路機碾壓。對粉質(zhì)土采用先靜壓，然后用高振幅，低頻率振動碾壓，待壓路機有反彈現(xiàn)象時，改用低振幅、高頻率碾壓。對粉質(zhì)土采用履帶式推土機在攤鋪整平時進行排壓，然后用大噸位的輪胎壓路機碾壓，最后用鋼輪壓路機壓實。粉質(zhì)土的上土、碾壓及成活后保濕養(yǎng)護十分重要，原則上上土時含水量高于最佳含水量1--2%，碾壓時含水量為最佳含水量狀態(tài)。碾壓成活的填層用濕潤土覆蓋保濕。碾壓實，前后兩次輪跡必須重疊15～20cm。粘性土的壓實采用凸塊式壓路機進行碾壓，厚度在20～30cm，碾壓速度在3～4km/h。含水量不能超過最佳含水量的2%。對于取土場土質(zhì)柱狀分布為粉砂、粘土分層時，在允許的情況下，在取土場或路堤上混拌，以改進土壤性質(zhì)。7.1.6、路床、邊坡修整路基封頂后，按照設計路基寬度，橫坡度使用平地機配合人工一次修整合格，經(jīng)監(jiān)理驗收后進行路面結構施工。在整修需加固的坡面時，預留加固位置，邊坡受雨沖刷，僅用補土方法不易平整時，將邊坡挖成臺階，分層填補，仔細夯實。修整后的路基表面30cm以內(nèi)，尺寸大于10cm的塊料從路基表面移出，并按規(guī)定填平壓實。7.2、路面工程7.2.1、碎石墊層級配碎石墊層層面積約為10m2，厚度為10cm。施工工藝采用車卸，推土機、平地機攤鋪、整型工藝。在鋪筑級配碎石墊層之前，將完工并驗收合格的路基面上的浮土、雜物全部清除。級配碎石裝車時控制卸料的自由落體高度，防止級配碎石離析。用平地機將級配碎石按規(guī)定的厚度、路拱進行整平。級配碎石的含水量控制在比最佳含水量大1％左右，且無粗、細顆粒離析現(xiàn)象。攤鋪和整型之后，遵循“先輕后重”的原則，立即進行碾壓。直線段由兩側向中心碾壓。每道碾壓與上道碾壓相重疊30cm，使每層整個厚度和寬度完全、均勻地壓實到規(guī)定的密實度為止。壓實后表面平整、無輪跡或隆起，且斷面正確，橫坡符合要求。7.2.2、試驗路段開工前14天提出試驗段方案的書面說明送交監(jiān)理工程師，在經(jīng)過驗收的路床上修筑不小于100m的試驗路段，以檢驗所采用的施工設備能否滿足運輸、攤鋪和壓實的施工方法、施工組織，以及一次施工長度的適應性等。在試驗路段施工過程中，記錄使碎石達到最佳壓實度的含水量、壓實遍數(shù)、壓實程序等施工工藝，以此指導大面積施工作業(yè)。經(jīng)過試鋪提出減少離析、易于攤鋪、兼顧平整度與壓實度要求的工藝配套措施。7.2.3、初期保護在開放交通前，禁止重型施工機械特別是重型壓路機停放。在開放交通初期，禁止車輛急剎車和急轉彎。7.2.4、鋼筋工程本工程的鋼筋全部集中加工，成品及半成品運至現(xiàn)場綁扎、焊接?？v向主筋為Ф14@250，橫向分布筋為ф8@250。7.2.4.1、鋼筋加工：A、鋼筋按設計尺寸和形狀全部采用機械加工彎制。B、鋼筋表面潔凈，無油漬、漆皮、鱗銹。C、鋼筋下料嚴格執(zhí)行配料單制度。配料單項目填寫完整準確，按照施工圖紙進行復核無誤后下料。各型號鋼筋均進行首件驗收，合格才可繼續(xù)下料加工。D、依據(jù)規(guī)范布置鋼筋接頭位置,使構件同截面搭接接頭的鋼筋截面積不大于鋼筋總截面積的25%。(同截面范圍為長度不小于35d，且不小于50cm)。同一根鋼筋相臨兩接頭距離，不小于搭接長度的最小距離的1.3倍。E、對于焊接接頭，I級鋼筋用E43焊條，II級鋼筋用E50焊條。F、綁扎接頭在受拉區(qū)，光圓鋼筋設180度彎鉤;帶肋鋼筋不設彎鉤但搭接長度增加20%。搭接部分在中點及兩端三處,采用直徑0.7～1.6mm的軟退火鐵絲綁扎。G、接頭及澆筑砼前將鋼筋上的冰雪凍塊清理干凈。H、對澆筑完砼面預留鋼筋上的砼及時清理干凈。I、鋼筋負溫焊接，采用電弧焊焊接方法。當環(huán)境溫度低于-20℃時不得施焊。J、雪天或施工現(xiàn)場風速超過5.4m/s(3級風)焊接時，采用遮蔽措施，焊接后冷卻的接頭不要碰到冰雪。