軌道交通單軌吊安裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)_第1頁(yè)
軌道交通單軌吊安裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)_第2頁(yè)
軌道交通單軌吊安裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)_第3頁(yè)
軌道交通單軌吊安裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)_第4頁(yè)
軌道交通單軌吊安裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩5頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

軌道交通單軌吊安裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)一、總則(一)編制目的為規(guī)范軌道交通單軌吊安裝施工流程,確保設(shè)備安裝質(zhì)量、安全可靠性及后期運(yùn)行穩(wěn)定性,為安裝作業(yè)提供專業(yè)指導(dǎo)與技術(shù)依據(jù)。(二)適用范圍本手冊(cè)適用于城市軌道交通、礦山運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域單軌吊(含懸掛式、跨座式)的安裝工程,涵蓋軌道梁、吊具、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等核心部件的安裝作業(yè)。(三)引用標(biāo)準(zhǔn)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn):《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(GB____)、《電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB____-GB____)行業(yè)規(guī)范:《煤礦機(jī)電設(shè)備安裝工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(MT/T5010)、《城市軌道交通工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB____)二、安裝前準(zhǔn)備工作(一)設(shè)備及材料檢查1.主體設(shè)備:核對(duì)軌道梁、吊具、驅(qū)動(dòng)裝置、控制系統(tǒng)的型號(hào)、規(guī)格與設(shè)計(jì)圖紙一致,檢查設(shè)備外觀無(wú)變形、損傷、銹蝕,關(guān)鍵部件(如電機(jī)、減速機(jī)、制動(dòng)器)的合格證、說(shuō)明書(shū)、檢測(cè)報(bào)告齊全。軌道梁需逐段檢查直線度、端面平整度,連接法蘭的螺栓孔位偏差≤2mm;吊具的懸掛輪、承載輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無(wú)卡滯。2.輔助材料:高強(qiáng)螺栓、焊接材料、電纜等需具備質(zhì)量證明文件,螺栓的扭矩系數(shù)、焊接材料的熔敷金屬性能符合設(shè)計(jì)要求;電纜絕緣層無(wú)破損,線芯規(guī)格與設(shè)計(jì)匹配。(二)安裝場(chǎng)地準(zhǔn)備1.場(chǎng)地條件:安裝區(qū)域需平整、堅(jiān)實(shí),承載力滿足設(shè)備吊裝及運(yùn)輸要求(地面承載力≥150kPa),周邊設(shè)置警示圍欄,嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。高空作業(yè)時(shí)(如軌道梁安裝),需搭設(shè)可靠的操作平臺(tái)或腳手架,平臺(tái)護(hù)欄高度≥1.2m,腳手板鋪滿且固定牢固。2.機(jī)具與測(cè)量?jī)x器:準(zhǔn)備吊裝設(shè)備(起重機(jī)、葫蘆等),其額定載荷需≥設(shè)備最大重量的1.2倍;測(cè)量?jī)x器(全站儀、水平儀、扭矩扳手)經(jīng)校準(zhǔn)合格,精度滿足:全站儀測(cè)距精度≤2mm+2ppm,水平儀分度值≤0.02mm/m。