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文檔簡介
公路水運(yùn)工程助理試驗(yàn)檢測師(交通工
程)模擬試卷1(共5套)
(共575題)
公路水運(yùn)工程助理試驗(yàn)檢測師(交通工
程)模擬試卷第1套
一、單項(xiàng)選擇題(本題共30題,每題,,0分,共30
分。)
1、表征交通流的參數(shù)有交通量、車速和()。
A、車頭時距
B、車流密度
C、瞬時速度
D、車輛間距
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
知識點(diǎn)解析:交通流通常用交通量、車速、車流密度三個參數(shù)來表征。
2、人眼中光譜視效率最大的光波長為()。
A、455nm
B、555nm
C、655nm
D、755nm
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
知識點(diǎn)解析:555nm時可見光的視效率為1,其他可見光的視效率均小于1。
3、人工模擬鹽霧試驗(yàn)包括中性鹽霧試驗(yàn)、醋酸鹽霧試驗(yàn)、銅鹽加速醋酸鹽霧試驗(yàn)
和()。
A、高溫濕熱試驗(yàn)
B、靜電效應(yīng)試驗(yàn)
C、酸性鹽霧試驗(yàn)
D、交變鹽霧試驗(yàn)
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
知識點(diǎn)解析:人工模擬鹽霧試驗(yàn)包括:中性鹽霧試驗(yàn)(NSS試驗(yàn),最早,應(yīng)用最
廣)、醋酸鹽霧試驗(yàn)(腐蝕比NSS快3倍)、銅鹽加速醋酸鹽霧試驗(yàn)(腐蝕是NSS的8
倍)、交變鹽霧試驗(yàn)。
4、1庫侖/秒為()。
A、1C(電阻)
B、1W(功率)
C、IV(電壓)
D、1A(電流)
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
知識點(diǎn)解析:依定義,每秒流過1庫侖的電量為1安培。
5、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》(JTGF80/1—2017)3.2.4
規(guī)定:本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的檢查方法為標(biāo)準(zhǔn)方法,采用其他高效檢測方法應(yīng)經(jīng)()。
A、專家組確認(rèn)
B、比對確認(rèn)
C、主管部門確認(rèn)
D、總監(jiān)確認(rèn)
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
知識點(diǎn)解析:《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》(JTGF80/1—
2017)3.2.4o
6、采用《計數(shù)抽樣檢驗(yàn)程序第II部分:小總體聲稱質(zhì)量水平的評定程序》(GB/
T2828.II—2008)工廠檢驗(yàn)時,其監(jiān)督質(zhì)量水平為()。
A、DQL=1.0
B、DQL=2.0
C、DQL=3.0
D、DQL=4.0
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
知識點(diǎn)解析:《公路交通安全設(shè)施質(zhì)量檢驗(yàn)抽樣方法》(JT/T495—
2014)5.3.2.2o
7、車載設(shè)備做振動試驗(yàn),頻率上限為()。
A、200Hz
B、300Hz
C、400Hz
D、500Hz
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
知識點(diǎn)解析:《機(jī)電設(shè)備通用技術(shù)要求及檢測方法》(JT/T817—2011)4.4.3。
8、低溫試驗(yàn)方法的分類中Ae表征試件為()。
A、普通樣品
B、非散熱樣品
C、散熱樣品
D、散熱樣品,試驗(yàn)時樣品通電
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
知識點(diǎn)解析:Ab為非散熱樣品,Ad為散熱樣品(試臉時樣品不通電),Ae為散熱樣
品(試驗(yàn)時樣品通電)。
9、檢測電氣強(qiáng)度的耐壓試驗(yàn)儀要求的工作電壓和測試精度分別為()。
A、1000V,0.5級
B、1500V,0.5級
C、1000V,C0級
D、1500V,1.0級
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
知識點(diǎn)解析:《公路機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備通用技術(shù)要求及檢測方法》(JT/T817-
2011)5.11.2o
10、標(biāo)志板面油墨與反光膜的附著性能試驗(yàn)的印刷方法為()。
A、絲網(wǎng)印刷
B、浸墨印刷
C、刻板印刷
D、激光印刷
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
知識點(diǎn)解析:《道路交通標(biāo)志板及支撐件》(GB/T23827—2009)6.13。
11、耐候性能試驗(yàn)后,IV反光膜逆反射系數(shù)RA值不應(yīng)低于()。
A、規(guī)范值的50%
R、規(guī)范值的65%
C、規(guī)范值的80%
D、規(guī)范值的90%
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
知識點(diǎn)解析:《道路交通反光膜》(GB/T18833—2012)5.14。
12、防滑標(biāo)線的抗滑值應(yīng)不小于()。
A、35BPN
B、40BPN
C、45BPN
D、50BPN
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
知識點(diǎn)解析:《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測方法》(GB/T16311—2009)5.70
13、遮蓋率試驗(yàn)所用白色底板的亮度因數(shù)不低于(),
A、26只
B、40只
C、46只
D、50只
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
知識點(diǎn)解析:《突起路標(biāo)》(GB/T24725—2009)7.2.3。
19、附著式輪廓標(biāo)用合成樹脂類材料做支架或底板時,其抗彎強(qiáng)度應(yīng)不低于()。
A、30MPa
B、35Mpa
C、40MPa
D、45MPa
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
知識點(diǎn)解析:《輪廓標(biāo)》(GB/T24970—2010)6.2.1.Io
20、耐液壓性能:取兩段長度不小于250mm的完整硅芯管試樣,按A型密封方式
對試樣端頭進(jìn)行密封后緩慢注水,試樣無明顯鼓脹、無滲漏、不破裂為合格。試驗(yàn)
條件為()。
A、水溫(2溫2)。&30s內(nèi)達(dá)到IMPa的壓力后保持lOmin
B、水溫(20±2)。&Imin內(nèi)達(dá)到2MPa的壓力后保持15min
C、水溫(20±2)。(:,90s內(nèi)達(dá)到3MPa的壓力后保持20min
D、水溫(20±2)久,2min內(nèi)達(dá)到4MPa的壓力后保掙25min
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
知識點(diǎn)解析:《高密度聚乙烯硅芯管》(GB/T24456—2009)6.5.9。
21、交通安全設(shè)施關(guān)鍵項(xiàng)目的合格率不小于()。
A、70%
B、75%
C、85%
D、95%
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
知識點(diǎn)解析:《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》(JTGF80/1一
2017)3.2.5。
22、當(dāng)車輛檢測器中的環(huán)形線圈置于鋼筋混凝土上時,線圈至鋼筋至少為()。
A^50mm
B、55mm
C、60mm
D、65mm
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
知識點(diǎn)解析:主要為減小鋼筋對線圈磁場的影響。
23、可變標(biāo)志的動態(tài)視認(rèn)距離為()。
A^60km/h,>300m
B、80km/h,>300m
C、100km/h,>250m
D、120km/h,>300m
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
知識點(diǎn)解析:《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第二冊機(jī)電工程》(JTGF80/2-
2004)2.4.2o
24、基帶傳輸是指()。
A、按照數(shù)字信號原有的波形在信道上直接傳輸
B、按照數(shù)字信號的基波在信道上直接傳輸
C、按照數(shù)字信號的奇次諧波在信道上直接傳輸
D、按照數(shù)字信號的偶次諧波在信道上直接傳輸
標(biāo)準(zhǔn)答案:
知識之解析A:基帶傳輸是按照數(shù)字信號原有的波形(以脈沖形式)在信道上直接傳
輸,它要求信道具有較寬的通頻帶?;鶐鬏敳恍枰{(diào)制、解調(diào),設(shè)備花費(fèi)少,適
于小范圍數(shù)據(jù)傳輸。
25、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第二分冊機(jī)電工程》(JTGF80/2—2004)中,數(shù)
字程控交換系統(tǒng)工作電壓的規(guī)定值應(yīng)為()。
A、40V
B、-57V?40V
C、57V
D、-40V--57V
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
知識點(diǎn)解析:電池正極接地,電池負(fù)極對地電壓就為負(fù)值了。
26、安裝到位后,電動欄桿強(qiáng)電端子對機(jī)殼絕緣電阻為()。
A、>30MQ
B、>50Q
C、>60MQ
D、>100MQ
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
知識點(diǎn)解析:《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第二冊機(jī)電工程》(JTGF80/2一
2004)4.1.2。
27、ETC系統(tǒng)中,與車載單元OBU通信完成收費(fèi)交易的是()。
A、車道天線
B、路測設(shè)備控制
C、車道控制器
D、路側(cè)單元RSU
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
知識點(diǎn)解析:路側(cè)單元RSU由車道天線、路測設(shè)備控制器和車道控制器組成,主
要功能是與車載單元OBU通信完成收費(fèi)交易。
28、蓄電池充電裝置的直流輸出電壓一般應(yīng)()。
A、等于額定電壓
B、小于額定電壓
C、高于額定電壓5%
D、無嚴(yán)格要求
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
知識點(diǎn)解析:一般充電電壓為電瓶電壓的1.05?1.1倍。
29、照明設(shè)備控制裝置的接地電阻為()。
A、<1Q
B、<4Q
C、<8Q
D、<10Q
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
知識點(diǎn)解析:《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第二冊機(jī)電工程》OTGF8O/2—
2004)6.0.2。
30、火災(zāi)報警系統(tǒng)采用共用接地裝置時,接地電阻值應(yīng)不大于()。
A、1Q
B、4Q
C、8Q
D、10Q
