電梯安全宣講課件第一章電梯安全的重要性電梯事故觸目驚心40+年均事故數(shù)全國每年發(fā)生電梯安全事故數(shù)量30+傷亡人數(shù)因電梯事故造成的年均傷亡統(tǒng)計65%人為因素事故中由不當(dāng)使用引發(fā)的比例典型電梯事故案例回顧電梯困人事故乘客被困轎廂內(nèi)，長時間無法脫困，造成心理恐慌和身體不適，嚴(yán)重時可能導(dǎo)致窒息風(fēng)險。墜落事故電梯突然失控下墜或門開啟時轎廂未到位，導(dǎo)致乘客墜入井道，造成重傷或死亡。夾傷事故電梯的普及與依賴城市高層建筑電梯普及現(xiàn)狀在現(xiàn)代城市中,電梯已經(jīng)成為高層建筑的標(biāo)準(zhǔn)配置。據(jù)統(tǒng)計,城市高層建筑的電梯普及率已經(jīng)超過90%,部分一線城市甚至達(dá)到98%以上。隨著城市化進程的不斷推進,電梯數(shù)量還在持續(xù)增長。我國已成為全球電梯保有量最大的國家,電梯總量超過900萬臺,且每年新增電梯超過60萬臺。這些數(shù)據(jù)充分說明了電梯在現(xiàn)代生活中的重要地位。90%普及率高層建筑電梯配置率900萬+保有量全國電梯總數(shù)電梯成為現(xiàn)代生活不可或缺的垂直交通工具電梯安全關(guān)系你我他電梯安全事故對個人、家庭及社會的影響個人層面電梯事故可能造成身體傷害、心理創(chuàng)傷,甚至威脅生命安全,影響工作和生活質(zhì)量。家庭層面一次事故可能讓整個家庭陷入痛苦,造成經(jīng)濟負(fù)擔(dān)和精神壓力,破壞家庭和諧。社會層面電梯安全事故引發(fā)社會關(guān)注,影響公眾信心,增加社會管理成本,影響城市形象。安全意識缺失是事故高發(fā)的根源安全無小事警鐘長鳴第二章電梯的基本構(gòu)造與工作原理電梯主要部件介紹轎廂承載乘客和貨物的箱體,內(nèi)部設(shè)有操縱面板、照明、通風(fēng)系統(tǒng)和緊急通訊裝置。轎廂底部安裝有安全鉗裝置。對重與轎廂通過鋼絲繩連接,起到平衡作用,減少曳引機的負(fù)荷,提高運行效率和節(jié)能效果。曳引機電梯的動力源,通過曳引輪與鋼絲繩之間的摩擦力驅(qū)動轎廂和對重上下運行,是電梯的心臟部件。導(dǎo)軌固定在井道壁上,引導(dǎo)轎廂和對重做垂直升降運動,確保運行軌跡準(zhǔn)確,防止偏移和搖晃。安全鉗當(dāng)電梯超速下行時自動啟動的機械裝置,通過夾緊導(dǎo)軌使轎廂緊急制停,是最重要的安全保護裝置?？刂葡到y(tǒng)電梯運行的安全保障機制多重安全保護裝置01超速保護限速器持續(xù)監(jiān)測轎廂運行速度,超速時觸發(fā)安全鉗動作02緩沖器安裝在井道底部,吸收轎廂或?qū)χ氐臎_擊能量03門鎖聯(lián)動層門和轎門必須同時關(guān)閉且鎖緊,電梯才能啟動04超載保護轎廂載重超限時,蜂鳴器報警且電梯無法啟動緊急報警與通訊系統(tǒng)每部電梯都配備緊急報警按鈕和對講系統(tǒng),與監(jiān)控中心或物業(yè)管理處24小時連通。發(fā)生困人等緊急情況時,乘客可以通過這些設(shè)備及時與外界取得聯(lián)系,獲得救援指導(dǎo)?，F(xiàn)代電梯還配備了自動撥號功能,可在故障時自動向維保單位發(fā)送報警信息。部分新型電梯還裝有視頻監(jiān)控系統(tǒng),可實時了解轎廂內(nèi)情況。