通用橋式起重機(jī)培訓(xùn)課件第一章橋式起重機(jī)概述橋式起重機(jī)定義與別稱橋式起重機(jī)是橫架于車間、倉庫和料場上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。因其兩端坐落在高大的水泥柱或金屬支架上,形狀似橋而得名。常用別稱天車-因運(yùn)行于廠房上空而得名行車-強(qiáng)調(diào)其可移動行走的特性高架起重機(jī)-突出其架設(shè)高度特征國際通用名稱英文名稱包括bridgecrane、overheadcrane、overheadtravellingcrane等,在國際標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)文獻(xiàn)中廣泛使用。橋式起重機(jī)的分類按承重梁數(shù)量分類單梁橋架:結(jié)構(gòu)簡單,自重輕,適用于小噸位起重雙梁橋架:承載能力強(qiáng),應(yīng)用最廣泛多梁橋架:用于特殊大噸位場合按軌道位置分類頂面運(yùn)行橋架:大車運(yùn)行軌道鋪設(shè)在橋架頂面,最常見的形式懸掛式橋架:橋架懸掛在建筑結(jié)構(gòu)下方軌道上運(yùn)行門式起重機(jī)的對比門式起重機(jī)(龍門吊)與橋式起重機(jī)工作原理相似,主要區(qū)別在于門式起重機(jī)的支腿直接支撐在地面軌道上,而橋式起重機(jī)架設(shè)在廠房立柱的軌道上。兩者都屬于橋架型起重機(jī)大家族。橋式起重機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖01主梁橋架的主要承重結(jié)構(gòu),承受起重載荷02端梁連接主梁兩端,安裝大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)03大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)驅(qū)動整個橋架沿軌道縱向移動04小車沿主梁橫向移動,實(shí)現(xiàn)起重小車定位05提升機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)吊鉤或其他吊具的垂直升降06操縱室司機(jī)操作控制設(shè)備的工作空間橋式起重機(jī)的工作原理橋式起重機(jī)通過三個獨(dú)立的運(yùn)動系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)三維空間內(nèi)的物料搬運(yùn),這種設(shè)計(jì)使其能夠覆蓋整個作業(yè)區(qū)域,實(shí)現(xiàn)高效的物料轉(zhuǎn)移。大車運(yùn)行橋架沿廠房兩側(cè)鋪設(shè)的軌道做縱向直線運(yùn)動,由大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)驅(qū)動,實(shí)現(xiàn)起重機(jī)的長距離移動。小車運(yùn)行起重小車沿主梁上的軌道做橫向運(yùn)動,由小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)驅(qū)動,實(shí)現(xiàn)載荷的橫向定位。起升運(yùn)動吊具(吊鉤、抓斗等)通過鋼絲繩和卷筒實(shí)現(xiàn)垂直升降,由提升機(jī)構(gòu)控制,完成重物的提升和下放。協(xié)同作業(yè):三個運(yùn)動機(jī)構(gòu)可以單獨(dú)動作,也可以同時聯(lián)合動作,使吊鉤能夠到達(dá)橋架覆蓋范圍內(nèi)的任意位置,實(shí)現(xiàn)靈活高效的物料搬運(yùn)。第二章橋式起重機(jī)主要結(jié)構(gòu)詳解橋式起重機(jī)是一個復(fù)雜的機(jī)電一體化系統(tǒng),由金屬結(jié)構(gòu)、機(jī)械傳動裝置和電氣控制系統(tǒng)三大部分組成。深入了解各主要結(jié)構(gòu)的功能特點(diǎn)和技術(shù)參數(shù),是正確操作和維護(hù)設(shè)備的重要前提。本章將詳細(xì)剖析橋架、小車、操縱室等核心部件的結(jié)構(gòu)原理。