第=page22頁，共=sectionpages1616頁陜西省渭南市2025-2026學(xué)年高一（上）期末模擬試卷物理試題一、單選題：本大題共7小題，共28分。1.一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動(dòng)，加速度的方向始終與速度方向相同，但加速度大小逐漸減小直至為零，則在此過程中(

)A.速度逐漸減小，當(dāng)加速度減小至零時(shí)，速度達(dá)到最小值

B.速度逐漸增大，當(dāng)加速度減小至零時(shí)，速度達(dá)到最大值

C.位移逐漸增大，當(dāng)加速度減小至零時(shí)，位移將不再增大

D.位移逐漸減小，當(dāng)加速度減小至零時(shí)，位移達(dá)到最小值2.甲、乙兩車某時(shí)刻由同一地點(diǎn)，沿同一方向開始做直線運(yùn)動(dòng)，以該時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，得到兩車的位移一時(shí)間圖像，如圖所示，甲圖線過O點(diǎn)的切線與AB平行，過C點(diǎn)的切線與OA平行，則下列說法正確的是

A.在兩車相遇前，t2時(shí)刻兩車相距最遠(yuǎn)

B.t3時(shí)刻，甲車在乙車的前方

C.在0～t2時(shí)間內(nèi)，甲車的瞬時(shí)速度始終大于乙車的瞬時(shí)速度3.短跑運(yùn)動(dòng)員在某次百米賽跑中測(cè)得5秒末的速度為9.0m/s，10秒末到達(dá)終點(diǎn)的速度為10.2mA.在前5秒內(nèi)運(yùn)動(dòng)員的平均速度為4.5

m/s

B.在后5秒內(nèi)運(yùn)動(dòng)員的平均速度為9.6m/s

C.在本次百米賽跑中運(yùn)動(dòng)員的平均速度為10.0

m/4.如圖所示，木塊A、B、C并排固定在水平地面上，三木塊的厚度之比為5∶3∶1，子彈以300?m/s的水平速度射入木塊AA.子彈剛好射出木塊A時(shí)的速度為100?m/s

B.子彈在木塊A中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間大于在木塊B中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間

C.子彈在木塊B和C中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等

D.子彈在木塊A中的平均速度是在木塊5.如圖a，物塊和木板疊放在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上，物塊的質(zhì)量為0.2kg，用一不可伸長(zhǎng)的細(xì)繩與固定在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上的力傳感器相連，細(xì)繩水平。t=0時(shí)，木板開始受到水平外力F的作用，在t=4s時(shí)撤去外力。細(xì)繩對(duì)物塊的拉力f隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖b所示，木板的速度v與時(shí)間t的關(guān)系如圖c所示。木板與實(shí)驗(yàn)臺(tái)之間的摩擦可以忽略。重力加速度取10m/sA.2～4s內(nèi)木板的加速度大于4～5s內(nèi)木板的加速度

B.4～5s6.質(zhì)量為m的物體用輕繩AB懸掛于天花板上，如圖所示，用水平力F拉著繩的中點(diǎn)O使OA段繩緩緩偏離豎直方向，設(shè)繩OA段拉力的大小為FT，則(

)

A.F先變大后變小，F(xiàn)T逐漸變小 B.F逐漸變大，F(xiàn)T逐漸變大

C.F逐漸變小，F(xiàn)T逐漸變小 D.F7.如圖所示，甲、乙兩只質(zhì)量相同的小猴子，開始站在地面上各握輕繩的一端，現(xiàn)甲用力向上攀爬，乙緊握繩子，不計(jì)滑輪摩擦，一段時(shí)間后會(huì)出現(xiàn)的情況是(

)

A.甲先到達(dá)滑輪

B.乙先到達(dá)滑輪

C.甲、乙同時(shí)到達(dá)滑輪，甲下方繩子較長(zhǎng)

D.甲、乙同時(shí)到達(dá)滑輪，甲、乙下方繩子一樣長(zhǎng)二、多選題：本大題共3小題，共18分。8.質(zhì)量為m的木塊，在推力F的作用下沿水平地面做勻速直線運(yùn)動(dòng)。已知木塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，那么木塊受到的滑動(dòng)摩擦力的值應(yīng)為(

