2/2汽車電器習(xí)題及答案第一部分習(xí)題部分第一章蓄電池一、填空題1．蓄電池單格電壓為2伏，12伏的蓄電池由6個單格組成。2．通常蓄電池的充電方法有定電壓充電、定電流充電及脈沖快速充電三種。3．配置電解液時，須先將蒸餾水放入容器，然后將濃硫酸緩慢地加入水中，并不斷攪拌，嚴禁將蒸餾水倒入濃硫酸中；以免發(fā)生爆濺，傷害人體和腐蝕設(shè)備。4．蓄電池的工作特性包括放電特性、充電特性。5．當(dāng)往車上裝蓄電池時，應(yīng)先接起動機電纜，再接搭鐵電纜，以防工具搭鐵引起強烈點火花。6．在一個單格蓄電池中，負極板的片數(shù)總比正極板多一片。（填“多”或“少”）。7．將蓄電池的正負極板各插入一片到電解液中，即可獲得12V的電動勢。二、單項選擇題1．對蓄電池進行充電時，如果選擇的是定壓充電方法，12V電池需要的充電電壓應(yīng)為（D）。A、7.5VB、10VC、12.5VD、15V2．把正、負極板各一片浸入電解液中，可獲得幾伏的電勢？（C）A、lVB、1.5VC、2VD、3V3．連接條的作用是將蓄電池的各個單格電池連接起來，＋12V和24Ⅴ蓄電池各用了多少個連接條？（C）A、5，10B、6，10C、5，11；D、6，114．蓄電池提高極板活性物質(zhì)表面積的方法有（A）。A、增加極板片數(shù)B、減少極板片數(shù)C、加稀硫酸D、加蒸餾水5．冬季，在不結(jié)冰的前提下，應(yīng)盡可能采用（C）相對密度的電解液。A、稍高B、較高C、較低D、稍低6．從汽車上拆卸蓄電池時，應(yīng)先拆（B），后拆（A）。A、起動線纜B、搭鐵C、較低D、稍低7．蓄電池放電是將化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿倪^程，其電流流動方向為（C）A、電池正極→負極→負載；B、負極→負載→正極；C、電池正極→負載→電池負極。8．蓄電池充電是將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能的過程，其電流流動方向為（D）A、充電電源正極→蓄電池正極→蓄電池負極→充電電源負極；B、充電電源負極→蓄電池正極→蓄電池負極→充電電源正極；C、充電電源正極→負載→蓄電池負極→蓄電池正極→充電電源負極；D、充電電源正極→蓄電池正極→電解液→蓄電池負極→充電電源負極。9．蓄電池電解液液面高度與極板之間有什么關(guān)系。（C）A、低于極板10～15mm；B、等于極板高度；C、高于極板10～15mm。10．用高率放電計測量鉛蓄電池單格的性能時，正常的鉛蓄電池其單格電池端電壓在多少秒內(nèi)保持多少伏基本不變？（C）A、l0s，1.5Ⅴ以上；B、3s，l.5V；C、5s，1.5V以上；D、10s，1.5V。11．蓄電池電解液的密度是隨蓄電池的放電程度的加深，電解液的密度（B）。A、上升；B、下降；C、不變。12．當(dāng)發(fā)動機起動時，起動機需要強大的起動電流，汽油機一般為（B）。A、100A～300AB、200A～600AC、400A～600AD、500A～1000A13．汽車上的用電設(shè)備采用什么方式與電源連接（B）A、串聯(lián)；B、并聯(lián)；C、串、并聯(lián)．14．汽油轎車大多采用低壓多少伏電壓供電？柴油貨車大多采用低壓多少伏電壓供電（C）A、24V，12V；B、24V，24V；C、12V，24V；D、12V，12V。三、判斷題1．蓄電池放電終了，其單格電壓降到零伏。(X)2．6-Q-90型鉛蓄電池比3-Q-90型的容量大。(X)3．配制蓄電池電解液時，應(yīng)將硫酸徐徐加入蒸餾水中，并不斷攪拌。