7.2.4.2、鋼筋安裝:A、安裝鋼筋前核定結構線及鋼筋骨架位置,復核鋼筋的品種、規(guī)格、尺寸、數(shù)量,無誤后開始安裝。B、在鋼筋與墊層間放置墊塊以控制保護層厚度;配置在同一截面內(nèi)的墊塊相互錯開，避免截斷砼受拉區(qū)，墊塊間的距離0.7～1.0m。結構外露地面部分側面采用塑料墊塊。C、結構鋼筋骨架軟弱處增設架立筋以保證骨架的尺寸和穩(wěn)定性。7.2.5、模板工程本工程用于砼側面的模板均采用122×244cm竹膠板模板拼裝。模板保溫措施：模板采用掛阻燃草纖被保溫，隨砼澆筑隨鋪一層塑料薄膜，上加阻燃草纖被覆蓋保溫。7.2.6、混凝土工程7.2.6.1、本工程混凝土面板，厚度20cm，面積10m2。采用商品混凝土。為嚴格控制砼的質(zhì)量。訂購時選擇有資質(zhì)的生產(chǎn)廠家，將技術規(guī)范要求及設計要求以書面形式向廠家方進行交底，并向監(jiān)理工程師申報。應滿足如下要求：①混凝土配合比必須根據(jù)混凝土強度等級、初凝時間要求、施工氣溫、預防混凝土堿集料反應等因素由試驗室出具合理的混凝土配合比，嚴格計量，為改進混凝土的和易性，減少混凝土中的氣泡，可根據(jù)試驗在混凝土中加入適量高效減水劑等。②混凝土必須進行含堿量試驗，避免混凝土發(fā)生堿集料反應，使用含堿量小于0.6%的水泥，限制混凝土中總的含堿量不超過3.0kg/m3。為預防混凝土堿集料反應，所有水泥、砂、石、外加劑等須經(jīng)法定檢測單位進行含堿量與集料堿活性檢測，必須符合《預防混凝土工程堿集料反應技術管理規(guī)定》后，才能投入使用。③混凝土的坍落度、水灰比均要按技術規(guī)范執(zhí)行，水泥選用普通硅酸鹽水泥，商品混凝土到場后由試驗員進行坍落度檢查并及時反映到混凝土攪拌站，如不滿足施工條件需要及時調(diào)整。④冬施期間結構部分全部采用商品砼，砼在冬施過程中采用綜合蓄熱法，為保證冬施工程質(zhì)量，對砼加熱、攪拌、運輸、澆筑及養(yǎng)護作如下要求：a冬施用于攪拌砼的砂、石、水泥均應保持正溫。采用Po32.5以上普通硅酸鹽水泥，用暖棚存放，并不得直接接觸80℃以上的熱水。水泥不得直接加熱。b拌制砼采用加熱水的方法，水溫不大于80oC，若達不到熱工計算的要求，則采用骨料加熱法，骨料的加熱溫度不得超過50oC，具體溫度值由熱工計算確定。c骨料必須清潔，不得含有冰、雪等凍結物及易凍裂的礦物質(zhì)，含泥量不得超過規(guī)定值，摻含鉀、鈉離子早強型防凍劑時砼中不得混有活性骨料。d嚴格控制水灰比，不得大于0.6，每立方米砼水泥用量不少于300kg，由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分均應從拌和水中扣除。e外加劑采用無鹽類防凍劑，大致積混凝土加用引氣劑或引氣減水劑，配置防凍劑溶液要有專人負責，嚴格控制防凍劑等外加劑摻量。外加劑必須使用符合市建委《準用證》規(guī)定，并經(jīng)公司中心試驗室的同意，并符合《混凝土外加劑應用技術規(guī)范》（GB8075—87、GB8076—87）的規(guī)定，方準使用；f砼拌制前，應用熱水沖洗攪拌機，砼攪拌時間取常溫攪拌時間的1.5倍，砼的運距要盡量縮短，同時要做好砼罐車及泵管的保溫工作。g要求砼出攪拌機的溫度不低于10℃，入模溫度不低于5℃。h在砼澆筑之前，要及時清除鋼筋及模板上的冰雪凍塊和污垢，對于作業(yè)平臺上的凍塊及時清除，以防滑倒。i砼要充分攪拌后再卸車，每盤攪拌時間不少于180秒，不要任意加水。若發(fā)生離析時在澆筑前應進行二次攪拌。7.2.6.2、混凝土的澆筑A、澆筑混凝土前檢查模板尺寸、形狀是否正確，接縫是否嚴密，支架連接是否牢固，清除模板內(nèi)的灰屑垃圾，用空壓機吹風或用水沖洗干凈。檢查鋼筋的數(shù)量、尺寸、間距及保護層厚度是否符合設計要求。預埋件和預留孔是否齊全，位置是否準確，經(jīng)驗收合格后澆筑混凝土。