搶救車輛管理及使用制度范本一、總則1.目的：為規(guī)范搶救車輛的管理與使用，保障急救工作高效、安全開展，提升應急救援能力，特制定本制度。2.適用范圍：本制度適用于[單位名稱，如醫(yī)療機構、急救中心等]所屬的各類搶救車輛（含救護車、應急救援車等）的管理、調(diào)度、使用及維護工作。3.基本原則：遵循“安全第一、快速響應、規(guī)范管理、高效服務”的原則，確保搶救車輛時刻處于良好運行狀態(tài)，滿足急救任務需求。二、車輛管理（一）車輛配置搶救車輛應根據(jù)急救任務類型（如院前急救、災害救援、特殊醫(yī)療轉(zhuǎn)運等）配備相應的設備與物資，包括但不限于：急救醫(yī)療設備（心電監(jiān)護儀、除顫儀、呼吸機等）、急救藥品、擔架、氧氣瓶、通訊設備等。車輛外觀、標識應符合國家或行業(yè)相關標準，確保辨識度與規(guī)范性。（二）調(diào)度管理1.調(diào)度職責：設立專門的調(diào)度崗位（或部門），由具備急救調(diào)度知識與經(jīng)驗的人員負責車輛調(diào)度工作，嚴格按照“急重癥優(yōu)先、就近派車、合理統(tǒng)籌”的原則安排出車任務。2.調(diào)度流程：接收急救指令（含120呼叫、內(nèi)部急救需求等）后，調(diào)度人員應快速核實任務信息（患者病情、地點、聯(lián)系方式等），結(jié)合車輛位置、狀態(tài)及醫(yī)護人員配置情況，5分鐘內(nèi)完成派車指令下達；特殊重大急救任務需上報分管領導統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。（三）檔案管理建立搶救車輛“一車一檔”管理制度，檔案內(nèi)容包括：車輛基本信息（品牌、型號、車牌號、購置時間等）、車輛行駛證、保險單據(jù)、維修保養(yǎng)記錄、使用登記臺賬（出車時間、任務類型、行駛里程、油耗等）、設備物資清單及更新記錄等。檔案由專人保管，定期更新，確保信息真實、完整。三、使用規(guī)范（一）使用申請與審批1.緊急情況：遇急危重癥患者轉(zhuǎn)運、突發(fā)公共衛(wèi)生事件救援等緊急情況，醫(yī)護人員或駕駛員可先啟動車輛執(zhí)行任務，任務結(jié)束后24小時內(nèi)補辦使用審批手續(xù)（填寫《搶救車輛使用登記表》，說明任務詳情）。2.非緊急情況：因特殊醫(yī)療轉(zhuǎn)運（如康復患者轉(zhuǎn)院、醫(yī)療設備運輸?shù)龋?、公務使用（如參加急救培訓、會議等）需使用搶救車輛的，須提前1個工作日填寫《搶救車輛使用申請表》，經(jīng)科室負責人、分管領導審批同意后方可調(diào)度。（二）出車要求1.車輛檢查：駕駛員或指定人員在出車前須對車輛進行全面檢查，包括：車輛外觀、輪胎氣壓、剎車系統(tǒng)、油液（燃油、機油、冷卻液等）、燈光信號、急救設備（性能、電量/耗材）、藥品（有效期、數(shù)量）等，確認無故障、物資齊全后方可出車；任務結(jié)束返回后，再次檢查車輛狀態(tài)，補充消耗物資。2.人員配備：執(zhí)行急救任務時，車輛須配備具備相應資質(zhì)的醫(yī)護人員（如急救醫(yī)師、護士）及駕駛員，人員須熟悉急救流程與車輛設備操作，確保任務執(zhí)行規(guī)范、安全。3.物資攜帶：根據(jù)任務類型攜帶必要的急救設備、藥品及防護用品，特殊任務（如傳染病轉(zhuǎn)運）需按規(guī)范配備防護物資，避免交叉感染。（三）行駛規(guī)范1.安全駕駛：駕駛員須嚴格遵守交通法律法規(guī)，確保行車安全；在保障安全的前提下，合理規(guī)劃路線，優(yōu)先選擇通暢路段，必要時可申請使用應急車道（按規(guī)定報備）；遇紅燈、擁堵等情況，通過車載通訊設備或手機（確保安全駕駛前提下）與調(diào)度中心溝通，實時反饋路況。2.特殊通行：因急救任務需闖紅燈、逆行等特殊通行的，須在事后24小時內(nèi)向交管部門報備（提供任務證明、出車時間、路線等材料），由單位協(xié)助辦理相關手續(xù)，個人不得擅自處理。