(√)四、問答題1．蓄電池主要由幾部分組成？蓄電池在車上的作用有哪些？答：1）最主要的作用是起動發(fā)動機時，向起動機提供大電流（200~600A，柴油機可達1000A），并向點火系供電。2）在發(fā)電機產(chǎn)生故障時，向用電設(shè)備供電。3）當(dāng)發(fā)電機超負荷時，協(xié)助發(fā)電機供電。4）當(dāng)發(fā)電機電壓高于蓄電池電壓時，儲存多余的電能。5）在發(fā)電機轉(zhuǎn)速和負荷變化時，保持電路的電壓穩(wěn)定。6）吸收電路中出現(xiàn)的瞬時高壓，保護電子器件不被擊穿。7）拔下鑰匙時，向時鐘、發(fā)動機及車身電腦存儲器、電子音響、防盜報警系統(tǒng)供電。2．為什么每個單格電池中負極板組中的負極板比正極板組中的正極板多1片？答：因為，正極板上的活性物較疏松，機械強度低，因此，如果極板兩面放電不均勻，會使正極板彎曲，致使活性物脫落，所以，每個單格電池中，每片正極板都在兩個負極板中間，負極板比正極板多一片，而每個單格電池最外面兩片均為負極板。3．解釋6-QA-105型號的含義；6-QAW-100型號的含義。答：6——由6個單格電池組成，額定電壓12V；Q——起動型；A——干荷電；W——免維護；105、100——額定容量A·h。4．簡述蓄電池產(chǎn)生硫化的原因。答：原因：①充電不足，長期處于存放或放電狀態(tài)。②電解液液面過低。③電解液不純。④電解液密度過大，有利于硫酸鉛再結(jié)晶。⑤蓄電池經(jīng)常過量放電或小電流深度放電。5．衡量蓄電池性能的指標(biāo)有哪些？答：（1）額定容量（C20）。GB508.1－91《起動用鉛酸蓄電池技術(shù)條件》規(guī)定：將充足的新蓄電池在電解液溫度為25±5℃條件下，以20h放電速率的放電電流連續(xù)放電至單格電池平均電壓降到1.75V時輸出的電量稱為蓄電池的額定容量，單位為“安·時”，記作A·h。（2）儲備容量（Tr）。GB5008.1－91《起動用鉛酸蓄電池技術(shù)條件》規(guī)定，蓄電池在25±2℃條件下，以25A恒定電流放電到單格平均電壓降到1.75V時的放電時間，稱為蓄電池的儲備容量，單位為分鐘（min）。1儲備容量表達了在汽車充電系失效時，蓄電池能為照明及點火系等用電設(shè)備提供25A恒流放電的能力。（3）低溫起動電流（Is）。在SAE（美國汽車工程師協(xié)會）標(biāo)準(zhǔn)下，蓄電池在電解液溫度－18℃時放電30s，蓄電池單格電壓下降到1.2V所能釋放的最大電流強度稱低溫起動電流，單位為安培（A）。6．冬季時，使用鉛蓄電池應(yīng)注意什么？答：冬季起動時，蓄電池的端電壓會下降很多，往往導(dǎo)致點火困難，難以起動，因此冬季應(yīng)注重蓄電池的保溫工作。7．如何辨別蓄電池的正、負接線柱？答：（1）用萬用表或直流電壓表測量。（2）用放電叉測量。即用放電叉對有明顯標(biāo)志的和失去標(biāo)志的兩只電池分別測量后進行比較識別。深褐色為正極柱，淺灰色為負極柱。（3）在蓄電池兩個極柱上分別接兩根導(dǎo)線，浸在稀硫酸溶液中或鹽水中相隔1cm左右，這時蓄電池即通過導(dǎo)線和溶液放電，并在一線頭周圍產(chǎn)生較多氣泡，這就是蓄電池的負極。（4）有的蓄電池極柱直徑正極大于負極，可以根據(jù)極柱的不同直徑加以識別。（5）選一只耐壓較高的晶體管串上一只小電珠，以晶體管上符號為準(zhǔn)，分別測試兩極柱進行識別。8．免維護蓄電池與普通蓄電池結(jié)構(gòu)上有哪些主要不同點？