橋架(大車)結(jié)構(gòu)主梁結(jié)構(gòu)形式主梁是橋架的主要承重構(gòu)件,其結(jié)構(gòu)形式直接影響起重機(jī)的性能和造價(jià):箱型結(jié)構(gòu):由鋼板焊接成封閉箱形截面,剛度好、抗扭能力強(qiáng),是目前應(yīng)用最廣泛的結(jié)構(gòu)形式桁架結(jié)構(gòu):由型鋼組成的空間桁架,自重輕但制造復(fù)雜,多用于大跨度起重機(jī)腹板結(jié)構(gòu):工字形截面,結(jié)構(gòu)簡單但抗扭性能較差,主要用于輕型起重機(jī)端梁功能端梁安裝在主梁兩端,其主要功能包括:支承整個橋架于車間軌道上安裝大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的車輪組傳遞載荷到車間承重結(jié)構(gòu)提供電氣設(shè)備的安裝空間走臺與安全欄桿在主梁一側(cè)或兩側(cè)設(shè)置走臺,供維修人員檢查和維護(hù)設(shè)備。走臺兩側(cè)必須設(shè)置不低于1.05米的防護(hù)欄桿和不低于100mm的擋腳板,確保人員安全。走臺寬度一般不小于500mm,表面應(yīng)有防滑措施。小車與提升機(jī)構(gòu)小車架小車架是焊接或鉚接的框架結(jié)構(gòu),用于安裝和支承提升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)等部件?？蚣鼙仨氂凶銐虻膭偠群蛷?qiáng)度,以承受動載荷和沖擊載荷。小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)由電動機(jī)、減速器、車輪和軌道組成。電動機(jī)通過減速器帶動車輪轉(zhuǎn)動,使小車沿主梁軌道橫向移動,實(shí)現(xiàn)精確定位。提升機(jī)構(gòu)組成電動機(jī):提供動力源,通常采用繞線式異步電動機(jī),便于調(diào)速和頻繁啟動減速器:降低轉(zhuǎn)速,增大扭矩,常用圓柱齒輪減速器卷筒:纏繞鋼絲繩,將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)榈蹉^的直線運(yùn)動制動器:保證吊鉤在任意位置可靠停止和保持吊鉤組:直接承載重物的吊掛裝置主副鉤配置:大噸位起重機(jī)通常配置主鉤和副鉤。主鉤起重量大、速度慢,用于吊運(yùn)重物;副鉤起重量小、速度快,用于吊運(yùn)輕物,提高作業(yè)效率。操縱室與控制方式司機(jī)室操作最傳統(tǒng)的控制方式,司機(jī)在專用操縱室內(nèi)通過控制器、按鈕等操縱設(shè)備。操縱室視野開闊,配備座椅、照明、通風(fēng)等設(shè)施,適合長時間作業(yè)。有線遙控操作人員手持通過電纜連接的控制盒進(jìn)行操作,可在地面跟隨載荷移動,便于觀察吊裝過程,提高作業(yè)安全性和準(zhǔn)確性。無線遙控采用無線電信號傳輸控制指令,操作者不受電纜限制,可在最佳位置觀察和指揮作業(yè),是現(xiàn)代起重機(jī)的發(fā)展趨勢。操縱室位置布局端部操縱室安裝在主梁端部,視野開闊,但需在橋架上往返行走小車下方操縱室隨小車一起移動,便于觀察吊裝點(diǎn),應(yīng)用最廣中央操縱室位于橋架中央,適合大跨度起重機(jī)橋式起重機(jī)動力傳動系統(tǒng)動力傳動系統(tǒng)將電動機(jī)的動力傳遞給工作機(jī)構(gòu),并實(shí)現(xiàn)調(diào)速、制動等功能,是起重機(jī)正常運(yùn)行的關(guān)鍵系統(tǒng)。1電動機(jī)將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,起重機(jī)主要采用三相異步電動機(jī)。起升機(jī)構(gòu)多用繞線式電機(jī),便于調(diào)速;運(yùn)行機(jī)構(gòu)常用鼠籠式電機(jī),結(jié)構(gòu)簡單可靠。2聯(lián)軸節(jié)連接電動機(jī)與減速器,補(bǔ)償兩軸的相對位移,減少振動傳遞。常用彈性聯(lián)軸節(jié)或齒式聯(lián)軸節(jié)。3減速器降低轉(zhuǎn)速,增大扭矩。起重機(jī)多采用圓柱齒輪減速器,具有傳動效率高、承載能力強(qiáng)、工作可靠等特點(diǎn)。4制動器使運(yùn)動部件減速或停止,并保持靜止?fàn)顟B(tài)。起升機(jī)構(gòu)必須配備常閉式制動器,確保斷電時吊鉤不會下滑。錐形制動器工作原理錐形制動器是起重機(jī)最常用的制動裝置。