2005年湖南省事業(yè)單位招聘申論練習(xí)題及答案2005年湖南省事業(yè)單位招聘申論練習(xí)題給定資料1.近年來(lái)，湖南省一些城市的公共交通狀況逐漸成為市民關(guān)注的焦點(diǎn)。隨著城市化進(jìn)程的加快，城市人口不斷增加，私家車(chē)數(shù)量也迅猛增長(zhǎng)。在某省會(huì)城市，早晚高峰時(shí)段，主要道路擁堵不堪，公交車(chē)平均時(shí)速有時(shí)甚至低于10公里。公共交通的準(zhǔn)點(diǎn)率大幅下降，市民出行時(shí)間被嚴(yán)重拉長(zhǎng)。一位上班族小趙抱怨：“我每天乘坐公交車(chē)上下班，原本不到一個(gè)小時(shí)的路程，現(xiàn)在經(jīng)常要花一個(gè)半小時(shí)，而且還經(jīng)常遇到公交車(chē)晚點(diǎn)的情況?！?.在公共交通設(shè)施方面，部分公交站點(diǎn)設(shè)置不夠合理。一些公交站點(diǎn)過(guò)于密集，導(dǎo)致公交線路重復(fù)，資源浪費(fèi)；而在一些新建的居民區(qū)和工業(yè)園區(qū)，公交站點(diǎn)覆蓋不足，居民出行極為不便。比如，在某新興工業(yè)園區(qū)，由于附近公交站點(diǎn)少，員工們只能選擇步行較長(zhǎng)距離去乘坐公交車(chē)，或者花費(fèi)較高的費(fèi)用乘坐出租車(chē)。3.公交車(chē)的車(chē)況也存在一定問(wèn)題。不少公交車(chē)使用年限較長(zhǎng)，車(chē)輛老化嚴(yán)重，車(chē)內(nèi)設(shè)施陳舊，座椅損壞、空調(diào)故障等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。夏季車(chē)內(nèi)悶熱，冬季又十分寒冷，給乘客帶來(lái)了不好的乘車(chē)體驗(yàn)。此外，公交車(chē)的安全性能也受到質(zhì)疑，部分車(chē)輛的剎車(chē)、燈光等安全設(shè)備存在隱患。4.公共交通的管理也存在漏洞。公交公司的調(diào)度不夠科學(xué)，不能根據(jù)不同時(shí)段的客流量合理安排車(chē)次。在高峰時(shí)段，公交車(chē)供不應(yīng)求，乘客擁擠不堪；而在低峰時(shí)段，又有大量公交車(chē)閑置，造成資源浪費(fèi)。同時(shí)，公交司機(jī)的服務(wù)質(zhì)量參差不齊，部分司機(jī)態(tài)度冷漠，甚至存在不文明駕駛行為，如闖紅燈、隨意變道等。5.為了解決公共交通問(wèn)題，湖南省一些城市采取了一系列措施。例如，加大對(duì)公共交通的資金投入，購(gòu)置了一批新的公交車(chē)，改善了部分公交站點(diǎn)的設(shè)施。同時(shí)，推行了公交優(yōu)先政策，設(shè)置了公交專用道，提高了公交車(chē)的通行效率。然而，這些措施的實(shí)施效果并不理想。公交專用道經(jīng)常被社會(huì)車(chē)輛占用，公交車(chē)的優(yōu)先通行權(quán)得不到保障。6.隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，一些新興的出行方式如網(wǎng)約車(chē)、共享單車(chē)等逐漸興起。這些新興出行方式給市民帶來(lái)了更多的選擇，在一定程度上緩解了公共交通的壓力。但同時(shí)，也帶來(lái)了新的問(wèn)題。網(wǎng)約車(chē)的監(jiān)管難度較大，存在安全隱患，如司機(jī)資質(zhì)審核不嚴(yán)、車(chē)輛安全性能不達(dá)標(biāo)等。共享單車(chē)亂停亂放現(xiàn)象嚴(yán)重，影響了城市的市容市貌和交通秩序。7.公共交通的發(fā)展離不開(kāi)政府的規(guī)劃和引導(dǎo)。