)

A.μmg B.μ(mg+Fsinθ9.如圖，一足夠長(zhǎng)的傾斜傳送帶順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。一小滑塊以某初速度沿傳送帶向下運(yùn)動(dòng)，滑塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)恒定，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，則其速度v隨時(shí)間t變化的圖像可能是：(

)

A. B.

C. D.10.如圖，兩輕質(zhì)細(xì)繩拉直時(shí)與水平車頂夾角分別為60°和30°，物體質(zhì)量為m，當(dāng)小車以大小為2g(g為重力加速度)的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，則有關(guān)繩1和繩2的拉力大小，正確的說法是A.小車向左勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，繩1的拉力大小為5mg

B.小車向左勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，繩2的拉力大小為5mg

C.小車向右勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，繩1的拉力大小為5mg三、實(shí)驗(yàn)題：本大題共2小題，共18分。11.用圖甲所示裝置探究物體的加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系。實(shí)驗(yàn)前已經(jīng)調(diào)節(jié)滑輪高度，使滑輪和小車間的細(xì)線與木板平行，已經(jīng)平衡了摩擦力。g=9.8?m/s2。

(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)保持小車(含車中砝碼)的質(zhì)量M不變，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)出小車運(yùn)動(dòng)的加速度a。圖乙為懸掛一個(gè)鉤碼后實(shí)驗(yàn)中打出紙帶的一部分，從比較清晰的點(diǎn)跡起，在紙帶上標(biāo)出連續(xù)的5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間都有4個(gè)點(diǎn)跡未標(biāo)出，測(cè)得各計(jì)數(shù)點(diǎn)到A點(diǎn)間的距離如圖乙所示。已知所用電源的頻率為50?Hz，則小車的加速度大小a=________m/s2。若懸掛鉤碼的質(zhì)量為50?g，把懸掛的鉤碼和小車(含車中砝碼)看成一個(gè)整體，則小車(含車中砝碼(2)實(shí)驗(yàn)時(shí)保持懸掛鉤碼的質(zhì)量m不變，在小車上增加砝碼，改變小車的質(zhì)量，得到對(duì)應(yīng)的加速度，若用加速度作為縱軸，小車(含車中砝碼)的質(zhì)量用M表示，為得到線性圖像，則橫軸代表的物理量為________。A.小車(含車中砝碼)的質(zhì)量MB.小車(含車中砝碼)的質(zhì)量與懸掛鉤碼的質(zhì)量之和mC.小車(含車中砝碼)的質(zhì)量與懸掛鉤碼的質(zhì)量之和的倒數(shù)1D.懸掛鉤碼質(zhì)量的倒數(shù)1m12.小明做了“探究?jī)蓚€(gè)互成角度的力的合成規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)裝置及過程如圖甲、乙、丙所示，E為橡皮筋原長(zhǎng)時(shí)小圓環(huán)的位置，O為實(shí)驗(yàn)時(shí)小圓環(huán)被拉至的位置。

(1)圖丁中彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為__________N；(2)下列做法能減小實(shí)驗(yàn)誤差的是__________

。A.B.C.D.(3)某次實(shí)驗(yàn)記錄紙如圖戊所示，拉力F1和F2的方向分別過P1和P2點(diǎn)，拉力F的方向過P點(diǎn)；其中拉力F1和F2的大小分別為：F(4)如圖乙所示兩條細(xì)線的夾角是60°,若保持O點(diǎn)位置不變，使左邊的彈簧測(cè)力計(jì)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，則該彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)會(huì)A.逐漸減小

