2025年高職（無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)）無(wú)人機(jī)航拍測(cè)繪階段測(cè)試試題及答案

（考試時(shí)間：90分鐘滿分100分）班級(jí)______姓名______第I卷（選擇題，共40分）答題要求：本卷共20小題，每小題2分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。請(qǐng)將正確答案的序號(hào)填在括號(hào)內(nèi)。1.無(wú)人機(jī)航拍測(cè)繪中，獲取高精度地形數(shù)據(jù)的關(guān)鍵因素不包括以下哪項(xiàng)？（）A.飛行高度控制B.相機(jī)分辨率C.拍攝角度D.無(wú)人機(jī)顏色2.關(guān)于無(wú)人機(jī)航拍測(cè)繪中影像重疊度的說(shuō)法，正確的是（）A.重疊度越高越好B.重疊度越低越好C.航向重疊度一般要求在60%-80%D.旁向重疊度一般要求在30%-50%3.無(wú)人機(jī)在航拍測(cè)繪時(shí)，為保證圖像質(zhì)量，以下哪種天氣條件不太適宜？（）A.晴天B.多云C.小雨D.大風(fēng)4.航拍測(cè)繪中，無(wú)人機(jī)飛行速度對(duì)測(cè)繪結(jié)果的影響主要體現(xiàn)在（）A.速度越快，圖像越清晰B.速度越慢，測(cè)繪效率越高C.速度過(guò)快可能導(dǎo)致圖像模糊D.速度對(duì)測(cè)繪結(jié)果無(wú)影響5.以下哪種無(wú)人機(jī)類型在航拍測(cè)繪中應(yīng)用較為廣泛？（）A.固定翼無(wú)人機(jī)B.多旋翼無(wú)人機(jī)C.直升機(jī)無(wú)人機(jī)D.撲翼無(wú)人機(jī)6.無(wú)人機(jī)航拍測(cè)繪中，地面控制點(diǎn)的作用是（）A.增加拍攝趣味性B.用于圖像后期拼接和地理坐標(biāo)校正C.防止無(wú)人機(jī)碰撞D.標(biāo)記拍攝區(qū)域邊界7.在進(jìn)行大面積航拍測(cè)繪時(shí)，合理的航線規(guī)劃不包括（）A.避免重疊區(qū)域B.盡量減少轉(zhuǎn)彎次數(shù)C.考慮地形起伏D.隨意飛行8.無(wú)人機(jī)航拍測(cè)繪中，相機(jī)的焦距選擇主要取決于（）A.拍攝人員喜好B.無(wú)人機(jī)型號(hào)C.測(cè)繪區(qū)域大小和地形D.電池電量9.對(duì)于航拍測(cè)繪圖像的存儲(chǔ)，以下哪種存儲(chǔ)方式可靠性較高？（）A.無(wú)人機(jī)自帶存儲(chǔ)卡B.外接移動(dòng)硬盤(pán)C.云存儲(chǔ)D.存儲(chǔ)在拍攝人員手機(jī)10.無(wú)人機(jī)航拍測(cè)繪時(shí)，如何確保飛行安全？（）A.提前了解飛行區(qū)域氣象條件B.不考慮周邊環(huán)境直接起飛C.飛行中隨意更改航線D.電量不足時(shí)繼續(xù)飛行11.以下關(guān)于航拍測(cè)繪圖像預(yù)處理的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）A.包括圖像增強(qiáng)B.不需要進(jìn)行幾何校正C.去除噪聲干擾D.調(diào)整圖像亮度和對(duì)比度12.無(wú)人機(jī)航拍測(cè)繪中，若要獲取立體影像，通常采用的方法是（）A.單鏡頭拍攝B.多鏡頭同步拍攝C.改變拍攝角度D.后期合成13.當(dāng)無(wú)人機(jī)在山區(qū)進(jìn)行航拍測(cè)繪時(shí)，需要特別注意（）A.飛行高度限制B.山區(qū)風(fēng)景C.拍攝人物D.無(wú)人機(jī)顏色變化14.航拍測(cè)繪中，無(wú)人機(jī)的續(xù)航能力與哪些因素有關(guān)？（）A.電池容量B.飛行速度C.負(fù)載重量D.以上都是15.對(duì)于航拍測(cè)繪數(shù)據(jù)的質(zhì)量評(píng)估，不包括以下哪個(gè)方面？（）A.圖像清晰度B.數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性C.數(shù)據(jù)完整性D.無(wú)人機(jī)外觀16.在無(wú)人機(jī)航拍測(cè)繪中，如何提高圖像的分辨率？（）A.更換更高像素相機(jī)B.降低飛行高度C.增加拍攝次數(shù)D.以上都可以17.無(wú)人機(jī)航拍測(cè)繪時(shí)，圖像的色彩模式一般采用（）A.RGB模式B.CMYK模式C.HSV模式D.LAB模式18.以下哪種情況可能導(dǎo)致航拍測(cè)繪圖像出現(xiàn)重影現(xiàn)象？