2025年大學(xué)軌道交通（軌道交通基礎(chǔ)）試題及答案

（考試時(shí)間：90分鐘滿分100分）班級(jí)______姓名______第I卷（選擇題，共40分）答題要求：本卷共20小題，每小題2分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。請(qǐng)將正確答案的序號(hào)填在括號(hào)內(nèi)。1.城市軌道交通中，通常采用的供電方式是（）A.集中供電B.分散供電C.混合供電D.以上都不對(duì)2.軌道交通車輛的走行部主要包括（）A.車體、轉(zhuǎn)向架B.車輪、車軸C.牽引電機(jī)、齒輪箱D.制動(dòng)裝置、懸掛裝置3.以下哪種信號(hào)系統(tǒng)是城市軌道交通中常用的（）A.固定閉塞信號(hào)系統(tǒng)B.準(zhǔn)移動(dòng)閉塞信號(hào)系統(tǒng)C.移動(dòng)閉塞信號(hào)系統(tǒng)D.以上都是4.軌道結(jié)構(gòu)的組成不包括（）A.鋼軌B.軌枕C.道床D.車站建筑5.城市軌道交通的車站按運(yùn)營(yíng)功能可分為（）A.中間站、換乘站、終點(diǎn)站B.地下站、地面站、高架站C.島式站臺(tái)車站、側(cè)式站臺(tái)車站D.大型站、中型站、小型站6.軌道交通車輛的制動(dòng)方式主要有（）A.閘瓦制動(dòng)B.盤形制動(dòng)C.電磁制動(dòng)D.以上都是7.城市軌道交通的供電電壓一般為（）A.220VB.380VC.1500V或750VD.10kV8.以下關(guān)于軌道交通信號(hào)機(jī)的說法，錯(cuò)誤的是（）A.用于指揮列車運(yùn)行B.有不同的顏色表示不同的含義C.只設(shè)置在地面D.分為進(jìn)站信號(hào)機(jī)、出站信號(hào)機(jī)等9.軌道電路的作用不包括（）A.檢查軌道是否完整B.傳遞列車占用信息C.提供列車運(yùn)行動(dòng)力D.實(shí)現(xiàn)軌道電路的分段控制10.城市軌道交通的行車組織原則不包括（）A.安全第一B.快速準(zhǔn)點(diǎn)C.先通后復(fù)D.隨意調(diào)度11.軌道交通車輛的車門類型有（）A.內(nèi)藏門B.外掛門C.塞拉門D.以上都是12.車站的通風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)的作用是（）A.保證車站內(nèi)空氣清新B.調(diào)節(jié)車站內(nèi)溫度和濕度C.排除有害氣體D.以上都是13.城市軌道交通的通信系統(tǒng)主要包括（）A.傳輸系統(tǒng)、電話系統(tǒng)B.無線通信系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)C.時(shí)鐘系統(tǒng)、乘客信息系統(tǒng)D.以上都是14.軌道的組成部分中，承受車輪傳來的壓力并將其傳遞給道床的是（）A.鋼軌B.軌枕C.扣件D.道床15.以下哪種不是軌道交通車輛的牽引方式（）A.旋轉(zhuǎn)電機(jī)牽引B.直線電機(jī)牽引C.液壓牽引D.電磁牽引16.城市軌道交通的車站照明系統(tǒng)應(yīng)滿足（）A.正常照明B.應(yīng)急照明C.疏散照明D.以上都是17.軌道交通車輛的電氣系統(tǒng)主要包括（）A.牽引供電系統(tǒng)、輔助供電系統(tǒng)B.控制系統(tǒng)、監(jiān)測(cè)系統(tǒng)C.制動(dòng)系統(tǒng)、通信系統(tǒng)D.以上都是18.軌道結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度設(shè)計(jì)主要考慮（）A.列車荷載B.軌道自重C.溫度變化D.以上都是19.城市軌道交通的行車調(diào)度指揮中心的主要職責(zé)不包括（）A.編制列車運(yùn)行圖B.指揮列車運(yùn)行C.處理突發(fā)情況D.負(fù)責(zé)車站建設(shè)20.以下關(guān)于軌道交通車站站臺(tái)的說法，正確的是（）A.島式站臺(tái)便于乘客換乘B.側(cè)式站臺(tái)空間利用率高C.島式站臺(tái)不利于行車組織D.側(cè)式站臺(tái)適用于所有線路第II卷（非選擇題，共60分）（一）填空題（共10分）答題要求：請(qǐng)?jiān)诿款}的橫線上填寫正確答案。每空1分。1.城市軌道交通的線路按其在運(yùn)營(yíng)中的作用可分為正線、______和折返線等。2.軌道交通車輛的轉(zhuǎn)向架主要由構(gòu)架、______、彈簧懸掛裝置、制動(dòng)裝置等組成。3.軌道電路按其工作方式可分為開路式軌道電路和______軌道電路。4.城市軌道交通的供電系統(tǒng)由______、牽引變電所、接觸網(wǎng)等組成。5.車站的自動(dòng)售檢票系統(tǒng)主要包括自動(dòng)售票機(jī)、______、檢票機(jī)等設(shè)備。6.軌道交通車輛的空調(diào)系統(tǒng)一般采用______空調(diào)系統(tǒng)。7.城市軌道交通的通信系統(tǒng)中，______用于實(shí)現(xiàn)車站與列車之間的通信。8.軌道的連接部件包括______和魚尾板等。9.城市軌道交通的行車組織工作包括列車運(yùn)行圖的編制、______、列車折返等。10.車站的消防系統(tǒng)主要包括火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、______、消防供水系統(tǒng)等。（二）簡(jiǎn)答題（共20分）答題要求：簡(jiǎn)要回答問題，每題5分。1.簡(jiǎn)述城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的作用。2.軌道結(jié)構(gòu)的主要功能有哪些？