2025年汽車維修工初級試題及答案一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共40分）1.四沖程汽油發(fā)動機(jī)完成一個(gè)工作循環(huán)，曲軸旋轉(zhuǎn)的圈數(shù)是（）A.1圈B.2圈C.3圈D.4圈2.發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)中，用于限制機(jī)油壓力過高的部件是（）A.機(jī)油泵B.機(jī)油濾清器C.限壓閥D.油底殼3.輪胎規(guī)格標(biāo)記“205/55R1691V”中，“55”表示（）A.輪胎寬度（mm）B.扁平比（%）C.輪輞直徑（英寸）D.速度級別4.汽車制動系統(tǒng)中，真空助力器的作用是（）A.增大制動踏板力B.降低制動液壓力C.提高制動響應(yīng)速度D.存儲制動能量5.檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油液面時(shí)，正確的操作是（）A.冷車狀態(tài)直接拔出機(jī)油尺觀察B.熱車后熄火立即檢查C.熱車后熄火10-15分鐘再檢查D.啟動發(fā)動機(jī)時(shí)觀察6.汽車電路中，保險(xiǎn)絲的主要作用是（）A.穩(wěn)定電壓B.防止短路過載C.提升電流D.連接電路7.手動變速器換擋困難的常見原因不包括（）A.離合器分離不徹底B.換擋撥叉變形C.齒輪油過多D.同步器磨損8.更換發(fā)動機(jī)冷卻液時(shí)，需重點(diǎn)檢查的部件是（）A.發(fā)電機(jī)皮帶B.節(jié)溫器工作狀態(tài)C.火花塞間隙D.氧傳感器9.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，制冷劑在（）中由氣態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)。A.壓縮機(jī)B.冷凝器C.蒸發(fā)器D.膨脹閥10.檢測蓄電池電解液密度時(shí)，常用的工具是（）A.萬用表B.密度計(jì)C.胎壓計(jì)D.游標(biāo)卡尺11.鼓式制動器制動效能下降的主要原因是（）A.制動蹄片與制動鼓間隙過小B.制動液沸點(diǎn)過高C.制動鼓磨損起槽D.手剎拉線過緊12.發(fā)動機(jī)啟動后異響明顯，且隨轉(zhuǎn)速升高加劇，可能的故障部位是（）A.水泵軸承B.正時(shí)皮帶C.活塞環(huán)D.發(fā)電機(jī)13.更換空氣濾清器時(shí)，錯(cuò)誤的操作是（）A.關(guān)閉發(fā)動機(jī)B.直接用壓縮空氣反向吹洗濾芯C.檢查殼體密封膠條D.安裝時(shí)確認(rèn)濾芯方向14.汽車轉(zhuǎn)向沉重的可能原因是（）A.轉(zhuǎn)向助力油過多B.輪胎氣壓過高C.轉(zhuǎn)向節(jié)軸承損壞D.前束值過小15.檢測氣缸壓力時(shí)，需將（）全部拆下。A.火花塞B.噴油器C.點(diǎn)火線圈D.氣門室蓋16.輪胎異常磨損呈“鋸齒狀”，主要原因是（）A.輪胎氣壓過低B.前輪前束失調(diào)C.輪轂軸承松曠D.輪胎動平衡不良17.汽車充電系統(tǒng)故障時(shí)，儀表盤上會點(diǎn)亮的指示燈是（）A.機(jī)油壓力報(bào)警燈B.充電指示燈C.發(fā)動機(jī)故障燈D.制動系統(tǒng)報(bào)警燈18.更換制動片時(shí)，需使用專用工具壓縮（），以便安裝新制動片。A.制動油管B.制動分泵活塞C.制動蹄回位彈簧D.制動盤19.