BC.先增大后減小

D.四、計(jì)算題：本大題共3小題，共36分。13.如圖所示，某段時(shí)間內(nèi)小朋友和風(fēng)箏均保持靜止?fàn)顟B(tài)，此時(shí)風(fēng)箏平面與水平面夾角為30°，輕質(zhì)細(xì)線與風(fēng)箏的夾角為θ=60°，風(fēng)箏的質(zhì)量為m=1?kg，該小朋友的質(zhì)量為M(1)輕質(zhì)細(xì)線中的拉力大?。?2)風(fēng)對(duì)風(fēng)箏的作用力的大?。?3)地面對(duì)小朋友的摩擦力。14.為提高冰球運(yùn)動(dòng)員的加速能力，教練員在冰面上與起跑線距離s處分別設(shè)置一面小旗和一個(gè)擋板，如圖所示。訓(xùn)練時(shí)，讓運(yùn)動(dòng)員和冰球都位于起跑線上，教練員將冰球以速度v0擊出，使冰球在水平冰面上沿垂直于起跑線的方向滑向擋板，冰球到達(dá)擋板時(shí)的速度不為0；冰球被擊出的同時(shí)，運(yùn)動(dòng)員垂直于起跑線從靜止出發(fā)做勻加速運(yùn)動(dòng)滑向小旗。訓(xùn)練要求當(dāng)冰球到達(dá)擋板時(shí)，運(yùn)動(dòng)員至少到達(dá)小旗處。已知冰球與冰面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，將冰球所受阻力視為滑動(dòng)摩擦力，重力加速度為g。

(1)求冰球到達(dá)擋板時(shí)的速度大小；

(2)s越小時(shí)，要求運(yùn)動(dòng)員的最小加速度是越小還是越大？并請(qǐng)分析說明，可畫圖輔助。15.如圖所示，質(zhì)量M=1kg的足夠長(zhǎng)的木板A靜止在水平地面上，質(zhì)量m=2kg的小物塊B靜止在A的右端。現(xiàn)在A的右端施加一水平向右的恒力F=10N，作用了9s后撤去力F。已知A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.(1)在力F作用下，A、B的加速度大小aA(2)A、B第1次達(dá)到的相同速度的大小v(3)B停止運(yùn)動(dòng)時(shí)的位置離A右端的距離△x答案和解析1.【答案】B

【解析】因加速度與速度同向，故速度要增加，只是速度增加變慢一些，最后速度達(dá)到最大值.又質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)的方向不變，所以位移一直增大，故B正確．2.【答案】D

【解析】【分析】

本題考查x-t圖象，在分析圖象時(shí)要注意先明確圖象的坐標(biāo)，再根據(jù)圖象的性質(zhì)進(jìn)行分析．要知道位移時(shí)間圖象的斜率表示速度；圖象的交點(diǎn)表示兩車相遇。

在位移-時(shí)間圖象中，傾斜的直線表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，圖象的斜率表示速度；圖象的交點(diǎn)表示位移相等，平均速度等于位移除以時(shí)間，由此分析即可。

【解答】

A.圖象的縱坐標(biāo)表示物體所在的位置；由圖可知t1時(shí)刻相距最大，即兩車相距最遠(yuǎn)，故A錯(cuò)誤；

B.t3時(shí)刻兩車的位置坐標(biāo)相同，兩車相遇，故B錯(cuò)誤；

C.圖象斜率表示速度，由圖可知，0-t1時(shí)間甲圖線的斜率大于乙圖線的斜率，t1時(shí)刻之后甲圖線的斜率小于乙圖線的斜率，所以甲車的瞬時(shí)速度先大于乙車的瞬時(shí)速度，后小于乙車的瞬時(shí)速度。t1時(shí)刻兩者瞬時(shí)速度相等，故C錯(cuò)誤；

D.在x3.【答案】C

【解析】【分析】

平均速度是位移與時(shí)間的比值，由此即可求出．

該題考查平均速度的理解與應(yīng)用，解答的關(guān)鍵是要明確是那一段時(shí)間內(nèi)的位移，以及是那一段位移．

【解答】

A、前5s內(nèi)的位移未知，所以不能根據(jù)平均速度的公式求出前5s內(nèi)的平均速度。故A錯(cuò)誤；

B、后5s內(nèi)的位移未知，所以不能根據(jù)平均速度的公式求出后5s內(nèi)的平均速度。故B錯(cuò)誤；

CD、百米賽跑的位移是100m，時(shí)間是10s，所以平均速度：v=xt4.【答案】C

【解析】子彈的末速度為0，把正方向的勻減速直線運(yùn)動(dòng)看成反方向加速度大小不變的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則在連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移比為1:3:5，故子彈在三個(gè)木塊中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等，則由v=at，可得子彈射出木塊A時(shí)的速度與子彈的初速度之比為2:3，故子彈射出木塊A時(shí)的速度為200?m/s，故A、B錯(cuò)誤，C正確；根據(jù)v=xt5.【答案】B

