公路試驗檢測工程師考試練習(xí)題《橋梁隧道工程》單選題及答案泉州1.采用回彈法檢測混凝土強度時，單個構(gòu)件的測區(qū)數(shù)不宜少于（）個。A.3B.5C.10D.15答案：C2.鋼筋拉伸試驗中，若斷口位于標(biāo)距外或機械刻劃的標(biāo)距標(biāo)記上，且斷后伸長率小于規(guī)定值，則試驗結(jié)果（）。A.有效B.無效C.重新試驗D.取平均值答案：C3.橋梁板式橡膠支座抗剪彈性模量試驗中，預(yù)加水平力應(yīng)取支座水平承載力的（）。A.10%B.20%C.30%D.50%答案：A4.隧道圍巖分級的基本指標(biāo)是（）。A.巖石單軸飽和抗壓強度和巖體完整性指數(shù)B.圍巖堅硬程度和完整程度C.巖體基本質(zhì)量指標(biāo)（BQ）D.地下水狀態(tài)和初始應(yīng)力狀態(tài)答案：C5.橋梁靜載試驗中，校驗系數(shù)η的合理范圍一般為（）。A.0.4～0.8B.0.6～1.0C.0.8～1.2D.1.0～1.5答案：B6.隧道初期支護噴射混凝土厚度檢測，每個斷面應(yīng)至少檢測（）點。A.3B.5C.7D.10答案：B7.混凝土芯樣抗壓強度試驗中，芯樣直徑應(yīng)為混凝土骨料最大粒徑的（）倍以上。A.1B.2C.3D.4答案：B8.橋梁盆式支座豎向承載力試驗中，支座壓縮變形量應(yīng)不大于支座總高度的（）。A.0.5%B.1%C.2%D.3%答案：A9.隧道超前地質(zhì)預(yù)報中，地質(zhì)雷達法適用于探測（）。A.地下水B.斷層破碎帶C.溶洞D.以上均是答案：D10.鋼筋保護層厚度檢測時，相鄰鋼筋間距應(yīng)大于（）mm，否則影響檢測精度。A.30B.50C.80D.100答案：B11.橋梁荷載試驗中，卸載后的殘余應(yīng)變（或撓度）應(yīng)不大于加載時實測值的（）。A.10%B.20%C.30%D.50%答案：B12.隧道二次襯砌混凝土抗?jié)B等級檢測，試件應(yīng)在（）制作。A.混凝土澆筑現(xiàn)場B.實驗室C.攪拌站D.任意位置答案：A13.板式橡膠支座成品力學(xué)性能試驗中，極限抗壓強度應(yīng)不小于（）MPa。A.20B.50C.70D.100答案：C14.隧道圍巖凈空位移量測（收斂量測）的測線布置，Ⅳ級圍巖一般設(shè)（）條水平測線。A.1B.2C.3D.4答案：B15.超聲回彈綜合法檢測混凝土強度時，測區(qū)尺寸宜為（）cm×（）cm。A.10×10B.20×20C.30×30D.40×40答案：B16.鋼筋冷彎試驗后，若彎曲處出現(xiàn)裂紋、斷裂或起層，則判定該鋼筋（）。A.合格B.不合格C.重新試驗D.降級使用答案：B17.橋梁伸縮裝置拉伸、壓縮試驗中，最大水平摩阻力應(yīng)不大于（）kN/m。A.2B.5C.10D.15答案：B18.隧道防水板焊接質(zhì)量檢測，雙焊縫氣密性試驗的氣壓應(yīng)保持（）min不下降。A.5B.10C.15D.20答案：B19.混凝土碳化深度檢測時，酚酞酒精溶液的濃度應(yīng)為（）。A.0.5%B.1%C.2%D.5%答案：B20.橋梁結(jié)構(gòu)動力特性試驗中，一階豎向自振頻率的測試儀器主要是（）。A.加速度傳感器B.應(yīng)變片C.撓度儀D.全站儀答案：A21.隧道初期支護與圍巖間的空隙檢測，最有效的方法是（）。A.地質(zhì)雷達法B.鉆芯法C.回彈法D.超聲法答案：A22.鋼筋焊接接頭拉伸試驗中，3個試件均斷于焊縫外且呈延性斷裂，抗拉強度均不小于鋼筋母材的抗拉強度標(biāo)準(zhǔn)值，則判定該批接頭（）。A.合格B.不合格C.需加倍試驗D.部分合格答案：A23.