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
知識點(diǎn)解析:《公路隧道火災(zāi)報警系統(tǒng)技術(shù)條件》(JT/T610—2004)4.6.2,
二、判斷題(本題共30題,每題分,共30分。)
31、道路六級服務(wù)水平是最舒適的。()
A、正確
B、錯誤
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
知識點(diǎn)解析:道路一級服務(wù)水平才是最舒適的。
32、用電壓表電流表測負(fù)載的電壓電流,當(dāng)負(fù)載電流較大時?,電壓表應(yīng)直接和負(fù)載
并聯(lián)測電壓;當(dāng)負(fù)載電流較小時,電壓表應(yīng)并連接在電流表與負(fù)載回路間測電壓。
()
A、正確
B、錯誤
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
知識點(diǎn)解析:當(dāng)負(fù)載電流較大時電壓表的分流作用可忽略;當(dāng)負(fù)載電流較小時電流
表的分壓作用可忽略。
33、單支避雷針在地面上的保護(hù)半徑r=l.8h/M式中,h為避雷針高度,ri為高度
影響系數(shù))。()
A、正確
B、錯誤
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
知識點(diǎn)解析:應(yīng)為r=l.5hp。
34、組合邏輯電路任意時刻的穩(wěn)定輸出只由該時刻的輸入信號取值組合決定,而與
原電路狀態(tài)無關(guān)。()
A、正確
B、錯誤
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
知識點(diǎn)解析:這是組合邏輯電路最重要的特性。
35、串聯(lián)電路中,流過各電阻上的電流都是相等的。()
A、正確
B、錯誤
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
知識點(diǎn)解析:串聯(lián)電路中流過各元件的電流相等,各元件上電壓不等;并聯(lián)電路中
流過各元件的電流不相等,而各元件上電壓相等。
36、人工加速老化試驗(yàn)所用的儀器設(shè)備有人工加速老化試驗(yàn)箱、黑板溫度計、拉力
機(jī)、冰箱和恒溫玻璃水槽。()
A、正確
B、錯誤
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
知識點(diǎn)解析:《塑料實(shí)驗(yàn)室光源暴露試驗(yàn)方法第2部分:掠弧燈》(GB/
TI6422.2—20l4)o
37、涂裝質(zhì)量好壞,最后都要體現(xiàn)在涂膜好壞上,所以涂裝后的質(zhì)量檢測主要是對
涂膜性能的檢測。()
A、正確
B、錯誤
標(biāo)準(zhǔn)答案;A
知識點(diǎn)解析:涂膜做好后,里面的材性不好檢測,但也可通過涂膜性能來反映。
38、機(jī)電產(chǎn)品應(yīng)設(shè)安全保護(hù)接地端子,接地端子與機(jī)殼的連接電阻應(yīng)小于0.1C。
()
A、正確
B、錯誤
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
知識點(diǎn)解析:《公路機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備通用技術(shù)要求及檢測方法》(JT/T817-
2011)4.8.40
39、室外流化床浸塑復(fù)合涂層宜選用靜電噴涂聚酯涂層、流化床浸塑涂層;聚乙烯
(PE)高分子涂料宜適用于室內(nèi)金屬鋼構(gòu)件防腐。()
A、正確
B、錯誤
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
知識點(diǎn)解析:室外流化床浸塑復(fù)合涂層宜選用聚乙烯(PE)高分子涂料;靜電噴涂聚
酯涂層、流化床浸塑涂層宜適用于室內(nèi)金屬鋼構(gòu)件防腐?!豆方煌üこ啼摌?gòu)件防
腐技術(shù)條件》(GB/T18226—2015)5.2。
40、標(biāo)志板下緣至路面凈空高度用經(jīng)緯儀、全站儀或尺測量,每塊板測3點(diǎn)。()
A、正確
B、錯誤
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
知識點(diǎn)解析:每塊板測2點(diǎn)°《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》
(JTGF80/1—2017)11.2.2。
41、反光膜夜間的色度性能指標(biāo)只有色品坐標(biāo)。()
A、正確
B、錯誤
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
知識點(diǎn)解析:《道路交通反光膜》(GB/T18833—2012)5.4.2。
42、黃色立面反光標(biāo)志干燥時,初始逆反射亮度系數(shù)應(yīng)大于350mcd-m-2.ix-1()
A、正確
B、錯誤
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
知識點(diǎn)解析:《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》(JTGF80/1一
2017)11.3.2o
43、溶劑型、熱熔型、雙組份、水性四種均有的性能檢驗(yàn)有密度、耐堿性、耐水
性、耐磨性、色度性能、不粘胎干燥時間、流動度等。()
A、正確
B、錯誤
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
知識點(diǎn)解析:流動度僅適于熱熔型涂料?!堵访鏄?biāo)線涂料》(JT/T280—2004)5。
44、水性路面標(biāo)線涂料同體含量高、VOC含量低、對玻璃珠有很好的附著力、反
光效果好、涂膜耐磨和抗滑性能好、重涂簡單、施工效率高。()
A、正確
B、錯誤
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
知識點(diǎn)解析:水性路面標(biāo)線涂料是發(fā)展的方向。
45、波形梁鋼護(hù)欄的技術(shù)要求有外觀質(zhì)量、外形尺寸、材料要求、防腐層厚度、防
腐層附著量、防腐層均勻性、防腐層附著性、耐鹽霧性能共8項(xiàng)。()
A、正確
B、錯誤
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
知識點(diǎn)解析:《波形梁綱護(hù)欄第1部分:兩波形梁鋼護(hù)欄》(GB/T31439.1-
2015)6.2.3。
46、對于焊接網(wǎng)片網(wǎng),焊點(diǎn)脫落數(shù)應(yīng)小于焊點(diǎn)總數(shù)的5%。()
A、正確
B、錯誤
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
知識點(diǎn)解析:應(yīng)為4%。
47、鋼質(zhì)金屬防眩板板體厚度的允許偏差為±0.3mm。()
A、正確
B、錯誤
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
知識點(diǎn)解析:《防眩板》(GB/T24718—2009)4.1.3。
48、A2類突起路標(biāo)由工程塑料或金屬等材料基體和定向透鏡逆反射器組成。()
A、止確
B、錯誤
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
知識點(diǎn)解析:《突起路標(biāo)》(GB/T24725—2009)4.2.2。
49、輪廓標(biāo)可分為埋設(shè)于地面上的柱式輪廓標(biāo)和附著于構(gòu)造物上的附著式輪廓標(biāo)。
()
A、正確
B、錯誤
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
知識點(diǎn)解析:《輪廓標(biāo)》(GB/T24970—2010)5o
50、硅芯管外/內(nèi)徑規(guī)格有32/26、34/28、40/33、46/38、50/41、65/
56o()
A、正確
B、錯誤
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
知識點(diǎn)解析:63/54o《高密度聚乙烯硅芯管》(GB/T24456—2009)5.2.1。
51、突起路標(biāo)工程驗(yàn)收實(shí)測項(xiàng)目有安裝角度(允許偏差±5。,抽查10%)、縱向間距
(允許偏差±50mm,抽查10%)、橫向偏位(允許偏差±30mm,抽查10%)。()
A、正確
B、錯誤
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
知識點(diǎn)解析:《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》(JTG卜8。/1一
2017)11.7.2o
52、光纜、電纜的絕緣電阻隨長度的增加而變小。()
A、正確
B、錯誤
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
知識點(diǎn)解析:光纜電纜長度越長,相當(dāng)于并聯(lián)的電阻越多,故電阻越小。
53、可?變標(biāo)志實(shí)測項(xiàng)目顯示屏平均亮度為26000cd/m2c()
A、正確
B、錯誤
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
知識點(diǎn)解析:>8000cd/mo《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第二冊機(jī)電工程》
(JTGF80/2—2004)2.4.2。
54、頻分多路復(fù)用多用于模擬通信。()
A、正確
B、錯誤
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
知識點(diǎn)解析:利用多種頻率載波(頻分),一根導(dǎo)線同時傳輸多路信號。
55、并行通信時數(shù)據(jù)的各個位同時傳送,可以字或字節(jié)為單位同時并行進(jìn)行。()
A、正確
B、錯誤
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
知識點(diǎn)解析:并行通信時數(shù)據(jù)的每個數(shù)位有一條專用通道進(jìn)行傳輸。并行通信速度
快,但用的通信線多(一?般用8位、16位、32位或64位,則對應(yīng)的通信線為8、
16、32或64根)、成本高,故不宜進(jìn)行遠(yuǎn)距離通信。
56、車道車輛檢測器計數(shù)精度偏差規(guī)定為《).1%,實(shí)測方法為人工記數(shù)核對,要
大于1500輛,或借助錄像帶核對歷史記錄。()
A、正確
B、錯誤
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
知識點(diǎn)解析:大于1000輛?!豆饭こ藤|(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第二冊機(jī)電工程》
(JTGF80/2—21904)4.2.2。
57、電動欄桿起落總時間規(guī)定為a.0s,實(shí)測方法為用秒表測10次,取平均時
間。()
A、正確
B、錯誤
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
知識點(diǎn)解析:《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第二冊機(jī)電工程》(JTGF80/2—
2004)4.1.2o
58、配電系統(tǒng)的安全接地電阻要求W4C。()
A、正確
B、錯誤
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
知識點(diǎn)解析:《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第二冊機(jī)電工程》(JTGF80/2-
2004)5.1.2.