B、澆筑由機械與人工配合。在傾斜面上澆筑砼時，從低處開始，逐層擴展升高，保持水平分層?；炷翝仓B續(xù)進行。C、混凝土的自由下落的高度不超過2m，超過2m時采用導管或溜槽。澆筑過程中導管或溜槽隨時保持干凈。D、澆混凝土作業(yè)過程中隨時檢查預埋件（螺栓、錨固筋等）位置，如有任何位移立即校正。7.2.6.3、混凝土的振搗：混凝土的振搗由專人負責，嚴格按規(guī)定操作，振搗在澆筑點和新澆筑砼面上進行。采用插入式振搗器振搗，振搗器垂直地插入砼內(nèi)，快插慢拔，插進時避免振搗棒碰撞模板，鋼筋及預埋件。振搗器移動間距為有效振動半徑的1～1.5倍。振搗混凝土至骨料不下沉，表面不再冒出氣泡，呈平坦、泛漿為止，確保無漏振過振現(xiàn)象。7.2.6.4、混凝土的成活：振搗完畢后按高程人工抹面成活，混凝土成活后1.5～24h之內(nèi)不得受到振動。7.2.6.5、混凝土養(yǎng)護：砼振搗密實后抹平，在砼表面溫度降至2℃之前覆蓋一層塑料薄膜，兩層阻燃草纖被。砼達到設計強度30%后方可拆除保溫，砼內(nèi)部溫度與表面溫度、表面溫度與外部溫度養(yǎng)護溫度之差在15℃以內(nèi)為安全；如溫差超過15℃時，加強保溫措施，即加強塑料薄膜和草纖被的覆蓋厚度，提高表面和外部的溫度，直至砼在養(yǎng)護期內(nèi)緩慢冷卻，確保內(nèi)外溫差不會超過15℃時，即可拆除保溫。模板拆除后砼表面加臨時覆蓋，以保證砼緩慢冷卻。為確?；炷恋氖┕べ|(zhì)量，安排專業(yè)隊施工。7.2.6.6、測溫孔布置及溫度測量冬季砼施工應進行測溫，具體如下：A測溫孔布置全部測溫孔均編號，測溫孔每10m一個，深度為10cm。B測溫工具半導體數(shù)字測溫計兩支，干濕溫度計兩支，普通溫度計500支，以及其它用于夜晚測溫時所用照明用具（如手把燈或手電筒等）。C測溫時間對水、骨料的加熱溫度及攪拌時的溫度，砼出罐及入模溫度進行檢查，每工班至少檢查4次。大氣溫度每日三次：7：30；14：00；21：00砼養(yǎng)護溫度每日六次：0：00；4：00；8：00；12：00；16：00；20：00D責任現(xiàn)場配測溫員兩名，所有各項測量及檢驗結果，均填寫“混凝土工程施工記錄”和“混凝土冬期施工日報”，由技術部門領導負責實施，夜間溫度由當夜值班人員負責監(jiān)督管理，認真做好記錄，每日上午向技術負責人匯報。7.2.6.7、施工測量施工測量采用全站儀按坐標進行點位的放樣測量，用自動安平水準儀進行高程測量，實測精度符合規(guī)范及規(guī)程要求。清掃碎石墊層，灑水濕潤，用墨線彈出傳力桿、拉力桿所放位置，采用定型的鋼模板在驗收合格的碎石墊層上，按測量工程師的放線位置支模，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后澆注混凝土。8.重點項目施工及質(zhì)量通病的防范措施為保證本工程施工質(zhì)量，實現(xiàn)質(zhì)量目標，xx公司計劃在完善質(zhì)量保證體系的同時，有針對性的加強施工過程控制，防止質(zhì)量通病的發(fā)生。8.1、重點項目施工8.1.1、路基填方8.1.1.1、部分地段需作軟土地基處理的，考慮實施灰土墊層、砂墊層等地基處理方式。8.1.1.2、保持路基表面平整堅實，路拱及路肩橫坡符合標準，路肩上無坑洼、堆積物，保持排水暢通。及時清除積水，防止雨水滲入路基，產(chǎn)生翻漿。路基一旦發(fā)生翻漿，及時采取針對性措施，進行翻漿處理。8.1.1.3、加強填方路基的密實度檢測，確保填土寬度，杜絕松土貼坡。防止路肩松軟、邊坡發(fā)生滑坡。8.1.2、結構鋼筋和砼澆注本工程設計了鋼筋工程，在下料、彎起、搭接時須嚴格控制鋼筋的同軸、焊縫寬度、厚度。澆筑混凝土前應檢查鋼筋的位置，保證設計的混凝土保護層并應注意預埋件的埋設。5拆除模板時應避免振動引起耳墻開裂。