通過電磁鐵控制錐形制動輪與制動環(huán)的分離和結(jié)合實(shí)現(xiàn)制動:通電狀態(tài):電磁鐵吸合,克服彈簧力,制動輪與制動環(huán)分離,機(jī)構(gòu)可以運(yùn)轉(zhuǎn)斷電狀態(tài):彈簧壓緊制動輪,產(chǎn)生制動力矩,使機(jī)構(gòu)停止并保持這種設(shè)計(jì)確保了即使在突然斷電的情況下,載荷也能被可靠保持,防止墜落事故發(fā)生。第三章安全操作規(guī)程與防護(hù)裝置安全第一,預(yù)防為主橋式起重機(jī)是特種設(shè)備,操作不當(dāng)可能造成嚴(yán)重的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。建立完善的安全管理制度,配備可靠的安全防護(hù)裝置,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,是保障起重作業(yè)安全的根本措施。起重機(jī)安全操作基本要求1人員資質(zhì)要求必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并取得特種設(shè)備作業(yè)人員證書年滿18周歲,身體健康,無妨礙從事起重作業(yè)的疾病熟悉設(shè)備性能、安全操作規(guī)程和應(yīng)急處置方法定期參加安全教育和技能培訓(xùn),持證上崗2起吊前檢查檢查鋼絲繩有無斷絲、銹蝕、扭結(jié)等缺陷檢查吊鉤、卸扣等吊具是否完好,有無裂紋檢查制動器、限位器等安全裝置是否靈敏可靠檢查軌道上有無障礙物,作業(yè)區(qū)域有無人員試驗(yàn)空車運(yùn)行,確認(rèn)各機(jī)構(gòu)動作正常3作業(yè)環(huán)境確認(rèn)確認(rèn)起重機(jī)額定起重量、工作級別與作業(yè)要求相符了解被吊物重量、形狀、重心位置等信息確認(rèn)作業(yè)區(qū)域照明充足,視線良好惡劣天氣(大風(fēng)、雷電、濃霧)禁止室外作業(yè)與指揮人員建立清晰的信號聯(lián)系嚴(yán)禁超載:起吊載荷不得超過額定起重量,必須考慮吊具、索具等附加重量。對于多臺起重機(jī)抬吊作業(yè),每臺起重機(jī)的載荷不得超過其額定起重量的80%。軌道端部止檔與緩沖器止檔裝置在大車和小車運(yùn)行軌道的兩端必須設(shè)置止檔,防止起重機(jī)或小車因制動失效等原因沖出軌道端部,造成脫軌翻倒事故。止檔高度應(yīng)高于車輪直徑的1/4,材質(zhì)應(yīng)有足夠強(qiáng)度,能承受起重機(jī)以最大速度碰撞時的沖擊力。緩沖器的作用與類型緩沖器安裝在起重機(jī)或軌道端部,用于吸收起重機(jī)碰撞止檔時的動能,減緩沖擊,保護(hù)機(jī)械結(jié)構(gòu)和降低噪音。聚氨酯緩沖器采用高彈性聚氨酯材料制成,具有良好的緩沖性能和耐用性。吸能容量大,反彈時間短,能有效減少二次碰撞,是目前應(yīng)用最廣泛的緩沖器類型。橡膠緩沖器利用橡膠的彈性變形吸收沖擊能量,結(jié)構(gòu)簡單,成本低,但緩沖性能相對較差,主要用于速度較低的起重機(jī)。使用中應(yīng)注意檢查橡膠老化情況,及時更換。液壓緩沖器通過液體在缸體內(nèi)流動產(chǎn)生阻尼力,緩沖效果好,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,維護(hù)要求高,多用于高速、大噸位的起重機(jī)。需定期檢查液壓油量和密封性。限位器的作用與檢查上升限位器上升限位器是起重機(jī)最重要的安全保護(hù)裝置之一,安裝在起升機(jī)構(gòu)上,當(dāng)?shù)蹉^上升到極限位置前自動切斷起升電源,防止吊鉤繼續(xù)上升造成"沖頂"事故。上升限位器通常設(shè)置兩級保護(hù):工作限位器:在正常工作位置動作,切斷上升方向電源極限限位器:在工作限位器失效時的最后保護(hù),動作后需手動復(fù)位兩級限位器之間應(yīng)保持足夠的安全距離,一般不小于200mm,確保即使工作限位器失效,極限限位器仍能在吊鉤撞擊卷筒前動作。下降限位器:某些場合還需設(shè)置下降限位器,防止吊鉤下降過低,鋼絲繩從卷筒上完全放出,造成吊鉤墜落。限位器檢查與維護(hù)要求每班檢查操作人員在每班作業(yè)前必須試驗(yàn)限位器動作是否靈敏可靠,如發(fā)現(xiàn)失效必須立即停止使用并報(bào)修,嚴(yán)禁帶病作業(yè)。月度檢查維修人員每月對限位器進(jìn)行全面檢查,包括觸點(diǎn)接觸情況、接線牢固性、機(jī)械部分靈活性等,清潔除塵,調(diào)整觸發(fā)位置。