電梯維護與檢驗標(biāo)準(zhǔn)國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T7588.1-2020簡介《電梯制造與安裝安全規(guī)范》(GB/T7588.1-2020)是我國電梯行業(yè)最重要的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定了電梯設(shè)計、制造、安裝、改造、維修等各環(huán)節(jié)的安全技術(shù)要求。該標(biāo)準(zhǔn)等同采用國際標(biāo)準(zhǔn)ISO8100-1,代表了國際先進水平,涵蓋了電梯的機械、電氣、控制等各個系統(tǒng)的安全要求,為電梯的全生命周期安全提供了技術(shù)保障。定期維護與安全檢測的重要性1日常維護每15天一次的常規(guī)巡檢,清潔潤滑、檢查部件2月度保養(yǎng)每月進行全面檢查,測試安全裝置功能3季度檢測每季度進行深度檢測,記錄關(guān)鍵參數(shù)4年度檢驗由特種設(shè)備檢驗機構(gòu)進行全面安全性能檢驗定期維護保養(yǎng)是保障電梯安全運行的關(guān)鍵。通過及時發(fā)現(xiàn)和消除隱患,可以有效預(yù)防事故發(fā)生,延長電梯使用壽命。物業(yè)單位和使用單位必須與有資質(zhì)的維保單位簽訂維保合同,確保維護工作按時按質(zhì)完成。第三章正確乘坐電梯的安全知識掌握正確的乘梯方法,養(yǎng)成良好的乘梯習(xí)慣,是保障自身安全的重要前提。本章將詳細(xì)介紹乘梯前、乘梯中以及遇到緊急情況時應(yīng)該注意的事項和正確的應(yīng)對方法。乘梯前的注意事項觀察電梯狀態(tài)候梯時注意觀察電梯門是否正常開閉,轎廂是否停靠在正確位置,有無異常聲響或抖動。識別故障標(biāo)識留意電梯是否貼有"故障維修中"、"停用"等警示標(biāo)志,切勿乘坐有明顯故障的電梯。注意腳下安全進入電梯時要注意觀察轎廂地板與樓層地面是否水平,避免因高度差而絆倒。避開高峰時段盡量避開早晚上下班高峰期,減少擁擠帶來的安全風(fēng)險,老人和兒童更應(yīng)注意。特別提醒:發(fā)現(xiàn)電梯運行異常(如速度不穩(wěn)、異響、抖動、照明閃爍等),應(yīng)立即停止使用并報告物業(yè)管理部門或維保單位。乘梯時的安全行為文明有序乘梯先出后進,不擁擠等候時站在電梯門兩側(cè),讓轎廂內(nèi)乘客先出來,再有序進入,避免推搡擁擠站穩(wěn)扶好,勿倚靠門板進入轎廂后應(yīng)站穩(wěn),手扶扶手,不要倚靠轎廂門或轎壁,以免門突然開啟或轎廂晃動時失去平衡遵守載重限制注意轎廂內(nèi)的載重標(biāo)識,不要超載運行,超載時主動退出轎廂規(guī)范使用按鈕按一次目標(biāo)樓層按鈕即可,反復(fù)按壓或拍打按鈕可能損壞控制系統(tǒng)保持安靜,注意他人轎廂內(nèi)不大聲喧嘩,不打鬧嬉戲,不蹦跳,照顧老幼病殘孕等特殊人群嚴(yán)禁的危險行為禁止強行扒門:電梯門關(guān)閉過程中切勿用手、腳或物品阻擋,更不能強行扒開電梯門禁止電動車入梯:電動自行車、電動滑板車等嚴(yán)禁進入電梯,防止火災(zāi)和超載禁止搬運超長物品:長度超過轎廂對角線的物品(如梯子、管材)不能搬運電梯內(nèi)的緊急應(yīng)對電梯停電或故障時保持冷靜當(dāng)電梯突然停止運行時,首先要保持鎮(zhèn)靜,不要驚慌失措?，F(xiàn)代電梯都配有安全制動裝置,停電或故障時轎廂會自動鎖定在安全位置,不會突然墜落。轎廂內(nèi)有應(yīng)急照明和通風(fēng)系統(tǒng),能夠維持一段時間,不會有窒息危險。此時最重要的是穩(wěn)定情緒,耐心等待救援。