2025年中職（鐵道通信信號）信號設(shè)備調(diào)試階段測試題及答案

（考試時間：90分鐘滿分100分）班級______姓名______第I卷（選擇題，共40分）答題要求：本卷共20小題，每小題2分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。請將正確答案的序號填在題后的括號內(nèi)。1.鐵道通信信號設(shè)備中，用于列車運行控制的關(guān)鍵設(shè)備是（）A.信號機B.轉(zhuǎn)轍機C.軌道電路D.列控系統(tǒng)2.以下哪種信號機屬于固定信號機（）A.機車信號機B.出站信號機C.移動信號機D.手信號3.軌道電路的主要作用不包括（）A.監(jiān)督列車占用B.傳遞行車信息C.實現(xiàn)軌道電路空閑檢查D.控制列車速度4.轉(zhuǎn)轍機的作用是（）A.轉(zhuǎn)換道岔B.監(jiān)督道岔位置C.鎖閉道岔D.以上都是5.信號設(shè)備調(diào)試中，對信號機的顯示距離測試要求，高柱信號機不得小于（）A.800mB.1000mC.1200mD.1500m6.軌道電路分路不良時，可能出現(xiàn)的情況是（）A.信號機錯誤顯示B.轉(zhuǎn)轍機無法正常動作C.列車占用軌道電路但未被正確檢測D.以上都有可能7.列控系統(tǒng)中，地面設(shè)備不包括（）A.軌道電路B.應(yīng)答器C.車載設(shè)備D.列控中心8.信號設(shè)備的防雷接地電阻應(yīng)不大于（）A.1ΩB.4ΩC.10ΩD.20Ω9.對于道岔的定位和反位，以下說法正確的是（）A.定位是道岔經(jīng)常開通的位置B.反位是道岔偶爾開通的位置C.定位和反位可以隨意設(shè)置D.以上都不對10.信號設(shè)備調(diào)試時，對轉(zhuǎn)轍機的動作電流測試，應(yīng)滿足規(guī)定值的范圍是（）%。A.80-110B.90-120C.70-130D.60-14011.以下哪種不屬于信號設(shè)備的室內(nèi)設(shè)備（）A.控制臺B.繼電器組合C.信號機D.電源屏12.軌道電路的調(diào)整狀態(tài)是指（）A.軌道電路空閑，設(shè)備正常工作B.軌道電路被列車占用C.軌道電路出現(xiàn)故障D.以上都不是13.列控系統(tǒng)中，用于向列車傳遞線路參數(shù)等信息的設(shè)備是（）A.軌道電路B.應(yīng)答器C.列控中心D.車載設(shè)備14.信號機的燈光配列應(yīng)符合（）的規(guī)定。A.鐵路信號設(shè)計規(guī)范B.施工單位要求C.現(xiàn)場實際情況D.用戶需求15.轉(zhuǎn)轍機的鎖閉裝置分為（）A.內(nèi)鎖閉和外鎖閉B.機械鎖閉和電氣鎖閉C.手動鎖閉和自動鎖閉D.以上都不對16.軌道電路的絕緣電阻應(yīng)不小于（）MΩ。A.0.2B.0.5C.1D.217.信號設(shè)備調(diào)試中，對繼電器的吸起和落下時間測試，要求吸起時間不大于（）ms。A.100B.120C.150D.20018.列控系統(tǒng)的等級分為（）A.CTCS-0、CTCS-1、CTCS-2、CTCS-3、CTCS-4B.CTCS-1、CTCS-2、CTCS-3、CTCS-4C.CTCS-2、CTCS-3、CTCS-4D.CTCS-3、CTCS-419.信號設(shè)備的工作電源一般采用（）A.直流24VB.交流220VC.直流110VD.以上都有可能20.道岔表示器的顯示方式，夜間顯示為紫色燈光表示道岔處于（）A.定位B.反位C.無表示D.故障第II卷（非選擇題，共60分）二、填空題（每空1分，共10分）答題要求：請在每題的橫線上填寫正確答案。1.鐵道通信信號設(shè)備主要包括______、______、______等。2.信號機按用途可分為______、______、______等。3.軌道電路由______、______、______等組成。4.轉(zhuǎn)轍機的主要技術(shù)指標(biāo)包括______、______、______等。5.列控系統(tǒng)的地面設(shè)備包括______、______、______等。三、判斷題（每題2分，共10分）答題要求：判斷下列各題的正誤，正確的在題后括號內(nèi)打“√”，錯誤的打“×”。1.信號機的顯示距離只與信號機本身的性能有關(guān)，與其他因素?zé)o關(guān)。（）2.軌道電路分路不良時，一定會導(dǎo)致信號顯示錯誤。（）3.轉(zhuǎn)轍機的動作時間越短越好。（）4.列控系統(tǒng)可以完全避免列車追尾事故的發(fā)生。（）5.信號設(shè)備的接地電阻越小越好。（）四、簡答題（每題10分，共20分）答題要求：簡要回答問題，答案應(yīng)條理清晰、要點明確。1.簡述軌道電路的工作原理及在鐵道通信信號中的作用。2.說明列控系統(tǒng)的組成及各部分的功能。五、綜合分析題（每題20分，共20分）答題要求：結(jié)合給定材料，運用所學(xué)知識進行分析解答。材料：在一次信號設(shè)備調(diào)試過程中，發(fā)現(xiàn)某區(qū)間的軌道電路出現(xiàn)紅光帶現(xiàn)象。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)軌道電路的絕緣破損。問題：請分析軌道電路絕緣破損導(dǎo)致紅光帶現(xiàn)象的原因，并提出解決措施。答案：1.D2.B3.D4.D5.C6.C7.C8.B9.A10.A11.C12.A13.B14.A15.A16.B17.A18.A19.D20.B二、1.信號設(shè)備、通信設(shè)備、聯(lián)鎖設(shè)備2.進站信號機、出站信號機、調(diào)車信號機3.鋼軌、軌端接續(xù)線、絕緣接頭4.動作電流、動作時間、鎖閉力5.軌道電路、應(yīng)答器、列控中心三、1.×2.×3.√4.×5.√四、1.軌道電路利用鋼軌作為導(dǎo)體，兩端加上電源和受電設(shè)備構(gòu)成電路。其作用是監(jiān)督列車占用，當(dāng)列車進入軌道電路區(qū)段，軌道電路被分路，電流減小，通過檢測電流變化來判斷列車占用情況；同時傳遞行車信息，如軌道電路空閑、占用等狀態(tài)信息。2.列控系統(tǒng)由地面設(shè)備和車載設(shè)備組成。地面設(shè)備包括軌道電路、應(yīng)答器、列控中心等，軌道電路用于監(jiān)督列車占用和傳遞部分信息，應(yīng)答器用于向列車傳遞線路參數(shù)等信息，列控中心根據(jù)軌道電路和其他信息生成控車命令。車載設(shè)備根據(jù)接收到的地面信息進行分析處理，實現(xiàn)對列車速度等的控制。五、軌道電路絕緣破損后，軌道電