(三)技術(shù)交底與方案編制安裝前需組織技術(shù)交底,向作業(yè)人員明確安裝圖紙、工藝要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及安全注意事項(xiàng),形成交底記錄并簽字確認(rèn)。編制專項(xiàng)安裝方案,包含軌道梁吊裝順序、吊具與驅(qū)動(dòng)裝置安裝流程、高空作業(yè)防護(hù)措施、應(yīng)急預(yù)案(如吊裝失穩(wěn)、觸電處置)等,方案需經(jīng)專家論證或監(jiān)理審批。三、安裝施工流程(一)軌道梁安裝1.測(cè)量放線:依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,使用全站儀在安裝區(qū)域放出軌道梁的軸線、標(biāo)高控制線,每10m設(shè)置一個(gè)控制點(diǎn),軸線偏差≤3mm,標(biāo)高偏差≤5mm。2.軌道梁吊裝:采用起重機(jī)或液壓提升裝置吊裝軌道梁,吊點(diǎn)設(shè)置在梁體設(shè)計(jì)吊耳處,起吊時(shí)保持梁體水平,嚴(yán)禁斜拉硬吊。軌道梁對(duì)接時(shí),法蘭面貼合緊密(間隙≤0.3mm),使用塞尺檢查;連接螺栓按“初擰→復(fù)擰→終擰”順序緊固,終擰扭矩符合設(shè)計(jì)要求(一般為螺栓預(yù)緊力的1.1倍)。3.軌道梁調(diào)整與固定:利用水平儀、拉線法檢查軌道梁的直線度(每10m偏差≤2mm)、撓度(跨中撓度≤L/1000,L為梁跨距),調(diào)整合格后,采用膨脹螺栓或預(yù)埋件將軌道梁固定于支撐結(jié)構(gòu)(如支架、墻體),固定螺栓擰緊后外露絲扣≤2扣。(二)吊具與承載裝置安裝1.吊具定位:將吊具(懸掛式或跨座式)吊運(yùn)至軌道梁下方,調(diào)整吊具位置,使懸掛輪/承載輪與軌道梁卡槽對(duì)中,偏差≤1mm。2.連接與調(diào)試:安裝吊具與車體的連接螺栓,扭矩符合設(shè)計(jì)要求(如M20螺栓扭矩≥220N·m);手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)懸掛輪,檢查其與軌道梁的配合間隙(單側(cè)間隙≤0.5mm),轉(zhuǎn)動(dòng)阻力均勻無(wú)卡滯。(三)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)安裝1.驅(qū)動(dòng)裝置就位:將電機(jī)、減速機(jī)、傳動(dòng)齒輪等驅(qū)動(dòng)部件吊裝至吊具指定位置,調(diào)整電機(jī)軸與減速機(jī)輸入軸的同軸度(徑向偏差≤0.05mm,軸向偏差≤0.1mm),使用百分表檢測(cè)。2.傳動(dòng)系統(tǒng)裝配:安裝傳動(dòng)齒輪與軌道梁齒條(或摩擦輪與軌道梁),齒輪嚙合間隙為0.15~0.35mm(用壓鉛法檢測(cè)),摩擦輪與軌道梁的接觸面積≥85%。3.制動(dòng)裝置調(diào)試:調(diào)整制動(dòng)器的制動(dòng)間隙(一般為0.5~1.0mm),通電測(cè)試制動(dòng)效果:斷電后制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間≤0.5s,制動(dòng)距離≤0.5m(空載狀態(tài)下)。(四)控制系統(tǒng)與電纜安裝1.電纜布線:電纜沿軌道梁預(yù)設(shè)的線槽或橋架敷設(shè),彎曲半徑≥電纜直徑的15倍;電纜接頭采用冷壓端子或焊接,絕緣處理后用熱縮管防護(hù),絕緣電阻≥1MΩ(500V兆歐表檢測(cè))。2.控制系統(tǒng)接線:按圖紙連接PLC、傳感器、操作箱的線路,接線端子牢固無(wú)松動(dòng),線號(hào)清晰與圖紙對(duì)應(yīng);通電前檢查相序、電壓,確保與設(shè)備要求一致。(五)整體調(diào)試1.空載調(diào)試:?jiǎn)?dòng)單軌吊,空載運(yùn)行全程,檢查驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)噪音≤85dB,運(yùn)行速度偏差≤設(shè)計(jì)值的±5%,懸掛輪、承載輪無(wú)異常磨損。2.負(fù)載調(diào)試:加載至額定載荷的125%,運(yùn)行3次,檢查軌道梁撓度增量≤原撓度的20%,吊具連接螺栓無(wú)松動(dòng),驅(qū)動(dòng)電機(jī)溫升≤60K(環(huán)境溫度以上)。3.聯(lián)動(dòng)調(diào)試:與信號(hào)系統(tǒng)、安全保護(hù)裝置(如限位器、急停開(kāi)關(guān))聯(lián)動(dòng)測(cè)試,確保故障報(bào)警、緊急制動(dòng)功能可靠,響應(yīng)時(shí)間≤1s。