年度檢驗(yàn)在設(shè)備年度檢驗(yàn)時,由專業(yè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對限位器進(jìn)行全面測試,驗(yàn)證其可靠性,不合格的限位器必須更換,不得將就使用。安全防護(hù)裝置匯總橋式起重機(jī)配備多種安全防護(hù)裝置,形成多層次的安全保障體系,有效預(yù)防各類事故的發(fā)生。制動裝置每個運(yùn)動機(jī)構(gòu)都必須配備制動器,起升機(jī)構(gòu)的制動器必須是常閉式,確保斷電時能自動制動。制動器必須能使?jié)M載的機(jī)構(gòu)在最大工作速度下安全停止。限位器包括起升限位器、大車和小車行程限位器,防止機(jī)構(gòu)運(yùn)行超出安全范圍。所有限位器必須安全可靠,不得隨意拆除或使其失效。超載保護(hù)裝置當(dāng)起吊載荷超過額定值的一定比例(通常為110%)時,自動切斷起升電源并報(bào)警,防止超載作業(yè)造成設(shè)備損壞或事故。緊急停止開關(guān)在操縱室、電氣控制柜等位置設(shè)置急停按鈕,遇到緊急情況時按下能立即切斷全部電源,使起重機(jī)迅速停止運(yùn)行。警示信號裝置包括警鈴、警燈等,在起重機(jī)啟動或運(yùn)行時發(fā)出聲光信號,警示作業(yè)區(qū)域內(nèi)人員注意安全,及時避讓。防碰撞裝置對于同一軌道上運(yùn)行的多臺起重機(jī),應(yīng)安裝防碰撞裝置,當(dāng)兩臺設(shè)備距離過近時自動減速或停止,防止相互碰撞。橋式起重機(jī)事故案例分析事故是最好的教材。通過分析典型事故案例,汲取教訓(xùn),舉一反三,才能真正提高安全意識,避免類似事故重復(fù)發(fā)生。案例一:超載導(dǎo)致主梁斷裂事故經(jīng)過:某企業(yè)在吊運(yùn)大型設(shè)備時,未準(zhǔn)確核算重量,實(shí)際載荷超過額定起重量40%,起升過程中主梁突然斷裂,設(shè)備墜落造成3人死亡。原因分析:嚴(yán)重超載,超載保護(hù)裝置失效,日常檢查不到位未發(fā)現(xiàn)主梁裂紋。預(yù)防措施:嚴(yán)格執(zhí)行載荷核算制度,定期檢測主梁應(yīng)力和裂紋,確保超載保護(hù)裝置有效。案例二:限位器失效造成沖頂事故經(jīng)過:操作人員在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)上升限位器不靈敏,未停機(jī)檢修繼續(xù)使用,起吊過程中吊鉤沖頂,鋼絲繩斷裂,重物墜落砸傷地面人員。原因分析:限位器維護(hù)不當(dāng)導(dǎo)致失效,操作人員安全意識淡薄,違章作業(yè),地面人員安全意識不足。預(yù)防措施:加強(qiáng)限位器日常檢查和維護(hù),發(fā)現(xiàn)問題立即停機(jī)處理,嚴(yán)格控制作業(yè)區(qū)域,禁止無關(guān)人員進(jìn)入。案例三:違規(guī)操作引發(fā)觸電事故事故經(jīng)過:維修人員在未切斷電源的情況下進(jìn)行電氣設(shè)備檢修,身體接觸帶電部位,觸電墜落死亡。原因分析:違反安全操作規(guī)程,未執(zhí)行停電、驗(yàn)電、掛牌等安全措施,缺乏自我保護(hù)意識。預(yù)防措施:嚴(yán)格執(zhí)行電氣安全規(guī)程,檢修前必須切斷電源、驗(yàn)電、掛警示牌并設(shè)專人監(jiān)護(hù),使用合格的勞保用品。第四章橋式起重機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)科學(xué)合理的維護(hù)保養(yǎng)是延長起重機(jī)使用壽命、保證設(shè)備安全可靠運(yùn)行的重要措施。通過建立完善的維護(hù)保養(yǎng)制度,定期檢查、潤滑、調(diào)整和更換易損件,可以有效預(yù)防故障發(fā)生,降低維修成本,提高設(shè)備利用率。本章將系統(tǒng)介紹起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)要點(diǎn)和故障處理方法。日常維護(hù)檢查內(nèi)容操作人員應(yīng)在每班作業(yè)前后進(jìn)行日常維護(hù)檢查,及時發(fā)現(xiàn)和處理設(shè)備隱患,確保設(shè)備處于良好技術(shù)狀態(tài)。