2025年車用加氣站操作員招聘考核試卷及答案一、單項選擇題（每題2分，共40分）1.車用壓縮天然氣（CNG）加氣站按儲氣設施壓力等級劃分，一級站的最高儲氣壓力為（）A.20MPaB.25MPaC.30MPaD.35MPa2.加氣站卸氣柱與站外民用建筑的安全間距（中壓A燃氣管道）應不小于（）A.6mB.8mC.12mD.15m3.以下不屬于CNG加氣站主要設備的是（）A.壓縮機B.儲氣井C.加氣機D.汽化器4.LNG（液化天然氣）的儲存溫度約為（）A.-162℃B.-100℃C.-50℃D.-20℃5.加氣操作前，操作員應首先確認車輛（）A.油箱蓋已關閉B.發(fā)動機已熄火C.輪胎氣壓正常D.行駛證在有效期內6.加氣站靜電接地電阻應不大于（）A.4ΩB.10ΩC.30ΩD.50Ω7.加氣過程中，加氣機顯示“超壓報警”，最可能的原因是（）A.車輛氣瓶剩余壓力過高B.加氣槍密封不嚴C.壓縮機進氣量不足D.儲氣井壓力過低8.LNG加氣站卸車時，卸車軟管與槽車接口的連接順序應為（）A.氣相管→液相管→靜電接地B.液相管→氣相管→靜電接地C.靜電接地→氣相管→液相管D.靜電接地→液相管→氣相管9.加氣站滅火器配置中，8kg干粉滅火器的保護距離（A類火災）不超過（）A.10mB.15mC.20mD.25m10.以下關于CNG氣瓶充裝的說法，正確的是（）A.可超壓充裝至22MPaB.充裝前無需檢查氣瓶檢驗標記C.充裝時應監(jiān)控氣瓶溫度D.充裝完成后立即拔槍11.LNG儲罐的“BOG”指的是（）A.液化天然氣B.閃蒸氣C.壓縮天然氣D.放空氣體12.加氣站視頻監(jiān)控系統(tǒng)的存儲時間應不少于（）A.7天B.15天C.30天D.60天13.加氣過程中，若發(fā)現(xiàn)車輛氣瓶閥泄漏，應首先（）A.繼續(xù)加氣完成B.關閉加氣機閥門C.啟動應急消防泵D.疏散周圍人員14.以下屬于加氣站重大危險源的是（）A.單罐容積50m3的LNG儲罐B.儲氣井總容積10m3的CNG站C.日加氣量5000m3的常規(guī)站D.無儲氣設施的加氣子站15.加氣站壓縮機運行時，潤滑油壓力應保持在（）A.0.1-0.3MPaB.0.3-0.5MPaC.0.5-0.7MPaD.0.7-1.0MPa16.LNG加氣機的計量精度應不低于（）A.0.5級B.1.0級C.1.5級D.2.0級17.加氣站防雷接地裝置的沖擊接地電阻應不大于（）A.4ΩB.10ΩC.30ΩD.50Ω18.以下不屬于加氣站日常巡檢內容的是（）A.設備運行參數(shù)記錄B.消防器材壓力檢查C.站區(qū)綠化修剪D.靜電接地裝置完整性檢查19.加氣站發(fā)生天然氣泄漏時，應使用（）檢測泄漏點A.明火B(yǎng).可燃氣體檢測儀C.萬用表D.壓力計20.加氣站操作員在作業(yè)時，禁止穿戴（）A.防靜電工作服B.絕緣手套C.釘鞋D.防滑鞋二、判斷題（每題1分，共10分）1.加氣站可以在雷雨天氣進行加氣作業(yè)。（）2.LNG槽車卸車時，槽車與儲罐的壓差應控制在0.2-0.3MPa。（）3.CNG加氣槍的密封件應每季度更換一次。（）4.加氣站員工應每年進行至少1次應急演練。（）5.加氣過程中，操作員可以離開加氣機處理其他事務。（）6.LNG儲罐的液位計顯示為0時，仍可能存在殘留液體。（）7.CNG壓縮機停機后，應立即關閉冷卻水系統(tǒng)。（）8.加氣站的安全警示標識應定期檢查，損壞后及時更換。（）9.車輛加氣時，乘客可以留在車內等待。（）10.加氣站發(fā)現(xiàn)過期滅火器，應立即重新充裝后繼續(xù)使用。（）三、簡答題（每題6分，共30分）1.簡述CNG加氣前的“三查”內容。2.LNG加氣站發(fā)生“冰堵”故障時，應如何處理？3.加氣站壓縮機運行中出現(xiàn)異常振動，可能的原因有哪些？