四、質(zhì)量控制要點(diǎn)(一)軌道梁安裝質(zhì)量直線度:每10m≤2mm,全長(zhǎng)≤10mm;對(duì)接間隙:法蘭面≤0.3mm,螺栓孔錯(cuò)位≤1mm;固定強(qiáng)度:螺栓抗拔力≥設(shè)計(jì)值的1.2倍(抽樣檢測(cè))。(二)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)質(zhì)量齒輪嚙合間隙:0.15~0.35mm;電機(jī)與減速機(jī)同軸度:徑向≤0.05mm,軸向≤0.1mm;制動(dòng)距離:空載≤0.5m,滿載≤1.0m。(三)電氣系統(tǒng)質(zhì)量電纜絕緣電阻:≥1MΩ(動(dòng)力電纜)、≥2MΩ(控制電纜);控制系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間:≤1s(急停、故障報(bào)警);接地電阻:≤4Ω(設(shè)備接地)、≤1Ω(系統(tǒng)接地)。五、安全施工規(guī)范(一)人員防護(hù)高空作業(yè)(≥2m)必須系安全帶,穿防滑鞋,嚴(yán)禁酒后作業(yè);焊接、切割作業(yè)時(shí),佩戴防護(hù)面罩、手套,現(xiàn)場(chǎng)配備滅火器材。(二)設(shè)備與用電安全吊裝設(shè)備需定期檢查,吊鉤、鋼絲繩無(wú)斷絲、磨損超標(biāo);臨時(shí)用電采用“三級(jí)配電、兩級(jí)保護(hù)”,電纜架空或穿管敷設(shè),嚴(yán)禁拖地;設(shè)備調(diào)試時(shí),設(shè)置警戒區(qū)域,專人監(jiān)護(hù),嚴(yán)禁非調(diào)試人員操作。(三)應(yīng)急處置吊裝失穩(wěn)時(shí),立即停止作業(yè),用纜風(fēng)繩固定設(shè)備,嚴(yán)禁強(qiáng)行校正;觸電事故發(fā)生時(shí),立即切斷電源,采用絕緣工具施救,必要時(shí)心肺復(fù)蘇。六、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與資料歸檔(一)驗(yàn)收項(xiàng)目1.外觀驗(yàn)收:軌道梁無(wú)變形、銹蝕,焊縫飽滿無(wú)咬邊(焊縫高度≥設(shè)計(jì)值的0.8倍);設(shè)備油漆均勻,標(biāo)識(shí)清晰,安全警示齊全。2.性能驗(yàn)收:運(yùn)行速度、負(fù)載能力符合設(shè)計(jì)要求,噪音≤85dB;制動(dòng)、限位、急停功能可靠,響應(yīng)時(shí)間≤1s。3.資料驗(yàn)收:設(shè)備合格證、說(shuō)明書(shū)、檢測(cè)報(bào)告;安裝記錄(測(cè)量、吊裝、調(diào)試)、隱蔽工程驗(yàn)收單;專項(xiàng)方案、技術(shù)交底、質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告。(二)資料歸檔驗(yàn)收合格后,將安裝圖紙、技術(shù)文件、驗(yàn)收記錄等資料整理歸檔,保存期限≥設(shè)備使用壽命(一般為20年),便于后期維護(hù)與追溯。七、維護(hù)與故障處理(一)日常維護(hù)1.定期檢查:每周檢查軌道梁連接螺栓扭矩、齒輪嚙合間隙,每月檢查電纜絕緣、制動(dòng)片磨損(磨損量≥原厚度的50%時(shí)更換)。2.潤(rùn)滑保養(yǎng):驅(qū)動(dòng)齒輪、懸掛輪軸承每季度加注潤(rùn)滑脂(NLGI2#鋰基脂),軌道梁齒條每月涂抹防銹油(環(huán)境潮濕時(shí)每周一次)。3.清潔與防腐:每月清理軌道梁積塵、雜物,每年對(duì)設(shè)備金屬結(jié)構(gòu)進(jìn)行防腐處理(漆膜厚度≥120μm)。(二)常見(jiàn)故障處理1.運(yùn)行卡頓:檢查軌道梁是否變形(用拉線法檢測(cè))、齒條是否有異物,清理后調(diào)整軌道梁直線度;檢查驅(qū)動(dòng)齒輪磨損(齒厚磨損≥15%時(shí)更換),調(diào)整嚙合間隙。2.電機(jī)過(guò)熱:檢查負(fù)載是否超載、通風(fēng)是否良好,減輕負(fù)載或清理電機(jī)散熱孔;檢測(cè)電機(jī)繞組絕緣(≤0.5MΩ時(shí)烘干處理),更換損壞的軸承。

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論