2025年遂寧航空學(xué)校招聘筆試題及答案

一、單項(xiàng)選擇題（總共10題，每題2分）1.航空器在地面滑行時(shí)，主要的動(dòng)力來(lái)源是？A.發(fā)動(dòng)機(jī)B.推進(jìn)器C.渦輪D.發(fā)電機(jī)2.飛行員在飛行前進(jìn)行儀表檢查時(shí)，主要檢查的內(nèi)容是？A.航空器的機(jī)械結(jié)構(gòu)B.儀表的準(zhǔn)確性和完整性C.飛行路線(xiàn)D.天氣情況3.飛機(jī)在巡航高度時(shí)，通常使用的發(fā)動(dòng)機(jī)工作模式是？A.最大功率模式B.經(jīng)濟(jì)模式C.節(jié)油模式D.自動(dòng)模式4.飛行中，如果遇到鳥(niǎo)擊，最有效的應(yīng)對(duì)措施是？A.緊急下降B.緊急上升C.保持當(dāng)前高度和速度D.緊急轉(zhuǎn)彎5.飛機(jī)在降落過(guò)程中，飛行員需要特別注意？A.飛行速度B.飛行高度C.飛行路線(xiàn)D.飛行員疲勞程度6.飛機(jī)在起飛過(guò)程中，如果遇到引擎故障，最有效的應(yīng)對(duì)措施是？A.緊急降落B.緊急上升C.保持當(dāng)前高度和速度D.緊急轉(zhuǎn)彎7.飛行員在飛行中，如果遇到緊急情況，首先需要做的是？A.保持冷靜B.緊急下降C.緊急上升D.緊急轉(zhuǎn)彎8.飛機(jī)在飛行中，如果遇到雷雨天氣，最有效的應(yīng)對(duì)措施是？A.緊急下降B.緊急上升C.保持當(dāng)前高度和速度D.緊急轉(zhuǎn)彎9.飛行員在飛行前，需要進(jìn)行的身體檢查主要是為了？A.檢查視力B.檢查聽(tīng)力C.檢查身體疲勞程度D.檢查心理狀態(tài)10.飛機(jī)在飛行中，如果遇到導(dǎo)航系統(tǒng)故障，最有效的應(yīng)對(duì)措施是？A.緊急下降B.緊急上升C.保持當(dāng)前高度和速度D.緊急轉(zhuǎn)彎二、填空題（總共10題，每題2分）1.飛機(jī)在起飛過(guò)程中，需要達(dá)到的最小速度稱(chēng)為_(kāi)________。2.飛行員在飛行中，需要時(shí)刻關(guān)注_________和_________的變化。3.飛機(jī)在巡航高度時(shí)，通常使用的飛行速度稱(chēng)為_(kāi)________。4.飛行中，如果遇到鳥(niǎo)擊，飛行員需要立即_________。5.飛機(jī)在降落過(guò)程中，飛行員需要特別注意_________和_________的變化。6.飛行員在飛行前，需要進(jìn)行_________和_________的檢查。7.飛行中，如果遇到雷雨天氣，飛行員需要_________飛行高度。8.飛行員在飛行中，如果遇到緊急情況，首先需要_________。9.飛機(jī)在飛行中，如果遇到導(dǎo)航系統(tǒng)故障，飛行員需要_________。10.飛行員在飛行前，需要進(jìn)行_________檢查。三、判斷題（總共10題，每題2分）1.飛機(jī)在起飛過(guò)程中，需要達(dá)到的最小速度稱(chēng)為V1。2.飛行員在飛行中，需要時(shí)刻關(guān)注高度和速度的變化。3.飛機(jī)在巡航高度時(shí)，通常使用的飛行速度稱(chēng)為Mach數(shù)。4.飛行中，如果遇到鳥(niǎo)擊，飛行員需要立即改變飛行方向。5.飛機(jī)在降落過(guò)程中，飛行員需要特別注意速度和高度的變化。6.飛行員在飛行前，需要進(jìn)行視力和聽(tīng)力的檢查。7.飛行中，如果遇到雷雨天氣，飛行員需要保持當(dāng)前高度和速度。8.飛行員在飛行中，如果遇到緊急情況，首先需要保持冷靜。9.飛機(jī)在飛行中，如果遇到導(dǎo)航系統(tǒng)故障，飛行員需要緊急下降。10.飛行員在飛行前，需要進(jìn)行身體疲勞程度的檢查。四、簡(jiǎn)答題（總共4題，每題5分）1.簡(jiǎn)述飛機(jī)在起飛過(guò)程中，飛行員需要進(jìn)行的檢查步驟。2.簡(jiǎn)述飛機(jī)在飛行中，遇到鳥(niǎo)擊時(shí)，飛行員需要采取的應(yīng)對(duì)措施。3.簡(jiǎn)述飛機(jī)在降落過(guò)程中，飛行員需要特別注意的事項(xiàng)。4.簡(jiǎn)述飛行員在飛行中，遇到緊急情況時(shí)，首先需要做的事情。五、討論題（總共4題，每題5分）1.討論飛機(jī)在巡航高度時(shí)，使用經(jīng)濟(jì)模式的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)。2.討論飛行中，遇到雷雨天氣時(shí)，飛行員需要采取的應(yīng)對(duì)措施及其原因。3.討論飛行員在飛行前，進(jìn)行身體檢查的重要性。4.討論飛機(jī)在飛行中，遇到導(dǎo)航系統(tǒng)故障時(shí)，飛行員需要采取的應(yīng)對(duì)措施及其原因。答案和解析一、單項(xiàng)選擇題1.A2.B3.B4.C5.A6.A7.A8.B9.C10.C二、填空題1.起飛速度2.高度和速度3.巡航速度4.改變飛行方向5.速度和高度6.視力和聽(tīng)力7.改變飛行高度8.保持冷靜9.改變飛行路線(xiàn)10.身體疲勞程度三、判斷題1.正確2.正確3.錯(cuò)誤4.正確5.正確6.正確7.錯(cuò)誤8.正確9.錯(cuò)誤10.正確四、簡(jiǎn)答題1.飛機(jī)在起飛過(guò)程中，飛行員需要進(jìn)行的檢查步驟包括：檢查發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)、檢查儀表盤(pán)、檢查飛行路線(xiàn)、檢查天氣情況、檢查乘客安全帶等。2.飛機(jī)在飛行中，遇到鳥(niǎo)擊時(shí)，飛行員需要采取的應(yīng)對(duì)措施包括：立即改變飛行方向、調(diào)整飛行高度、檢查飛機(jī)損傷情況等。3.飛機(jī)在降落過(guò)程中，飛行員需要特別注意的事項(xiàng)包括：控制飛行速度、控制飛行高度、注意降落路線(xiàn)、注意跑道情況等。4.飛行員在飛行中，遇到緊急情況時(shí)，首先需要做的事情是保持冷靜，迅速判斷情況并采取相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。五、討論題1.飛機(jī)在巡航高度時(shí)，使用經(jīng)濟(jì)模式的優(yōu)勢(shì)是節(jié)省燃油，劣勢(shì)是飛行速度較慢，可能增加飛行時(shí)間。2.飛行中，遇到雷雨天氣時(shí)，飛行員需要采取的應(yīng)對(duì)措施包括：改變飛行高度、調(diào)整飛行路線(xiàn)、關(guān)閉窗戶(hù)等，原因是為了避免雷擊和強(qiáng)風(fēng)對(duì)飛機(jī)的影響。3.飛行員在飛行前，進(jìn)行身體檢查的重要性在于