一．施工工藝流程1．路基填筑施工順序施工準(zhǔn)備

測(cè)量放樣→清理場(chǎng)地→挖溝濾水→清理表土→填前碾壓→檢測(cè)壓實(shí)度→劃線布網(wǎng)→

自卸車運(yùn)輸→按網(wǎng)格布料→推土機(jī)推土→平地機(jī)精平→重型壓路機(jī)碾壓→檢測(cè)壓實(shí)度。（1）施工工藝流程（2）路基填料要求土質(zhì)路堤填方主要材料為土，含草皮土、生活垃圾、含有樹(shù)根和腐朽物質(zhì)的土嚴(yán)禁使用；淤泥、泥炭、強(qiáng)膨脹土、有機(jī)質(zhì)土及易溶鹽超過(guò)允許含量的土，不得直接用于路堤填筑，需要使用時(shí)，必須采取措施處理，經(jīng)檢驗(yàn)滿足設(shè)計(jì)要求后方可使用。（3）機(jī)械設(shè)備①土方施工機(jī)械：推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、平地機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等。②土方運(yùn)輸機(jī)械：自卸汽車。③壓實(shí)機(jī)械：壓路機(jī)、蛙式打夯機(jī)、自行式或拖式羊足碾。④含水率調(diào)節(jié)機(jī)械：旋耕犁、圓盤(pán)耙、灑水車、五鏵犁等。⑤測(cè)量和檢驗(yàn)試驗(yàn)設(shè)備：全站儀或經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、灌砂筒、環(huán)刀、平整度檢測(cè)儀、彎沉檢測(cè)儀等。（4）試驗(yàn)路段①在路基開(kāi)工之前，應(yīng)進(jìn)行路基的試驗(yàn)段施工。②基底經(jīng)檢驗(yàn)合格后，根據(jù)自卸車容量計(jì)算堆土間距，在施工路段打上網(wǎng)格，均勻卸土，用推土機(jī)按設(shè)計(jì)松鋪厚度在整個(gè)路基寬度內(nèi)進(jìn)行攤鋪。土方攤鋪后用平地機(jī)整平，形成路拱，經(jīng)測(cè)定厚度后，在含水量滿足要求時(shí)（±2%）進(jìn)行碾壓。③碾壓時(shí)采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行施工。碾壓過(guò)程中，測(cè)定并記錄不同階段路基土方密實(shí)度及碾壓后土層厚度，直至達(dá)到規(guī)定的密實(shí)度為止。④試驗(yàn)路段完成后，應(yīng)對(duì)試驗(yàn)路段施工進(jìn)行總結(jié)，以確定適宜的施工工藝參數(shù)。每次上土石方、推土機(jī)推平和壓路機(jī)碾壓的工作段長(zhǎng)度；能夠達(dá)到要求密實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)的土層松鋪系數(shù)；壓實(shí)遍數(shù)及最佳機(jī)械組合；壓實(shí)次數(shù)～壓實(shí)度、含水量～壓實(shí)度關(guān)系曲線。⑤將試驗(yàn)段施工總結(jié)上報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后路基方可展開(kāi)大規(guī)模施工。（5）測(cè)量放線施工前對(duì)路中線現(xiàn)況地面高程進(jìn)行校測(cè)，并與設(shè)計(jì)縱斷面進(jìn)行核對(duì)。在道路中心樁測(cè)設(shè)后，依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙測(cè)設(shè)填方路基邊線，依據(jù)道路樁號(hào)施測(cè)道路高程控制樁。（6）基底處理及填前碾壓填方前應(yīng)將原地面積水排干，淤泥、雜物等挖除，并將原地面大致找平。場(chǎng)地清理于拆除完成后，進(jìn)行填前碾壓，使基底達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。（7）填筑方法①水平分層填筑②縱向分層填筑③橫向填筑④聯(lián)合填筑（8）施工技術(shù)①土方路堤應(yīng)分層填筑壓實(shí)，用透水性不良的土填筑路堤時(shí)，應(yīng)控制其含水率在最佳壓實(shí)含水率±2%之內(nèi)。②土方路堤，必須根據(jù)設(shè)計(jì)斷面，分層填筑、分層壓實(shí)。分層最大松鋪厚度應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)確定，最大松鋪厚度不超過(guò)30cm。