59、公路一級和二級照明的環(huán)境比(SR)均為0.5o()
A、正確
B、錯誤
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
知識點(diǎn)解析:《公路照明技術(shù)條件》(GB/T24969—2010)5.3.2。
60、中間段照明與洞外亮度有關(guān)。()
A、正確
B、錯誤
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
知識點(diǎn)解析:中間段照明只與車速、車流量有關(guān),而與洞外亮度無關(guān)。
三、多項(xiàng)選擇題(本題共20題,每題7.0分,共20
分。)
61、當(dāng)光入射到實(shí)際的材料表面時會產(chǎn)生()。
標(biāo)準(zhǔn)答案:A,D
知識點(diǎn)解析:鏡面反射和臨界反射是理想的反射狀況。
62、代碼IP68表示該電氣設(shè)備外殼的防護(hù)能力為
標(biāo)準(zhǔn)答案:A,D
知識點(diǎn)解析:簡言之,】P代碼是防止異物和水進(jìn)入設(shè)備的相關(guān)條款和規(guī)定。
63、組批原則為通常每個檢驗(yàn)批產(chǎn)品應(yīng)()。
標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C,D
知識點(diǎn)解析:《公路交通安全設(shè)施質(zhì)量檢驗(yàn)抽樣方法》(JT/T495—2014)o
64、復(fù)合涂層厚度測試方法有()。
標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C
知識點(diǎn)解析:《公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》(GB/T18226—2015)7.4。
65、交通安全設(shè)施含有的分部丁二程有里程碑和百米樁、標(biāo)志、標(biāo)線、突起路標(biāo)、
隔離柵和()。
標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C,D
知識點(diǎn)解析:《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》(JTGF80/1-2017)
附錄Ho
66、交通安全設(shè)施分項(xiàng)工程中,關(guān)鍵項(xiàng)目的依據(jù)為()。
標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C
知識點(diǎn)解析:《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》(JTGF80/1-
2017)2.0.3。
67、交通標(biāo)志形狀有正等邊三角形、圓形、倒等邊三角形及()。
標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C
知識點(diǎn)解析:《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第2部分:道路交通標(biāo)志》(GB5768.2
2009)3.5o
68、抗沖擊性能試驗(yàn)是將反光膜試樣反光面朝上,水平放置在儀器鋼板上,()。
標(biāo)準(zhǔn)答案:A,C
知識點(diǎn)解析:《道路交通反光膜》(GB/T18833—2012)6.6。
69、道路交通標(biāo)線按標(biāo)線用途,可分為非反光標(biāo)線、反光標(biāo)線和()。
標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C,D
知識點(diǎn)解析:《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測方法》(GB/T16311-2009)4.2。
70、標(biāo)線用玻璃珠的技術(shù)要求有()。
標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C,D
知識點(diǎn)解析:《路面標(biāo)線用玻璃珠》(GB/T24722—2009)5o
71、兩波形梁鋼護(hù)欄由兩波形梁板、立柱、連接件及()構(gòu)件組成。
標(biāo)準(zhǔn)答案:B,C,D
知識點(diǎn)解析:背板在三波形梁護(hù)欄中才用?!恫ㄐ瘟轰撟o(hù)欄第1部分:兩波形梁鋼
護(hù)欄》(GB/T31439.1—2015)3.2.1。
72、涂塑層性能評價項(xiàng)目有()。
標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C,D
知識點(diǎn)解析:《隔離柵》(GB/T26941.1—2011)4.2.3.2。
73、硅芯管復(fù)原率試驗(yàn)要點(diǎn)為()。
標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C
知識點(diǎn)解析:lOmin內(nèi)外徑能自然恢復(fù)到原來的85%以上?!陡呙芏染垡蚁┕栊?/p>
管》(GB/T24456—2009)5.3。
74、交通安全設(shè)施按20km或標(biāo)段劃分單位T程,下屬按5?10km路段劃分分部T
程的為()。
標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C
知識點(diǎn)解析:《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》(JTGF80/1-2017)
附表Ao
75、監(jiān)控中心的接地有()。
標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C,D
知識點(diǎn)解析:《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第二冊機(jī)電工程》OTGF80/2
2004)2.6.2o
76、光纖通信系統(tǒng)的質(zhì)量指標(biāo)主要有()。
標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C
知識點(diǎn)解析「A、B、C選項(xiàng)為光纖通信系統(tǒng)最重要的質(zhì)量指標(biāo)??煽啃砸话銓?/p>
體設(shè)備而言。
77、出口車道設(shè)備用實(shí)際操作方法檢測的項(xiàng)目有(),
標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C,D
知識點(diǎn)解析:《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第二冊機(jī)電工程》(JTGF80/2-
2004)4.2.2o
78、公路機(jī)電系統(tǒng)的應(yīng)急電源主要有()。
標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C
知識點(diǎn)解析:市電為常規(guī)電源而非應(yīng)急電源。
79、公路照明燈具應(yīng)選擇()。
標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B
知識點(diǎn)解析:《公路照明技術(shù)條件》(GB/T24969—2010)6.1。
80、隧道交通監(jiān)控中心為交通控制提供控制手段的設(shè)備有()。
標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C,D
知識點(diǎn)解析:A、B、CD選項(xiàng)都是可為交通控制提供控制手段的設(shè)備。
四、案例題(本題共35題,每題1.0分,共35分。)
試回答下列交通安全設(shè)施工程質(zhì)量檢測評定方面的相關(guān)問題。
81、分項(xiàng)工程合格的條件為()。
A、評分N75分
B、評分次0分
C、合格率275%
D、合格率及0%
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
知識點(diǎn)解析:《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》(JTGF80/1-
2017)3.2.5o
82、分項(xiàng)工程驗(yàn)收時的相關(guān)要求有()。
A、關(guān)鍵項(xiàng)目檢測合格率為100%,否則必須進(jìn)行返工處理
B、實(shí)測項(xiàng)目的任一單個檢測值突破了規(guī)定極限值則該實(shí)測項(xiàng)目為不合格
C、外觀質(zhì)量應(yīng)進(jìn)行全面檢查,并滿足規(guī)定要求,否則該檢查項(xiàng)目為不合格
D、原材料配比基礎(chǔ)等七類質(zhì)量保證資料齊全
標(biāo)準(zhǔn)答案:B,C
知識點(diǎn)解析:關(guān)鍵項(xiàng)目檢測合格率大于95%:原材料配比基礎(chǔ)等六類質(zhì)量保證資
料齊全?!豆饭こ藤|(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》(JTGF80/1-
2017)3.2o
83、不合格分項(xiàng)工程的處理方法有()。
A、經(jīng)加固、補(bǔ)強(qiáng)滿足設(shè)計要求
B、經(jīng)返工調(diào)測滿足設(shè)計要求
