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文檔簡介
2022~2023民航職業(yè)技能鑒定考試題庫及答案1.為規(guī)范民用航空背景調(diào)查工作,保障民用航空空防安全,根據(jù)《中華人民共和國民用航空安全保衛(wèi)條例》、《國家民用航空安全保衛(wèi)規(guī)劃》制定了民用航空背景調(diào)查規(guī)定。
正確答案:
正確
2.凡托運(yùn)人托運(yùn)的貨物,由非寬體機(jī)載運(yùn),單件重量超過80公斤,或休積超過100X100X140CM,稱為超限貨物
正確答案:
錯(cuò)誤
3.持證人員在辭職、離崗、退休時(shí),須將通行證上交原所在單位。
正確答案:
正確
4.TCASⅡ有()的機(jī)動(dòng)避讓飛行。
A.調(diào)速
B.垂直范圍
C.水平范圍
D.垂直范圍、水平范圍
正確答案:
B
5.油品容易燃燒的特性主要是用其()來衡量。
A.溶點(diǎn)、凝固點(diǎn)、沸點(diǎn)
B.閃電、燃點(diǎn)、自燃點(diǎn)
C.溶點(diǎn)、燃點(diǎn)、自燃點(diǎn)
D.閃電、凝固點(diǎn)、沸點(diǎn)
正確答案:
B
6.以下物品哪些是屬于限制運(yùn)輸?shù)奈锲?)
A.鼠疫毒菌
B.霍亂毒菌
C.木材
D.炸藥類
正確答案:
CD
7.過濾分離器一般是由殼體、()、空氣消除器、安全閥、放氣閥、()、托架和濾芯組成。
A.端蓋、壓差計(jì)
B.端蓋、閉路取樣器
C.端蓋、沉淀槽
D.端蓋、機(jī)械密封
正確答案:
C
8.一般貨物的運(yùn)送時(shí)限為干線不超過()天運(yùn)出,支線不超過()天運(yùn)出.
A.2
B.3
C.4
D.8
正確答案:
CD
9.根據(jù)安全保衛(wèi)的需要機(jī)場控制區(qū)劃分為()
A.八個(gè)區(qū)域
B.九區(qū)域
C.十個(gè)區(qū)域
D.十一個(gè)區(qū)域
正確答案:
C
10.航線上目視飛行,不同高度飛行的航空器之間的垂直間隔不得少于()米。
A.300
B.400
C.500
D.600
正確答案:
A
11.功率放大器采用乙類放大器的目的是()。
A.提高效率
B.減少失真
C.增加輸出電壓幅度
D.展寬頻帶
正確答案:
A
12.()“我至少可以給您安排一個(gè)靠過道的座位?!钡挠⑽氖恰癐cangiveyouanaisleseatatlast.”
正確答案:
錯(cuò)誤
13.()AIRPORTTAX是指入境稅。
正確答案:
錯(cuò)誤
14.關(guān)于國內(nèi)無成人陪伴兒童乘機(jī)旅行,以下正確的是()。
A.無成人陪伴兒童按特殊旅客接待
B.凡未滿12周歲的兒童均可按此接收
C.代碼為CHD
D.每個(gè)航班上運(yùn)送的無成人陪伴兒童有一定的限額
正確答案:
AD
15.凡發(fā)生貨物少收、破損、短收、單貨不符等不正常運(yùn)輸情況,接收站應(yīng)當(dāng)在飛機(jī)到達(dá)后()小時(shí),到遲不得起過()小時(shí)發(fā)電向有關(guān)航站查詢
A.12
B.6
C.2
D.4
正確答案:
CD
16.電流參考方向是人為設(shè)定的電流運(yùn)動(dòng)的正方向。若電流的真實(shí)方向與參考方向一致,則電流為()。
A.負(fù)值
B.正值
C.虛值
D.可正可負(fù)
正確答案:
A
17.在執(zhí)行航班任務(wù)過程中,如果飛行機(jī)械員失去能力,飛行機(jī)組中誰可以代替其履行職責(zé)()
A.副駕駛員
B.任何有資格的飛行機(jī)組成員
C.有飛行機(jī)械員執(zhí)照的駕駛員
正確答案:
B
18.航空油料質(zhì)量特性的潔凈度中所講的雜質(zhì)包括水分、固體雜質(zhì)、()和微生物四類。
A.硫化物
B.有機(jī)酸
C.水溶性酸堿
D.表面活性物質(zhì)
正確答案:
D