發(fā)動機(jī)冷卻液溫度過高的常見原因不包括（）A.散熱器堵塞B.水泵損壞C.節(jié)溫器卡滯在開啟位置D.風(fēng)扇離合器失效20.檢測燃油泵工作狀態(tài)時(shí)，短接燃油泵繼電器后，啟動發(fā)動機(jī)若能運(yùn)轉(zhuǎn)，說明故障可能在（）A.燃油泵本身B.繼電器控制電路C.燃油濾清器D.噴油器二、判斷題（每題1分，共15分。正確填“√”，錯(cuò)誤填“×”）1.發(fā)動機(jī)冷啟動時(shí)，需要較濃的混合氣，因此阻風(fēng)門應(yīng)完全關(guān)閉。（）2.檢查輪胎氣壓時(shí)，應(yīng)在輪胎冷卻狀態(tài)下進(jìn)行，熱胎測量結(jié)果需減去0.2-0.3bar。（）3.手動變速器換擋時(shí)，無需完全踩下離合器踏板，只需部分分離即可。（）4.蓄電池長期虧電會導(dǎo)致極板硫化，影響使用壽命。（）5.制動液具有吸濕性，更換時(shí)需使用同一型號，不同品牌不可混用。（）6.發(fā)動機(jī)正時(shí)皮帶只需定期檢查，無需按里程強(qiáng)制更換。（）7.空調(diào)系統(tǒng)抽真空的目的是排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣和水分。（）8.汽車行駛中出現(xiàn)“啃胎”現(xiàn)象，可能是四輪定位參數(shù)異常導(dǎo)致的。（）9.更換機(jī)油時(shí)，只需更換機(jī)油濾芯，無需清洗油底殼。（）10.檢測點(diǎn)火線圈次級電壓時(shí)，可用萬用表直接測量火花塞插頭處的電壓。（）11.輪胎氣壓過高會導(dǎo)致胎面中間磨損加劇，降低行駛舒適性。（）12.離合器踏板自由行程過小會導(dǎo)致離合器分離不徹底，換擋困難。（）13.發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力過低時(shí)，應(yīng)首先檢查機(jī)油液面是否正常。（）14.汽車電路中，搭鐵不良會導(dǎo)致用電器工作異常，但不會引發(fā)短路。（）15.更換冷卻液后，需啟動發(fā)動機(jī)運(yùn)行至節(jié)溫器開啟，確保冷卻系統(tǒng)排氣徹底。（）三、簡答題（每題8分，共40分）1.簡述發(fā)動機(jī)無法啟動的常見原因（至少列出5項(xiàng)）。2.更換制動液的操作步驟及注意事項(xiàng)。3.汽車空調(diào)系統(tǒng)不制冷的可能原因有哪些？4.離合器打滑的現(xiàn)象及主要原因。5.如何檢查并調(diào)整發(fā)電機(jī)皮帶的張緊度？四、實(shí)操題（共5分）請描述“更換發(fā)動機(jī)機(jī)油及機(jī)油濾芯”的完整操作流程（需包含安全措施、工具使用、關(guān)鍵步驟及注意事項(xiàng)）。答案一、單項(xiàng)選擇題1.B2.C3.B4.A5.C6.B7.C8.B9.B10.B11.C12.C13.B14.C15.A16.B17.B18.B19.C20.B二、判斷題1.×2.√3.×4.√5.√6.×7.√8.√9.×10.×11.√12.√13.√14.×15.√三、簡答題1.發(fā)動機(jī)無法啟動的常見原因：（1）啟動系統(tǒng)故障：起動機(jī)損壞、蓄電池虧電、啟動線路接觸不良；（2）點(diǎn)火系統(tǒng)故障：火花塞積碳、點(diǎn)火線圈損壞、點(diǎn)火正時(shí)錯(cuò)誤；（3）燃油系統(tǒng)故障：燃油泵不工作、燃油濾清器堵塞、噴油器故障；（4）進(jìn)氣系統(tǒng)故障：空氣濾清器嚴(yán)重堵塞、節(jié)氣門傳感器失效；（5）發(fā)動機(jī)機(jī)械故障：氣缸壓力過低（如活塞環(huán)磨損）、正時(shí)皮帶斷裂。