C、復(fù)評分?jǐn)?shù)大于95分為合格
D、滿足設(shè)計要求后重新進(jìn)行檢驗(yàn)評定
標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,D
知識點(diǎn)解析:《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》(JTGF80/1-
2017)3.3.6o
84、分部工程質(zhì)量評定要求有()。
A、所屬各分項(xiàng)工程全部合格,則該分部工程評為合格
B、所屬任一分項(xiàng)工程不合格,則該分部工程為不合格
C、所含分項(xiàng)工程和實(shí)測項(xiàng)目應(yīng)合格
D、所屬有兩項(xiàng)(或以上)非關(guān)鍵分項(xiàng)工程不合格,貝]該分部工程為不合格
標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C
知識點(diǎn)解析:《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)笫一冊土建工程》(JTGF8O/1-
2017)3.3。
85、某交通安全設(shè)施單位工程各分部工程合格率均滿足要求(一般項(xiàng)目大于80%,
關(guān)鍵項(xiàng)目大于95%),僅有一分項(xiàng)工程外觀質(zhì)量不滿足要求,該單位工程評定為
()。
A、不合格
B、整改后重新評定
C、合格,但不能評優(yōu)
D、合格,但要整改
標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B
知識點(diǎn)解析:《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》(JTGF80/1—
2017)3.2.5o
試回答關(guān)于公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件的相關(guān)問題。
86、熱鍍防腐的方法使被鍍鋼構(gòu)件浸入熔融的金屬鍍液中在表面形成涂層,這是因
為二者之間發(fā)生()。
A、溶解
B、化學(xué)反應(yīng)
C、擴(kuò)散
D、固化
標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C
知識點(diǎn)解析:《公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》(GB/T18226—2015)3.1。
87、熱浸鍍鋅鋁合金浸塑復(fù)合涂層的工藝流程有(),
A、熱浸鍍鋅鋁合金工藝
B、噴涂工藝
C、流化床工藝
D、靜電涂裝工藝
標(biāo)準(zhǔn)答案:A,C
知識點(diǎn)解析:《公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》(GB/T1822—2015)3.12。
88、達(dá)克羅的工藝流程有()。
A、浸涂工藝
B、刷涂工藝
C、噴涂工藝
D、烘烤工藝
標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C,D
知識點(diǎn)解析:《公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》(GB/T18226—2015)3.18。
89、環(huán)氧鋅基聚酯復(fù)合涂層的工藝流程有()。
A、拋丸工藝
B、噴丸工之
C、粉末涂料工藝
D、靜電涂裝工藝
標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C,D
知識點(diǎn)解析:《公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》(GB/T1822—2015)3.11。
90、粉末鍍鋅涂層的形成利用了()。
A、機(jī)械設(shè)備
B、化學(xué)物質(zhì)作用
C、沖擊介質(zhì)作用
D、氣流吹拂作用
標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C
知識點(diǎn)解析:《公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》(GB/T18226—2015)3.19o
試回答各種涂料性能檢測的相關(guān)問題。
91、溶劑型涂料的性能有()。
A、容器中狀態(tài)、黏度、密度、施工性能
B、加熱穩(wěn)定性、涂膜外觀、不粘胎干燥時間
C、遮蓋率、色度性能、耐磨性、耐水性
D、耐堿性、附著性、柔韌性、固體含量
標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C,D
知識點(diǎn)解析:《路面標(biāo)線涂料》(JT/T28O—2004)5o
92、熱熔型涂料的性能有()。
A、密度、軟化點(diǎn)、涂膜外觀、不粘胎干燥時間
B、色度性能、抗壓強(qiáng)度、耐磨性
C、耐水性、耐堿性、玻璃珠含量、流動度
D、涂層低溫抗裂性、加熱穩(wěn)定性、人工加速耐候性
標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C,D
知識點(diǎn)解析:《路面標(biāo)線涂料》(JT/T280—2004)5。
93、雙組份涂料的性能有()。
A、容器中狀態(tài)、密度、施工性能、涂膜外觀
B、不粘胎干燥時間、色度性能、耐磨性
C、耐水性、耐堿性、附著性、柔韌性
D、玻璃珠含量、人工加速耐候性
標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C,D
知識點(diǎn)解析:《路面標(biāo)線涂料》(JT/T280—2004)5o
94、水性涂料的性能有()。
A、黏度、密度、施工性能、漆膜外觀
B、不粘胎干燥時間、遮蓋率、色度性能
C、耐磨性、耐水性、耐堿性、凍融穩(wěn)定性
D、早期耐水性、附著性、固體含量
標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C,D
知識點(diǎn)解析:《路面標(biāo)線涂料》(JT/T280—2004)5o
95、四種涂料均有的性能有()。
A、密度、涂膜外觀
B、不粘胎干燥時間
C、色度性能
D、耐磨性、耐水性、耐堿性
標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C,D
知識點(diǎn)解析:《路面標(biāo)線涂料》(JT/T28O—2004)5o
試回答隔離柵工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)問題。
96、隔離柵工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定的基本要求為()。
A、隔離柵產(chǎn)品應(yīng)符合現(xiàn)行《隔離柵》(JT/T374)的規(guī)定,綠籬隔離柵和防落物網(wǎng)
應(yīng)滿足設(shè)計要求
B、立柱混凝土基礎(chǔ)滿足設(shè)計要求;防落物網(wǎng)網(wǎng)孔應(yīng)均勻,結(jié)構(gòu)牢固,圍封嚴(yán)實(shí)
C、各構(gòu)件的安裝應(yīng)滿足設(shè)計要求并符合施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定
D、隔離柵起終點(diǎn)端頭圍封應(yīng)滿足設(shè)計要求
標(biāo)準(zhǔn)答案:B,C,D
知識點(diǎn)解析:A選項(xiàng)應(yīng)為:《隔離柵》(GB/T26941)?!豆饭こ藤|(zhì)量檢驗(yàn)評定
標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》(JTGF80/1—2017)o
97、隔離柵工程質(zhì)量檢臉評定的實(shí)測項(xiàng)目為高度、立柱中距和()。
A、刺鋼絲的中心垂度
B、混凝土基礎(chǔ)強(qiáng)度
C、立柱豎直度
D、立柱埋置深度
標(biāo)準(zhǔn)答案:A,C.D
知識點(diǎn)解析:《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》(JTGF80/1?
2017)11.10.2o
98、隔離柵工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定的非關(guān)鍵實(shí)測項(xiàng)目為()o
A、鍍(涂)層厚度
B、網(wǎng)面平整度
C、立柱埋置深度
D、混凝土基礎(chǔ)強(qiáng)度
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
知識點(diǎn)解析:《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》(JTGF80/1?
2017)11.10.2o
99、隔離柵工程質(zhì)量檢險評定的實(shí)測項(xiàng)目所用儀器為()。
A、鋼卷
B、直尺、垂線
C、測厚儀
D、2001材料試驗(yàn)機(jī)
標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B
知識點(diǎn)解析:《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》(JTGF80/1?
