公路工程施工安全技術與管理課件 第05講 事故原因分析_第1頁
公路工程施工安全技術與管理課件 第05講 事故原因分析_第2頁
公路工程施工安全技術與管理課件 第05講 事故原因分析_第3頁
公路工程施工安全技術與管理課件 第05講 事故原因分析_第4頁
公路工程施工安全技術與管理課件 第05講 事故原因分析_第5頁
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文檔簡介

《公路工程施工安全技術與管理》第5講事故原因分析演講人2026年1月23日《公路工程施工安全技術與管理》教材配套課件,對應于教材模塊一單元五之任務二模塊單元任務模塊一,安全生產(chǎn)管理單元一,安全生產(chǎn)管理理論……單元二,安全生產(chǎn)法律法規(guī)……單元三,安全教育培訓……單元四,安全生產(chǎn)費用……單元五,安全生產(chǎn)事故報告任務一,事故報告任務二,分析事故原因模塊二,施工準備階段安全控制…………模塊三,通用作業(yè)施工安全技術…………模塊四,專業(yè)工程施工安全技術…………模塊五,施工安全風險評估…………模塊六,勞動保護…………模塊七,應急救護與應急救援…………目錄02事故間接原因03事故原因分析01事故直接原因構(gòu)成事故的原因分析傷害人的不安全行為物的不安全狀態(tài)管理原因技術原因教育原因身體原因精神原因事故直接原因間接原因基本原因事故原因分類1事故原因分類定義:使事故能發(fā)生的不安全的物體條件或物質(zhì)條件。國標GB6441-86《企業(yè)職工傷亡事故分類》中將物的不安全狀態(tài)歸納為4大類:防護、保險、信號等裝置缺乏或有缺陷;設備、設施、工具、附件有缺陷;個人勞保用品用具缺少或有缺陷;以及生產(chǎn)或施工場地環(huán)境不良等。物的不安全狀態(tài)1事故原因分類1.防護、保險、信號等裝置缺乏或有缺陷:1.1無防護:1.1.1無防護罩;1.1.2無安全保險裝置;1.1.3無報警裝置;1.1.4無安全標志;1.1.5無防護欄、或防護欄損壞;1.1.6電氣未接地、接零;1.1.7絕緣不良;1.1.8風扇無消音系統(tǒng)、噪聲大;1.1.9危房內(nèi)作業(yè)。防護罩缺失直接原因-物的不安全狀態(tài)1.防護、保險、信號等裝置缺乏或有缺陷:1.2防護不當:--1.2.1防護罩未在適當位置或開口太大;--1.2.2防護裝置調(diào)整不當;--1.2.3防爆裝置不當;--1.2.4電氣裝置帶電部分裸露。防護罩未設在適當?shù)奈恢秒姎庋b置帶點部分裸露直接原因-物的不安全狀態(tài)1.操作錯誤、忽視安全、忽視警告:--1.1未經(jīng)許可開動、關停、移動機器;--1.2開動、關停機器時未給信號;--1.3開關未鎖緊,造成意外轉(zhuǎn)動、通電或泄漏;--1.4忘記關閉設備;--1.5忽視警告標志、警告信號;--1.6操作錯誤(指按鈕、閥門等);開關箱未鎖緊開關箱未鎖緊直接原因-物的不安全狀態(tài)1.操作錯誤、忽視安全、忽視警告:--1.7奔跑作業(yè);--1.8供料或送料速度過快;--1.9機器超速運轉(zhuǎn);--1.10違章駕駛機動車輛;--1.11酒后作業(yè);--1.12客貨混載。停止的叉車未抽鑰匙違章停車直接原因-物的不安全狀態(tài)2.造成安全裝置失效:--2.1拆除了安全裝置;--2.2安全裝置堵塞、失掉了作用;--2.3調(diào)整的錯誤造成安全裝置失效。

