2026年隧道工程加固技術(shù)知識(shí)競(jìng)賽試卷及答案考試時(shí)長(zhǎng)：120分鐘滿分：100分試卷名稱：2026年隧道工程加固技術(shù)知識(shí)競(jìng)賽試卷考核對(duì)象：隧道工程相關(guān)專業(yè)學(xué)生及行業(yè)從業(yè)者題型分值分布：-判斷題（20分）-單選題（20分）-多選題（20分）-案例分析（18分）-論述題（22分）總分：100分---一、判斷題（共10題，每題2分，總分20分）1.隧道圍巖加固的主要目的是提高圍巖的整體承載能力。2.注漿加固適用于所有類型的隧道圍巖變形控制。3.錨桿支護(hù)的失效通常是由于錨桿長(zhǎng)度不足導(dǎo)致的。4.隧道初期支護(hù)與二次襯砌之間必須保證足夠的距離。5.地下水控制是隧道工程加固中最重要的環(huán)節(jié)之一。6.復(fù)合式襯砌的防水層應(yīng)設(shè)置在噴射混凝土與初期支護(hù)之間。7.隧道圍巖分類中，IV級(jí)圍巖屬于穩(wěn)定性較差的巖體。8.錨索支護(hù)適用于大跨度隧道圍巖加固。9.隧道開挖后的初期支護(hù)應(yīng)在圍巖變形穩(wěn)定前完成。10.地質(zhì)勘察對(duì)隧道加固方案的設(shè)計(jì)沒有直接影響。二、單選題（共10題，每題2分，總分20分）1.以下哪種方法不屬于隧道圍巖加固的常用技術(shù)？A.錨桿支護(hù)B.注漿加固C.預(yù)應(yīng)力錨索D.隧道爆破開挖2.隧道圍巖分類中，II級(jí)圍巖的主要特征是？A.穩(wěn)定性極差，需強(qiáng)支護(hù)B.穩(wěn)定性一般，需一般支護(hù)C.穩(wěn)定性良好，僅需初期支護(hù)D.穩(wěn)定性極好，無(wú)需支護(hù)3.注漿加固中，漿液最常用的材料是？A.水泥漿B.瀝青漿C.玻璃漿D.聚合物漿4.錨桿支護(hù)中，全長(zhǎng)粘結(jié)型錨桿適用于？A.軟巖圍巖B.硬巖圍巖C.裂隙發(fā)育圍巖D.風(fēng)化圍巖5.復(fù)合式襯砌中，初期支護(hù)的主要作用是？A.防水B.承載圍巖壓力C.防腐蝕D.美觀裝飾6.隧道開挖后的初期支護(hù)應(yīng)在圍巖變形穩(wěn)定前完成，一般時(shí)間不超過(guò)？A.24小時(shí)B.48小時(shí)C.72小時(shí)D.96小時(shí)7.地下水控制中，最常用的方法是？A.隧道排水B.注漿堵水C.防水層設(shè)置D.地質(zhì)改良8.錨索支護(hù)中，預(yù)應(yīng)力錨索的預(yù)應(yīng)力值一般設(shè)定為？A.50%圍巖承載力B.100%圍巖承載力C.150%圍巖承載力D.200%圍巖承載力9.隧道圍巖分類中，V級(jí)圍巖的主要特征是？A.穩(wěn)定性極差，需強(qiáng)支護(hù)B.穩(wěn)定性一般，需一般支護(hù)C.穩(wěn)定性良好，僅需初期支護(hù)D.穩(wěn)定性極好，無(wú)需支護(hù)10.隧道開挖后的二次襯砌主要作用是？A.承載圍巖壓力B.防水C.美觀裝飾D.防腐蝕三、多選題（共10題，每題2分，總分20分）1.隧道圍巖加固的常用技術(shù)包括？A.錨桿支護(hù)B.注漿加固C.預(yù)應(yīng)力錨索D.隧道爆破開挖E.復(fù)合式襯砌2.錨桿支護(hù)的失效原因可能包括？A.錨桿長(zhǎng)度不足B.錨桿材質(zhì)不合格C.圍巖變形過(guò)大D.錨桿安裝不規(guī)范E.地下水侵蝕3.隧道圍巖分類中，穩(wěn)定性較差的圍巖等級(jí)包括？A.I級(jí)圍巖B.II級(jí)圍巖C.III級(jí)圍巖D.IV級(jí)圍巖E.V級(jí)圍巖4.注漿加固中，漿液的主要作用是？A.填充圍巖裂隙B.提高圍巖強(qiáng)度C.控制地下水D.防腐蝕E.美觀裝飾5.復(fù)合式襯砌的組成包括？A.初期支護(hù)B.防水層C.二次襯砌D.填充材料E.防腐蝕涂層6.隧道開挖后的初期支護(hù)的主要作用是？A.承載圍巖壓力B.控制圍巖變形C.防水D.防腐蝕E.美觀裝飾7.地下水控制的方法包括？A.隧道排水B.注漿堵水C.防水層設(shè)置D.地質(zhì)改良E.隧道密封8.錨索支護(hù)的適用場(chǎng)景包括？A.大跨度隧道B.軟巖隧道C.硬巖隧道D.裂隙發(fā)育圍巖E.風(fēng)化圍巖9.隧道圍巖分類中，穩(wěn)定性良好的圍巖等級(jí)包括？A.I級(jí)圍巖B.II級(jí)圍巖C.III級(jí)圍巖D.IV級(jí)圍巖E.V級(jí)圍巖10.隧道開挖后的二次襯砌的主要作用是？A.承載圍巖壓力B.防水C.美觀裝飾D.防腐蝕E.提高隧道使用壽命四、案例分析（共3題，每題6分，總分18分）案例一：某隧道工程地質(zhì)勘察顯示，隧道圍巖主要為風(fēng)化砂質(zhì)頁(yè)巖，節(jié)理發(fā)育，地下水豐富。