（四）返回管理任務結(jié)束后，車輛須返回指定停放點（如急救站、醫(yī)院車庫），駕駛員或醫(yī)護人員應：1.對車輛進行清潔、消毒（尤其是醫(yī)療接觸面、車廂內(nèi)部），按規(guī)范處理醫(yī)療廢物；2.補充急救藥品、設備耗材（如氧氣、電極片、注射器等），確保下次任務可直接使用；3.及時向調(diào)度中心報告任務完成情況（患者交接、行駛里程、物資消耗等），并填寫《搶救車輛使用登記表》。四、維護保養(yǎng)（一）日常檢查駕駛員為車輛日常檢查的第一責任人，每日（或每次任務前后）須檢查車輛關鍵部位：動力系統(tǒng)：發(fā)動機運行狀態(tài)、油液液位、皮帶松緊度；制動系統(tǒng)：剎車踏板行程、制動液液位、剎車片磨損情況；輪胎：氣壓、磨損程度、有無破損；電氣系統(tǒng)：燈光、喇叭、車載通訊設備、急救設備供電情況；急救設備：心電監(jiān)護儀、除顫儀等設備的性能測試，藥品有效期檢查。發(fā)現(xiàn)問題須立即報告，嚴禁“帶病出車”。（二）定期維護1.按車輛廠家保養(yǎng)手冊要求，定期（如每5000公里或3個月）進行保養(yǎng)，內(nèi)容包括：機油更換、濾芯清潔/更換、輪胎換位、制動系統(tǒng)檢修、車輛電路檢查等；2.急救設備須每月進行性能校準（如除顫儀放電測試、呼吸機參數(shù)校準），藥品每季度進行有效期核查與補充，確保設備、藥品始終處于可用狀態(tài)。保養(yǎng)、維護情況須詳細記錄在《車輛維護保養(yǎng)臺賬》中，由專人審核存檔。（三）維修管理1.車輛故障需維修時，駕駛員須填寫《車輛維修申請表》，經(jīng)后勤管理部門（或分管領導）審批后，到指定維修單位（或廠家授權維修點）進行維修；2.維修過程中，如需更換配件（尤其是關鍵部件如發(fā)動機、變速箱零件），須選用原廠或質(zhì)量合格的配件，并保留維修清單、發(fā)票等憑證；3.維修完成后，須進行試車檢驗，確認故障排除、車輛性能達標后方可投入使用。五、應急處置（一）故障處理車輛行駛過程中突發(fā)故障（如拋錨、設備損壞），駕駛員應：1.立即開啟危險報警閃光燈，將車輛移至安全地帶（如應急車道），設置警示標志；2.第一時間通過車載通訊或手機向調(diào)度中心報告故障情況、當前位置、車上患者狀態(tài)（如有）；3.調(diào)度中心根據(jù)情況協(xié)調(diào)備用車輛接替任務，或安排救援拖車將故障車輛拖至維修點；4.故障排除后，須經(jīng)檢查確認無安全隱患，方可重新投入使用。（二）事故處理發(fā)生交通事故時，駕駛員應：1.立即停車，保護現(xiàn)場，檢查人員受傷情況，如有傷員，優(yōu)先搶救并呼叫120；2.撥打交警電話（122）及保險公司電話，報告事故情況（時間、地點、責任劃分初步判斷等）；3.及時向單位領導、調(diào)度中心報告，配合交警、保險公司開展調(diào)查、定損工作；4.單位后勤、安全管理部門須全程跟蹤事故處理，分析原因，提出整改措施，避免同類事故重復發(fā)生。（三）特殊情況應對遇極端天氣（暴雨、暴雪、臺風）、道路中斷、疫情管控等特殊情況，調(diào)度中心應：1.提前評估任務風險，制定備選方案（如調(diào)整路線、增派防護物資）；2.對執(zhí)行任務的車輛、人員進行安全培訓與提醒（如冰雪天氣防滑操作、疫情防護流程）；3.建立應急通訊機制，確保車輛與調(diào)度中心、現(xiàn)場人員的信息暢通，實時掌握任務進展與安全狀況。六、責任追究1.違規(guī)使用：未經(jīng)審批擅自使用搶救車輛、將車輛用于非急救用途（如私人出行、貨物運輸）的，視情節(jié)輕重給予批評教育、扣發(fā)績效獎金、行政處分；造成車輛損壞、事故或不良影響的，依法承擔賠償責任，構成犯罪的移送司法機關。2.維護不當：因日常檢查不到位、未按規(guī)定保養(yǎng)導致車輛故障、設備失效，影響急救任務的，對責任人（駕駛員、設備管理人員）給予警告、績效扣分；造成嚴重后果（如患者延誤救治、設備損壞）的，追究相關管理責任。3.調(diào)度失誤：調(diào)度人員因失職、瀆職導致派車延誤、車輛閑置或資源浪費的，給予批評教育、