01按下報警按鈕立即按下轎廂內(nèi)的緊急報警按鈕或使用對講系統(tǒng),向外界求助并說明所在位置02撥打求救電話如有手機信號,可撥打電梯內(nèi)張貼的維保單位電話或物業(yè)電話,也可撥打119求助03等待專業(yè)救援保持冷靜,在轎廂內(nèi)等待專業(yè)人員救援,通常15-30分鐘內(nèi)會有人員到達(dá)04配合救援行動聽從救援人員指揮,不要自行采取措施,按照指示有序撤離不嘗試強行開門或攀爬嚴(yán)禁自救行為:被困時切勿嘗試強行扒開電梯門或從轎廂頂部逃生,這樣做極其危險!轎廂可能在移動過程中夾傷或碾壓人員。井道內(nèi)環(huán)境復(fù)雜,黑暗狹窄,存在觸電、墜落等多重危險。歷史上多起傷亡事故都是由于被困人員自行逃生導(dǎo)致的。正確做法是在轎廂內(nèi)耐心等待專業(yè)救援!遇險不慌正確求助被困電梯時,冷靜理智的應(yīng)對和正確的求助方式是確保安全獲救的關(guān)鍵。記住:轎廂是安全的,專業(yè)救援很快就會到來!第四章電梯故障與事故案例分析通過對典型電梯故障和真實事故案例的分析,我們可以更深刻地認(rèn)識到電梯安全的重要性,了解事故發(fā)生的原因和規(guī)律,從而更好地預(yù)防類似事故的發(fā)生。讓每一次事故都成為我們學(xué)習(xí)的教材,警鐘長鳴。典型電梯故障類型門機故障電梯門無法正常開閉,可能夾住乘客或物品。原因包括門機老化、門鎖失靈、導(dǎo)軌變形、光電保護裝置失效等。是最常見的故障類型之一。曳引機異常曳引機是電梯的動力核心,異常表現(xiàn)為異響、振動、發(fā)熱、運行不平穩(wěn)等。可能由軸承磨損、減速器故障、制動器失效等引起,影響運行安全?？刂葡到y(tǒng)失靈控制系統(tǒng)故障導(dǎo)致電梯無法正常響應(yīng)指令,可能出現(xiàn)沖頂、蹲底、不停層、錯層等危險情況。電路板老化、軟件bug、干擾信號都可能引發(fā)。其他常見故障載重超限頻繁超載運行會導(dǎo)致曳引繩磨損加劇,電機過載,制動器損壞,嚴(yán)重時可能導(dǎo)致墜梯事故。機械磨損導(dǎo)軌、滾輪、鋼絲繩等部件長期使用后的自然磨損,如不及時維護更換,會影響運行安全和舒適度。真實事故案例剖析案例一:某小區(qū)電梯夾傷事件2022年某市一小區(qū),一名8歲兒童在進入電梯時被突然關(guān)閉的電梯門夾住手臂,造成骨折和軟組織挫傷。事故經(jīng)過兒童跟隨家長進入電梯,由于動作稍慢,當(dāng)身體進入轎廂后手臂仍在門外。此時電梯門突然快速關(guān)閉,將兒童手臂夾住。家長立即按下開門按鈕,但電梯門反應(yīng)遲緩,造成二次傷害。事故原因電梯門光電保護裝置失效,未能檢測到障礙物門機關(guān)閉力過大,超過國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值開門按鈕響應(yīng)不靈敏,延誤救援時機電梯維保不到位,故障未被及時發(fā)現(xiàn)案例二:施工期間電梯安全事故事故經(jīng)過某在建工地使用施工電梯運送材料,由于嚴(yán)重超載且防墜安全器失效,電梯在上升過程中突然失控下墜,造成轎廂內(nèi)3名工人重傷,1人死亡。事故發(fā)生時電梯載重約2噸,遠(yuǎn)超其額定載重1.5噸。