答：（1）極板柵架采用鉛鈣錫合金或低銻合金，強度大，減小了自由放電可能性（2）袋式聚乙稀隔板包住正極板（3）加液孔蓋內(nèi)部設(shè)置了氧化鋁過濾器，防止水蒸氣和硫酸蒸氣散失。（4）單格電池間采用穿壁式貫通連接，內(nèi)阻?。?）聚丙稀全密封外殼，底無凸筋（6）自帶小密度計（因為對于無加液孔的全封閉電池，無法用吸管式密度計測量，在頂上裝有一密度計）。9．免維護蓄電池有哪些優(yōu)點？答：（1）無酸液外漏，極樁腐蝕小，自行放電少，使用和貯存時不用補充充電（2）3~4年不用加水，水的消耗只是普通電池的1/10。（3）耐過充電性能好，內(nèi)阻小，起動性能好（4）使用壽命長，是普通的兩倍多。第二章交流發(fā)電機及調(diào)節(jié)器一、填空題1．汽車充電系統(tǒng)由交流發(fā)電機、蓄電池、調(diào)節(jié)器及充電狀態(tài)指示裝置組成。2．交流發(fā)電機的勵磁方式有他勵、自勵兩種。3．硅二極管具有單向?qū)щ姷奶匦裕湔聪螂娮璨煌?，可用萬用表的歐姆檔檢查二極管的好壞。4．如果發(fā)現(xiàn)調(diào)壓器的電壓調(diào)整值與規(guī)定值不符，可通過調(diào)節(jié)器各部進行調(diào)整，調(diào)整有粗調(diào)和微調(diào)兩種。25．負極性整流二極管的外殼為正極，中心引線為負極；正極性二極管的外殼為負極，中心引線為正極。6．電子電壓調(diào)節(jié)器（如JFT106型）大多為3個引出腳，這三個引出腳分別為正+、負-、F磁場接線柱。7．交流發(fā)電機按勵磁繞組的接地點位置分為內(nèi)搭鐵式、外搭鐵式兩種。二、選擇題1．一般硅整流發(fā)電機都采用（A）連接，即每相繞組的首端分別與整流器的硅二極管相接，每相繞組的尾端在一起，形成中性點N。A、星型聯(lián)接B、串聯(lián)C、三角型聯(lián)接D、并聯(lián)2．整流器的作用是把三相同步交流發(fā)電機產(chǎn)生的（A）電轉(zhuǎn)換成（B）電輸出，它一般用六個硅二極管接成三相橋式全波整流電路。A、交流電B、直流電C、低壓D、高壓3．當(dāng)發(fā)電機低速運轉(zhuǎn)，電壓（A）蓄電池電動勢時，蓄電池向調(diào)壓器勵磁線圈供電，同時進行他勵發(fā)電。A、低于B、高于C、等于4．判斷一個整流二極管好壞時，紅表筆接其管殼，黑表筆接中心引線，測得的電阻值約為9Ω左右；對換表筆測得電阻為∞。請判斷該二極管是否損壞；該二極管是正極管還是負極管（C）A、否，負極管；B、是，正極管；C、否，正極管；D、是，正極管。5．汽車充電指示燈在發(fā)電機未啟動或低速時（B），發(fā)電機轉(zhuǎn)速超過1000r／min以上時，充電指示燈（），以表示蓄電池處于（）狀態(tài)。（）A、熄滅，點亮，充電；B、點亮，熄滅，放電；C、點亮，熄滅，充電；D、熄滅，點亮，放電。6．某發(fā)電機的一個接線柱標(biāo)注有“D+”符號，表示該接線柱為（A）A、磁場接柱；B、電樞輸出接柱；C、勵磁電壓輸出接柱；D、中性點接柱。三、判斷題（打√或×）1．在用充電指示燈代替電流表的汽車上，如果從啟動到運行的過程中，指示燈一直不亮，則說明發(fā)電機正常。(X)2．交流發(fā)電機的激磁過程是先自激后他激。(X)三、問答題1．為什么硅整流發(fā)電機的低速充電性能好？答：因為轉(zhuǎn)子的剩磁小，管子的正向電流很小，在發(fā)動機起動和低速運轉(zhuǎn)時，開始由蓄電池供給勵磁電流，使發(fā)電機正向電壓很快建立起來，達到12V輸出電壓并向蓄電池充電。2．交流發(fā)電機的輸出特性是什么？