【解析】解：A.由圖(c)可知，在2～4s內(nèi)木板的加速度是a1=0.4-02m/s2=0.2m/s2

4～5s內(nèi)木板的加速度為a2=0.2-0.41m/s2=-0.2m/s2

所以2～4s內(nèi)木板的加速度大小和4～5s內(nèi)木板的加速度大小相等，故A錯(cuò)誤；

B.6.【答案】B

【解析】【分析】

本題考查共點(diǎn)力平衡條件的應(yīng)用。懸掛物B的重力不變，即OB段繩中張力恒定，O點(diǎn)緩慢移動(dòng)時(shí)，點(diǎn)O始終處于平衡狀態(tài)，根據(jù)平衡條件列式求解各力變化情況。

掌握共點(diǎn)力平衡條件是正確解決本題的關(guān)鍵，本題中注意對(duì)緩慢拉動(dòng)所隱含的在拉動(dòng)過程中物體始終處于平衡狀態(tài)條件的挖掘。

【解答】

以結(jié)點(diǎn)O為研究對(duì)象受力分析如下圖所示：

由題意知點(diǎn)O緩慢移動(dòng)，即在移動(dòng)過程中始終處于平衡狀態(tài)，則可知：繩OB的張力TB=mg，根據(jù)平衡條件可知：FTcosθ=TB，F(xiàn)Tsinθ=F，由此兩式可得：F=T7.【答案】C

【解析】解：設(shè)繩子的拉力為F，甲的質(zhì)量為m1，乙的質(zhì)量為m2對(duì)乙F甲乙都做初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)x可得運(yùn)動(dòng)時(shí)間t甲乙質(zhì)量相同，則加速度相同，將同時(shí)到達(dá)滑輪處；因?yàn)榧紫鄬?duì)繩子向上運(yùn)動(dòng)，乙相對(duì)繩子靜止，所以甲下方繩子較長(zhǎng)。故選C。

不管怎么拉，繩子對(duì)兩人的拉力大小相等，根據(jù)牛頓第二定律比較出加速度的大小，從而根據(jù)位移時(shí)間公式進(jìn)行判斷．

解決本題的關(guān)鍵抓住繩子拉力大小相等，結(jié)合牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式進(jìn)行求解．8.【答案】BD

【解析】木塊受力平衡，在水平方向有F可得f在豎直方向有F由滑動(dòng)摩擦力公式得f故選BD。9.【答案】BC

【解析】【分析】

對(duì)于傾斜傳送帶問題，一定要首先判斷mgsinθ與μmgcosθ的關(guān)系，然后據(jù)此分析當(dāng)滑塊與傳送帶共速時(shí)，摩擦力的變化情況。

【解答】

設(shè)傳送帶傾角為θ，動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，若mgsinθ>μmgcosθ，滑塊所受合力沿傳送帶向下，小滑塊向下做勻加速運(yùn)動(dòng);若mgsinθ=μmgcosθ，小滑塊沿傳送帶方向所受合力為零，小滑塊勻速下滑;若10.【答案】BCD