路床頂面最后一層的最小壓實(shí)厚度不應(yīng)小于10cm。③路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計(jì)寬度50cm，壓實(shí)寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度，以保證修整路基邊坡后的路基邊緣有足夠的壓實(shí)度。④填筑路堤宜采用水平分層填筑法施工。即按橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑，如原地面不平，應(yīng)由最低處分層填起，每填一層，經(jīng)過(guò)壓實(shí)符合規(guī)定要求之后，再填上一層。⑤橫坡陡峻地段的半填半挖路基，必須在山坡上從填方坡腳向上按設(shè)計(jì)要求挖臺(tái)階。⑥不同性質(zhì)的土應(yīng)分層、分段填筑。同一水平層路基的全寬應(yīng)采用同一種填料，不得混填。每種填料層累計(jì)總厚不宜小于0.5m。⑦土方路基壓實(shí)度由灌砂法測(cè)定，按試驗(yàn)路段確定的工藝施工。零填路基上下路床0～80cm范圍內(nèi)的壓實(shí)度，不應(yīng)小于96%。如不符合要求，應(yīng)翻松后再壓實(shí)，使壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定的要求。⑧隨著填方增加，在路基頂設(shè)置截水埂，每間隔50m開(kāi)口設(shè)置臨時(shí)排水溝，臨時(shí)排水溝采用機(jī)磚進(jìn)行砌筑，以免沖刷邊坡。⑨高填方路堤必須委托有資質(zhì)的單位的進(jìn)行沉降和位移觀測(cè)，觀測(cè)方法按設(shè)計(jì)圖紙有關(guān)內(nèi)容處理。（9）施工工藝要求①填方路基必須按路面平行線分層控制填土標(biāo)高，填方作業(yè)應(yīng)分層平行攤鋪，分層填筑的各層間應(yīng)平整，符合平縱坡要求，不得出現(xiàn)積水，以免影響填筑及碾壓質(zhì)量。嚴(yán)格實(shí)行“劃格上土，掛線施工，平地機(jī)整平”。運(yùn)輸車按要求卸料后先推土機(jī)粗平后平地機(jī)精平，參照測(cè)量人員事先埋好的樁位準(zhǔn)確鋪出設(shè)計(jì)要求的橫、縱坡以形成路拱。②半填半挖路基，必須按設(shè)計(jì)要求開(kāi)挖臺(tái)階。當(dāng)挖方區(qū)為土質(zhì)時(shí)，對(duì)挖方區(qū)路床80cm范圍土質(zhì)進(jìn)行超挖后再以滲水性好的材料回填碾壓，并按照設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)土工格柵及設(shè)置盲溝；當(dāng)挖方區(qū)為堅(jiān)硬巖石時(shí)，宜采用填石路基。③當(dāng)填方路堤分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，在兩段交界處，如不同時(shí)間填筑，則先填段應(yīng)按1:1坡度分層填筑，每層碾壓都必須到邊緣，逐層收坡，待后填段填筑到位時(shí)再把交界面挖成2m寬的臺(tái)階，分層填筑碾壓；當(dāng)兩段同時(shí)施工時(shí)，應(yīng)交替搭接，搭接長(zhǎng)度不小于2m。④碾壓前對(duì)填土層的松鋪厚度、平整度進(jìn)行檢查，符合要求后方可進(jìn)行碾壓。先靜壓，后振動(dòng)碾壓。碾壓時(shí)直線段路基采用兩邊向中間碾壓的方法施工。壓路機(jī)的碾壓行駛速度不超過(guò)4Km/h，碾壓達(dá)到無(wú)漏壓、無(wú)死角，確保碾壓均勻。達(dá)到試驗(yàn)段獲取的碾壓遍數(shù)后，用灌砂法檢驗(yàn)壓實(shí)度，經(jīng)監(jiān)理工程師抽檢合格后方可轉(zhuǎn)入下道工序，不合格處進(jìn)行補(bǔ)壓再做檢驗(yàn)，一直達(dá)到合格為止。二．施工方法1．路基的填筑從挖、裝、運(yùn)、填、平、碾壓，我們將組織大型機(jī)械化一條龍作業(yè)，土方運(yùn)距在100米范圍內(nèi)，用推土機(jī)施工；運(yùn)距超過(guò)100米，采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車運(yùn)輸。填土嚴(yán)格按四區(qū)段（填、平、碾、檢）、八流程（施工準(zhǔn)備、測(cè)量放樣、分層填筑、攤鋪平整、碾壓夯實(shí)、檢測(cè)簽證、路基面整形、邊坡修整）組織施工。2．

