2025年汽車(chē)車(chē)身涂裝修復(fù)工協(xié)作考核試卷及答案一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共30分）1.新能源汽車(chē)鋁合金車(chē)身板件局部劃痕修復(fù)時(shí)，優(yōu)先選用的底材處理工藝是（）A.傳統(tǒng)磷化處理B.硅烷陶化處理C.陰極電泳底漆D.環(huán)氧底漆直接噴涂2.水性中途底漆噴涂后，強(qiáng)制干燥的標(biāo)準(zhǔn)溫度范圍是（）A.40-50℃B.60-70℃C.80-90℃D.100-110℃3.多工序協(xié)作中，打磨工位與噴涂工位的交接標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)包含（）A.板件溫度≥25℃B.砂紙目數(shù)記錄C.遮蔽膜剩余量D.壓縮空氣濕度值4.智能調(diào)漆系統(tǒng)校準(zhǔn)的關(guān)鍵參數(shù)是（）A.色母存儲(chǔ)時(shí)間B.環(huán)境溫濕度C.攪拌轉(zhuǎn)速D.分光儀光源強(qiáng)度5.碳纖維復(fù)合材料車(chē)身劃痕修復(fù)時(shí)，禁止使用的打磨方式是（）A.干磨1500目B.濕磨2000目C.旋轉(zhuǎn)打磨機(jī)高速打磨D.手工往復(fù)式打磨6.噴涂車(chē)間新風(fēng)系統(tǒng)的換氣頻率應(yīng)不低于（）A.10次/小時(shí)B.20次/小時(shí)C.30次/小時(shí)D.40次/小時(shí)7.雙組分清漆調(diào)配時(shí)，固化劑比例超量15%會(huì)導(dǎo)致（）A.干燥時(shí)間延長(zhǎng)B.涂層脆化開(kāi)裂C.流平性增強(qiáng)D.耐候性提升8.協(xié)作流程中，調(diào)漆員發(fā)現(xiàn)色母庫(kù)存不足時(shí)，應(yīng)優(yōu)先（）A.自行更換替代色母B.通知前臺(tái)調(diào)整交車(chē)時(shí)間C.向班組長(zhǎng)提交缺貨申請(qǐng)D.降低配色精度繼續(xù)作業(yè)9.新能源汽車(chē)高壓線束附近噴涂時(shí)，安全距離應(yīng)保持（）A.≥10cmB.≥20cmC.≥30cmD.≥50cm10.水性底色漆“濕碰濕”噴涂的層間閃干時(shí)間應(yīng)為（）A.1-3分鐘B.5-8分鐘C.10-15分鐘D.20-30分鐘11.車(chē)身塑料件（PP材質(zhì)）修復(fù)時(shí)，必須使用的輔助材料是（）A.磷化底漆B.附著力促進(jìn)劑C.環(huán)氧底漆D.中涂底漆12.噴涂機(jī)器人與人工補(bǔ)噴協(xié)作時(shí)，交接區(qū)域的重疊寬度應(yīng)控制在（）A.5-10mmB.15-20mmC.25-30mmD.35-40mm13.危化品存儲(chǔ)柜的溫濕度監(jiān)控記錄應(yīng)保存（）A.3個(gè)月B.6個(gè)月C.1年D.2年14.色差儀檢測(cè)時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)光源應(yīng)選擇（）A.D50B.A光源C.F11D.H光源15.多班次協(xié)作時(shí)，未完成噴涂的板件應(yīng)標(biāo)注（）A.施工人員工號(hào)B.已完成工序C.剩余涂料量D.車(chē)間溫濕度二、判斷題（每題1分，共10分）1.鋁合金車(chē)身打磨后可直接噴涂環(huán)氧底漆，無(wú)需鈍化處理。（）2.調(diào)漆間與噴涂間的壓差應(yīng)保持正壓，防止粉塵進(jìn)入。（）3.雙組分涂料調(diào)配后，可在25℃環(huán)境下放置48小時(shí)再使用。（）4.碳纖維件修復(fù)時(shí)，打磨粉塵需用普通吸塵器清理。（）5.