2025年中職飛機(jī)設(shè)備維修基礎(chǔ)（維修基礎(chǔ)理論）試題及答案

（考試時(shí)間：90分鐘滿分100分）班級(jí)______姓名______第I卷（選擇題，共40分）答題要求：本卷共20小題，每小題2分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.飛機(jī)液壓系統(tǒng)中，用于將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能的部件是（）A.液壓泵B.液壓缸C.控制閥D.油箱2.飛機(jī)電氣系統(tǒng)中，起到過(guò)載保護(hù)作用的裝置是（）A.熔斷器B.繼電器C.接觸器D.斷路器3.飛機(jī)燃油系統(tǒng)中，燃油濾清器的主要作用是（）A.過(guò)濾水分B.過(guò)濾雜質(zhì)C.調(diào)節(jié)燃油壓力D.儲(chǔ)存燃油4.飛機(jī)起落架收放系統(tǒng)中，控制起落架放下的部件是（）A.收上作動(dòng)筒B.放下作動(dòng)筒C.鎖機(jī)構(gòu)D.信號(hào)裝置5.飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中，潤(rùn)滑油的主要作用不包括（）A.減少磨損B.冷卻C.清潔D.提供動(dòng)力6.飛機(jī)氣源系統(tǒng)中，空氣壓縮機(jī)的作用是（）A.壓縮空氣B.儲(chǔ)存空氣C.調(diào)節(jié)空氣壓力D.凈化空氣7.飛機(jī)電子設(shè)備中，用于處理數(shù)據(jù)和控制指令的部件是（）A.傳感器B.控制器C.顯示器D.執(zhí)行器8.飛機(jī)結(jié)構(gòu)中，承受拉伸和壓縮載荷的構(gòu)件是（）A.梁B.肋C.蒙皮D.隔框9.飛機(jī)液壓油的性能要求不包括（）A.良好的潤(rùn)滑性B.高沸點(diǎn)C.低凝點(diǎn)D.強(qiáng)腐蝕性10.飛機(jī)電氣線路中，用于連接各個(gè)電氣設(shè)備的部件是（）A.電線B.電纜C.插頭D.插座11.飛機(jī)燃油箱的通氣裝置主要作用是（）A.平衡油箱內(nèi)外壓力B.防止燃油泄漏C.過(guò)濾空氣D.監(jiān)測(cè)燃油液位12.飛機(jī)起落架減震裝置的主要作用是（）A.吸收著陸能量B.防止起落架變形C.提高起落架強(qiáng)度D.便于起落架收放13.飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中，產(chǎn)生高壓電火花的部件是（）A.點(diǎn)火線圈B.火花塞C.分電器D.點(diǎn)火控制器14.飛機(jī)結(jié)構(gòu)材料中，鋁合金的優(yōu)點(diǎn)不包括（）A.強(qiáng)度高B.重量輕C.耐腐蝕D.加工性能好15.飛機(jī)液壓系統(tǒng)中，控制液壓油流動(dòng)方向的部件是（）A.溢流閥B.節(jié)流閥C.換向閥D.單向閥16.飛機(jī)電氣系統(tǒng)中，用于保護(hù)電氣設(shè)備免受雷擊的裝置是（）A.避雷器B.避雷針C.接地線D.熔斷器17.飛機(jī)燃油系統(tǒng)中，燃油增壓泵的作用是（）A.提高燃油壓力B.增加燃油流量C.過(guò)濾燃油雜質(zhì)D.防止燃油汽化18.飛機(jī)起落架輪艙的主要作用是（）A.安裝起落架B.儲(chǔ)存燃油C.放置行李D.提供通風(fēng)19.飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中，冷卻液的主要作用是（）A.帶走發(fā)動(dòng)機(jī)熱量B.潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)部件C.清潔發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部D.防止發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)冰20.飛機(jī)電子設(shè)備中，用于檢測(cè)飛機(jī)狀態(tài)參數(shù)的部件是（）A.傳感器B.控制器C.顯示器D.執(zhí)行器第II卷（非選擇題，共60分）（一）填空題（共10分）答題要求：本大題共5小題，每小題2分。請(qǐng)將答案填寫(xiě)在題中的橫線上。1.飛機(jī)液壓系統(tǒng)的工作介質(zhì)是______。2.飛機(jī)電氣系統(tǒng)的基本組成包括電源、______、負(fù)載和控制保護(hù)裝置。3.飛機(jī)燃油系統(tǒng)中，燃油箱的結(jié)構(gòu)形式有硬殼式、______和整體式。4.飛機(jī)起落架的結(jié)構(gòu)組成包括起落架支柱、______、減震裝置和收放機(jī)構(gòu)。5.飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中，潤(rùn)滑油的循環(huán)路線主要有______和主油道。