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文檔簡介
交通運輸企業(yè)安全操作規(guī)程一、總則為規(guī)范交通運輸企業(yè)生產(chǎn)作業(yè)行為,預防和減少安全事故,保障人員生命財產(chǎn)安全,依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《道路運輸條例》《國內(nèi)水路運輸管理條例》等法律法規(guī),結合企業(yè)實際制定本規(guī)程。本規(guī)程適用于企業(yè)所屬道路運輸、水路運輸、城市公共交通等業(yè)務的生產(chǎn)經(jīng)營活動及相關崗位人員。企業(yè)堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”方針,落實安全生產(chǎn)主體責任,強化全員安全意識,規(guī)范操作行為,杜絕違章作業(yè)。從事駕駛、船員、裝卸、調度等崗位人員須持有效從業(yè)資格證,經(jīng)安全培訓考核合格后方可上崗;特種作業(yè)人員(如起重機械操作、危險品運輸)須持特種作業(yè)操作證。二、道路運輸安全操作規(guī)程(一)駕駛員崗位1.出車前準備車輛檢查:逐項檢查輪胎氣壓、制動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、燈光信號、燃油/電量、冷卻液等,確保車輛技術狀況良好;核查三角牌、滅火器、防滑鏈等安全設施配備齊全且有效。證件與資料:攜帶駕駛證、行駛證、道路運輸證、從業(yè)資格證;運輸危險品時,需額外攜帶押運證、危險品運輸許可證副本,并核對貨物運單與實際貨物的一致性。自身狀態(tài):禁止酒后、疲勞、帶病或服用影響安全駕駛的藥物后出車;連續(xù)駕駛不超過4小時,停車休息不少于20分鐘。2.行駛過程車速與車距:嚴格遵守限速規(guī)定,惡劣天氣(雨雪、霧、冰)或復雜路段(山區(qū)、彎道、坡道)適當降低車速,保持安全車距(普通道路≥30米,高速公路≥100米)。操作規(guī)范:起步、換擋、轉向、制動平穩(wěn),避免急加速、急剎車;通過路口、學校、居民區(qū)等路段提前減速、鳴笛(禁鳴區(qū)除外)、觀察瞭望;夜間行駛合理使用燈光,會車時切換近光燈。應急處置:遇突發(fā)故障(如爆胎、制動失靈),立即開啟危險報警燈,逐步減速并將車移至安全地帶;發(fā)生事故后,保護現(xiàn)場、搶救傷員,立即報警并向企業(yè)報告。3.收車后作業(yè)車輛檢查:清潔車輛,檢查輪胎磨損、底盤滲漏情況,補充燃油、冷卻液、玻璃水;將車輛停放在指定區(qū)域,拉緊手剎、關閉電源與門窗。信息反饋:向調度員報告行駛情況、車輛故障及維修需求,如實填寫行車日志(含行駛里程、時間、油耗、貨物交接情況等)。(二)裝卸作業(yè)崗位1.貨物裝卸普通貨物:按“重不壓輕、大不壓小、穩(wěn)不滑動”原則堆放,使用叉車、吊車等裝卸工具時嚴格遵守操作規(guī)程,禁止超載、偏載;裝卸易碎、易損貨物時輕拿輕放,做好防護措施。危險品貨物:由專人裝卸,作業(yè)人員須穿戴防靜電服、手套、護目鏡,使用防爆工具;不同類別危險品(如易燃易爆、腐蝕性、有毒)分開裝卸,禁止混合堆放;裝卸過程遠離火源、熱源,設置警示標識。2.車輛/貨物固定貨物裝載后,使用繩索、網(wǎng)罩等固定,確保行駛中不位移、不灑落;危險品運輸車輛需額外檢查罐體/容器密封性,張貼警示標志。裝卸完畢,檢查車輛輪胎、懸掛系統(tǒng)有無異常,確保裝卸設備歸位、作業(yè)現(xiàn)場清理干凈。(三)調度管理崗位1.任務安排根據(jù)車輛技術狀況、駕駛員資質及疲勞程度,合理安排運輸任務,避免超載、超時(駕駛員每日累計工作不超過8小時,長途運輸需合理安排接駁)。危險品運輸任務需核實車輛、人員資質,運輸路線避開學校、居民區(qū)等敏感區(qū)域,提前向交管部門報備。2.動態(tài)監(jiān)控利用GPS/北斗系統(tǒng)實時監(jiān)控車輛位置、速度、行駛路線,發(fā)現(xiàn)超速、偏離路線等違規(guī)行為及時提醒糾正;遇惡劣天氣或道路管制,及時調整運輸計劃。三、水路運輸安全操作規(guī)程(一)船員崗位1.