基底處理：清理后的場(chǎng)地，當(dāng)?shù)孛鏅M坡不陡于1:10時(shí)，直接在其上填筑路堤；橫坡在1:10～1:5時(shí)，將原地面表土翻松，再進(jìn)行填筑；橫坡陡于1:5時(shí)，將原地面挖成寬度不小于2米的臺(tái)階，臺(tái)階頂面做成2%～4%的內(nèi)傾斜坡，再進(jìn)行路堤填筑。對(duì)于零填挖地段，土質(zhì)填方路基及土質(zhì)路塹路床范圍內(nèi)壓實(shí)度，若不符合要求，翻挖壓實(shí)直至達(dá)到要求為止。3．

試驗(yàn)路段：選擇200米或監(jiān)理工程師指示的長(zhǎng)度路基作現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)段，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工設(shè)備，測(cè)出達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度時(shí)，每層材料的松鋪厚度、材料的含水量、碾壓遍數(shù)和碾壓速度、工序等，將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批，作為該種填料施工時(shí)使用的依據(jù)。根據(jù)其確定的施工參數(shù)進(jìn)行路堤填筑。4．填土路堤：填土使用推土機(jī)和平地機(jī)分層平行攤鋪，其最大松鋪厚度以試驗(yàn)參數(shù)為準(zhǔn)，一般在10cm～30cm之間，同種材料的填筑層累計(jì)總厚度不宜小于50cm，每層頂面整平并做成路拱，為了保證機(jī)械碾壓能到邊，路堤兩側(cè)填土寬度各超填50cm。在填筑過(guò)程中根據(jù)選定的最佳含水量，對(duì)填土或?yàn)⑺驎窳栏梢哉{(diào)整填土的實(shí)際含水量，填筑面平整并自路中心向兩側(cè)做2%～4%的橫坡排水，碾壓時(shí)先從路緣兩側(cè)向路中心，再?gòu)闹行南蚵肪墐蓚?cè)順次碾壓，每次碾壓重疊20～30cm，直至將該層填土碾壓至要求的密實(shí)度。5．

填石路堤：用于填石路堤的材料其強(qiáng)度不得小于15Mpa，風(fēng)化軟巖不得用于填石路堤，亦不用作塞縫料。路堤填石每層按試驗(yàn)段確定的厚度逐層填筑，分層壓實(shí)，不采用傾填方式，填石路段每層松鋪厚度一般不大于50cm，石塊最大粒徑不大于層厚的2/3，超出時(shí)進(jìn)行破碎解小，石塊盡量做到擺平放穩(wěn)，靠緊密實(shí)填滿鋪平。每松鋪層用大型履帶式推土機(jī)進(jìn)行攤鋪，然后用不小于18T的重型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓速度為2.5km/h，碾壓遍數(shù)以選定的試驗(yàn)參數(shù)為準(zhǔn)。在鋪料及壓實(shí)過(guò)程中隨時(shí)用有一定級(jí)配的小石塊、石渣填滿縫隙，層面相對(duì)平順保證碾壓均勻，碾壓時(shí)先由路緣向路中心、再由中心向路緣順次碾壓，并且每次錯(cuò)開(kāi)1/3輪寬，第一遍及最后一遍采用靜壓，其余為振動(dòng)碾壓，每層碾壓遍數(shù)以試驗(yàn)選定的參數(shù)為準(zhǔn)。填石路堤路床頂面以下的填土層則按填土路堤要求辦理。6．

土石混合填料路堤：土石混合料中石料強(qiáng)度大于20Mpa時(shí)，石塊的最大粒度不超過(guò)壓實(shí)厚度的2/3；石料強(qiáng)度小于15Mpa時(shí)，最大粒徑不超過(guò)壓實(shí)層厚。土石混合料中，當(dāng)石塊含量大于70%時(shí)，石塊分散開(kāi)，先鋪填大塊石料，石塊空隙填以小塊石料、土和石渣；當(dāng)石塊含量小于70%時(shí)，將石塊和土混合均勻；其石料的最大粒徑均不大于12cm。土石混合料分層填筑碾壓，不采用傾填方式，松鋪厚度以試驗(yàn)參數(shù)為準(zhǔn)，不超過(guò)30cm，其每層碾壓遍數(shù)以試驗(yàn)參數(shù)為準(zhǔn)，碾壓要求同填石路堤。三．路基整型1．

