2026年中國鐵路總公司校招筆試答題技巧備考手冊含答案一、單選題（每題1分，共10題）1.中國鐵路總公司（現(xiàn)國家鐵路集團有限公司）的主營業(yè)務(wù)不包括以下哪項？A.高速鐵路運營B.普通鐵路貨運C.民航客機租賃D.城市軌道交通管理2.以下哪個鐵路樞紐位于中國東北地區(qū)？A.廣州南站B.成都東站C.沈陽站D.杭州東站3.中國高鐵“復(fù)興號”動車組的最高運行速度是多少？A.250公里/小時B.300公里/小時C.350公里/小時D.400公里/小時4.鐵路信號系統(tǒng)中，綠色信號燈通常表示什么含義？A.準(zhǔn)許通行B.準(zhǔn)許減速通行C.注意瞭望D.禁止通行5.中國鐵路總公司旗下的哪個鐵路局主要負(fù)責(zé)京滬高鐵的運營？A.哈爾濱鐵路局B.上海鐵路局C.武漢鐵路局D.西安鐵路局6.鐵路貨運中，集裝箱運輸?shù)闹饕獌?yōu)勢不包括以下哪項？A.提高運輸效率B.降低貨物破損率C.適合小批量、高價值貨物D.減少中轉(zhuǎn)次數(shù)7.鐵路工程建設(shè)中，以下哪種地質(zhì)條件最適合鋪設(shè)高速鐵路？A.沼澤地B.黃土高原C.平原地區(qū)D.海底地形8.中國鐵路總公司在數(shù)字化轉(zhuǎn)型中，重點推進的“智慧鐵路”系統(tǒng)不包括以下哪項功能？A.實時客流監(jiān)控B.自動化售票系統(tǒng)C.鐵路車輛智能調(diào)度D.航空公司航班信息同步9.鐵路行車安全中，“三不放過”原則不包括以下哪項？A.事故原因未查清不放過B.有關(guān)責(zé)任人員未受到處理不放過C.教訓(xùn)未吸取不放過D.車廂未清潔不放過10.中國鐵路總公司旗下的哪個鐵路局主要負(fù)責(zé)青藏鐵路的運營？A.鄭州鐵路局B.蘭州鐵路局C.成都鐵路局D.濟南鐵路局二、多選題（每題2分，共5題）1.中國高鐵網(wǎng)絡(luò)中，以下哪些線路屬于“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的主要通道？A.京滬高鐵B.港珠澳大橋C.東南沿海高鐵D.包頭—西安高鐵2.鐵路貨運中，以下哪些屬于危險品運輸?shù)奶厥庖?？A.必須使用專用車輛B.需要全程視頻監(jiān)控C.嚴(yán)禁與其他貨物混裝D.運輸途中禁止停留3.鐵路信號系統(tǒng)中，以下哪些屬于自動閉塞的常見類型？A.電氣集中閉塞B.計算機聯(lián)鎖C.密集式閉塞D.半自動閉塞4.鐵路工程建設(shè)中，以下哪些因素會影響軌道鋪設(shè)的穩(wěn)定性？A.地質(zhì)沉降B.氣溫變化C.車輛荷載D.植被覆蓋5.中國鐵路總公司在安全生產(chǎn)管理中，重點強調(diào)的“六防”措施包括哪些？A.防坍塌B.防火災(zāi)C.防觸電D.防洪水三、判斷題（每題1分，共10題）1.中國高鐵的“復(fù)興號”動車組采用復(fù)興號系列電力機車牽引。（√）2.鐵路貨運中，整車運輸適合大宗、長距離的貨物。（√）3.鐵路信號系統(tǒng)中，紅色信號燈表示可以安全通行。（×）4.中國鐵路總公司旗下的所有鐵路局都負(fù)責(zé)客運業(yè)務(wù)。（×）5.鐵路工程建設(shè)中，隧道施工需要特別關(guān)注瓦斯爆炸風(fēng)險。（√）6.鐵路數(shù)字化轉(zhuǎn)型中，“智能調(diào)度系統(tǒng)”可以有效減少列車延誤。（√）7.鐵路行車安全中，“雙人確認(rèn)”制度適用于所有關(guān)鍵操作。（√）8.中國高鐵網(wǎng)絡(luò)中，京廣高鐵是“八縱”之一。（√）9.鐵路貨運中，冷鏈運輸需要全程溫度監(jiān)控。（√）10.鐵路信號系統(tǒng)中，黃色信號燈表示需要減速慢行。（√）四、簡答題（每題5分，共5題）1.簡述中國高鐵“復(fù)興號”動車組的主要技術(shù)優(yōu)勢。2.解釋鐵路信號系統(tǒng)中“自動閉塞”的工作原理。3.列舉三種鐵路貨運的主要方式，并簡述其適用場景。4.簡述鐵路工程建設(shè)中“地質(zhì)勘察”的重要性。5.解釋鐵路安全生產(chǎn)管理中“雙人確認(rèn)”制度的意義。五、論述題（每題10分，共2題）1.結(jié)合中國鐵路總公司的數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，論述“智慧鐵路”系統(tǒng)對鐵路運輸效率的提升作用。2.分析中國鐵路總公司如何通過優(yōu)化貨運結(jié)構(gòu)，提升鐵路在綜合交通運輸體系中的競爭力。答案與解析一、單選題1.C解析：中國鐵路總公司主要業(yè)務(wù)包括鐵路客運、貨運和工程建設(shè)，但不涉及民航客機租賃。