2025年高職汽車(chē)電子技術(shù)（車(chē)載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)）試題及答案

（考試時(shí)間：90分鐘滿分100分）班級(jí)______姓名______第I卷（選擇題共40分）答題要求：本卷共20小題，每小題2分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。請(qǐng)將正確答案的序號(hào)填在括號(hào)內(nèi)。1.汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中，負(fù)責(zé)傳遞傳感器信號(hào)和控制指令的是（）A.動(dòng)力CAN總線B.舒適CAN總線C.LIN總線D.高速以太網(wǎng)答案：A2.下列不屬于汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的是（）A.星型B.環(huán)型C.樹(shù)型D.方形答案：D3.汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)中，用于傳輸音頻、視頻等多媒體信息的是（）A.MOST總線B.FlexRay總線C.藍(lán)牙D.Wi-Fi答案：A4.當(dāng)汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)中某個(gè)節(jié)點(diǎn)出現(xiàn)故障時(shí)，能自動(dòng)切換到備用節(jié)點(diǎn)繼續(xù)工作的技術(shù)是（）A.容錯(cuò)技術(shù)B.冗余技術(shù)C.診斷技術(shù)D.加密技術(shù)答案：B5.汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中，負(fù)責(zé)車(chē)身電器設(shè)備控制的是（）A.動(dòng)力CAN總線B.舒適CAN總線C.安全CAN總線D.LIN總線答案：B6.以下哪種協(xié)議用于汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)中數(shù)據(jù)的可靠傳輸（）A.TCPB.UDPC.IPD.HTTP答案：A7.汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)中，能實(shí)現(xiàn)高速數(shù)據(jù)傳輸且具有高可靠性的總線是（）A.CAN總線B.FlexRay總線C.LIN總線D.MOST總線答案：B8.汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中，用于診斷車(chē)輛故障信息的是（）A.診斷CAN總線B.動(dòng)力CAN總線C.舒適CAN總線D.LIN總線答案：A9.當(dāng)汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)中數(shù)據(jù)傳輸速率要求不高時(shí)，常采用的總線是（）A.CAN總線B.LIN總線C.FlexRay總線D.MOST總線答案：B10.汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中，負(fù)責(zé)發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)等關(guān)鍵控制的是（）A.動(dòng)力CAN總線B.舒適CAN總線C.安全CAN總線D.LIN總線答案：A11.以下哪種設(shè)備是汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)中的終端設(shè)備（）A.傳感器B.控制器C.執(zhí)行器D.以上都是答案：D12.汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)中，用于實(shí)現(xiàn)車(chē)輛與外界通信的技術(shù)是（）A.藍(lán)牙B.Wi-FiC.4G/5GD.以上都是答案：D13.汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中，能提高系統(tǒng)可靠性和安全性的技術(shù)是（）A.容錯(cuò)技術(shù)B.冗余技術(shù)C.診斷技術(shù)D.以上都是答案：D14.當(dāng)汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)中數(shù)據(jù)需要進(jìn)行實(shí)時(shí)性處理時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考慮的總線是（）A.FlexRay總線B.CAN總線C.LIN總線D.MOST總線答案：A15.汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)中，用于連接多個(gè)控制單元并實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享的是（）A.總線B.網(wǎng)關(guān)C.傳感器D.執(zhí)行器答案：A16.以下哪種汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)協(xié)議應(yīng)用最為廣泛（）A.CAN協(xié)議B.LIN協(xié)議C.FlexRay協(xié)議D.MOST協(xié)議答案：A17.汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中，負(fù)責(zé)車(chē)輛安全系統(tǒng)控制的是（）A.安全CAN總線B.動(dòng)力CAN總線C.舒適CAN總線D.LIN總線答案：A18.當(dāng)汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)中需要傳輸大量數(shù)據(jù)時(shí)，應(yīng)采用的總線是（）A.高速以太網(wǎng)B.CAN總線C.LIN總線D.FlexRay總線答案：A19.汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)中，能實(shí)現(xiàn)車(chē)輛遠(yuǎn)程監(jiān)控和診斷的技術(shù)是（）A.車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)B.藍(lán)牙技術(shù)C.Wi-Fi技術(shù)D.以上都是答案：A20.汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中，用于降低系統(tǒng)成本和復(fù)雜度的技術(shù)是（）A.分層架構(gòu)技術(shù)B.容錯(cuò)技術(shù)C.冗余技術(shù)D.加密技術(shù)答案：A第II卷（非選擇題共60分）（一）填空題（共10分）答題要求：本大題共5小題，每小題2分。請(qǐng)將正確答案填在橫線上。1.汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)主要有星型、______、樹(shù)型等。答案：環(huán)型2.汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)中常用的通信協(xié)議有CAN協(xié)議、______、FlexRay協(xié)議等。答案：LIN協(xié)議3.汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)由傳感器、控制器、______、總線等組成。答案：執(zhí)行器4.汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)中，用于實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸?shù)奈锢斫橘|(zhì)有雙絞線、光纖、______等。答案：同軸電纜5.汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展趨勢(shì)是高速化、______、智能化。答案：網(wǎng)絡(luò)化（二）簡(jiǎn)答題（共20分）答題要求：本大題共4小題，每小題5分。簡(jiǎn)要回答問(wèn)題。1.簡(jiǎn)述汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的作用。答案：汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)傳感器信號(hào)和控制指令的快速準(zhǔn)確傳遞，提高車(chē)輛的控制精度和可靠性；實(shí)現(xiàn)各控制單元之間的數(shù)據(jù)共享，優(yōu)化車(chē)輛性能；便于車(chē)輛故障診斷和遠(yuǎn)程監(jiān)控，提升車(chē)輛的維護(hù)便利性和安全性等。2.說(shuō)明CAN總線的特點(diǎn)。答案：CAN總線具有可靠性高、實(shí)時(shí)性好、抗干擾能力強(qiáng)、多主競(jìng)爭(zhēng)式總線結(jié)構(gòu)、通信速率較高等特點(diǎn)，能有效滿足汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)中數(shù)據(jù)傳輸?shù)囊蟆?.簡(jiǎn)述汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)中容錯(cuò)技術(shù)的含義。答案：容錯(cuò)技術(shù)是指當(dāng)汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)中某個(gè)節(jié)點(diǎn)或鏈路出現(xiàn)故障時(shí)，系統(tǒng)能自動(dòng)采取措施，如切換到備用節(jié)點(diǎn)或鏈路，確保數(shù)據(jù)的正常傳輸和系統(tǒng)的繼續(xù)運(yùn)行，以提高系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。4.解釋汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)中網(wǎng)關(guān)的作用。答案：網(wǎng)關(guān)用于連接不同類(lèi)型的汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)不同網(wǎng)絡(luò)之間的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換和通信協(xié)議的轉(zhuǎn)換，使各個(gè)網(wǎng)絡(luò)能夠協(xié)同工作，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛各部分系統(tǒng)之間的信息交互。（三）分析題（共15分）答題要求：本大題共1小題，15分。閱讀材料，回答問(wèn)題。材料：某汽車(chē)在行駛過(guò)程中，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的情況。經(jīng)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)是發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)的某個(gè)傳感器信號(hào)傳輸異常。已知該汽車(chē)采用了CAN總線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。問(wèn)題：請(qǐng)分析可能導(dǎo)致傳感器信號(hào)傳輸異常的原因，并說(shuō)明如何利用汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)診斷技術(shù)進(jìn)行故障排查。答案：可能原因：CAN總線線路故障，如短路、斷路；傳感器自身故障；網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)故障，如控制器故障；電磁干擾等。故障排查：利用汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)診斷系統(tǒng)讀取故障碼，確定故障大致范圍；檢查CAN總線線路連接是否正常；對(duì)傳感器進(jìn)行單獨(dú)測(cè)試；檢查網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)工作狀態(tài)等，逐步找出故障點(diǎn)。（四）設(shè)計(jì)題（共15分）答題要求：本大題共1小題，15分。設(shè)計(jì)一個(gè)簡(jiǎn)單的汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，要求包含發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)、車(chē)身電器控制系統(tǒng)和多媒體系統(tǒng)，說(shuō)明各系統(tǒng)之間如何通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。答案：發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)通過(guò)動(dòng)力CAN總線將發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行參數(shù)如轉(zhuǎn)速、水溫、油壓等傳感器信號(hào)傳輸給車(chē)身控制器和多媒體系統(tǒng)。車(chē)身電器控制系統(tǒng)通過(guò)舒適CAN總線控制車(chē)內(nèi)燈光、門(mén)鎖、座椅調(diào)節(jié)等電器設(shè)備，并將設(shè)備狀態(tài)信息反饋給發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)和多媒體系統(tǒng)。多媒體系統(tǒng)通過(guò)MOST總線傳輸音頻、視頻等多媒體數(shù)據(jù)，同時(shí)接收發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)和車(chē)身電器控制系統(tǒng)的相關(guān)信息，如車(chē)速用于顯示導(dǎo)航地圖速度等，實(shí)現(xiàn)各系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)交互與協(xié)同工作。（五）論述題（共20分）答題要求：本大題共1小題，20分。論述汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的影響。答案：汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了多方面影響。在安全性方面，能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并預(yù)警故障，提高行車(chē)安全。在舒適