在一些發(fā)達(dá)國(guó)家，政府通過(guò)制定完善的交通政策，加大對(duì)公共交通的扶持力度，使得公共交通成為市民出行的首選方式。例如，日本東京的公共交通系統(tǒng)非常發(fā)達(dá)，地鐵、輕軌、公交等多種交通方式相互銜接，方便快捷。政府還通過(guò)高額的停車(chē)費(fèi)、擁堵費(fèi)等措施，限制私家車(chē)的使用，鼓勵(lì)市民選擇公共交通出行。8.在湖南省，一些市民對(duì)公共交通的滿意度較低。他們認(rèn)為，公共交通的發(fā)展沒(méi)有跟上城市發(fā)展的步伐，不能滿足他們的出行需求。部分市民表示，如果公共交通狀況得不到改善，他們將繼續(xù)選擇私家車(chē)或其他出行方式，這將進(jìn)一步加劇城市的交通擁堵。作答要求1.請(qǐng)根據(jù)給定資料，概括當(dāng)前湖南省公共交通存在的主要問(wèn)題。（20分）要求：準(zhǔn)確、全面，不超過(guò)200字。2.針對(duì)資料中反映的公共交通問(wèn)題，請(qǐng)?zhí)岢鱿鄳?yīng)的解決措施。（30分）要求：條理清晰，措施可行，不超過(guò)300字。3.請(qǐng)結(jié)合給定資料，以“改善公共交通，促進(jìn)城市發(fā)展”為題，寫(xiě)一篇文章。（50分）要求：（1）觀點(diǎn)明確，內(nèi)容充實(shí)；（2）結(jié)構(gòu)完整，邏輯清晰；（3）語(yǔ)言流暢，書(shū)寫(xiě)工整；（4）字?jǐn)?shù)10001200字。參考答案第一題當(dāng)前湖南省公共交通存在諸多問(wèn)題：一是交通擁堵嚴(yán)重，早晚高峰時(shí)段公交車(chē)時(shí)速低、準(zhǔn)點(diǎn)率下降，市民出行時(shí)間拉長(zhǎng)。二是公交站點(diǎn)設(shè)置不合理，部分站點(diǎn)密集、線路重復(fù)，新建區(qū)域覆蓋不足。三是公交車(chē)車(chē)況差，車(chē)輛老化、設(shè)施陳舊、安全性能存隱患。四是管理有漏洞，調(diào)度不科學(xué)，司機(jī)服務(wù)質(zhì)量參差不齊。五是新興出行方式監(jiān)管難，存在安全和秩序問(wèn)題。第二題解決措施如下：一是優(yōu)化公交站點(diǎn)布局，科學(xué)規(guī)劃站點(diǎn)位置和線路，減少重復(fù)，加大新建區(qū)域覆蓋。二是加大資金投入，更新老化車(chē)輛，定期維護(hù)保養(yǎng)，確保車(chē)輛安全性能和設(shè)施良好。三是改進(jìn)管理調(diào)度，根據(jù)不同時(shí)段客流量合理安排車(chē)次，加強(qiáng)對(duì)公交司機(jī)的培訓(xùn)和管理，提高服務(wù)質(zhì)量。四是加強(qiáng)對(duì)新興出行方式的監(jiān)管，規(guī)范網(wǎng)約車(chē)司機(jī)資質(zhì)審核和車(chē)輛安全檢查，治理共享單車(chē)亂停亂放。五是嚴(yán)格保障公交專用道通行，加大對(duì)違規(guī)占用行為的處罰力度。第三題改善公共交通，促進(jìn)城市發(fā)展公共交通作為城市的生命線，是城市運(yùn)轉(zhuǎn)的重要支撐，在城市發(fā)展中扮演著舉足輕重的角色。然而，當(dāng)前湖南省公共交通卻存在諸多問(wèn)題，嚴(yán)重影響了城市的可持續(xù)發(fā)展。改善公共交通，已經(jīng)成為促進(jìn)城市發(fā)展的迫切需求。改善公共交通可以緩解城市交通擁堵。隨著城市化進(jìn)程的加快，城市人口急劇增加，私家車(chē)數(shù)量迅猛增長(zhǎng)，交通擁堵成為城市發(fā)展的難題。公共交通具有運(yùn)量大、效率高的特點(diǎn)，若能提供優(yōu)質(zhì)的公共交通服務(wù)，吸引更多市民選擇公交出行，就能減少道路上的私家車(chē)數(shù)量，有效緩解交通壓力。