橋梁支座轉(zhuǎn)角試驗中，板式橡膠支座的容許轉(zhuǎn)角應(yīng)不小于（）rad。A.0.005B.0.01C.0.02D.0.05答案：B24.隧道通風(fēng)檢測中，CO濃度的允許值在正常運營時應(yīng)不大于（）ppm。A.50B.100C.150D.200答案：B25.回彈法檢測混凝土強度時，測區(qū)表面應(yīng)清潔、平整，不應(yīng)有疏松層、浮漿、油垢等，必要時可用（）打磨。A.砂紙B.鋼絲刷C.角磨機D.鑿子答案：A26.橋梁靜載試驗中，分級加載的級數(shù)一般不少于（）級。A.3B.5C.7D.10答案：B27.隧道襯砌混凝土厚度不足時，最直接的處理措施是（）。A.注漿加固B.補噴混凝土C.拆除重建D.表面抹灰答案：B28.鋼筋機械連接接頭殘余變形檢測時，測量標(biāo)距應(yīng)為（）mm。A.20B.50C.80D.100答案：B29.橋梁盆式支座摩擦系數(shù)試驗中，試驗溫度應(yīng)控制在（）℃范圍內(nèi)。A.10～30B.5～35C.0～40D.任意溫度答案：A30.隧道地質(zhì)超前預(yù)報中，TSP法主要用于探測（）。A.前方圍巖完整性B.地下水C.瓦斯D.地應(yīng)力答案：A31.混凝土強度評定時，當(dāng)試件組數(shù)n≥10時，應(yīng)采用（）評定方法。A.統(tǒng)計方法B.非統(tǒng)計方法C.經(jīng)驗法D.加權(quán)平均法答案：A32.橋梁伸縮裝置在10℃～30℃溫度下安裝時，預(yù)留伸縮量應(yīng)?。ǎ?。A.設(shè)計值B.設(shè)計值的80%C.設(shè)計值的50%D.現(xiàn)場實測值答案：A33.隧道仰拱混凝土強度達到（）MPa后，方可允許車輛通行。A.5B.10C.15D.20答案：B34.超聲法檢測混凝土內(nèi)部缺陷時，首波聲時的測量精度應(yīng)達到（）μs。A.0.1B.0.5C.1D.2答案：A35.鋼筋保護層厚度檢測時，儀器的校準(zhǔn)應(yīng)使用（）進行。A.標(biāo)準(zhǔn)試塊B.實際鋼筋C.混凝土試件D.任意金屬答案：A36.橋梁支座墊石混凝土強度等級應(yīng)不低于（）。A.C20B.C30C.C40D.C50答案：B37.隧道二次襯砌混凝土拆模時，混凝土強度應(yīng)達到（）MPa以上。A.5B.8C.10D.15答案：B38.板式橡膠支座成品厚度偏差，對于厚度≤60mm的支座，允許偏差為（）mm。A.±1B.±2C.±3D.±4答案：B39.橋梁動載試驗中，沖擊系數(shù)μ的計算公式為（）。A.μ=（最大動撓度靜撓度）/靜撓度B.μ=（靜撓度最大動撓度）/靜撓度C.μ=最大動撓度/靜撓度D.μ=靜撓度/最大動撓度答案：A40.隧道防排水系統(tǒng)中，環(huán)向盲管的間距一般為（）m。A.3～5B.5～10C.10～15D.15～20答案：B41.采用鉆芯法檢測混凝土強度時，芯樣的高徑比宜為（）。A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0答案：B42.鋼筋拉伸試驗中，斷后伸長率的測量應(yīng)使用（）。A.鋼尺B.游標(biāo)卡尺C.引伸計D.百分表答案：C43.橋梁盆式支座豎向承載力試驗中，持荷時間應(yīng)為（）min。A.5B.10C.15D.20答案：B44.隧道圍巖壓力量測時，壓力盒應(yīng)埋設(shè)在（）。A.圍巖與初期支護之間B.初期支護與二次襯砌之間C.二次襯砌內(nèi)部D.任意位置答案：A45.回彈法檢測混凝土強度時，碳化深度測量應(yīng)在測區(qū)表面的（）處進行。A.任意點B.回彈值最低位置C.回彈值最高位置D.