教訓(xùn)與啟示施工電梯必須嚴(yán)格遵守載重限制,不得超載運行防墜安全器等關(guān)鍵安全裝置必須定期檢測,確保有效施工單位應(yīng)加強現(xiàn)場安全管理,杜絕違規(guī)操作作業(yè)人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),持證上崗建立嚴(yán)格的安全檢查制度,及時發(fā)現(xiàn)和消除隱患3重傷人數(shù)1死亡人數(shù)133%超載比例事故原因歸納1管理缺失2違規(guī)使用3維護不力4設(shè)備老化電梯事故往往不是單一因素導(dǎo)致,而是多重因素疊加的結(jié)果。通過對大量事故案例的統(tǒng)計分析,我們歸納出以下主要原因:設(shè)備老化未及時維護電梯使用年限過長,關(guān)鍵部件磨損嚴(yán)重但未及時更換。老舊電梯安全性能下降,故障率高,是事故的重要隱患。我國約30%的電梯使用年限超過15年,已進入故障高發(fā)期。違規(guī)使用及人為破壞超載運行、強行阻擋關(guān)門、電動車入梯、裝修材料違規(guī)運輸?shù)炔划?dāng)使用行為。惡意破壞按鈕、涂鴉轎廂、踢踹門板等人為損壞。兒童在電梯內(nèi)玩耍、成人不文明乘梯行為。維護管理不到位維保單位不按規(guī)定周期保養(yǎng),走過場應(yīng)付檢查。使用單位未履行安全管理責(zé)任,對電梯運行狀況不關(guān)注。維修保養(yǎng)記錄造假,隱患排查不徹底。物業(yè)與維保單位責(zé)任不清,互相推諉。第五章電梯維護與管理安全電梯的安全運行離不開專業(yè)的維護保養(yǎng)和科學(xué)的安全管理。本章將介紹電梯維護管理的法律法規(guī)、責(zé)任主體以及最佳實踐,幫助相關(guān)單位和人員更好地履行安全管理職責(zé),保障電梯安全運行。電梯維護的法律法規(guī)《電梯制造與安裝安全規(guī)范》(GB/T7588.1-2020)這是我國電梯行業(yè)的基礎(chǔ)性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定了電梯在設(shè)計、制造、安裝、改造、重大維修等環(huán)節(jié)必須遵守的安全技術(shù)要求。標(biāo)準(zhǔn)涵蓋了機械系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、控制系統(tǒng)的詳細(xì)技術(shù)指標(biāo),明確了各類安全保護裝置的性能要求和試驗方法。該標(biāo)準(zhǔn)與國際標(biāo)準(zhǔn)ISO8100-1接軌,代表了當(dāng)前電梯安全技術(shù)的最高水平。相關(guān)安全施工標(biāo)準(zhǔn)與操作規(guī)程特種設(shè)備安全法國家層面的法律,規(guī)定了電梯作為特種設(shè)備的安全監(jiān)管要求、使用管理責(zé)任和法律責(zé)任電梯維護保養(yǎng)規(guī)則TSGT5002規(guī)定了電梯維保的內(nèi)容、要求、周期和記錄,是維保工作的操作指南電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程TSGT7001規(guī)定了電梯安裝、改造、重大維修后的監(jiān)督檢驗要求和方法電梯定期檢驗規(guī)則TSGT7007規(guī)定了電梯每年一次的定期檢驗項目、方法和合格判定標(biāo)準(zhǔn)維護單位與責(zé)任人職責(zé)資質(zhì)要求與專業(yè)培訓(xùn)電梯維護保養(yǎng)單位必須取得相應(yīng)的資質(zhì)許可,具備與業(yè)務(wù)范圍相適應(yīng)的技術(shù)能力和條件。