（二）簡(jiǎn)答題（共20分）答題要求：本大題共4小題，請(qǐng)簡(jiǎn)要回答問(wèn)題。1.簡(jiǎn)述飛機(jī)液壓系統(tǒng)的工作原理。（5分）2.飛機(jī)電氣系統(tǒng)中，常見(jiàn)的故障有哪些？如何進(jìn)行簡(jiǎn)單的故障排查？（6分）3.飛機(jī)燃油系統(tǒng)中，燃油濾清器堵塞會(huì)有什么后果？如何進(jìn)行維護(hù)？（5分）4.飛機(jī)起落架收放系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，可能會(huì)導(dǎo)致哪些問(wèn)題？如何進(jìn)行應(yīng)急處理？（4分）（三）材料分析題（共10分）答題要求：閱讀以下材料，回答問(wèn)題。材料：某飛機(jī)在飛行過(guò)程中，突然出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)現(xiàn)象。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)燃油濾清器堵塞嚴(yán)重。1.請(qǐng)分析燃油濾清器堵塞對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作的影響。（5分）2.針對(duì)這種情況，應(yīng)采取哪些措施來(lái)解決問(wèn)題？（5分）（四）案例分析題（共15分）答題要求：閱讀以下案例，回答問(wèn)題。案例：一架飛機(jī)在著陸過(guò)程中，起落架無(wú)法正常放下。機(jī)組人員采取了一系列應(yīng)急措施，最終成功迫降。1.起落架無(wú)法正常放下可能會(huì)帶來(lái)哪些嚴(yán)重后果？（5分）2.機(jī)組人員可能采取了哪些應(yīng)急措施來(lái)確保飛機(jī)安全著陸？（5分）3.從這個(gè)案例中，你認(rèn)為飛機(jī)設(shè)備維修基礎(chǔ)工作的重要性體現(xiàn)在哪些方面？（5分）（五）綜合應(yīng)用題（共5分）答題要求：結(jié)合所學(xué)知識(shí)，回答以下問(wèn)題。1.假設(shè)你是一名飛機(jī)設(shè)備維修人員，在對(duì)飛機(jī)液壓系統(tǒng)進(jìn)行日常檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)液壓油液位過(guò)低。請(qǐng)分析可能的原因，并說(shuō)明應(yīng)采取的檢查和維修步驟。（5分）答案：1.A2.D3.B4.B5.D6.A7.B8.A9.D10.B11.A12.A13.B14.A15.C16.A17.A18.A19.A20.A填空題答案：1.液壓油2.配電系統(tǒng)3.半硬殼式4.機(jī)輪5.機(jī)油泵吸油簡(jiǎn)答題答案：1.液壓泵將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能，使液壓油產(chǎn)生壓力。液壓油通過(guò)管道輸送到各個(gè)執(zhí)行元件，如液壓缸等，推動(dòng)其工作，將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。同時(shí)，通過(guò)控制閥調(diào)節(jié)液壓油的壓力、流量和方向，實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行元件的控制。2.常見(jiàn)故障有短路、斷路、漏電等。排查時(shí)可先檢查外觀是否有損壞，再用萬(wàn)用表等工具測(cè)量電阻、電壓等參數(shù)，判斷故障位置。3.堵塞會(huì)導(dǎo)致燃油供應(yīng)不足，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，甚至熄火。維護(hù)時(shí)定期更換濾清器，檢查濾清器是否堵塞，保持燃油清潔。4.可能導(dǎo)致飛機(jī)無(wú)法正常著陸，損壞起落架和飛機(jī)結(jié)構(gòu)。應(yīng)急處理可嘗試手動(dòng)操作收放手柄，或使用備用液壓系統(tǒng)，若不行則考慮迫降措施。材料分析題答案：1.燃油濾清器堵塞會(huì)使燃油供應(yīng)不暢，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃油量不足，功率下降，抖動(dòng)甚至熄火。2.應(yīng)立即更換燃油濾清器，清洗燃油管路，檢查燃油泵等部件是否正常，確保燃油系統(tǒng)恢復(fù)正常工作。案例分析題答案：1.可能導(dǎo)致飛機(jī)無(wú)法正常著陸，嚴(yán)重?fù)p壞起落架和飛機(jī)結(jié)構(gòu)，危及飛行安全。2.可能?chē)L試手動(dòng)操作起落架收放手柄，或使用備用