協(xié)作過(guò)程中，上一工序未達(dá)標(biāo)時(shí)，下一工序可自行調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)繼續(xù)作業(yè)。（）6.水性涂料噴涂設(shè)備清洗必須使用專(zhuān)用水性清洗劑。（）7.新能源汽車(chē)電池包附近噴涂時(shí)，需斷開(kāi)12V低壓電源。（）8.遮蔽紙與車(chē)身的貼合角度應(yīng)≤45°，防止邊緣滲漆。（）9.清漆層出現(xiàn)魚(yú)眼時(shí)，可通過(guò)增加固化劑比例解決。（）10.多工位協(xié)作記錄應(yīng)包含各工序開(kāi)始/結(jié)束時(shí)間、操作人、關(guān)鍵參數(shù)。（）三、簡(jiǎn)答題（每題6分，共30分）1.簡(jiǎn)述鋁合金車(chē)身與傳統(tǒng)鋼板車(chē)身在涂裝修復(fù)協(xié)作中的關(guān)鍵差異點(diǎn)。2.說(shuō)明“三檢制度”在涂裝修復(fù)協(xié)作中的具體應(yīng)用（自檢、互檢、專(zhuān)檢）。3.列舉智能調(diào)漆系統(tǒng)與人工調(diào)漆協(xié)作時(shí)需確認(rèn)的5項(xiàng)關(guān)鍵信息。4.噴涂車(chē)間溫濕度異常（溫度30℃、濕度75%）時(shí)，對(duì)水性涂料施工的影響及協(xié)作應(yīng)對(duì)措施。5.新能源汽車(chē)車(chē)身非金屬件（如SMC材質(zhì)）修復(fù)時(shí)，打磨、底涂、噴涂工序的協(xié)作注意事項(xiàng)。四、實(shí)操協(xié)作題（每題10分，共20分）1.場(chǎng)景：某白色新能源汽車(chē)前保險(xiǎn)杠局部刮傷（深度至基材），需完成“損傷評(píng)估-打磨-底涂-調(diào)漆-噴涂-質(zhì)檢”全流程協(xié)作。請(qǐng)列出各工序交接時(shí)需傳遞的關(guān)鍵信息（至少5項(xiàng)），并說(shuō)明調(diào)漆與噴涂工位的協(xié)作要點(diǎn)。2.場(chǎng)景：噴涂機(jī)器人完成引擎蓋主色噴涂后，人工需補(bǔ)噴邊緣區(qū)域。請(qǐng)描述人工補(bǔ)噴與機(jī)器人噴涂的協(xié)作流程（包括設(shè)備調(diào)試、遮蔽保護(hù)、噴涂參數(shù)匹配、質(zhì)量驗(yàn)證步驟）。五、案例分析題（共10分）案例：某維修企業(yè)承接一臺(tái)珍珠白轎車(chē)的右前門(mén)涂裝修復(fù)，完工后發(fā)現(xiàn)：①前門(mén)與后門(mén)色差ΔE=1.8（標(biāo)準(zhǔn)≤1.5）；②清漆層局部出現(xiàn)直徑0.5mm的針孔。經(jīng)調(diào)查，協(xié)作過(guò)程中存在以下問(wèn)題：調(diào)漆員未使用分光儀校準(zhǔn)色母，噴涂工未檢查壓縮空氣含水量，打磨工遺漏了中途底漆的細(xì)磨工序。問(wèn)題：（1）分析色差超標(biāo)的直接原因及協(xié)作責(zé)任歸屬；（2）說(shuō)明針孔產(chǎn)生的可能原因及各協(xié)作環(huán)節(jié)的預(yù)防措施；（3）提出后續(xù)返工的協(xié)作優(yōu)化方案（包括工序調(diào)整、信息傳遞、責(zé)任確認(rèn)）。答案一、單項(xiàng)選擇題1.B2.A3.B4.D5.C6.C7.B8.C9.B10.B11.B12.A13.D14.A15.B二、判斷題1.×（需鈍化處理提高附著力）2.√3.×（超過(guò)適用期會(huì)凝膠）4.×（需防爆吸塵器）5.×（必須退回上工序整改）6.√7.√8.√9.×（應(yīng)檢查油污或調(diào)整稀釋劑）10.√三、簡(jiǎn)答題1.