維保人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),持有特種設(shè)備作業(yè)人員證書,定期參加繼續(xù)教育和技能考核。企業(yè)資質(zhì)具有維修、改造或安裝資質(zhì)許可證人員資格維保人員持有電梯維修作業(yè)人員證技術(shù)能力配備專業(yè)設(shè)備和技術(shù)資料應(yīng)急響應(yīng)建立24小時應(yīng)急救援機制日常檢查與隱患排查維保單位應(yīng)按照規(guī)定周期對電梯進行全面檢查和保養(yǎng),重點檢查安全保護裝置、運行狀況、磨損情況等,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改。使用單位應(yīng)每日進行電梯運行巡查,建立巡查記錄,發(fā)現(xiàn)異常及時報告維保單位。1日巡查使用單位每天檢查運行狀態(tài)2半月保養(yǎng)維保單位每15天進行維護保養(yǎng)3季度檢測重點檢測安全保護裝置性能4年度檢驗特檢機構(gòu)進行全面安全檢驗電梯安全管理最佳實踐建立安全檔案與巡檢制度使用單位應(yīng)建立完善的電梯安全技術(shù)檔案,包括設(shè)計文件、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、安裝及驗收資料、維保記錄、檢驗報告、運行故障記錄等。建立日常巡檢制度,安排專人每日檢查電梯運行情況,記錄異?，F(xiàn)象,及時處理問題。安全檔案管理設(shè)備基本信息登記維保記錄完整歸檔檢驗報告妥善保存故障處理記錄詳實日常巡檢制度明確巡檢人員和職責(zé)制定詳細(xì)巡檢清單規(guī)范巡檢記錄填寫建立問題反饋機制應(yīng)急預(yù)案與演練機制使用單位應(yīng)制定電梯突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案,明確應(yīng)急組織、救援程序、通訊聯(lián)絡(luò)、后勤保障等內(nèi)容。定期組織應(yīng)急演練,至少每半年一次,提高管理人員和維保人員的應(yīng)急處置能力,確保發(fā)生緊急情況時能夠迅速有效地開展救援。制定預(yù)案明確應(yīng)急組織架構(gòu)和響應(yīng)流程定期演練每半年開展一次實戰(zhàn)演練持續(xù)改進總結(jié)經(jīng)驗,完善應(yīng)急機制專業(yè)維護保障安全專業(yè)的維護保養(yǎng)是電梯安全運行的生命線。讓我們共同努力,將每一次維護都做到位,讓每一部電梯都成為安全可靠的垂直交通工具。第六章電梯安全宣傳與自我保護提升全社會的電梯安全意識,普及電梯安全知識,是預(yù)防事故的根本之策。本章將介紹如何開展電梯安全宣傳教育,以及乘客如何做好自我保護,共同營造安全的乘梯環(huán)境。提升公眾安全意識社區(qū)電梯安全宣傳活動社區(qū)是電梯安全宣傳的重要陣地。物業(yè)管理單位應(yīng)定期組織電梯安全知識講座,邀請專業(yè)人員為居民講解乘梯安全常識、應(yīng)急處置方法等。在社區(qū)公告欄、電梯轎廂內(nèi)張貼安全提示海報,利用小區(qū)廣播、微信群等渠道推送安全知識。針對老年人、兒童等重點人群,開展專項宣傳教育活動。