質(zhì)量通病的成因和防范措施8.2.1路面不平整成因；(1)因路基處理不當或控制不力、填土路基壓實不足、軟土地基路段、排水不完善引起的路基不均勻沉降；(2)因路面基層不平整影響路面平整度；(3)因路面攤鋪機械及工藝影響平整度。二、預控措施(1)填筑路填時必須首先進行原地面處理。當路堤填筑高度小于1.0m時，應將路基范圍內(nèi)的樹根、草叢全部挖除；(2)路基坡面較大時，應將坡面做成臺階讓填料充嵌入地基，防止路堤滑移；(3)采用塑性指數(shù)和含水量符合規(guī)范的土，不得使用淤泥、沼澤土、有機土、含草皮土、生活垃圾及含腐殖土。對于液限大于50，塑性指數(shù)大于26的土，一般不宜作為路基填土。在特殊情況下，必須使用時，應采用翻曬或灑水，或者是摻外加劑改良；(4)采用不同土質(zhì)填筑時，合理安排不同土質(zhì)的層次,每一結構層厚度不得小于0.5m,透水層差的土盡量安排在底層，其表面做成不小于4％的雙向橫坡；不同土質(zhì)不得混雜亂填，以免形成水囊或滑動面；(5)嚴格按《公路路基施工技術規(guī)范》要求進行壓實，經(jīng)過試驗段來確定不同機具壓實不同的填料的最佳含水量、適宜的松鋪厚度和相應的碾壓遍數(shù)、最佳的機械配套和施工組織；”(6)完善排水設施，將影響路基穩(wěn)定的地面水地下水攔截引流、疏干或降低落水位，將全線的溝渠、管道、橋涵構成完整的排水體系。8.2.2、高填方路基下沉一、成因(1)分層填筑時，每層土填筑過厚；(2)未按規(guī)范要求配備相應的碾壓設備，有相應的機械設備而又未按規(guī)范進行操作。(3)工地現(xiàn)場管理人員責任心不強，技術管理力度不夠，施工現(xiàn)場混亂；(4)路基填料差；(5)土基含水量過大，排水不良。二、預控措施(1)徹底清除基底的表層土，做到無虛土和非適用填料。(2)施工中必須分層填筑、均勻壓實，且嚴格控制每層的松鋪厚度，確保每一層的壓實度符合《技術規(guī)范》的壓實度標準。（3）加強路基填料的控制，不得使用淤泥、沼澤土、有機土、含草皮土、生活垃圾、樹根和腐殖土。路基填料必須有一定強度，有CBR值、塑性指數(shù)、液限指標、重型擊實等應滿足《公路土工試驗規(guī)程》的規(guī)定。

9.冬季施工措施針對xx市冬季施工特點，制定如下措施確保工程安全，順利地度過冬季。本工程在冬季涉及施工的項目有：路基填筑；碎石墊層；鋼筋施工；砼施工。9.1.成立工程指揮小組組長1人，副組長4人，成員12人。9.2、項目部配備足夠的冬施設備。冬施設備器材平時不得挪用別處。9.3、具體措施1.xx市冬季施工一般規(guī)定：當室外日平均氣溫連續(xù)五天低于5℃時，按冬季施工采取技術保證措施；當日平均氣溫低于-10℃時，應停止冬季施工。本項測溫記錄由專職試驗員負責測溫監(jiān)控。2.項目經(jīng)理部指定專人進行階段性氣溫收集、觀測和記錄，并收聽氣象預報，防止寒流突然襲擊，造成冬施準備工作不足。3.冬季施工前，對所有管理人員、測溫、保溫人員、防凍劑添加人員、試驗工等組織專門的技術業(yè)務培訓和學習。4.對冬施的分項和部位，認真核實施工圖紙，并與設計人員聯(lián)系，是否適應冬施要求，能否組織施工。5.項目經(jīng)理部根據(jù)《冬季施工方案》中實物工程量組織有關機具、保溫材料、防凍劑等外加劑材料的進場。6.對現(xiàn)場臨時供水管線包設保溫石棉，做好一切保溫保暖防凍工作。7.提前對冬季施工用混凝土、砂漿的試配作出申請，提出施工配合比。8.冬季施工必須采取有效的防滑措施，特別是施工現(xiàn)場作業(yè)時，防止人員滑到，造成傷害。雪后及時將工作面上的積雪清掃干凈。9冬季砼施工采用綜合蓄熱法施工，除在砼中添加砼防凍外加劑外，還應對砼骨料及水按規(guī)定要求適當加熱；成型砼應采用保溫阻燃巖棉被覆蓋，砼施工具體要求如下：a.按試驗室開出的配合比，摻入砼防凍劑，防凍劑應選用經(jīng)市建委認證，并經(jīng)復試合格，有很好質(zhì)量保證的砼外加劑。