隧道跨度為12米，埋深約20米。施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)圍巖變形較大，滲水嚴(yán)重。請(qǐng)分析該隧道圍巖加固方案的設(shè)計(jì)要點(diǎn)。案例二：某隧道工程采用復(fù)合式襯砌，初期支護(hù)為噴射混凝土+錨桿，二次襯砌為鋼筋混凝土。施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)初期支護(hù)表面出現(xiàn)裂縫，滲水明顯。請(qǐng)分析可能的原因并提出改進(jìn)措施。案例三：某隧道工程采用預(yù)應(yīng)力錨索支護(hù)，錨索直徑為32毫米，錨固長(zhǎng)度為10米，預(yù)應(yīng)力值為800噸。施工完成后發(fā)現(xiàn)錨索預(yù)應(yīng)力損失較大。請(qǐng)分析可能的原因并提出改進(jìn)措施。五、論述題（共2題，每題11分，總分22分）1.論述隧道圍巖分類的方法及其在加固方案設(shè)計(jì)中的應(yīng)用。2.論述隧道地下水控制的重要性及常用方法。---標(biāo)準(zhǔn)答案及解析一、判斷題1.√2.×3.×4.√5.√6.√7.√8.√9.√10.×解析：2.注漿加固適用于裂隙發(fā)育、地下水豐富的圍巖，但不適用于所有類型。3.錨桿支護(hù)的失效通常是由于錨桿安裝不規(guī)范或圍巖變形過(guò)大，而非長(zhǎng)度不足。10.地質(zhì)勘察對(duì)隧道加固方案的設(shè)計(jì)有直接影響，需根據(jù)地質(zhì)條件選擇加固方法。二、單選題1.D2.C3.A4.A5.B6.C7.A8.C9.D10.B解析：1.隧道爆破開挖屬于開挖方法，不屬于加固技術(shù)。3.注漿加固最常用的漿液材料是水泥漿。6.隧道開挖后的初期支護(hù)應(yīng)在圍巖變形穩(wěn)定前完成，一般不超過(guò)72小時(shí)。8.錨索支護(hù)的預(yù)應(yīng)力值一般設(shè)定為150%圍巖承載力。10.隧道開挖后的二次襯砌主要作用是防水。三、多選題1.A,B,C,E2.A,B,C,D,E3.D,E4.A,B,C5.A,B,C6.A,B7.A,B,C,D,E8.A,B,C,D,E9.A,B,C10.B,D,E解析：1.隧道圍巖加固的常用技術(shù)包括錨桿支護(hù)、注漿加固、預(yù)應(yīng)力錨索和復(fù)合式襯砌。4.注漿加固的主要作用是填充圍巖裂隙、提高圍巖強(qiáng)度和控制地下水。6.隧道開挖后的初期支護(hù)主要作用是承載圍巖壓力和控制圍巖變形。9.隧道圍巖分類中，穩(wěn)定性良好的圍巖等級(jí)包括I級(jí)、II級(jí)和III級(jí)。四、案例分析案例一：參考答案：1.圍巖加固方案設(shè)計(jì)要點(diǎn)：-采用錨桿支護(hù)+注漿加固，提高圍巖整體強(qiáng)度。-設(shè)置防水層，防止地下水侵蝕。-加強(qiáng)初期支護(hù)，控制圍巖變形。-采用分部開挖法，減少圍巖擾動(dòng)。解析：風(fēng)化砂質(zhì)頁(yè)巖節(jié)理發(fā)育，地下水豐富，需綜合采用錨桿支護(hù)和注漿加固，同時(shí)設(shè)置防水層防止地下水侵蝕。初期支護(hù)需加強(qiáng)，采用分部開挖法減少圍巖擾動(dòng)。案例二：參考答案：1.可能原因：-初期支護(hù)強(qiáng)度不足。-錨桿安裝不規(guī)范。-地下水侵蝕導(dǎo)致混凝土開裂。改進(jìn)措施：-提高噴射混凝土強(qiáng)度。-規(guī)范錨桿安裝工藝。-設(shè)置防水層，防止地下水侵蝕。解析：初期支護(hù)表面裂縫可能是由于強(qiáng)度不足、錨桿安裝不規(guī)范或地下水侵蝕導(dǎo)致。改進(jìn)措施包括提高噴射混凝土強(qiáng)度、規(guī)范錨桿安裝工藝和設(shè)置防水層。案例三：參考答案：1.可能原因：-錨索預(yù)應(yīng)力損失過(guò)大可能是由于錨具失效、錨索腐蝕或圍巖變形過(guò)大。改進(jìn)措施：-采用高性能錨具，減少預(yù)應(yīng)力損失。-加強(qiáng)錨索防腐處理。-優(yōu)化圍巖加固方案，減少圍巖變形。解析：錨索預(yù)應(yīng)力損失過(guò)大可能是由于錨具失效、錨索腐蝕或圍巖變形過(guò)大。改進(jìn)措施包括采用高性能錨具、加強(qiáng)防腐處理和優(yōu)化圍巖加固方案。五、論述題1.隧道圍巖分類的方法及其在加固方案設(shè)計(jì)中的應(yīng)用參考答案：隧道圍巖分類方法主要包括：-隧道工程地質(zhì)分類（如BQ分類法）。-圍巖強(qiáng)度分類（如Hoek-Brown強(qiáng)度準(zhǔn)則）。應(yīng)用：-根據(jù)圍巖分類選擇加固方法。-確定支護(hù)參數(shù)（如錨桿間距、噴射混凝土