以日本東京為例，其發(fā)達(dá)的公共交通系統(tǒng)使多數(shù)市民選擇乘坐地鐵、公交出行，大大減少了路面的車(chē)輛擁堵，提高了城市的交通運(yùn)行效率。而在湖南省，一些城市由于公共交通發(fā)展滯后，早晚高峰擁堵不堪，公交車(chē)平均時(shí)速極低，嚴(yán)重影響了市民的出行效率和城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。改善公共交通有利于提升城市環(huán)境質(zhì)量。私家車(chē)的大量使用會(huì)排放大量的尾氣，導(dǎo)致空氣污染和溫室效應(yīng)加劇。公共交通采用清潔能源車(chē)輛或提高車(chē)輛的能源利用效率，可以有效減少污染物排放。例如，一些城市推廣電動(dòng)公交車(chē)，降低了碳排放，改善了空氣質(zhì)量。湖南省部分城市加大對(duì)公共交通的資金投入，購(gòu)置新的公交車(chē)，若能進(jìn)一步推廣清潔能源公交，將有助于減少城市的環(huán)境污染，打造宜居的城市環(huán)境。此外，改善公共交通還能促進(jìn)城市的均衡發(fā)展。合理的公共交通布局可以加強(qiáng)城市不同區(qū)域之間的聯(lián)系，引導(dǎo)人口和產(chǎn)業(yè)的合理分布。在一些新建的居民區(qū)和工業(yè)園區(qū)，由于公交站點(diǎn)覆蓋不足，居民和員工出行不便，影響了區(qū)域的發(fā)展活力。通過(guò)完善公共交通網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)這些區(qū)域與城市中心的連接，可以帶動(dòng)周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，縮小區(qū)域之間的差距，實(shí)現(xiàn)城市的均衡發(fā)展。為了改善公共交通，促進(jìn)城市發(fā)展，需要多方共同努力。政府應(yīng)發(fā)揮主導(dǎo)作用，制定科學(xué)合理的交通規(guī)劃和政策。加大對(duì)公共交通的資金投入，不僅要購(gòu)置新的公交車(chē)，改善公交站點(diǎn)設(shè)施，還要加強(qiáng)對(duì)公交專用道的管理，保障公交車(chē)的優(yōu)先通行權(quán)。同時(shí)，借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)經(jīng)濟(jì)手段如提高停車(chē)費(fèi)、征收擁堵費(fèi)等，引導(dǎo)市民減少私家車(chē)的使用，鼓勵(lì)公交出行。公交企業(yè)要提高管理水平和服務(wù)質(zhì)量?？茖W(xué)調(diào)度公交車(chē)次，根據(jù)不同時(shí)段的客流量合理安排運(yùn)力，提高公交車(chē)的準(zhǔn)點(diǎn)率和運(yùn)行效率。加強(qiáng)對(duì)公交司機(jī)的培訓(xùn)，提高他們的服務(wù)意識(shí)和職業(yè)素養(yǎng)，改善乘客的乘車(chē)體驗(yàn)。對(duì)公交車(chē)進(jìn)行定期維護(hù)和檢查，確保車(chē)輛的安全性能和舒適性。對(duì)于新興出行方式，要加強(qiáng)監(jiān)管和引導(dǎo)。完善網(wǎng)約車(chē)的監(jiān)管制度，嚴(yán)格審核司機(jī)資質(zhì)和車(chē)輛安全性能，保障乘客的出行安全。規(guī)范共享單車(chē)的停放秩序，通過(guò)技術(shù)手段和管理措施，解決共享單車(chē)亂停亂放的問(wèn)題，使其與公共交通形成良好的互補(bǔ)關(guān)系。改善公共交通是