2025年高職船舶工程技術(shù)（船舶動力裝置安裝）試題及答案

（考試時間：90分鐘滿分100分）班級______姓名______第I卷（選擇題，共30分）答題要求：每題只有一個正確答案，請將正確答案的序號填在括號內(nèi)。(總共10題，每題3分)1.船舶動力裝置中，提供推進船舶前進動力的核心設(shè)備是（）A.主機B.輔機C.鍋爐D.軸系2.下列哪種船舶動力裝置類型具有較高的經(jīng)濟性和續(xù)航力（）A.蒸汽動力裝置B.柴油機動力裝置C.燃氣輪機動力裝置D.核動力裝置3.船舶主機的功率通常用（）來表示。A.千瓦B.馬力C.千卡D.牛頓4.船舶軸系的作用是將主機的功率傳遞給（）A.螺旋槳B.發(fā)電機C.泵D.空壓機5.船舶動力裝置的輔助系統(tǒng)不包括（）A.燃油系統(tǒng)B.滑油系統(tǒng)C.電氣系統(tǒng)D.推進系統(tǒng)6.柴油機的壓縮比是指（）A.氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比B.氣缸工作容積與燃燒室容積之比C.氣缸總?cè)莘e與氣缸工作容積之比D.燃燒室容積與氣缸總?cè)莘e之比7.船舶動力裝置安裝時，對主機基座的安裝精度要求最高的是（）A.水平度B.平面度C.垂直度D.同軸度8.船舶燃油系統(tǒng)中，用于儲存燃油的設(shè)備是（）A.燃油艙B.燃油泵C.濾器D.加熱器9.船舶動力裝置的可靠性是指（）A.動力裝置在規(guī)定條件和規(guī)定時間內(nèi)完成規(guī)定功能的能力B.動力裝置在各種工況下都能穩(wěn)定運行的能力C.動力裝置在突發(fā)故障時能迅速恢復運行的能力D.動力裝置能滿足船舶各種航行需求的能力10.船舶動力裝置安裝完成后，需要進行的重要試驗是（）A.系泊試驗B.航行試驗C.負荷試驗D.超速試驗第II卷（非選擇題，共70分）二、填空題（每題2分，共10分）1.船舶動力裝置按推進動力可分為______動力裝置、______動力裝置、燃氣輪機動力裝置和核動力裝置等。2.柴油機的主要性能指標包括______、______、經(jīng)濟性指標和可靠性指標等。3.船舶軸系由______、______、中間軸、軸承、聯(lián)軸器等組成。4.船舶燃油系統(tǒng)的主要設(shè)備有燃油艙、______、______、濾器、加熱器等。5.船舶動力裝置安裝的工藝流程包括施工準備、______、設(shè)備安裝、______、試驗驗收等環(huán)節(jié)。三、判斷題（每題2分，共10分）1.船舶動力裝置中，主機的功率越大，船舶的航速就一定越高。（）2.燃氣輪機動力裝置具有啟動迅速、加速性能好的優(yōu)點。（）3.船舶軸系的安裝精度對船舶的航行性能沒有影響。（）4.船舶燃油系統(tǒng)中的濾器主要作用是過濾燃油中的雜質(zhì)。（）5.船舶動力裝置安裝完成后，只需進行系泊試驗即可交付使用。（）四、簡答題（每題10分，共30分）1.簡述船舶動力裝置的組成及各部分的作用。2.船舶主機安裝時需要注意哪些事項？3.船舶動力裝置的經(jīng)濟性指標有哪些？如何提高船舶動力裝置的經(jīng)濟性？五、案例分析題（每題10分，共20分）一艘船舶在航行過程中，動力裝置突然出現(xiàn)故障，導致船舶失去動力。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，主機的一個氣缸出現(xiàn)了拉缸現(xiàn)象。請分析拉缸產(chǎn)生的原因，并提出相應的預防措施。材料：船舶動力裝置是船舶的心臟，它為船舶提供推進動力和各種輔助動力。船舶動力裝置的性能直接影響船舶的航行性能、經(jīng)濟性和可靠性。在船舶動力裝置安裝過程中，必須嚴格按照安裝工藝和質(zhì)量標準進行操作，確保安裝質(zhì)量。答案：第I卷1.A2.B3.A4.A5.D6.A7.D8.A9.A10.A第II卷二、1.蒸汽；柴油機2.動力性指標；經(jīng)濟性指標3.曲軸；尾軸4.燃油泵；噴油器5.基礎(chǔ)建造；系統(tǒng)連接三、1.×2.√3.×4.√5.×四、1.船舶動力裝置主要由主機、軸系、推進器、輔助系統(tǒng)等組成。主機提供推進船舶前進的動力；軸系將主機的功率傳遞給推進器；推進器將主機的機械能轉(zhuǎn)換為船舶的推進力；輔助系統(tǒng)包括燃油系統(tǒng)、滑油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等，為船舶動力裝置的正常運行提供保障。2.主機安裝時需要注意以下事項：主機基座的安裝精度要符合要求，包括水平度、平面度、垂直度和同軸度等；主機與基座之間的連接要牢固可靠，螺栓擰緊力矩要符合規(guī)定；主機的定位要準確，確保軸系的中心線與主機的中心線在同一直線上；主機安裝完成后，要進行盤車檢查，確保主機轉(zhuǎn)動靈活，無卡滯現(xiàn)象。3.船舶動力裝置的經(jīng)濟性指標主要有燃油消耗率、主機效率、推進效率等。提高船舶動力裝置的經(jīng)濟性可以采取以下措施：選用高效節(jié)能的主機和推進器；優(yōu)化船舶的線型設(shè)計，降低船舶的阻力；合理調(diào)整主機的運行工況，使其在高效區(qū)運行；加強燃油系統(tǒng)的管理，減少燃油的泄漏和損耗；采用先進的節(jié)能技術(shù)和設(shè)備，如余熱回收裝置、能量管理系統(tǒng)等。五、拉缸產(chǎn)生的原因可能有：活塞與氣缸套之間的配合間隙過小；活塞環(huán)的彈力不足或磨損嚴重；氣缸套的材質(zhì)和加工精