2025年大學(xué)大一（國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易）國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)基礎(chǔ)試題

（考試時(shí)間：90分鐘滿分100分）班級(jí)______姓名______第I卷（選擇題，共40分）答題要求：本卷共20小題，每小題2分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的，請(qǐng)將正確答案的序號(hào)填在括號(hào)內(nèi)。1.國(guó)際貿(mào)易中，最主要的運(yùn)輸方式是（）A.海洋運(yùn)輸B.鐵路運(yùn)輸C.航空運(yùn)輸D.公路運(yùn)輸2.在國(guó)際貨物買賣中，“習(xí)慣包裝”、“適合海運(yùn)包裝”等是（）A.運(yùn)輸標(biāo)志B.指示性標(biāo)志C.警告性標(biāo)志D.無(wú)牌中性包裝3.按照《2020年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》的規(guī)定，CIF和CFR的主要區(qū)別在于（）A.風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限不同B.辦理運(yùn)輸?shù)呢?zé)任方不同C.辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)的責(zé)任方不同D.辦理進(jìn)、出口通關(guān)手續(xù)的責(zé)任方不同4.我某公司出口稻谷一批，因保險(xiǎn)事故被海水浸泡多時(shí)而喪失其原有用途，貨到目的港后只能低價(jià)出售，這種損失屬于（）A.單獨(dú)海損B.共同海損C.實(shí)際全損D.推定全損5.在信用證支付方式下，將信用證通知受益人的是（）A.開(kāi)證銀行B.通知銀行C.轉(zhuǎn)遞銀行D.議付銀行6.匯票的抬頭有三種填寫(xiě)方式，根據(jù)我國(guó)票據(jù)法規(guī)定，簽發(fā)（）的匯票無(wú)效。A.限制性抬頭B.指示性抬頭C.持票人或來(lái)人抬頭D.記名抬頭7.某外貿(mào)公司出口茶葉5公噸，在海運(yùn)途中遭受暴風(fēng)雨，海水涌入艙內(nèi)，致使一部分茶葉發(fā)霉變質(zhì)，這種損失屬于（）A.實(shí)際全損B.推定全損C.共同海損D.單獨(dú)海損8.在國(guó)際貿(mào)易中，造型上有特殊要求或具有色香味方面特征的商品，一般采用（）A.憑樣品買賣B.憑規(guī)格買賣C.憑等級(jí)買賣D.憑產(chǎn)地名稱買賣9.按照《2020年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》，買賣雙方費(fèi)用劃分以“貨交第一承運(yùn)人”為界的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是（）A.FCAB.CPTC.CIPD.以上都是10.我某公司與外商簽訂一份CIF出口合同，以L/C為支付方式。國(guó)外銀行開(kāi)來(lái)的信用證中規(guī)定：“信用證有效期為6月10日，最遲裝運(yùn)期為5月31日。”我方加緊備貨出運(yùn)，于5月21日取得大副收據(jù)，并換回正本已裝船清潔提單，我方應(yīng)不遲于（）向銀行提交單據(jù)。A.5月21日B.5月31日C.6月10日D.6月11日11.在國(guó)際貨物買賣合同中，對(duì)于貨物檢驗(yàn)的時(shí)間和地點(diǎn)的規(guī)定方法中，使用較多的是（）A.在出口國(guó)檢驗(yàn)B.在進(jìn)口國(guó)檢驗(yàn)C.在出口國(guó)檢驗(yàn)，在進(jìn)口國(guó)復(fù)驗(yàn)D.在第三國(guó)檢驗(yàn)12.某公司出口一批商品，原報(bào)價(jià)CFRC3%曼谷每公噸6600美元，外商要求改報(bào)CFRC5%曼谷，在凈收入不減少的條件下，該公司報(bào)價(jià)應(yīng)為（）A.每公噸6722.1美元B.每公噸6738.9美元C.每公噸6732美元D.每公噸6745美元13.下列托收方式中，對(duì)出口方而言風(fēng)險(xiǎn)最大的是（）A.D/PatsightB.D/PaftersightC.D/AD.T/T14.我某公司以CIF條件出口一批貨物，合同規(guī)定按發(fā)票金額110%投保一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)，如出口發(fā)票金額為15000美元，一切險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)率為0.6%，戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)率為0.03%，則保險(xiǎn)金額應(yīng)為（）A.15000美元B.16500美元C.16657.5美元D.16680美元15.根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》規(guī)定，合同中使用“大約”、“近似”等約量字眼，可解釋為交貨數(shù)量的增減幅度為（）A.不超過(guò)5%B.不超過(guò)10%C.不超過(guò)15%D.由賣方自行決定16.在國(guó)際貿(mào)易中，一方當(dāng)事人違約，并構(gòu)成根本違反合同，受損方依法解除合同后（）A.無(wú)權(quán)再提出損害賠償要求B.有權(quán)再提出損害賠償要求C.是否有權(quán)再提出損害賠償要求，要視損失情況而定D.合同的爭(zhēng)議解決條款也隨之被解除17.