b.當連續(xù)五日日平均氣溫低于5℃時進入冬施，應使用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥，水泥標號應選用普42.5#以上。c.冬季應進行熱工計算。商品砼運輸車要加保溫罩，要控制商品砼出機溫度，砼入模溫度應保證不低于10℃，砼水灰比不大于0.6。d.采用巖棉被對模板和混凝土進行保溫，使水泥在一定溫度下進行水化熱反應。e.專職測溫員應根據(jù)事先繪好的測溫圖定期測溫。如砼內(nèi)外溫差大于15℃時，應及時通知有關人員覆蓋保溫，砼溫度降至2℃方可拆模和停止養(yǎng)護。f.混凝土試塊留置：混凝土試塊除正常留置外須增設不少于兩組與結構同條件養(yǎng)護的試塊，分別用于受凍前的混凝土強度和轉入常溫養(yǎng)護28天的混凝土強度。

10.質(zhì)量保證措施10.1、質(zhì)量目標：優(yōu)良，單位工程質(zhì)量合格率100%，優(yōu)良率95%以上。10.2、質(zhì)量保證措施10.2.1、成立工程質(zhì)量領導小組，負責工程質(zhì)量管理及監(jiān)督。10.2.2、建立工程質(zhì)量管理保證體系，樹立全員意識，經(jīng)理部設專職質(zhì)量員2名，施工隊設兼職質(zhì)量員負責檢查工程質(zhì)量。10.2.3、工程所用的各種原材料、成品、半成品、管材、配件及設備均按有關規(guī)定由材料員負責提供合格證，試驗員要按有關標準進行送樣試驗，質(zhì)量員負責外觀檢查，不合格的堅決退貨，杜絕在工程上使用。10.2.4、工程施工中嚴格執(zhí)行“三檢制度”，各工序設專人負責工程質(zhì)量，在工序自檢合格的基礎上報專職質(zhì)量員檢驗，上道工序完工后，由單位技術人組織向下道工序進行交接檢查，杜絕不合格的工序進入下道工序。10.2.5、工程質(zhì)量與經(jīng)濟掛鉤，實行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價，具體辦法按公司有關規(guī)定執(zhí)行。10.2.6、堅持質(zhì)量檢查制度和質(zhì)量責任追查制度，公司每周進行一次質(zhì)量檢查，質(zhì)量員做到每日控制，當天完成的項目當天檢查，隨時注意質(zhì)量動態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，質(zhì)量員有權對違章施工人員給予停工及按公司有關規(guī)定進行處罰。10.2.7、嚴格質(zhì)量記錄管理，施工記錄及檢查記錄及時收集整理，相關驗收檢查與工程進度同步進行。10.2.8、及時分析總結。定期或不定期召開質(zhì)量分析會，總結經(jīng)驗和不足，并隨時改進。10.2.9、堅決貫徹誰管生產(chǎn)誰負責質(zhì)量誰管技術誰監(jiān)督質(zhì)量，誰操作誰把好質(zhì)量關的原則,明確質(zhì)量責任:11.進度計劃保證措施11.1、落實資金準備情況，并由公司拿出一部分專項資金，確保資金充分。11.2、嚴密施工組織，科學合理安排施工，工程項目實行網(wǎng)絡管理、計算機管理，確保施工計劃能夠有效落實，保證工程按部就班、有條不紊地進行。11.3、組織熟悉公路工程的管理人員負責施工現(xiàn)場的組織管理。調(diào)用長期從事公路工程施工的作業(yè)隊。搞好工前教育，抓好職工培訓，制定周密的人員、物資、設備調(diào)動計劃。11.4、做好各項施工準備，制定合理的施工計劃。積極配合業(yè)主，搞好拆遷工作。11.5、推行“項目法”施工，實行目標管理，建立崗位責任制，搞好內(nèi)部經(jīng)濟承包，獎罰分明。11.6、加大投入，增加周轉材料的數(shù)量。制定周密的人員、物資、設備調(diào)動計劃。提前一個月進行備料，保證各工序施工時決不出現(xiàn)“停工待料”現(xiàn)象。