平均位置答案：D46.橋梁靜載試驗中，應(yīng)變片的粘貼應(yīng)使用（）粘貼劑。A.502膠水B.環(huán)氧樹脂C.水泥漿D.瀝青答案：B47.隧道襯砌混凝土裂縫寬度檢測，應(yīng)使用（）測量。A.鋼直尺B.裂縫寬度觀測儀C.游標(biāo)卡尺D.全站儀答案：B48.鋼筋機械連接接頭現(xiàn)場檢驗時，以（）個接頭為一個檢驗批。A.200B.300C.500D.1000答案：C49.橋梁板式橡膠支座剪切變形試驗中，剪切應(yīng)變?yōu)椋ǎr，抗剪彈性模量應(yīng)滿足設(shè)計要求。A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0答案：B50.隧道通風(fēng)檢測中，風(fēng)速的測量應(yīng)使用（）。A.熱球式風(fēng)速儀B.杯式風(fēng)速儀C.皮托管D.以上均可答案：D51.混凝土超聲檢測中，耦合劑的作用是（）。A.固定換能器B.減少聲能損失C.提高精度D.以上均是答案：D52.橋梁荷載試驗中，控制截面的選擇應(yīng)基于（）。A.理論計算的最不利位置B.施工方便C.外觀檢查D.隨機選擇答案：A53.隧道初期支護噴射混凝土強度檢測，每（）m3或每噴射循環(huán)取1組試件。A.50B.100C.200D.500答案：B54.鋼筋保護層厚度檢測時，當(dāng)混凝土表層鋼筋密集時，應(yīng)采用（）檢測模式。A.網(wǎng)格掃描B.單點測量C.連續(xù)掃描D.隨機測量答案：A55.橋梁盆式支座轉(zhuǎn)角試驗中，支座頂面的傾斜度應(yīng)控制在（）以內(nèi)。A.1%B.2%C.3%D.5%答案：A56.隧道超前小導(dǎo)管注漿加固，導(dǎo)管長度一般為（）m。A.1～2B.3～5C.5～8D.8～10答案：B57.回彈法檢測混凝土強度時，測區(qū)數(shù)對于單個構(gòu)件不宜少于（）個，每個測區(qū)面積不宜大于（）m2。A.5，0.04B.10，0.04C.5，0.02D.10，0.02答案：B58.橋梁伸縮裝置安裝時，縫寬應(yīng)根據(jù)（）確定。A.設(shè)計溫度B.現(xiàn)場實際溫度C.平均溫度D.任意溫度答案：B59.隧道二次襯砌混凝土抗?jié)B試驗，試件應(yīng)在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護條件下養(yǎng)護（）d后進行。A.7B.14C.28D.56答案：C60.超聲回彈綜合法檢測混凝土強度時，聲速值的測量應(yīng)?。ǎ﹤€測點的平均值。A.3B.5C.10D.15答案：B61.鋼筋拉伸試驗中，若試件在夾具內(nèi)斷裂，且斷后伸長率小于規(guī)定值，則試驗結(jié)果（）。A.有效B.無效C.重新試驗D.取平均值答案：C62.橋梁板式橡膠支座抗壓彈性模量試驗中，預(yù)壓應(yīng)進行（）次。A.1B.2C.3D.5答案：B63.隧道圍巖分級時，當(dāng)圍巖為極破碎巖體，其巖體完整性指數(shù)（Kv）應(yīng)小于（）。A.0.1B.0.3C.0.5D.0.7答案：A64.橋梁靜載試驗中，測點布置應(yīng)滿足（）的原則。A.全面性、代表性、方便性B.經(jīng)濟性、美觀性C.隨意性D.以上均是答案：A65.隧道防水板鋪設(shè)時，兩幅防水板的搭接寬度應(yīng)不小于（）mm。A.50B.100C.150D.200答案：C66.混凝土芯樣抗壓強度試驗中，芯樣端面的不平整度應(yīng)不大于（）mm/m。A.0.1B.0.2C.0.5D.1.0答案：C67.橋梁盆式支座摩擦系數(shù)試驗中，水平力的加載速率應(yīng)為（）kN/min。