差異點(diǎn)：①底材處理：鋁合金需鈍化/陶化，鋼板用磷化；②打磨工具：鋁合金禁用高速旋轉(zhuǎn)打磨（易過(guò)熱變形）；③底漆選擇：鋁合金需專(zhuān)用環(huán)氧底漆（含鋅或鉻酸鹽）；④協(xié)作提醒：需標(biāo)注“鋁合金件”防止混用工序；⑤安全防護(hù)：打磨粉塵需特殊收集（防金屬粉塵燃爆）。2.應(yīng)用：①自檢：各工序完成后，操作人檢查關(guān)鍵參數(shù)（如砂紙目數(shù)、膜厚、干燥時(shí)間）并記錄；②互檢：下一工序人員核對(duì)上工序記錄（如打磨粗糙度、遮蔽完整性），不符合則退回；③專(zhuān)檢：質(zhì)檢崗使用儀器（色差儀、膜厚儀）全檢，合格后簽字流轉(zhuǎn)。3.關(guān)鍵信息：①原廠色號(hào)及年份（不同年份配方可能調(diào)整）；②車(chē)身材質(zhì)（鋼板/鋁合金/塑料）；③損傷面積（影響色母用量）；④現(xiàn)有色母批次（核對(duì)色相偏差）；⑤噴涂工藝（濕碰濕/干噴）；⑥環(huán)境溫濕度（影響調(diào)漆粘度）。4.影響：溫度30℃加速水性涂料表干，易產(chǎn)生橘皮；濕度75%延緩干燥，可能導(dǎo)致流掛、返銹。應(yīng)對(duì)措施：①協(xié)作調(diào)整噴涂參數(shù)（降低槍速、減少單遍膜厚）；②調(diào)漆員增加慢干型稀釋劑比例；③干燥工位延長(zhǎng)閃干時(shí)間（由5分鐘延長(zhǎng)至8分鐘）；④實(shí)時(shí)傳遞溫濕度數(shù)據(jù)至各工位，調(diào)整作業(yè)節(jié)奏。5.注意事項(xiàng)：①打磨：SMC件硬度高，需用800-1000目干磨（避免濕磨滲水），協(xié)作標(biāo)注“非金屬件”防止混用鋼板砂紙；②底涂：需先噴塑料底漆（或附著力促進(jìn)劑），調(diào)漆員需提前準(zhǔn)備專(zhuān)用底涂材料；③噴涂：SMC熱膨脹系數(shù)大，清漆需選擇低應(yīng)力型，噴涂工與調(diào)漆員確認(rèn)清漆類(lèi)型，避免高溫干燥（≤60℃）。四、實(shí)操協(xié)作題1.交接信息：①損傷類(lèi)型（深度至基材）；②基材材質(zhì)（PP塑料）；③已用砂紙目數(shù)（800目干磨）；④底涂類(lèi)型及膜厚（塑料底漆，50μm）；⑤干燥時(shí)間（60℃×10分鐘）。調(diào)漆與噴涂協(xié)作要點(diǎn)：調(diào)漆員提供配色配方（含珍珠粉比例），噴涂工試噴色板確認(rèn)；調(diào)漆員標(biāo)注涂料適用期（2小時(shí)），噴涂工在時(shí)限內(nèi)完成；噴涂工反饋霧化效果，調(diào)漆員調(diào)整稀釋劑比例（如出現(xiàn)顆粒則增加稀釋劑10%）。2.協(xié)作流程：①設(shè)備調(diào)試：人工補(bǔ)噴槍與機(jī)器人噴槍使用同一型號(hào)（如SATAjet5000），校準(zhǔn)氣壓（3.5bar）、出漆量（200ml/min）；②遮蔽保護(hù)：機(jī)器人噴涂后保留10mm未噴區(qū)域，人工用美紋紙精確遮蔽（誤差≤2mm）；③參數(shù)匹配：人工走槍速度（40cm/s）與機(jī)器人一致，重疊率（50%）相同；④質(zhì)量驗(yàn)證：用膜厚儀檢測(cè)交接區(qū)域（機(jī)器人噴膜厚80μm，人工補(bǔ)噴85μm，允許±5μm偏差），色差儀檢測(cè)ΔE≤1.0。五、案例分析題（1）色差原因：調(diào)漆員未用分光儀校準(zhǔn)，導(dǎo)致色母比例偏差（珍珠粉/鋁粉量不準(zhǔn)確）。責(zé)任歸屬：調(diào)漆員為主責(zé)（未執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)流程），質(zhì)檢崗次責(zé)（未用色差儀預(yù)檢色板）。（2）針孔原因：①壓縮空氣含水（噴涂工未檢查過(guò)濾器排水）；②中途底漆未細(xì)磨（打磨工遺漏1500目精磨，表面粗糙藏氣）。預(yù)防措施：噴涂前協(xié)作檢查空壓機(jī)排水（每2小時(shí)記錄），打磨后互檢粗