2017)11.10.2o
100.《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》(JTGF80/1—2017)中去掉
的隔離棚工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定的關(guān)鍵項(xiàng)目為()。
A、鍍(涂)層厚度
B、網(wǎng)面平整度
C、立柱埋置深度
D、混凝土強(qiáng)度
標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C,D
知識點(diǎn)解析:《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》(JTGF80/1-
2017)o
試回答下列道路交通標(biāo)線工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定相關(guān)問題。
101、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》(JTGF80/1—2017)中,交
通標(biāo)線應(yīng)符合的基本要求為()。
A、交通標(biāo)線施劃前路面應(yīng)清潔、干燥、無起灰
B、交通標(biāo)線涂料應(yīng)符合現(xiàn)行《路面標(biāo)線涂料》(JT/T280)和《路面標(biāo)線用玻璃
珠》(GB/T24722)的規(guī)定
C、交通標(biāo)線的顏色形狀和位置應(yīng)符合現(xiàn)行《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768)的規(guī)
定并滿足設(shè)計要求
D、反光標(biāo)線玻璃珠應(yīng)擻布均勻,施劃后標(biāo)線無起泡、剝落
標(biāo)準(zhǔn)答案:A,C,D
知識點(diǎn)解析:B選項(xiàng)漏掉了《路面防滑涂料》(JT/T712)。《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評
定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》(JTGF80/1—2017)11.3.1。
102、標(biāo)線實(shí)測項(xiàng)目有標(biāo)線線段長度、標(biāo)線寬度、標(biāo)線厚度、標(biāo)線橫向偏移和()。
A、標(biāo)線縱向間距
B、標(biāo)線逆反射亮度系數(shù)
C、標(biāo)線脫落面積
D、抗滑值(BPN)
標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,D
知識點(diǎn)解析:《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》(JTGF80/1-
2017)11.3.2o
103、標(biāo)線實(shí)測項(xiàng)目的關(guān)鍵項(xiàng)目有()。
A、標(biāo)線厚度
B、抗滑值(BPN)
C、標(biāo)線逆反射亮度系數(shù)
D、標(biāo)線脫落面積
標(biāo)準(zhǔn)答案:A,C
知識點(diǎn)解析:《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》OTGF80/1-
2017)11.3.2o
104、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》(^<^80/1—2017)新增的
檢測項(xiàng)目為()。
A、標(biāo)線厚度
B、抗滑值(BPN)
C、標(biāo)線逆反射亮度系數(shù)
D、標(biāo)線脫落面積
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
知識點(diǎn)解析:《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》(JTGF80/1-
2017)11.3.20
105、標(biāo)線厚度的測試儀器和頻率為()。
A、標(biāo)線厚度測試儀
B、卡尺
C、每1km測3處,每處測6點(diǎn)
D、每1km測3處,每處測9點(diǎn)
標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C
知識點(diǎn)解析:《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》(JTGF80/1—
2017)11.3.2o
試回答下列光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)的相關(guān)問題。
106、基帶傳輸?shù)奶攸c(diǎn)為()。
A、把二進(jìn)制信號中能量最集中的(含直流)基本頻率帶(簡稱基帶信號)直接在信道
中傳輸
B、該信號不經(jīng)過調(diào)制和解調(diào)過程,但一般會編碼
C、整個信道只傳輸一種信號
D、該種傳輸信道利用率高
標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C
知識點(diǎn)解析:D選項(xiàng)應(yīng)為:該種傳輸信道利用率很低。
107、頻帶傳輸?shù)奶攸c(diǎn)為()。
A、將基帶信號進(jìn)行載波、調(diào)制和解調(diào)的傳輸過程
B、頻帶傳輸適于計算機(jī)遠(yuǎn)距離通信
C、一個信道可同時傳輸多路頻帶(經(jīng)調(diào)制過的)不同的信號
D、傳輸過程中將基帶信號進(jìn)行調(diào)制和解調(diào)的裝置稱為調(diào)制解調(diào)器
標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C,D
知識點(diǎn)解析:頻帶傳輸是多路信號同時在一個信道中傳輸?shù)闹匾椒ㄖ弧?/p>
108、光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)由下列()組成。
A、光發(fā)射機(jī)
B、光接收機(jī)
C、中繼器、光纖連接器
D、光纖
標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C,D
知識點(diǎn)解析:中繼器(光放大器)一般上百公里才用V
109、光發(fā)射機(jī)(光源)的特點(diǎn)為()。
A、由光源、驅(qū)動器和調(diào)制器組成
B、用電信號對光源發(fā)出的光波進(jìn)行調(diào)制成為已調(diào)光波
C、已調(diào)光波再取樣離散、解調(diào)、編碼
D、光信號耦合到光纖進(jìn)行傳輸
標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,D
知識點(diǎn)解析:C選項(xiàng)多余。
110、光接收機(jī)(光檢測器)的特點(diǎn)為()。
A、是實(shí)現(xiàn)光/電轉(zhuǎn)換的設(shè)備
B、由光檢測器、解調(diào)器、放大器組成
C、將光纖傳輸來的光信號經(jīng)光檢測器接收、解調(diào)、放大成為電信號
D、上述電信號再經(jīng)D/A轉(zhuǎn)換供終端設(shè)備調(diào)用
標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C
知識點(diǎn)解析:D選項(xiàng)多余。
試簡述中心(站)內(nèi)低壓配電設(shè)備檢測主要技術(shù)指標(biāo)。
111、基本要求有()。
A、電源設(shè)備數(shù)量、型號規(guī)格符合設(shè)計要求,設(shè)備、列架排列整齊、有序,標(biāo)志清
楚、牢同
B、所有電纜接頭按規(guī)范進(jìn)行開剝、焊接、鍍錫、綁扎、密封和熱塑封合防潮處理
C、電源室等通過了通電測試,工作、安全、防雷等接地連接可靠
D、隱蔽等工程驗(yàn)收記錄、設(shè)備及附(備)件清單、有效的設(shè)備檢驗(yàn)合格證書等資料
齊全
標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B.D
知識點(diǎn)解析:C選項(xiàng)應(yīng)為:電源室等通過安全、消防驗(yàn)收。《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評
定標(biāo)準(zhǔn)第二冊機(jī)電工程》(JTGF80/2—2004)5.1.1。
112、室內(nèi)設(shè)備、列架的絕緣電阻的測量儀器為()。
A、300V兆歐表
B、500V兆歐表
C、30。型交流電橋
D、500型交流電橋
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
知識點(diǎn)解析:《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第二冊機(jī)電工程》(JTGF80/2-
2004)5.1.2o
113、發(fā)電機(jī)組供電切換對機(jī)電系統(tǒng)影響的檢查方法為()。
A、機(jī)組并網(wǎng)測試
B、機(jī)組容量測試
C、實(shí)際操作
D、查有效的歷史記錄
標(biāo)準(zhǔn)答案:C,D
知識點(diǎn)解析:《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第二冊機(jī)電工程》(JTGF80/2-
2004)5.1.2o
114、電源室接地裝置的技術(shù)要求為()。
A、接地體的材質(zhì)和尺寸符合設(shè)計要求
B、安裝位置及埋深符合設(shè)計要求
C、接地體引入線與接地體的連接以及防腐處理等符合設(shè)計要求
D、應(yīng)通過有資質(zhì)部門的檢測
標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C
知識點(diǎn)解析:《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第二冊機(jī)電工程》(JTGF80/2—
2004)5.1.2o
115、發(fā)電機(jī)組的實(shí)測項(xiàng)目有()。
A、發(fā)電機(jī)組控制柜接地電阻和絕緣電阻測試
B、發(fā)電機(jī)組啟動及啟動時間、相序、容量測試
C、發(fā)電機(jī)組輸出電壓穩(wěn)定性及機(jī)組供電切換對機(jī)電系統(tǒng)的影響測試
D、發(fā)電機(jī)組和電網(wǎng)并網(wǎng)測試
標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C
知識點(diǎn)解析:《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第二冊機(jī)電工程》(JTGF80/2-
2004)5.1.2o
公路水運(yùn)工程助理試驗(yàn)檢測師(交通工
程)模擬試卷第2套
一、單項(xiàng)選擇題(本題共30題,每題1.0分,共30
分。)
1、道路服務(wù)水平最好的級別為()。
A、1級
B、3級
C、4級
D、6級
