2026年侵權(quán)責(zé)任法競(jìng)賽核心題型測(cè)試題及答案一、選擇題（每題2分，共20題）（注：以下題目均基于中國(guó)《民法典》侵權(quán)責(zé)任編及相關(guān)司法解釋，結(jié)合長(zhǎng)三角地區(qū)數(shù)字經(jīng)濟(jì)與綠色出行等新興領(lǐng)域案例設(shè)計(jì)。）1.某外賣騎手在送餐途中為躲避闖紅燈的電動(dòng)車，失控撞倒路邊行人甲，造成甲受傷。騎手所屬平臺(tái)是否承擔(dān)補(bǔ)充責(zé)任？A.是，因平臺(tái)未盡到安全保障義務(wù)B.否，因騎手系個(gè)人行為，平臺(tái)無責(zé)C.是，因平臺(tái)對(duì)騎手存在過度考核，構(gòu)成“違反安全保障義務(wù)”D.否，因事故系第三方責(zé)任導(dǎo)致2.甲公司生產(chǎn)某智能家居設(shè)備，設(shè)備內(nèi)置AI語(yǔ)音助手，因軟件缺陷導(dǎo)致誤傷乙的眼睛。甲公司主張免責(zé)，以下哪項(xiàng)抗辯理由最可能被法院支持？A.已盡到產(chǎn)品警示義務(wù)B.系乙自行改裝設(shè)備所致C.產(chǎn)品符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，無過錯(cuò)D.AI決策屬不可預(yù)見因素3.某電商平臺(tái)銷售某產(chǎn)品時(shí)標(biāo)注“原價(jià)1000元，現(xiàn)價(jià)300元”，實(shí)際原價(jià)僅800元。消費(fèi)者丙以虛假宣傳為由起訴，電商平臺(tái)應(yīng)承擔(dān)何種責(zé)任？A.消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法上的懲罰性賠償B.侵權(quán)責(zé)任法上的過錯(cuò)責(zé)任C.合同法上的違約責(zé)任D.產(chǎn)品責(zé)任中的無過錯(cuò)責(zé)任4.乙在公園跑步時(shí)被樹枝劃傷，公園管理方未及時(shí)修剪樹枝且未設(shè)置警示標(biāo)志。乙起訴公園，公園主張已投保公眾責(zé)任險(xiǎn)，乙是否仍可主張侵權(quán)責(zé)任？A.不可以，因保險(xiǎn)已覆蓋B.可以，因侵權(quán)責(zé)任與保險(xiǎn)無必然聯(lián)系C.不可以，因乙需證明公園存在故意或重大過失D.可以，但需扣除保險(xiǎn)賠償部分5.某新能源汽車因電池設(shè)計(jì)缺陷引發(fā)自燃，導(dǎo)致駕駛者甲死亡。甲的家屬起訴電池生產(chǎn)商，生產(chǎn)商以“電池符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)”為由抗辯，法院如何認(rèn)定？A.直接駁回訴訟，因無過錯(cuò)B.部分支持，因國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)并非絕對(duì)安全標(biāo)準(zhǔn)C.裁定中止訴訟，需進(jìn)一步鑒定D.全部支持，因系不可抗力6.丙使用某APP時(shí)，因系統(tǒng)漏洞泄露個(gè)人隱私被黑客竊取。丙起訴APP開發(fā)者，APP主張已符合《網(wǎng)絡(luò)安全法》要求，丙能否主張侵權(quán)責(zé)任？A.不可以，因APP已合規(guī)B.可以，因《網(wǎng)絡(luò)安全法》不取代侵權(quán)責(zé)任法C.不可以，因丙需證明APP存在故意泄露D.可以，但需證明APP存在“未采取必要措施”7.某共享單車因未定期維護(hù)導(dǎo)致車架斷裂，騎行者丁摔傷。丁起訴單車公司，公司主張已投入大量維護(hù)費(fèi)用，法院如何認(rèn)定？A.免責(zé)，因已盡到合理維護(hù)義務(wù)B.承擔(dān)補(bǔ)充責(zé)任，因維護(hù)投入不等于完全無責(zé)C.無責(zé)，因丁未佩戴頭盔D.承擔(dān)主要責(zé)任，因使用年限超過合理范圍8.甲在工地施工時(shí)被雇主乙提供的工具砸傷，乙主張工具無故障，甲能否主張工傷賠償？A.可以，因雇主有提供安全工具的義務(wù)B.不可以，因工具系甲自行使用C.可以，但需證明工具存在缺陷D.不可以，因未簽訂正式勞動(dòng)合同9.某網(wǎng)紅直播帶貨時(shí)推薦某減肥藥，未明確標(biāo)注“有潛在副作用”，導(dǎo)致消費(fèi)者戊出現(xiàn)健康問題。網(wǎng)紅是否承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任？A.不承擔(dān)，因已標(biāo)注“效果因人而異”B.承擔(dān)，因未盡到充分告知義務(wù)C.不承擔(dān)，因消費(fèi)者自愿購(gòu)買D.承擔(dān)，但因平臺(tái)監(jiān)管缺失，平臺(tái)更應(yīng)負(fù)責(zé)10.甲駕車經(jīng)過某施工路段時(shí)，因施工方未設(shè)置明顯警示標(biāo)志而事故受損。甲能否主張施工方侵權(quán)責(zé)任？A.不可以，因甲應(yīng)減速慢行B.可以，因施工方未盡警示義務(wù)C.不可以，因?qū)俨豢煽沽.可以，但需賠償部分損失二、簡(jiǎn)答題（每題6分，共5題）（注：結(jié)合粵港澳大灣區(qū)跨境侵權(quán)、自動(dòng)駕駛等前沿問題設(shè)計(jì)。）1.簡(jiǎn)述“高度危險(xiǎn)責(zé)任”中“不能預(yù)見”的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，并舉例說明。2.