A.5B.10C.15D.20答案：B68.隧道地質(zhì)雷達檢測襯砌厚度時，天線頻率一般選擇（）MHz。A.100～500B.500～1000C.1000～2000D.2000～4000答案：B69.回彈法檢測混凝土強度時，當(dāng)檢測角度為向上45°時，需進行（）修正。A.角度B.澆筑面C.碳化深度D.泵送混凝土答案：A70.橋梁動載試驗中，采集的振動信號應(yīng)進行（）處理以獲取自振頻率。A.傅里葉變換B.積分C.微分D.平均答案：A71.隧道初期支護鋼拱架間距檢測，每（）m檢查一個斷面。A.5B.10C.15D.20答案：B72.鋼筋冷拉試驗中，冷拉率的控制應(yīng)根據(jù)（）確定。A.鋼筋強度B.鋼筋直徑C.設(shè)計要求D.經(jīng)驗值答案：C73.橋梁板式橡膠支座剪切試驗中，剪切位移應(yīng)達到支座短邊尺寸的（）。A.10%B.20%C.30%D.50%答案：B74.隧道二次襯砌混凝土厚度檢測，每個檢測斷面應(yīng)至少檢測（）個點。A.3B.5C.7D.10答案：B75.超聲法檢測混凝土內(nèi)部缺陷時，當(dāng)兩個測點的聲時差值超過（）μs時，可判定存在缺陷。A.5B.10C.15D.20答案：B76.橋梁支座墊石頂面標(biāo)高偏差應(yīng)不大于（）mm。A.±2B.±5C.±10D.±15答案：B77.隧道防排水系統(tǒng)中，縱向盲管的坡度應(yīng)不小于（）。A.0.1%B.0.5%C.1%D.2%答案：B78.鋼筋保護層厚度檢測時，儀器的示值誤差應(yīng)不大于（）mm。A.±0.5B.±1.0C.±1.5D.±2.0答案：B79.橋梁盆式支座豎向承載力試驗中，支座壓縮變形的測量精度應(yīng)達到（）mm。A.0.01B.0.1C.0.5D.1.0答案：B80.隧道超前地質(zhì)預(yù)報中，地質(zhì)調(diào)查法的核心是（）。A.分析地質(zhì)資料B.現(xiàn)場觀察C.物探D.鉆探答案：B81.混凝土強度檢測中，超聲回彈綜合法比單一回彈法的優(yōu)點是（）。A.操作更簡單B.受碳化深度影響小C.成本更低D.適用范圍更廣答案：B82.橋梁靜載試驗中，加載車輛的軸重應(yīng)與（）一致。A.設(shè)計荷載B.實際交通荷載C.試驗荷載D.任意荷載答案：A83.隧道襯砌混凝土裂縫深度檢測，可采用（）方法。A.超聲法B.回彈法C.鉆芯法D.以上均是答案：D84.鋼筋機械連接接頭抗拉強度試驗中，3個試件的抗拉強度均應(yīng)不小于（）。A.鋼筋母材的實際抗拉強度B.鋼筋母材的標(biāo)準(zhǔn)抗拉強度C.接頭的設(shè)計強度D.以上均是答案：D85.橋梁板式橡膠支座成品尺寸偏差，長度和寬度的允許偏差為（）。A.±1%B.±2%C.±3%D.±5%答案：B86.隧道通風(fēng)檢測中，粉塵濃度的允許值應(yīng)不大于（）mg/m3。A.1B.2C.3D.5答案：B87.回彈法檢測混凝土強度時，若混凝土表層與內(nèi)部質(zhì)量有明顯差異，應(yīng)采用（）方法修正。A.鉆芯法B.超聲法C.回彈法D.經(jīng)驗法答案：A88.橋梁動載試驗中，沖擊系數(shù)的大小主要與（）有關(guān)。A.車輛速度B.橋梁剛度C.橋面平整度D.以上均是答案：D89.隧道初期支護噴射混凝土與圍巖的粘結(jié)強度，每（）m3取1組試件。A.50B.100C.200D.500答案：B90.鋼筋保護層厚度檢測時，當(dāng)檢測結(jié)果與設(shè)計值偏差超過（）%時，應(yīng)判定為不合格。A.10B.20C.30D.50答案：B91.橋梁盆式支座轉(zhuǎn)角試驗中，支