（）A.相機(jī)抖動(dòng)B.光線過(guò)強(qiáng)C.飛行速度過(guò)慢D.電池電量充足19.無(wú)人機(jī)航拍測(cè)繪中，航線規(guī)劃軟件的作用不包括（）A.生成合理航線B.計(jì)算飛行時(shí)間C.控制無(wú)人機(jī)飛行D.預(yù)估測(cè)繪成本20.為了使航拍測(cè)繪圖像具有更好的視覺(jué)效果，可對(duì)圖像進(jìn)行（）A.裁剪B.調(diào)色C.旋轉(zhuǎn)D.以上操作都可以第II卷（非選擇題，共60分）（一）填空題（共10分）答題要求：請(qǐng)?jiān)诿款}的橫線上填寫(xiě)正確答案。1.無(wú)人機(jī)航拍測(cè)繪中，常用的相機(jī)傳感器類型有______和______。2.航拍測(cè)繪的基本流程包括______、______、______、______和______。3.無(wú)人機(jī)飛行姿態(tài)包括______、______、______和______。（二）簡(jiǎn)答題（共20分）答題要求：簡(jiǎn)要回答問(wèn)題，觀點(diǎn)明確，條理清晰。1.簡(jiǎn)述無(wú)人機(jī)航拍測(cè)繪中影響圖像質(zhì)量的主要因素。2.說(shuō)明在航拍測(cè)繪中如何進(jìn)行航線規(guī)劃。（三）材料分析題（共15分）材料：在一次無(wú)人機(jī)航拍測(cè)繪項(xiàng)目中，測(cè)繪人員在某山區(qū)進(jìn)行作業(yè)。該山區(qū)地形復(fù)雜，有較多起伏。測(cè)繪人員按照預(yù)定航線飛行，但在后期圖像拼接時(shí)發(fā)現(xiàn)部分區(qū)域圖像匹配不上。問(wèn)題：請(qǐng)分析出現(xiàn)這種情況的可能原因，并提出解決措施。（四）操作題（共15分）材料：假設(shè)你要對(duì)一個(gè)小型公園進(jìn)行航拍測(cè)繪。公園面積約為5萬(wàn)平方米，周邊有一些建筑物。要求：請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)一個(gè)簡(jiǎn)單的航拍測(cè)繪方案，包括無(wú)人機(jī)選型、航線規(guī)劃、拍攝參數(shù)設(shè)置等。（五）論述題（共20分）材料：隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展，無(wú)人機(jī)航拍測(cè)繪在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。要求：論述無(wú)人機(jī)航拍測(cè)繪在城市規(guī)劃中的重要作用，并舉例說(shuō)明其具體應(yīng)用場(chǎng)景。答案：1.D2.C3.D4.C5.B6.B7.D8.C9.C10.A11.B12.B13.A14.D15.D16.D17.A18.A19.C20.D填空題答案：1.CMOS、CCD2.任務(wù)規(guī)劃、飛行準(zhǔn)備、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理、成果輸出3.俯仰、橫滾、偏航、翻滾簡(jiǎn)答題答案：1.影響圖像質(zhì)量的主要因素有：相機(jī)分辨率、拍攝角度、飛行高度、飛行速度、天氣條件、相機(jī)抖動(dòng)、圖像重疊度等。2.航線規(guī)劃要考慮測(cè)繪區(qū)域形狀和大小，盡量減少轉(zhuǎn)彎次數(shù)，避免重疊區(qū)域，根據(jù)地形起伏調(diào)整高度，合理設(shè)置飛行速度，同時(shí)要考慮無(wú)人機(jī)續(xù)航能力和起降場(chǎng)地等因素。材料分析題答案：可能原因：山區(qū)地形復(fù)雜，飛行高度變化大，導(dǎo)致圖像比例不一致；航線規(guī)劃不合理，轉(zhuǎn)彎處圖像重疊度不夠；飛行過(guò)程中受到氣流影響，導(dǎo)致無(wú)人機(jī)姿態(tài)不穩(wěn)定，圖像產(chǎn)生偏差。解決措施：精確測(cè)量地形，根據(jù)地形調(diào)整飛行高度和航線；增加圖像重疊度；選擇合適天氣飛行，飛行中密切關(guān)注姿態(tài)，必要時(shí)手動(dòng)調(diào)整。操作題答案：無(wú)人機(jī)選型：選擇多旋翼無(wú)人機(jī)，如大疆精靈系列。航線規(guī)劃：采用網(wǎng)格狀航線，覆蓋公園各個(gè)區(qū)域，注意避開(kāi)建筑物。拍攝參數(shù)設(shè)置：相機(jī)分辨率設(shè)置為較高值，如4000萬(wàn)像素，飛行高度50米，速度2米/秒，航向重疊度70%，旁