鋼絲繩檢查檢查鋼絲繩表面有無斷絲、磨損、銹蝕、扭結(jié)、壓扁等缺陷斷絲數(shù)量超過標(biāo)準(zhǔn)(一個捻距內(nèi)斷絲數(shù)>10%總絲數(shù))必須更換檢查繩端固定是否牢固,繩卡數(shù)量和方向是否正確測量鋼絲繩直徑,磨損超過原直徑7%應(yīng)報(bào)廢潤滑系統(tǒng)檢查檢查減速器油位是否正常,油質(zhì)有無變質(zhì)檢查各潤滑點(diǎn)潤滑油脂是否充足檢查潤滑管路有無漏油、堵塞現(xiàn)象按規(guī)定周期添加或更換潤滑劑制動器檢查檢查制動器動作是否靈敏可靠檢查制動瓦(制動輪)磨損情況,間隙是否合適檢查彈簧有無疲勞、斷裂檢查電磁鐵動作是否正常測試制動力矩是否滿足要求電氣系統(tǒng)檢查檢查控制器、按鈕等操作元件動作是否正常檢查電纜有無破損、老化檢查接觸器、繼電器等電器元件是否完好檢查接地保護(hù)是否可靠檢查各限位開關(guān)、保護(hù)裝置是否有效其他檢查項(xiàng)目車輪踏面磨損情況;吊鉤、卸扣等吊具有無裂紋、變形;各部位連接螺栓有無松動;軌道及其緊固件狀況;走臺、欄桿、梯子等安全設(shè)施是否完好。定期檢修與保養(yǎng)計(jì)劃除日常維護(hù)外,還應(yīng)按照計(jì)劃進(jìn)行定期檢修,對設(shè)備進(jìn)行全面檢查、調(diào)整和修理,消除潛在故障,保持設(shè)備良好的技術(shù)狀態(tài)。1月度保養(yǎng)每月進(jìn)行一次,重點(diǎn)對運(yùn)動部件、傳動裝置、電氣系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查和保養(yǎng)。清潔設(shè)備表面和內(nèi)部積塵,緊固松動部位,調(diào)整間隙,補(bǔ)充潤滑劑,更換磨損超標(biāo)的零件,測試安全保護(hù)裝置。2季度檢修每季度進(jìn)行一次較為深入的檢修,除完成月度保養(yǎng)內(nèi)容外,還需對重要部位進(jìn)行分解檢查。檢查減速器齒輪磨損和軸承狀況,檢查卷筒、滑輪磨損情況,檢查金屬結(jié)構(gòu)有無裂紋和變形,測量主要尺寸,必要時進(jìn)行無損檢測。3年度大修每年進(jìn)行一次全面大修,對設(shè)備進(jìn)行徹底的檢查、修理和更換。拆檢減速器、制動器等關(guān)鍵部件,更換磨損零件,校正變形部位,重新調(diào)整各項(xiàng)技術(shù)參數(shù),對金屬結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面探傷,更新老化的電氣元件,重新涂裝防腐涂層。潤滑劑選擇與更換周期常見故障診斷與處理及時準(zhǔn)確地診斷和處理故障,能夠減少停機(jī)時間,保證生產(chǎn)正常進(jìn)行。操作和維修人員應(yīng)掌握常見故障的特征、原因和處理方法。起升機(jī)構(gòu)異常故障現(xiàn)象:起升無力、速度變慢、異響、抖動、不能起升或下降可能原因:電動機(jī)故障:缺相、轉(zhuǎn)子斷條、軸承損壞制動器調(diào)整不當(dāng):制動間隙過小,制動力矩過大減速器故障:齒輪磨損、軸承損壞、潤滑不良鋼絲繩卡阻:繩槽磨損、繩端松脫、多層纏繞處理方法:檢查電源和電氣線路,測量電動機(jī)各相電流是否平衡;調(diào)整制動器間隙和彈簧壓力;檢查減速器內(nèi)部,更換損壞零件,添加合適潤滑油;檢查鋼絲繩狀況,調(diào)整排繩器。運(yùn)行機(jī)構(gòu)故障故障現(xiàn)象:不能啟動、運(yùn)行不平穩(wěn)、啃軌、走偏、異響可能原因:電氣控制故障:接觸器不吸合、線路斷路車輪踏面磨損不均:直徑差過大傳動系統(tǒng)故障:聯(lián)軸節(jié)損壞、齒輪磨損軌道問題:軌道不平、間距誤差、接頭臺階處理方法:檢查控制電路和電氣元件;測量車輪直徑,必要時車削或更換;檢修傳動裝置,調(diào)整或更換磨損件;檢查軌道幾何尺寸,矯正變形,調(diào)整間距。制動器失效故障現(xiàn)象:制動力不足、帶閘運(yùn)行、制動時有沖擊可能原因:制動瓦磨損嚴(yán)重,摩擦系數(shù)降低制動彈簧疲勞、斷裂,壓力不足制動輪表面有油污,摩擦力減小電磁鐵吸力不足,間隙調(diào)整不當(dāng)處理方法:更換制動瓦或制動帶;更換彈簧,調(diào)整壓力;清潔制動輪表面,嚴(yán)禁涂油;檢查電磁鐵線圈,調(diào)整鐵芯行程和間隙。制動器是關(guān)鍵安全部件,維修后必須進(jìn)行負(fù)載試驗(yàn)。