按照《2020年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》，賣方承擔(dān)責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)最小的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是（）A.EXWB.FCAC.CPTD.DDP18.某外貿(mào)公司對(duì)外以CFR報(bào)價(jià)，如果該公司先將貨物交到貨站或使用滾裝與集裝箱運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)采用（）為宜。A.FCAB.CPTC.CIPD.DAP19.在國(guó)際貨物買賣中，商品的作價(jià)方法主要有（）A.固定價(jià)格B.非固定價(jià)格C.暫定價(jià)格D.以上都是20.我某出口公司于2020年4月15日用特快專遞向美國(guó)ABC公司發(fā)盤，限2020年4月29日復(fù)到有效。4月25日下午3時(shí)同時(shí)收到ABC公司表示接受的特快專遞和撤回接受的電傳。根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》，對(duì)此項(xiàng)接受，（）A.可以撤回B.不得撤回，合同成立C.在我方同意的情況下，可以撤回D.能否撤回?zé)o法確定第II卷（非選擇題，共60分）（一）名詞解釋（共3題，每題5分，共15分）答題要求：請(qǐng)簡(jiǎn)要解釋下列名詞。1.國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)2.共同海損3.信用證（二）簡(jiǎn)答題（共3題，每題10分，共30分）答題要求：簡(jiǎn)要回答下列問(wèn)題。1.簡(jiǎn)述FOB、CFR和CIF的異同點(diǎn)。2.簡(jiǎn)述國(guó)際貨物買賣合同中檢驗(yàn)條款的主要內(nèi)容。3.簡(jiǎn)述托收的含義及種類。（三）案例分析題（共1題，15分）答題要求：請(qǐng)根據(jù)所給案例，分析回答問(wèn)題。我國(guó)某出口企業(yè)以CIF紐約與美國(guó)某公司訂立了200套家具的出口合同。合同規(guī)定2020年12月交貨。11月底，我企業(yè)出口商品倉(cāng)庫(kù)發(fā)生雷擊火災(zāi)，致使一半左右的出口家具燒毀。我企業(yè)以發(fā)生不可抗力事故為由，要求免除交貨責(zé)任，美方不同意，堅(jiān)持要求我方按時(shí)交貨。我方無(wú)奈經(jīng)多方努力，于2021年1月初交貨，美方要求索賠。問(wèn)：（1）我方要求免除交貨責(zé)任的要求是否合理？為什么？（2）美方的索賠要求是否合理？為什么？（四）計(jì)算題（共1題，10分）答題要求：請(qǐng)列出計(jì)算步驟，計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù)。我某公司對(duì)外報(bào)價(jià)某商品2000美元/公噸FOB上海，外商要求改報(bào)CIF紐約。已知該商品每公噸出口運(yùn)費(fèi)為150美元，每公噸保險(xiǎn)費(fèi)為10美元。試計(jì)算我方應(yīng)報(bào)的CIF紐約價(jià)格。答案：第I卷：1.A2.A3.C4.C5.B6.C7.D8.A9.D10.C11.C12.B13.C14.C15.B16.B17.A18.B19.D20.A第II卷：（一）：1.國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是在長(zhǎng)期的國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐中產(chǎn)生的，用來(lái)表明商品的價(jià)格構(gòu)成，說(shuō)明貨物交接過(guò)程中有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用劃分問(wèn)題的專門用語(yǔ)。2.共同海損是指在同一海上航程中，當(dāng)船舶、貨物和其他財(cái)產(chǎn)遭遇共同危險(xiǎn)時(shí)，為了共同安全，有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊犧牲、支付的特殊費(fèi)用。3.信用證是指銀行根據(jù)進(jìn)口人（買方）的請(qǐng)求，開(kāi)給出口人（賣方）的一種保證承擔(dān)支付貨款責(zé)任的書(shū)面憑證。（二）：1.相同點(diǎn)：均屬于裝運(yùn)合同；風(fēng)險(xiǎn)劃分界限相同，都是以裝運(yùn)港船上為界；都適合于海洋運(yùn)輸。不同點(diǎn)：買賣雙方承擔(dān)的責(zé)任和費(fèi)用不同，F(xiàn)OB由買方負(fù)責(zé)租船訂艙和支付運(yùn)費(fèi)，CFR由賣方負(fù)責(zé)租船訂艙并支付運(yùn)費(fèi)，CIF由賣方負(fù)責(zé)租船訂艙、支付運(yùn)費(fèi)和辦理保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi)。2.檢驗(yàn)條款主要內(nèi)容包括：檢驗(yàn)時(shí)間和地點(diǎn)、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、檢驗(yàn)證書(shū)、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)與方法等。3.托收是指?jìng)鶛?quán)人（出口人）出具債權(quán)憑證（匯票等）委托銀行向債務(wù)人（進(jìn)口人）收取貨款的一種支付方式。托收分為光票托收和跟單托收，跟單托收又分為付款交單和承兌交單。（三）：（1）我方要求免除交貨責(zé)任的要求不合理。因?yàn)槔讚艋馂?zāi)屬于不可抗力事故，