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
知識點(diǎn)解析:《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01—2014)。
2、粗細(xì)和長度相同的一根銅導(dǎo)線和一根鋁導(dǎo)線串聯(lián)在同一電路中,貝歐)。
A、兩根導(dǎo)線上的電流一定相等
B、兩根導(dǎo)線的電阻一定相等
C、銅導(dǎo)線上的電流大于鋁導(dǎo)線上的電流
D、銅導(dǎo)線上的電壓大于鋁導(dǎo)線上的電壓
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
知識點(diǎn)解析:串聯(lián)電路電流相同。
3、光源色溫超過5300K時()。
A、光色偏紅
B、光色偏黃
C、光色偏綠
D、光色偏藍(lán)
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
知識點(diǎn)解析:色溫如以3000K為參考點(diǎn),色溫往下降光源顏色逐漸變紅,色溫往
上升光源顏色逐漸變藍(lán)。
4、兩個相同阻值的電阻R,并連接到電壓為220V的電源上,則流過兩電阻R的
總電流為()。
A、220/2
B、220/(2R)
C、220/R
D、220x2/R
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
知識點(diǎn)解析:I=U/R,兩個相同阻值的電阻R并聯(lián)等效電阻為R/2。
5^JT/Txxx-xxxx為(
A、交通運(yùn)輸部強(qiáng)制性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
B、交通運(yùn)輸部推薦性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
C、交通運(yùn)輸部推薦性標(biāo)準(zhǔn)
D、交通運(yùn)輸部強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
知識點(diǎn)解析:加了“「為交通運(yùn)輸部推薦性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
6、在驗(yàn)收型抽樣中,抽樣方案通常用()。
A、一次抽樣方案
B、二次抽樣方案
C、三次抽樣方案
D、多次抽樣方案
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
知識點(diǎn)解析:《公路交通安全設(shè)施質(zhì)量檢驗(yàn)抽樣方法》(JT/T495—2014)。
7、交變鹽霧試驗(yàn)是一種綜合鹽霧試驗(yàn),它主要用于()。
A、空腔型的整機(jī)產(chǎn)品
B、線型金屬產(chǎn)品
C、電子產(chǎn)品
D、平板狀產(chǎn)品
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
知識點(diǎn)解析:交變鹽霧試驗(yàn)實(shí)際上是中性鹽霧試驗(yàn)加恒定濕熱試驗(yàn)。它主要用于空
腔型的整機(jī)產(chǎn)品。通過潮態(tài)環(huán)境的滲透,使鹽霧腐蝕不但在產(chǎn)品表面產(chǎn)生,也在產(chǎn)
品內(nèi)部產(chǎn)生。是將產(chǎn)品在鹽霧和濕熱兩種環(huán)境條件下交替轉(zhuǎn)換,最后考核整機(jī)產(chǎn)品
電性能和機(jī)械性能有無變化。
8、1P防護(hù)等級組成的數(shù)字有()。
A1個
、
B2個
、
c3個
、
D4個
、
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
知識點(diǎn)解析:IPXX防護(hù)等級是由兩個數(shù)字所組成,第1個數(shù)字表示電器防塵、防
止外物侵入的等級,第2個數(shù)字表示電器防濕氣、防水侵入的密閉程度,數(shù)字越大
表示其防護(hù)等級越高。
9、基底為銅鋁等良導(dǎo)體防腐涂層厚度檢測所用儀器一般是()。
A、電涵流測厚儀
B、磁性測厚儀
C、超聲波測厚儀
D、射線測厚儀
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
知識點(diǎn)解析:電涵流測厚儀(0."im)只用于銅鋁等良導(dǎo)體基底的涂層測厚,磁性測
厚儀(0.Wm)只用于鐵磁基底的涂層測厚,超聲波測厚儀(1卜皿)可用于鐵磁基底、
銅鋁等良導(dǎo)體基底及非金屬基底的涂層測厚。
10、標(biāo)志的顏色有紅、綠、藍(lán)、熒光黃等()顏色。
A、9種
B、10種
C、11種
D、12種
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
知識點(diǎn)解析:《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第2部分:道路交通標(biāo)志》(GB5768.2-
2009)3.4o
II、可用于永久性交通標(biāo)志的反光膜類型為()。
A、I?□類反光膜
B、I?m類反光膜
C、I?W類反光膜
D、I?V類反光膜
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
知識點(diǎn)解析:《道路交通反光膜》(GB/T18833—2012)4.2。
12、網(wǎng)狀線標(biāo)線為何種顏色()。
A、橙色
B、藍(lán)色
C、黃色
D、白色
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
知識點(diǎn)解析:《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第3部分:道路交通標(biāo)線》(GB5768.3-
2009)5.10o
13、折射率為1.20<RI<l.50的玻璃珠是()。
A、低折射率玻璃珠
B、中折射率玻璃珠
C、高折射率玻璃珠
D、折射率不合格玻璃珠
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
知識點(diǎn)解析:《路面標(biāo)線用玻璃珠》(GB/T24722—2009)4.1.2。
14、中央分隔帶的波形梁護(hù)欄和混凝土護(hù)欄的防護(hù)等級為()。
A、Bm>Am、SBm、SAm、SSm五級
Cm^Bm、Am、SBm、SAm、SSm六級
C、Bm、Am、SBm>SAm、SSm、HBm六級
D、Bm、Am、SBm>SAm、SSm>HBm、HAm七級
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
知識點(diǎn)解析:《公路交通安全設(shè)施設(shè)計細(xì)則》(JTG/TD81—2017)6.2。
15、三波形粱板RTB03?2(鋼管立柱或H型鋼立柱用板)尺寸為()。
A、4320x506x85x3(4)
13、3320x506x85x3(4)
C、2320x506x85x3(4)
D、1520x506x85x3(4)
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
知識點(diǎn)解析:《波形梁鋼護(hù)欄第2部分:三波形梁鋼護(hù)欄》(GB/T31439.2-
2015)3.3.Io
16、防落物網(wǎng)的防雷接地電阻應(yīng)小于()。
A、1Q
B、4Q
C、I0Q
D、30Q
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
知識點(diǎn)解析:《公路交通安全設(shè)施設(shè)計規(guī)范》(JTGD8I—2017)9.2.1。
17、防眩板通用理化性能之一的抗沖擊性能要求沖擊試驗(yàn)后,以沖擊點(diǎn)為圓心,半
徑區(qū)域外,試樣板體無開裂、剝離等破壞現(xiàn)象。其半徑為()。
A、6mm
B、8mm
C、10mm
D、12mm
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
知識點(diǎn)解析:《防眩板》(GB/T24718—2009)4.2。
18、突起路標(biāo)紅色逆反射器的顏色系數(shù)為()。
A、0.1
B、0.2
C、0.3
D、0.5
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
知識點(diǎn)解析:《突起路標(biāo)》(GB/T24725—2009)5.4。
19、附著式圓形輪廓標(biāo)其逆反射材料的圓半徑R為()。
A、40mm±1mm
45mm±1mm
C^50mm±1mm
D、55mm±1mm
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
知識點(diǎn)解析:《輪廓標(biāo)》(GB/T24970—2010)圖5,
20、規(guī)格32/26硅芯管繞盤前、后的不圓度允差(%)分別為()。
A、<1,<2
B、<2,<3
C、<3,<4
D、<3,<5
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
知識點(diǎn)解析:《高密度聚乙烯硅芯管》(GB/T24456—2009)5.2.1。
21、交通安全設(shè)施一般項(xiàng)目的合格率不小于()。
A、70%
B、75%
C、80%
D、85%
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
知識點(diǎn)解析:《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》(JTGF80/1-
2017)3.2.5o
22、環(huán)形線罔車輛檢測器(安裝到位后)平均車速精度允許誤差為()。
A、±(1-2)%
B、±2%
C、±3%
D、±5%
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
知識點(diǎn)解析:《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第二冊機(jī)電工程》(JTGF80/2—
2004)2.1.2o
23、閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)實(shí)測項(xiàng)目亮度非線性的標(biāo)準(zhǔn)值為()。
A、<1%
B、<2%
C、<3%
D、£5%
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
知識點(diǎn)解析:《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第二冊機(jī)電工程》(JTGF80/2-
2004)2.3.2o
24、高速公路通信系統(tǒng)的主要通信方式為()。
A、有線通信
B、無線通信
C、移動通信
D、可視電話
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
知識點(diǎn)解析:從網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性、可靠性等因素考慮,用有線通信網(wǎng)絡(luò)