19.申辦長期通行證的人員,必須參加由()組織的培訓(xùn)和考核。
A.安檢護(hù)衛(wèi)
B.證件查驗(yàn)單位
C.分局
D.申辦單位
正確答案:
C
20.基本共射放大電路,當(dāng)輸入信號(hào)頻率等于電路的上限頻率時(shí),則輸出電壓VO與輸入電壓Vi的相位差為()。
A.90
B.-90°
C.-135°
D.-225°
正確答案:
C
21.在某放大電路中,測得三極管靜態(tài)電位VBE=0.2V、VCE=4V,則這只三極管為()。
A.NPN硅管
B.NPN鍺管
C.PNP硅管
D.PNP鍺管
正確答案:
B
22.公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營航班運(yùn)輸,應(yīng)當(dāng)公布()。
正確答案:
班期時(shí)刻
23.計(jì)劃最低標(biāo)準(zhǔn):
正確答案:
在飛行計(jì)劃中對(duì)起飛著陸和航路飛行選擇的備降機(jī)場使用的最低標(biāo)準(zhǔn)。通常起飛備降機(jī)場使用的計(jì)劃最低標(biāo)準(zhǔn)與該機(jī)場的著陸最低標(biāo)準(zhǔn)相同,而航路飛行和目的地的備降機(jī)場使用的計(jì)劃最低標(biāo)準(zhǔn)略高于該機(jī)場的著陸最低標(biāo)準(zhǔn)。
24.在生效日期之后()天內(nèi)的定期制航行通告不得更改。
A.3天
B.7天
C.15天
D.28天
正確答案:
D
25.旋翼穩(wěn)定自轉(zhuǎn)下滑中,要使下滑距離最長,應(yīng)該()
A.用盡量小的下滑速度下滑
B.用有利速度下滑
C.用經(jīng)濟(jì)速度下滑
正確答案:
B
26.晶體管三種組態(tài)放大電路中,()不能用做輸入端。
A.發(fā)射極
B.基極
C.集電極
D.三個(gè)極都
正確答案:
C
27.作起落航線飛行的航空器與最低安全高度上的航空器,其垂直間隔不得小于()米。
A.100
B.200
C.300
D.500
正確答案:
C
28.人員臨時(shí)通行證()有效。
A.1個(gè)月
B.2個(gè)月
C.多次
D.1次
正確答案:
D
29.滑行引導(dǎo)標(biāo)記牌的工作電源多數(shù)是()在助航燈光的回路上,燈泡工作電流為()可調(diào)。
A.直接并聯(lián)/2.6A-6.6A
B.直接并聯(lián)/2.6A-6.6A
C.直接連接/2.8A-6.8A
D.用導(dǎo)線連接/3.0A-6.0A
正確答案:
B
30.在有2名駕駛員和1名附加機(jī)組成員的機(jī)組中,航空公司在一個(gè)月內(nèi)能分配給這個(gè)機(jī)組中的1名駕駛員最大飛行時(shí)間是()。
A.100h
B.120h
C.300h
正確答案:
A
31.如圖當(dāng)電容器兩端電壓U等于3V時(shí),電容器儲(chǔ)集了1.5x10*c電量,則該電容器的電容為()
A.2x10*F
B.2up
C.5μp
D.5x10*
正確答案:
D
32.管線加油車通過()完成為飛機(jī)加油的任務(wù)。
A.加油車之間的轉(zhuǎn)輸
B.自帶油罐存油的輸送
C.機(jī)坪管網(wǎng)的轉(zhuǎn)輸
D.回收飛機(jī)油箱存油
正確答案:
C
33.持證人員的崗位或部門和持證車輛的單位發(fā)生變動(dòng)時(shí),申辦單位應(yīng)在()將原證交分局空防處并辦理相應(yīng)的變更手續(xù)。
A.七日
B.三日
C.十五日
D.三十日
正確答案:
C
34.未通過分局組織的培訓(xùn)和考核人員可先辦理證件,事后補(bǔ)考。
正確答案:
錯(cuò)誤
35.在雪情通告的簡化報(bào)頭中,“TT”表示
A.雪情通告的識(shí)別標(biāo)志
B.填寫雪情通告的時(shí)間
C.表示收到雪情通告的時(shí)間
D.電報(bào)等級(jí)
正確答案:
A
36.夜間的能見度決定于哪三個(gè)因子?