11.7、重視工程質(zhì)量，嚴格自檢，做到驗收一次經(jīng)過，加快施工進度。11.8、引進先進的進口機械設備，提高施工生產(chǎn)力。主要設備，如壓路機、吊車等均留有充分的備份。搞好設備的保養(yǎng)工作，避免由此產(chǎn)生的停工、滯工。11.9、開展勞動競賽，掀起施工高潮。11.10、碎石、鋼筋、混凝土等主要材料因需求量大，供貨緊張，因此必須提前進料，保證料場儲存充分。11.11、與當?shù)馗骷壵?、管理部門以及附近居民搞好關系，避免不必要的干擾和施工停滯。12.安全生產(chǎn)及文明施工措施12.1、根據(jù)以前的施工經(jīng)驗及業(yè)主的招標文件精神，決定成立以項目經(jīng)理為組長的安全文明施工領導小組。12.2安全目標：無工程事故和重大設備、人身傷害事故。杜絕因工死亡事故，年重傷率控制在0.3％0，年負傷率控制在6％0以內(nèi)，確保安全生產(chǎn)指標達國標。12.3環(huán)保目標：在施工過程中，注意在施工區(qū)、辦公區(qū)和生活區(qū)三個場所從大氣污染、水源污染、土地污染、原材料等資源及能源利用、廢物管理、施工噪音、行為干擾七個方面做好環(huán)境保護工作，使各項環(huán)保指標符合xx公司的環(huán)保體系要求。重點是粉塵、噪聲和排污控制。12.3.1、設立專項環(huán)保經(jīng)費專項用于購置灑水車、圍擋等，并拿出一部分用于獎勵做好環(huán)境保護的施工人員。12.3.2、對施工人員加強環(huán)保教育，提高全體人員的環(huán)保意識。12.3.3、建立專門的環(huán)保隊，主要進行撒水降塵等日常環(huán)保工作。12.3.4、領導小組每周組織對各施工隊進行環(huán)保工作檢查評分。對符合要求的施工隊依據(jù)評分進行獎勵，對不符合要求的施工隊進行重罰。12.4、安全技術措施12.4.1、安全人員均持證上崗，認真負責。12.4.2、施工操作人員佩帶安全防護工具，現(xiàn)場操作人員戴安全帽。吊裝作業(yè)起重臂下嚴禁站人，并有專人指揮。12.4.3、技術交底單中有安全交底內(nèi)容，保證施工人員安全操作。12.4.4、施工現(xiàn)場設置足夠的照明裝置，以便施工，夜間施工設紅色標志燈。12.5、臨時用電措施12.5.1、工程施工中建立定期檢查線路、設施制度，并把檢查結果存檔備查。保證用電安全。12.5.2、臨時配電線路按規(guī)范架設，架空線路采用絕緣導線，禁止使用素膠軟線，成束架空及沿地敷設。12.5.3、配電系統(tǒng)采用分級配電、三相五線制的接零保護。配電箱內(nèi)保證電器可靠完好，其線形、定值要符合規(guī)定，開關標明用途，開關箱外觀完整、牢固。滿足防雨、防水、防塵的要求，統(tǒng)一編號外涂明顯色標，停用必須拉閘斷電，鎖好開關箱。12.5.4、各種電器設備及其電力施工機械與金屬外殼，金屬支架和底座采取可靠接零或接地保護，同時設兩極漏電保護裝置。12.5.5、手持電動工具的電源線、插頭、插座保證完好，電源線不任意接長或調(diào)換，工具的外緣線完好無缺，維修保養(yǎng)有專人負責。12.5.6、220V照明電源按規(guī)定布設，裝設燈具，并加裝漏電保護器，行燈照明電源電壓小于36V，燈體與手柄堅固絕緣好，電源線使用橡膠套電線，禁止用塑膠線，行燈有防潮防雨水設施。12.5.7、電焊單獨設開關，外殼作接零或接地保護，焊線保證雙線到位，無破損。12.5.8、處理機械故障時，使設備斷電、停水，在施工設備送電前，通知有關人員。12.5.9、各類用電人員均掌握與安全用電有關基本知識和所用設備的性能。使用設備前按規(guī)定配備好相應的勞動防護用品，嚴禁設備帶病運轉。12.5.10、用電人員各自保護好所用設備的負荷線、地線和開關箱，發(fā)現(xiàn)問題及時找電工解決。各種上崗人員持證上崗，防護用品安全有效，并服從電工的安全指導，非專業(yè)電器人員嚴禁亂動電器設備。