為佳。
25、我國新建的交通通信專網(wǎng)傳輸制式絕大多采用
A、PDH
B、SDH
C、PCM
D、ATK
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
知識點(diǎn)解析:SDH也稱同步數(shù)字體系,是一整套傳送網(wǎng)的國際標(biāo)準(zhǔn)。
26、從收費(fèi)效率和車輛繳費(fèi)延誤的角度考慮,最合適的收費(fèi)制式是()。
A、均一b式
B、開放式
C、封閉式
D、半封閉
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
知識點(diǎn)解析:A選項(xiàng),在每一個入口的匝道處收費(fèi),管進(jìn)不管出,最切題意。
27、汽車號牌視頻自動浜別系統(tǒng)能適應(yīng)檢測的車輛速度值為()。
A、0?50km/h
B、0?80km/h
C、0?120km/h
D、0?150km/h
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
知識點(diǎn)解析:能適應(yīng)高速公路最高時速時的車牌識別。
28、部分設(shè)備離供電點(diǎn)較遠(yuǎn),而彼此卻相距很近且容量均較小時,可采用()。
A、鏈?zhǔn)脚潆?/p>
B、放射式配電
C、樹干式配電
D、以上方式均可
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
知識點(diǎn)解析:鏈武配電一般每一回路鏈接不宜超過5臺,其容量總和不宜超過
10kWo
29、照明裝置在使用一定周期后,在規(guī)定表面上的平均照度或平均亮度與該裝置在
相同條件下新裝時在規(guī)定表面上所得到的平均照度或平均亮度之比,稱為()。
A、平均亮度
B、亮度總均勾度
C、維持值
D、維護(hù)系數(shù)
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
知識點(diǎn)解析:《公路照明技術(shù)條件》(GB/T24969—2010)3.8。
3。、檢驗(yàn)環(huán)境檢測設(shè)備的誤碼率應(yīng)采用()。
A、接地電阻測量儀
B、500V兆歐表
C、經(jīng)緯儀
D、數(shù)據(jù)傳輸測試儀
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
知識點(diǎn)解析:誤碼率是數(shù)據(jù)傳輸?shù)闹匾笜?biāo)。
二、判斷題(本題共30題,每題1.0分,共30分。)
31、產(chǎn)品質(zhì)量是指產(chǎn)品反映實(shí)體滿足明確和隱含需要的能力和特性的總和。()
A、正確
B、錯誤
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
知識點(diǎn)解析:容易忽略“隱含需要的能力和特性”。
32、因遠(yuǎn)大于眼睛可適應(yīng)的照明而引起煩惱、不適或喪失視覺的感覺稱眩光。()
A、正確
B、錯誤
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
知識點(diǎn)解析:眩光的定義。
33、機(jī)電工程實(shí)測關(guān)鍵預(yù)目合格率不得低于90%。()
A、正確
B、錯誤
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
知識點(diǎn)解析:機(jī)電工程實(shí)測關(guān)鍵項(xiàng)目合格率要求達(dá)到100%。
34、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范性技術(shù)要素有名稱、術(shù)語、質(zhì)量特性要求。()
A、正確
B、錯誤
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
知識點(diǎn)解析:漏掉了“試驗(yàn)方法等
35、分部工程所屬任一分項(xiàng)工程不合格,則該分部工程為不合格。()
A、正確
B、錯誤
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
知識點(diǎn)解析:分部工程所屬分項(xiàng)工程全部合格,該分部工程合格。
36、通常每個檢驗(yàn)批應(yīng)由同型號、同等級、同種類(尺寸、特性、成分等),且生產(chǎn)
工藝、條件和時間基本相同的單位產(chǎn)品組成。()
A、正確
B、錯誤
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
知識點(diǎn)解析:《公路交通安全設(shè)施質(zhì)量檢驗(yàn)抽樣方法》(JT/T495-
2014)4.5.6。
37、車載設(shè)備耐機(jī)械振動試驗(yàn)時,9?150Hz時按加速度控制,加速度為20m/
s2o()
A、正確
B、錯誤
標(biāo)準(zhǔn)答案;A
知識點(diǎn)解析:注意機(jī)房內(nèi)設(shè)備和外場設(shè)備,其加速度為10m/s2?!豆窓C(jī)電系統(tǒng)
設(shè)備通用技術(shù)要求及檢測方法》(JT/T817—2011)4.4.3。
38、IP第一位特征數(shù)字為5或6時要做噴水試驗(yàn)。()
A、正確
B、錯誤
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
知識點(diǎn)解析:要做防塵試驗(yàn)。《外殼防護(hù)等級(IP代碼)》(GB/T4208-20I7)。
39、對確定的放電點(diǎn)進(jìn)行靜電放電抗擾度試驗(yàn),試驗(yàn)電壓為2kV。至少施加10次
單次放電,放電之間間隔至少1s。產(chǎn)品的各種動作、功能及運(yùn)行邏輯應(yīng)正常。()
A、正確
B、錯誤
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
知識點(diǎn)解析:試驗(yàn)電壓為4kV?!豆窓C(jī)電系統(tǒng)設(shè)備通用技術(shù)要求及檢測方法》
(JT/T817—2011)4.11.2o
40、交通標(biāo)志的抱箍、緊固件等小型構(gòu)件,其鍍鋅量不低于350g/n?。()
A、止確
B、錯誤
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
知識點(diǎn)解析:《道路交通標(biāo)志板及支撐件》(GB/T23827—2009)5.3。
41、皿類反光膜通常為微棱鏡型結(jié)構(gòu),柔性材質(zhì),使用壽命一般為10年。()
A、正確
B、錯誤
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
知識點(diǎn)解析:《道路交通反光膜》(GB/T18833—20⑵4.2。
42、雨夜黃色反光標(biāo)線連續(xù)降雨時初始逆反射亮度系數(shù)應(yīng)大于75med?lx-Lm-2。()
A、正確
B、錯誤
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
知識點(diǎn)解析:《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》(JTGF80/1-
2017)11.3.2o
43、路面標(biāo)線涂料按自身屬性可分為溶劑型、熱熔型、雙組份、水性四種。()
A、正確
B、錯誤
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
知識點(diǎn)解析:《路面標(biāo)線涂料》(JT/T280—2004)4o
44、常溫溶劑型路面標(biāo)線涂料其固體含量多在60%?70%之間。()
A、正確
B、錯誤
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
知識點(diǎn)解析:普通型固體含量*0%,反光型固體含量次5%?!堵访鏄?biāo)線涂料》
(JT/T280—2004)5.1。
45、兩波形梁鋼護(hù)欄由波形梁板、端頭、拼接螺栓、連接螺栓、防阻塊、托架、橫
隔梁等構(gòu)件組成。()
A、正確
B、錯誤
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
知識點(diǎn)解析:漏掉:立柱?!恫ㄐ瘟轰撟o(hù)欄第1部分:兩波形梁鋼護(hù)欄》(GB/
T31439.1—2015)3.2.1。
46、隔離柵有鋼板網(wǎng)、焊接片網(wǎng)、焊接卷網(wǎng)、編織片網(wǎng)、編織卷網(wǎng)、刺鋼絲網(wǎng)等類
型。()
A、正確
B、錯誤
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
知識點(diǎn)解析:《隔離柵》(GB/T26941.1—2011)3.2.1。
47、隔離柵雙涂層中,加工成型后的鋼板、鋼管、鋼帶熱浸鍍鋅層附著量N270g/
m2o()
A、正確
B、錯誤
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
知識點(diǎn)解析:《隔離柵》(GB/T2694L1—2011)4.2.4。
48、突起路標(biāo)分為A類(Al、A2、A3)和B類,A類為逆反射型,B類為非逆反射
型,A3類突起路標(biāo)發(fā)光強(qiáng)度系數(shù)最高。()
A、正確
B、錯誤
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
知識點(diǎn)解析:A1類發(fā)光強(qiáng)度系數(shù)最高。《突起路標(biāo)》(GB/T24725—2009)5.4。
49、附著式輪廓標(biāo)在安裝中,應(yīng)使逆反射材料表面與道路行車方向保持平行。()
A、正確
B、錯誤
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
知識點(diǎn)解析;逆反射材料表面與道路行車方向垂直?!遁喞獦?biāo)》(GB/T24970-
2010)5.2.1。
50、公路通信管道主要有高密度聚乙烯硅芯塑料管、雙壁波紋管、公路用玻璃纖維
增強(qiáng)塑料管道、公路用玻璃纖維增強(qiáng)塑料管箱、梅花管、水泥管、鍍鋅鋼管等。()
A、正確
B、錯誤
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
知識點(diǎn)解析:公路通信管道中,水泥管、鍍鋅鋼管近幾年已不多見,取而代之的是
塑料管。
51、交通安全設(shè)施按20km或標(biāo)段劃分單位工程,而下屬標(biāo)志、標(biāo)線、突起路標(biāo)、
輪廓標(biāo)均按10km路段劃分分部工程,下面再按路段細(xì)分分項(xiàng)工程。()
A、正確
B、錯誤
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
知識點(diǎn)解析:按5?10km路段劃分分部工程。《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第一