正確答案:
大氣透明度、燈光強(qiáng)度、視覺感閾。
37.向旋翼的旋轉(zhuǎn)反方向懸停、轉(zhuǎn)彎,為保持高度,應(yīng)()。
A.稍上提槳距桿
B.稍下放槳距桿
C.不動(dòng)槳距桿
正確答案:
B
38.下列有關(guān)雪情通告的說法中,正確的一個(gè)是
A.如果由于雪情原因造成滑行道和停機(jī)坪不能使用,則在雪情通告中無須注明
B.如果由于雪情原因造成滑行道和停機(jī)坪不能使用,則在雪情通告中相應(yīng)的項(xiàng)中填上YES
C.如果由于雪情原因造成滑行道和停機(jī)坪不能使用,則在雪情通告相應(yīng)的項(xiàng)中填上NO
D.雪情通告只表示機(jī)場和航路上下雪的情況
正確答案:
C
39.加油車油泵殼體主要由吸入室和()組成。
A.吸氣室
B.排氣室
C.壓縮室
D.排出室
正確答案:
D
40.雪情通告的C)項(xiàng)用來表示
A.預(yù)計(jì)結(jié)束的時(shí)間和日期
B.ICAO規(guī)定的機(jī)場四字地名代碼
C.觀測日期和時(shí)間
D.跑道代碼
正確答案:
D
41.如果一個(gè)實(shí)施國內(nèi)和國際運(yùn)行的航空公司,計(jì)劃在連續(xù)24h內(nèi)分配1名簽派員共13h的工作時(shí)間,那么()
A.在13h小時(shí)工作時(shí)間之后,公司應(yīng)給這名簽派員24h休息時(shí)間
B.根據(jù)CCAR121部關(guān)于工作時(shí)間的限制規(guī)定,簽派員應(yīng)該拒絕這13h的排班
C.這名簽派員應(yīng)該在工作達(dá)到或超過10h之前,至少應(yīng)被安排有8h的休息
正確答案:
C
42.對(duì)于一級(jí)航行通告C)項(xiàng)中含有EST的通告,下列說法正確的是
A.表示該資料為永久性資料
B.需要以后再發(fā)布一個(gè)航行通告以取消或代替
C.到預(yù)計(jì)時(shí)間后自行失效
D.到預(yù)計(jì)時(shí)間轉(zhuǎn)為永久性資料
正確答案:
B
43.在首次頒發(fā)Ⅱ類盲降許可的申請(qǐng)人能操作的決斷高是多少?
A.地平面以上100ft(30m)
B.地平面以上150ft(45m)
C.地平面以上200ft(60m)
正確答案:
B
44.一級(jí)航行通告,在限定行的“簽發(fā)目的”欄中填寫了“NBO”,表示
A.供選人為需立即引起飛行人員注意的航行通告
B.供選人飛行前資料公告的航行通告
C.對(duì)儀表飛行規(guī)則飛行在運(yùn)行上有重要意義
D.上述三者
正確答案:
D
45.寫出發(fā)布SPECI(特殊報(bào)告)的能見度變化標(biāo)準(zhǔn)?
正確答案:
當(dāng)能見度上升并達(dá)到或經(jīng)過下列一個(gè)或多個(gè)數(shù)值,或當(dāng)能見度下降并經(jīng)過下列一個(gè)或多個(gè)數(shù)值時(shí):
(1)800、1500或3000米;
(2)5000米,在有大量按目視飛行規(guī)則飛行的情況下。
46.當(dāng)管制員接到航空器駕駛員報(bào)告迷航時(shí),空中交通管制員應(yīng)當(dāng)()。
A.開放有關(guān)導(dǎo)航設(shè)備,使用雷達(dá)搜索,向航空器提供引導(dǎo),指揮其它航空器避讓
B.了解航空器的續(xù)航能力,根據(jù)航空器發(fā)出的所有位置報(bào)告,推算出航空器的概略位置并采取一切可用手段確定航空器的位置
C.按照需要將關(guān)于該航空器的有關(guān)資料以及發(fā)給該航空器的指令,通知有關(guān)的空中交通管制單位和軍航管制部門
D.A、B和C
正確答案:
D
47.發(fā)布定期制航行通告時(shí),要保證用戶在生效日期前()收到。
A.7天
B.15天
C.28天
D.25天
正確答案:
C
48.在亞音速巡航高度上要求發(fā)布重要?dú)庀笄閳?bào)的天氣現(xiàn)象有哪些?
正確答案:
(1)雷暴(2)熱帶氣旋(3)嚴(yán)重顛簸(4)嚴(yán)重積冰和/或由于凍雨引起的嚴(yán)重積冰(5)嚴(yán)重的山地波(6)強(qiáng)塵暴(7)強(qiáng)沙暴(8)火山灰
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