12.6、機械安全12.6.1、施工機械定期檢測，并做好安全使用檢測、自檢記錄。12.6.2、攪拌機搭防、砸防雨棚，保證安裝牢固，維修、保養(yǎng)、移動時，先切斷電源，停止使用時，料斗升起必須掛好上料斗與保險鏈。12.6.3、機動翻斗車時速不超過5km，行車中不準帶人，卸料時保持安全距離并設檔墩。12.6.4、蛙式打夯機兩人操作，操作時使用絕緣手套和絕緣鞋，操作手套采用絕緣措施，夯機用后切斷電源，嚴禁在夯機運轉時清理積土。12.6.5、乙炔滅火器采用金屬防爆膜，禁止使用膠皮薄膜代替。氧氣瓶與乙炔瓶間距大于5m，兩瓶同焊時，間距大于10m，嚴禁用浮筒式乙炔滅火器。12.6.6、工程設備施工前進行性能檢測，合格后才準許使用，專人操作。12.6.7、吊裝作業(yè)中操作人員要集中精力，監(jiān)視被牽引物，禁止將重物在空中懸掛。構件提升后，操作人員不得離開。12.7、消防保衛(wèi)12.7.1、實行消防保衛(wèi)負責制，建立消防保衛(wèi)領導小組，派專人負責。12.7.2、以現(xiàn)場施工便道為消防通道，保證消防通道的暢通。12.7.3、現(xiàn)場建立門衛(wèi)和巡邏護場制度，護場守衛(wèi)佩帶值勤標志，非工作人員禁止進入現(xiàn)場，職工佩帶出入證。12.7.4、禁止賭博、酗酒、傳播淫穢物品和打架斗毆，發(fā)生案件和災害事故，配合公安機關查破。12.7.5、現(xiàn)場布設防火宣傳標志，配備足夠消防設備，庫房及居住房屋按防火要求搭建，保證良好的通風。12.7.6、從事設備安裝及焊接作業(yè)時，人員持證上崗，須有安全交底記錄。12.7.7、現(xiàn)場嚴禁使用電熱器具，禁止吸煙。12.7.8、施工材料的存放、保管符合防火要求，施工中防火器材防止丟失，如果丟失要及時配備不可耽誤。12.7.9、使用電器設備符合技術規(guī)范及操作規(guī)程，嚴格防火措施，施工作業(yè)用火時必須持有用火證。12.8、現(xiàn)場管理12.8.1、施工現(xiàn)場布置排水設施,門口設洗車池、沉淀池，設拍土架子，施工臨時道路平整、堅實、暢通。12.8.3、現(xiàn)場不準隨地大小便，現(xiàn)場內(nèi)的土方、零散碎料和垃圾及時清理，碼放，以免影響施工。12.8.4、施工現(xiàn)場的機械、消防、安全、衛(wèi)生、環(huán)保等都要指派專人負責，并定期檢查作好記錄。12.8.5、施工現(xiàn)場各種標語牌，字跡書寫規(guī)范，工整完美，并經(jīng)常保持清潔完美。12.9、料具管理12.9.1、施工現(xiàn)場外臨時存放施工材料，經(jīng)有關部門批準，并按規(guī)定辦理臨時占地手續(xù)，材料碼放整齊，堆放散料圍擋符合要求。上部圍擋遮蓋定期檢查。12.9.2、施工現(xiàn)場各種料具按施工平面圖指定位置進行碼放。并分別碼放整齊、穩(wěn)固，砂石和其它散料堆界限分明。12.9.3、施工現(xiàn)場的材料保管，依據(jù)材料的性能采取必要的防雨、防潮、防曬、防火、防塵、防破壞等措施，易燃、易爆、易碎的及時入庫，專庫專管，并設明顯標志。12.9.4、編制材料管理及每一季度的材料消耗計劃，落實材料的收發(fā)，作好臺帳。并建立嚴格的領退料制度。保證資料完整。12.9.5、現(xiàn)場內(nèi)的材料，不經(jīng)有關人員的允許不得擅自動用12.10、環(huán)衛(wèi)衛(wèi)生12.10.1、食堂、伙房要有一名工地領導主管衛(wèi)生工作，并設有兼職或?qū)Ｂ毜男l(wèi)生管理員，要嚴格執(zhí)行衛(wèi)生管理法和食品衛(wèi)生有關的管理規(guī)定。建立食品衛(wèi)生管理制度，辦理食堂衛(wèi)生許可證。12.10.2、伙房內(nèi)外要整潔，炊具用具必須干凈，無腐爛變質(zhì)食品，防止食物中毒，操作人員上崗必須穿戴整潔的工作服并保持個人衛(wèi)生。