冊土建工程》(JTGF80/1—2017)附表A。
52、光纜布線信道分為OF-300、OF-500和OF-2000三個等級,各等級支持的應(yīng)用
長度應(yīng)分別不小于300m、500m及2000m。()
A、正確
B、錯誤
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
知識點(diǎn)解析:《綜合布線系統(tǒng)電氣特性通用測試方法》(YD/T1013—2013)4o
53、同步脈沖幅度用電視信號發(fā)生器發(fā)送95%彩條信號,用視頻測試儀檢測。()
A、正確
B、錯誤
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
知識點(diǎn)解析:75%彩條信號?!豆饭こ藤|(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第二冊機(jī)電工程》
(JTG1780/2—2004)3.2.4。
54、我國高速公路通信系統(tǒng)大多采用專用數(shù)據(jù)通信網(wǎng)。()
A、正確
B、錯誤
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
知識點(diǎn)解析:架設(shè)專網(wǎng)一次性投入較大,但運(yùn)行費(fèi)用較低,且專網(wǎng)專用,穩(wěn)定、可
靠、安全。
55、數(shù)據(jù)電路就是數(shù)據(jù)鏈路。()
A、正確
B、錯誤
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
知識點(diǎn)解析:數(shù)據(jù)電路是指物理層中光纜、電纜和設(shè)備的電氣連接。而數(shù)據(jù)通信是
在機(jī)與機(jī)之間進(jìn)行的數(shù)據(jù)交換,因此必須對傳輸過程按一定的規(guī)程進(jìn)行控制,以便
使雙方能協(xié)調(diào)可靠地工作。所以數(shù)據(jù)電路加上傳輸控制規(guī)程,才是數(shù)據(jù)鏈路。
56、收費(fèi)系統(tǒng)一般采用三級收費(fèi)管理模式。()
A、正確
B、錯誤
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
知識點(diǎn)3析:收費(fèi)系統(tǒng)一般由收費(fèi)車道系統(tǒng)、收費(fèi)站管理系統(tǒng)和收費(fèi)中心管理系統(tǒng)
三級構(gòu)成。
57、入口車道實(shí)測項(xiàng)目為33個,出口車道實(shí)測項(xiàng)目為40個。()
A、正確
B、錯誤
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
知識點(diǎn)解析:《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第二冊機(jī)電工程》(JTGF80/2一
2004)4.1、4.2o
58、公路變配電設(shè)計一股按二級用戶配汽。()
A、正確
B、錯誤
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
知識點(diǎn)解析:一般工業(yè)民用建筑屬于三級負(fù)荷。
59、公路照明應(yīng)滿足亮度、照度、眩光限制和視覺誘導(dǎo)性4項(xiàng)主要指標(biāo)。()
A、正確
B、錯誤
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
知識點(diǎn)解析:《公路照明技術(shù)條件》(GB/T24969—2010)5.1。
60、隧道環(huán)境傳感器與風(fēng)機(jī)、照明、消防、報警、誘導(dǎo)、可變標(biāo)志、控制計算機(jī)有
聯(lián)動功能。()
A、正確
B、錯誤
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
知識點(diǎn)解析:《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第二冊機(jī)電工程》(JTGF80/2-
2004)7o
三、多項(xiàng)選擇題(本題共20題,每題1.0分,共20
分。)
61、下列視效率為零的光是()。
標(biāo)準(zhǔn)答案:A,C,D
知識點(diǎn)解析:可見光為380?780nm范圍。
62、感應(yīng)雷主要危害形態(tài)為()。
標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C
知識點(diǎn)解析:能量巨大不是危害的形態(tài)而是原因。
63、標(biāo)準(zhǔn)包含的要義為()。
標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C,D
知識點(diǎn)解析:簡稱標(biāo)準(zhǔn)四要素。
64、用指針式萬用表測量未知電阻時()。
標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C
知識點(diǎn)解析:A選項(xiàng),帶電測量一是測不準(zhǔn),二是可能損壞表;B選項(xiàng)的情況同A
選項(xiàng);C選項(xiàng),先放在大量程上有利保護(hù)表;D選項(xiàng),因量程小可能測量時對表針
產(chǎn)生沖擊,應(yīng)先放在歐姆擋的大量程上。
65、鹽霧試驗(yàn)所用的溫度傳感器是()。
標(biāo)準(zhǔn)答案:B,C
知識點(diǎn)解析:銀銅易氧化不宜用作溫度傳感器。銘的熱電阻率不大。
66、IP代碼是指電氣設(shè)備外殼的防護(hù)能力為()。
標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,D
知識點(diǎn)解析:IP代碼代表了防導(dǎo)物進(jìn)入和防水進(jìn)入,漏電是異物與水進(jìn)入后可能
產(chǎn)生的后果。
67、標(biāo)志板樣品需要經(jīng)歷的環(huán)境試驗(yàn)有()。
標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C
知識點(diǎn)解析:《道路交通標(biāo)志板及支撐件》(GR/T2387.7—2009).
68、I類反光膜逆反射系數(shù)RA值表中,每個觀測角對應(yīng)的入射角有()。
標(biāo)準(zhǔn)答案:A,C,D
知識點(diǎn)解析:《道路交通反光膜》(GB/T18833—2012)5.3.1。
69、道路交通標(biāo)線相關(guān)技術(shù)要求、質(zhì)量要求和評定標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)主要包括()。
標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B
知識點(diǎn)解析:C選項(xiàng)已作廢,新標(biāo)準(zhǔn)為《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工
程》(JTGF80/1—2017)oD選項(xiàng)是湊數(shù)的。
70、液態(tài)的路面標(biāo)線涂料有()。
標(biāo)準(zhǔn)答案:A,C,D
知識點(diǎn)解析:《路面標(biāo)線涂料》(JT/T280—200414。
71、兩波形梁板截面可分為()。
標(biāo)準(zhǔn)答案:B,D
知識點(diǎn)解析:《波形梁綱護(hù)欄第1部分:兩波形梁鋼護(hù)欄》(GB/T31439.1—
2015)3.3.2<,
72、雙涂層構(gòu)件試驗(yàn)性能比涂塑層構(gòu)件試驗(yàn)性能多出的項(xiàng)目為()。
標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B
知識點(diǎn)解析:《隔離柵》(GB/T26941.1—2011)4.2。
73、防眩板結(jié)構(gòu)尺寸的公差應(yīng)符合下列規(guī)定()。
標(biāo)準(zhǔn)答案:A,C,D
知識點(diǎn)解析:寬度w的允許偏差為±2mm?!斗姥0濉罚℅B/T24718—
2009)4.2。
74、波形梁鋼護(hù)欄工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定實(shí)測關(guān)鍵項(xiàng)目有()。
標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C
知識點(diǎn)解析:《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》(JTGF80/1一
2017)11.4.2。
75、車輛檢測器安裝質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目主要包括()。
標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,D
知識點(diǎn)解析:視認(rèn)距離屬可變標(biāo)志系統(tǒng)。
76、通信系統(tǒng)的系統(tǒng)功能為()。
標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C,D
知識點(diǎn)解析:簡言之,具有傳輸語音、傳真、圖像、數(shù)據(jù)和系統(tǒng)狀態(tài)自動測試功
能。
77、收費(fèi)車道安裝手動欄桿,欄桿和車道信號燈二者的動作必須聯(lián)動()。
標(biāo)準(zhǔn)答案:B,C
知識點(diǎn)解析:《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第二冊機(jī)電工程》(JTGF80/2-
2004)4.2.2o
78、電能的質(zhì)量指標(biāo)有()。
標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C
知識點(diǎn)解析:功率不屬電能的質(zhì)量指標(biāo),而是電能的計量指標(biāo)。
79、照明設(shè)施實(shí)測項(xiàng)目中,要測試照度及均勻度的場所有路段直線段、路段彎道段
和()。
標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C,D
知識點(diǎn)解析:《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第二冊機(jī)電工程》(JTGF80/2-
2004)6.0.2。
80、火災(zāi)報警系統(tǒng)模擬點(diǎn)火試驗(yàn)的材料和設(shè)備()。
標(biāo)準(zhǔn)答案:A,C,D
知識點(diǎn)解析:B選項(xiàng),應(yīng)為3L90號以上汽油?!豆匪淼阑馂?zāi)報警系統(tǒng)技術(shù)條
件》(JT/T
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