橋式起重機(jī)安全檢測標(biāo)準(zhǔn)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)我國對起重機(jī)械制定了完善的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系,主要包括:GB/T14405-2011《通用橋式起重機(jī)》-規(guī)定了橋式起重機(jī)的型式、基本參數(shù)、技術(shù)要求等GB6067系列標(biāo)準(zhǔn)《起重機(jī)械安全規(guī)程》-規(guī)定了起重機(jī)的設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用、檢驗(yàn)等安全要求GB/T5905-2011《起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和程序》-規(guī)定了起重機(jī)的試驗(yàn)方法定期檢驗(yàn)要求根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》,在用起重機(jī)械應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行定期檢驗(yàn):1安裝監(jiān)督檢驗(yàn)新設(shè)備安裝完成后,由具有資質(zhì)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行全面檢驗(yàn),合格后方可投入使用。2定期檢驗(yàn)在用起重機(jī)每年至少進(jìn)行一次定期檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格的發(fā)給《安全檢驗(yàn)合格》標(biāo)志。3改造、重大修理監(jiān)督檢驗(yàn)起重機(jī)經(jīng)過改造或重大修理后,應(yīng)進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn),確認(rèn)其安全性能符合要求。企業(yè)應(yīng)建立起重機(jī)技術(shù)檔案,詳細(xì)記錄設(shè)備的制造、安裝、使用、維護(hù)、檢驗(yàn)、修理、改造等全過程信息,作為設(shè)備管理和事故分析的重要依據(jù)。第五章操作技能實(shí)訓(xùn)與考核理論知識需要通過實(shí)踐操作轉(zhuǎn)化為真正的技能。本章將通過操作技能要點(diǎn)講解、標(biāo)準(zhǔn)操作流程演示、應(yīng)急處置演練等內(nèi)容,幫助學(xué)員掌握安全、規(guī)范、高效的起重機(jī)操作技能,為順利通過考核和獨(dú)立上崗奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。操作技能要點(diǎn)熟練掌握起重機(jī)的操作技能,需要理解設(shè)備特性,遵循操作規(guī)律,通過反復(fù)練習(xí)形成正確的操作習(xí)慣。啟動準(zhǔn)備檢查操縱室內(nèi)各儀表、指示燈是否正常確認(rèn)所有控制手柄處于零位鳴鈴示警,確認(rèn)作業(yè)區(qū)域安全合上主電源開關(guān),觀察電壓表讀數(shù)試運(yùn)轉(zhuǎn)各機(jī)構(gòu),檢查動作是否正常起升操作確認(rèn)載荷綁扎牢固,重心穩(wěn)定先微動試吊,離地10-20cm后停止,確認(rèn)各部分正常緩慢平穩(wěn)起升,避免突然加速或減速載荷離地后,操作人員和地面人員不得站在載荷下方下降時應(yīng)緩慢平穩(wěn),落地前減速,禁止自由下降移行操作起升到合適高度后再進(jìn)行橫向或縱向移動起動和制動要平穩(wěn),避免載荷大幅度擺動可適當(dāng)組合多個動作,提高作業(yè)效率,但須保證安全接近目的地時提前減速,精確定位嚴(yán)禁用限位器代替停止操作停機(jī)操作將吊鉤提升到適當(dāng)高度,小車停在規(guī)定位置所有控制手柄回到零位斷開主電源開關(guān)鎖好操縱室門窗填寫交接班記錄,注明設(shè)備狀況和注意事項(xiàng)負(fù)載控制技巧防止負(fù)載擺動:起動和制動時要平穩(wěn)柔和,掌握好"慢-快-慢"的節(jié)奏。當(dāng)載荷出現(xiàn)擺動時,可通過"跟車"方法消除,即小車跟隨載荷擺動方向移動,當(dāng)載荷擺到最高點(diǎn)時制動。