按設(shè)計(jì)圖紙要求，恢復(fù)各項(xiàng)標(biāo)樁，檢查路基中線位置、寬度、縱坡、橫坡及相應(yīng)的標(biāo)高等。根據(jù)檢查結(jié)果編制整修計(jì)劃報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可施工。2．

土質(zhì)路基采用人工或機(jī)械刮土或補(bǔ)土，配合機(jī)械碾壓整修成型。當(dāng)填土不足或邊坡受雨水沖刷時(shí)，將原邊坡挖成臺(tái)階，分層填補(bǔ)。如填補(bǔ)的厚度很?。?00～200mm）,而又是非邊坡加固地段時(shí)，用種草整修的方法以種植土來(lái)補(bǔ)。3．土質(zhì)路基表面采用平地機(jī)或推土機(jī)刮平，鏟下的土不足填補(bǔ)凹陷時(shí)使用與路基相同的土填平夯實(shí)。整修后的路基表面15cm以內(nèi)，將松散和大塊石塊清除，并用與路基相同的填料填平夯實(shí)。4．邊溝的整修掛線進(jìn)行，對(duì)各種水溝的縱坡均采取儀器檢測(cè)，整修到符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求為止。5．開(kāi)挖石質(zhì)邊坡，采用自上而下按設(shè)計(jì)要求的坡度進(jìn)行刷坡。四．路基檢測(cè)1．

壓實(shí)度檢測(cè)：路基填筑每層填筑碾壓完畢，即要進(jìn)行碾壓密實(shí)度檢測(cè)，合格后才能進(jìn)行下一層的施工。對(duì)土方路基，每200米每壓實(shí)層測(cè)4處，以《質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》檢查密實(shí)度法為準(zhǔn)；對(duì)石方路基，以層厚和碾壓遍數(shù)控制，監(jiān)理工程師嚴(yán)格監(jiān)督認(rèn)可；對(duì)土石混合填路基可根據(jù)實(shí)際可能進(jìn)行壓實(shí)度或固體體積率檢驗(yàn)。2．彎沉：土方路基要作彎沉檢測(cè)，按《質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》檢查。3．

縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡：根據(jù)規(guī)范對(duì)土石方路基的不同標(biāo)準(zhǔn)要求分別對(duì)土、石方路基進(jìn)行檢測(cè)。五．

土石方施工主要施工要點(diǎn)1．土石方調(diào)配嚴(yán)格按“就近”原則進(jìn)行，即就近移挖作填，就近運(yùn)輸。2．

集中力量分階段突擊，抓住重點(diǎn)難點(diǎn)部位的路基土石方施工。3．

路基在雨季填筑時(shí)，為防止水土流失和利于施工質(zhì)量，施工前作好地表排水，保持排水渠的暢通，施工時(shí)挖、運(yùn)、填、壓連續(xù)進(jìn)行，每層填土表面筑成2%～3%的橫坡并在雨前和收工前將鋪填的松土碾壓密實(shí)，另外，筑好擋水埂，疏通邊溝，作好路基防護(hù)，路基成型后，及時(shí)整理路肩并安排坡面防護(hù)，保持路基整體穩(wěn)定。4．路基在雨季挖方時(shí)作好截水溝、臨時(shí)排水溝等保證水流暢通，不積水、不產(chǎn)生水土流失等。5．填前地基處理，更換耕作土，表土可運(yùn)至棄土場(chǎng)堆放，用推土機(jī)、裝載機(jī)配合壓路機(jī)進(jìn)行回填碾壓。6．

加強(qiáng)涵洞缺口處路基段的填筑壓實(shí)作業(yè)，重視路基施工與涵洞施工的配合銜接。7．

路基每填筑1～2米高，進(jìn)行一次放線測(cè)量，對(duì)填筑中線、寬度進(jìn)行檢查，保證填筑中線正確，寬度足夠，同時(shí)對(duì)邊坡進(jìn)