它與發(fā)動機轉(zhuǎn)速有何關(guān)系？答：輸出特性是指：發(fā)電機端電壓不變時，（對12V系列的交流發(fā)電機規(guī)定為14V，對24V系列的交流發(fā)電機規(guī)定為28V）的情況下，輸出電流與轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系，即I=f（n）的函數(shù)關(guān)系。當(dāng)轉(zhuǎn)速超過空載轉(zhuǎn)速時，電流I隨轉(zhuǎn)速的升高而升高，隨電阻的減小而升高；當(dāng)轉(zhuǎn)速等于滿載轉(zhuǎn)速時，發(fā)電機輸出額定功率（P=UI）；發(fā)電機轉(zhuǎn)速達到一定值時，輸出電流不再隨轉(zhuǎn)速升高而升高，有自動限制電流的自我保護能力。3．簡述電壓調(diào)節(jié)器的調(diào)壓原理。答：交流發(fā)電機的電壓U正比于感應(yīng)電動勢，U∝Eφ=CnΦ，當(dāng)轉(zhuǎn)速n變化時，E會變化，但若相應(yīng)地、自動改變磁極磁通，使得n和磁通的乘積保持不變，就可保持U的穩(wěn)定。而改變磁極磁通可以通過調(diào)節(jié)勵磁電流實現(xiàn)。3只要相應(yīng)地調(diào)節(jié)勵磁繞組中的電流，就可達到調(diào)節(jié)發(fā)電機電壓的目的。4．簡述如何對內(nèi)搭鐵式晶體管調(diào)節(jié)器進行檢測？答：（1）接線：可調(diào)直流電源+、—極分別與調(diào)節(jié)器的+、—極相接，將充電指示燈接在調(diào)節(jié)器的F與+之間。接通電源，然后由0V調(diào)高電源電壓，燈應(yīng)隨電壓升高而增強亮度。當(dāng)調(diào)到調(diào)節(jié)電壓值（13.5~14.5，或27~29V）或者略高于此值時，若燈泡熄滅，則調(diào)節(jié)器是好的。若燈始終發(fā)亮，則調(diào)節(jié)器是壞的。（2）若燈泡不壞，在上述過程中，若燈始終不亮，則調(diào)節(jié)器也是壞的。5．簡述交流發(fā)電機的種類，并舉例說明。答：（1）普通硅整流發(fā)電機，如JF1522A硅整流發(fā)電機。（2）整體式發(fā)電機，如上海桑塔納JFZ1913Z硅整流發(fā)電機。（3）小型高速硅整流發(fā)電機，如天津夏利轎車用JFZ1542型小型高速發(fā)電機。第三章起動機一、填空題1．直流電動機按勵磁方式可分為永磁式和電磁式兩大類。2．起動機起動時間不超過5s，若第一次不能起動，應(yīng)停歇10~15s再進行第二次起動。3．起動機，一般由直流電動機、單向傳動機構(gòu)、操縱機構(gòu)三大部分組成。4．常見的起動機單向離合器主要有滾柱式、彈簧式、摩擦片三種形式。5．起動機操縱機構(gòu)也叫“控制機構(gòu)”，其作用是接通或切斷起動機與蓄電池之間的主電路，驅(qū)動撥叉使小齒輪與飛輪齒圈嚙合。6．起動機在裝復(fù)時，應(yīng)檢查調(diào)整的項目有電樞軸向間隙、驅(qū)動齒輪與推環(huán)間的間隙。7．起動機的減速機構(gòu)常見的有外嚙合式、內(nèi)嚙合式、行星齒輪式三種。8．起動機的轉(zhuǎn)速特性是指起動機的轉(zhuǎn)速隨電樞電流的變化規(guī)律。9．起動控制電路的主要功能是保護點火開關(guān)、起動保護功能、防止誤操作。二、選擇題1．為了減小電火花，電刷與換向器之間的接觸面積應(yīng)在（C）以上，否則應(yīng)進行修磨。A、50%B、