多機(jī)協(xié)同作業(yè):當(dāng)需要多臺起重機(jī)同時起吊一個重物時,必須統(tǒng)一指揮,保持同步,各臺起重機(jī)的起升速度和高度要一致,防止某臺起重機(jī)超載。模擬操作演示通過視頻演示和動畫模擬,直觀展示標(biāo)準(zhǔn)操作流程,幫助學(xué)員建立正確的操作概念,理解動作要領(lǐng)。啟動程序演示演示從班前檢查、上機(jī)準(zhǔn)備、通電試車到試運(yùn)轉(zhuǎn)的完整啟動流程,特別強(qiáng)調(diào)安全檢查要點(diǎn)和試運(yùn)轉(zhuǎn)中的觀察重點(diǎn)。吊裝技術(shù)演示展示標(biāo)準(zhǔn)的吊裝流程,包括載荷綁扎、試吊、起升、移動、降落等環(huán)節(jié),重點(diǎn)演示平穩(wěn)操作技巧和防擺動方法。精確定位演示演示如何通過組合操作和速度控制,實(shí)現(xiàn)載荷的精確定位,提高作業(yè)效率和精度,減少重復(fù)調(diào)整次數(shù)。關(guān)鍵操作注意事項(xiàng)嚴(yán)禁斜拉斜吊吊裝時鋼絲繩應(yīng)垂直,不得斜拉,否則會造成載荷擺動、鋼絲繩超載、設(shè)備受力不均等危險(xiǎn)情況。禁止人員隨吊具升降嚴(yán)禁用起重機(jī)吊運(yùn)人員上下,吊鉤上不得站人或用手扶持吊鉤,維修人員應(yīng)使用專用升降設(shè)備或梯子。不得在載荷懸空時離開操作人員在載荷懸掛時不得離開操縱室,如需短暫離開,必須先將載荷降至地面。惡劣天氣停止作業(yè)室外作業(yè)時,當(dāng)風(fēng)力超過6級、雷電、暴雨、濃霧等惡劣天氣時,應(yīng)停止作業(yè),將起重機(jī)固定好。應(yīng)急處置演練突發(fā)情況的應(yīng)急處置能力直接關(guān)系到人員安全和設(shè)備安全。通過模擬各種突發(fā)情況,訓(xùn)練操作人員的應(yīng)急反應(yīng)能力和處置技能。突然斷電應(yīng)急處理現(xiàn)象:作業(yè)過程中突然停電,載荷懸掛在空中處置步驟:保持冷靜,不要驚慌,制動器會自動制動保持載荷將所有控制手柄置于零位通知現(xiàn)場人員遠(yuǎn)離吊掛載荷下方設(shè)置警戒標(biāo)志,禁止人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域聯(lián)系電工檢修,恢復(fù)供電后檢查設(shè)備再繼續(xù)作業(yè)如長時間停電,應(yīng)采取措施將載荷安全降落或固定超載報(bào)警處置現(xiàn)象:起吊時超載保護(hù)裝置動作,發(fā)出報(bào)警并切斷電源處置步驟:立即停止起吊,不得強(qiáng)行操作將載荷緩慢降回地面重新核算載荷重量,包括吊具和索具重量如確實(shí)超載,應(yīng)減少吊裝重量或改用更大噸位起重機(jī)如重量正常,檢查超載保護(hù)裝置是否調(diào)整正確或故障問題解決并確認(rèn)安全后方可繼續(xù)作業(yè)吊鉤卡阻處理現(xiàn)象:吊鉤被卡住無法升降或移動處置方法:立即停止操作,切斷電源設(shè)置警戒,禁止人員接近分析卡阻原因:碰撞建筑物、鋼絲繩纏繞、載荷卡住等制定解脫方案,必要時請專業(yè)人員協(xié)助緩慢試探性操作,不得強(qiáng)行拉拽排除卡阻后全面檢查,確認(rèn)無損傷再繼續(xù)使用制動器失效應(yīng)急現(xiàn)象:起升機(jī)構(gòu)制動器失效,載荷出現(xiàn)溜鉤現(xiàn)象處置方法:迅速反向操作,利用電動機(jī)制動力減速如有副制動器,立即啟用通知地面人員快速撤離危險(xiǎn)區(qū)域控制載荷盡快降至地面或安全位置立即報(bào)告,停止使用設(shè)備專業(yè)維修人員檢修合格后才能恢復(fù)使用應(yīng)急演練要求:每位操作人員每年至少參加2次應(yīng)急演練,通過實(shí)戰(zhàn)模擬培養(yǎng)應(yīng)急處置能力。演練后應(yīng)進(jìn)行總結(jié)評估,不斷完善應(yīng)急預(yù)案。操作人員安全意識培養(yǎng)安全不是一朝一夕形成的,而是通過長期的教育培訓(xùn)和文化熏陶,逐步內(nèi)化為每個人的行為準(zhǔn)則和價(jià)值觀念。