安全裝置失效安全裝置失效安全裝置失效直接原因-物的不安全狀態(tài)3.使用不安全設備:

--3.1臨時使用不牢固的設備;--3.2使用無安全裝置的設備。臨時使用不牢固的設備直接原因-物的不安全狀態(tài)5.物體存放不當直接原因-物的不安全狀態(tài)7.攀、坐不安全位置(如平臺護欄、汽車檔板、吊車吊鉤等)--7.1在起吊物下作業(yè)、停留;--7.2機器運轉(zhuǎn)時加油、修理、檢查、調(diào)整、焊接、清掃等;--7.3有分散注意力行為。直接原因-物的不安全狀態(tài)4.生產(chǎn)、施工場地環(huán)境不良:4.1照明光線不良:4.1.1照度不夠;4.1.2作業(yè)場地煙、霧、塵彌漫,視物不清;4.1.3光線過強。4.2通風不良:4.2.1無通風;4.2.2通風系統(tǒng)效率低;4.2.3風流短路。直接原因-機器設備及環(huán)境的不安全狀態(tài)找找以下三幅圖存在哪些物的不安全狀態(tài)?課堂練習直接原因-人的不安全行為定義:--違反安全規(guī)則或安全原則,(包括違反法律、法規(guī)、標準作業(yè)程序、條例、標準、規(guī)定,也包括違反大多數(shù)人都知道并遵守的不成文的安全原則,即違背安全常識),使事故有可能或有機會發(fā)生的行為。國標GB6441-86《企業(yè)職工傷亡事故分類》中將人的不安全行為歸納為9大類:人的不安全行為的定義1.操作錯誤、忽視安全、忽視警告:--1.1未經(jīng)許可開動、關停、移動機器;--1.2開動、關停機器時未給信號;--1.3開關未鎖緊,造成意外轉(zhuǎn)動、通電或泄漏;--1.4忘記關閉設備;--1.5忽視警告標志、警告信號;--1.6操作錯誤(指按鈕、閥門等);直接原因-人的不安全行為開關箱未鎖緊開關箱未鎖緊1.操作錯誤、忽視安全、忽視警告:--1.7奔跑作業(yè);--1.8供料或送料速度過快;--1.9機器超速運轉(zhuǎn);--1.10違章駕駛機動車輛;--1.11酒后作業(yè);--1.12客貨混載。直接原因-人的不安全行為停止的叉車未抽鑰匙違章停車2.造成安全裝置失效:--2.1拆除了安全裝置;--2.2安全裝置堵塞、失掉了作用;--2.3調(diào)整的錯誤造成安全裝置失效。

直接原因-人的不安全行為安全裝置失效安全裝置失效安全裝置失效3.使用不安全設備:

--3.1臨時使用不牢固的設備;--3.2使用無安全裝置的設備。直接原因-人的不安全行為臨時使用不牢固的設備5.物體存放不當直接原因-人的不安全行為6.冒險進入危險場所:

--6.1無安全設施接近漏料處;

--6.2示經(jīng)安全人員允許進入密閉空間;

--6.3冒進信號;

--6.4易燃易爆場合明火作業(yè);

--6.5未及時瞭望。密閉空間未經(jīng)許可嚴禁入內(nèi)直接原因-人的不安全行為7.攀、坐不安全位置(如平臺護欄、汽車檔板、吊車吊鉤等)--7.1在起吊物下作業(yè)、停留;--7.2機器運轉(zhuǎn)時加油、修理、檢查、調(diào)整、焊接、清掃等;--7.3有分散注意力行為。直接原因-人的不安全行為找找一下三幅圖存在哪些不安全行為?課堂練習事故間接原因主要按以下方面進行分析:技術上和設計上有缺陷,如工業(yè)構(gòu)件、建筑物、機械設備、儀器儀表、工藝過程、操作方法、維修檢驗等的設計、施工和材料使用存在問題;教育培訓不夠或未經(jīng)培訓,缺乏或不懂安全操作知識;勞動組織不合理;對現(xiàn)場工作缺乏檢查或指導錯誤;沒有安全操作規(guī)程或不健全;沒有或不認真實施防范措施,的事故隱患整改不力;其他。(2)間接原因間接原因間接原因(1)技術上和設計上有缺陷。主要從安全的角度來分析,在設計上和技術上存在的與事故發(fā)生原因有關的缺陷,例如:董家山隧道瓦斯爆炸事故。