2.C解析：沈陽站位于中國東北地區(qū)，是沈陽鐵路局的樞紐站；其他選項均位于華東、華南或西南地區(qū)。3.C解析：中國高鐵“復(fù)興號”動車組的最高運行速度為350公里/小時，是目前世界領(lǐng)先水平。4.A解析：綠色信號燈表示準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運行。5.B解析：上海鐵路局負(fù)責(zé)京滬高鐵的運營，其他選項分別負(fù)責(zé)東北、華中、西北地區(qū)的鐵路。6.C解析：集裝箱運輸適合大批量、長距離的貨物，小批量、高價值貨物更適合航空運輸。7.C解析：平原地區(qū)地質(zhì)條件穩(wěn)定，最適合鋪設(shè)高速鐵路；沼澤地、黃土高原和海底地形都不適合。8.D解析：智慧鐵路系統(tǒng)包括實時客流監(jiān)控、自動化售票和智能調(diào)度，但不涉及航空公司航班信息同步。9.D解析：“三不放過”原則指事故原因未查清、責(zé)任人員未處理、教訓(xùn)未吸取，車廂清潔不屬于該范疇。10.B解析：青藏鐵路由蘭州鐵路局負(fù)責(zé)運營，該線路具有高海拔、凍土等特殊工程挑戰(zhàn)。二、多選題1.A、C解析：京滬高鐵和東南沿海高鐵屬于“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的主要通道；港珠澳大橋?qū)儆诳绾Ｍǖ溃^—西安高鐵不屬于主要通道。2.A、B、C解析：危險品運輸需要專用車輛、全程視頻監(jiān)控、嚴(yán)禁混裝，但運輸途中可能因技術(shù)原因停留。3.A、B、C解析：電氣集中閉塞、計算機聯(lián)鎖和密集式閉塞屬于自動閉塞，半自動閉塞屬于半自動閉塞系統(tǒng)。4.A、B、C解析：地質(zhì)沉降、氣溫變化和車輛荷載都會影響軌道穩(wěn)定性，植被覆蓋影響較小。5.A、B、C、D解析：“六防”措施包括防坍塌、防火災(zāi)、防觸電、防洪水、防爆炸、防中毒。三、判斷題1.√2.√3.×（紅色信號燈表示禁止通行）4.×（部分鐵路局以貨運為主，如蘭州鐵路局）5.√6.√7.√8.√9.√10.√四、簡答題1.中國高鐵“復(fù)興號”動車組的主要技術(shù)優(yōu)勢-動力系統(tǒng)采用交流異步牽引，效率高且節(jié)能。-車體采用鋁合金材料，輕量化設(shè)計，提高速度和穩(wěn)定性。-制動系統(tǒng)采用再生制動，減少能量消耗。-乘坐舒適性提升，如降噪設(shè)計、懸掛系統(tǒng)優(yōu)化。2.鐵路信號系統(tǒng)中“自動閉塞”的工作原理-自動閉塞將線路劃分為若干閉塞分區(qū)，每個分區(qū)內(nèi)設(shè)置信號機。-當(dāng)列車進入某個分區(qū)時，該分區(qū)的信號機會自動關(guān)閉，后續(xù)列車必須等待前車通過后才能發(fā)車。-通過軌道電路或無線通信技術(shù)檢測分區(qū)內(nèi)是否占用，實現(xiàn)自動化控制。3.鐵路貨運的主要方式及其適用場景-整車運輸：適合大宗、長距離的貨物，如煤炭、礦石。-集裝箱運輸：適合大宗、標(biāo)準(zhǔn)化的貨物，如化工品、家電。-快遞運輸：適合小批量、高時效的貨物，如生鮮食品。4.鐵路工程建設(shè)中“地質(zhì)勘察”的重要性-確定線路走向，避開不良地質(zhì)條件（如滑坡、塌陷）。-為軌道鋪設(shè)提供數(shù)據(jù)支持，確保穩(wěn)定性。-評估施工風(fēng)險，制定安全措施。5.鐵路安全生產(chǎn)管理中“雙人確認(rèn)”制度的意義-避免單人操作失誤，提高安全性。-適用于關(guān)鍵操作，如信號調(diào)整、車輛編組。-強化責(zé)任意識，減少人為疏忽。五、論述題1.中國鐵路總公司的數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略與“智慧鐵路”系統(tǒng)-智慧鐵路系統(tǒng)通過大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)，實現(xiàn)鐵路運輸?shù)闹悄芑芾怼?提升調(diào)度效率：實時監(jiān)控客流、車流，動態(tài)調(diào)整列車運行計劃。-優(yōu)化票務(wù)系統(tǒng)：自動化售票、智能客服，提升乘客體驗。-降低運營成本：通過預(yù)測性維護減少設(shè)備故障，延長使用壽命。-增強安全性：智能監(jiān)控系統(tǒng)能及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，減少事故風(fēng)險。2.中國鐵路總公司優(yōu)化貨運結(jié)構(gòu)的競爭力分析-