2.更換制動液步驟及注意事項(xiàng)：步驟：①啟動發(fā)動機(jī)，反復(fù)踩制動踏板至變硬，釋放殘余壓力；②打開制動液儲液罐蓋，用吸管抽出舊液；③從分泵放氣口（按“右后→左后→右前→左前”順序）連接透明管，一人緩慢踩踏板，另一人打開放氣螺絲，待舊液流盡后關(guān)閉；④向儲液罐加注新制動液至標(biāo)準(zhǔn)線，重復(fù)放氣步驟直至流出新液無氣泡；⑤檢查各接口無泄漏，測試制動踏板行程。注意事項(xiàng)：避免制動液接觸車漆（需及時(shí)清洗）；不同型號制動液不可混用；放氣時(shí)確保儲液罐液面不低于最低線，防止空氣進(jìn)入。3.空調(diào)不制冷的可能原因：（1）制冷劑泄漏：管路接頭密封不良、冷凝器/蒸發(fā)器破損；（2）壓縮機(jī)故障：電磁離合器不吸合、內(nèi)部磨損；（3）電氣故障：空調(diào)開關(guān)失效、壓力傳感器故障、鼓風(fēng)機(jī)不工作；（4）散熱不良：冷凝器表面臟污、冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)；（5）膨脹閥堵塞或失效，導(dǎo)致制冷劑無法正常節(jié)流。4.離合器打滑的現(xiàn)象及原因：現(xiàn)象：汽車加速時(shí)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高但車速提升緩慢；重載或爬坡時(shí)發(fā)動機(jī)易熄火；離合器踏板有燒焦味。原因：（1）離合器片磨損過?。Σ疗瑹g或鉚釘外露）；（2）壓盤彈簧彈力不足（壓盤無法有效壓緊摩擦片）；（3）離合器踏板自由行程過?。ǚ蛛x軸承始終壓迫分離杠桿，導(dǎo)致壓盤壓力不足）；（4）離合器片油污（因變速箱油泄漏或分離軸承潤滑脂滲出污染摩擦面）。5.檢查調(diào)整發(fā)電機(jī)皮帶張緊度的方法：檢查：用拇指以20-30N力按壓皮帶中段，撓度應(yīng)為10-15mm（具體以車型手冊為準(zhǔn)）。調(diào)整：①松開發(fā)電機(jī)固定螺栓及張緊輪調(diào)節(jié)螺栓；②扳動發(fā)電機(jī)或張緊輪，改變皮帶張緊度；③重新擰緊固定螺栓，再次測量撓度至標(biāo)準(zhǔn)值；④啟動發(fā)動機(jī)，觀察皮帶是否異響或打滑，必要時(shí)再次調(diào)整。四、實(shí)操題（更換機(jī)油及濾芯流程）1.安全措施：-關(guān)閉發(fā)動機(jī)，待冷卻10-15分鐘（避免燙傷）；-拉緊手剎，墊好輪擋；-佩戴手套和護(hù)目鏡。2.工具準(zhǔn)備：-機(jī)油濾芯扳手、接油盆、扭矩扳手、新機(jī)油及濾芯、漏斗、抹布。3.操作步驟：①打開發(fā)動機(jī)艙蓋，擰開機(jī)油加注口蓋（平衡壓力）；②舉升車輛至合適高度（或使用千斤頂頂起），在油底殼下方放置接油盆；③用扳手緩慢松開機(jī)油放油螺絲（先松動后完全拆下），待舊油流盡后裝回放油螺絲（按規(guī)定扭矩?cái)Q緊，通常25-30N·m）；④用機(jī)油濾芯扳手拆下舊濾芯（注意防止殘留機(jī)油滴落），清潔濾芯安裝面；⑤在新濾芯密封膠圈涂抹少量新機(jī)油，手動旋入至接觸安裝面后再擰緊3/4圈（不可過緊）；⑥降下車輛，通過加注口緩慢倒入新機(jī)油（按車型規(guī)定容量，一般4-5L）；⑦啟動發(fā)動機(jī)運(yùn)行2-3分鐘，檢查放油螺絲及