【解析】【分析】

本題關(guān)鍵是對(duì)物體m受力分析，根據(jù)牛頓第二定律列出方程求解出各個(gè)力的表達(dá)式，然后進(jìn)行討論。

【解答】AB.向左勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，假設(shè)繩1沒有張力，繩2的張力為F2，對(duì)應(yīng)加速度為a2豎直方向F2sin60因?yàn)樵撥嚨膶?shí)際加速度已經(jīng)大于a2，故繩1沒有張力，且物體會(huì)飄起來，繩2的張力設(shè)為F則F2故A錯(cuò)誤，B正確；CD.向右勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，假設(shè)繩2沒有張力，繩1的張力為F1，對(duì)應(yīng)加速度為a1豎直方向F1sin30因?yàn)樵撥嚨膶?shí)際加速度已經(jīng)大于a1，故繩2沒有張力，且物體會(huì)飄起來，繩1的張力設(shè)為F1則F1'=故選BCD。11.【答案】(1)0.93；0.48；(2)C【解析】【分析】

(1)先求相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔，出利用逐差法加速度；

(2)把懸掛的鉤碼和小車(含車中砝碼)看成一個(gè)整體，根據(jù)牛頓第二定律列出方程mg=(m+M)a，把a(bǔ)即m的值代入就可以求出小車的質(zhì)量；把方程整理成a與1m+M的一次函數(shù)形式，分析橫軸代表的物理量。

本題考查了探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)。涉及到圖象問題，首先根據(jù)相應(yīng)的物理規(guī)律寫出公式，然后整理出關(guān)于縱軸與橫軸物理量的一次函數(shù)表達(dá)式，再根據(jù)一次函數(shù)表達(dá)式分析橫軸代表的物理量。

【解答】

(1)相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出，故相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為T=5×0.02s=0.1s，

利用逐差法計(jì)算加速度：a=xCE-xAC4T2=16.36-6.32-6.324×0.12×10-2m/s2=0.9312.【答案】2.35

;?BD?;;【解析】(1)由圖知，彈簧測(cè)力計(jì)的最小分度值為0.1N，需要估讀一位，所以讀數(shù)為2.35(2)A.兩根細(xì)線是否等長(zhǎng)不影響實(shí)驗(yàn)的誤差，只要細(xì)線長(zhǎng)度和兩細(xì)線的夾角大小合適就可以，故B.彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)不宜太小，也不宜太大，超過彈簧測(cè)力計(jì)的量程，大小適中就可以，故B正確；C.兩條細(xì)線的夾角要適宜，不宜太小或太大，否則做圖時(shí)誤差較大，故C錯(cuò)誤；D.在確定細(xì)線拉力方向時(shí)，所取兩個(gè)點(diǎn)盡可能遠(yuǎn)一些，可以確保方向更準(zhǔn)確一些，故D正確。故選BD。(3)根據(jù)平行四邊形定則作圖如下：

根據(jù)圖像可得合力為3.9N(4)左邊的彈簧測(cè)力計(jì)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，結(jié)點(diǎn)O處于動(dòng)態(tài)平衡狀態(tài)，兩彈簧拉力的合力不變，F(xiàn)1

由圖可知，左邊的彈簧測(cè)力計(jì)轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中，該彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)逐漸增大。故選B。13.【答案】解：(1)對(duì)風(fēng)箏進(jìn)行受力分析如圖所示，

將所有的力沿風(fēng)箏方向和垂直于風(fēng)箏平面方向進(jìn)行正交分解，則沿風(fēng)箏方向有：FTcos60°=mgsin30°

代入數(shù)據(jù)解得：FT=10N。

(2)沿垂直于風(fēng)箏平面方向有：F=【解析】詳細(xì)解答和解析過程見【答案】14.【答案】解：(1)對(duì)冰球，由牛頓第二定律得：μmg=ma1

解得冰球做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小a1=μg

根據(jù)v2-v02=-2ax，解得冰球到達(dá)擋板時(shí)的速度大?。簐=v02-2μgs

(2)運(yùn)動(dòng)員的平均速度大小v-=st

運(yùn)動(dòng)員做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，位移s=12a人t2，

【解析】(1)應(yīng)用牛頓第二定律求出冰球的加速度大小，然后應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度—位移公式求解。

(2)冰球做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)員做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，應(yīng)用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式分析答題。

本題考查了牛頓第二定律的應(yīng)用，根據(jù)題意分析清楚冰球與運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)過程，應(yīng)用牛頓第二定律與運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可以解題。15.【