知識講座邀請專家定期舉辦電梯安全知識講座,現(xiàn)場演示應(yīng)急處置方法,解答居民疑問宣傳展示制作圖文并茂的宣傳海報和展板,在醒目位置展示,讓安全知識隨處可見視頻教育制作簡潔明了的安全教育視頻,在電梯轎廂顯示屏或社區(qū)平臺循環(huán)播放互動活動組織安全知識競賽、模擬演練等互動性強的活動,提高居民參與度和學(xué)習(xí)效果學(xué)校安全教育案例分享學(xué)校是開展電梯安全教育的重要場所。許多學(xué)校將電梯安全納入安全教育課程,通過動畫視頻、游戲互動、實地參觀等形式,讓學(xué)生在輕松愉快的氛圍中學(xué)習(xí)電梯安全知識。部分學(xué)校還組織學(xué)生參觀電梯機房,了解電梯工作原理和安全裝置,邀請電梯維保人員為學(xué)生講解安全知識。通過"小手拉大手"的方式,讓學(xué)生將學(xué)到的知識帶回家,影響和帶動家長共同關(guān)注電梯安全。乘客自我保護小貼士遵守乘梯規(guī)則不超載、不強行扒門、不在電梯內(nèi)蹦跳打鬧、不倚靠轎門、不長時間阻擋電梯門關(guān)閉注意觀察乘梯前觀察電梯運行是否正常,乘梯時留意樓層顯示和轎廂運行狀態(tài),發(fā)現(xiàn)異常及時撤離照顧特殊人群老人、兒童、孕婦、殘障人士乘梯時需有人陪同照顧,兒童必須由成年人牽領(lǐng)物品攜帶攜帶大件物品時注意不要碰撞轎壁和門板,寵物要拴好牽引繩或放入專用籠中及時舉報發(fā)現(xiàn)電梯異常、故障標(biāo)識、違規(guī)行為,應(yīng)及時向物業(yè)或維保單位報告,不要抱有僥幸心理學(xué)習(xí)知識主動學(xué)習(xí)電梯安全知識,掌握應(yīng)急處置方法,了解救援流程,提高自我保護能力特別提醒:發(fā)現(xiàn)電梯運行異常,請不要乘坐,并立即通知物業(yè)管理部門。看到有人違規(guī)使用電梯,請及時勸阻或報告。您的每一次留心觀察和及時報告,都可能避免一次事故的發(fā)生!應(yīng)急逃生與救援知識電梯困人時的正確自救方法保持冷靜深呼吸,穩(wěn)定情緒,告訴自己轎廂是安全的,不會墜落,救援很快就會到來及時求助立即按下報警按鈕或使用對講系統(tǒng),說明所在位置和困人情況,如有手機可撥打求救電話耐心等待在轎廂內(nèi)靜靜等待,不要嘗試自行逃生,不要強行扒門或從轎頂逃生,避免發(fā)生二次傷害節(jié)省體力轎廂通風(fēng)良好,不會缺氧,可以靠在轎壁上休息,避免劇烈運動和大聲呼喊消耗體力配合救援聽從救援人員指揮,按照要求配合救援工作,不要自作主張,等門完全打開后再離開轎廂如何配合專業(yè)救援人員專業(yè)救援人員到達(dá)后,被困人員應(yīng)保持冷靜,通過對講系統(tǒng)與救援人員保持溝通,告知轎廂內(nèi)人數(shù)、健康狀況等信息。聽從救援人員指揮,不要自行操作轎廂內(nèi)按鈕或開門裝置。救援人員會采用專業(yè)工具和方法打開電梯門,可能需要一定時間,請耐心等待。當(dāng)救援人員打開轎廂門時,不要急于涌出,應(yīng)按照救援人員的指示有序撤離。如果轎廂位置與樓層地面存在高度差,要特別注意腳下安全,在救援人員的幫助下安全離開。撤離后,如有身體不適應(yīng)及時告知,必要時接受醫(yī)療檢查。未來電梯安全技術(shù)展望智能監(jiān)控與遠(yuǎn)程診斷隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù)的發(fā)展,電梯正在向智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向發(fā)展。未來的電梯將配備更先進的傳感器和監(jiān)控系統(tǒng),實時采集運行數(shù)據(jù),通過云平臺進行分析,實現(xiàn)