4.簡述加氣站靜電防護的主要措施。5.加氣站突發(fā)停電時，應執(zhí)行哪些應急操作？四、實操題（每題10分，共20分）1.模擬CNG加氣操作流程（從車輛進站到加氣完成離開），列出關鍵步驟及注意事項。2.模擬LNG槽車卸車操作（從槽車就位到卸車結束），要求寫出連接順序、壓力控制及安全確認項。--答案一、單項選擇題1.B2.C3.D4.A5.B6.A7.A8.D9.C10.C11.B12.C13.B14.A15.B16.B17.B18.C19.B20.C二、判斷題1.×2.√3.×（應根據(jù)使用頻率或密封情況更換，無固定季度要求）4.√5.×6.√7.×（應待壓縮機冷卻后關閉冷卻水）8.√9.×（乘客應下車到安全區(qū)域）10.×（過期滅火器應報廢更換）三、簡答題1.答：①查車輛：確認車輛氣瓶檢驗標記在有效期內，無明顯損傷或變形；②查設備：檢查加氣機、加氣槍密封件完好，軟管無老化裂紋；③查環(huán)境：確認站區(qū)無煙火、無無關人員逗留，靜電接地裝置連接正常。2.答：①立即停止加氣操作，關閉相關閥門；②使用溫水（不超過40℃）緩慢沖洗冰堵部位，禁止用明火烘烤；③檢查LNG管路保溫層是否破損，確認水分來源（如管路密封不嚴或LNG含雜質）；④恢復供氣前，用干燥氮氣吹掃管路，確保無殘留水分。3.答：可能原因包括：①壓縮機地腳螺栓松動；②活塞或氣缸磨損導致間隙過大；③進氣或排氣閥片損壞，氣流不平衡；④潤滑油不足或油質變差，潤滑效果下降；⑤儲氣井壓力波動過大，導致壓縮機負載不穩(wěn)定。4.答：①設備接地：所有金屬設備（儲罐、管道、加氣機）應可靠接地，接地電阻≤4Ω；②人員防護：操作員穿戴防靜電工作服、鞋，操作前觸摸靜電釋放裝置；③車輛接地：加氣前將車輛與靜電接地夾連接，卸車時槽車與站區(qū)靜電接地系統(tǒng)連接；④工藝控制：控制天然氣流速（CNG充裝流速≤8m/s），避免快速啟停導致靜電積累。5.答：①立即停止所有加氣、卸車作業(yè)，關閉加氣機、壓縮機電源；②手動關閉緊急切斷閥，防止天然氣泄漏；③啟用應急照明，檢查站區(qū)是否有泄漏（使用檢測儀）；④若LNG儲罐壓力異常升高，開啟BOG（閃蒸氣）放散閥泄壓（注意控制放散速度）；⑤聯(lián)系供電部門確認停電時間，做好設備重啟前的檢查（如潤滑油位、冷卻水系統(tǒng)）。四、實操題1.CNG加氣操作流程：步驟1：引導車輛進站，指揮停至指定位置，確認發(fā)動機熄火、手剎拉緊，乘客下車到安全區(qū)域；步驟2：檢查車輛氣瓶檢驗標簽（在有效期內）、瓶閥無泄漏、無明顯損傷；步驟3：連接靜電接地夾（車輛金屬部位），檢查加氣機顯示正常（壓力、累計量歸零）；步驟4：打開車輛加氣口蓋，將加氣槍插入接口，確認卡套鎖定（聽到“咔嗒”聲）；步驟5：啟動加氣機，觀察壓力變化（初始充裝壓力≤2MPa，避免沖擊），監(jiān)控氣瓶溫度（≤60℃）；步驟6：充裝至設定量（或氣瓶額定壓力20MPa），加氣機自動停止，記錄加氣量；步驟7：關閉加氣槍閥門，按壓泄壓按鈕（排除槍內余氣），緩慢拔出加氣槍；步驟8：關閉車輛加氣口蓋，拆除靜電接地夾，檢查無泄漏后，引導車輛出站；注意事項：充裝過程中不得離開加氣機，禁止使用手機或吸煙，若遇超壓/超溫報警立即停止充裝。2.LNG槽車卸車操作：步驟1：槽車就位，關閉發(fā)動機，設置輪擋，司機離開操作區(qū)域；步驟2：連接靜電接地（槽車與站區(qū)接地裝置），檢測接地電阻≤4Ω；步驟3：連接卸車軟管：先接氣相管（平衡槽車與儲罐壓力），后接液相管（避免液體沖擊）；步驟4：打開槽車氣相閥、儲罐氣相閥，平衡壓力至0.2-0.3MPa（壓差過大易導致液體飛濺）；步驟5：緩慢打開槽車液相閥，觀察儲罐液位上升（速度控制在5-10m3/h），監(jiān)控槽車壓力（不低于0.1MPa，防止吸空）；步