在數(shù)字經(jīng)濟(jì)背景下，平臺(tái)對(duì)用戶數(shù)據(jù)泄露的責(zé)任如何劃分？是否適用“通知-刪除”規(guī)則免責(zé)？3.簡(jiǎn)述《民法典》中“自甘風(fēng)險(xiǎn)”原則的適用范圍及限制。4.自動(dòng)駕駛汽車發(fā)生事故時(shí)，責(zé)任主體如何認(rèn)定？產(chǎn)品責(zé)任與侵權(quán)責(zé)任如何銜接？5.跨境侵權(quán)中，侵權(quán)行為地與損害結(jié)果發(fā)生地不一致時(shí)，如何適用法律？三、論述題（每題10分，共2題）（注：聚焦綠色出行、環(huán)境侵權(quán)等社會(huì)熱點(diǎn)。）1.論述“生態(tài)環(huán)境損害賠償制度”在侵權(quán)責(zé)任法中的創(chuàng)新與挑戰(zhàn)，并結(jié)合長(zhǎng)三角生態(tài)補(bǔ)償案例分析。2.探討“數(shù)據(jù)權(quán)益”在侵權(quán)責(zé)任法中的保護(hù)路徑，是否應(yīng)引入“數(shù)據(jù)侵權(quán)”獨(dú)立類型？四、案例分析題（每題15分，共2題）（注：基于真實(shí)或改編的復(fù)雜侵權(quán)場(chǎng)景。）1.案情：乙騎共享電單車在路口轉(zhuǎn)彎時(shí)被闖紅燈的摩托車撞倒，電單車公司主張車輛已投保“三者險(xiǎn)”，乙受傷后起訴。乙能否主張電單車公司承擔(dān)連帶責(zé)任？法院如何裁判？2.案情：甲使用某智能家居音箱時(shí)，因語(yǔ)音助手誤識(shí)別指令導(dǎo)致家中電器短路引發(fā)火災(zāi)。甲起訴音箱廠商，廠商主張產(chǎn)品符合歐盟標(biāo)準(zhǔn)。甲能否主張懲罰性賠償？法院如何認(rèn)定產(chǎn)品缺陷？答案及解析一、選擇題答案1.C解析：平臺(tái)對(duì)騎手存在考核壓力，可能構(gòu)成“違反安全保障義務(wù)”，需承擔(dān)補(bǔ)充責(zé)任。2.D解析：AI決策的不可預(yù)見性可能免責(zé)，但需證明無過錯(cuò)。3.A解析：虛假宣傳屬消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法上的懲罰性賠償情形。4.B解析：侵權(quán)責(zé)任與保險(xiǎn)無必然聯(lián)系，乙仍可主張權(quán)利。5.B解析：國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)不等于絕對(duì)安全，產(chǎn)品缺陷仍需承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。6.B解析：《網(wǎng)絡(luò)安全法》不取代侵權(quán)責(zé)任，APP需盡到合理保護(hù)義務(wù)。7.B解析：維護(hù)投入不等于完全免責(zé)，公司需承擔(dān)補(bǔ)充責(zé)任。8.A解析：雇主有提供安全工具的義務(wù)，屬工傷范疇。9.B解析：未盡到充分告知義務(wù)，網(wǎng)紅需承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。10.B解析：施工方未設(shè)警示標(biāo)志，需承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。二、簡(jiǎn)答題答案1.“高度危險(xiǎn)責(zé)任”中“不能預(yù)見”的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)：-行為人已采取合理措施仍無法預(yù)見；-技術(shù)水平限制下客觀上無法預(yù)見；-事故系極端自然災(zāi)害導(dǎo)致。舉例：飛機(jī)起飛時(shí)遭遇罕見雷暴導(dǎo)致墜機(jī)，航空公司可主張“不能預(yù)見”。2.平臺(tái)數(shù)據(jù)泄露責(zé)任劃分：-平臺(tái)需采取“通知-刪除”規(guī)則，但若未及時(shí)響應(yīng)，仍需承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任；-用戶授權(quán)范圍、數(shù)據(jù)使用協(xié)議均需審查，過度收集或?yàn)E用屬侵權(quán)。3.“自甘風(fēng)險(xiǎn)”原則適用范圍及限制：-適用范圍：極限運(yùn)動(dòng)、競(jìng)技體育等高風(fēng)險(xiǎn)活動(dòng)；-限制：不可排除故意傷害、第三方侵權(quán)等情形。4.自動(dòng)駕駛事故責(zé)任認(rèn)定：-產(chǎn)品責(zé)任：制造商需證明無缺陷；-侵權(quán)責(zé)任：需區(qū)分駕駛員、制造商、第三方責(zé)任。5.跨境侵權(quán)法律適用：-侵權(quán)行為地法優(yōu)先，但損害結(jié)果發(fā)生地法可補(bǔ)充；-國(guó)際條約或雙邊協(xié)議優(yōu)先適用。三、論述題答案1.生態(tài)環(huán)境損害賠償制度創(chuàng)新與挑戰(zhàn)：-創(chuàng)新：引入“恢復(fù)性司法”理念；-挑戰(zhàn)：責(zé)任主體認(rèn)定難、賠償標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一。2.數(shù)據(jù)權(quán)益保護(hù)路徑：-應(yīng)引入“數(shù)據(jù)侵權(quán)”獨(dú)立類型，明確平臺(tái)責(zé)任；-建立數(shù)據(jù)資產(chǎn)評(píng)估體系，完善懲罰性賠償。四、案例分析題答案1.電單車公司責(zé)任認(rèn)定：-乙可主張