2025年大學大四（軌道交通車輛工程）車輛設計專項測試題及答案

（考試時間：90分鐘滿分100分）班級______姓名______第I卷（選擇題共30分）答題要求：本卷共10小題，每小題3分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。請將正確答案的序號填在題后的括號內(nèi)。1.以下關(guān)于軌道交通車輛設計中輕量化設計的說法，正確的是（）A.輕量化設計會增加車輛成本B.輕量化設計不利于車輛的安全性C.采用高強度鋁合金材料可實現(xiàn)輕量化D.輕量化設計主要是為了外觀好看答案：C2.軌道交通車輛的轉(zhuǎn)向架設計中，下列哪種結(jié)構(gòu)能有效提高車輛的運行穩(wěn)定性（）A.二系懸掛采用簡單彈簧結(jié)構(gòu)B.采用較小直徑的車輪C.優(yōu)化轉(zhuǎn)向架的軸距D.減少轉(zhuǎn)向架的零部件數(shù)量答案：C3.車輛電氣系統(tǒng)設計時，對于供電電壓的選擇主要考慮的因素是（）A.車輛外觀尺寸B.車內(nèi)設備功率大小C.軌道的類型D.司機的操作習慣答案：B4.軌道交通車輛的制動系統(tǒng)設計中，優(yōu)先采用的制動方式是（）A.電磁制動B.空氣制動C.電阻制動D.再生制動答案：D5.車輛內(nèi)飾設計中，座椅的設計要考慮的關(guān)鍵因素不包括（）A.乘坐舒適性B.美觀性C.防火性能D.車輛行駛速度答案：D6.關(guān)于軌道交通車輛的車門設計，以下說法錯誤的是（）A.車門應具備良好的密封性能B.車門開啟和關(guān)閉速度越快越好C.車門的強度要滿足車輛運行要求D.車門的控制應可靠答案：B7.在車輛總體設計中，確定車輛定員時需要考慮的因素不包括（）A.車輛的尺寸B.站立空間和座位布局C.軌道的承載能力D.乘客的舒適性需求答案：C8.軌道交通車輛的空調(diào)系統(tǒng)設計中，主要根據(jù)什么來確定空調(diào)的制冷量（）A.車輛的長度B.車內(nèi)乘客人數(shù)和空間大小C.車輛的行駛速度D.軌道的溫度答案：B9.車輛的外觀造型設計要考慮的因素不包括（）A.與城市景觀的協(xié)調(diào)性B.車輛的制造工藝難度C.車輛的動力性能D.空氣動力學性能答案：C10.對于軌道交通車輛的通信系統(tǒng)設計，以下哪種通信方式在車輛與地面控制中心之間應用較少（）A.無線通信B.光纖通信C.藍牙通信D.衛(wèi)星通信答案：C第II卷（非選擇題共70分）二、填空題（共10分）答題要求：本大題共5小題，每小題2分。請在題中的橫線上填上正確答案。1.軌道交通車輛的車體結(jié)構(gòu)一般采用______結(jié)構(gòu)。答案：整體承載2.車輛的懸掛系統(tǒng)分為一系懸掛和______懸掛。答案：二系3.車輛電氣系統(tǒng)中的主電路主要包括受電弓、______、牽引逆變器等設備。答案：牽引變壓器4.制動系統(tǒng)中的基礎(chǔ)制動裝置主要有閘瓦制動和______制動等形式。答案：盤形5.車輛內(nèi)飾材料應具有______、環(huán)保等特性。答案：阻燃三、簡答題（共20分）答題要求：本大題共4小題，每小題5分。簡要回答問題。1.簡述軌道交通車輛輕量化設計的意義。答案：輕量化設計可降低車輛自重，減少能耗，提高車輛的加速性能和制動性能，延長車輛使用壽命，還能在一定程度上降低軌道系統(tǒng)的負荷，節(jié)約建設成本等。2.說明車輛轉(zhuǎn)向架的作用。答案：轉(zhuǎn)向架能使車輛順利通過曲線，保證車輛運行的平穩(wěn)性；承擔車輛的自重和載重，并傳遞各種載荷；安裝制動裝置實現(xiàn)車輛的制動；安裝懸掛裝置改善車輛運行品質(zhì)等。3.簡述車輛電氣系統(tǒng)設計的基本原則。答案：滿足車輛各種電氣設備的用電需求，保證供電的可靠性和安全性；合理分配電能，提高電能利用效率；具備良好的電磁兼容性，減少電磁干擾；便于維護和檢修等。4.解釋車輛制動系統(tǒng)中緊急制動的作用和特點。答案：緊急制動是在車輛遇到緊急情況時迅速使車輛停止運行的制動方式。其特點是制動作用迅速、制動力大，能在最短時間內(nèi)使車輛停下，但可能會對車輛和乘客造成較大沖擊。四、分析題（共20分）答題要求：閱讀以下材料，回答問題。材料：某新型軌道交通車輛在設計過程中，采用了一種新的動力傳動系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過優(yōu)化電機與齒輪箱的匹配，提高了動力傳輸效率。在車輛運行測試中，發(fā)現(xiàn)車輛的加速性能有了明顯提升，但同時也出現(xiàn)了一些問題，如齒輪箱的油溫在長時間運行后過高。1.請分析齒輪箱油溫過高可能的原因。（10分）答案：可能是新的動力傳動系統(tǒng)中電機與齒輪箱匹配優(yōu)化后，齒輪箱的工作負荷增大，導致摩擦生熱增加；也可能是齒輪箱的散熱系統(tǒng)設計不合理，不能及時有效地將熱量散發(fā)出去；還可能是潤滑油的選用不合適，不能滿足新工況下的潤滑和散熱要求等。2.針對齒輪箱油溫過高的問題，提出改進措施。（10分）答案：檢查散熱系統(tǒng)，看是否存在散熱管道堵塞、散熱風扇故障等問題，如有則進行修復或更換；優(yōu)化齒輪箱的潤滑油，選用更適合新工況的高性能潤滑油；考慮增加齒輪箱的散熱裝置，如加裝散熱片或冷卻水管等；進一步優(yōu)化動力傳動系統(tǒng)，降低齒輪箱不必要的負荷等。五、設計題（共20分）答題要求：請根據(jù)以下設計要求，完成軌道交通車輛某一系統(tǒng)的設計。設計要求：設計一款軌道交通車輛的車門控制系統(tǒng)，要求具備手動和自動兩種控制方式，能實現(xiàn)車門的正常開啟和關(guān)閉，并且在車門出現(xiàn)故障時能發(fā)出警報并采取相應的保護措施。答案：車門控制系統(tǒng)可采用PLC可編程邏輯控制器作為核心控制單元。手動控制方式通過設置在車門附近的按鈕實現(xiàn)。自動控制則根據(jù)車輛的運行狀態(tài)和指令進行。車門開啟時，電機驅(qū)動傳動機構(gòu)帶動