船舶出航前適航檢查:核查船舶國籍證、檢驗證、營運證等證書齊全有效;檢查船體結構、動力系統(tǒng)、通訊導航(GPS、雷達、甚高頻)、消防救生設備(滅火器、救生衣、救生筏)、應急供電系統(tǒng)等,確保性能良好。貨物檢查:散裝貨物檢查艙口密封、貨物積載情況;危險品運輸檢查包裝完好性、隔離措施到位情況,核對運輸單據(jù)與貨物一致性。人員配備:船員須持有效適任證書,按規(guī)定配備駕駛、輪機、水手等崗位人員,明確職責分工。2.航行過程瞭望與避碰:保持連續(xù)瞭望,使用雷達、望遠鏡輔助觀察;惡劣天氣(霧、暴雨、大風)加強瞭望頻率,發(fā)現(xiàn)他船及時用甚高頻溝通,按《國際海上避碰規(guī)則》采取“早讓、寬讓”的避讓措施。操作規(guī)范:按航次計劃行駛,根據(jù)水文、氣象、通航密度調整安全航速;通過橋區(qū)、狹水道、通航密集區(qū)提前報告并聽從指揮;輪機員定時檢查動力系統(tǒng)參數(shù),發(fā)現(xiàn)異常立即處置。通訊管理:保持甚高頻(VHF)值守,按規(guī)定頻率(如16頻道)監(jiān)聽;遇緊急情況使用遇險頻率(如2182kHz)呼救,清晰報告船位、險情類型。3.靠離泊與裝卸靠泊前:提前聯(lián)系碼頭調度,了解泊位、水文條件(潮汐、水流),安排船員做好帶纜準備;使用輔助動力(側推、錨機)控制船速,避免碰撞碼頭、他船。裝卸作業(yè):貨物裝卸按“先卸后裝、平衡裝載”原則,使用港口機械時遵守操作規(guī)程;危險品裝卸須在專人監(jiān)護下進行,遠離火源,做好防泄漏、防爆炸措施。離泊前:檢查纜繩解除、人員撤離、設備歸位情況,確認無障礙物后緩慢駛離泊位。(二)港口作業(yè)崗位1.起重機械操作作業(yè)前檢查:檢查起重機鋼絲繩、吊鉤、制動系統(tǒng)、限位裝置,空載試運行確認正常;核對貨物重量與起重機額定載荷,禁止超載。操作規(guī)范:起吊時鳴笛警示,重物下禁止站人;吊運危險品時使用專用吊具,保持平穩(wěn),避免急停急轉;作業(yè)后將起重機停放在指定位置,吊鉤升至安全高度。2.碼頭安全管理設置防滑、防墜落、水深提示等警示標識,定期檢查碼頭結構(棧橋、泊位)有無裂縫、沉降;遇臺風、洪水等災害天氣,提前加固碼頭設施,撤離作業(yè)人員。船舶靠離泊時,安排專人指揮,使用對講機溝通,確保纜繩系固牢固、跳板搭設平穩(wěn),人員上下船注意安全。四、安全管理與應急處置(一)安全管理制度1.安全例會:每月召開安全例會,分析事故隱患、總結安全經(jīng)驗、部署安全工作;駕駛員、船員每周參加班組安全學習,學習法規(guī)、案例、操作技能。2.隱患排查:建立“日檢、周查、月評”制度,駕駛員/船員每日檢查車輛/船舶,安全員每周抽查,每月全面排查(含設備、制度、人員),建立隱患臺賬并限期整改。3.培訓教育:新員工入職培訓不少于40學時,每年全員復訓不少于24學時;特種作業(yè)人員每3年復審,培訓內(nèi)容涵蓋法規(guī)、操作技能、應急處置、新技術應用。(二)設備維護管理1.車輛/船舶維護:按“日常維護、一級維護、二級維護”周期保養(yǎng),日常維護由駕駛員/船員完成(清潔、檢查、緊固),一級維護(每5000公里)、二級維護(每____公里)由專業(yè)維修廠實施,留存保養(yǎng)記錄。2.安全設施管理:滅火器、救生設備、應急燈等每月檢查,過期或損壞及時更換;GPS/北斗、通訊設備每日測試,確保信號暢通。(三)應急處置流程1.事故報告:發(fā)生事故后,現(xiàn)場人員立即向企業(yè)安全管理部門報告(1小時內(nèi));重大事故(死亡、重傷、重大財產(chǎn)損失)須立即報告(電話+書面),同時向屬地應急、交通部門報告。2.現(xiàn)場處置:交通事故:搶救傷員(止血、固定、心肺復蘇),設置警示標志(三角牌、警示燈),轉移至安全地帶;危險品泄漏時,隔離現(xiàn)場、疏散周邊人員,使用專用工具(沙袋、吸附棉)封堵泄漏點。船舶事故:碰撞/擱淺時,檢查船體破損情況,啟動排水泵、組織船員堵漏;火災時,使用滅火器、消防水滅火,必要時棄船逃生(穿救生衣、乘救生筏,遠離危險區(qū)域)。3.應急演練:每半年組織一次綜合應急演練(含火災、碰撞、危險品泄漏),每年組織專項演練(如水上救生、道路
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