食堂、操作間、倉房要做到生、熟食分開操作和保管，有滅鼠、防蠅措施，作到無鼠、無蠅、無蛛網(wǎng)。12.10.3、施工現(xiàn)場供應開水，喝水器具要衛(wèi)生。12.10.4、施工現(xiàn)場中專人負責清理，廢物、雜品等不得隨處亂扔、施工現(xiàn)場內(nèi)的廁所潔凈，按規(guī)定采取沖水或加蓋措施，及時打藥，防止蚊蟲孳生。13.環(huán)境保護措施環(huán)境衛(wèi)生的保護與治理是xx市環(huán)保工作的重點。xx已獲得xx年奧運會的舉辦權，為積極響應“綠色奧運”口號，為盡可能減少施工中對周邊環(huán)境的影響，特采取以下環(huán)保措施：一、項目經(jīng)理是環(huán)保工作的第一責任人，是施工現(xiàn)場環(huán)境保護自我監(jiān)控體系領導者和責任人。項目經(jīng)理對施工現(xiàn)場的環(huán)保工作全權負責。二、嚴格遵守國家有關環(huán)境保護方面的法律、法規(guī)及xx市有關環(huán)境保護的管理規(guī)定。落實環(huán)境保潔責任制，所有施工現(xiàn)場以外的公用場地禁止堆放材料、工具、垃圾等雜物；施工區(qū)內(nèi)除按計劃搭設臨時設施和堆放施工材料外，對生活管理區(qū)和人員活動區(qū)進行必要的場地綠化，美化環(huán)境，保持現(xiàn)場周圍清潔衛(wèi)生。三、項目部設專職環(huán)保管理人員，在環(huán)保工作方面直接服從項目經(jīng)理的領導，主要職責是負責本標段的環(huán)保具體管理工作。主要的任務是：（1）制定環(huán)境保護規(guī)劃，貫徹實施各項環(huán)境保護措施，對施工地段的大氣、地表水、噪音污染及水土流失的防治以及文物古跡保護等制定切實可行的環(huán)保措施，控制施工地段的環(huán)境污染。（2）對沿線環(huán)境污染進行檢查與督促治理，發(fā)揮管理在控制污染方面的智能作用。管理人員應經(jīng)常進行檢查了解現(xiàn)場施工對環(huán)境污染情況，及時采取措施。（3）貫徹執(zhí)行國家環(huán)境保護政策、法規(guī)和各項制度。（4）審查施工組織設計和施工方案中的環(huán)保措施，對不符合環(huán)境質(zhì)量標準的施工工藝和施工方法提出質(zhì)疑。（5）實行不定期檢查制度，落實環(huán)境保護措施，同時進行詳細記錄；加強文明、環(huán)保資料的管理。（6）加強全民文物保護意識教育，做到不損壞文物；對施工中發(fā)現(xiàn)的地下文物，及時上報文物主管部門，并積極配合文物主管部門做好對文物的保護工作。四、土方施工中對路邊的草木進行保護。13.1、防止大氣污染13.3.1、水泥及其它的易飛揚的散體材料，安排在庫內(nèi)存放并遮蓋，運輸時要防止遺散，飛揚，卸運時要采取措施，減少揚塵。13.3.2、施工現(xiàn)場配備灑水設備及指定專人負責，在易產(chǎn)生揚塵的場地道路撒水降塵，建立環(huán)保工作的自檢專檢?；彝谅放鲜┕?，備灑水車灑水降塵。13.3.3、施工現(xiàn)場使用的鍋爐、茶爐、大灶，按照環(huán)保要求建造，煙塵排放黑度達到排放標準。13.4、防止噪聲污染對施工噪聲要有降噪處理和管理措施，并進行嚴格控制，最小限度的減少噪聲擾民。14.材料節(jié)約措施14.1、加強材料管理，實行限額領料制度，各種材料交回到口，減少材料浪費。14.2、木材、水泥等建材要集中碼放，水泥、白灰等放入專用倉庫，碼放必須符合要求，減少損失。14.3、鋼筋的加工必須先進行配料計算，已減少浪費嚴禁長材短用。14.4、降低材料消耗杜絕浪費。14.5、內(nèi)部資料健全、完善，臺帳記錄及時、準確。14.6、合理安排勞動及施工計劃，盡可能縮短工期。14.7、施工現(xiàn)場做到無長流水、長明燈。15.試驗目標設計15.1、路面工