爆炸的洞口運送氧氣瓶董家山隧道瓦斯爆炸事故2005年12月22日,都江堰至汶川高速公路董家山右線隧道(現(xiàn)稱紫坪鋪隧道)發(fā)生特大瓦斯爆炸事故,造成44人死亡,11人受傷。造成該起事故主要原因之一為,設計單位對涉及施工單位安全的瓦斯一場涌出認識不足,防范措施不到位。間接原因(3)身體原因。包括身體有缺陷,如眩暈、頭痛、癲病、高血壓等疾病,近視、耳聾、色盲等殘疾,身體過度疲勞、醉酒、藥物的作用等。案例某礦井,三名工人因疲勞靠在礦定處休息,突然礦壁塌落,一名坐著休息的工人被砸死,二名立位工人受重傷。一方面是因為疲勞,沒有正確選擇休息地點;另一方面是因為疲勞后感官敏感度下降,不能及時覺察塌落預兆。一看書我就困一看書我就困間接原因(4)精神原因。包括怠慢、反抗不滿等不良態(tài)度,煩躁、緊張、恐怖、心不在焉等精神狀態(tài),偏狹、固執(zhí)等性格缺陷等。間接原因(5)管理上有缺陷。主要指勞動組織不合理,企業(yè)主要到人對安全生產(chǎn)的責任性不強等。

案例天津港“8.12”瑞海公司危險品倉庫特大火災爆炸事故,事故主要原因為瑞海公司違法違規(guī)經(jīng)營和儲存危險貨物,安全管理及其混亂,天津市交通運輸委員會濫用職權(quán),違法違規(guī)實施行政許可和項目審批,玩忽職守,日常監(jiān)管嚴重缺失。間接原因2事故原因分析整理和閱讀調(diào)查材料01020304分析傷害方式(從傷害部位、性質(zhì)、起因物、至害物、傷害方式、不安全狀態(tài)、不安全行為分析)確定事故的直接原因確定事故的間接原因事故原因分析的基本步驟一般從直接原因入手,逐步深入到間接原因,從而掌握事故的全部原因。再分清主次,并進行責任分析。受傷部位受傷性質(zhì)起因物不安全狀態(tài)傷害方式致因物不安全行為在分析事故原因時,應從直接原因(直接導致事故發(fā)生的原因)入手,即從機械、物質(zhì)或環(huán)境的不安全狀態(tài)和日的不安全行為入手。事故分析2事故原因分析原因分析直接原因間接原因全部原因確定導致事故的直接原因后,逐步深入到間接原因方面(指直接原因得以產(chǎn)生和存在的原因)進行分析,找出事故基本原因,從而掌握事故的全部原因。事故分析原因分析2事故原因分析某施工隊在城市一條街道旁的一個旅館工地拆除鋼管腳手架。鋼管緊靠建筑物,臨街面架設有10kV的高壓線,離建筑物只有2m,由于街道狹窄,暫無法解決距離過近的問題。而由于某些原因,又不能切斷對高壓線的供電。由于上午下過雨,下午墻上仍比較濕。雖然上午安全員向施工工人講過操作方式,要求立桿不要往上拉,應該向下放,但下午上班后在工地二樓屋面“女兒墻”內(nèi)繼續(xù)工作的泥工馬某和普工劉某仍在屋頂上往上拉已拆除的一根鋼管腳手架立桿。向上拉開一段距離后,馬某、劉某以墻棱為支點,將管子壓成斜向

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