3.軌道交通車輛的制動(dòng)系統(tǒng)有哪些類型，各有什么特點(diǎn)？4.城市軌道交通車站的主要功能有哪些？（三）論述題（共15分）答題要求：論述全面，條理清晰，每題15分。1.請(qǐng)論述城市軌道交通行車組織的重要性以及如何確保行車安全。（四）案例分析題（共10分）答題要求：閱讀材料，回答問題，每題10分。材料：某城市軌道交通線路在運(yùn)營(yíng)過程中，一列列車在區(qū)間突然失去動(dòng)力。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是牽引供電系統(tǒng)出現(xiàn)故障。問題：請(qǐng)分析牽引供電系統(tǒng)故障可能帶來的影響，并提出相應(yīng)的解決措施。（五）綜合設(shè)計(jì)題（共5分）答題要求：根據(jù)題目要求進(jìn)行綜合設(shè)計(jì)，每題5分。請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)一個(gè)簡(jiǎn)單的城市軌道交通車站站臺(tái)布局方案，要求考慮乘客換乘、行車組織等因素。答案：1.C2.B3.D4.D5.A6.D7.C8.C9.C10.D11.D12.D13.D14.B15.D16.D17.A18.D19.D20.A填空題答案：1.輔助線2.輪對(duì)3.閉路式4.發(fā)電廠5.半自動(dòng)售票機(jī)6.單元式7.無線通信設(shè)備8.鋼軌接頭夾板9.列車運(yùn)行調(diào)整10.消防滅火系統(tǒng)簡(jiǎn)答題答案：1.城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的作用主要有：指揮列車運(yùn)行，保證列車運(yùn)行安全和秩序；實(shí)現(xiàn)列車的自動(dòng)控制和調(diào)度指揮自動(dòng)化；傳遞列車運(yùn)行信息，如列車位置、速度等；與其他系統(tǒng)協(xié)調(diào)配合，如與車站設(shè)備、通信系統(tǒng)等。2.軌道結(jié)構(gòu)的主要功能有：支撐列車荷載，將車輪傳來的壓力均勻分布到道床；引導(dǎo)列車運(yùn)行，保證列車按規(guī)定的線路行駛；提供軌道電路的導(dǎo)體，實(shí)現(xiàn)軌道電路的功能；保證軌道的穩(wěn)定性和耐久性，抵抗各種外力作用。3.軌道交通車輛的制動(dòng)系統(tǒng)類型及特點(diǎn)：閘瓦制動(dòng)，通過閘瓦與車輪踏面摩擦產(chǎn)生制動(dòng)力，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但制動(dòng)效率較低；盤形制動(dòng)，利用制動(dòng)盤與制動(dòng)夾鉗摩擦產(chǎn)生制動(dòng)力，制動(dòng)效率高，散熱性能好；電磁制動(dòng)，通過電磁力作用產(chǎn)生制動(dòng)力，制動(dòng)平穩(wěn)，無磨損，但成本較高。4.城市軌道交通車站的主要功能有：供乘客乘降、換乘；為列車提供到發(fā)、折返的場(chǎng)所；設(shè)置各種運(yùn)營(yíng)設(shè)備，如通風(fēng)、空調(diào)、供電、通信等設(shè)備；進(jìn)行行車組織和運(yùn)營(yíng)管理，如列車調(diào)度指揮、票務(wù)管理等。論述題答案：城市軌道交通行車組織的重要性：城市軌道交通是城市公共交通的骨干，行車組織直接關(guān)系到運(yùn)營(yíng)的安全、效率和服務(wù)質(zhì)量。合理的行車組織可以確保列車按規(guī)定的運(yùn)行圖運(yùn)行，提高列車的準(zhǔn)點(diǎn)率，減少乘客的候車時(shí)間；可以有效利用線路資源，提高運(yùn)輸能力；可以保障列車運(yùn)行安全，避免事故的發(fā)生。確保行車安全的措施：加強(qiáng)行車人員的培訓(xùn)，提高其業(yè)務(wù)素質(zhì)和安全意識(shí)；嚴(yán)格執(zhí)行行車規(guī)章制度，如列車運(yùn)行圖、操作規(guī)程等；加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)和管理，確保信號(hào)系統(tǒng)、車輛、軌道等設(shè)備的正常運(yùn)行；建立完善的安全監(jiān)測(cè)和預(yù)警系統(tǒng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理安全隱患；加強(qiáng)與其他部門的協(xié)調(diào)配合，如與供電、通信等部門的協(xié)同工作，確保運(yùn)營(yíng)的正常進(jìn)行。案例分析題答案：牽引供電系統(tǒng)故障可能帶來的影響：列車失去動(dòng)力，無法正常運(yùn)行，可能導(dǎo)致列車晚點(diǎn)，影響乘客出行；可能造成區(qū)間堵塞，影響后續(xù)列車的運(yùn)行秩序；如果故障不能及時(shí)排除，可能引發(fā)安全事故，危及乘客生命安全。解決措施：立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織搶修人員迅速到達(dá)故障現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶修；及時(shí)通知車站和行車調(diào)度，做好乘客的疏散和換乘安排；備用電源應(yīng)及時(shí)投入使用，維持車站的基本設(shè)備運(yùn)行；加強(qiáng)對(duì)牽引供電系統(tǒng)的日常維護(hù)和監(jiān)測(cè)，定期進(jìn)行設(shè)備檢修和試驗(yàn)，提高設(shè)備的可靠性；建立與供電部門的聯(lián)動(dòng)機(jī)制，一旦發(fā)生故障