安全文化建設(shè)的重要性安全文化是企業(yè)安全管理的靈魂,一個良好的安全文化氛圍能夠:提高員工的安全意識和責(zé)任感形成"我要安全"的主動安全行為建立相互監(jiān)督、相互提醒的安全機(jī)制減少違章操作和習(xí)慣性違章有效預(yù)防和降低事故發(fā)生率企業(yè)應(yīng)通過安全教育、安全活動、榜樣示范等多種方式,營造"安全第一"的文化氛圍,讓安全理念深入人心。橋式起重機(jī)作業(yè)中的風(fēng)險(xiǎn)識別物體打擊載荷墜落、零部件脫落、工具掉落等可能造成的人員傷害機(jī)械傷害被運(yùn)動部件擠壓、卷入、碰撞、剪切等造成的傷害觸電危險(xiǎn)接觸帶電部件、漏電、絕緣損壞等引起的電擊傷害高處墜落在高處作業(yè)、檢修時墜落,或從梯子、平臺墜落火災(zāi)隱患電氣短路、摩擦起火、吊運(yùn)易燃物品等引發(fā)的火災(zāi)起重傷害載荷擺動、脫落、傾翻,起重機(jī)碰撞等特有危險(xiǎn)識別風(fēng)險(xiǎn)是控制風(fēng)險(xiǎn)的第一步。操作人員應(yīng)時刻保持警惕,對作業(yè)環(huán)境中的各種危險(xiǎn)因素保持敏感,做到"想到、看到、做到",把風(fēng)險(xiǎn)消除在萌芽狀態(tài)。培訓(xùn)總結(jié)與知識回顧通過本次培訓(xùn),我們系統(tǒng)學(xué)習(xí)了橋式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)原理、安全操作規(guī)程、維護(hù)保養(yǎng)方法和應(yīng)急處置技能。讓我們一起回顧重點(diǎn)知識,鞏固學(xué)習(xí)成果。5五大章節(jié)從概述到實(shí)訓(xùn)的完整知識體系30三十個知識點(diǎn)涵蓋理論、實(shí)踐、安全各方面100%全面覆蓋上崗所需的全部技能和知識核心知識要點(diǎn)梳理1結(jié)構(gòu)認(rèn)知掌握橋式起重機(jī)的橋架、小車、提升機(jī)構(gòu)、操縱室、動力傳動系統(tǒng)等主要部件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作原理,理解各部件之間的協(xié)調(diào)配合關(guān)系。2安全第一樹立"安全第一、預(yù)防為主"的思想,熟悉安全操作規(guī)程,正確使用各種安全防護(hù)裝置,嚴(yán)格執(zhí)行操作前檢查制度,堅(jiān)決杜絕違章操作。3規(guī)范操作掌握啟動、起升、移行、停機(jī)等基本操作技能,做到起動平穩(wěn)、運(yùn)行流暢、定位準(zhǔn)確,能夠處理作業(yè)中的常見問題。4維護(hù)保養(yǎng)了解日常維護(hù)檢查內(nèi)容,掌握常見故障的判斷和處理方法,按規(guī)定進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng),確保設(shè)備始終處于良好技術(shù)狀態(tài)。5應(yīng)急處置熟悉各種突發(fā)情況的應(yīng)急處置程序,遇到斷電、超載、卡阻等異常情況時能夠冷靜應(yīng)對,采取正確措施,最大限度減少損失。常見誤區(qū)與操作禁忌?錯誤做法未經(jīng)培訓(xùn)考核持證就上崗操作超載作業(yè)或憑經(jīng)驗(yàn)估算重量安全裝置失效仍繼續(xù)使用斜拉斜吊或多點(diǎn)起吊不穩(wěn)定載荷載荷懸空時離開操縱位置用限位器代替正常停止操作在載荷下方停留或通過吊運(yùn)人員或埋在地下的物體?正確做法持有效證書上崗,定期參加復(fù)訓(xùn)準(zhǔn)確核算載荷,嚴(yán)禁超載每班檢查安全裝置,發(fā)現(xiàn)問題立即報(bào)修保證鋼絲繩垂直,多點(diǎn)吊裝穩(wěn)定可靠載荷未落地前不得離開提前減速,平穩(wěn)停車設(shè)警戒區(qū),禁止人員進(jìn)入吊裝區(qū)域嚴(yán)格遵守"十不吊"規(guī)定結(jié)業(yè)考核說明為確保每位學(xué)員真正掌握橋式起重機(jī)操作技能,具備安全作業(yè)能力,培訓(xùn)結(jié)束后將組織結(jié)業(yè)考核,考核合格者將獲得培訓(xùn)合格證書。理論考試內(nèi)容理論考試采用閉卷筆試形式,時間90分鐘,滿分100分,80分及以上為合格?？荚噧?nèi)容包括:基礎(chǔ)知識(25分):橋式起重機(jī)的定義、分類、結(jié)構(gòu)組成、工作原理等安全規(guī)程(35分):安全操作規(guī)程、安全防護(hù)裝置、事故案例分析、應(yīng)急處置等,占